【Kawasaki】Z1000 Z800　Z750/S/R 39台目【水冷Z】

1 ：2013/06/14 〜 最終レス ：2013/07/08

カワサキ輸入車代理店BRIGHT
http://www.bright.ne.jp/index.html
あっちの国のZ1000・Z750R･Z800のサイト
http://www.kawasaki.co.uk/Z1000
http://www.kawasaki.co.uk/Z750R
http://www.kawasaki.co.uk/Z800
Kawasaki Z1000 2010 PV
http://www.youtube.com/watch?v=j2fvByZOGbU
Kawasaki Z1000 (2012) インプレッション
http://www.youtube.com/watch?v=LbV2JnC0RPA
Kawasaki Z800 2013 PV
http://www.youtube.com/watch?v=yRtgOsbXTrY

前スレ
【Kawasaki】Z1000 Z800　Z750/S/R 38台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1366042231/

2 ：

過去スレ
【Kawasaki】Z1000 Z750 Z750S/R 32台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1328281798/
【Kawasaki】Z1000 Z750 Z750S/R 33台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1335363244/
【Kawasaki】Z1000 Z750 Z750S/R 34台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1341984192/
【Kawasaki】Z1000 Z750 Z750S/R 35台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1348348015/
【Kawasaki】Z1000 Z750 Z750S 36台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352724321/
【Kawasaki】Z1000 Z750 Z750S/R 37台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1360720963/

3 ：

>>1
分家があるのだから、しっかり誘導しろブタ野郎

4 ：

>>3　分家は気にしなくていいわ糞野郎

5 ：

あ　忘れた>>1乙　

6 ：

>>3
フランチャイズなんか知るかヴォケ！！

7 ：

てす

8 ：

前スレ酷い終わり方だったな

9 ：

全角君は分かりやすい

10 ：

自分のバイクを好きになれないなんて可哀想だよね。
ライダーにとって1番悲しいことかもしれんよ。だから嘆いていたんだろう。

11 ：

Ｄ型好きだが６Ｒの方がも〜〜〜っと好き！！！
あ〜〜〜・・・・まだ半年しか乗ってないのにぃぃぃぃぃぃ
もったいないよなぁ〜分かってるけどなぁ〜乗りたい

12 ：

>>11
6Rも買えばいいじゃん。
それが無理なら売るしか無い。
そう言う気持ちになったら、もう戻れない。売るのは悪いことじゃないよ。良い玉の中古が市場に流れて、欲しい人が買ってくれる。迷わず1番好きな6Rへ！

13 ：

触れるな

14 ：

感じろ

15 ：

ああ〜ん

16 ：

DELKEVICとかDANMOTOのマフラー付けてる人います？

17 ：

やっぱZは乗り手を選ぶんだね(笑)

18 ：

雨降って乗れない・・・

19 ：

雨降って乗れない・・・

20 ：

この時期レインウェアくらい積んでおきたいんだけど
みなさんどうしてます？
シートバックかサイドバック検討中です

21 ：

>>20
シートバッグにしとけ
サイドバッグはやたら装着しにくい上にカウル傷だらけになる
タンデムシートをアリュラックに交換しておくとある程度でかいシートバッグでもカウル傷入らないからオススメ

22 ：

>>20サイドバッグがおすすめ。
それか、ネットに収納。
アリュラックはメチャクチャかっこ悪いぞｗ
お前バイク初心者か？Z1000Ｄ型だな？

23 ：

７月納車って言われてるんだけど船はいつ着くんだ
待ちきれんｗｗｗ

24 ：

カワサキ乗りならこれ！
http://ja.aliexpress.com/item/Hard-shell-bag-menat-KAWASAKI-kawasaki-notebook-travel-backpack/785846446.html
ってのは冗談だが、高いレインウェアなら小さいシート＆タンクバックでも入りそう
タナックスのミニフィールドシートバッグを一度利用してしまうと
お土産たっぷり入れられるし、1泊旅行もＯＫなので手放せなくなるかも

25 ：

>>23
台風で引き返したかもよw

26 ：

>>23
船便は遅延とかザラだからなあ
この時期台風発生しまくるから予定通りは難しいかもねｗ

27 ：

>>25
>>26
まじ？台風シーズン終わる頃はもう初冬じゃねーかよｗｗｗ

28 ：

>>21 >>22 >>24
ありがとう参考にしたいと思います
バイク歴は長いですが
Z1000は先月納車されたばかりの初心者です

29 ：

>>22
格好悪いって…アリュラック単体むき出しで使用とかありえねーだろｗ
シートバッグ固定したままで用途に応じてタンデムシートと交換に決まってんぞ。
俺は予備シート入手して改造したけど手間を考えたら
元々幅広のアリュラック買っとけばよかったと思ってる。
D型だとシートカウルが尻すぼみすぎて
比較的固定しやすい内側がくの字になってるタイプのサイドバッグにしたけど
それでも全くカウル傷つけないでタンデムシート上を不恰好にならないように固定はできないわ

30 ：

>>29
お前みたいなのはニンジャ買えやボケｗ
Z1000は、乗り手を選ぶんだよハゲｗ

31 ：

Z1000は乗り手を選ぶんだよ（ｷﾘｯ
久々に良いレスきたわ

32 ：

>>30
こんな扱いやすいバイクで乗り手を選ぶとかｗｗｗｗｗｗ
普段のツーリングはシートバッグすらつかわねぇよｗ

33 ：

お前等またしょうもないことで...。
沸点低すぎだわ。

34 ：

Ｄ型だけど俺もサイドバッグ使ってるが取り付け面倒なんだな
アリュラクみたがこれに箱のベースつけて更にＧＩＶＩとかの
箱つけるでいいんだよな？

35 ：

D型乗りのﾆﾝｼﾞｬに対する嫉妬は異常だなｗ

36 ：

>>35
正直見た目が好みじゃない
足回りはZのが上だし給油＝休憩タイムだから航続距離も気にならない
高速の走行風も社外スクリーンでしんどくない程度に防げてるから長時間走行でも別に苦じゃない
っていうかフルカウルは熱風が足に直撃するから今更あんまり乗りたくない
というわけで特に嫉妬する要素が無い
むしろニンジャが人気でて専用パーツどんどん出てくれるから
ベース一緒なだけパーツ流用しやすくてありがたい

37 ：

熱風が足元から来るの嫌って言うのすごくわかる

38 ：

冬は助かるんだけどね
ZZR→D型の経歴だけど、体感5度は違う気がする。

39 ：

冬場乗らない訳ではないけどちょっと足元に熱風来ようが
あんま関係ないな　手が寒すぎ
ニン1000に嫉妬とかありえないなあカッコが違いすぎ

40 ：

800乗りだけど、今年の冬こそハンカバ付けるつもり。グリップヒーターオンリーとハンカバオンリーってどっちが勝つ？

41 ：

ハンカバオンリー＞＞＞＞＞グリップヒーター
ソースは俺の嫁の兄の義理の弟

42 ：

グリップヒーターはホント手のひらだけだよね。
今年の冬に考えてたんだけど、アルミのレバーに金属バットに巻くグリップテープってどうかな？

43 ：

知り合いのハレー乗りはハンカバ+グリヒ＋レバーにスポンジ巻きで
手が寒くなることはないがグリヒは温度調節しても手のひらだけ熱いと
言ってた。
Ｄ型だがハンドガード付けたら幾分寒さしのげるがハンカバには勝てん
コミネのﾊﾝｶﾊﾞ安いやつで速度出すと負圧でぺッタンコになり
レバー操作に支障出る

44 ：

オレはレバーガードなるものを付けてカバーをつけようと企んでる
ebayで安いのあったよ

45 ：

みんなありがとう。
高いお金出してグリップヒーターつけるなら格好も考えたいなと。
グリップヒーターつけてみたが、結局ハンカバもつけましたとなるならハンカバオンリーでいきます！

46 ：

お前らもう冬装備の話題かよw
ま、俺も来月夏ナス出たら電熱インナー買うつもりだけどよ。

47 ：

ま、ちょっと話題としては早すぎだわなｗ

48 ：

09Z1000乗りです
イボ痔持ちなんで乗ってると爆弾抱えてる気分です。あのシートの硬さなんとかなんないかなー(´Д` )

49 ：

>>48
医者に行けば解尻するw

50 ：

>>48
自転車用のインナー履いたら良いんじゃね

51 ：

>>49
(　゜д゜)ハッ！っとした
>>50
効果ありますかね？

52 ：

>>48
往生際が悪いんじゃないの？
不安抱えてバイクに乗っても不安だろ

53 ：

Z750S(ZR750-K1)乗りなのですが、ホンダ純正のオイルフィルターが使えるって本当ですか？
以前ホンダ車に乗っていて、フィルターが1つ余っているのでつけようと調べていたら使えるらしいとの文章があったので

54 ：

>>51
効果っていうか尻にクッション材入ってるから。
っていうかそういうのって自分で試して一番按配の良い奴を使うべきじゃないのか？
俺だって元痔持ちでギックリにヘルニア持ってるから
ハンドル交換したりアップステップ入れたりして
一番乗ってて自然になるポジションを工夫して見つけたぞ

55 ：

>>51
アンチRレーションインナーパンツとかどう？

56 ：

レスありがとうございます
>>54
なるほど、確かに自分に合わなきゃ意味無いですね。
>>55
良さそうです。
値段も手頃なんで試してみます(^^)

57 ：

>>53 デイトナ辺りの汎用フィルターの適合見てみたら？
各ﾒｰｶｰ車の対応表でてると思う

58 ：

>>53
Z750S用のフィルターも用意しておいて次のオイル交換で使えるか試したら良いだけじゃね？
ホンダ用使えなかったら本来のフィルター使えば良いだけだし。

59 ：

>>57
>>58
ありがとうございます
とりあえず汎用のフィルターの適合等を見て判断します
次のフィルター交換の時にホンダ等の純正使えたら報告したいと思います

60 ：

今日1000の新車成約したった！オススメのスライダーやらガードやら教えろ下さい

61 ：

>>60
アグラスのエンジン、ミッションガードがメカメカしてていい感じ。
ちょっち高いけども
ぶっ倒す予定あるならゴールドメダルで教習車にするのが一番安全

62 ：

知り合いのお店で走行1万キロ黒オレンジの�U型を見つけてしまい
なかば衝動的に契約してしまいました新参です。
これからこちらスレでお世話になります。
…このバイク、現物を見るとかっこええEEE

63 ：

うわああああああああああああ　たけえええええええええ
ゴールドメダルってD型以外はそこそこスッキリしてるのにDはちょっと

64 ：

Z750Sなんだけど、ミラーが折れたのでこれを機に視界の良いのに変えたい。
これはオススメ！ってのあるかな？

65 ：

>>64
俺は円高の時に米アマゾンで買った3000円くらいのやつがブレも減って良かったな。ただし面積は狭くなるが。
視界の確保なら、チョット高いがナポレオンミラーがいいんでないかい？

66 ：

>>62 オメ！良い色買ったな

67 ：

俺のZ750Sはモノタロウブランドのオイルフィルターを
オイル交換毎に換えてる。MONOT-4007。
安いオイルを頻繁にの精神をフィルターにも奢るｗ

68 ：

ああ　俺もモノタロウでデイトナのフィルター買ってる上に
ヤマハのヤマルブプレミも買ってたんだが
Ｄ型用のフィルターが品切れ中で買えなかった

69 ：

モノタロウは安いんだけど、頭くるほど広告がウザイ
毎日送られてくるFAXが迷惑・・・

70 ：

FAXなんか登録してないな。10％オフデーの広告メールはウザくない

71 ：

昨日はプチツーで110ｋｍほど走ったがやっと4000ｋｍ越えた
１年と２ヶ月掛かったｄ型乗り
800ｋｍでオイル交換したﾓﾄﾚｯｸのオイルはなんか寿命短い？のか
なんかシフトチェンジが滑らかじゃなくぎちぎちする感じ
3000ｋｍも走ればこんなもんかね？

72 ：

今日コンビニの駐車場で車に当て逃げされたわ、、、
コンビニのカメラからは死角みたいだし運転者チラッとしか見てないわ、、、
幸いナンバー全部記憶してたのと見てたオバちゃんも証言してくれた。
交通課一人と警官二人に質問攻めにあいながら鑑識みたいな奴が撮影会してるの見てて鬱になったわ。オバちゃんテンション高いし。
チラ裏でスマン、、

73 ：

>>72
当て逃げは腹立つな。
証人もいてナンバー覚えてるならすぐ犯人見つかるだろうし、バイク屋と結託して擦り傷1つでもついたパーツは交換する勢いで見積もり出してもらえｗｗ

74 ：

>>71
距離もだけど、時間でも劣化するよ。初回点検から一年くらい経ってるんじゃない？

75 ：

>>74　一年までは経ってないけど10ヶ月以上は経つんで
時間経過での劣化なのかなあ　まあ今月ﾌｨﾙﾀー買ったら
交換するわ　最初はｲｲのだけどあまり休憩入れずに走りｯﾊﾟで
80ｋｍ越えた辺りから渋くなってくる気がするんだよな

76 ：

Z750Sの'06青なんだけど、純正右サイドカウルの部品番号分かる人いない？
転けて割ってしまった・・・

77 ：

>>76
オンラインパーツリストに載ってるだろ？

78 ：

オンラインパーツリストってあるのか。
知らなかった、ありがとう。

79 ：

まじかよ知らなかったのか
今時純正部品は全部通販できるぜ

80 ：

Ｄ型買ってやっと１年と少しだが4000ｋｍやっとこ越えた・・
なんかオイルが真っ黒だ、メンテスタンドないとオイル見えないんで
状態確認大変だ　前はデジカメ使って画像撮ったよ

81 ：

B型Z1000だけど、タイヤ何履いていますか？
α13かロッソ2かS20か迷う。

82 ：

ロッソ2マジオススメ
その中ではライフ抜群
剛性高めなのでよれる感じとかブルブルするのがあんまりない
ウエットも冷間時でも間隔があんまり変らないので安心感ある
自分はそろそろ寿命なので交換を検討中だが、
以前履いたクオリとpp無印と2CTとロッコルとロッソ2なら迷わずロッソ2選ぶ
最大の欠点はなんか見た目と名前がカッコワルイところ

83 ：

S20は高速走ると即台形になると聞く

84 ：

オマイラ良いタイヤ履くンだな〜俺はツーメインなんでＰＲ3だ
純正タイヤが5000ｋｍほどで終了とレス通りの距離でＳサインでてきた
Ｄ型の純正は思ったより減るの早いｗ

85 ：

S20とロドスポでかなり迷ってる

86 ：

Z8は人気薄？

87 ：

パイロットロード！

88 ：

α13だってばよ

89 ：

>>86
15Kは余裕だし最高だは

90 ：

>>86
ツーリングタイヤとしちゃ悪くないけど
Z乗る人はそういうのは選ばないんじゃないかな

91 ：

>>90
じゃあ、何が合うんだ？

92 ：

ガンガン攻める人ならZ8は物足りないのかも
でも俺みたいに日帰りツーリング主体でちょこっと峠で頑張る！
みたいな野郎には丁度かも
以前履いていたM5よりも俺には合っているのか、とても乗りやすく
昔のバイクみたいに後輪でグイグイ曲げていくような感じかな？
M5もどちらかと言うと後輪で曲がっていく感じがあったけど
M5では後輪の端まで使え無かったけどZ8は何故か端まで使えてる
雨の日は乗らないのでウェット性能は分からないけど・・・

93 ：

Z8はウエットの評判いいよ。尖ってない丸いタイヤ

94 ：

D型のみんなたちはどこにシガソケUSBとかETCとか付けてるん？

95 ：

test

96 ：

シートした

97 ：

>>94
ハンドル周りゴチャゴチャするの嫌いだからリアシート下に内蔵した
DCソケット使えるのはシートバッグ装着時限定になったけど
バッグ使わないような状況で充電する必要ないからこれでおk

98 ：

ETCはリアシート下ですね
もちろん車載工具は入らなくなりましたｗ

99 ：

>>97,98
ありがとん
リアシートの下狭いよね(´・ω・`)
ソケットは前にあったほうが使い勝手がいいんで（タンクバッグ使うし車載動画撮るので）
なんとか前の方に付けたいなぁ。
大きめの社外スクリーン付けたらメーターの裏の下の方にシガソケ置けたりしないかな

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