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2013年07月東アジアnews+180: 【経済】米国で日産におびえる韓国メーカー  販売台数がほぼ横並びに[06/28] (180) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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【経済】米国で日産におびえる韓国メーカー  販売台数がほぼ横並びに[06/28]


1 :2013/06/28 〜 最終レス :2013/07/01
日産に怯える韓国メーカー、米国でのシェア差が1-5月に縮小
2013年6月28日 09:07
記事提供元:フィスコ
日産に怯える韓国メーカー、米国でのシェア差が1-5月に縮小
日産自動車<7201>の米国でのシェアが現代・起亜自動車を脅かしているようだ。韓国の自動車
専門紙のAutoM(26日付)が報じた。
同紙によると、2011年から2012年まで、日産と現代・起亜自動車のシェアは日産がやや劣勢
だった。ただ、2013年1-5月には、それぞれ8.1%、8.2%となり、その差は縮小してい
るという。同期間の販売台数は日産が52万1000台、現代・起亜自動車が52万3000台程度。
なお、日産のシェア拡大には「値下げプロモーション」が背景として挙げられた。同社は、5月から
「アルティマ」や「マルマーダ」など、7モデルに対して最大10.7%の値引きを実施している。
《SS》
http://www.zaikei.co.jp/article/20130628/138210.html

2 :
日産1社に対して、現代と起亜の2社ってことか???

3 :
あれ?
トヨタを追い越したニダってホルホルしてたけど、日産に抜かれそうなの?

4 :
チョン「日産車のブレーキが利かないニダ!!」

5 :
マルマーダ?アルマーダ ?

6 :
トヨタは諦めたの?wwww

7 :
円安とかじゃないのか

8 :
ホルホルしてんじゃねーよ糞ジャップ
実質フランス企業だろうが

9 :
民主党政権の時にはあんなにホルホルしてたのに

10 :
日産相手にまた訴訟を起こせばいいニダ。

11 :
韓国のメーカーともルノー通じて提携してるんじゃなかったの

12 :
        __ , ────── 、__
      , - ':::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
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  |;::::::::|,-──、    ~ニニ,,_`    |:::::::::::::::::::|
  `ヽ、i (、i´ノ     ´い,, ノ '    |;;;::::::::::::::/  
  .   i ^~~~ー==─ ー'-+、     /^゙-、;;;;/
     {     ヽゝ          '-'~ノ
    λ   ''゙゙''-''-─、       /-'^"     韓国、死んだん?
     ヽ,_    ^~^        (
     /`''丶、     , -    /^l
    /  /( ノ `'''''''´~ _, - ' ~ ゙i、
    { / /| ̄ ̄ ̄ ̄   _,-'^¨ }
    {/ /  ゙ー────'~   \|
    /               ヽ  \

13 :
なんで日産と比べてんの?トヨタは?ww

14 :
韓国製品の技術は日本の劣化コピーでセールスポイントは安さだけ。円高ウォン安が終わったら、何の取りえも無い凡作でしかない。

15 :
それでかな。日産車体の株がエライ上がってるのは

16 :
ライバルはトヨタとか言ってたじゃないかwww

17 :
>>13
トヨタはずっと上。現代ごときの事を語るレベルなら日産で十分。

18 :
ニッサンに対抗して社名をニッサムに変更すればいいよ!

19 :
一台買うとおまけでもう一台ついてくるキャンペーンやめたの?
チョンダイ?

20 :
>>8
現代もキアも ドコゾの傘下じゃん(笑)

21 :
燃費詐欺とか大規模リコールとか
トヨタを追いかけるどころかブランドイメージ作る前にこけた感じでしょう

22 :
台数で横並びだとして


売り上げ金額は?

23 :
富士重工の社長が新聞インタビューで、
米国メーカーが販売網再編成でかなりの販売店との契約を切ったそうな。
それでスバル車を扱い始めたので昨年から大売れなんだそうな。
ニッサンもそんな感じなんかな。

24 :
>>20
起亜は現代の傘下だね。
んで>>1だと ルノーは数字に入ってないので。
純粋に日産と現代起亜との比較になっている。
ルノーって今どうなってんだ?
日産に置いてかれて、ホンダやスバルに怯える事になるのかもしれないね。

25 :
嘘〜日産ガンバレよ。現代と起亜に負けてたのかよw
コリアン企業に負けるとは切腹覚悟でガンバレ。とワタミの社長なら言うなw

26 :
>>14
>何の取りえも無い凡作でしかない。
これだけで済めばマシな方。
劣化が早いし、リセールバリューは雲泥の差だぜ。
常軌を逸した10年、10万マイル保証という重荷に
企業として耐えられるかどうか。

27 :
>>23
スバルは「国内需要の掘り起こしに注力」して結果的にゴミンス一味の売国円高攻勢にも耐えたって話だったと思ったけど、
海外からの引き合いも増えたらますますウハウハじゃないですか、、、、羨ましい

28 :
韓日合わせて米国でのシェア50パーセントを狙えるね。

29 :
韓国車8%もシェアあるのか。
10台に一台ぐらいか、アメリカ人は日本車と混同してるんだろうかね

30 :
良い物作ればいいだけ
そういやトヨタに絡んだあの教授とかいま何をやってるの?

31 :
チョソカーと日産ってレンタカー御用達だから喰いあってんじゃねえの?
基本、値引きのないトヨタはもとよりホンダ、スバル、マツダとは
立ち位置が違うとおもはれ

32 :
やっぱISUZUだよね

33 :
>>3
チョンの中では順位は自在

34 :
>>27
スバルはラッキーなだけ
中国進出が遅れて合弁工場も
認可降りず、待ってる間に反日暴動

35 :
>>29
早い話がリーマンショック以後、米国で貧乏人が増えたってだけの話

36 :
日産もチョソにナメられるとは落ちたもんや

37 :
>>34
結果オーライだったってこと?!らしいっちゃらしいのか・・・

38 :
>>29
さすがに売り出して結構経ってるから知ってるんじゃない?
韓国製って
一応、ガワだけみれば車に見えるから、走ればいいって人には
売れてるんだろうね
ただ、乗ってる人を見てお金持ってそうに見えないし、
体感的にはバカにされてる感は感じるよ

39 :
>>8
だまれ 糞食らう蛆虫チョン チョン チョン チョン
三菱から車造りのノウハウを教えてもらっただろう。
蛆虫チョンなんざ、車製造には1000年早いというものだ。
たわけ 糞食らう蛆虫チョン チョン チョン チョン

40 :
民主党政権が、超円高を放置してた
意図が透けてみえますな。

41 :
>>26
将来のことはケンチャナヨ!
米国から撤退してるか、潰れてるから。

42 :
そりゃーなぁー予告も無くピストンがコンニチハする車じゃーなー
いくら大雑把でケンチャナヨ風味のアメちゃんでも怖がるやろ

43 :
>>38
走ればいいって言っても故障が多かったり、
すぐヘタるようじゃどうかと思う。
つい最近も燃費偽装したりとかしてるし。
所詮、韓国メーカーが「三方良し」って
商売するようにも見えないしね。

44 :
早く1ドル120円にしろ
チョンの異常通貨安が崩壊すれば
世界の人々は、品質の悪い製品を買わなくてすむ

45 :
韓国車、日本では見られない、在日も買わない車なのか?

46 :
>>18
<丶`∀´> 「ニソン(NISONN)」ブランドを立ち上げるニダ

47 :
<丶`∀´> トヨタの時みたいにブレーキとかの不具合でっち上げて失墜させるニダw

48 :
最近はほのぼのするニュースが多いなあ

49 :
数年間、異常な円高で 自動車メーカーも苦しかったろう。
円高修正の効果が現れるのはまだまだこれから。

50 :
マツダ以下のチョンだろ?ww

51 :
>>42
あれはさすがに記事を書いた奴が間違ってるんじゃないかと思ってるが・・・
シリンダヘッドを突き抜けるピストンって構造的にありえない気がするんだけどなあ
いくら高速で上下動しているとは言え、コンロッドがもげないと突き抜ける事はないわけで
その時の上昇?エネルギーだけでピストン上部の構造物を破壊して飛び出すなんてありえないっしょ?

52 :
>>45
車だって通名で、何が悪いニダ?

53 :
>>49
ズダボロになった悟空が超パワーアップするの図ですねw

54 :
ここは中国メーカーと手を組めば安心ニダ!!
  中国、アメリカ、韓国で日本企業を包囲するニダ!!

55 :
>>24
いまルノーは売上伸びずに苦戦してるんで、日産が儲けた分貢いでるんで
日産車のコストダウンが目に見えてひどいって自動車評論家が書いてるの見た
>>32
ISUZUの消防車はすごいな
http://www.youtube.com/watch?v=3h3_IZWhX0g

56 :
>>45
生活保護受給者は車持てません。
まぁ、お得意の通名と本名使い分けてるかもしれませんが。
買ったとしてもエンブレム替えてたりとかwww
ぱっと見じゃ、日本車にデザイン似せてるから可能性あるかも。
そういえば最近NHKはメーカー名隠さなくなったの??
ヒュンダイのタクシー画像で見たけど。

57 :
>>45
そんなの乗ってたらチョンてバレるからね

58 :
>>55
いやいやいや、なんかおかしい、おかしいよっ>下

59 :
>>51
韓国の「車に似た何か」を舐めるなよww

60 :
>>56
NHKは韓国車のタクシー使ってたな。宣伝。

61 :
チョン公に、トヨタとホンダは見えませんwww

62 :
韓国 車 NHK
ググる画像先生にきいたらちゃんとでました
ドラマの中ですか…現実を見ましょう

63 :
>>2
インフィニティは含まれていないでしょう。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%8B%E3%83%86%E3%82%A3_(%E6%97%A5%E7%94%A3%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A)

64 :
現代は普通にヤバいと思う。

65 :
あくまで個人的感想
ベンツ・BM…おれら白人だし、カネあるしユロ万歳だおorおらドイツ系(アメリカ白人では人口最多)
日産以外の日本車・フォード…壊れない車で実用性が高いのが一番。世間体も悪くないしね。
GM…修理してくれるとこ多いし、ほどほどに安いし。特にでかいのが欲しいときはGMに限るね。
日産…日本車だし頑丈だし、時々安いし、乗り心地がアメ車っぽくてイイ!
チョソ…カネねえし…。壊れるだろうけど保証付いてるからゴリゴリやればおkだろ
カネ持ち度からすると
ベンツ・BM・レクサス・インフィニティ>ヨタ>>フォード・ホンダ>スバル、マツダ>>>GM>日産>>>>>>>
>>>>>>>>チョソ
>>35が正解かも

66 :
<丶`∀´>ライバルは三菱ニダ、戦犯企業で日本一の財閥の三菱より上ニダ ホルホルホル

67 :
>>23
このままいくと、スバルが現代・起亜を抜くのも時間の問題。
スバルは毎月20〜30%増だから、年内に両方抜くと思われ。
(こっちの方がニュースのような??w)
米調査会社オートデータ
2013年5月の米国新車販売
※前年同月比 8.2%増
                     (前年対比)
1位 GM       25万2894台   +3.1%
2位 フォード     24万6019台  +14.1%
3位 トヨタ      20万7953台  +2.5%
4位 クライスラー  16万2545台  +11%
5位 ホンダ      14万0014台  +4.5%
6位 日産       11万4457台  +24.7% ←
7位 現代自動車   6万8358台  +1.9%
8位 起亜自動車   5万2327台   +1.1%
9位 スバル      3万9892台  +34.2% ←
10位 VW       3万8013台  -1.7%  

68 :
日産は、ゴーンの給料稼ぐために必至ニ〜ダ!

69 :
>>56
持てますよ、条件付きですが
例えば僻地で車が無いと日常生活に支障をきたす場合とか
日常的に通院が必要で公共交通機関の使用が困難な場合とか
車両も資産価値のあまりないものに限定されます
が、車両価値の高いエルグランドみたいなのは許されやすいてのはあります(患者搬送を想定するので)
単車は全面禁止です

70 :
>>66
三菱からは代金踏み倒していいらしいからな 韓国では(笑)

71 :
>>67
売上高だとスバルが上なんじゃね?

72 :
>>4
つ座布団三枚

73 :
そのうちスバルに抜かれるよ

74 :
>>45
在日企業のMKタクシーが全タクシーを現代車にするとか言ってたのどうなったんだろうか。

75 :
>>74
個人タクシーでヒュンダイ使ってる人のブログがあったが
故障の報告ばっか

76 :
日産てそんな少なかったのか

77 :
今やアメリカの消費者は価格で韓国製を選ぶのではなく、品質やデザインで選ぶそうです
日本の家電や自動車は、価格で負けているのではなく、品質やデザインで負けているのです

78 :
言っておくけど日産は日本メーカーじゃないからね。

79 :
>>75
俺は、都内で車を運転していて一度だけ、自分の前を現代の自動車が走っているのを見た。
おおって一瞬思ったwww

80 :
>>79
ちゃんと親指隠したか?

81 :
韓国はもう終わり

82 :
>>8
現在のルノーグループは、日産の好調な収益で支えられてんだけど?
現実を観ろよ貧乏底辺糞チョンがwwww

83 :
・・・日産ってそんなに売れてなかったのか・・・(´・ω・`)

84 :
スバルは在庫なくて3カ月待ちだから他と事情が違う
販売数競争には参加してないでしょ

85 :
>>8
日産は日本語ニダ、チョンは漢字が読めないニカ

86 :
>>55
五十鈴川を通じて、伊勢神宮は天照大御神の加護があります故に
まぁ、吸気系さえ何とかすれば淡水の洪水なら短時間はOK
エンジン止めたら排気系から水が浸入して、再始動できずおしまいだけどね

87 :
日産て復活してるんだと思ったら海外だとトヨタとずいぶん差があったのか

88 :
えー、なんだかんだで、キアヒュンダイって、そんなに売れてるんだ。
スズキ、マツダ、ミツビシ、あたりは追い抜かれたんだね。

89 :
>>86
最後ドア開けて水ダバーしてるにワロタ
非常時とは言え、あの後のメンテが大変そうだ

90 :
韓国の自動車なんか
ただでも要らない。
ただバスには、韓国製が増えているらしいよ

91 :
日産も値下げしたら売れたんなら、現代と同じじゃないの?

92 :
まぁ韓国車に比べれば何百倍もマシだから仕方ない

93 :
あの子をペットにしたくって、日参するのは♪

94 :
この現代自動車の販売台数を信じていいの?

95 :
>>83
だな
韓国車が大健闘してた…が素直な感想w

96 :
ヒョンダイ(通名ホンダィ)とかKIAって、スタジアムの広告看板でしか見たこと無い

97 :
>>23
スバルは値引きなしでバンバン売れるらしい

98 :
>55
よく見ろ
ちゃんとワイパー動かしてるだろ
別に心配することじゃない

99 :
>>98
あ、ほんとだ、、、見逃してた!!!

ってんなわけあるかい!w

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