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2013年06月鉄道路線・車両158: 3月11日に津波に流されてほしい車両 (165) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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3月11日に津波に流されてほしい車両


1 :2013/03/11 〜 最終レス :2013/06/12
205系
E721系
あ、もう流され(ry

2 :
205系

3 :
Eなんたらとかいう全車両

4 :
キモいモーヲタの乗ったバス

5 :
女川のキハ40

6 :
國鐵廣島支社全車両

7 :
>>1
>>1
>>1
>>1
>>1
>>1
>>1
>>1
>>1
>>1

8 :
束のバラック電車
盗電バカ社長廣瀬

9 :
>>1
おまえが流されて詫びろ

10 :
不謹慎な>>1は勿論のこと、こんな糞スレに真面目にレスする連中全員
当然↓この後に真面目にレスする輩も流されてしまえ
終了

11 :
  ∧_∧
 ( ´q` ) < >>10 オマエモナー
 (    )
 | | |
 (__)_)

12 :
デハ1型

13 :
廣嶋のボロ車両全て

14 :
阪神のボロい車両全て

15 :
束の糞新車全部

16 :
>>1-6>>8>>12-15

17 :
>>1
まだおったんかいなおまえ
早う流されてしまえやタコ

18 :
>>1
失せろ 

19 :
鳩山由紀夫と菅直人と仙谷由人

20 :
あと追加で東電の清水と勝俣、経団連の米倉は被曝してケロイド状になってR!

21 :
四国の汚物キハ32・54を、タイムマシンで1707年の高知へ運びたい。

22 :
盗電バカ社長廣瀬
新地で死んじまった719系
盗電バカ社長廣瀬は燃料プールに放り込め

23 :
東横線の代官山〜渋谷間の地下新線区間。
津波で水没して、直通無期限延期を希望。

24 :
安倍晋三と麻生太郎

25 :
>>24
安倍川駅で日勤教育

26 :
KTX

27 :
仙石線 常磐線では津波被害 
石巻線は気動車がやられた
盗電バカ社長廣瀬とともに処分しろ

28 :
ついでにage厨>>19>>21-27も処分

29 :
支那はやて
>>22
新地で死去したのはE721

30 :
束のバラック電車 すべて
関東大震災 根府川駅、列車海転落事故
海岸線は山津波にも留意

31 :
日豊本線 龍が水駅の場合もある
護岸工事遅れで東北関連台風の脅威も
束のバラック電車

32 :
仙石線205系
筺体が曲がる応力を受ける

33 :
走るんです全て。

34 :
束のバラック電車すべて
粗悪 粗製乱造 バラック電車

35 :
北朝鮮のお召列車

36 :
>>31
竜ヶ水ね。

37 :
E231

38 :
不謹慎だぞおまいら!
>>1もろとも流されてR!

39 :
>>38
流されてR!なんて書いてる時点で同レベルだと気づこうな
で、本題
支那革マル創価鉄道の全車両

40 :
盗電バカ社長廣瀬
A級戦犯 内川
東武8000系
茅野駅 横手駅
バカ女 桑野玲子
束のバラック電車全部
キプロス

41 :
>>1は謹慎しる

42 :
賠償金クレクレの原発周辺民
高台移転しろと騒ぐ三陸民
生活保護受給者全員

43 :
盗電バカ社長廣瀬
茅野駅 横手駅
東武8000系
バカ女桑野玲子
A級戦犯内川 井端
JR束 バラック電車

44 :
E4系真ッ糞

45 :
盗電バカ社長廣瀬
束のバラック電車 

46 :
人が死んでんねんで!!

47 :
盗電バカ社長廣瀬
東武8000系

48 :
E259系N'E糞

49 :
盗電バカ社長廣瀬
JR束
東武8000系

50 :
盗電バカ社長廣瀬
JR束
東武8000系
束のバラック電車

51 :
盗電バカ社長廣瀬
JR束
東武8000系

52 :
CRH380A

53 :
盗電バカ社長廣瀬
東武8000系

54 :
E655
E657

55 :
盗電バカ社長廣瀬
東武8000系

56 :
E127
E217
E501
E531

57 :
盗電バカ社長廣瀬
東武8000系

58 :
E5系とE6系

59 :
14系客車。中に入ったときお線香臭かった。

60 :
盗電バカ社長廣瀬
キハ48−552 石巻線
205系 仙石線
束のバラック

61 :
>>1

62 :
盗電バカ社長廣瀬
東武8000系

63 :
>>1のクソ野郎だな。

と思ったが、誰も、どんな車両も、流されて欲しくはない。

64 :
しR束の全車両

65 :
209系

66 :
小田急3000

67 :
束のバラック電車全部
100系束の気動車
柄携 

68 :
E231
E233

69 :
重機などによる処刑待ちの車両で273耐性の試験をして
273に強い車両を作れないのだろうか…
とか考える>>69

70 :
JR東海 311系

71 :
火災の汚物313−2600番 ロング

72 :
盗電バカ社長廣瀬
束のバラック電車

73 :
盗電バカ社長廣瀬
束のバラック電車

74 :
盗電バカ社長廣瀬
束のバラック電車

75 :
盗電バカ社長廣瀬
束のバラック電車

76 :
阪和線に走っているJR世代車両全て

阪和線は未来永劫国鉄型車両が相応しいwwwwwww。

77 :
盗電バカ社長廣瀬
束のバラック電車

78 :
盗電バカ社長廣瀬
束のバラック電車

79 :
盗電バカ社長廣瀬
束のバラック電車

80 :
盗電バカ社長廣瀬
束のバラック電車
キハ100

81 :
>>1

82 :
盗電バカ社長廣瀬
キハ120 おもらし気動車

83 :
束のバラック電車
盗電バカ社長廣瀬

84 :
束の粗悪 粗製乱造 バラック電車平成の63系
盗電バカ社長廣瀬
JR束

85 :
盗電バカ社長廣瀬
束のバラック電車
JR束

86 :
盗電バカ社長廣瀬
束のバラック電車 
JR束 

87 :
束のバラック電車
JR束
盗電バカ社長廣瀬 

88 :
盗電バカ社長廣瀬
JR束のバラック電車

89 :
JR束
盗電バカ社長廣瀬

90 :
盗電バカ社長廣瀬
東武8000系

91 :
 
朝鮮の声放送 日 本 語 - Japanese
http://www.vok.rep.kp/CBC/Japanese.php

☆北朝鮮の国際ラジオ放送「朝鮮の声」
放送時間(JST)   周波数
06:00-09:00   621kHz、9650kHz、7580kHz、11865kHz(3250kHz、4405kHz)
16:00-18:00   621kHz、9650kHz、7580kHz、11865kHz(3250kHz、4405kHz)
18:00-22:00   621kHz、6070kHz、7580kHz、9650kHz、11865kHz(3250kHz、4405kHz)
※第1次プログラム 16:00 - 17:00 18:00 - 19:00 20:00 - 21:00 翌朝7:00 - 8:00
※第2次プログラム 17:00 - 18:00 19:00 - 20:00 21:00 - 22:00 翌朝6:00 - 7:00 同8:00 - 9:00
※周波数:621kHzは中波なので普通のAMラジオで夜間の受信可能
※季節により、11865kHz 7580kHzの2つの周波がスイッチする。前者が夏季用。後者が冬季用となって居て、同時に送信される事は無い。

聴取するには中波放送(普通のAM)に加え短波放送(SW)対応のラジオがあるとよい。
短波放送(SW)も聴けるラジオはホームセンターやドンキなどのディスカウント店で数百円〜2,000円程度で販売されており
ネットでもオークションなどで安価かつ簡単に入手できる

92 :
盗電バカ社長廣瀬
束のバラック電車

93 :
盗電バカ社長廣瀬
束のバラック電車
バカ女 大木聖子

94 :
バカ女 大木聖子
束のバラック電車
盗電バカ社長廣瀬

95 :
盗電バカ社長廣瀬
バカ女 大木聖子
盗電バカ社長廣瀬
東武8000系
バラック電車 JR束

96 :
盗電バカ社長廣瀬
東武8000系
JR束
バカ女 大木聖子

97 :
盗電バカ社長廣瀬
東武8000系
JR束
バカ女 大木聖子
茅野駅 横手駅

98 :
盗電バカ社長廣瀬
束のバラック電車
東武8000系
バカ女 大木聖子

99 :
盗電バカ社長廣瀬
束のバラック電車 
205系(仙石線で実際に流れる)

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