【スズキ】キザシという名のフラッグシップ

1 ：2013/03/04 〜 最終レス ：2013/06/13

なぜ売れてないんだ？

2 ：

>>1
軽No1を自慢するスズキが作ってるからじゃね？

3 ：

過去ログ貼れやクソども

4 ：

スズキが作る普通車は意外にいいけどな
だけど他メーカー並のものが作れても凌駕するものが作れない
ここらでルマンにでも参戦したら面白いのに
株価が暴落しそうだけど

5 ：

受注生産だっけ？

6 ：

実際に近くで見るとかなりかっこいいよこの車

7 ：

湖西・浜松ではしょっちゅう見かける車

8 ：

カタログもなく試乗車もなく受注生産だけど北米撤退が決まったことでそれすら取りやめそうな不遇な没個性車

9 ：

モンスターがキザシでパイクスピーク登れば売れんじゃね

10 ：

数が少ないからって目立つ訳でもないしな
希少なのに地味という

11 ：

VWとの業務提携が上手くいってたらこの世には生まれなかったかもしれないんだよな。
関係が拗れたからこそ日の目を見たキザシ

12 ：

http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/suzuki/kizashi/F001/urev/
ベタ褒め多数

13 ：

中古車市場でも知名度がない分安い。非常にお買い得な車
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1702561374/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock

14 ：

リアの造形がいいなー
CVTじゃなかったら欲しい

15 ：

アテンザ買うぐらいならキザシだよな
大人な車だよ
キザシは

16 ：

CVTが大ネガだよね

17 ：

わざわざスズキの普通車を買う必要はない。
以上　終了。

18 ：

海外ではMT車を売ってるらしいな、日本でもMT車を出して欲しい

19 ：

都内の覆面として大量導入されたらしい。

20 ：

>>11
キザシ発売はVW提携発表よりも前だろ。

21 ：

>>19
これか！
ttp://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1253008/blog/29299939/
ということは、これからはごにょごにょしたらキザシの後部座席に座れるのかぁ

22 ：

Ｍｙ　Ｐｌａｙ　Ｌｉｓｔ　キザシ☆

23 ：

あと3cmぐらいルーフが低いとカッコイイと思うんだけどな

24 ：

試乗したことあるけど走りと乗り心地に上品さとワイルドさが混ざってた
スズキっぽくなかった
燃費のいい２L直噴ターボ仕様があれば文句なしだった
最終的にレガシーにしたけど

25 ：

本スレ落ちてるのかな・・・

26 ：

これから全国的にキザシがうじゃうじゃ見られるようになるよ。
ただし全部警察の操作用覆面パトカーとしてな。

27 ：

キザシって本当に売れてなかったからちょっと次車の候補にあったけど、
覆面になるのかよ…
買ったらＳマーク外して「あれ？外車じゃね？」って注目受けたかったのに残念だな
まぁ煽られない車種になるならちょっとお得感が増すな

28 ：

サンルーフ仕様はないん？(´・ω・｀)

29 ：

これぐらい突き抜けてたら、米国でも売れたのかな…
http://response.jp/article/2013/03/18/193853.html
まぁ国内じゃ、受注生産なのにＣＶＴと白黒銀しか選べない仕様を何とかしないと売れないわ
北米仕様の赤とか、すげぇカッコイイのに

30 ：

誰もいない

31 ：

まさかココのレス全部おまえの自演か？

32 ：

>>31
そうです、おまえと俺の２人だけ。

33 ：

おいおい俺もいるぞ

34 ：

>>13
お買い得って以前に
中古にしては高すぎだろ　orz

35 ：

キザシのボディ剛性が高すぎる
あんな車は国産ではスズキにしか造れない
マニアックすぎるにもほどがある
マークX？スカイライン？
あんなものはキザシと較べたらハリボテ当然の所詮日本車

36 ：

覆面age

37 ：

正直欲しい
社用車に白買おうかな

38 ：

キザシを見たら覆面だと思えば良いわけだな

39 ：

>>35
国内でトヨタやニッサンやホンダの車買う人の大部分はそういうの求めてないからね。室内が広くて燃費が良いのが至上命題
国産メーカーも、国内向けに高剛性ボディで、操縦安定性に優れたサスペンションを搭載した高コストな車作っても、売れないと分かってるから作らないだけ

40 ：

エンブレムをSからVWにすれば10倍売れると思うよ

41 ：

2月の登録台数がすごいことになってるが例の覆面か

42 ：

ほんとだｗ
普通車の販売台数前年比が624台で340％ってワロタ

43 ：

フォグ無し
ファブリックシート
ウレタンハンドル
ですね

44 ：

メキシコの覆面レスラーみたいなエクステリア。
メキソコで「ルチャ」とかいう車名にして販売すれば売れるはず。

45 ：

スズキマークを外して兆マークを付ければDQNから支持を得られたと思うのだが

46 ：

ttp://www.globalsuzuki.com/shanghai2013/
次期フラグシップ

47 ：

>>39
このクラスだとスタイル以外はアコードが一番良いよ
キザシは２番目
キザシの方が圧倒的にスタイルが良いからキザシ買ったけど

48 ：

埼玉の田舎市だけど、一度だけ公園の駐車場に停まっているのを見た。
外車っぽいというか、韓国車っぽいね。
全体としては好きなんだが、顔が当たり前すぎるのが・・

49 ：

http://www.youtube.com/watch?v=7tM5yiT8ydM
さすがスズキ
セダンは素人同然が功を奏したのか
もはや中身はＤセグにかけるコストじゃないレベルで仕上がってるみたいだわ
なにもわからないスズキはやりすぎちゃったのかもな
他社は周りをみながらやっているのにスズキだけ空気を読まずにぶっちぎりで
勝っちゃったみたいに
ただ採算度外視で儲からないだろうな

50 ：

http://response.jp/article/2012/12/23/187633.html
http://response.jp/article/img/2012/12/23/187633/510035.html
生存空間がきっちりと確保されている
http://www.youtube.com/watch?v=WoLSu5uF0ws
トヨタやホンダだと
http://www.youtube.com/watch?v=4BOybaNch2A
足はなくなるな

51 ：

何が哀しくてＳマークの普通車買わなくちゃいけないのか？
試乗車もなければ、CMもしてない。
一般人はまず買わないわな。

52 ：

チンコマークな車選ぶよりは良いと思うよ

53 ：

>>46
北米から撤退と言う悲しいお知らせからこっち、
もうあのセグメントのクルマやめちゃうのかって思ってたけど、
リンクにあるコンセプトカーのAUTHENTICS…
「ヤダ、カッコいい（はぁと」

54 ：

>>46
コレはＣセグらしいから、ＳＸ４セダンの後継かな？
フラッグシップはキザシのままか
そろそろＭＣして、受注生産じゃなくて普通に売ってくれないかね

55 ：

>>54
マイナーチェンジをするなら、
某機関向け公用車に入札した廉価仕様も一般向けにも売るとか。
想定価格はFFで249万、4WDで269万。

56 ：

中古で買いたいな
が、タマ数すくねー

57 ：

オレはニュージーランド仕様のスポーツが欲しいから逆輸入したい。
お金無いけど。

58 ：

この2月3月でキザシの登録がやけに多いけど、これは全国的に配備されたキザシPか･･･

59 ：

何だろう…最近煽られる事も減ったし
やたらと道を譲ってくれるんだよな

60 ：

周りに覆面と思われてるクチか…
ってかもうここがキザシの本スレ？
前スレ落ちたよな？

61 ：

オワコン

62 ：

浜松市に行けばプリウスぐらいたくさん走ってるよ。

63 ：

あっ教習車に採用している自動車学校もあったなぁ

64 ：

黒かっこいい！

65 ：

キザシの教習車ってことは海外仕様のＭＴも導入…されてるわけないか

66 ：

ｽﾎﾟｰﾂｸﾞﾚｰﾄﾞのGTSとSLSどっちが上なん?
6MTのAWDって…

凄く欲しいです…

67 ：

阪神高速で一度だけ見た

68 ：

今日近所のコンビニで見た リアのデザインが良いね

69 ：

どうにかしてMT買う方法は無いもんかねぇ…
署名集めればスズキ動くかな？(￣∀￣；)

70 ：

マニュアルで乗ってみたいね〜

71 ：

型式認定とれてるの？

72 ：

ＳＸ４の２リッターＭＴみたいに型式認定だけ取っといてくれれば限定でいいからＭＴ有ると良いなぁ。
スレチだけど今日キザシ以上にレアと思われるＳＸ４セダンを初めて見たよ。フロント見ないとちょっとわからないなアレｗ

73 ：

覆面仕様がＭＴなら、認証は取ってるんじゃね？
誰か試しに捕まってきてよ

74 ：

昨日、お袋殿の実家のある岐阜市で見たから
記念カキコ

75 ：

ｽｲｽﾎﾟからの乗換用にキザシのMTは必要だと思うんだけどねぇ〜
革ｼｰﾄとか快適装備はOP設定でイイから､お願いしますょスズキさん！

76 ：

　　　　　/::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ::::::::::::::::::）
　　　 （::::::::::::::::/　　）:::ノ::::ノ　) ソ　ヾ::::::::::::丶::::ヽ
　　　（::::::::::::/　彡　　ノ　850ノ　　　彡:/))　::::::::::）
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　　 　（　　　　　　　 　（●　　●）　　　　　　　　　）
　　　（　　　　　 　　　／　　l l　　 ＼　　　　 　　　）　キモデブが多いよな　キザシ　ジェッタのオーナーは
　　　 （　　　　　　／／￣￣￣￣＼:＼　　　　　　） 　　　
　　　　（　　　　　）::::|.　＋＋＋＋ 　| ::::（:　　　　）
　　　　　（::::　o ::::::::::＼＿＿＿＿／　　::::::::::　 ）　
　　　　　　(ヽ 　ヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::　-_ 　　ノ
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　　　　　 　 | ＼　＼　:::::::::::　:::::::::: ::: ::_＿／|
　　　￣￣＼　丶　￣￣￣￣￣￣￣ 　　　／￣￣

77 ：

とうとう鈴菌の感染範囲がDセグまで拡大するのか。
胸が熱くなるな。

78 ：

>>76
鏡見たことないのか？

79 ：

警察署に置いてあるの確認した

80 ：

CVTだった？

81 ：

白兆と黒兆はたまに見かけるけど銀兆は見たことないな！

82 ：

スズキの超不人気セダン　「キザシ」　　覆面パトカーとして大量導入される
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1366449340/

83 ：

>>49
スズキは普通車でブランドないの知ってるからやりすぎてるよな
スイフトにしてもキザシにしても
同じ価格帯の他メーカー車よりは確実に装備が充実してるし走りもいい
ただしトヨタのセダンの内装はやはりキメ細かい
昔Cセグを一通り乗り比べて感じた点

84 ：

ウチの裏は警察署なんだが、ここんとこキザシがしょっちゅう出入りしてる。
つか、初めてキザシ見たんだけど。

85 ：

キザシを見たら覆面と思え。

86 ：

こないだ道端にスズキのロゴつけたセダンが停まってて
何の冗談かと思ったがこいつだったのか

87 ：

一応リーマンショック前はV6載せる予定だったらしいな。
くそーリマーンさえなければ

88 ：

リーマン・ショックは2008年、当時の政権与党である自民党は情報を掴んでた。

89 ：

>>86
ＳＸ４セダンかエリオセダンの可能性もある

90 ：

スズキのパトカーが増えてるみたいだな

91 ：

スズキのパトカーは以前からあるよ。どれもコンパクトクラスだけど。

92 ：

そういやソリオのパトあったな

93 ：

2WD購入した
納車は大分先だがな

94 ：

おめでとさん
受注生産で納期は何ヶ月くらいかかるの？
オプションでリアスポとか付けた？(てか､あるのか？(汗)

ﾊﾝｺ押すまでの何か話のネタ無いですかね(￣∀￣;)ｷﾆﾅﾙｷｻﾞｼ…

95 ：

とある公共施設駐車場の会話
「えっ、外車ですか？やっとボロアテンザから新車になりましたね」
「キザシって云うスズキの高級車だと」
「へっ、・・・・！？スゥ・ズゥ・キィ？」
「それがよぅ、けーら連中のクラウンより走りが断然いいんだよ、乗ってたまげたわ」

96 ：

>>94
納車予定日は7月末だから約3ヶ月
オプションはカタログ見たらわかると思うけど、無いに等しい。
ドアバイザー、マッドフラップ、フロアマットくらい
アクティブクルーズコントロールは一応付けた、使うかはわからないけど

97 ：

>>95
現行クラウンは納車されないから、今後はマークXとの比較になるだろうね。

98 ：

>>96
アクティブクルコン付けると鼻先が格好悪くなるよな。豚鼻みたいのような。
安全には変えられないが、少し悩むよな。
スバルのアイサイトのようにハッキリしたシステムなら、迷わず付けたが。

99 ：

ｵﾌﾟｼｮﾝにﾘｱｽﾎﾟも無いなんて…


ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞでｽﾎﾟｰﾂのﾊﾞﾝﾊﾟｰ(ﾌｫｸﾞにﾒｯｷしたの)とMTのｸﾞﾚｰﾄﾞ追加求む！

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