3月11日に津波に流されてほしい車両

1 ：2013/03/11 〜 最終レス ：2013/06/12

205系
E721系
あ、もう流され（ry

2 ：

205系

3 ：

Eなんたらとかいう全車両

4 ：

キモいモーヲタの乗ったバス

5 ：

女川のキハ40

6 ：

國鐵廣島支社全車両

7 ：

>>1
>>1
>>1
>>1
>>1
>>1
>>1
>>1
>>1
>>1

8 ：

束のバラック電車
盗電バカ社長廣瀬

9 ：

>>1
おまえが流されて詫びろ

10 ：

不謹慎な>>1は勿論のこと、こんな糞スレに真面目にレスする連中全員
当然↓この後に真面目にレスする輩も流されてしまえ
終了

11 ：

　 ∧＿∧
　（　´q｀ ） ＜　>>10 オマエモナー
　（　　　　）
　｜ ｜　|
　（_＿）＿）

12 ：

ﾃﾞﾊ1型

13 ：

廣嶋のボロ車両全て

14 ：

阪神のボロい車両全て

15 ：

束の糞新車全部

16 ：

>>1-6>>8>>12-15

17 ：

>>1
まだおったんかいなおまえ
早う流されてしまえやタコ

18 ：

>>1
失せろ　

19 ：

鳩山由紀夫と菅直人と仙谷由人

20 ：

あと追加で東電の清水と勝俣、経団連の米倉は被曝してケロイド状になってR！

21 ：

四国の汚物キハ32・54を、タイムマシンで1707年の高知へ運びたい。

22 ：

盗電バカ社長廣瀬
新地で死んじまった７１９系
盗電バカ社長廣瀬は燃料プールに放り込め

23 ：

東横線の代官山〜渋谷間の地下新線区間。
津波で水没して、直通無期限延期を希望。

24 ：

安倍晋三と麻生太郎

25 ：

>>24
安倍川駅で日勤教育

26 ：

KTX

27 ：

仙石線　常磐線では津波被害　
石巻線は気動車がやられた
盗電バカ社長廣瀬とともに処分しろ

28 ：

ついでにage厨>>19>>21-27も処分

29 ：

支那はやて
>>22
新地で死去したのはE721

30 ：

束のバラック電車　すべて
関東大震災　根府川駅、列車海転落事故
海岸線は山津波にも留意

31 ：

日豊本線　龍が水駅の場合もある
護岸工事遅れで東北関連台風の脅威も
束のバラック電車

32 ：

仙石線２０５系
筺体が曲がる応力を受ける

33 ：

走るんです全て。

34 ：

束のバラック電車すべて
粗悪　粗製乱造　バラック電車

35 ：

北朝鮮のお召列車

36 ：

>>31
竜ヶ水ね。

37 ：

E231

38 ：

不謹慎だぞおまいら！
>>1もろとも流されてR！

39 ：

>>38
流されてR！なんて書いてる時点で同レベルだと気づこうな
で、本題
支那革マル創価鉄道の全車両

40 ：

盗電バカ社長廣瀬
A級戦犯　内川
東武８０００系
茅野駅　横手駅
バカ女　桑野玲子
束のバラック電車全部
キプロス

41 ：

>>1は謹慎しる

42 ：

賠償金クレクレの原発周辺民
高台移転しろと騒ぐ三陸民
生活保護受給者全員

43 ：

盗電バカ社長廣瀬
茅野駅　横手駅
東武８０００系
バカ女桑野玲子
A級戦犯内川　井端
JR束　バラック電車

44 ：

E4系真ッ糞

45 ：

盗電バカ社長廣瀬
束のバラック電車　

46 ：

人が死んでんねんで！！

47 ：

盗電バカ社長廣瀬
東武８０００系

48 ：

E259系N'E糞

49 ：

盗電バカ社長廣瀬
JR束
東武８０００系

50 ：

盗電バカ社長廣瀬
JR束
東武８０００系
束のバラック電車

51 ：

盗電バカ社長廣瀬
JR束
東武８０００系

52 ：

CRH380A

53 ：

盗電バカ社長廣瀬
東武８０００系

54 ：

E655
E657

55 ：

盗電バカ社長廣瀬
東武８０００系

56 ：

E127
E217
E501
E531

57 ：

盗電バカ社長廣瀬
東武８０００系

58 ：

E5系とE6系

59 ：

１４系客車。中に入ったときお線香臭かった。

60 ：

盗電バカ社長廣瀬
キハ４８−５５２　石巻線
２０５系　仙石線
束のバラック

61 ：

>>1

62 ：

盗電バカ社長廣瀬
東武８０００系

63 ：

>>1のクソ野郎だな。

と思ったが、誰も、どんな車両も、流されて欲しくはない。

64 ：

しR束の全車両

65 ：

209系

66 ：

小田急3000

67 ：

束のバラック電車全部
１００系束の気動車
柄携　

68 ：

E231
E233

69 ：

重機などによる処刑待ちの車両で273耐性の試験をして
273に強い車両を作れないのだろうか…
とか考える>>69

70 ：

JR東海 311系

71 ：

火災の汚物３１３−２６００番　ロング

72 ：

盗電バカ社長廣瀬
束のバラック電車

73 ：

盗電バカ社長廣瀬
束のバラック電車

74 ：

盗電バカ社長廣瀬
束のバラック電車

75 ：

盗電バカ社長廣瀬
束のバラック電車

76 ：

阪和線に走っているＪＲ世代車両全て

阪和線は未来永劫国鉄型車両が相応しいｗｗｗｗｗｗｗ。

77 ：

盗電バカ社長廣瀬
束のバラック電車

78 ：

盗電バカ社長廣瀬
束のバラック電車

79 ：

盗電バカ社長廣瀬
束のバラック電車

80 ：

盗電バカ社長廣瀬
束のバラック電車
キハ１００

81 ：

>>1

82 ：

盗電バカ社長廣瀬
キハ１２０　おもらし気動車

83 ：

束のバラック電車
盗電バカ社長廣瀬

84 ：

束の粗悪　粗製乱造　バラック電車平成の６３系
盗電バカ社長廣瀬
JR束

85 ：

盗電バカ社長廣瀬
束のバラック電車
JR束

86 ：

盗電バカ社長廣瀬
束のバラック電車　
JR束　

87 ：

束のバラック電車
JR束
盗電バカ社長廣瀬　

88 ：

盗電バカ社長廣瀬
JR束のバラック電車

89 ：

JR束
盗電バカ社長廣瀬

90 ：

盗電バカ社長廣瀬
東武８０００系

91 ：

　
朝鮮の声放送 日 本 語 - Japanese
http://www.vok.rep.kp/CBC/Japanese.php

☆北朝鮮の国際ラジオ放送「朝鮮の声」
放送時間(JST) 　　周波数
06:00-09:00 　　621kHz、9650kHz、7580kHz、11865kHz（3250kHz、4405kHz）
16:00-18:00 　　621kHz、9650kHz、7580kHz、11865kHz（3250kHz、4405kHz）
18:00-22:00 　　621kHz、6070kHz、7580kHz、9650kHz、11865kHz（3250kHz、4405kHz）
※第1次プログラム　16:00 - 17:00　18:00 - 19:00　20:00 - 21:00　翌朝7:00 - 8:00
※第2次プログラム　17:00 - 18:00　19:00 - 20:00　21:00 - 22:00　翌朝6:00 - 7:00　同8:00 - 9:00
※周波数：621kHzは中波なので普通のＡＭラジオで夜間の受信可能
※季節により、11865kHz 7580kHzの2つの周波がスイッチする。前者が夏季用。後者が冬季用となって居て、同時に送信される事は無い。

聴取するには中波放送(普通のＡＭ)に加え短波放送(ＳＷ)対応のラジオがあるとよい。
短波放送(ＳＷ)も聴けるラジオはホームセンターやドンキなどのディスカウント店で数百円〜2,000円程度で販売されており
ネットでもオークションなどで安価かつ簡単に入手できる

92 ：

盗電バカ社長廣瀬
束のバラック電車

93 ：

盗電バカ社長廣瀬
束のバラック電車
バカ女　大木聖子

94 ：

バカ女　大木聖子
束のバラック電車
盗電バカ社長廣瀬

95 ：

盗電バカ社長廣瀬
バカ女　大木聖子
盗電バカ社長廣瀬
東武８０００系
バラック電車　JR束

96 ：

盗電バカ社長廣瀬
東武８０００系
JR束
バカ女　大木聖子

97 ：

盗電バカ社長廣瀬
東武８０００系
JR束
バカ女　大木聖子
茅野駅　横手駅

98 ：

盗電バカ社長廣瀬
束のバラック電車
東武８０００系
バカ女　大木聖子

99 ：

盗電バカ社長廣瀬
束のバラック電車　
２０５系（仙石線で実際に流れる）

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