【RC（ラジコン）】-ホーネット板復活

1 ：2006/03/21 〜 最終レス ：2012/05/05

だって消えたんだもん立てちゃ駄目かい？？

2 ：

とりあえず2げとー

3 ：

ホーネット板って何？

4 ：

なにを書けと･･･

5 ：

>>1は足らない子？

6 ：

持ってるけど・・・
何するスレかな

7 ：

これだろ？
ttp://www.circross.com/hornet/index.html
調整ちゃんと出来れば変な振動もなくてすげえよく飛ぶぞ。
Ｔ−ＲＥＸがちょっと大きいかなと思う人にオススメ！

8 ：

ろくにｽﾚﾀｲもつけられない
関連ｽﾚｯﾄﾞのﾘﾝｸも貼らない
ﾌﾂｰに削除依頼もしそうにない
>>1逝ってよし

9 ：

ホーネットてタミヤのバギーかとｵﾓﾀ
>>8
ＲＣ板はローカルルールないから削除依頼出されたとしても
よほどの事がないかぎり削除されないっぽい。

10 ：

>>1
ホーネットをバカにしてるみたいだな。

11 ：

これ以上カエルとバッタと分けてどうするというのか

12 ：

せめて1>>はその消えたスレの有益情報をまとめてテンプレにするくらいの努力をしてくれ。

13 ：

>>11
バッタ？？？？？

14 ：

>13　カエルはわかるのか

15 ：

ぶ〜ん。

16 ：

あげ

17 ：

あげ

18 ：

age

19 ：

ピンスパスグ減る。

20 ：

タイヤも交換しにくいな･･･
インナーホイールが抜けないし。
手っ取り早い方法なら鋏でガシガシ切り落とせば良いんだけど。
タイヤが減りやすいのは空気抜き用の穴があるせいかと。
それで自重でタイヤが撓んでスパイクが消しゴムの如く
削られやすいのかもね。

21 ：

俺も昔ｸﾞﾗｽﾎｯﾊﾟからﾎｰﾈｯﾄにｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞしたお。
楽しかったお。

22 ：

>20
何をいっとるのかね？
タイヤ交換が何、ホイルからはずしてるのか？
変わってるなぁ。
空気穴なかったらタイヤ減るどころじゃなくないか。
素直のグラホタイヤ＋ホイル買ってくる。

23 ：

>>20
あげっ、文面おかしかったようでｽﾏﾇ
×インナーホイールが抜けないし。
手っ取り早い方法なら鋏でガシガシ切り落とせば良いんだけど。＞
○インナーホイールが「抜きにくい」し。（3分割だから）
手っ取り早い方法なら鋏で「タイヤを」切れば良いんだけど。＞
＞タイヤ交換が何、ホイルからはずしてるのか？
変わってるなぁ。
機転の効く人ならやると思うよ？
＞減った（ダメになった）タイヤをカッターなどで切ってインナーホイールを外す
これでグラホホイル再使用できるけど？

24 ：

一瞬回線が繋がらなくなり、ﾌｶｰﾂして再度書き込んだら
sageが消えてた



･･･吊りなおしてくるorz

25 ：

う、確かに。ハチならアリなのかも？
これじゃーレスした俺タイヤ交換まで行ってない盆栽野郎みたいだ　orz
オレ2種類持ってて使い分けてんのよ。ホイル付で。
ハチタイヤはオフ。バッタイヤはオン。交換簡単だろ？

26 ：

懐かしいなぁ。
蜂良かったよなぁ。
バッタも良かったが。

27 ：

当時はサムライを走らせた俺も、トライアングルのお陰で蜂で出戻りデビュー。
なかなか思うように曲がらないのな、コレ

28 ：

ハチさーリニューアルして超低価格で展開すりゃー流行らないかねぇ。
またスイングアーム＋リジットでコスト下げまくって
定価4,800円くらいでさー。

29 ：

ほーねっと。

30 ：

タミヤからホーネット／フロッグ用ホイールアダプタが発売されてるよ。
アルミ製で600円程度だった。
コレを使うと最近のワイドタイヤ＆ホイールが装着できる。
タイヤ外径がぜんぜん違うので、車高が上がってしまうってことは秘密だ。

31 ：

それどころかトレッドがとんでもないことになっちゃうワケだが。
つーか、今更純正でそんなもん出されてもなあ。もうみんな持ってるだろ？

32 ：

ＨＰＩのスーパーナイトロ用スターホイールが
最近、手に入らなくなった。

33 ：

ここ痛すぎ。スレと板間違えるか普通？

34 ：

気にしなければいいのだ。

35 ：

http://www.kikkoman.co.jp/news/04039.html

36 ：

今日、再販ホーネットとグラベルハウンドをシェイクダウンしてきた。
どれも発売されてすぐ買ったのに、放置してました。
グラベルハウンドはさすがに安定してて操縦しやすい。
１パック走ってホーネットを走らせたんだが・・・これが面白い！
曲がらない！なかなかいうこときかない！でも面白い。
途中で失敗して水溜りにマッドボキンして動かなくなってしまったorz
面白さってなんだろう・・・

37 ：

>>36
アンプ、ﾓﾀｰは大丈夫か？>ﾎﾈｯﾄ

38 ：

>>37
受信機、ﾓﾀｰは大丈夫みたいだけど、
アンプはダメみたい・・・

39 ：

>>38
あの、風船に入れてなかったのか？
って、アンプはいれんもんなぁ。
熱持つし。
蓋開けてドライヤーの冷風で乾燥させてみ？
それで駄目なら買い換えだな。

40 ：

>>39
今日乾いてから電源入れたら動いたよ！(･ω･)/
アリガ�d

41 ：

>>40
アンプって以外と丈夫なんだよなぁ。
昔、ＨｏｔＳｈｏｔの下部ｂｏＸを外してＦＲＰでシャーシ作ってメンテとバッテリー交換を簡単に出来るようにした時も、そんな事あったからなぁ。
言ってたらまたやりたくなってきたなぁ。
蛙か蜂かバッタ買おうかなぁ。

42 ：

オレのホーネット
トリプルダンパー化で復活age！

43 ：

>>41
あんまり水が掛かると一発で駄目になるらしいよ＞アンプ
実際、なったという話を聞いたことがあるな。
俺は経験無いけど。

44 ：

ホーネットトリプルダンパー化の過程と部品とか教えて欲しいだ

45 ：

バッタと蜂ってバッテリー交換どうするんだっけ？
記憶が曖昧なんだがバッテリーのカバーってネジだっけ？
ピンで止めるんだっけ？

46 ：

ピンでもネジでもない。
強いて言うなら当時ビスで留めた人もいたそうだし
スーパホやグラホ２シャーシはピン留めだった。
あとトリプルダンパーってまぁ中央はダンパーである必要はないけどね。
DT01みたいに固定でもいいしバネだけでもいいんだ。人によってやり方違うし。
あとバッタ用ギアボ使えば楽って人もいるけどオレがやった方法だと関係なかったな。
…写真UP仕方ワカンネ；；

47 ：

>>11だな
無駄にスレが分散すると過疎で共倒れになるので兄弟車は統一した方が良いと思う。
【復刻も】グラスホッパー　その２【当時物も】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1141566353/

48 ：

>>47
蛙とバッタ＆蜂は別なんだよね。
蛙は、当時スバルブラットとボディーと一部違ってたがフレームは一緒だったな。
バッタと蜂は同系で近いのはアタックバギー（だったかな？名前忘れた）が意外と近いがコレもちょっと別。

49 ：

>>46
復刻版って違うんだ。
どうなってるんだろう。
なんか、昔のは面倒だった気がしてるんだけど。

50 ：

んー、復刻版と当時物の違いなんて気にならんよ？
フタは同じはずだし。
当時のこと知らんのに言うのはアレだけどさ。
現在よりその頃の方が…走りこんだっしょ？あっという間にフタ変形しちゃったんだろうね。
だからいろいろ工夫した結果メンドクサクなっちゃったんじゃない？
あと…実はスパホって…いや止めとこｗ

51 ：

>>50
現在よりと言うより、今全くやってないからなぁ。
最近色々見てて、やってみようかなぁって。
当時は、レースに出たり色々したよなぁ。
変形とかしてないけどね。
まぁ、いいか。
近い内に店で箱見てみるかな。

52 ：

当時物と復刻物の違いについて
フロッグ
当時物
Fサスアーム取り付けがフランジナット＋段付ビス
ギアボックスの組み立ても同様
リアダンパーにフリーピストン採用のものを搭載
ギアボックスに付く抵抗マウント、スピコンマウント有り
復刻
Fサスアームの締結がフランジナットから３ｍｍロックナットに
（ギアボも）
リアダンパーが新設計
スピコン／レジスターマウント廃止（スピコン部分にはつｯかいのような物）
ステッカーのデザイン変更
グラホ／ホーネット
シャーシの通称ラクダバッテリーが納まるコブの入る穴が半分塞がってる
ギアボックスが強化された物に（形状は不変）
ステッカーの1部デザイン変更
サンダーショット
シャーシはスピコン以外完全復刻、ステッカーデザイン1部変更
マンタ、トップ
完全復刻
マンタとトップは完全復刻だろうけどよく分からん。

53 ：

グラホ＆ホーネットはリアシャフトも若干違うしデフ内のピンも違うとか。
あとこれは当時でも初期と後期？で変わったらしいギアボの形状変更。
再販品でもホーネットは後期のギアボだけどグラホだと初期型になってる。

54 ：

うＰ
http://pita.st/index.html
詳しくはサイトを参照汁
貼付け後ＰＣ許可汁

55 ：

等長ロッド作った〜＾＾
いやぁなかなか面倒だわ、この作業。さてさてさぁて、早速試そうｗ
…ん、なんかモーターが動かない。げ、コードがなんでか切れてやがる。
なのに半田が手元にねぇー！；；

56 ：

オレのミツバチの性能を信じて
超ハチ使いに挑んでみるよ。

57 ：

>>56
あのー、Ｈｏｒｎｅｔってミツバチじゃなくてスズメバチｏｒクマンバチなんだけど。

58 ：

知ってるわぃ。
オレのは380モーター付けてるからいいの！ｗ
わざわざ黄色く塗ってロゴマークとかミツバチのイラストまで
自作ステッカーで作っちまったよ＾＾；

59 ：

>>58
うｐしろ！

60 ：

あ

61 ：

そう言えば、この間初めて復刻ホーネットだったかグラスホッパー見たがフレームからなんからかなり違う印象受けたんだけど。

62 ：

アレだろ、ラクダの穴塞がってるとか。

63 ：

>>62
ラクダ？
そんな細かい所じゃなくて全体的な感じ。

64 ：

>>63
細かいステッカーも変わってるね
グラホのルーフ部「ウェーバー」ステッカーとか

65 ：

>>63
ｸﾞﾗｽﾎｯﾊﾟｰ�Uとごっちゃになってない？
>>62が言うとおり違いは穴くらいだよ

66 ：

>>65
それはないなぁ。
だって、グラスホッパー�U知らないし。
何処で見たか探したが、見あたらない。
勘違いなのかもねぇ。

67 ：

初代グラホ（照射でルーフ部が見えないが）
金物パーツはブリスターに納まっていた。
つttp://www.tamiyaclub.com/car.asp?id=43
グラホ2
つttp://www.tamiyaclub.com/car.asp?id=74
サスはバネ、３８０だったがリアローリングリジッド
つttp://www.tamiyaclub.com/car.asp?id=662
再販グラホ（金具･小物類が袋・箱詰めへ変更）

68 ：

ホーネット買ったけど、
こんなに曲がらなかったけ？
あと、機械式スピコンがない分、あっという間に完成した。
初代と比べると結構改善されてるみたいだぜ
うれしいやらさみしいやら

69 ：

ちゃんと減速してるか？
あとトリプルダンパー化（ダンパーである必要はないが
でかなり良くなるで。まだまだ弄れるぞ〜。

70 ：

下手糞同士だと楽しいけどマシンの衝突で損傷が増えてく気がする。
腹下蓋の脱落はともかく、ステアリングロッドエンドピロ外れ、リアアク
スルステイの破損が目立った。
でも跳ねながら一斉にかっとんでいくのはかわいい。

71 ：

パーマ社製のポリカのグラスホッパーのボディーを漸くタムで購入。
2.8K位。結構探した。
ホーネットに積んでみます。

72 ：

初代ホーネットの思い出
当時、小学生だった小生にとって高嶺の花でした。今でこそ3割引はあたりまえですが、
当時はせいぜい1割引が限度、更にプロポやバッテリーが当時の所得水準を考えると相対的に高く、
ラジコンカーを持っているのは理解のある親(親の趣味？)もしくは高収入の家庭の子息で
学級でも5人くらいでした。その後、RCは技術革新や海外生産と為替のおかげで手軽に
買えるようになりましたが、どうしても｢あの頃｣のホーネットを買いたかったのですが、
長らく絶版状態で再販されると聞いた時は小躍りしました。社会人になり購買力を持ち
欲しくても買えなかった購買力の無かった少年時代の劣等感を拭い去れた気がしました。
皆さんはホーネットにまつわる思い出はありませんか？

73 ：

当時の思い入れがありすぎて逆に買ってない｡
今新しいのに触っちゃったら思い出が壊れちゃうからね｡
>>72さんみたいな、そういう人にはいいと思うけどね｡
(私はホーネットこそ持っていたけど､
勿論当時買えなかった欲しかった物ってのはたくさんあるし)

74 ：

ホーネットはミニ四駆でゲットした
21年前にユーマートっていうホームセンターでいとこのよっちゃんと買った
そしてよっちゃんに組み立ててもらった
でもよっちゃんお星さまになっちゃった










☆←よっちゃん

75 ：

普段おもちゃを与えられてなかった俺が半年間ずっとお願いしてて、親が離婚する時に
初めて父親に買ってもらったマシンのせいか思い入れ強いなんてもんじゃないｗ
田舎だったんで地主のボンボンのフロッグやオプティマには絶対負けたくないって毎日
校庭や畑で走らせてたな。オプションなんか無くノーマル状態だったけど。
今はそんな情熱も無く、アンプ＆ストレートパックなんて俺の知ってるホーネットじゃないから
盆栽として楽しんでますよ。タムギアは走らせてるけどｗ

76 ：

お、重過ぎる
蜂さんに過度なプレッシャーかけんなよ‥

77 ：

俺も昔ﾎｰﾈｯﾄ持ってて再販を知って当時の懐かしに浸りたく買おうと思ったが、身近にあると思い出がなくなりそうでやめた。俺は走らせた後のｽﾋﾟｺﾝの焼けた匂いが好きだったし…

78 ：

抵抗に触ってしまい焼けた皮膚が匂う事のほうが多かったかもｗ

79 ：

>>78
あの抵抗だけは、嫌だったなぁ。
アンプに変えてから楽になったよな。

80 ：

>>78
抵抗かぁ、懐かしいな…
あそこに触って泣き叫んでいるガキが
いっぱいいたもんな

81 ：

おまえもそのころガキだろう

82 ：

ガキだったけど何か？

83 ：

あそこにいじってにやけているガキか？

84 ：

懐かしくて買ってしまったけど
今はサーボひとつなんだね
時代は進化してるなあ
以前は作るのにすごい時間がかかったような気がしたけど
4〜5時間で完成してしまった

85 ：

俺のは機械式スピコンなんでサーボ２個付いてる。
倉庫の中探して見つけてきたけどほんと懐かしい。
たしか、テクニパワーとかゴールド付けてめちゃくちゃ速かったよ。
今は錆びてて動かないだろうけど。

86 ：

テク二パワー懐かしい!!
俺の周りは金もってない奴ばっかりだったから
ブラックモーターつけただけで英雄だったよ

87 ：

テクニゴ〜ルドて、まともに走らんだろ

88 ：

ゴールドバッテリー

89 ：

今のバッテリーって長持ちするんだな
30分近くはしらせることができる
さっきまで家の駐車場で遊んでいたら
向かいのマンションからいろいろな奴がのぞいてた
変な奴とか思っているんだろうが
一部ラジコンやっていたころを思い出していた奴もいるはずだ
仲間に入れてやってレースでもするか

90 ：

今のっていうか容量見れ＾＾；

91 ：

>>77
安いから買いなされ

92 ：

当時ﾕｰｼﾞｰとか言うオプションパーツがあって装着するとﾌﾞﾙｰｱﾙﾏｲﾄでかっこよかったな〜

93 ：

ホーネット懐かしい。再販とかされてるんだね。
初代が出た当時は3万なんてとても親に買ってもらえる物じゃなかったから、お年玉で本体買って
こずかい半年貯めてプロポ買って、ばあちゃんがそんな俺を不憫に思ってバッテリと充電器買ってくれて
結局「欲しい！」と思ってから半年以上かかってようやく走行にこぎつけた。
初めて走らせてみた時の感動と興奮は今も忘れない。
ま、お約束どうり、曲がんなくてドブ川へダイブさせたんだけどね。
ジュラウィング付けたりブラックモーター付けたりしたけどドブ川へはしょっちゅう落としてたなぁ

94 ：

私もドブによくダイブしたなぁw。
昔はフタとかなかったしな(笑)
ドブの匂いがするシャーシﾃﾗﾅﾂｶｼｽ

95 ：

俺はシャフトによく草が絡まってたなｗ

96 ：

蛙やバッタのスレより伸びが悪いのは何でかな

97 ：

重複しまくってるから。

98 ：

なつかしいな
もう20年以上もたつのか
早いもんだね
当時フルセットを近所のおもちゃ屋に勝手に注文して親にこっぴどく怒られたｗｗｗ
サンワダッシュS　タミヤカドニカレーシングパック　充電器　本体　全部で3万超えてたよな

99 ：

>>98
たしかロサンゼルスオリンピックの頃だったと思います。
当時は現在のように3割引で売ってくれる店が無く、せいぜい1割引でした。バッテリーもプロポも
今よりも高く(プラザ合意の前で1ドル200円台の時代)買ってもらえなかった記憶があります。
当時の3万円と言うと現在いくらぐらいの価値でしょうか？当時、ビデオデッキが10万円くらい
だったと思います。ファミコンが14800円で蛙と同じだったような気がします。

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