【VW】フォルクスワーゲン総合 vol.９

1 ：2012/09/24 〜 最終レス ：2013/06/12

フォルクスワーゲンの情報について質実剛健に交換しましょう
前スレ
【ＶＷ】フォルクスワーゲン総合 vol.１
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1323583690/（実質8）

2 ：

【VW】フォルクスワーゲン総合スレ【Volkswagen】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1270831583/（実質7）
【ＶＷ】フォルクスワーゲン総合スレ 06【ＶＷ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073313081/
【ＶＷ】フォルクスワーゲン総合スレ 05【ＶＷ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054549885/
【ＶＷ】フォルクスワーゲン総合スレッド 04【VW】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046856260/
【ＶＷ】フォルクスワーゲン総合スレッド 03【VW】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038732910/
【ＶＷ】フォルクスワーゲン総合スレ　02モデル【VW】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1034124303/
【ＶＷ】フォルクスワーゲン総合スレッド【ＶＷ】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029751020/

3 ：

台風、豊橋上陸。
ワーゲンにアウディは大丈夫だろうか。

4 ：

新型POLOが陸揚げ、プールされてた場所がとんでもない事になっちまった過去がフラッシュバックｗ

5 ：

新CM、発音悪くて「R、R」と連呼してるように聞こえる。本当はなんて言ってるの？

6 ：

up!を市販してくれたのだから、次はブリー市販化に期待してます。
新時代のワーゲンバス、きっと支持される。
ttp://www.volkswagen.co.jp/sustainable_mobility/news/bulli/

7 ：

upの雑記記事の酷さにはもう苦笑さえ出来ない
そんなにスロバキアの車って良いのだろうか
個人的な試乗レベルではそれほど良いとは思えない

8 ：

>>5
♪waiting for･･･ting for･･･ting for you
とか歌ってるみたいだけど、もともとCharaは変な発音や造語で歌いまくる人だから･･･

9 ：

>>8
Charaだけど年齢聞いてビックリ！
４４歳だそうです････。
う〜ん、浅野忠信はなぜ離婚したのだろうか？

10 ：

Charaだったのか･･･
KOTOKOだと思ってた

11 ：

浅野忠信のかみさん、UAじゃなかったっけか？

12 ：

【コラム】“プチ高所得者”の没落　見栄とプライドが招く「貧乏スパイラル」(PRESIDENT Online)［12/10/08］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1349737055/

13 ：

>>5
登場外人R〜

14 ：

ヤバいｗｗ
そうとしか聞こえなくなってきた･･･

15 ：

ツーランの後部座席狭すぎ
あれの3列目なんて罰ゲームだろう

16 ：

>>15
本来荷物置場だろ
無理矢理７人乗りにしただけ。
シート二つはおまけで標準にした作りだし、いかにもヨーロッパの思考だな
もし日本車なら５人乗りでだしてると思う。

17 ：

それにしても、朝鮮人の食糞文化はどこから来たのか？
不思議でしょうがない。
おいしいウンチ
http://livedoor.3.blogimg.jp/hamusoku/imgs/a/8/a85d37cc.jpg
ウンチは万能薬
http://livedoor.3.blogimg.jp/hamusoku/imgs/3/9/39bfbeb1.jpg
伝統の人糞酒『トンスル』とはどんな酒なのか
http://rocketnews24.com/?p=12802
ガチでウンコを食べる朝鮮人
http://www.youtube.com/watch?v=P6ATLI8RxOk

18 ：

>>16
まあ、追突されたら終わりだな･･･

19 ：

CMキモすぎる
「あ、チャラァ〜」

20 ：

そうだな
あの年齢層の役者（正確には歌手だが）を
あんな少女漫画ちっくな設定で配役するなんて無理がある。
なんでもっと若い役者を起用しないんだろう･･･

21 ：

売りたい層(買える層)に対するメッセージ。
ファンキー君も50近いはずだし。

22 ：

トゥアレグの300馬力のハイブリッド欲しいなあ。

23 ：

Up!のCMは声優さんにやらすべきだった
Up!を僕なりに見てみたが、かなり若者ウケ出来るよ
それに一部黒だから、その辺も面白いラッピングが出来、後ろに｢初音ミク｣とか｢魔法少女まどか☆マギカ｣とか｢這いよれ！ニャル子さん｣とかのタイトルラッピングを貼ってもいい

24 ：

わき見運転を助長するメーカー
こんな運転中の優先順位さえつけられない婆が公道を走ること自体
このメーカーはどう考えているのか？
今どき、コンプライアンスとかないのか
もうＶＷはやめる

25 ：

>>24
でた！マイノリティ憑依

26 ：

ＣＭ打ち切りなのにステマはいいからｗ

27 ：

CMマジで打ち切りなの？

28 ：

新型ゴル
http://www.netcarshow.com/volkswagen/2013-gol_2-door/

29 ：

なんだゴルッて、？
初めて見たぞ。
poloじゃないのかこれ。

30 ：

ブラジルで作って売ってる車種。
ttp://www.vw.com.br/pt.html

31 ：

>>24
お前は俺かｗ
先日、あのＣＭは酷すぎるんで、ＶＷの顧客係に抗議の電話を入れた。
主旨はいっしょ。　
脇見運転の時点で道交法違反。　
小さい字で人間や小さい対象はわからんとか言い訳っぽい事を書きつつ
よそ見しても大丈夫！的な印象を強調する道交法違反、公序良俗に反する
行為を容認するようなＣＭを平気で流すような企業だとは失望した。
等々
あのＣＭを見て車を買った馬鹿が、きょきょろよそ見をして、
前にあったのが車じゃなくて子供だったら、轢き殺されてるって
事だわな。　そりゃドライバーの責任ですと言うなら、全くその通りだけどね。
馬鹿をそそのかすなよ。と。

32 ：

VW側の回答が気になる

33 ：

http://www.netcarshow.com/volkswagen/2012-taigun_concept/
なかなか良いデザイン
と思ったらプラットフォームがNSFで4WD化には巨額の投資が必要なのでFFのみだって
http://www.autocar.co.uk/car-news/sao-paulo-motor-show-2012/sao-paulo-show-taigun-could-spawn-more-vw-group-versions
クロスポロ程度の外見ならともかく、このデザインでFFのみってのはなんとなく残念

34 ：

UpのCM打ちきりは時間の問題かな？
以前トヨタのCMで列車とWiLL Viと衝突するCMがあったがこちらも打ちきり
さらに今年、痛車が台風で吹き飛ぶ報道があった際、痛車のベースとなったダイハツが、7年前にムーヴのCMで吹き飛ぶであろう風と立ち向かうCMを流して、内容変更する事態に。

35 ：

>>33
俺にはくそにしか見えないんだが

36 ：

デザインは好き好きだからね
ボンネット前端の折り目を起点にサイド〜リアウインドウ後端上部へ繋がるライン・面の処理とか
フェンダーの盛りかたとか、ゴテゴテさせずに個性出てて個人的には好印象だ
フロントバンパー次第でかなり雰囲気変わりそうだからグレード展開やりやすそう
他ブランド版まで言及してるから今回のが製品化されて、クロスクーペ（ポロ級）の方は没かな？

37 ：

>>24 >>31
バカ発見w
自動ブレーキじたいがわき見運転助長だーみたいな狂信的なアンチの批判浴びてるのに今さら何言ってる
http://nyreiko.typepad.jp/blog/2012/08/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6.html
まあ、昔はアンチばっかだけど、こいつらの言ってる事故が増えるなんて真っ赤な嘘だって分かってるから、
今はあちこちのメーカーで積極導入してるけどなwww
up!もCMのおかげで3週間で3000台受注と好調なようだ

38 ：

VWコンビついに生産終了
http://www.autoblog.com/2012/10/24/vw-ending-kombi-production-after-63-year-run/

39 ：

こっちにもあった。今まで作ってたとは知らなんだ。
フォルクスワーゲン・コンビ、遂に生産中止
ttp://www.autocar.jp/news/2012/10/25/16709/

40 ：

日本でも売ってれば、今流行のキャンピングカー・ベース車として大ヒットだったろに。
ハイエースをしのいでたかも。

41 ：

アメリカだか英国だか忘れたがこれの新車キャンパーを専門で扱ってる業者があったな
今頃しゃかりきで在庫集めてるんだろうか

42 ：

>>37
馬鹿はお前。　ＶＷの例のＣＭ、バージョン２（女運転手）出した直後に　全面中止。
ＶＯＬＶＯも　自粛の流れ。

43 ：

うちんとこ普通に放送してるぞ

44 ：

久保田さん編はまだ放送されてるから、ただ単にCharaのCM契約が切れただけ。

45 ：

ところで、日本国内のＶＷのシェアって何％くらい？

46 ：

イメージで５％くらい

47 ：

>>45
2011年度結果。
ttp://www.asahi.com/business/update/0405/TKY201204050216.html

単純計算、国内総シェア1.8%位・輸入車シェア内25%位。

48 ：

俺のVW遍歴
golf1カブリオ、2CLI、3VR6、コラードVR6、5GT、そしてpoloHL。
一番印象的だったのは2だね。
また買いたい。

49 ：

>>47
軽自動車入れると国内シェアは１％強ってことか

50 ：

>>42
本物のバカだった…
指摘されまくってるとおり、up!のCM普通にやってるのに
ボルボのCMだってヤフーとかでしつこいくらいに流れてるぞw
今は三菱がぶつからない車でCM流しだしたな
クジラのやつ

51 ：

>>48
カブリオも味があって良かっただろ？
2にしてもGTIで買わにゃな。

52 ：

�Uは良かった。

53 ：

2ならスモールバンパー時代で。

54 ：

パサートB5.5V64Mでの初めての冬。
今まで乗った、レオーネ、シャリオ、オデッセイとどう違うか楽しみ。札幌ももうすぐ雪、ウキウキ。

55 ：

俺は初のゴルフGTIで雪山攻め
前がSUVだったんで不安だわｗ

56 ：

本田が次期FitハイブリッドにDCT載せるんだね
Fitを買うような人達にDCTなんか預けたらクレーム殺到しないのかと一瞬思ったけど、発進〜低速はモーターのみで走るから、ひょっとしてDCTの欠点を補えるのかも
加速時の変速はVWのDSGにはかなわないと信じたいけど、出たら試乗してみたい気もする

57 ：

ダーググレー選べないとか、どんだけ上から目線なんだよ
基地外なの？アホなの？

58 ：

ゴルフ以外のコスパ悪すぎ

59 ：

B5.5 寒すぎ。
30分走っても社内暖まらない。水温計はちゃんと上がっているのに。
もしかしてラジエター液でも少ないのかなあ。

60 ：

Eos打ち切りのお知らせ
http://carscoop.blogspot.com/2012/11/end-of-days-for-eos-as-volkswagen-says.html

61 ：

そういやEOSスレもいつのまにか無くなっとたわｗ

62 ：

>>6
免許も持ってなくて車にもそんなに興味がない(というかまず金がない)
人間だったがまとめブログで知って一目惚れした
まずは市販化されるかどうかなんだよなあ
いくらくらいなんだろう？ここの人たち的にはどうなの？

63 ：

あ　性能とかデザインとか含めて

64 ：

鰤出すよか、マルチバンとキャディー持ってこれば済む話。

65 ：

スレチかもしれないが、外観をワーゲンバス仕様にできる車って最近のもので無いのかな？
見た目も内装も好きなだけどスペックが厳し過ぎてなんちゃってワーゲンバスを考えているのだが
ネットで見つかったのはダサい軽と80年代の国産車流用したあまり意味のない車ばっかだった

66 ：

中途半端にBUSにデコレーションするよか、ハイエースをカスタムする方が格好良いぞ。

67 ：

偽バスを作るのは勝手だが、いくら金かけてデコってもボロボロの本物にかなわない
同じ金をかけるなら、本物を徹底的に整備して乗ったら？
はっきりいって偽バスは素のワゴンRより恥ずかしいぞ

68 ：

軽タイプとかサンバーは俺もキモいと思うから対象外
かといってサファリウィンドウの無いアーリータイプしかパーツが見つからんし
去年か一昨年に本社がやってた新車ワーゲンバスって国内に入って来てないものか
あれって個人輸入したらいくらになるですかね？本体500万って聞いたけど

69 ：

それってコンビのことか？
>>38参照。新車欲しいのなら急いだほうがいいぞ

70 ：

なんてこった、古いコンビを使ってるから長くはないと思ってたけど早すぎる
本社のお墨付きで機能面も可能な限りオーダーに対応してくれると見たからしっかり軍資金を貯めて妥協のないバスを手に入れたかったのに

71 ：

>>64
やっぱブリーのデザ好きだな〜
iPadは要らないような気がするけど

72 ：

初めて車を買おうと思っていて、Tiguanと、スバルのフォレスターで迷っています。
VWはじめ外車は壊れやすいとか修理費が高く付くとかってイメージがありますが、実際のところどうなのでしょうか？
初めての車なら国産にしておけとかあるでしょうか？

73 ：

初クルマだってんなら、USEDから始めるのが吉だぜ。

74 ：

>>72
国産ばかり乗って、初めての外車でゴルフにしましたがまだ故障はありません。
しかし色々な機能などを国産車と比べると、
やはり国産は色々細かい部分まで考えられていて日本人らしい発想があると感じました。
しかしどちらでも気に入った方を買うのが正解かと思います。

75 ：

レクサスは最初から5年10万キロ保証。なぜ輸入車勢もしないの？VWの延長保証(2年プランで合計5年保証)7万8千円！パサートは10万2000円。
故障多いか修理代劇高だからどうしても高くなるの？一方マツダはアテンザクラスで1万9950円。VWは5倍も高い。輸入車勢はどれも高い。う〜ん
www.mazda.co.jp/service/service-info/encho-hosho/

76 ：

レクサスは価格に含まれてるから。

77 ：

>>75
延長保証は、値引き金額決定した後の交渉で無料にしてもらうカードでは？
俺が勝った時は無料キャンペーンだったのでガラスコーティングを追加させたけど。

78 ：

保証期間の保証距離は無制限だし。

79 ：

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1369357463
こんなのがベストアンサーに選ばれるって、どういう解釈だろうな。
ベストアンサーに選んだのはVWアンチだろう。
>iskwsny79さん
>アウトバックとティグアンだと、２５００ｃｃクラスと2000ｃｃクラスなので、
>サイズやパワーがまったく違います。
>ＳＵＶで２０００ｃｃだとちょっと物足りなさを感じますし
ティグアンって2000ccだけど、低圧ターボを効かせて
動力性能は2500ccと同等だけどなあ。
アウトバック2.5 173ps/5600rpm 235Nm/4100rpm
ティグアン2.0 179ps/6200rpm 280Nm/1500rpm
アンチの知識ってレベル低いんだな。

80 ：

ティグアン交渉中で、たまたまこれ読んだけど

81 ：

確かに、何か違和感感じた。
やっぱりアンチ？

82 ：

ティグアンとアウトバックの競合がわからない。
ティグアンならフォレスターだろ普通。

83 ：

まぁティグアンと比べるなら間違いなくフォレスター、CX-5、CR-V辺りだわな

84 ：

アウトバックならA4クワトロだな

85 ：

パサートオールトラックだろ

86 ：

オーナーズパスの商品少なすぎ

87 ：

クロスブルーSUVコンセプト(´∀｀∩)↑age↑
日本でも販売してくれ！

88 ：

テレ朝よ
所ジョージが出てるニュービートルのCMを流した直後に、
ルポがレッカーされるアクサのCMを流すのはさすがにマズいぞ

89 ：

>>88
それ見た！おなじ黄色いヤツだったｗ
黄色い車つながりで、自動選択されるんだろうから、他局でもやってるんじゃないか？

90 ：

なぜVWスレ過疎ってるの？

91 ：

DSGの故障が結構多くて、(1/3位?)荒れるからかな？

92 ：

>>91
7速の乾式だけでしょそれ

93 ：

VWのDSGの種類って何タイプもあるの？？

94 ：

>>93
三種かな？

95 ：

湿式
乾式
もうひとつは？

96 ：

乾式クラッチ採用の7速DSG、湿式クラッチ採用の6速DSGと7速DSGの3種類

97 ：

今、Ｖのヴァリアントのスポーツライン乗ってるけど、
もう速いヴァリアントって今後出ないのかな？
だったらもうしばらく乗ろうかなあ。

98 ：

まだ赤白青黒銀しか出さねえのかよ、
どんだけ上から目線なんだよ

99 ：

パサート ヴァリアント買った。
去年の10月契約して来週やっと納車だよ。

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