ＪＡＬビル

1 ：2006/06/19 〜 最終レス ：2012/12/21

日本航空の総本山、その名もズバリ　ＪＡＬビルに関する裏事情を語ってくれぃ

2 ：

重複
【one】日本航空(JAL)JL002便【world】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1150557640/

3 ：

内紛の館？

4 ：

ぬるぽ

5 ：

先日、ＪＡＬの安全啓発センターを見学してきました。
いつでも見れるんだろうと思って電話予約しましたが、
８月いっぱいまで予約がいっぱいみたいです。
たまたまキャンセルで空きがあり、その日に見学してきました。
残念ながらというか当然ですが撮影は一切禁止でした。
見学時間は約１時間で、最初から最後までＪＡＬのスタッフの方が
案内してくれます。
自由に見れるのは最後に与えられる１０分間くらいの自由時間だけです。
いちばん凄かったのは、やっぱり座席ですね。
これじゃ生存するのは無理ですよね。。。
４人の生存者がいたなんて奇跡だと思いますよ。
垂直尾翼一部も大きさに圧倒されました。
圧力隔壁はほぼ全ての部分が展示されており、
スタッフの方が修理ミスの部分も教えてくれました。
展示されているものは一部のものなので、
できればもう少し多くのものが展示してあればなあと思いました。

6 ：

実は自社ビルではない

7 ：

NEC本社ビルみたいに何年か前に証券化したんだっけ。

8 ：

天王洲？

9 ：

ＪＡＬビルは、天王洲の端にありますよ。
以前は自社ビルだったのですが、金がなくて売っちゃったらしいです。

10 ：

自宅から近いんですが何か？夜もＪＡＬの看板が眩しく光っているぜ！

11 ：

天王洲の駅からちと遠いのが難点

12 ：

ＪＡＬビルって、スッチーとかいるの？
制服姿みたーい！！！

13 ：

>>12
制服姿なら、空港でも見られる。
航空施設外で、本物の制服姿を見る方が良いべさ。
ヒント：ステイ先のお宿。

14 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

15 ：

ここの受付（２Ｆ）に
カワイイおねーちゃんいますよ(^_^)v

16 ：

REITを買えばオーナーになれるよ。

17 ：

>>16
REITって何？

18 ：

てめえで調べろこのやろう

19 ：

>>17
Reit=不動産投資信託

20 ：

ＪＡＬビルって
普通のテナントビルでしょ？

21 ：

保守age

22 ：

戸田絢子

23 ：

■日航機事故被害者枠採用ＣＡの実態とは！？■
差別というか逆差別ですよね。２０年経った今でも会社にとって日航機事故は忘れることができない重大な事故ですが、
それを悪用し入社してくる偽・日航遺児キャビンアテンダント（ＣＡ）の存在は許せません。
憤り気味に話すのは現役のＪＡＬ・ＣＡ。花形職種であるＣＡ採用に“日航機事故被害者採用枠”があり、
それを悪用して入社してくる人物がいまだ後を絶たないという。
フジＴＶの番組より
http://www.tanteifile.com/diary/2006/09/30_01/image/01.jpg
ＣＡの研修は1クラス30名程度で、その中に最低1名くらいは日航機事故の関係者がいます。
縁故入社とか色々あると思いますが、日航機事故被害者の場合、特例過ぎるんです。
ＪＡＬにＣＡとして入社すると最低3年間は契約社員として安月給で働かされ、
その後、入社試験を受けて晴れて正社員になれるんですが、
日航機事故の被害者の場合、最初から正社員として入社できるんです。
正社員と契約社員の扱いは天と地ほどの差がありますから。
ＪＡＬの募集要項では、契約社員制度は全ＣＡに適応されている。
だがあの悲惨な日航機事故の被害者であれば、契約社員として安月給でコキ使えないということか。

24 ：

元JALのキャビンアテンダント・Ａさん
http://www.tanteifile.com/diary/2006/09/30_01/image/02.jpg
私、一度、本人に直接聞いたことがあるんです。そうしたら『自分の母親の兄弟の親戚の姉が事故の被害者』と言っていました。
顔も見たこともないような親戚なんじゃないですか？ 実の両親や従姉妹くらいでしたらわかりますけど……。
それでも特別枠で採用されてしまうんですから不公平です。本人も『正社員として入社できてラッキー』と言っていました。
正社員と契約社員の大きな違いは、まず給与額。ボーナスも含めると年間で倍以上異なる。
退職金適用期間も正社員として入社した期間のため、契約社員として働いた3年間は適応外。
またフライト先でのミールと呼ばれる食事代も契約社員の場合は1日500円程度で、
正社員の1日2000円とは大きく異なる。正規ルートで入社したＣＡが、
遺児関係者として“特例”扱いで入社してきた人たちに不公平感を感じるのも当然だろう。
今回見せてくれた資料の一部　特例扱いの社員は明らかに支給額が多い
http://www.tanteifile.com/diary/2006/09/30_01/image/03.jpg
毎年ＪＡＬの組合の中から、この問題について会社に是正を求める声が挙がりますが、
最終的にはウヤムヤになってしまいます。中には本当に被害者遺児の方もいらっしゃいますし、
そういった方々は社内でも大きな発言権を持っていますから……。
日航機事故は、未だにＪＡＬに暗い影を落としているようである。

25 ：

すっちーはいないよ。
ってゆーか、荷捌き場へ行くのに駐車料金取るのが気に入らない。
外まで取りに来い！と、言いたい。

26 ：

>自分の母親の兄弟の親戚の姉
クレヨンしんちゃんのネタじゃあるまいし。

27 ：

保守あげ

28 ：

別に遺児が特別扱いされても仕方ないんじゃん。
もし仮に親族がどこかの会社に殺されたら、その会社で特別扱いされるのは
当然と自分だったら思うけど。誰にも分からない痛み、悲しみを一生背負わ
されてるんだから。殺されてんだから。
そんなのほっとけよ。てか寛容じゃない契約のヤツラの心が痛い。
やっぱり脳みそも負けなんだろうな。

29 ：

先日、久しぶりに行ってみたら、警備の制服が変わってたみたいだけど・・・
業者が変わった？

30 ：

被災者休憩室。

31 ：

<<29
業者は変わっていません。
ジェイ・エス・エスとかいう会社がやっています。
JALのグループ企業らしいです。

32 ：

京急からも見えるな。
まるで「羽田からはうちらに乗ってね」とアピールしているかのようだ。

33 ：

乗らないよ

34 ：

私も穴に乗るね

35 ：

36 ：

37 ：

　

38 ：

い

39 ：

40 ：

41 ：

>>39
IDが

42 ：

以前は運動場（公園？）側の２階か３階にJGCデスクがあったようだが
今はどっかに行ったのかな？？？

43 ：

21F

44 ：

ＪＡＬは目を付けて集中投資した場所が微妙にコケてるんだよなあ・・・
天王洲とかお台場とか。

45 ：

46 ：

93 ：社会のゴミ掃除屋：2008/07/02(水) 01:32:31 ID:oWt8ou9I0
善良なる一般市民のみなさまへ
事実確認できている部分だけではありますが、
この卑劣な掲示板の仕組みを公開します。
この掲示板を実際に運営管理している者（法人）は
自称ボランティアと称していますが、実際は「プロ固定」
と呼ばれる、ネット上の「やくざ」であり、以下の
ような行為を行っております。
�@さくら行為
　（このサイトの大半の書き込みは彼ら自身によって行われています）
�A言論誘導
　（言論の自由などというものではありません。みなさんは単に利用
　　されているだけです）
�BIPアドレス（個人情報）の不法取引
　（みなさんのアドレスも既に不法取引の対象となっているかもしれ
　ません）
�C犯罪誘引
　（誹謗中傷されているターゲットを見つけ出すと、その者の個人情報
　を不法に収集し、また２ch内の別スレとリンク貼りをしたり、事実無根の
　投稿を嫌がらせ目的でコピペするなど、名誉毀損に加担し助長する行為、
　いわばネット上のリンチ行為）
�D脅迫強要
　（自ら仕組んだ、もしくは加担した誹謗中傷を被害者にRすること
　を装い、削除と引き換えに不法に金品を要求する行為）
�E裁判所の命令無視
　（名誉毀損に該当する書き込みの削除を怠った罪に対する損害賠償
　　支払い命令を無視）
こんなテロ組織のようなサイトが放置されている国はありません。
そこで、ぜひ、みなさま方にも協力して頂ければと存じます。
このような実体を公表し、2ch閉鎖の必要性を世論喚起で盛り上げ
ていくことです。

47 ：

不思議な位、批判的な書き込みが無いね。

48 ：

第一隊出陣!

49 ：

あ

50 ：

ほ

51 ：

ラングラーとか三菱倉庫の時代を知ってる奴は年寄り

52 ：

JAL

53 ：

JAL

54 ：

ＯＣＮ

55 ：

JAL

56 ：

JAL

57 ：

まだあったのか・・・このスレ
で、一回奥にある外の広場に抜けるドア
いつになったら直るの？

58 ：

そのうち

59 ：

社食って何階だっけ？

60 ：

>>59
社長とめし食いたいのか？

61 ：

>>44
天王洲アイルはこけてはいまい。

62 ：

今じゃすっかり
２ｃｈエアライン板住人になりさがった俺だが
柄にもなくリクルートスーツ着て
JALビルにお邪魔した時代が
ありますた(´･ω･｀)ﾅﾂｶｼｽ
中の人ｶﾞﾝｶﾞﾚ

63 ：

64 ：

死を招く資産だ

65 ：

　

66 ：

┬─？
└┬─？
└┬─？
└┬─？
└──○

67 ：

保守

68 ：

野村のビルだよあそこは

69 ：

日本航空高校石川

70 ：

あんなのとっくにリースバックだって。維持できる訳ネーだろ

71 ：

税金泥棒会社！
潰れろや

72 ：

http://www.yomiuri.co.jp/photo/20100104-787446-1-L.jpg

73 ：

日航倒産です、会社更生法適用が決定！

74 ：

亀レスだが、JALのどこに全国新聞に一面広告掲載する資金が
あるんだ？
ここの幹部らは父さん企業の自覚が全くないんだな！

75 ：

がんあｂれJAL！

76 ：

>>74
じゃぁ聞くが、販促方法で君がベストと思える方法を示してくれたまえ。
黙って飛行機飛ばすだけで集客できると思っているのか？

77 ：

日航：本社ビル賃料15％引き下げ−来春は賃借スペース６割以上削減
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920019&sid=a3c33Fdl.jiA
他社に貸すということは改称するのかな？

78 ：

>>77を読んで、JALビルバス停を持つ東京都交通局が猛然とアップを始めますた

79 ：

アメリカン航空、日本航空と“同居”へ−オフィスをJALビルに移転
ttp://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=46040

80 ：

JALビル、改め、野村不動産天王洲ビル…
ttp://office.nomura-re.co.jp/search/index.php?cmd=DispDetail&ref=office&building_id=30

81 ：

社食がなくなるぅぅぅぅぅ

82 ：

てことはJALの看板もなくなるの？

83 ：

>80　2011年４月から入居ってことは、JAL本社３月末に移転すんの？
元の田町とか？

84 ：

http://www.jal.com/ja/press/2004/120101/120101.html

85 ：

空か見てみよう　東京モノレール編で
住友不動産ビルディングに間違えてなかったか？

86 ：

>>83
4割の退去らしいぞ
ttp://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20100930126.html

87 ：

成田に移転てありえないですかね。
日航社員が多く住む加良部にあるオフィスビルが
今、取り壊し中なんです。
その跡地に建てれば社員の通勤はかなり楽。

88 ：

>>85
そうなってたな。
スポンサーがANAだからまったく触れなかったけどｗ

89 ：

>>87
亀レスだけど、
成田に移転させるならオペセンの中に集約させればいいんじゃない？
2タミ直結だしw

90 ：

三里塚あたりの過激派農地付近に作っちゃえよ
生かさず殺さずコスト削減

91 ：

パチンコ大空港

92 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

93 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

94 ：

http://bbs9.fc2.com//bbs/img/_566700/566645/full/566645_1294226045.jpg

95 ：

都バスのバス停の名前、いつのまに
りんかい線　天王洲アイル駅前、や、天王洲公園
に変わってたんだね。
まあ、野村不動産天王洲ビルじゃバス停の名前に
ふさわしくないということなんだろうか。
ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/bus/2011/bus_i_201103231_h.html

96 ：

サブウェイ「野村不動産天王洲ビル店」オープンのお知らせ
http://www.subway.co.jp/press/year2011/news63/

97 ：

こんな会社がテナントで入ったんだねえ。
JALホテルズの売却と関連していたりするのかな？
ttp://www.okura-ep.co.jp/profile/index.html

98 ：

re

99 ：

test

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