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2013年07月車種・メーカー149: ■■【旧型】レクサス LEXUS IS250 IS350 91■■ (166) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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■■【旧型】レクサス LEXUS IS250 IS350 91■■


1 :2013/06/14 〜 最終レス :2013/07/08
IS公式サイト
http://lexus.jp/models/is/

■■■レクサス LEXUS IS250 IS350 90■■■
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1368168600/

ここは旧型スレ

2 :
CM
http://www.youtube.com/watch?v=pkXoNrlclKo

3 :
IS350
WINDING ROAD
http://www.youtube.com/watch?v=c-q1FdmgxHQ

4 :
フェイスがアホごとく笑ってるように見える

5 :
泣いてるより良いだろ
笑って行こうぜ

6 :
http://response.jp/article/2012/10/12/182993.html
LSの設計主任は、このフロントデザインを『存在感と個性の発露』と表現したが、
確かに存在感は強烈だ。だが個性となるとそれがSad Faceの側に寄る印象は否めない。
他の例を挙げると、押し出しの強さで何かと話題になるメルセデスは、その点Happy
Faceでは決してないが、陰気と陽気の微妙なバランスを保ったフロントデザインで、
多くの顧客が求める「威厳」を保ちながら、人を不快にさせる一歩手前を落としどころ
にしていて、むしろ秀逸でサステイナブルなデザインだといえる。そこがデザイン文化
の奥深さなのだろう。

7 :
(中略)
「LSでもうひとつ不思議なのは、ボディのサイドや後ろに回ってみると、その堂々たるボディサイズのためか、
まったく普通のエレガントでおとなしい高級車に見え、とくにリアエンドのデザインからは、
このクルマにあのフロントが付いているとは到底思えない。つまり一台のクルマを彫刻的な固まりとして捉えると、
ちぐはぐな印象だけが残ってしまう。」
だって、ベンツのフルモデルチェンジに対抗するために、取って付けたように発表した所詮マイナーチェンジ版ですからね。
それに法人の買い換え需要を失いたくなかったという思いも増して、今回の中途半端でアンバランスな改良を施したということ。
まぁ、いずれにせよ、近いうちにやってくるフルモデルチェンジでガラリと変えてくるよ。
そのまたガラリと変わる方向性がどうなるかは別として。。

8 :
ISのインテリジェンスレベルが下がったデザインテイストには異を唱えるべきだ。

9 :
>>8
散々ネットで貶しておいて何を今更
唱えるべきだじゃなくて唱えろよ。お前がメーカーに直接な

10 :
http://art4.photozou.jp/pub/686/196686/photo/14503648_624.v1371032633.jpg

11 :
初めて買ったのが中古のRS200Zだったな(笑)そして今は、新車でIS250買ったな。っで350Fスポ納車まち

12 :
因みに写真は、前スレで発見して良かったから拝借しちゃいました。

13 :
>>8
応援してるぞ

14 :
試乗会の案内が来たし、見に行ってこようかな(^^)

15 :
19日に試乗する予定、買うのか!さあどーする

16 :
今Y51フーガ乗ってるが新型ISが気になってしかたがない

17 :
ここは旧型スレ、新型の話題は新型スレへ行け

18 :
せめて旧型には乗っててほしいなw

19 :
新しもの好きは、当然買い換えるだろうけど、そのまま旧型を乗り続けるか、
もしくは他のコンパクトカーへという人が多いって>SC曰く
アラフォー奥様には旧型のほうが人気高いらしい。

20 :
CPO99台

21 :
新型はさすがに奥様にはキツイかね
新型クラウンで変なデザインも慣れるのかなぁ

22 :
ノーマルならまだ奥様でも行けるんじゃない?
Fスポは流石にキツイと思うがw

23 :
.

24 :
>>22
ノーマルでも、スピンドルはそのままだからな
とてもお洒落でも優雅とも言いにくいデザインを女性は好まないよ。
無理にISを選ぶ理由もないだろうし・・・

25 :
新型IS女性にも売れてるぞ

26 :
>>24
日本語が少し下手な人だが
今のISデザインは悪いと言ってるみたいなのには同意。

27 :
次はスピンドルのデザインを少しは変えるかもしれないから
期待したいな
小さいSUVでわかるのかな?

28 :
>>27
http://www.youtube.com/watch?v=xxWyOiOGG1E

29 :
中古が値崩れしてDQN仕様のISがかなり増えてきつつある

30 :
DQNはもっとデカイ車が良さそうだけど
マフラーさえ変えなければ何したって良いけどね

31 :
DQNの知り合いに言わせればISみたいなコンパクトセダンは威張れないからアウトオブ眼中だそうだ
DQN仕様の旧GS(メッキホイール、ローダウン)は何度か見たけどISはないな

32 :
>>31
それはいい情報だな。
DQNには乗って欲しくない。

33 :
今日、新潟の高速で黒ISとオデッセイが160キロ超のスピードで
バトルしてた。たぶん追い越しトラブルかなんかだったのだろうがw
面白いから俺もISで後から付いて行ったら、黒ISがあのスピードで
ケツをぶるんぶるん揺らしてブロックしてた。
図らずも「ISスゲー!」と思った
(いや、ドライバーがバカでスゲーのか)

34 :
↑こういう旧IS乗りの馬鹿がどんどん増えてくるんじゃないかw

35 :
高速では好燃費を出すための走り方をするに限る
迷惑かけない程度に

36 :
>>33
当て逃げかなんかかね?
というか付いて行くなよww
160kmで走ってたら周りからみたら貴方もDQNにしか見えんぞ。

37 :
DQNの中じゃ、スピンドルマスクの受けはかなり良いみたいですけどね。
>>31 
>>34
今度のis。基本、先代の面影あるし、
ほかの凝った造形のおかげでどうにかなってるけど
フロントマスクとサイドシルとリア周りのこれみよがしな造形の変更を
受け容れているのはドキュンとかのセンスの無い目立ちたがりやだけでしょ。

38 :
>>37
句読点と改行が気持ち悪い
中卒なの?

39 :
初めて、お茶をだしてもらえなかった。点検か修理でしかディラーに行かないのに。クラウンに変えることを決断しました。前々から居心地悪い。

40 :
私はIS乗りだけど、お茶出されなかったくらいでクラウンにしようとは思わないな。
車関連の事しっかりやってくれれば、オーナーズルームのおもてなしはどうでもいいw
うちのDは普通に対応いいけど。

41 :
>>39
絶対でるよ
おかわりも必ずあるよ
おねーさん優しいよ
熊もたくさんもらったよ

42 :
そもそも点検や修理なんぞDに引取に来させるのが普通だろjk

43 :
パンツが見えたかどうかで印象違うんだろうな

44 :
>>37
同意。新型好きになれない。
なんかいびつな新型GSよりはましだけど。
ISもGSも旧型の方が美しいと。

45 :
ISはともかくGSはなんであの丸みのある造形をやめちゃったんだろうね
横から見るとただのセダンっていう

46 :
>>44
同感だが、この手の車は新型に乗ることに意味があり、またこの手の高級車に乗るステータスを演出できるわけで、
旧型とかCPOなんてのは、その手の金持ち層とは世界が違う考えであることは否めない。
新しければいいのだよ。俺も金があったら新型に乗り換えたいよ。
だけど先立つものがないから、旧型のほうが美しいと自分を納得させてそのまま乗っているだけだ。

47 :
車にそれ程興味がない人、でもちょっとは良い車に乗りたいという人なら、
レクサスなんて買わずに、無難なクラウンロイヤルへ行くと思うけどね。

48 :
ロイヤルのデザイン結構酷くないか?
ISのグリル敬遠する人がロイヤルでOKするとは思えんのだが…

49 :
210系からクラウンじゃなくなったな。
あれはひどいよ

50 :
クラウンは無難なデザインの方が売れると思うけどね。購買層的に。
レクサスがスピンドル導入したからといってクラウンまで真似しなくてもいい気がする。

51 :
トヨタ、レクサスのスピンドルグリルは若者向けでスポーティになったと思うけど気品や優雅さは無くなったね
まあ、早くもスピンドルに拘らず次期モデルから変更するような噂も有るけど
ベンツやアウディ、BMWのデザインを取って付けたようなエクステリアやインテリアを廃して独自のアイデンティティで勝負して欲しい

52 :
>スピンドルグリルは若向けでスポーティ
>気品や優雅さは無くなったね
気品と言うより
スピンドルよりかリアのタダレレンズとサイドの捲り上げは
下品。

53 :
だから
>新しければいいのだよ。
高級車買う奴って金は使えるけど
良いセンスの持ち主では無いよって言ってるようなもんだよ。
軽自動車大人気みたいなこの時世に
あえて高額系のクルマ買うんだから、
も少しセンス良い方が絶対いいって。
今度のISのグリルサイドリアの特徴的処理はどれもこれもかなり馬鹿っぽい。
むしろタチひろしとか若手タレントとかがCFしてるような
軽自動車デザインに全く通じるような低品質なわかりやすさがある。

54 :
センスを持ち出すならレクサスに乗ってる人って糞ダサくね?
ファッション的な意味で
安くはないけど微妙な感じ
バーバリーとかラルフローレンとか
オーナーズラウンジとかハゲか中分けしかいないよ

55 :
655 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2013/06/25(火) 16:16:50.78 ID:yYFKvLdi0
そらアラフォーならGSかLS乗るだろ
ISが似合うのは30までだろ
オレ35だけど

56 :
バーバリーとかラルフローレンとかが悪いんなら
何が良いんだよ?(震え声

57 :
本当にお前等、滑稽だな

58 :
いまどき、服のブランドなんて誰も気にしていない。
バーバリーやラルフなんて田舎者の象徴みたいなブランド。

59 :
別にラルフやバーバリーがダサいんじゃなくてさ
奥さんが買ってきたんだろうなって言うか
無難なとこで妥協してる感じしない?
ブランド厨じゃないけど最近ならカルヴェンとかACNEとか人気じゃん
車がそこそこなら他にも拘ろうよって思う
時計や靴は割と良いモノ選んでる人多いのに

60 :
その人に似合った格好なら別に問題ないと思うけどね。
もちろんDQNカラー、ダセー格好は論外だけど、ノンブランドでも洒落た服が最近はある。
まあ、余裕があるのなら、いろいろ拘りたいところだけどね。

61 :
>58
そういうお前が一番の田舎モノ

62 :
三陽商会のバーバリーしか知らないんだろうな

63 :
もちろんノーブランドでも似合ってればいいけどさ
それ以前の人多くない?
センスや拘りって車だけじゃないと思う
軽に乗ってて高い服着てる人が滑稽に見えるのと同じでさ

64 :
>>63
何をホザいているんだよ春日
Rよ

655 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2013/06/25(火) 16:16:50.78 ID:yYFKvLdi0
そらアラフォーならGSかLS乗るだろ
ISが似合うのは30までだろ
オレ35だけど

65 :
オレもISオーナーだよ
ISってカッコいい車だって思うんだよ
旧型、新型どっちもね
BMWやMBなんかよりずっとカッコいいと思うよ
だからもっと他にも拘ろうよって思うけど

66 :
黙れ糞ニートがw
働いて軽にでも乗っておけ

67 :
ヲチ板で晒し者になってるぞ

68 :
ID:vBQYRGtK0

【VW】ゴルフ7 その11【GOLF】
253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2013/06/25(火) 23:08:18.28 ID:vBQYRGtK0
サザンがCM それだけで買いだ 決めたよ

【VW】ゴルフ6 その37【GOLF】
633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2013/06/25(火) 23:14:01.72 ID:vBQYRGtK0
窓開けてると足回りからよく聞こえるね
気にはなるかどうかは人によるだろうが、音がするのは間違いない
ウチのは納車8ヶ月で6000km

69 :
>>66
めんどくさいなぁ
http://i.imgur.com/UlRpNg5.jpg

70 :
>>69
>サザンがCM それだけで買いだ 決めたよ
意味不明なんだよks

71 :
>>68
おや、早いね、ご苦労さまなことだ
パソコンの前にすわって一生懸命他人の書き込みをチェックしてるんだね
他にレクサスISスレにも書いたけど、それも付け足しておいて下さい

72 :
ID:5THLtpLT0がカスって事でおkですね

73 :
あ、ゴルフスレかと思ったら、ここがISスレじゃないか
まいいや
ヲチ板やら蟻板やら、キモイ連中が見張ってるわ

74 :
キンモー

75 :
ここで誰に何を言われようと、どうでもいいことだけどさ
陰でジーーっとスレを監視して、一言一句を論ってヲチ板で晒し者にして盛り上がってるヤツが結構いると思うと悪寒が走るだろ
本スレで暴露やリンクは禁止とか申し合わせちゃって、キモイの極み

76 :
静かになったw

77 :
>>59
言いたいことはわかるが、男なんて所詮嫁が買ってきた服、嫁がタンスから出した服にしか手をのばさんよ。
却って、男(特に中年以降)で、ファッションにいつも目を向け、自分なりのコーディネートできる方が少ないでしょ@日本

78 :
嫁の衣装は百貨店や路面ショップ。
旦那の服装は、嫁がたまたま見かけたスーパーでの特売品。
靴や下着は、ホームセンターでのワゴンセールw
これが一般的。総じて男は無頓着。

79 :
私も服には無頓着だな。
個人的には良い服来てても体型や姿勢悪い人のがかっこ悪いと思う。
体型良ければブランド服でなくてもカッコ良くみえる。
日本人は身体鍛えてる人少ないから、だらしない体型の人が多い。

80 :
そもそもジム通いする人が少ない。
ジムへ通っているような男性も大半は有酸素運動。
エアロ、バイク、ウォーキング・・・太らない程度の運動目的。
筋トレマシーンなんて外国人か、マッチョ系のお宅のみ。
腰痛の多い日本人には、筋トレは厳しいのかも。

81 :
自重でもいいから運動してればまだいいとおもう。
運動自体してないと痩せてても姿勢悪いしかっこ悪い。
どんなに良い服来てもムダ。

82 :
「もういいわ、この年になって誰も俺のことなんて見ていないから」これ中年おじさんの口癖。
興味がないからなのか、お金を出したくないからなのか、わからない世代だね。

83 :
あまりファッションに興味ない人が多いんだな
オレは好きだからそこそこ金もかけるよ
まぁ個人の自由だけどお洒落するのも楽しいよ
気が向いたら自分で選んでみたらどうでしょう

84 :
やっぱどんな分野でもこだわれば金掛かるしさ・・・
ファッション系は安い物でいいわ。
そう、あちこちに金が回らんしw
車諦めれば、服なんて安いものかもしれんが、優先順位が。
一点豪華主義ってやつで勘弁。

85 :
ボロアパートの駐車場で型落ちの高級車から降りてくるサンダル履きスウェットDQN
高級車で見栄張りたいなら服も一流企業の部長風にフォーマルなスーツでも着ればいいのにといつも思う
若しくは高学歴そうな爽やかな格好

86 :
まあでもそのせっかくの型落ち高級車もギラギラにドレスアップしてかえって貧乏臭く見えるからなあ
あの人たちは元から馬鹿なんだろう

87 :
確かにギラギラのドレスupは下品だな。
あり意味中古と新車の区別はつきやすいが…

88 :
高級車は肉体労働者らの辛くみすぼらしい現実を忘れさせてくれる唯一の物なんだよね
年末に型落ちマジェスタに乗ったDQNに煽られた挙げ句幅寄せされ接触事故になったんだけど
そいつがたまたまうちの会社の下請け工事業者の社員で
社長と専務とそいつを道端で土下座させたのはいい思い出です
嘘のような本当の話w

89 :
はいーうそー

90 :
(´・ω・`)下請けがいるあんたの仕事はなにさ?

91 :
(´・ω・`)大東建〇でございます
大概の地元業者が下請けなの

92 :
ヲチ板で晒し者になるぞ

93 :
大東建○ってあの超絶ブラック会社だろwww
肉体労働者と変わらない身分じゃないかw

94 :
年中営業の募集してるよな
超絶ブラックで有名

95 :
まあ中途採用の営業職なんてどこも一緒だよね
基本給は雀の涙だし結果出せないから次々辞めるのも仕方ないよ
営業以外はかなり優良だよ
無理なくISも買えるしさ
レクサス所有はそこそこいるから俺の特定は無理だと思いたいw

96 :
トップ・幹部がDQNという会社も山ほどあるからさ。
自分にふざけたような名前付けて名乗っている経営者もいるし、
下請け電気屋とゴルフや地方出張・・・
いずれにせよ不動産関係は、胡散臭い経営者が多い。

97 :
あと、占い師とか人の弱みに付け込んで金巻き上げるような職業ね・・・
ろくなやつイナイよ。まだ飲食業のほうがまともな奴多い気がする。

98 :
新型IS300h、IS250、IS350 プリクラッシュセーフティシステム装着車の一部につきまして、平成25年6月26日に下記内容のリコールを国土交通省へ届け出しました。
本リコールは平成25年3月から平成25年6月に生産した新型IS300h、IS250、IS350のプリクラッシュセーフティシステム装着車が対象です。

99 :
>>95
いやいや、中途の営業職といってもどこも同じじゃないですぜ。
「訪販系や住宅・不動産系の営業会社の営業職」の場合は歩合制で、
実績上がらないとスズメの涙程の給料で生活できずに辞めざるを得ないって事でしょ。
その辺、普通の営業職なら毎月安定した固定給で業績評価分は賞与に反映ってケースが多いから。
大東建託は求人広告では固定給は確か25万以上あって高給なイメージだけど、
試用期間が終わると歩合給の比率が極端に高まるのかな?
契約取れないと土日も手出勤、早朝から深夜まで働きづめで上司からの詰めも激しいらしいね。
転職サイトでも毎週募集してるし、しかも支店ごとに広告出してるから俺が転職活動してる時は
求人検索でたくさんヒットして鬱陶しかったわw
まあ>>88氏のようにそこで生き残れるような人には高給な職場で何の問題も無いんだろうけどさ。

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