【名古屋】中小規模の運送屋【愛知県】 その４

1 ：2013/04/29 〜 最終レス ：2013/06/03

【名古屋】中小規模の運送屋【愛知県】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1314260319/
【名古屋】中小規模の運送屋【愛知県】 その２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1334246842/
※前スレ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1349072145/

2 ：

トピ立て乙
あ、もう為替の話しは控えとくれよ
話したきゃその手のスレがあんでしょうが

3 ：

東端運輸って知ってる？よく走ってるわ

4 ：

>>3
よく納品先で会うわ

5 ：

高末急送4t募集してるが集まらないみたいだな
4tとか大きいのはきつい

6 ：

>>5
２５歳以下は中型要るしな。

7 ：

東端って海コン屋だよな。

8 ：

小牧の大和 どんな仕事かな〜？ 勤めてる人 辞めた人いる？ 教えて

9 ：

特定労働者派遣業 兼 一般貨物運送業　の会社はダメだよｗ

10 ：

タウンワークにあるアンヘルてとこ請負らしいけど正社員で20万。
あまり聞かない会社だけどやめたほうがいいのかな

11 ：

名キン高速運輸ってどういうとこだろ
中川区にある

12 ：

山西流通って誰か情報持ってますか？

13 ：

>>12
建材屋の物流子会社？
だとしたら、建材を現場に配送
キツいんじゃね？

14 ：

名キンはたしか鋼材屋だな。
長距離。
稼げそうだが長距離なのがなあ。

15 ：

>>8
とりあえず、
大和輸送
大和通商
大和運送
どれだ。

16 ：

通商とエキスプレス

17 ：

>>16
15さんではないですが大和通商に面接に行ったことあります。
その時の募集内容では、ひ孫請け以下の貰い仕事で拘束時間と
給料が全く割りに合わず即お断りしましたよ。

18 ：

>>11
名キンはニチハでも見かける…

19 ：

運転手の時代なんてもう終わってるわ
今更今から運転手やろうなんてアホ

20 ：

運転手から運転手への転職をする奴もアホ。

21 ：

>>20
運転手から運転手は転職とは言わないな(笑)
ただの会社変わるだけの転社だわな〜
アホとしか言えない

22 ：

名キンは長距離やるならよさそうな会社だがなあ。
あと星崎もなかなか。

23 ：

零細ブラック企業○晶輸送

24 ：

>>10
アンヘル？宮松運輸守山営業所に派遣されてる運転手いるなぁ…

まぁアンヘルはやめとけ

25 ：

宮松は宮松でタウンワークで求人出してた気がw

26 ：

セトラインは？

27 ：

>>26
王子物流（王子陸運）のアンダーで、紙製品輸送がメイン。
また、飲料水の輸送もやっている。
車速がメチャ厳しいのが有名。

28 ：

鋼材の丸本陸運と唐津運輸はどうでしょうか？

29 ：

>>27
なるほ、サンキュー

30 ：

東洋陸運は

31 ：

マルニシディーピーはどうよ？

32 ：

ダイシン商事はどうよ？

33 ：

>>27 高速で81キロ指したぐらいで目くじら立てられるのか？
75キロ走行ってステッカー作った奴マヌケか？渋滞製造マシーン？

34 ：

冷凍大型乗りたいんすけどオススメの会社ありますか？

35 ：

冷凍車で思い出したけど
ミ〇カンって保冷車を倉庫替わりに使ってるよなW
その日、運転手は走らず１日ずっと待機だってよ
無駄に疲れるだろうな

36 ：

>>34
マルニシディーピーだな。
かなりおすすめできる。

37 ：

>>24
宮松の北名古屋に行ってた奴知ってるけど悪口以外聞いた事ないｗ
たしかにアンヘルはやめた方がいいかもな

38 ：

西尾市の三州一色の情報なにかある？

39 ：

前スレでも少し話題が出たが豊明のフジパン配送の富士商事が気になるな。
手降ろしは気にならないし、
工場間だから降ろし箇所は少なそうな気がするがどうなんだろ。
それより交代制で拘束時間が長いのがきついんかなあ。

40 ：

>>039
そう言えば冨士商事も最近求人広告見なくなったな

41 ：

光陽ケミカルはどうでしょうか？
求人票に一ヶ所降ろしの仕事が多いみたいなこと書いてありましたが、
中長距離が多いのでしょうか？

42 ：

>>41
求人の常連なのでやめとけ
初心者でケミ車に興味あるなら修行だと割り切って行くのもよし
でも太陽グループなので時間の無駄だよ　　　　　　長距離だと新潟、中距離だと長野や福井まで行く

43 ：

>>42
ありがとうございます。
よく募集かけてるしやはりあまりよくないんですね。
長野や新潟でもオール下道なら日帰りは無理そうですね。
光陽より上野や美光のがよいでしょうか？

44 ：

>>43
昔は上野は高待遇で良かったけど
今は契約で募集してたような‥
まぁ契約でも上野へ入れるならLNGも運んでるのでいいかもね
美光も確か太陽グループだったのでわ？
ケミカルローリー乗りたいなら長距離あるのは仕方ないよ
タンク洗いも毎日の日課です

45 ：

>>43
ちなみに太陽とは「ひまわり」ね
タンクの後にデカデカと幼稚な絵が書かれてるケミ車です

46 ：

>>44
>>45
ありがとうございます。
上野は契約ですか。
揖斐川も契約でLNGローリーの運転手を募集してました。
両者ともに正社員になるのはかなり厳しいのでしょうか？
太陽グループは避けたほうがよいのですね。
中部液輸はどうなんでしょうか？
地場でも拘束時間長かったりしますか？

47 ：

先輩方
小牧市の
（株）アレックスの 情報あれば教えて下さい。

48 ：

>>047
日用品や電化製品の配送会社で実務経験１年以上、無事故無違反が条件みたいだな
全員集めて20名ちょっとの小規模運送会社

49 ：

小牧市なら他にもあるだろ…

50 ：

＞＞48さん
情報ありがとうございます。(

51 ：

豊橋のサンキサービスってどうよ

52 ：

運送会社で定時８時間勤務の会社って無理ですか運転手で？
甘いですか夕方１７時帰宅は？

53 ：

>>52
甘くはないと思う。実際、そういう所もある。
ただ給料ははっきり言って安い事を覚悟できれば。

54 ：

>>53
ありがとうございます
僕は実は１日８時間の運送してます（定時給料１１７００円４トンです）
休みが少ないのがネックですが
休みは日曜日と土曜は半ドンです、祝日は仕事ですので稼働日数が１ヶ月２５日〜２６日です
大型連休なしですが、その代わりに平日自宅に１６時半〜１７時には帰れるのが余暇です

55 ：

>>52
ダンプ

56 ：

>>55
ありがとうございます
参考に致しますね
ダンプの発想が思いつかなくて・・でも日勤仕事ですねダンプなら。
長さも短いし運転は楽ですか？

57 ：

乗ってる人間がクソ

58 ：

ランドキャリー

59 ：

>>54
8時間労働としては破格じゃないか？
今どき定時で終わってたら1万越えはなかなかないかと思う
デンソー、アイシンの期間工でも定時で1万いくかいかないか位

60 ：

>>59
ありがとうございます
アイシン期間工で時給定時1400円ですよね〜賞味定時8時間割るんで日当1万あるかないかですか？ね
就職した会社1ヶ月平日稼動23日平均＋土曜日半ドン４回平均
半ドンは1日給料支給で昼間でで帰宅です
皆勤手当て2万円です。
定時総支給３２４０００円前後です
以前、雑貨勤務してた時思えば（1日1５時間平均総支給25万円）恵まれたとこに
入れたのかなと？思う次第です

61 ：

この前ダンプのオッサンがコンビニでワンカップ買って飲みながら運転してた。あからさま過ぎて笑ってしまった。

62 ：

>>54
めっさ恵まれてるじゃん
あなたが求める定時１７時終わり土日休みの運送屋で働いてるけど日当9000円ですよ
総支給２４〜５万の安月給のバイト以下です
経営者がバカすぎて、自分等の利益のことしか考えない会社です
>>54はかなり恵まれてる会社へ就職したと思われ

63 ：

>>62
土曜日半ドンの理由は担当仕事が土曜仕事あるんで。他の人は土日大半休みで稼動数が２３です（月曜日〜金曜まで）
ただし土曜日半日で帰宅できますが日当は１日稼動つけてもらえるんで
得してる面もあるかもです？
実質稼動２５．５日平均ですが給料は２６日〜２７日稼動平均支給されてるんで
１１７００円×２６日、または２７日です（定時給料３０万４２００円または３１万５９００円＋無事故皆勤には２万円手当てです）

64 ：

>>62
荷主の大半が、市役所、県官公庁関連なんで運賃が景気に左右されないからです。
ではこの会社でがんばります（がんばれば事務所上がれるとの事です営業職で）

65 ：

>>64
それめっちゃいいな
もう学歴のないアホどもを相手にすんのはイヤなんだわ…

66 ：

>>62
貴方がもし？３０代〜４０才までで大型取得してる方なら？中途で紹介可能ではあります
ただ住んでる場所が三河以外の遠隔地だと通勤がきついかも？ですが？通勤手当は２万円上限です
家族手当は１人目は５千円です、２人からは安いです１０００円です。

67 ：

>>65
実務は４トンなんで大型は乗ることはほとんどない思われ
大型免許は面接時に印象が良いのといざと言う時に会社から依頼された時に乗れるから
応募の条件が大型と書いてるようです。
時間給料でないので入社初日から１人前の日当支給制度です
部品運送のような厳しい規則しがらみは無しです。
大型連休はないけど有給休暇使えるので帰省したいときは届けだせば連休取れます

68 ：

>>66
今はあなた同じで４t乗ってるけど大型持ちで経験ありますよ
市役所や県官公庁あいてなら祝日はカレンダー通りかな？
民間みたいな大型連休無しでも有給や申告で取れるなら条件いいね！
住居は三河なので通勤は問題無いと思うけど、会社は何市ですか？
募集してるなら面接受けてみたい。。。今の手取りだとホント生活苦のワープアだよ

69 ：

>>68
ここで企業名出すには行かないでしょうから
貴方さんの捨てアド教えてください」
折り返し返答します」詳細を
祝日は通常勤務ですから稼動数が安定してます不景気関係ないですから
余暇が少ないかもしれませんが土日意外・・でも平日定時で帰宅できるのは福利厚生だと思います

70 ：

>>68
所帯持ちなら家族手当も付きますし、交通費も２キロ以上からつきます上限２万円ですが
日勤しかないのは運転時の安全面でも有利だと思います

71 ：

>>68
教えてあげるのはきりがないので最初に声かけあった貴方さんだけにしますので
自分は通勤は徒歩１５分です。

72 ：

>>71
ありがとう！
でも最初に返したのは>>53さんや>>59ですよW
自分は後です
飛び付きたい話しですが、６月に私用でいろいろあり多々休むので今はタイミング的にも次を捜す？転職？するのは７月かなと考えてます
先ずは>>53さんや>>59に声かけしてみてください
あなたのレス読んで、あなたの勤めてる会社はあなたが思う以上に優良な会社ですよ

73 ：

>>72
いいぇ貴方さんが転職意欲１番あるんで返答しました
他の方は、現状勤務意思に感じました
そうですね、私用計画あると、すぐに動けませんよね〜
過酷な運送業界では恵まれてると友人も言われました
部品運送の知人は４５歳以上なんで入れないので紹介できないんです

74 ：

今月いっぱいで今の所辞めるんだけど、
何だか景気のいい話をしている人がいますね。羨ましい。
場所が三河の方じゃなかったら横から割り込みたい気持ちですわ。

75 ：

ホント景気のいい会社だな
４�dで県官公庁関連って積荷なんだろな？車は箱車か？
>>74
通勤費２万出るなら三河でなくても俺なら行くけど
仕事辞めるなら聞いてみたら

76 ：

拘束平均11時間。
日当換算2万。
四トン、大型乗り回し、日帰り中距離。
土日祝日盆正月休み。
どや！

77 ：

>>76
その待遇は、デンソー荷物では？
大興の下請けでは?中距離に心当たりが・・

78 ：

>>77
自社倉庫出しの雑貨。

79 ：

みんな日当高いなぁ
俺なんて上にも書いたが9000円だよ‥月曜朝からヤル気無くした
私用が済んだら一刻も早く辞めよう
真面目に働くだけ時間の無駄だ

80 ：

真面目に働いて無駄なことはひとつもない
がんばれ

81 ：

岩倉市の諸星運輸ってどうですかね？
情報ありましたら
よろしくです。

82 ：

>>081
経験者しか募集していないけどこの会社、本社は神奈川なんだね

83 ：

東洋ロジテムの情報があればお願いします

84 ：

揖斐川工業運輸はどうでしょうか？

85 ：

>>80
出勤前に勇気もらいました」ありがとう

86 ：

>>73はもういない？
ｋｗｓｋ聞きたいんだけど

87 ：

>>79
正直にマイナス面待遇も「お話を
制服は自腹買いです（１着７０００円）
事故も全額自腹です
トータルで考えると少々日当よくとも、総合的には不人気な会社のようです
だから４０代でも入れるんでしょうね
少し元気でたんでは？世の中良い事ばかりないよう運送業界ならなおさら
トヨタ自動車グループの待遇と比べれませんから（笑）
良い事ば仮でないです、働きやすさ加味したら給料安く（総支給２４〜２５万）とも、２月末まで居た会社が良かった思います

88 ：

>>86
もうすぐ出勤します
上に書いたとおり一長一短ですよ
事故は自腹で無事故手当てからの弁償になります
２０万事故だとしたら無事故手当て２万円から１０回返済です
日当だけで判断しないほうが？得策かと？
それでも良いなら帰宅したら教えますので貴方のアドレス書いてください
総合的に考えると、部品運送が無難だと思います

89 ：

トヨタ自動車本社開発部のエリートさんでも退職してる人居ます
年収１２００万円で退職してます
ストレスにはお金だけで良し悪し決めれないそうですよ

90 ：

＞＞82
情報 ありがとうです。

91 ：

なんだか上から目線でイラッとするんですが

92 ：

関東の愛陸って社速無いの？
深夜関東一円ベタ80で走ってるのよく見かける

93 ：

>>92
関東の奴等高速も速いぞ…
東名80kmでのんびり走ってたら、華麗に追い越された事ある

94 ：

>>092&093
俺の知る限り愛陸は90年代から“高速移動”している会社だわ

95 ：

ムロオに入った佐原は1ヶ月もしないうちに労災使って休んでるｗ
だから言ったじゃんｗ
紹介するなと

96 ：

>>95
ムロオは昔 倒産しかかったろ？
会社的にはどうなんだろ

97 ：

関東の愛陸は走りが下品だわ
クモスケもビックリおらおら運転！
関東の刈通は関東でも邪魔です。
流れにそって走ってくださいよ。。。

98 ：

大和通商最近派手に事故やったみたいだな

いすゞ春日井に、キャビン助手席側潰れたふそう大型止まってたわ
激務らしいからな〜あの会社…

99 ：

佐原は裏切る！人を簡単に裏切る！なあ功二。

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