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2013年07月ビジネスnews+276: 【車関連】カーナビ王国ニッポンの落日--GPSと高性能アプリで「スマホでナビ」本格普及か [06/05] (747)
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【車関連】カーナビ王国ニッポンの落日--GPSと高性能アプリで「スマホでナビ」本格普及か [06/05]
- 1 :2013/06/05 〜 最終レス :2013/06/27
- ■日米で相次ぐ大きな動き 「スマホ型ナビ」のさらなる進化
2013年5月、日米で気になるニュースが流れた。
13日、日本の音声認識技術開発の大手「アドバンスト・メディア」(東京都豊島区・鈴木清幸社長)は、
通信カーナビアプリ開発の大手「ナビタイムジャパン」(東京都港区・大西啓介社長)の「カーナビ
タイム for Smartphone」と「auカーナビ」向けに、自動車用に特化し高精度化した音声認識システム
を提供し、14日からサービスを開始すると発表した。
これは、カーオーディオの音楽や空調音、さらには路面とタイヤのロードノイズなど「車内の環境音」
に対する学習能力を高めたシステムだ。
いわゆる、(クルマとの)「スマホ連携」における音声認識技術では、米Apple社が開発した「Siri
(シリ)」が先導。昨年中頃からGMシボレー、米ホンダ/アキュラなど、アメリカで次々と採用
されている。
一方で24日、米ロイター通信は関係筋の話として、米Googleがイスラエルのモバイル(海外では
タブレット・スマホの総称)向け地図アプリ開発ベンチャー「Waze」の買収に向けた交渉に入って
いると報じた。Googleの地図アプリ、Google Mapはオーストラリアのベンチャー企業「Where 2
Technologies」買収が起源だ。Googleはストリートビュー用に独自の撮影車両による世界各国の
実走測量を行うほか、各国地図関連企業から地図情報を購入している。
また本連載既報のように、カーナビを含めたテレマティクス分野ではいま、米Fordが開始した
「AppLink」の余波が米国内で急速に広がっている。車載器と連携するスマホアプリをサード
パーティがロイヤリティフリーで開発し、ユーザーも基本的に使用料フリーとなる。
そうした動きに対して、日系自動車メーカー幹部の間では「早期にキャッチアップしないと、
手遅れになる」という危機感がある。
筆者は今年3月末から4月上旬にかけて、英国自動車雑誌「AUTOCAR」日本版の特集記事として、
日系メーカー各社役員に、事業にかなり踏み込んだカタチでの単独インタビューを行なった。
そのなかで、トヨタ常務役員(IT・ITS本部長)の友山茂樹氏は、「AppLink」の影響は極めて
大きいと認識しており、そのためにシリコンバレーでの開発拠点の徹底強化を進めると説明。
同様に、日産常務役員(チーフクリエイティブオフィサー)の中村史郎氏、ホンダ常務執行役員
(四輪事業本部商品担当)の野中俊彦氏も、シリコンバレーでの情報収集と開発を含めたテレ
マティクスビジネスへの早期対応を示唆した。
こうした新潮流のなかで、カーナビはこれからどうなっていくのか?90年代以降、カーナビ王国
として君臨してきた日本も、「スマホ型カーナビ」時代へと本格突入していくのだろうか?(※続く)
◎http://diamond.jp/articles/-/36910
◎主な関連スレ
【車関連】スマホアプリも、いよいよ本格カーナビの時代へ--KDDIが『auカーナビ』公開、月額525円 [05/19]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1368949632/
【交通/IT】トヨタ、『ビッグデータ』を使った交通情報サービスを開始へ [05/29]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1369815577/
- 2 :
- >>1の続き
■カーナビ王国・日本の衰退 カーナビ後進国・アメリカの飛躍
90年代、日本ではカーナビがよく売れた。その理由はいくつかある。
まず、GPSの民間利用によりカーナビの精度が上がり、カーオディオメーカー各社が商品ライン
アップを拡充したこと(GPSの詳細については後述する)。
また、売れるクルマがセダンからミニバンへとシフトし、車内エンターテインメントが拡充される
なか、カーナビも高機能性が求められた。新車購入時にカーナビをオプションとして選ぶのが
常識化していった。さらにメーカーオプションより上級のモデルを、カー用品店や家電量販店が
幅広く扱った。
さらに、ホンダ「インターナビ」、トヨタ「G Book」、日産「カーウイングス」等、テレマティ
クスを活用した新世代カーナビも登場。各会員の現在走行中の位置情報をプローブ情報として解析。
加えて、ITS(高度交通システム)分野でも日本は世界をリードし、ETCやVICSなどのインフラ
整備が進み、これらもカーナビと連携。カーナビはクルマの頭脳となっていった。
一方、欧米では高性能カーナビの普及が大きく遅れた。
最大の理由は「そこまで細かい情報は必要ない」という、ユーザー思考があったからだ。
一般的に、欧米人に「○○までの行き方を書いてほしい」と頼むと、多くの場合は△△通りを左折、
二つ目のマクドナルドがある交差点を右折と、地図を「文字化」することが多い。同じ質問に
対して日本人ならば、駅、バス停、大通りなどを線と図形で「簡易地図」として書くことが多い。
こうした「文化の違い」が影響し、欧州内で販売されるメルセデス、BMWなど欧州高級車で、
90年代から2000年代前半まで搭載されていた純正カーナビは、「文字が中心で、高速の降り口
など曲がる場所で矢印表示が出る程度」のものだった。
※長文スレのため以下割愛
- 3 :
- いつからそんな王国ができたのだ?
- 4 :
- カーナビの地図は1年遅れ。
スマホの方が精度高い。
- 5 :
- どう考えても何十万円もするカーナビなんて不要だろ
- 6 :
- カーナビってラジカセの様なもの。前世紀の遺物。
- 7 :
- 専用機はコストで苦しい。高機能にしずらい。
ワープロがパソコンに負けたのと同様の運命だろう。
- 8 :
- スマホをガン見しながらの運転
- 9 :
- 自動車市場が衰退してるし、当然カーナビも衰退するわな
- 10 :
- カーナビのコスト>通信料含めたスマホコスト
まずこれをなんとかせい
- 11 :
- スマホやタブレットで十分という人増えてるしな
これだけ価格差が広がると仕方ない
- 12 :
- 「王国」とか言うから、朝鮮人かとおもた
なぜ、こんな、大仰な、ことば、つかうのか
煽り記事でも書いてんの
- 13 :
- もっと高性能なGPSがあれば物をなくしてもすぐに見つかるのに。
- 14 :
- オフライン地図が必要な時もまれにあるッス
- 15 :
- 30萬も出してカーナビ付ける奴は情弱
- 16 :
- スマホ連携が便利
目的地スマホから送れる、
ハンズフリー電話も出来る
スマホはスマホで使いたいし
- 17 :
- 最近のカーナビはメモリーカードを使用した、安価なものが多くなってきたが
安いなりに、物凄く頭の悪いカーナビだった。(カロッツェリア)
- 18 :
- まーーーたくだらない機能つけて高く売る商法が負けたか
- 19 :
- >>12
朝鮮人が好きなのは、『世界の〇大 大国』じゃない?
- 20 :
- いまはストリートビューでリアルタイムに情報がわかるからな
- 21 :
- カーナビ、近所で窓ガラス割られての盗難が続いてたから、後付式の
歩きナビ(パナ:元三洋のゴリラ)付けた。安いし、盗難困るし。
遠出する時だけ、付ければいい。電源の配線が見えるけど許容範囲
- 22 :
- スマホは通信料が高すぎて論外だろ。
毎月5500円×12ヵ月×5年で33万円w
今どきマップ更新機能付きのカーナビなんて数万で買えるのに。
- 23 :
- 携帯電話(ネット閲覧機能付き)
スマホ
タブレット
ポータブルカーナビ
アウトドア用GPS
これらは一纏めにできる
ASUSのFonepadあたりはもうそれそのもの
- 24 :
- 礎であるカーオーディオにも人気がなくなってるのだろうね。
- 25 :
- 純正カーナビってクソ高いうえに陳腐化すると、どうしようもないゴミになっちゃうからな。
かといってスマホやタブレットをナビとして使うのは車内の見てくれもよくないし
地図更新の早さを除くナビとしての基本性能(特に操作性と測位精度)は劣るからそれも微妙。
とりあえず2DINの市販品なら6〜7万ぐらいで3年間更新してくれるからそれでいいわ。
地デジも見られるし。
センターコンソール〜ダッシュボードに7〜10インチのタブレットを
綺麗にフィッティングさせて、簡単に取り付け、取り外しができるような
パーツが出たら売れるんじゃないか?
こういう分野なら3Dプリンターとかが活躍できるかな?
- 26 :
- マップの更新が、いまはパイオニアなら3回まで無料みたいな感じだけど、
スマホの方がいつも最新だもの
カーナビのマップを有料バージョンアップするくらいなら、安いナビが買えちゃう
- 27 :
- >>1
サムソンのスてマだな
いま開発中だから
- 28 :
- >>24
FMラジオがあればカーステレオも不要だよなあ
トランスミッターで飛ばせばいいから
iPodでも何でもお好み次第
- 29 :
- スマホは画面が小さすぎる、7インチ19800円のPNDで十分だろw
- 30 :
- 配送の人は未だに、本の地図
- 31 :
- スマホなら駐車中に盗まれないのがいいな
- 32 :
- >>14
地図は紙の地図帳併用が基本だろ
電子地図は詳細検索はいいけど画面が小さすぎて広域の位置把握には向かない
- 33 :
- スマホの画面で、運転したら事故率増えるし
スマホ画面を見ながらの運転は、道路交通法違反でしょ?
- 34 :
- FMトランスミッターはストレス溜まるよ。ソースは俺
USB+AUXで5000円強、Bluetooth付いても1万円強で
1DINのオーディオが買えるからそっちの方がいい。
- 35 :
- >>33
そんなに画面見ないだろ
音声でナビしてくれるから
- 36 :
- 専用機は地図の更新料が高すぎなんだよ。
- 37 :
- >>28
AUXで直結だろ
- 38 :
- スマホ、いちいちセットするのか?
何でもできるのはいいが、
だいたい専用機会に巻けるね。
- 39 :
- >>35
交通状況が変わりましたって音声が出たら、見るでしょ
- 40 :
- >>37
AUXは俺の場合うまくいかなかった
うちのオーディオの特殊事情なんで、異論は認める
- 41 :
- >>39
見ても交通状態は改善しないだろ
- 42 :
- 9インチのandroidパッドを、コンソールに貼り付けて使ってるよ。
純正オーディオと蒼歯接続。ハンドルリモコンも使える。
- 43 :
- >>41
道のりが変わったら位置確認と周辺確認しないと、気持ち悪いだろ
- 44 :
- >>30
それは個人の名称が入った奴だからだよ。
- 45 :
- iPhone&泥機+NAVIelite使ってるけど
ナビ専用機と比べても機能的に全く問題なし
これなら高い金出して専用機買う必要ない
- 46 :
- スマホは運転危ないわ
最初から設置する箇所作っといてくれ
充電も
- 47 :
- >>43
分かった、お前頼りすぎなんだよ
- 48 :
- 無駄な機能つけすぎなんだよ、だから無駄に高くなる
そりゃ買う奴減るわ、今後は情弱相手に商売していくしかないから
更に値段上げなきゃやっていけないんだろうな
- 49 :
- >>47
カーナビの音声だけ基準にするほうが頼りすぎで危ないだろ
そもそも知ってる道ならカーナビ使わないし
- 50 :
- ナビの地図更新なんて2000〜3000円で出来るけどな
- 51 :
- カーナビの主役が、電機メーカーからIT企業になっただけ
ただし、いくらIT企業っていってもハードウェアは必要なため、
IT企業にくっついて商売する電機メーカーが生き残り、単独で商売してる電機メーカーが没落する
- 52 :
- >>10
スマホは生活必需品だからすでにほとんどの人が保有してるから、
ナビ使うのに追加費用はいらない
- 53 :
- androidを入れたカーナビを出してくれれば、それで良いわけだが。
カーナビメーカーとしても、ソフト開発費が浮いて、ありがたいだろうw
- 54 :
- ナビ頼り過ぎてる奴ってキモイ
ナビなくてもべつに目的地には到達できるだろw
俺はグーグルマップ使ってるがおおまかなルートを探す事と
周辺の情報を(例えば休憩等のお店)拾うぐらいしかやらないな
必ずしもその道を通る必要は無いしあとは知識と経験と勘でいく
その方がドライブそのものが楽しいしな
道を逸れるのもドライブの醍醐味
- 55 :
- そりゃスマホでもガラケーでも似たような事はできるけど、
電話かかってきたりメール来たり、
イレギュラーあった時にめんどくさいからな。
ケチるような価格帯でもないし。
- 56 :
- >>54
常に車乗ってない人間からしたら、そこまで勘が働かんのだよっと
車離れしてる今こそナビの時代かと
- 57 :
- 最近気づいたんだが、カロッツェリア をローマ字入力しようとすると一発でうまくいかない
これ、豆な
- 58 :
- ナビエリートって基本はイクリプスと同じなのかな?
24時間300円モードとかあったら使ってみたい。
- 59 :
- カーナビもいいがタブレットもおすすめ
- 60 :
- 道順だけならスマホでもいいけど
俺は交通情報が無いと困るからナビは付けてる。
- 61 :
- >>60
交通情報や渋滞情報はわかるよ
グーグルマップなら常に表示させておくこともできる
もちろん専用のアプリもある
- 62 :
- ガーミンに欧州の地図を入れて使ったけど、街中でも目的地まで右へ左へと上手に誘導してくれた。
「次のラウンドアバウトの3番目を出て」とか、走ってる道の制限速度も出る。
ナビがどうかより、日本と他国と道路事情の違いが問題じゃないのかな。
- 63 :
- >>49
べつにナビ情報だけで運転してる訳じゃないしw
あくまで補助だよ
大体の道順なんて出発前に見てるからな
- 64 :
- っていうか逆に
androidOS採用したカーナビをいいかげん売れよ
wifiかbluetoothで手持ちの携帯とテザリングして使えれば買うよ
- 65 :
- >>64
中華タブレットにナビアプリ入れれば済むし勝負ならんのちゃう?
3000円程度のスティックPCでもできるし
- 66 :
- ネット時代に敗者になった日本にとっての最後の牙城は、
カメラ、カーナビ、任天堂くらいだったが、
そのへんも苦しくなってきているよな。
全部スマフォで足りるもん。
- 67 :
- >>53
googleに支払うロイヤリティが半端ないでしょw
むしろ車載用にはディスプレイとGPSだけにして
スマホ持って乗車すると自動的にリンクして
情報を表示してくれた方がありがたい
テレビなど不要なんだよねw
- 68 :
- >>7の言うように、ワープロ専用機の運命だろ。
- 69 :
- 名目上運転中に操作できないようにしなくてもいいのかな
- 70 :
- >>65
やった事あるけどね。
中華タブだと、普通にとなりの町を走ってるし、ひどいと大西洋を漂流しているw
音が何を再生してもAMラジオで、いつの間にかハングしてたり・・・w
それと、ダッシュボードに放置すると、発火の危険があるという噂が・・・
- 71 :
- >>28
トランスミッターのウンコ音質で良く我慢できるな
- 72 :
- レンタカーのカーナビとか古くて話にならない
変な道は通されるしどうしてネット配信でデーターをすぐ更新できるようにしないのだろうか?
- 73 :
- >>70
まあ、コスパは中華じゃ期待できんかw
テザリングさえ利用できる機種でメディア共有とかできれば、そこそこ楽しめるんだろうけど
- 74 :
- >>57
できるけど
- 75 :
- スマホナビも使ったけど、4万のパイオニアのナビに戻したな。
まだ国産ナビの方が若干便利だ。
- 76 :
- スマホ買わないから中古のカーナビでいい
- 77 :
- タブレットならともかくスマホじゃ実用に耐えないな・・・老眼には。orz
- 78 :
- アンドロwalkmanにインスコしてつこたろおもてたのに、スマホやないとダメゆわれた
差別ニダ。謝罪と賠償を
- 79 :
- カーナビが絶対に必要な機会なんて月に1〜2回くらいだろ。
だいたいの道は走った経験を元に少しずつ覚えていく。
それに対してスマホカーナビ(オワコン)は月課金だ。
スマホに飼い慣らされた課金バカなら使うかもしれんが
普通のカーナビストは騙されんよ。
- 80 :
- Googleマップがナビまでするから他の有料スマホアプリの息の根か止まりそう
- 81 :
- 月額1000円以下のmvnoのsim入れたスマホとガラケーの二台持ちしてるけど
スマホで問題無くgoogleマップとナビを使える
通話とメールはガラケーだから着信もバッテリーも気にせずスマホでナビを使える
ちょい熱くなるけど画面表示を消したらましで、音声ナビだけでも役に立つ
- 82 :
- >>65
それでもいいけど
車にベタベタ貼り付けたり
なんか後付けのって見た目良くないし
あぶないでしょ
助手席のエアバッグでるところにつけてるようなのもいるし
まあ遅かれ早かれどっかがやると思うよ
今のままのほうがジリ貧だし
それこそこのままだと海外メーカーに荒らされかねない
- 83 :
- >>79
課金なんてするアプリなんか誰が利用するんだよw
情弱すぎて笑えるわ
- 84 :
- カーナビなんてついてると、中国人が無理からひっぺがしてくじゃんw
ナビアプリ+ビルトインのディスプレー最強。
- 85 :
- >>28
最近のは飛ばす必要ないんだぜ。
直にケーブルつなげば再生出来てしまう。
(Android/iOS)
- 86 :
- 据え付けナビってなんかスマートじゃないんだよな
車内ディスプレイにスマホの画面を出力さえできればいい
準天頂衛星の利用でかなり正確な位置を把握できるようになるし車速パルス取れなくても十分だろう
- 87 :
- >>82
その現状を踏まえて、やっすい仕様のもん売ってたら誰もかわなくなるんちゃうのん?
テレビ/DVD見れたりとかするようなんとか、エンジン連動とかやってたらAndroidじゃ碌なのできんし
んでまあ、ナビじゃなくてスマホ用の充電もついた台かなんかは別にすれば良いかと
- 88 :
- スマホだとドライブレコーダにもなるしな
安上がりでなんでもできるから
だんだんと実機を駆逐するかもしれない
- 89 :
- >>79
mapfanもgogleマップも月課金なんてしてないやん
mapfanは音声ナビまでしてくれるし。
何言ってるの?バカなの?死ぬの?
- 90 :
- >>67
自社でOSから作って定期更新するよりは安いんじゃないの
デジカメでもOSをandroidに出来ないか模索する動きあったはず
- 91 :
- >>86
その規格はすでにある
ミラーリンク対応の機種は出てるんじゃないかなぁ。
- 92 :
- カーオーディオの方は、スピーカー&ブルートゥースのみ
で、アンドロwalkmanとオフラインぐーぐるマップみたいなんが好みっす
スマホはいらん
- 93 :
- >>87
単純にandroidのせただけの場合ならだめだろうね
でもそれこそカーナビメーカーとしていくらでもやれることはあると思うけどね
- 94 :
- 日本「3大王国」
1、ムツゴロウ「動物王国」
2、プロ野球「投手王国」
3、「エホバの王国」
- 95 :
- 今ではGoogleMapApi PHPを使って素人でもナビが作成できる時代
- 96 :
- >>95
で、行動をすべてGoogleに把握されちゃってデータマインニングされちゃうんですね。
わかります。
- 97 :
- スマホ1機種しか使ったことないんだけど
他のスマホって充電しながら音声を有線出力できるのかな
スマホナビでもいいんだけど充電がネック
同時に音楽をカーステでききたいんだが
- 98 :
- ドックコネクタのiOS機なら音声/データ/電源が別だからできるよ。
Lightningのは知らん。
- 99 :
- 30万円位した、パイオニアのカーナビが壊れたんで 通販で1万円チョイの
支那製カーナビを買った
TVは見えないが、これで十分だな
山歩きの時は外して持ち歩けるし。
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