「一充電当たりの航続距離不足」問題に関しても、イスラエルベンチャーの『ベタープレイス』社と 手を組み既に東日本大震災前年に東京都内で実験済み>それもEVタクシーとして The First EV (Electric Vehicle) Taxi is Debuted in Tokyo, Japan ttp://www.youtube.com/watch?v=OBoM8pWxojA Better Place Electric Cars ttp://www.youtube.com/watch?v=eWjlOFK2c3U 「ベタープレイス」社が提案する『バッテリー交換所』方式は、別にルノー日産グループだけの 専売特許ではなく、設計段階から考慮してれば世界中どの国の自動車でも応用が可能 Better Place Battery Switch Station Model ttp://www.youtube.com/watch?v=VR3oLV4fdcE >>1 >>2の関連スレに、既に3つも『リーフ叩きスレ』があるって異常だよね?w 業界内輪話なら『リーフをタクシーにするならこうして欲しい、ああして欲しい』って要望が出て来る ならまだしも、何とかして悪評を広めてリーフを亡き者にしたいっていう悪意しか感じられない… …で、ソースの大本がトヨタマネーで『LFAの広報誌』に成り下がったCGの『web版』だったので納得w EV仕様も予定されてるNV200がNYのイエローキャブに選定されただけでなく、 ロンドンの『ブラックキャブ』にも売り込みかけてるのがそんなに不満なのか?w Nissan NV200 London Taxi - Introducing a 21st-century icon for London ttp://www.youtube.com/watch?v=iHW5KI6IIEM