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2013年06月運輸・交通393: 南日本運輸倉庫ってどうよ? (164) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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南日本運輸倉庫ってどうよ?


1 :2010/12/30 〜 最終レス :2013/05/03
語り合いましょう皆さん。

2 :
2ゲット

3 :
深夜の配送いつも募集してるけど、この会社って昼間の仕事は無いのですかね。

4 :
ここの4トンの飛ばしっぷりに腹が立つ!

5 :
寒くなってきました。

6 :
おはよう。(^O^)/
夜勤明けです。

7 :
まだ南日会って名目で給料搾取されてますか?(笑)

8 :
あけおめ!

9 :
この会社って社員何人くらいいるのですか?

10 :
事故ばっかりだから、もう、要らないと思うよ。

11 :
age

12 :
age

13 :
い ら な い

14 :
他の営業所の求人広告をみたら、賞与がなかった(笑)

15 :
くそプリウスめ!

16 :
age

17 :
この会社楽しい?

18 :
>>17
> この会社楽しい?
最高だよ

19 :
この会社って新木場にある会社?

20 :
>>19
新木場のは純粋な南日本でなない。

21 :
南日本、フレッシュ、トランスディリー、何気にデカイ。



22 :
シランガナ

23 :
頼むから
撤 退 し て く れ ま せ ん か ?
別に君んとこ必要ないし
いなくてもやれるし、他に優秀な会社がいるし

24 :
地味なトラックだけど、ボロくて汚いのが特徴だから、
社名がデーンと出てなくてもすぐわかる。

25 :
さいたま市?岩槻?…

26 :
>>23
2ちゃんで言われてもなw
どうぞ、どこぞの営業所で吠えてください

27 :
ここの会社は事故多いよな。

28 :
埼玉県岩槻の求人がでてますけど、この業界ほぼ未経験なのですが体力勝負でしょうか?あと休日は日曜祝日ですか?

29 :
>>27
事故が多いのはどこも一緒だと思う。
ここは台数も多いから率も上がるよね。

30 :
>>29
確かに900台以上保有してるからね。
おれも前にここの会社にいたけど、あんまり居心地良くなかったな。

31 :
なかなか伸びないな、ここのスレ…。

32 :
じゃあ、共進スレにしちまえ!
どうせ、
もうすぐ潰れるんだから南日本なんてψ(`∇´)ψ

33 :
>>32
潰れるってまじで!?

34 :
縮小はあっても潰れるってことはないでしょう

35 :
会社より先にオレが潰れそうだし、仲間もどんどん辞めていく

36 :
えっ新しくできたばかりなのに?
倉庫内仕事も他に比べると給料いいよな

37 :
必死な奴がいるくらいだから、潰れたほうがいいと思う
例 >>34>>36

38 :
必死もなにも、チラシで求人をみただけだけど

39 :
無事故手当はどーしたんだ!

40 :
2月中って話だったけど…

41 :
2月中って何が?

42 :
>>41
すまん。無事故手当て

43 :
>>42
無事故手当てっていってもいくらも出ないでしょ?

44 :
ここ毎週募集してるな
そんなに定着率悪いのか

45 :
今週も出てた
長く続かないのか

46 :
定着率悪いのはどこの運送屋も一緒じゃないの?
ここはまだマシな方だと思うが。

47 :
>>46
同意。今はどこでも定着率悪いのは当たり前。
でも、南日本の仕事って正直キツイよな。バイトならピックとかだし楽だけど。

48 :
>>47
営業所によっても違うし、コースによってもかなり落差があるね。
センター長に嫌われちゃうと、とんでもないコースに行かされる。


49 :
>>49
そう。だから逆にセンター長に気に入られないとダメだよね。

50 :
今日の朝礼
睡眠をとって、体調管理をしっかりするように

しれーっ

51 :
無事故手当2月にもらったよ

52 :
>51
今年の2月?うちの営業所は誰ももらってないよ?

53 :
給油待ちつれーなぁ


54 :
ただいま給油3時間待ち。

55 :
おい!雲助!屑のおまいらがやっと役にたつときが来たぞ。お国為に原発に注水してこい。初めて人様の役にたてるな、ゴミ雲助共。

56 :
配車が元に戻った(T_T)

57 :
運転手募集してますか

58 :
入間営業所だよ!

59 :
入間営業所って、日本アクセスのか?

60 :
↑そうだよ。ウェルシアとサンクスがメイン!

61 :
入間営業所に中国人みたいな人いない?
日本人なんだけど、しゃべり方がおかしな人。

62 :
○泉さんかな?

63 :
誰かいないの?

64 :
>>62
そうそう。
あんたもしかして入間営業所の人間?

65 :
成田は?

66 :
>>64 そうだよ。入間だよ

67 :
南日本入ったばっかり\(^o^)/

68 :
どこ営業所だい??

69 :
>>68
岩槻ですぬ

70 :
最近できた営業所だねぇ!ちょーデカイよなぁ

71 :
成田営業所って荷主が紀文のとこだろ?
あそこ敷地広いくせに積み込みスペース狭いよなぁ。

72 :
千葉は?

73 :
過疎りまくりー

74 :
誰もいないのー?

75 :
新木場で下請けやっている岡田運送とグリーントランスポートって知っている?
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/part/1295347394/
グリーントランスポートなんかおこぼれを貰って動いているからな
潰れるのも時間の問題だろ

76 :
南日も森下運送の下に突いていながら立場を逆転させて
森下運送を下請けにしたんだぞ。
でも下請けがいながら、南日の運転手もキツイ仕事しているよな。

77 :
赤札堂の配送やってないか?
大田市場で働いていたとき、青果を店舗別に分けて配送してもらう運送屋がそこだったよ。

78 :
ぶっちゃけ南日本て業界実績1位らしいよ〜

79 :
業界実績って何の?
事故率だろ

80 :
やたらキツイと人の入れ替わりの激しいだろな?

81 :
事故2回でクビだって

82 :
所沢がきついらしいねw

83 :
つか、いらねーし

84 :
岩槻

85 :
事故一回でクビもあるよ〜

86 :
入間に営業所あるよな?

87 :
あるよ。

88 :
イラネーけどw

89 :
給料とかどんな感じ?

90 :
元南にいたおれから言うならば、給料は比較的いいし待遇もまぁまぁだけど、仕事はそれなりにキツイよ。

91 :
↑どこの営業所

92 :
>>90
営業所によってだね。
給料も仕事内容もどこの営業所に行くかで全然違う。

93 :
以前は良くR122を100q位でカッ飛んでるのを見たけどまだここにはあんなカスいるの?

94 :
>>91
川口!
>>92
確かに。
ちなみに岩槻の外食はオススメしない。あの仕事を続けるには相当な根性がいるよね!
おれは一日でギブしたけどw

95 :
>>91
川口っていっぱいあるよね。

96 :
日給制?月給制?

97 :
>>96
日給月給ってやつよ。
月給制って形にはなってるけど、休めば引かれるし、
26日勤務しないと皆勤手当つかないから、2月とか出勤数が少ない月は、
休まなくても皆勤つかない。ありえる?

98 :
日給て1日いくら?

99 :
>>98
12000ウォンだけど

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