運輸業界☆初心者スレ

1 ：2013/06/07 〜 最終レス ：2013/07/02

運送初心者やこれから飛び込もうかと考えている方の疑問質問や悩み等どうぞ

2 ：

二年間ニートでも採用されますかw

3 ：

バックが難しい つうか前進よりバック早い焦る

4 ：

>>3
女にケツをもっと突き出して貰えば簡単にできるようになるよ
俺的には正常位のが早くイっちゃうと思うけどな

5 ：

生活雑貨の運搬とは何を運ぶんでしょうか？ハローワークに見かけた求人に書いてありまして…よろしくお願いします。

6 ：

>>5そのまんま
スーパーやホームセンターで売られてる雑貨類全般だわな 軽いけど量あるぞ？

7 ：

>>6
すみません。ありがとうございます。参考になります。

8 ：

佐藤運送の運転手さんのようにハンドルに足あげて運転したいんですが、何かコツみたいなものってありますか？

9 ：

>>8
手でアクセル踏めばいい

10 ：

>>1ありがとうございます！スレ立て希望した者です。助かります。またよろしくお願いします！

11 ：

コンビニ配送とスーパー食品配送は、用事とかで日曜日休めますか？

12 ：

>>11
難しいと思うよ。小さな会社程代わりいないから
結構仕事取ったり切られたり激しい業種だよ。

13 ：

会社で飲み会とかありますか？

14 ：

スーパー食品配送は用事とかで日曜日休めないのか？

15 ：

>>3
クラッチ使え
>>13
忘年会新年会程度ならあっても、飲み会はないんじゃないか
みんな時間バラバラだし

16 ：

うちも会社の飲み会は年末の一回だけだな
金積月着の時は大型停められる店に集合はたまにあるけど

17 ：

>>13
まったくなし！

18 ：

飲み会なんてする時間あるなら仮眠して居眠り防止に務める、それがこの業界です

19 ：

時間外手当はつきますか？

20 ：

ウチはしっかり付きます｡土日は休みで長距離の月着は庸車に振るので日曜に仕事する事は滅多にありません

21 ：

地場で手取りどのくらいになりますか？

22 ：

>>21
30円

23 ：

少なっ。 ウチはその10倍は出てんぞ。

24 ：

仮に30円ならただのほうがまだスッキリするな

25 ：

「仕事の内容：１０ｔトラックの運転（物流センターからのカゴ台車配送）」
これって、ヤマトか日通の路線便の傭車？

26 ：

ヤマトは、路線運行なら良いが、支社内は、出勤から、退社までの時間が１５時間。

27 ：

ヤマトの路線傭車やってたドライバーはカゴ引くだけだし全高だから仕事は楽だと言ってた
繁忙期はバラして積むこともあるみたい

28 ：

日用雑貨の仕事って初心者にいきなりできますか？フォークも乗れません。免許はあります。積み方が難しそう。頭悪いから。誰も見てなきゃできるんだけどなぁ

29 ：

食品スーパーのルート配送は用事とかで日曜日休めますか？

30 ：

おまいさんは釣りか？

31 ：

ヤマトの繁忙期なんて年に何日でもない
７月の頭と12月の数日間

32 ：

この前合宿で大型と大特と牽引取ったばっかりなんだけど
36の未経験のおっさんでも雇ってもらえやすい
車種って何かありますか?

33 ：

むしろ36って若いし何処でも雇ってくれると思うけど

34 ：

>>32
海コン

35 ：

トラックぶつけたり、荷物破損したりすると自己負担って本当ですか？

36 ：

当たり前。
て言うか普通に仕事してればぶつけないし商品の破損も出さない。

37 ：

センターとは、何処をいうのですか？

38 ：

中央高速

センタージャパンって言ったら、岐阜、愛知県を言う

39 ：

>>38
有難う御座いましたm(__)m

40 ：

大型で、前ダブ高床、後二軸高床、四軸低床と色々有りますが、各それぞれ運転してて違いとか有るのでしょうか？
初心者なので、つまらない質問ですがよろしくお願いします。

41 ：

先ず旋回半径が違うんじゃないかな？
３軸の大型車と４軸の低床車とで同じ交差点（少し狭めの交差点）を曲がって貰った時に端から見たら違いは分からないけど運転してみるとやっぱり４軸低床の方がハンドルきれないのがよくわかるんだよ。

42 ：

そうか？低床の方が切りやすいんだが…

43 ：

>>37
レフトとライトの真ん中

44 ：

>>37
１･スーパーや食品関係の各店舗への出荷や
荷受けをやっている場所
２･宅配会社の各方面から路線便が集まって
各営業所への仕訳をやっている所
３･野球で外野の真ん中を守っている選手

45 ：

>>43と被ったorz

46 ：

>>40
けつ振りの度合いが違う。

47 ：

>>28誰かお願いします！

48 ：

>>28
日曜雑貨なんて手積み手下ろしが多いんじゃね？
フォーク使ったとしても自信なけりゃ慣れるまでは同僚なり、他の人に任せた方が良い。
倒したり爪刺して破損させたら面倒になるからな。

49 ：

パレ積みの上にパレ積みして下が潰れちゃってるのはたまに見るな

50 ：

運行手当に時間外が含まれています。これって普通ですか？

51 ：

>>50
それって給料が歩合制ではなくて、しっかりと日給換算されているから、ほぼ固定給とかになってない？
まあまあ、給料貰えてるんでないの？

52 ：

先輩方に質問です！ こんな荷物運んだことある、
この荷物は面倒、勘弁みたいな体験談などあればお聞きしたいです

53 ：

結束時間はどのくらいですか？

54 ：

何の話や？

55 ：

路線ってなんだ

56 ：

バックれる人いますか？バックれるとどうなりますか？

57 ：

バック入れると後ろに進むよ。ちゃんと確認な

58 ：

>>56
この業界はバックレがほとんどだから安心してバックレていいよ

59 ：

>>56
業界の横の繋がりを甘く見ちゃいかんぞ、小僧
バックレたら2度とこの業界には戻るなよ　by運送32目だよ

60 ：

バックれると給料はでますか？

61 ：

>>60
請求は出来るけど
まず、する（した）やつは少数だったと思ふ　by業界32年目

62 ：

毎日8時間結束、手取り9万これって普通ですか？

63 ：

普通か、やや上だな。

64 ：

>>48ありがとうございました。慣れるまで大変だぁ

65 ：

>>62
時給\11、250か、凄いな

66 ：

>>65
刑務所より時給良いじゃん♪

67 ：

将来運転手不足に成って日本の物流は滞る
今の内に全ての運転手を公務員として、雇い直して人員確保しろ
とりあえず国語、算数の小学生三年生位の採用試験して
半分は落ちるか…

68 ：

まずは4t乗りたいのですがリフトが乗れません。フォークリフトって経験積めないしどうすればいいでしょうか？

69 ：

>>68
経験積めない？
大丈夫だよ。
現場や、出入りするところで教えて貰える。
俺がそーだった。
マジで、○○自動車運送には感謝してる。

70 ：

なかっち 動画
http://www.youtube.com/watch?v=z2qK2lhk9O0s

みんなで選ぶニコ生重大事件 2012
http://vote1.fc2.com/browse/16615334/2/
2012年　ニコ生MVP
http://blog.with2.net/vote/?m=va&id=103374&bm=
2012年ニコ生事件簿ベスト10
http://niconama.doorblog.jp/archives/21097592.html

生放送の配信者がFME切り忘れﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄを晒す羽目に 放送後に取った行動とは?
http://getnews.jp/archives/227112
FME切り忘れた生主が放送終了後､驚愕の行動
http://niconama.doorblog.jp/archives/9369466.html
台湾誌
http://www.ettoday.net/news/20120625/64810.htm

71 ：

車ぶつけたり、商品破損したりすると自己負担って本当ですか？そんなに払えるものですか

72 ：

>>71
ただ働きするんだよ

73 ：

運輸業界まったくの未経験ですが大型　大特　牽引を
この間合宿で取ったばっかりです。
初心者に向いているトラック運転の仕事を
教えてください。

74 ：

コンビニ配送。
実情は知らんが、そんな風なイメージで見てる。

75 ：

ルート配送とかセンター間輸送の4tから始めたら？大型取ったならいきなり4tでもいけるだろ

76 ：

コンビニ配送で、車両感覚と接客(挨拶等礼儀作法)
零細貸し切りで、荷扱い
で、中堅の会社にステップアップじゃね
そんで、積地&降地で一緒になる同業他社と仲良くなって情報収集

77 ：

コンビニはやめとけ
この業界に居る意味無くなるだろ？この業界は気楽が唯一の良いとこなんだから

78 ：

入ってはすぐ辞めての繰り返しでもう面接いく会社なくなった。この業界広いようで狭いから。自業自得、忍耐力の欠如、コミュニケーション能力皆無。もうダメだ…

79 ：

>>78
運送屋が何件あると思ってんだよ

80 ：

質問させて下さい。求人で路線貨物の市内の集配とあったんですがやはり大手の下請けとかでしょうか？給料が2トンで30と高かったんでやはりよほどきついんでしょうか？無知なのでよろしくお願いします。

81 ：

来月から未経験で四トン長距離に入ります
練習はどうされましたか？
バックと交差点曲がるのが自信ないです

82 ：

>>81
なんでいきなり長距離なんだよｗｗ死ぬなよ…

83 ：

>>80
市内集配2tで30万て凄いね
軒先件数はかなりだと思うよ
身体壊さないようにね

84 ：

毎日8時間結束で手取り9万円、これって普通ですか？

85 ：

>>83
そうですよね…面接は行ってないので詳細はわかんないですが…何かわかったらまた書き込みます。ありがとうございます。

86 ：

>>81
4ﾄﾝとはいえ未経験なら長距離はお勧めしない｡
高速使い放題で､430､816厳守が徹底されてるような会社ならいいけど｡
一航海して､無理そうなら地場で経験積んでからからにした方がいいぞ｡
一瞬のﾐｽで人生が終わっちまう業界だから､くれぐれも気をつけてな｡

87 ：

>>82
>>86
こんにちはお答えありがとうございます
430とかなんですか？
高速は月にいくらまで保証 それ以下なら小遣いにしていいよ って話でした
会社の人間関係が難しい職場からの転職で人付き合いが少ない長距離を選びました

88 ：

>>87
4時間連続運転したら30分は必ず休憩
守らないと監査の時に言われる

89 ：

ちなみに２時間で１５分でもok

90 ：

>>77
ハゲしく同意
俺は逆に一般長距離からコンビニｾﾝﾀｰ間横もちの世界に飛び込んだ口だが、ありゃ、全く別物だ。
その異質さについていけないと思いつつ、家族のためと早五年…、
けど、トラック乗りの楽しみつーか気楽さを全て奪われる生活は限界だから、来月からまた長距離に舞い戻るわ。

91 ：

>>90
やめとけ、5年前なら稼げてたが、今は稼げんぞ

92 ：

マニュアル免許ですが、教習所以来、マニュアル車に乗っていません。普段はオートマです。こんな感じでもトラックに乗れますか？

93 ：

>>62
いろいろ手当が付くんじゃないのかな

94 ：

>>92
乗れるっつーかあんたみたいな奴が95割

95 ：

すなわち950％

96 ：

>>92
確かに慣れは必要だけど、普通車よりもトラックの方がエンストしにくい様に作られてるから運転し易いと思うけどね。

97 ：

地場で日曜日休める仕事って何を運ぶ仕事ですか？

98 ：

>>92
今は半オートマ(バックだけマニュアル)や
Fullオートマもあるから
大丈夫じゃね？
余りにも古い車両なら知らんが。

99 ：

>>97
�@紙、原紙関係
�A工場へ部品や成型品などの配送
�B建設建築現場に建材、鉄や木材配送
�C食品でも、大井や平和島や扇島などの冷凍倉庫廻りの配送も日曜日は休みだったりする。
大概の工場や現場は日曜日は休み。ただし365日稼動の工場や倉庫もあるので一概には言えない。
日曜日が休みたければ、緑ナンバーの運送屋じゃなく、白ナンバー（自社製品配送）のトラックに乗ればＯＫ。どちらもトラ乗りには変わり無い。

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