*東京無線タクシー*30

1 ：2013/01/13 〜 最終レス ：2013/07/02

TVドラマ・バラエティ番組でお馴染みの東京無線タクシーを語るスレッド

東京無線タクシー公式ホームページ
http://www.tokyomusen.or.jp/

前スレ
*東京無線タクシー*29
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1339118221/

2 ：

ぬるぽ

3 ：

過去ログ
�JiD導入 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1155538631/
�KiD詐欺 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1167213642/
�L黒タク http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1180706893/
�M無線費 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1187352030/
�N加齢団 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1200401876/
�O霞哀歌 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1213443891/
�P無線飛 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1225599390/
�Q不正 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1233035887/
�R我慢 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1238241509/
�S操業 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1245561229/
21狂想曲 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1253951741/
22アニョ http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/traf/1264771115/
23ハセヨ http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/traf/1284280119/
24ケンチ http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/traf/1302673330/
26モルゲ http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/traf/1312441789/
27 http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1318107395/
28 http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1326436743/

4 ：

いちおつ

5 ：

俺のいちもつ小さいw

6 ：

>>1
サブタイ「イロッソヨ百人町」はどうしたの？

7 ：

日石は最高ですねぇ。流すよりましだね。

8 ：

1月14日月曜日（祝日）
大雪のため、午後から、東京無線各社、帰庫命令発動！
つまり、事故が多すぎて営業できないから帰れということ。
俺、10年以上タクどらやっているけど、帰庫命令は初めて。
夕方4時に会社に帰り、納金。
そのまま帰っていいことになった。
ちなみに、営収は過去3ヶ月の平均営収保障。
スタッドレスでは営業できないほどの大雪。
新宿→池袋が8000円。（坂がある道が全部、通行禁止）
俺も、ドド橋、下北沢他で、身動きできずに車押してもらった。
（どうも、ありがとうございました。日本にはまだまだ、親切な人いるよね。）
会社に帰ると、車が動けなくなったから、レスキュー、事故の電話ばかり。
俺は何とか、無事故で帰庫できた。
無線芸者で、車が雪にはまり立ち往生、キャンセルの連続。
まったく、すごい１日になりました。

9 ：

東京の道路は3.11以来の大混乱だったと思う

10 ：

>>8
お疲れ様です。
その過去３ヵ月の保証を払いたくない会社が多すぎから帰庫命令が出ないんです！
私の会社は帰庫命令が出てないで事故多発と予想します。
バカな経営者ですからw
もし帰庫命令を出したなら鼻くそ程度の大きさですが…社長の事を見直します！

11 ：

練馬駅界隈で空車表示のまま乗車拒否多数横行
凍った生活道路は入りたくないんだろうけど
一目散に都心方向に逃げる車多くみた
心当たりある香具師いるだろ

12 ：

ちなみに城西と葵な

13 ：

だんだん平常どおりに…

14 ：

ヒマポになって…

15 ：

今日も４コロかも…

16 ：

東京無線中小、帰庫命令出たけど
保証は公出と振替だけって酷いよな？
公出しない人には何も無しだよ

17 ：

>>16
そんなヒドい会社あるのかよ〜
さ〜みんなで訴えましょw

18 ：

ウンコマン改め　インフルエンザマンの今夜の調子はどうかな？

19 ：

死んだw
ヽ(´ー｀)ノ
インフルエンザでも
死にかけたw
ヽ(´ー｀)ノ
どこでひろったんだろう？
ヽ(´ー｀)ノ

20 ：

そのままあの世にRばよかったのにw

21 ：

>>19
日頃のカマシ腕で雲事業所へ突進してけろ。
全開で！
それがバッタとしての雲助達への礼儀。
病死＆一般人を巻き添えの脂肪は許さん。
尚、チョッカ〜、うんこ臭いは認める。

22 ：

便器と屁の○ぐらい入れてやれよw

23 ：

朝のK病院、深夜のN病院待機車両不足の無線入るけど、客いるの？
深夜2時にN病院に着けたら、先頭車両が1時間経過して、空車で脱走した。
その後、5分したら客出てきた。
でも、目黒だから、1500円くらいだった。
新車2時から1時間待ってね。
良く、深夜寝ていると、K病院の無線はいる。
行くと、2000円以下の客ばかり。

24 ：

朝無線取ると、すごい狭路。
前につけると、後続の車が通れないほど狭い道が多い。
また、9時半まで入れない場所の迎車先多い。
それと、歩行者専用道路やら、時間制限ある道への侵入や、、右折禁止の強要される。
できませんというと、いつもやってもらっていると言う。
全く！客のモラルが異常に低下している！
タクドラだって人間だよ！

25 ：

鳳プリα持ってたのか

26 ：

交通違反の強要されたら降ろしておｋ

27 ：

>>25
マジか、そろそろゼロクラを導入をしてほしいな
あれを緑にしたら格好いいと思う
宝あたりやらないかな〜

28 ：

>>27
みそじめ料搾取されてるからどこも無理だろw
ハローかmkで我慢しる

29 ：

id以外の電子マネーって導入しないのかな？数年前に巡回講習の人に聞いたら決済機の使用限界がきたらみたいなこと言っていたけど
全然導入しそうにないな。

30 ：

>>29
近場の安客が増えてウザいからいっそiDも廃止でいいよ
クレジットとタワーメンバーズカードだけで十分だ

31 ：

一枚で成田にも行けない様なカードに用はない

32 ：

それでもワンメでカード払いするDQNはいる。

33 ：

辞めたい辞めたい辞めたい

34 ：

>>32
っ[ネオジム磁石]

35 ：

>>28
無理か・・・

36 ：

セドリック格好いいよ格好いいよセドリック

37 ：

３月に西瓜とデビ順次導入と言っとったけんど＼(^o^)／
出元はリーダー講習にて
>>31同様、納豆量産カードにゃ興味ない
むしろ手数料どんだけ引かれるんだろか心配です

38 ：

>>36
クラコンバッタは未だにしっくりこない。
バッタはやっぱりセドオリジナルに限る！
だけど飛鳥の老朽車だけは勘弁な！

39 ：

ドアミラー急増中だね

40 ：

あの飛鳥さえフェンダーミラーのセドリックかなり台数減らしたからな。

41 ：

>>34
データ壊さないで＞＜

42 ：

チョッカーや中央は今だにフェンダーセドが多いしwwww

43 ：

>>33
消費税アップのために4月〜6月に無理矢理景気回復させようとするから
転職するなら今のうち！

44 ：

>>40
ちょっと前にGパケ＆クラコン導入したときに付き合いのある日産の営業マンが泣き落としで大量導入したんじゃね？

45 ：

>>44
ディーラーがフーガを1台飛鳥の社長にプレゼントしたという噂

46 ：

>>45
どーせそれも東京リムジン（飛鳥ハイヤー部）で使うんだろw

47 ：

実用のリーフぇ

48 ：

宮園のNV200バネットぉ

49 ：

なんかタワーのボロセドリック（オリジナル）が千葉の山の中迎車で走っていたな
ゴルフの帰りの客かな？　Ｇパケや他社たのめばいいのに・・・

50 ：

ボロコンやボロセドの迎えを禁止すれば良いと思うけど…理事会→社長連中だから承認されないw
ボロ禁止なら迎車で行けなくなる！
てか６年使用でハイグレード使用料取るってシナじゃね〜んだからいい加減しろ！

51 ：

だってチョンだもん(-.-)

52 ：

もしかして：迎車依頼先が飛鳥

53 ：

>>429 千葉の飛鳥はタワー行燈ではない　そして車は黒塗りセド・スーパーカスタム
かクラコンDxだった　バッタカラーは東京の飛鳥のみ？

54 ：

相模かと

55 ：

>>54
成田のさがみ交通はクラコンだろ

56 ：

>>53
未来アンカー乙

57 ：

>>53
都内車両指定という線は？

58 ：

成田のさがみ交通リムジンは千葉市の三ツ矢エミタスグループに買収され
いまはバッタカラーではなく黒にペイントしている。

59 ：

ガリ入れって何？

60 ：

飛鳥と言えば、コンフォートSGまだ残ってるのな。新青梅で見たわ。

61 ：

黒塗りめ、強引に目の前入ってきやがって

62 ：

>>61
審査基準が一夜漬けでクリアできるテストか、台本丸暗記するだけの接客マナーコンテストだからねw
運転マナーなんて関係なっい〜!!

63 ：

香水・芳香剤のニオイがムンムンの運転手は客の香水とかやっぱり気にならないの？

64 ：

ポマードで掻き消してるしw

65 ：

台本読んでタワケとかレベル低くすぎだよ
１年生でタワケとかアホ丸出しw

66 ：

東京無線賛歌聴きたい。

67 ：

♪ボエ〜

68 ：

日本自交何気にボロ車多い。あそこのアイスト付やドアミラー車は殆ど見た事無いな。大輝も古いし。
練馬区内の加盟各社はコンスタンスに新車入っているよな。

69 ：

飛鳥のクラウン見なくなった
只でさえレアだったのに

70 ：

実用興業
合同松戸
　　宮森春美と不倫

71 ：

>>70
ｋwsｋきぼんw

72 ：

プリは30より20が好き

73 ：

合同ボロ過ぎ
国産のお古しかいない

74 ：

test

75 ：

チョッカースレより、大同の枠を坂元がお買上したらしい。

76 ：

と思ったら、飛鳥のクラウン見た
ついでに、またレアなスガイのクラウンも見た

77 ：

スガイはセドリックからクラコンデラックスに新車切り替えたんだよ。アルミホイール履いている。
大陸交通にかなりボロいが練馬500うナンバーのバッタ色クラシックSVいたけどやはり中古かな？

78 ：

中古だと思うよ！

79 ：

>>77
スガイは日産離れ進行中かな？
セドは新車のドアミラーでもアルミホイール見ない希ガス

80 ：

昔はルーチェだったな

81 ：

>>79
八千代も最近はトヨタに改宗したらしい。

82 ：

親和は月とスッポン。
プリウス導入も、ボロセドもまだまだ走らせる。
そういやこの前鎗ヶ崎で、親和と高円寺の事故見た人いる？

83 ：

バカバカバカ(^o^)
みんな必死でボロ車に乗ってるんだよ
会社なんて新車買ってくんないしボロ車増殖してるし
黒なんてあと２０年待っても乗れるか
ロートルが引退しない限りリームー

84 ：

>>81
ほぅ八千代の特徴なLEDフォグは見納めかな
セドにしたってクラにしたってタイヤ小さい
17インチくらいの履けばいいのに

85 ：

>>84
17インチ履く馬鹿どこにいるんだよ

86 ：

上中里の明治交通ってどうですか？
駅近なんで入社を検討しています。

87 ：

近いか？
なんか釣りコピペっぽい気がする

88 ：

>>85
まぁ気にすんなよ
あと、タクシーのタイヤは細い

89 ：

今入社したとして、年収どれくらい見込めますかね？

90 ：

350万円

91 ：

350〜500万だねw

92 ：

宝はなかなか良さそう

93 ：

>>91
補足しとく。
ウォンが抜けているぞぉ。在日朝鮮事業主の巣窟だからな。

94 ：

>>93
加盟会社の在日を教えてくれw

95 ：

>>94
脳内妄想だろ
第一、500万ウォンでもアルバイト・パート以下になるからな

96 ：

ウォン高　ウハウハ♪

97 ：

あ

98 ：

真っ昼間の六本木通りで、一番右の車線走っていたタワケリーダーが、黄色で大外からグランドハイアットの通りに左折していった。
所詮、タワケリーダーのレベルは緑と変わらない。
こんなんでよくタワケリーダーになれたもんだと思うよ。
所詮、バッタは黒でもバッタだと実感したわ。

99 ：

>>94
逆に杉交・三鷹や和親みたいな日本人経営を探した方が早いかも

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