【ピカール】ヘッドライトの黄ばみ Part20【解決】

1 ：2013/03/29 〜 最終レス ：2013/06/12

おまいらのヘッドライトは黄色く曇ってませんか？
まとめ
・ポリカーボネート（樹脂製ヘッドライトの材質）は紫外線で劣化して黄色く曇る。
・通常、樹脂製ヘッドライトには紫外線防止用にコーティングがしてあるが、古くなるor過度に磨くとコーティングは剥がれ黄ばみが始まる。
・磨けば一時的に回復するが、コーティングしてないため、数ヶ月で黄ばみ復活！
・ポリカーボネートの黄変劣化↓
http://www.agc.co.jp/polycarbonate/pdf/tech/02.pdf
黄変部分を削り取る→脱脂する→コーティングする→ウマー
前スレ
ヘッドライトの黄ばみ Part19
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1354112498/l50

2 ：

●サルでも分るピカールの見分け方●
単に「ピカール」「ピカール液」と言えば↓これ
http://www.moshimo.com/item_image/4904178120002/1/l.jpg
「ピカール」と言われて↓これらを買ってくる奴はサル未満
「ピカールケアー」
http://yamamoto.bun.ne.jp/yamamoto/products/P00013335-00.jpg
「ピカールネリ」
http://yamamoto.bun.ne.jp/yamamoto/products/P00013336-00.jpg
「ピカールキレー」
http://images.smarter.co.jp/product/300x300/12754190.jpg

3 ：

●サルでも分るピカールQ&A●
Q.『ピカール液』って商品名が無いのだが……
A.http://www.pikal.co.jp/
商品紹介→ホームケミカルを見ろ
Q.用途に樹脂って無いけどいいの？これ金属磨きだぞ？
A.歴代スレの多数のレスを信じないなら買わなくていい
A.騙されたと思って使ってみろ
A.考えるな！感じろ！
Q.何で磨くの？
A.フェルト(felt)などの厚手の不織布・コンパウンド用などのスポンジなど (洗車用でもおk、カットすれば使いやすい)、磨く前の処理として洗浄してからライト周りの隙間にマスキングテープを貼るとGood
Q.磨いても黄ばみが取れません＞＜
A.片側30分、両側60分を目安に擦って下さい
Q.磨き過ぎて割れないか心配です＞＜
A.やれるもんならやってみろ！
Q.ピカールより良い物無いの？
A.「ピカールQ&A」って言ってんだろ！( ﾟДﾟ#)
ピカールより安くて良いのが有るなら教えろ！

4 ：

ブボボ（｀；ω；´）ﾓﾜｯ

5 ：

LOOXってのでヘッドライトの黄ばみ取れる？
これはワックス効果もあるから
コーティングしなくても効果半年くらいあるのかな

6 ：

前スレ埋めてから書き込み下さいませ
＠ピカールハゲ

7 ：

ヘッドランプカバーをイエローフォグスプレーで塗って黄ばみの悩みを自己満足に変換してやったぜぇ

8 ：

>>1を修正
×・磨けば一時的に回復するが、コーティングしてないため、数ヶ月で黄ばみ復活！
○・磨けば一時的に回復するが、コーティングしないと樹脂内部も黄ばみが始まり取り返しが付かなくなる！
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 12:14:29.11 ID:2cC9RSUO0
以前片側だけ2000番で樹脂の汁をかなり出す程度（fit片側5分くらい）磨いて、ピカールしたけど
まったく効果なし、ある程度ピカールで磨いてたらほとんど変わらない
何ちゅうか、その場では黄ばみが判らなくてきれいなんだけど、スーパーの駐車場
とかで他の車と比較すると全体的にあきらかにまっ黄色なんだな、樹脂そのものも違うんでないか？
それか、コーティングしないと黄色が消えないとか？
もう一度800からやって見るけど期待心が湧かないんだよな・・・
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 18:53:18.52 ID:+Ch4R/rc0
やはりこういうことなのだろうか…？
http://minkara.carview.co.jp/userid/267413/car/160616/2165241/note.aspx

9 ：

>>1乙
>>5
コンパウンド入りだから落ちるよ
ピカールより研磨粒子が細かいから仕上げの方が良いかもね
>>8
そもそも新品同様にはならないだろ
若干黄ばみが残るのは普通

10 ：

>>8
コーティングとして適当な素材が無いのが実情
クリア塗装は実績実例に乏しい殆どがステマによる工作

11 ：

>>7
車の年式によっちゃ黄色いヘッドライトは車検通らないぞ
2000年以降のは駄目と思った方が良い

12 ：

>>11
黄ばんでるヘッドライトもな

13 ：

黄ばみ程度なら大丈夫じゃバルブ換えれば光量は維持できる
それよりも汚濁や白化は光源が拡散したりするのでテスターで計れないのでアウツじゃ

14 ：

日本語がおかしい
すごく悲しい

15 ：

ウィルソンのを使ってみたけど、マシになった。
完全にってわけではないけど。

16 ：

バルブ、黄色にした

17 ：

>>10
何言ってんの
一年以上経ったが全然平気だよクリア
条件が整わないからみんなやらないだけ
俺もあんなメンドクサイこと二度とやりたくない

18 ：

で

19 ：

名古屋コーティン

20 ：

磨いた後にマスキングしてプラモデル用の水性クリアスプレーした人居る？

21 ：

>>18
有吉とマツコに殴られたらいい

22 ：

酢で綺麗に落ちるよ
いっぺんやってみなよ
酢が一番簡単 拭くだけで綺麗になる

23 ：

>>22
またお前か！

24 ：

>>22
本当かよ？
ピカールを3年程使ってる。
最初は結構大変だった、半年で結構汚くなった。
最近は3ヶ月位でやってる、この方が作業も楽だし
いつも綺麗な状態で嬉しい。
ウィルソンのヘッドライトクリアだっけ？
UV何とか配合してある奴、近所で安く売ってたから買って来た、
ちょっと今からやってみる。

25 ：

馬鹿丸出しｗ

26 ：

やってきた。
車を見たら、あまり黄ばんで無かったのでチョット迷ったがやってみた。
ほんの2〜3分だけ擦っただけだが、予想より綺麗になった。
ピカールだと研磨するって感じだけど、これは溶かすって感じがする。
危険かもしれないｗ
今更だが尼などのレビューを見ると、他の製品の方が人気なのか？
UVに対しても期待は出来ないらしいｗ
取り合えず13年式のFITなので暫く実験だ。

27 ：

無間地獄へようこそｗ

28 ：

サンドペーパーの代わりに激落ち君は使えますか？

29 ：

今週末は天気良さそうなピカール日和だ
GW前にピカピカにしようや

30 ：

>>28
塗装やポリカが白く曇る程に表面を削れた
サンドペーパーと比較してトップコートを簡単に剥がせる訳ではなかった

31 ：

GWこそピカールとかより普段出来ないような塗装とかすればいいのに

32 ：

Rデラックス？

33 ：

>>31
GWにそんなことしないだろ？暇なのか？かわいそうだなﾅﾑﾅﾑ

34 ：

>>30
ありがとう。素直にサンドペーパーがけします。
俺なんて洗車ですら、平日夜中にしかしてやれない。
土日はかわいい彼女とドライブ。

35 ：

スレタイに製品名なんて入れるから過疎ってるじゃねーか

36 ：

【研磨】ヘッドライトの黄ばみ Part21【ピカール】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1364542304/

37 ：

おっとごめん、>>36は間違って送信…
という事で改めて
【研磨】ヘッドライトの黄ばみ Part21【ピカール】
製品名を入れるならこんな感じのスレタイの方が良かったんじゃね

38 ：

>>35
大規模規制が有ったからだろ

39 ：

スレタイに製品名のない頃からピカールの話題しかなかったような…

40 ：

ここの住人は黄ばむほどのポンコツを乗ってるわけで新品ユニット買うほど悲観してないだろ
手軽に市販の研磨剤で磨けばそれなりになること知ってるからポンコツに無駄な投資と時間を割かない
むしろ磨くことに楽しさを感じてる変態どもの巣窟ですから

41 ：

さよう

42 ：

>>40
確かに錆びたネジ磨いてピカピカになると嬉しいわ
家事の手伝いとか面白くないのにな

43 ：

めんどくさいから25000円かかったけど12月にユニット外して研磨の後ウレタン塗装。
もう半年近くだけどあの苦しみから解放されて清清しいです
ユニット新品交換よりは遥かに安いし。

44 ：

快楽を自ら放棄すると荒しになったでごザルの巻き

45 ：

前にも出たかわからんけどABが代理店してるっぽい
ホイールとか塗装してもペリペリ剥がせるやつ
あれクリアーあるから誰か人柱お願い

46 ：

http://www.sgt-date.com/2012/01/26/%E8%BC%9D%E3%81%91-%E9%AD%94%E6%B3%95%E3%81%AE%E6%B6%B2%E4%BD%93%E9%81%B8%E6%89%8B%E6%A8%A9/?mobile=1

47 ：

>>46
み　に　く　い　！

48 ：

そもそも見ない

49 ：

ん、みないみない

50 ：

>>44
荒らしって、どれ？

51 ：

ずいぶんと人いなくなっちまったな

52 ：

今日ついにペーパー研ぎ出し〜ウレタンクリアーまでやり遂げた。
コレでピカール地獄から脱出できれば良いのだが…

53 ：

>>52
ウレタン塗装の費用は
いくらぐらいかかりました？

54 ：

>>51
だって毎回同じ書き込み→反論→冷やかし→荒らし→の繰り返しだからな

55 ：

食酢は、ガラスの内側を拭くのにいいと聞いたことがある。
ただし、今はもっといい専用品が出ているかもしれない。
ところで、ピカールを塗布した後、電動ポリッシャで
バフがけしたらどうなる？

56 ：

>>51
ピカール→完了
ピカール→ウレタンクリア→完了
交換→完了
方法もこの三択に成りつつあるからね

57 ：

>>53
ホルツのウレタンクリアスプレー(2500円)と研ぎ出し用の研磨スポンジ(＃300、＃800、＃1200)にマスキング資材だけ。
作業自体は半日もあれば出来ると思う

58 ：

>>57
お手頃ですね。
塗装する場所確保してアタックしようかな。
ありがとうございます！

59 ：

歯みがき粉のザクトで磨くと綺麗になる

60 ：

>>58
素人できっちりやると一週間は自然乾燥で置きたいしその間乗れないので覚悟が必要
ステマに頼むならどうでもいいな。完全乾燥には時間とゆとりが必要

61 ：

>>59
歯磨き粉でCDの研磨ができるくらいだから効果があると思うけど、
たぶん歯磨き粉臭くなるな。

62 ：

CDの傷にマジック塗ると音飛びしなくなるみたいね
ライトに塗ると良いかもよ

63 ：

>>62
それやったが、普通に飛んだ。

64 ：

外周を黒く塗ると音が良くなるって都市伝説の話だろ

65 ：

昔、何枚かのフチを緑色で塗ったわ

66 ：

DACがそのままやからな。変わるわけが無い。

67 ：

みんな迷信を信じるんだねｗ

68 ：

毎日ヘッドライトに優しい声をかけてやると明るくなるよ

69 ：

声かけだけじゃなくスキンシップも大切

70 ：

キスは何ヶ月くらい経ってからならOKですか？

71 ：

1ヶ月でキス
3ヶ月でR

72 ：

まだコーティングの乾燥中だからダメって断られました

73 ：

もう磨くのめんどくせえ
ライトっていくら？

74 ：

エスティマやボクシーは黄ばんだのよく見るけど
アルファードで黄ばんだの見たことないな

75 ：

普通にあるぞ

76 ：

昔アルフォートってお菓子買って来てってお願いしたら
アルフォード買ってきたのには驚いた

77 ：

先代のアルファードは黄ばんでるね。エスティマほど酷いのは見ないけど。

78 ：

黄ばんでるの多いんですね
アルファード買うぐらいだから車庫持ち多いだろうしなぁ

79 ：

型遅れの中古を底辺ＤＱＮが買ってるからだろ
どうせアパートの野ざらし駐車だろうし

80 ：

アルファードが入る車庫ってなかなか無いぞ。
アルファードは借家住まいの人がローンで買ってる印象があるな。

81 ：

屋根付き駐車場でもアクリルの光通す奴だと紫外線防止になっていないと思う
逆にビニールハウスみたいに暑い気もする
前に住んでた所がそうだったけど屋根あってもホコリかぶるし
どうでも良かったわ

82 ：

>>81
うちの車庫がスモークの掛かったポリカーボネイト板の
カーポートだけど、紫外線はカットしてくれてるよ。
家外壁にくっつけて屋根付けてあるから車体右側だけ午後の日射しが
当たるんだけど、10年で右ライトだけ白く濁った。
夏場の日中の直射日光もかなり遮ってくれる。同車種で屋根無し保管の
知人の車は熱でデフロスターの吹き出し口がワカメみたいに歪んでたけど、
俺のは歪まなかった。
ホコリかぶるのが最大の難点だね。
逆に雨で流れなくて積もるだけ積もるから、今の時期は数日でホコリだらけ。

83 ：

もうウレタン塗るので過疎ったのか
トヨタキズナックスやろうと思ったが、ホルツの3Dの人柱になる
半年は頼むぜええええ

84 ：

中途半端に取り付けたままウレタン塗るのにちょっと疑問に思うけど
どうせ塗るなら取り外した後きっちり隠れてる隅まで塗りたい乾燥には時間も必要だし
完全に乾燥する前に走りだうなんて愚の骨頂としか言いようがないわな

85 ：

ヘッドライトクリアmini
http://youtu.be/beom6OGkadc

86 ：

ウレタンクリア塗装から9ヶ月ぐらい経過
異常なし
http://i.imgur.com/ez8xumg.jpg

http://i.imgur.com/Fq42HKd.jpg

87 ：

マジレスすると、一昨日はバンパー補修の本塗装後一週間でウレタンクリアで仕上げをしたんだけど
今日改めて確認すると表面は思っていたよりザラザラで艶はテカテカで良いのだが所どころゆず肌になってた
今回うまくいけばライトも塗装するつもりで1缶多く買っといたのだがちょっと保留です
ザラザラというのは手でなぞるとボツボツと引っ掛かる手触りがある気が付くと液ダレもしてるし
俺ってば塗装の才能無いのかもｗサル以下なんだな
この調子でやると取り返しのつかないことになりそうなので
>>86
サルでも出来るウレタン塗装の手順を優しく教えてくれないか？
ちなみに今回使ったのは99工房の超強靭・超光沢真プロ仕様2液ウレタン塗料てやつです

88 ：

>>87
俺もヘッドライトやったけど当然ゆず肌
後は磨くのみ
磨かない方が当然綺麗なんだがヘッドライトってことで磨いた
ちなみにイサムのクリア
ヘッドライトくらいならなんとでもなる
バンパーやってるお前の方が凄いと思うんだが…
最近、ボンネット塗り直した（ディラー）なんだがゆず肌じゃないのが残念
ちゃんと周りに合わせろよ下手糞
外車特有のあのゆず肌がいい

89 ：

おっと86とは別人だから誤解なきよう

90 ：

そだよね。磨くしかないんだよね
試しにバンパーの目立たない所を今週末ゴシゴシしてみよう
それから判断しますわﾉｼ

91 ：

>>86
やっぱり塗装だと若干透明度が落ちる感じなのかな

92 ：

>>91
何か塗るんだからそれは仕方ない
生のままだと直ぐに傷だらけになるだろ？
ウレタンならその点は強い

93 ：

めんどくせピカールでいいや

94 ：

つかおいおい
論点すり替えるなよ

95 ：

ウレタンクリヤー塗った人はどう難しくてどうやればうまく行くとか教えてよ
塗りたくても、どれ買えば塗り易いか、手順も自分でできるものなのかさえ判らない

96 ：

>>95
前スレ参考になりそうなの
このスレ的には合わないかも知れないけど
今まで水酸化ナトリウムで黄ばみ落として3Mのハード1L、9000番で磨いてブリスで仕上げてたんだけど
このスレ見てピカール使ってみたけど安い以外は取り得ないね、3Mと比べると綺麗にならない
んで暇つぶしに解体屋で汚いライト貰ってオービタルサンダで60番から2000番までやってみた。
最初800、1000、1500、2000、ハード1L、9000番で仕上げて見たけどやっぱり新品の7割程度
アクリルラッカーのクリアを吹いたら蜘蛛の巣状に（笑）
悔しいから60番から目一杯削ってかけ直してもなんかくすみが取れないから殻割りして内側も磨きを入れてみた。
内側はやらない方がよいね、すげーメンドクサイわりにくすみは取れず。
どうやら表面でも裏面でもなく真ん中にもくすみが出来るようです。
要らないライトで散々練習したので自分の車で本番。
800番、1000、1500、2000、ハード1L、アルコールで脱脂、アクリルラッカーをうす〜く何度も重ね塗り。
クリアを1500番から9000番で仕上げたら新品の8割5分以上までは復活。
（私の車は片方のライトが新品だからハッキリ比較できる）
これウレタンクリア吹いたら9割位になりそうな気がする。
何にしてもクリアー有り無しじゃ全然違う。
クリアー吹くのなんか慣れりゃ簡単だから素直にクリアーを吹いた方がよいと思う。
アクリルラッカーだから耐久性はわかんないけど剥がれたら又磨けば良いさｗ

97 ：

>>87
俺はプロじゃないから断言は出来ないんだけど、あなたの場合はクリア吹き過ぎなのかな？
俺はホルツの缶ペ使ったんだけどやっぱゆず肌だよ
嫌なら研いで面出しするしかないかもｗ
S2000は純正もゆず肌っぽかったから俺はそのままにしてるけどね
>>91
厳密には落ちるだろうね
でも純正だって元々コートしてあるわけだし、綺麗に塗れるならデメリットは無いと思うけど
何より、長期間綺麗なままなのは気分的にも見た目的にもかなり違う
嫌々コンパウンドで磨いてんなら早めにやった方が良いね

98 ：

店舗サービスでウレタン塗装なんてやってるところないでしょ

99 ：

>>97
俺はバンパー塗ったわけだけどクリアはテカテカが基本だし塗り過ぎは否めないな
厚く塗り重ねる事で表面が滑らかになってテカテカになるヘッドライトにこの法則は当てはまらないと言う事だな
実際うまくいった所は表面は滑らかで本塗りのシルバーが立って見えますよ
表面保護前提に市販されて素人が出来る現状最善の方法かもしれないが
作業方法、完成状態などメリットデメリットをユーザーが自分の環境に当てはめて吟味してやるしかないね
書き忘れてたけどバンパーは中古を買って一本丸まる修復中です
なので乾燥は室内保管でしっかりやってますよ取り付けはまだまだです

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