Kawasaki KSR 50/80/ Part55
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1347882269/
カワサキモータース パーツカタログ検索
http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/
各種純正パーツの部品番号と価格が分かります。
Kawasaki KSR110 Part26
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1346333638/
http://ton.2ch.net/bike/kako/972/972352216.html
2代目スレッド《KSRのあんなこと、こんなこと》
http://ton.2ch.net/bike/kako/997/997276624.html
3代目スレッド《KSRスレッド3台目》
http://ton.2ch.net/bike/kako/1008/10088/1008861213.html
4代目スレッド《ＫＳＲスレッド４個目..............＠ノ”》
http://ton.2ch.net/bike/kako/1017/10174/1017402205.html
続4代目スレッド《Kawasaki KSRスレ−４台目 Kawasaki》
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1021520725/
5代目スレッド《KSRスレッド5台目【Funny mini KSR-1/2】》
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1030159396/
6代目スレッド《KSRスレッド6台目【Funny mini KSR-1/2/110】》
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034093208/
7代目スレッド《KSRスレッド7台目【Funny mini KSR-I/II/110】》
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1038/10380/1038058377.html
8代目スレッド《KSR ８台目【Funny mini KSR-1/2/110】 KSR 》
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1044798765/
9代目スレッド《【兄弟】KSRスレ 続９台目【仲良し】》
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053504476/
10代目スレッド《【Funny mini】KSRスレッド10台目【百獣の王】》
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1059143949/
3 名前： 1 [sage] 投稿日： 2006/05/17(水) 11:11:04 ID:zUj38yRb
11代目スレッド《【Funny mini】KSRスレッド11台目【ｾｶﾝﾄﾞ?ﾒｲﾝ?】》
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1065679786/
12代目スレッド《【小さなｶﾗﾀﾞに】KSRスレ12台目【元気がたくさん】》
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1072667385/
13台目スレッド《【2st】KSRスレ13台目【4st】》
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1076514027/
【オンでも】KSRスレ14台目【オフでも】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080065361/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087817753/
Kawasaki KSR Part17 【Joy which runs with KSR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1091105495/
【kawasaki】 KSR Part18 【50/80/110】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1094960249/
【ママチャリ】 KSR Part19 【感覚】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099924764/
【走りが】KSR50/80/110を語る Part20【超ｷﾓﾁｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1104280422/
kawasaki】 KSR Part18 【50/80/110】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1094960249/
【ママチャリ】 KSR Part19 【感覚】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099924764/
【走りが】KSR50/80/110を語る Part20【超ｷﾓﾁｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1104280422/
Kawasaki KSR 50/80/110 Part21
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108985180/
Kawasaki KSR 50/80/110 Part22
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1112785657/
Kawasaki KSR 50/80/110 Part23
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116689966/
Kawasaki KSR 50/80/110 Part24
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121829220/
Kawasaki KSR 50/80/110 Part25
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126446327/
Kawasaki KSR 50/80/110 Part26
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130234117/
Kawasaki KSR 50/80/110 Part27
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1134059262/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138343015/
Kawasaki KSR 50/80/110 Part29
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142548376/
Kawasaki KSR 50/80/110 Part30
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1147831799/
Kawasaki KSR 50/80/110 Paet31
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1150288653/
Kawasaki KSR 50/80/110 Part32
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157285032/
Kawasaki KSR 50/80/110 Part 33
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157285032/
Kawasaki KSR 50/80/110 Part 34
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162536313/
Kawasaki KSR 50/80/110 Part 35
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1169466729/
Kawasaki KSR 50/80/110 Part 36
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1174364148/
Kawasaki KSR 50/80/110 Part 37
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180843650/
Kawasaki KSR 50/80/110 Part 38
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1186148505/
Kawasaki KSR 50/80/110 Part 39
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1192709696/
Kawasaki KSR 50/80/110 Part 40
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1200923758/l50
Kawasaki KSR 50/80/110 Part 41
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1208612414/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1217422060/
Kawasaki KSR 50/80/110 Part 43
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1225986708/
Kawasaki KSR 50/80/110 Part 44
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1237594816/
Kawasaki KSR 50/80/110 Part45
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249289715/
Kawasaki KSR 50/80/110 Part46
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1261053420/
Kawasaki KSR 50/80/110 Part47
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1277439945/
Kawasaki KSR 50/80/110 Part48
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1289961368/
Kawasaki KSR 50/80 Part49
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1300399752/
Kawasaki KSR 50/80 Part50
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1307618141/
Kawasaki KSR 50/80 Part51
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1313324066/
Kawasaki KSR 50/80/ Part 52
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1320153394/
Kawasaki KSR 50/80/ Part 53
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327921194/
Kawasaki KSR 50/80/ Part54
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336322561/
Kawasaki KSR 50/80/ Part55
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1347882269/
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1361283069/
ｽﾏﾝ(´;ω;`)ﾂﾒ甘かった
早速質問です
アクスルに足が乗せられる大きいステップ付けてる人います？
しかしここ数日はアイシング地獄だわ。
挫けそうだ。
売り切りの意味が解って無い奴
チャンバーとサイレンサー繋ぐアレ、なんて言うんだっけか？アレがやられて排気漏れしてる。
明日直したいけど予備はないし、注文しても週明けになるし、耐熱性優れた
何かいい代替品ないだろうか？
ガスケット塗っとけば？
「売り切り」を正しく使っている常識の有る出品者
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b144768643
「売り切り」を間違って使っている非常識で本当は売る気のないバカな出品者
どうせ売れないならスルーしとけばいいだけ
>>15
アルミ買ってきたから今日やりたかったけどやれなかった。明日合わせ技で補修やるよ、ありがとうね〜
因みに25ｗ取ったときは30分走るとウインカーが点滅しなくなってヘッドライトも消えました
すぐ外せる仕様にしてたので外して5分ほど空ぶかしで回復
直流で取り出せる限界ワット数がだいたいどれぐらいなのか知りたいです
やってみた
1週間前気温5度でキック30回
（半年に一回ぐらいしか乗らないけど毎週エンジンはかける）
今日キャブをドライヤー1200ｗで10分（持ってるのがだるい）
気温6度で8回キックでかかった
手入れしてないボロキャブには少しは影響ありそうｗ
全波化すれば5wくらいなら大丈夫じゃないかな。
充電力が高い状態でどれくらい走るのかもそれぞれだし
5〜10ｋｍくらい走るなら10wくらいじゃないの
ヘッドライトは交流ラインだから関係ないのでは？
全波せずにHIDをつけたのならアウトだけどね。
５Wくらいならまた外せるようにして試してみたらいいだけ。
割れたわけじゃなくネジがなくなってた
あんな場所緩むか？
イタズラだったらやったやつ●したい
しっかり締めたつもりでもよくシュラウドとかのカウル固定ネジがおっこちる
つまりそういう事だ(･ω･)
交換すると錆びないしカウル割れしないしカスタム心満たしてくれるし
さらに緩みにくいんだぜとか言ってみる>カウル固定ネジ
ネジは純正だけど同じく
ボンデッドワッシャーに変えてる
良く無くなるよ。
レンズ落ちてはじめて気付いて、他のも見たらネジ無いのあったしな
もう少し柔らかくボヨンボヨンするようにしたいんだけど、
調整することって出来ますか？
あと、KSRに付けられるハイシートor柔らかいシートってありますか？
リアサスのプリロード抜けばぼよんぼよんな感じになるかも？
シートは座面が狭いので柔らかいのにしたところでケツが痛いのは改善されないかも。
リンク周り固着していないか？
見てきたら、あと3段弱く出来るみたいだからやってみる。
>>33
1月に中古で買ったんだけど(走行500km物)、リンク回りのグリスアップはしてないって言ってた気がした。
リンクはどーなんだろう。一応、座って押したら動いてたけど、よくわからん。
とりあえず、プリロードを調整して合わなかったら、リンク部も見てみるよ。
ときにサービスマニュアルとKSRファイルって、どっちか一つ買うならSMだよね？
シートも100ｋｍぐらいのツーリングでは何とも思わないや。
40kmくらい乗ったけど、あんまりわからなかった・・・。
あと、調整時に指切った・・・、血が出た・・・。
社載工具を留めてるゴムは腐ってくずれ落ちた。
それと、リアサス最弱にしたら、チェーンの調整しないとダメ？
元からかわからんがチェーンスライダー？ガードに擦れてだ。
>>35
都内・湾岸で100kmは乗れるけど、最後の方でどう座ってもケツが痛くて・・・。
ただ、エンジンぶん回し始めると、痛みが消える不思議さ。
＞サービスマニュアルとKSRファイル
そりぁサービスマニュアルでしょ。俺はどっちも持ってるけど。
それとリンクのグリスとリアサスが怪しい。
サス抜けてない？
サスの調整しようがしまいが、チェーンの張りはみとくもんだ。
張りすぎな人が多いから、少し緩いぐらいでいいよ。
わからんかったらバイク屋ででも聞いてください
1時間半の散歩レベルなのだが。
信号がない田舎なんだけどさ。
峠走ってると尻痛くならないが街中走るト尻痛くなる。
リアサスはオイル漏れてないから大丈夫だと思うけど。
リンクは動きが若干渋い気はする。
>>38
了解です。チェーン調整基本なんだけど意外と苦手で…。
サービスマニュアル買って、また一から勉強します。
>>39
100kmだと1時間半じゃ回れないかな。
都内だと2〜4時間くらい乗らないと行かないかな。
今日、メーターの針が折れてるのに気付いた。
さすがに古いバイク(B2)は逝くところが違うわ。。。
当たってるチェーンのスライダーってスイングアーム上のやつのことだと思うけど
あそこは当たるもんだから気にしなくて良い。
チェーンの下ループがフレームに当たってる様なら緩すぎる。
加重かけた時にぱつんぱつんにならないようにね。
ツーリングで使うには振動がきついから、プログリップにつっかえてみた。
ついでにバーエンドに付けれる細長い重りも付けてみた。
オイル交換ついでに4ｓｔゾイルと、２ｓｔゾイルも入れてみた。
これだけやっても、やっぱしハンドルの振動は結構あるなぁ。
１時間走ったけど、手の血行がよくなったよ。
尻はゲルザブDでだいぶんマシになったよ。
何か他に出来る振動対策あるかな？
ハンドル交換
防振手袋
タイカワ新型KSR110のフロントフェンダーは水芸防げます？
フェンダーの長さは旧タイプと、ほとんど変わらないから無理？
クランク芯出し
クランクベアリング交換
空気嫁に乗る。
そんなに振動強く無いぞ@4000km
停車してエンジン周りを見てみると、オイルポンプとインマニを繋ぐチューブがぱっくり割れて付近がオイルまみれ。
どうやら焼き付かせてしまったみたいです。
本日、チューブを交換してエンジンをかけてみたところ、普通にかかりいつも通り走れてしまいました。
特に異音とかしないんでこのままでもいいかなと思うんですが、みんなさんどう思います？
お前のバイクなんだから、お前がいいと思ったならそのままでいいんじゃないの
今の季節、長時間の全開走行中でもなければがっつり焼きついたりせんだろ。
オレもそれなったわ、チューブ破れ
軽い抱きつきだとは思うけどやっぱりピストンリング位は交換した方がいいね
やっぱり回して乗るもんだし
ゾイル多目に入れたらもしかしたらそのままいけるかもわからんけど…
「抱きつき」でググってみました。
焼きつきの一歩手前を抱きつきというみたいすね。
私のバイクで起きた現象は皆さんの言うように抱きつきのようです。
まぁ、俺のバイクだし、俺がいいと思っているのでこのままで行きます。
暫くしてシリンダを開けたらピストンが直接シリンダに接触してて
シリンダが傷だらけになってたことがあったな
シリンダーをボーリングするようだったら出費も増える
シリンダは念のためホーニングした方が良いかも。
と言うのも今朝スタンドで給油したあとしばらくしてウィンカー&ブレーキランプが付かなくなっちまったのです。
で、ヘッドライトとテールランプはちゃんと付くから疑問に思って。
昨日タンク脱着した時にどっか抜けかけてたのかな〜、会社だからタンクバラしてチェック出来なくて困ってます
ウィンカー&ブレーキランプ・・・直流ライン
黙ってショップに出します
黙って出して、
キャリパーの不具合を
ショップがわかるの？
おお、ありがとう。
完全に分かれてるなあ、ハーネスかもしれないので後日マニュアル片手に確認します！
>>63
ニップルに空気入れの先端ぶっ差してポンピングすりゃ凄い勢いで飛び出す。
が、そこで手こずるようだとシールやら何やら傷めそうだし店に出しな。
こういうヤツって、ネタなのか
ゆとりのマジレスなのか…
空気入れは試したんだけど空気が抜けて全然圧がかからない感じだった…
あと、ピストンの真ん中に入ってる＋のゴム？は外れるのが当たり前？
リアは外れたんだけどフロントが外れる気配がしなくてピストン外す専用ツールが使えなかった
ゴムじゃなくてプラスチックとちゃうか？
前後共にはずれるよ
修理工場とかでエアーコンプレッサー貸してもらえ
空気入れって自転車の空気入れでしょ？うちは固着したピストン
とか抜けにくいピストンはそれで１００％抜けます。
空気入れの先のアタッチメントに「熱収縮チューブ」を何枚か
重ねて隙間を無くしてから、ブリュードスクリュではなくてブレーキ
ホースが繋がる方の穴に空気入れの先をセットしてやる。
「熱収縮チューブ」は安上がりです。オートバックスとかコーナン
とかにあるはず、、、
ピストンが勢いよく出るから、ぞうきんをピストンが飛び出す
方向に間にかましておくと良いです。
手頃なサイズの１００均のクランプを複数個買って来て
やれば、すべてのピストンが外せます。
使い方は解ると思いますが、抜けないピストン以外の
ピストンをクランプで押さえておいて、空気入れで
抜けないピストンだけを抜く方法です。
既に何人かが答えてくれているけど、ちゃんとやれば外れるよ。
そして>>72が指摘してくれているけど言い間違いがあった、ゴメンナサイ。
空気入れのチューブぶち込むのはブレーキホースを繋ぐバンジョーボルト側からだ。
使う空気入れにもよるけど、先端のアダプターごと外せる奴ならホース単体にしてバンジョーボルトの穴に差せばぴったりハマるよ。
後は>>72の言うとおり飛び出しに気をつけて空気をガンガン送り込むべし！ちゃんとエア抜きニップルは締めてね！
×印のブツは外れるのが当たり前、特には要らない。
確かパッドをディスクに均等に当たりやすくするのでは？
外していた方がブレーキが効くとかで、外している人
がいるみたい、、、
要らないけど、外したらピストン内部が錆びないように
グリスでも塗っといた方がいいです。
ちなみに私も工具が入らないので外してます。
フェンダーレスにしたら付ける場所なくなったんだけど。
つけてないと警察に一種と間違われて止められたり、
ちゃんと三角マーク付けてねって言われたりするかもしれないけどね
三角マークとフロントフェンダーの白いのは警察へのサービス。
無くても捕まらん
フロントフォークとフレーム、プロスキルのチャンバーが死亡
キタコのCDI、プロスキルのサイレンサー、エンジン（80cc）あたりは大丈夫だったから、オークションにでも出そうかな
http://img.youtube.com/vi/6adJx3MgczY/0.jpg
怪我はないか？
相手の保険で110買って貰え。
サイレンサー買い取りキボンヌです。
ひどい目にあったな。
相手の保険で110買って貰え。
サイレンサー買い取りキボンヌです。
無事そうだけど大丈夫か？
KSRは小さいからな〜、見落とされやすいし速度を見誤られやすいだろうからね。
買い直すのも良いけど直して欲しいな〜、それかまた80買って事故車をパーツ取りにするといい
OB-Jタイプ(JMCA認定)のやつだけど？
>>86
12月の最初に事故って、最近退院しました。
警察の話によると、相手は対向車線から右折してくるとき、完全にこっちを見ていなかったみたいです。
iup.2ch-library.com/i/i0868456-1362652887.jpg
までをを足してくれ。
しばらく2ch放置してたからリンク貼れなくて
御愁傷様
夜は暗いライトのせいで車に見落とされて恐い思いをしたな…
ソーラムに換えて少し良くなった。
小さい車体はやっぱり遠くに見えるのかねぇ
にしてもちゃんと見ろと言いたい
サイレンサーの買い取り希望出したものです。JMCA認定ので構いません。
というかソレを探してました！
しかし画像見ましたがかなりダメージでかいですね。
お怪我は大変でしょうが、退院出来て良かったですね。
車体、俺が今レストア中の赤と同じカラーリングなので、出来れば軽トラで丸ごと引き取れれば嬉しいです。場所はどちらでしょうか？
捨てアド torihiki.net.2011
アットマーク ジーメールです。
丸ごと引き取ってくれると、こちらも助かるのですが・・・・・
宮城県まで来れます？
宮城県ですか！
私は残念ながら東京です。
ただ実家が福島なので、いずれそちら方面に向かう機会が有るとは思うのですが…
大変だったねぇ。事故は人ごとじゃないからね。無事だっただけよかったと思う。
新型KSR110も出回りだしたしこの手のバイク買うのもありだけどとりあえずこれからもバイクライフを楽しんでほしい。
しばらくはスクーターですが、事故、病院関係のことが解決したらそれなりのバイクを買うつもりです。
>>96
査定は終わりました。中古価格の平均位はでるみたいです。
TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼 ▲
神奈川スレPart86 (746)
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE139【単気筒】 (465)
広島のバイク乗り 53 (166)
【通勤快速】アドレスV125S 31代目【下駄】 (112)
【長野】 信州 Part39 【信濃】 (203)
【空梅雨】バイクdeキャンプ121泊目【貯水率】 (550)
--log9.info------------------
xbox oneの低性能が確定、ps4一強時代へ (487)
【悲報】XboxOneのFORZA5がPS3にも劣るグラだと話題に【低性能】 (501)
PS4に性能で負けたXbox ONEってもうなんの価値もないよな (139)
PS4のゲームに使えるメモリは7GB、Xbox ONEは5GB (108)
ゴキブリ、ベヨネッタ2を超高速クレクレ★8 (115)
PSW以外で出るソフトのクレクレが凄まじい件 10 (704)
【自爆】Xboxoneは旧箱・360の全互換なし！繰り返す、互換なし！ (106)
GPUが50％も低性能なXBOX ONEって・・・存在する意味あるの？ (128)
「ウソつき企業」と聞いて思い出すのは (217)
末期の負けﾊｰﾄﾞらしくギャルゲ専用機化したXbox360 2 (231)
低レベルな痴漢のCODﾕｰｻﾞｰの醜態をご覧下さい (142)
Xbox ONEの性能は低くて低くて仕方ない (113)
XBOX ONE試遊機が実機ではなかったことが発覚 (107)
【低性能】XBOX ONE葬式会場【カジュアル路線】 (200)
【バイナリ改造】SDガンダムGNEXT TURN 1 (524)
【EMU】PC用PSPエミュのスレ16 (697)
--log55.com------------------
ブロードネットワークス＠光ファイバー
クソネットワーク機材会社決定戦
ダムハブのメリットとは？
光ファイバーの速度
ｺﾝｾﾝﾄ経由で高速通信-松下がPLCｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ発売
IP電話の盗聴の可能性について探るスレ
大笑い！まだやっているＩＳＤＮの宣伝
☆☆☆無線インターネット☆☆☆
