【M GmbH】 BMW M3 ﾎ･ｽ･ｨ - DKG 25 -

1 ：2013/06/07 〜 最終レス ：2013/07/06

前スレ
【M GmbH】 BMW M3 ﾎ･ｽ･ｨ - DKG 24 -
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1337427180/

2 ：

安定の2

3 ：

Ｍ３

4 ：

M4

5 ：

M5

6 ：

M6

7 ：

M7作らないかな？

8 ：

>>7
限定のV12 Bi-turboじゃダメなの？

9 ：

スレ違いです。

10 ：

すいません。DKGのM3以外全部スレ違いでした

11 ：

908 名前：911 ◆2F0CdbqAGY [sage] 投稿日：2013/06/08(土) 19:31:17.58 ID:6L3gMO9H0
輸出の場合、新車はメーカー中古車は中小のシッパーが寄せ集めで細かく船積みするので検疫などと合わせてコストがかかり利益も関税も上乗せされ高額になります。

12 ：

年収１０００万でＭ３買うのは無謀？

13 ：

>>12
家のローンとか、子供とか、車以外に金のかかる趣味とかあるとキツイ。
頭金どれだけあるかわからないけど、買ってしまえば、維持費は320比だと二倍はいかないかも。
延長保証があれば取り合えず維持は出来るんでは？

14 ：

無謀じゃないでしょ

15 ：

年収800万しかない自分でも、新車のE92M3を現金一括で買ったぞ。
でもRーリやランボなら無謀だな。悲惨な老後しか残らない。

16 ：

わたしゃ800もありません。が、なんとかなるものです

17 ：

おまいら、勇気あるな。
俺、去年は1550でしかも独身だけど、
次期M3買っていいものかまだ迷ってるよ。。。

18 ：

>>17
いや、それが普通の感覚だからｗ

19 ：

。。。は911の自演だからな！
お前らまだ青いｗ
最後の。。。な！。。。つい癖で出るんだな
かまってやれよ

20 ：

あと>>12年収１０００万が２ちゃんにしかもケータイからカキコはしないｗ

21 ：

>>19
911って誰？

22 ：

>>17
要は遠まわしな年収自慢ですね。わかります。

23 ：

>>20
いや、決めつけるなよ
スマホは電池すぐなくなるから使わないだけ
出来る男ほど携帯だろ
Ｍ３で１秒を大切にするんだ

24 ：

M3に乗ってる人間の年収ってもっと上かと思ってた（最低でも２０００万）

25 ：

>>22
残念ながら911は今年40になる独身だけど年収は550万くらい。
今年になってようやく2002年式のM3を愛知の中古屋で買った。

26 ：

ぶっちゃけ年収1200万でも買えないよ…
中古で4年落ち狙ってるくらい。
2ちゃん見てるけど（笑）

27 ：

>>26
あかんか

28 ：

　＞スマホは電池すぐなくなるから使わないだけ
　＞出来る男ほど携帯だろ
それくらいアクセサリーで充電しろよ
そのうちドア閉めるのも面倒になるぞｗ
つか年収1000万の出来る男ならケータイで張付かず最新ＰＣから書き込めよ末尾ゼロ

29 ：

エ〜ッ、M3乗りってそんなに金持ちなの？
こりゃ同じクルマだからと気安く声掛けると、辛い目に合いそうだな。
向うも、自分みたいな低所得者に馴れ馴れしくされるのは迷惑だろうし。

30 ：

>>29
おれも仲間だ。ひっそり生きていこう

31 ：

M3しきいたけーな。
おれ年俸すげーやすいけど、991を新車で買っちまったよ。

32 ：

乗って考えたら？
物足りなくてpだのfに移るヤツもいるけど、運転するのが好きなら気に入ると思うよ。
ウチのカミさんのアシ車としても普通に使えてるんで実用性も問題ないし。

33 ：

917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/06/11(火) 15:03:54.32 ID:C83Xi8Up0 [1/2]
2002年の325
グローブボックス内からキュキュキュ、キュイーンキュルルルル…
って感じの電気的なノイズが聞こえる
同乗者が驚くくらいうるさいこともあれば、
音楽掛けてりゃ気にならない程度の時もある
静か目なときは、チーーチチチ、チーー、みたいな
前に使ってたパソコンの電源周りから同じような音がしてたんだが。。
同じような人いない？

34 ：

918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/06/11(火) 15:06:12.87 ID:C83Xi8Up0 [2/2]
これとは別に、ボンネットの方(左前)から物理的な音がする
踏み込んだときや、段差で。
これは誰かが言ってた、エアクリーナーボックスの固定かな。
クレ556でもかけてみる

35 ：

556はまずいんでは？

36 ：

水野「一般的にはBMW…、とりわけ3シリーズはスポーティセダンの代表格
のように言われているし、そう評価する自動車評論家が多い。
　が、ボクに言わせれば『どこがいいの！？』である」
「確かに100km/h以下の常用域で走らせている限り、軽快なフットワーク
でキビキビ走りスポーティな印象を受けるかもしれない」
「いっぽうで速度を上げて行くと、特にうねり路面では危ないくらい
暴れた動きになる。限界を超えるとフロントを巻き込むような動きをして
スピンモードに入っていく。これではとても安心してハイスピードで走る
ことはできない」
こりゃ次期M3は期待できそうにないな

37 ：

>>36
普通の3シリならそんなもんだろ。
そのロジックだと空冷ポルシェなんて最低評価つくんじゃね？
もっとも、次期M3がどれだけ凄くてもGTRにはかなわんだろうな。

38 ：

スペックだけみたらそうでも無いんじゃないの？
次期Ｍ３は１５００キロだしトルクあるしかなりとんがった走りに振られてるだろ

39 ：

929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/06/13(木) 12:00:08.39 ID:B8GmqCGS0
エアコンが故障したみたいなのですが、
壊れた箇所って簡単に特定できますか？
高温の中、10度台に設定しても
風は普通に出てくるのですが
冷えてない状態です。
強風設定にしても、強風にはなりますが
ぬるいままです。
除湿も出来てないようで、
雨の日は内窓が曇ったままです…
大掛かりな修理にならなければ良いのですが…
やはり、ユニットごと交換になるのでしょうか？
一部の部品交換で済めば良いのですが…

40 ：

>>38
毎日朝っぱらからケータイで全角英数使いageてまでカキコすれば
年収1000万の出来る男になれますか？

41 ：

>>40
そんな細かいところをチマチマとチェックする小さい男は年収1000万なんて無理でしょ！

42 ：

>>40
ガラケーを使い続ける事が何よりも大切なんだ
５シリーズを買わずにＭ３を買うのに通じるものがあるじゃないか

43 ：

5シリとM3って比べる対象になるの？

44 ：

M5が欲しいけど金がない人の迷い方だな

45 ：

５までいくとMでも重過ぎるので直線番町になります。
パワー、直線のM5とコーナーのM3と言う感じで、
ストレートの長いシチュエーション以外では
ほぼイーブンな結果になります。
大きいのがいいと言う場合はM5、
スポーツGTはコンパクトだろうという方はM3
もっとコンパクトがいいという方はE36、E46のM3に
なるでしょうね。
価格はあまり障害とはならないでしょう。
どちらも買おうと思えば買えるレベルでしょうし。

46 ：

>>45
E46当時の世代ですとこんな感じです。
M5重過ぎます。
http://www.youtube.com/watch?v=NWtd5je_kWk

47 ：

菅生の最終コーナーをドリフトしながらってのは凄いな

48 ：

M5ってすげえな
サーキットでもここまでいけるのか

49 ：

あれでミッションが壊れなければなぁ。
あと、現行M5はニュルでもM3より速いよん。次のM3で再逆転できるといいなぁ。

50 ：

1.5トンで加給してるみたいだし流石にM3の方が速くなる…と思いたいですね
現時点でニュルの4ドア最速はパナメーラターボかな？
パナメーラは5ドアっていうツッコミはなしで

51 ：

951 名前：911 ◆2F0CdbqAGY [sage] 投稿日：2013/06/16(日) 16:31:45.90 ID:u9ZbJG8o0
>>950
6が抜けていますね。

52 ：

ブレンボかAP Racingで迷う
どっちも高けえなおい

53 ：

アルコンにしとけ。

54 ：

純正ブレーキに不満が出るような走り方してんのか。凄いね。
クルマ変えたら？

55 ：

サーキット以外では不満は出ないでしょうね。
ドリルドローター特有のブーンという音とペダル振動を
伴って、圧倒的なストッピングパワーで車両の重さを打ち消すように
止まりますね。
320も結構ストッピングパワーが高いですが、感覚的には3分の2程度の
距離で止まれる感じです。

56 ：

不満とは書いていないので、ドレスアップかもよ

57 ：

サーキット10分も走れば不満でる
街中レベルやサーキット走り始めて5分程度じゃ文句ないが、継続的に熱を入れたら明らかに弱い
ブレーキを変えれば事足りるのに車を変えるっていう発想になる意味がわからない

58 ：

どんな走り方したらあのブレーキに不満が出るんだ？
コースとラップを教えてくれよ

59 ：

ブレーキを温存しながら走るのもテクニックの一つだと思うがねぇ。
安易に高性能なパーツに頼ってタイムを稼ごうっていう姿勢もどうなのかと。

60 ：

52だが>>57の言う通り純正で長い時間走り込むと不安な場面がある
もちろん見た目を変えたいというのも
M3で唯一残念なのがこの点
とても1000万超えの車とは思えない
Pを見習え
ていうかこのネタもさんざん言われてんのかね

61 ：

M3ではないがM5のマフラーを全て外して町乗りしてみた
http://www.youtube.com/watch?v=rOwk--G-EVk

62 ：

今E46に乗ってるんだが、E30に興味が湧いてきた。
M3の原点ってどんなだろう？って。
ただ、流石に初代モデルは維持とかに苦労しそうだが、
乗ってる方、どうですか？

63 ：

>>62
そんな超金持ちいないだろう

64 ：

>>63
いや、三重県在住で、年収1500万の40歳独身実家パラサイトなら余裕でしょｗｗ

65 ：

M3CSL大集合
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=qW1ID6Zd6Q0

66 ：

35 名前：911 ◆2F0CdbqAGY [sage] 投稿日：2013/06/21(金) 12:19:10.11 ID:UeHyuGCF0
>>30
円安ですね。

67 ：

41 名前：911 ◆2F0CdbqAGY [sage] 投稿日：2013/06/21(金) 23:23:27.15 ID:O6EJFQLR0
>>40
XL／RFD規格のタイヤは、タイヤ内部の構造を強化することで、空気圧をスタンダード（STD）規格対比高めに充填することもでき、
同一タイヤサイズ（セクション・偏平率・径）のSTD規格タイヤより高い負荷能力を発揮できるタイヤです。
XL規格のタイヤを正しく使うには？
XL規格のタイヤに設定された負荷能力を発揮するためには、正しい空気圧を充填する必要があります。
http://www.bridgestone.co.jp/personal/knowledge/tire_size/05.html

68 ：

46 名前：911 ◆2F0CdbqAGY [sage] 投稿日：2013/06/22(土) 07:53:24.20 ID:3kbi9R/r0 [1/2]
今は国産タイヤです。
ダンロップのこれです。
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/sp_maxx/tt.html

69 ：

48 名前：911 ◆2F0CdbqAGY [sage] 投稿日：2013/06/22(土) 11:27:52.21 ID:3kbi9R/r0 [2/2]
>>45
いつも爆笑しているのですね。
実際はモニターの前で真顔なのでしょうけど。。。
街中でもたまに見かけます、一人で歩きながらにやけたり
している人。
まあ、険しい表情をしているよりはいいと思います。
もっとがんばって下さい。

70 ：

M3のりの911というコテハンが間違えてE46スレに書き込んでいるのでこちらに転載しておきます。
レスのほどよろしくお願いいたします。
41 名前：911 ◆2F0CdbqAGY [sage] 投稿日：2013/06/21(金) 23:23:27.15 ID:O6EJFQLR0
>>40
XL／RFD規格のタイヤは、タイヤ内部の構造を強化することで、空気圧をスタンダード（STD）規格対比高めに充填することもでき、
同一タイヤサイズ（セクション・偏平率・径）のSTD規格タイヤより高い負荷能力を発揮できるタイヤです。
XL規格のタイヤを正しく使うには？
XL規格のタイヤに設定された負荷能力を発揮するためには、正しい空気圧を充填する必要があります。
http://www.bridgestone.co.jp/personal/knowledge/tire_size/05.html

71 ：

46 名前：911 ◆2F0CdbqAGY [sage] 投稿日：2013/06/22(土) 07:53:24.20 ID:3kbi9R/r0 [1/2]
今は国産タイヤです。
ダンロップのこれです。
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/sp_maxx/tt.html
48 名前：911 ◆2F0CdbqAGY [sage] 投稿日：2013/06/22(土) 11:27:52.21 ID:3kbi9R/r0 [2/2]
>>45
いつも爆笑しているのですね。
実際はモニターの前で真顔なのでしょうけど。。。
街中でもたまに見かけます、一人で歩きながらにやけたり
している人。
まあ、険しい表情をしているよりはいいと思います。
もっとがんばって下さい。

72 ：

M3のりの911というコテハンが間違えてE46スレに書き込んでいるのでこちらに転載しておきます。
レスのほどよろしくお願いいたします。
51 名前：911 ◆2F0CdbqAGY [sage] 投稿日：2013/06/22(土) 18:47:39.63 ID:3kbi9R/r0 [3/3]
最も美しいカラーですね。
http://www.ks-auto.com/oversea/xDSC07163s.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/001/672/686/8e613749f6.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/b9/99703df2b371ac881606412c053e1707.jpg

73 ：

58 名前：911 ◆2F0CdbqAGY [sage] 投稿日：2013/06/22(土) 22:43:54.34 ID:3kbi9R/r0 [4/7]
サポートありがとうございます。
『オーナーが好きな色に乗ればそれでいいんです。赤が好きで乗っている人に『赤ってｗ』とか言ってみてもなんの意味もないでしょう。。。
赤のオーナーからすれば心のなかで『白ってｗ』と思っているのですから。。。』
『もっと自分の欲しい物を自分の選択、自分のタイミングでかいましょう。』
いいことが書いてありますね。

74 ：

62 名前：911 ◆2F0CdbqAGY [sage] 投稿日：2013/06/22(土) 23:16:51.45 ID:3kbi9R/r0 [5/7]
>>59
FRがダメなんて思ったこともないですよ？
むしろ好き昔から好きです。
前期が嫌いとも思ったこともないですよ？
前期は前期でBMWらしい顔をしていると言ってましたしね。
320などの非Mではブルー、ダークブルー、ブラックなどが
いいと思っていましたし、他の色を批判することもありませんでした。
ただ、見渡すと国産含め日本では白、黒、シルバーを拘りもなく
選ぶ傾向があるので、多いと伝えただけです。
車両が数百台並ぶ場所で見渡すとわかります。
絵に描いたように白、黒、シルバーです。
今回のM3に関しては、一番の理想はCSLのチタンシルバーですが、
購入に当ってはノーマル車には設定が無いため、M3に一番似合うと
思う（オーナー個人の好み）でシルバーを探しました。
もちろん機関も重視して、機関がしっかりしていて、その上でシルバーの
物を最終的に選択しました。もし、シルバーでも機関がダメなら、
他の色も選択していたでしょう。
理想のやかんシルバーのBL32 S54 E46 M3に出会うことが出来て良かったと思います。

75 ：

64 名前：911 ◆2F0CdbqAGY [sage] 投稿日：2013/06/22(土) 23:31:11.46 ID:3kbi9R/r0 [6/7]
>>63
わかります？白、シルバーが多いことにうんざりしているんですよ？
白、シルバーがダメだということに繋げる時点で乏しい発想ですよね？
猫も杓子も状態にうんざりするだけで、その色の好みとは別の話だということを
理解しましょう。
日本人よ、もっと多彩な色の好みをして下さいよと自分も含めてうんざりしているだけです。
みんな同じだと安心するという日本特有の習性によるものですね。
国民をコピーを作成するように運用している国ですからこうなるのも仕方ありませんが、
数百台車両を見渡せる場所ではため息が出ますね。
自分もレッドやイエローが好きだったら良かったかもですね。
バイクはイエローやグリーン、トリコロールと色々乗っていますが。

76 ：

66 名前：911 ◆2F0CdbqAGY [sage] 投稿日：2013/06/22(土) 23:41:31.55 ID:3kbi9R/r0 [7/7]
>>65
私はそれで構いません。
妄想は見ている方の自由です。
私は車すら所有していないかも知れませんからね。
中学生かも知れませんし。
そういうことです。

77 ：

68 名前：911 ◆2F0CdbqAGY [sage] 投稿日：2013/06/23(日) 00:08:07.23 ID:g3spnsbR0
M3含めクーペの純正ワイパーがフラットワイパーに統合されたようで、
昨日まではフロントガラスが撥水コーティング＋純正フラットワイパーだったのですが、
撥水が落ちてきて、また施工するのも面倒でしたので、320の時のように
撥水ワイパーに交換しようと調べていましたら、PIAAから交換用の撥水ワイパーゴムが
出ていました。
型番は『SUW70E　83W』です。
純正ボッシュのフラットワイパーは通常ゴムのみの交換が出来なくなっていますが、
このPIAA撥水ワイパーゴムで交換することが出来ます。
これで撥水が長期間維持され、ビビリもないクリアな環境が低コストで
キープ出来るようになりました。
おすすめです。

78 ：

344：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]投稿日：2007/01/19(金) 16:42:07 ID:tRbvCxRcO[3/3回(携帯)]
つかDC2って、カギ壊れやすい？助手席側カギ閉まらないんだけど。

348：軽ﾄﾗでもｽﾎﾟｰﾂ可（DC2R乗り） ◆AOGu5v68Us [sage]投稿日：2007/01/19(金) 19:02:04 ID:4AOwpD950[2/2回(PC)]
>>344
ずっと一人で乗ってるからそうなる

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]投稿日：2007/01/19(金) 19:11:33 ID:PhX/1J130[1/1回(PC)]
>>348
経験者は語る。

79 ：

73 名前：911 ◆2F0CdbqAGY [sage] 投稿日：2013/06/23(日) 09:18:13.39 ID:g3spnsbR0 [2/3]
>>71
訂正します。
新車ではシルバー・グレー選べるんですね。
探した時にこの色は無かったのと、どこかでCSLのみとの情報を
見ましたので、第二候補のチタン・シルバー（やかんシルバー）
としました。
どうしてもシルバー・グレーしかダメというわけではありませんので、
ベース車があれば全塗装することも可能ですし。
程度のいいE46 M3ということで全国の在庫の少ない中、
しっかり整備されていて、機関のいい物を選びました。
検索してみると分かりますが、M3は非常に選択が限られる車と
なってしまいました。
Ｅ46M3のシルバーという条件でも10台あるかないかで、
右ハンドル、6MTとなるとシルバー・グレーは０です。
チタン・シルバーでも多くはSMGになってしまいます。
右、6MTで程度もいい物となると、色がなんて言ってられませんが、
第二候補のシルバーで手に入っただけでも十分だと思います。
『要は君が出せる範囲内で買えたのがそのM3だけだったって事でしょ』
上記は当たり前のことです。人に見せる為の車、売る時の為の車を買ってしまうからそのような意見
が出るのです。無理して買う車ではありません。
そこでこれです。『もっと自分の欲しい物を自分の選択、自分のタイミングでかいましょう。』

80 ：

74 名前：911 ◆2F0CdbqAGY [sage] 投稿日：2013/06/23(日) 09:31:47.57 ID:g3spnsbR0 [3/3]
>>73
訂正
条件は
後期（リコールエンジンブロー対策済みもしくは対象外）、右、6MT、シルバー系ですね。

81 ：

59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/06/22(土) 23:04:04.05 ID:AfWtOhXD0 [6/8]
コイツの意見はコロコロ変わる
もうスルーなしで糞神様として崇めてテキトーにあしらってりゃ面白いかも？
インテ時代
国産FF最高、外車FRなんてクソだよ！
青糞時代
やっぱ後期でしょ前期顔は好かん！ブルー最高ー
銀色M3時代
最も美しいカラーですね。前期顔サイコーです。。。←今ココ

82 ：

911 ◆2F0CdbqAGY [sage] 投稿日：2010/09/25 09:59:26 　ID:whyCJB9M0(12)
（略）

私の中ではE46はブルーか紺系が似合うイメージでしたので、紺よりも色の変化が面白く、晴れた日の色が一番綺麗なミスティックブルーを
選びました。
この選択のなかで、リセールバリューなど一切含んでいません。これでいいのではないでしょうか？
そもそもBMW含め外車にリセールを求める方が不自然だと思います。
（略）
でも今は一番安いシルバーを買ったバカなテル君ｗｗ

83 ：

>>82
>>74
ですね。
よろしくお願いします。

84 ：

>>83
それと
>>79
ですね。
よろしくお願いします。

85 ：

うっセーハゲじじい

86 ：

てるくんが自分の書き込みに返信してるよｗｗ
で、てるくん。質問だけど、どうして家のそばのBMW津プレミアムセレクションで買わないで愛知の変なショップで買ったの？
BMは認定中古に限るんじゃなかったの？バカなの？死ぬの？

87 ：

どんなに長く続いたスレも、潰すのには馬鹿が一人いれば十分とはよく言ったもんだな

88 ：

88

89 ：

>>87
誰が言ってたの？ばっちゃん？

90 ：

てる…く…ん…

91 ：

おーい、ブレーキ換えたい人！
スタディがキャンペーンやってるよ

92 ：

87 名前：911 ◆2F0CdbqAGY [sage] 投稿日：2013/06/29(土) 01:18:34.40 ID:7OfuOCO90
>>86
ブレーキを軽く踏んで音が止まるならそうでしょう。

93 ：

93 名前：911 ◆2F0CdbqAGY [sage] 投稿日：2013/06/29(土) 09:50:53.29 ID:7OfuOCO90 [2/3]
>>90
318ciの方に謝罪しましょう。

94 ：

95 名前：911 ◆2F0CdbqAGY [sage] 投稿日：2013/06/29(土) 10:45:26.73 ID:7OfuOCO90 [3/3]
>>94
薄毛の方に謝罪しましょう。

95 ：

97 名前：911 ◆2F0CdbqAGY [sage] 投稿日：2013/06/29(土) 13:17:28.87 ID:7OfuOCO90 [4/4]
>>96
悔しい思いをさせてしまって、申し訳ありません。
先ほどサイドブレーキの調整をしました。
基本はホイールを付けたままハブボルトの穴からアジャスターを
回せるのですが、ちょっと穴が深すぎて回せませんでした。
ホイールを外してサイドブレーキレバー根元でワイヤーをユルユル
にしてからドラムの穴からアジャスターをロックするまで回します。
そこから通常は8〜10戻しなのですが、3戻しにしました。
サイドブレーキレバーを好みの位置より少し下げた位置まで引き、
ワイヤーのナットを左右均等な硬さまで締め停車状態でサイドを引き
前後させて左右均等に沈む、浮き上がるを確認、走行中サイドを引き
左右に車両が流れないか確認、坂道で軽く引いて効くかを確認しました。
しっかりバランスが取れて、効きもいいです。
今度ブレーキテスターにかけて最終確認しますので、
よろしくお願いします。

96 ：

106 名前：911 ◆2F0CdbqAGY [sage] 投稿日：2013/06/30(日) 09:35:11.41 ID:3/SVc9hf0
気になっていたバッテリーのCCAを測定してみました。
バッテリーはAC Delco　20-72　新品でCCAは表示700です。
CCAテスターで計ってみると880ありました。
新品表示容量をオーバーしているので、大変良好だと思います。
2Wのソーラーチャージャーを付けていますので、日向・晴天時は
常時補充電状態です。
放電状態で放置するとサルフェーションが進行しますので、注意しましょう。

97 ：

M3スレはネタがないのか、へんな荒らしがいるから誰も書き込まないのかどっちだ？

98 ：

みんなあっちに移動したし

99 ：

どっち？

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