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Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part14


1 :2012/12/23 〜 最終レス :2013/02/06
情報交換など有意義に使っていきましょう
ZX-6R/6RRについて存分に語ってくれ
ZX-6R Kawasaki HP
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninjazx-6r/index.html
ZX-6RR Kawasaki HP
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/intermoto/zx6rr_index.jsp
純正部品カタログ
http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/cgi-bin/pcsearch.cgi?mode=mc
前スレ
Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part13
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1347153996/

2 :
うほ

3 :
いちもつ

4 :
一ヶ月点検の為に走り込んでるけど、やっぱこの時期はキツイな。
早くブン回したい!

5 :
新旧
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1347799086074.jpg
10R/6R
http://img.wazamono.jp/futaba2/futaba.php?res=48272

6 :
今日、塩見のライコランドで新型見たよ。
カッコよかった、ガン見してたR1乗りです。

7 :
>>6
19時半ぐらいだったら俺だわ

8 :
18:40位に東雲ライコにも新型6Rきた

9 :
前スレ997さんレポありがとう。股下80か。俺より2cm長いな。。。

10 :
>>9
股下72が跨がれているならそれ以上は余裕と考えればいいのではないか?

11 :
前スレ>>959の予約した若造です
足つきについてレポです
身長171股下靴履いて78で、車体立てて両足付くように跨ると、足の前半分が両足とも付きました
あと当たり前ですが、とても前傾です

12 :
前スレでC型にスコーピオンのマフラーつけたものです
youtubeにUPしたので参考になれば
//www.youtube.com/watch?v=zGQy1e_z3oQ

13 :
11乙。レポサンクス。とても前傾なんだ。

14 :
いや現行600ccよりもハンドルの絞り/垂れ角が浅く感じたぞ?

15 :
ZX6Rと14Rと迷ってます。
目的は長距離ツーリングなんですが、デザイン的に、あと昔からの憧れのバイクだったので、6Rにすごく乗りたいです。
しかし、6Rで長距離はあり得ないってよく聞きます。どうでしょうか?

16 :
>>15
俺30代半ばだが、3泊4日で2000qのツーリング出来たから大丈夫だよ

17 :
>>15
長距離はありえないとかそんなことはどうでもいい
お前は6Rが憧れのバイクなんだろ?乗りたいんだろ?だったら答えは出てるじゃねえか

18 :
6Rでツーリングとかバイク舐めるな!

19 :
現行の6rは跨ったことないから、比較は出来ないですね
現在乗ってるのが、目一杯ハンドル下げた250rなんで、とても前傾に感じただけかも
6rは前傾姿勢になるから、その状態で2時間とか保つならツーリングも平気じゃないですかね

20 :
みなさんありがとう!
>>17
なんか、グッときました。
ゴチャゴチャ考えずに6Rに乗ろうと思います!

>>16
その時の装備とか教えてもらえませんかね?
荷物全部ネットでタンデムシートにくくりつけてたんでしょうか?
サドルバックとか?

21 :
>>20
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1356524130769.jpg
好きなら乗ればええ
あれ駄目これ駄目って考えてたら
なんも出来んぞ。

22 :
>>20
どぞー
http://s.cyrill.lilect.net/uploader/files/201212262348450000.jpg

23 :
30歳半ばにしてリサイズせずにRー画像貼る奴は逝ったほうがいい

24 :
05-06に07以降のニッシンキャリパーがポン付けできるか試した方いますか?
オフセット違うかな

25 :
てすと

26 :
>>24
ポン付けできるよ。自分はzzr1400のを使った。
ただ、ブレーキホースとキャリパーを繋ぐ位置が違うからC型のブレーキホースだと長くてカウルと接触してしまうので、43095-0303と交換する必要がある。

27 :
>>26
レスありがとうございます。
見た目同じにに見えると思ったらZZRと共通だったんすね。ニッシンの方が好きなんでオクとかで狙ってみます

28 :
日信好きとは
うれしいねぇ
あざーす

29 :
穂数

30 :
納車まで6ヶ月か・・・遠いなぁ
購入の手続きはしたのに、バイク誌見てよだれを垂らす作業してんぜ

31 :
ちょっと行って買ってこようかな
でも止めよっかな
でもどうしよっかなー

32 :
天気悪くて慣らし出来ねえ。
しゃーないからHIDでもインスコするか。

33 :
宝くじ当たったら買ってくるわ

34 :
ほす

35 :
09〜12モデル6Rで公道走行可・車検対応のフルエキってあるのかな?
ほとんど不可ばっかりやん。ノーマルエキパイさびさび :(

36 :
ああ・・・後ろに五月蝿いバイクきたなーと思って後ろみたら誰も居なかった。
この瞬間、ノーマルマフラーで十分だと思った。

37 :
割りきって好きなマフラー入れればいいんじゃないかと思う。
バイクなら余裕で自分で変えられるじゃん。
どうせ2年経てば車検対応の奴買っても・・・

38 :
ネットで見てるんだけど店頭に入荷してるNEWモデル
既に売約済みなのかな?・・・

39 :
>>38
電話しろ

40 :
新型乗っててリアが滑るような感覚に陥る
路面温度が低いのとタイヤの皮むきが終わってないのが原因なのか
俺の乗り方が悪いのか一度リアが滑って事故った過去があるからその感覚が残ってるからなのか

41 :
この気温と新品じゃあね
ビビりがある事はいい事よ

42 :
やっぱりみんなこの時期はリミッターライン下がるのか
かくいう私も、去年冬にリア滑りでコケてだね

43 :
>>38
東京なら数箇所そんな感じの所電話したけど
どこも、売約済みで注文すると納車は3月〜5月って感じだった
そんでもって、電話した店のほとんどが実車の写真Goobikeに載せて
展示車ありみたいな書き方してるw

44 :
>>43 ありがと! 何かバイク屋の煽り方がちょっと嫌な感じだねw
確かに人気があるのは間違いないけど、今から注文しても
そんなに待つのもキツいなぁ・・・
R1000L2と迷ってるけど同じ新車でも装備品考えたら6Rの方が
断然安くてお買い得なんだけど・・・ 
明日ダメ元で電話してみるわ 関西方面

45 :
IYHしたはいいが時期を間違えたな
寒くて乗れねぇよこんにゃろー。春よ来い

46 :
おまいら乗ってるかい
俺は寒くてダメポ orz

47 :
俺もうすぐ600km。

48 :
寒くても乗ってるぜぃ、関東だから雪ないし。
休日の晴れ間はいつもどこ行こうかとワクワクよ。
でもこの時期の洗車はいやや〜 ・゚・(ノД`;)・゚・

49 :
06海苔だけど、イージーフィットバーを探してる。
トシなので、も少し楽に乗りたい。
買い替えたくはないしな〜・・・

50 :
05ライム乗りなのですが、新型の購入を本気で考えていますm(_ _)m
ただ、まだお金が貯まっていないのが難点…(´д`)
05-06みたいにマイナーチェンジとかあればいいんだけどなぁー(´・ω・`)

51 :
>>40
多分皮むき終わってないからと想像します。
トラコンの作動だとABSが作動する時のように
トトトッと振動がお尻に伝わるので解ります。
(2011 JK型10R乗り)

52 :
新型実物見に行って跨いで来た
167cmのチビだがシート高は高いが許容範囲
坂道や道路からお店入る時の歩道に乗上げ時に少し神経使うかな・・・
ポジションは確かに前傾だがステアリング位置が以外に手前で
見た目と違ってそこまでキツイとは感じなかった・・・
そのせいかな? SS以外乗ったことないから身体が慣れてるのかな?
こればかりは実際乗ってみないと疲労度は分からないけど
クラッチは異様なぐらい軽いのでロングツーする時にはかなりの
ライダーの負担軽減にはなりそう 

53 :
2013の6Rに一目ぼれしました!初バイクはこれにします

54 :
入荷数が圧倒的に少ないからさっさと契約しないと数ヶ月待つことになるよ

55 :
>>54
お店には3月分はもう間に合わないから6月って言われましたw

56 :
それも逃したら最悪14年モデルになる可能性も..........

57 :
Ninja1000の時も半年待ちとかだったのかな?
6月納車とか、数ヵ月後には14年モデル発表されちゃうよね
14年モデルは規制変更の関係で国内販売の時期がズレる可能性もあるんだろうけど

58 :
09のFI警告灯が点いてなんだと思ったらアクチュエータが動作不良起こしてるらしい
スロットルボディごと交換らしいから部品だけでも18万・・・。売り払って新型買おうかな

59 :
東日本で納車されているZX-6Rは16台って本当だろうか・・・

60 :
>>59
どこ情報?
それって、2013モデルがってことだよな?

61 :
都内で12月納車した店の話だと、発表当日とかそんなんでなんとか一台とかのレベルだったとか

62 :
>>59
全国で30台ぐらいとか聞いたわ

63 :
レアすぎる…こりゃ春も危ういな

64 :
で13年モデルのレビューまだかよ
ガンガンサーキットや峠走ってる人おらんの?

65 :
>>64
寒いし皮むきもあったし新車だしって考えれば、まだ出ないだろ。出版社だと分からないけどな
GWくらいまで待機じゃないか

66 :
3月以降は、12〜2月に比べると入ってくるみたいだけどね

67 :
やっと800km行った。
4000回転だと6速で72km/hしか出せなくてフラストレーション溜まったけど、6000回転まで回せれば100ちょっとは出せるからかなり楽だわ。
早く1600km走って15000まで回したいな。

68 :
>>64
この時期に走り込める峠やサーキットがどこにあんだよ

69 :
房総にあるじゃろ

70 :
>>60 62
’13 6RのオーナーさんがやってるBlogでバイク屋さんの話として出てたんだわ
妙にレヴュー少ないのも納得かな、と・・・

71 :
新型でぷらっと走ってるとバイク乗りにガン見されるのはそういうことか
台数少なけりゃ店頭でも見ないもんね

72 :
奇跡的に新型の現車1台店頭にあったから今日契約して来たよ!
ここでも言ってる様に店側も同様、数が非常に少ないうえ今から予約してもGWまでに
入荷はまず不可能って言ってた・・・早くて6月ぐらい
余談だが帰り際に店頭に展示してあるNinja650の白あったけど
ライト眼つきが鋭くてこれカッコイイね! これもう少しタンク容量があって
4気筒だったらもっといいのに  

73 :
>>72
おめでとう!超運良いなw
すげぇなまだあったんだ

74 :
>>72
13M仲間が増えてうれしいね。
寒いけど今からがんばって乗って、GWには全開で!

75 :
さっさと増産しろよな
黒かパールホワイトかブルメタがいい

76 :
つMSL

77 :
いまからだと六月か、600SSだったら、これが圧倒的だね。

78 :
>>73>>74 ありがとう 納車まで3週間ぐらい掛かるみたい・・・
まぁ別に慌ててないので気長に待とうかと♪
初めてのカワサキ車でもあってワクワクです
これだけの戦闘能力あるバイクだと公道では宝の持ち腐れな
部分もあるから峠やツー楽しんでから
10数年ぶりにサーキットでも行こうかなと!

79 :
>>78
ちなみにいくらぐらいでした?

80 :
>>79
別だが諸経費込みで126万

81 :
>>80 諸費用込みって乗り出し価格でいいんだよね?
随分安いね。 >>79自分の131万・・・ 
どうなんだろ?高い?

82 :
>>81
俺もコミコミで131万だからそんなもんじゃないの

83 :
俺はETC含めて132だったかな

84 :
俺は115で欲しかった

85 :
俺は120(意味深)

86 :
神奈川乗り出し144って言われたぞwww

87 :
>>86
バロンみたいに盗難保険とロックがセットになってたり
車両取り寄せ費用請求されたりすると、それくらいになるんじゃ?

88 :
どっこいMSL

89 :
神奈川じゃなくて東京だったわw

90 :
2速アイドリングから
2速4000回転の時と同じように加速する600SSって何?
116 :774RR :2012/12/29(土) 20:03:00.49 ID:JZj7vOny
6Rは加速するね

購入相談スレでこんなやりとりあったんですけど、本当ですか?

91 :
本当です
3速でも同じだね

92 :
13年式のこれって瞬間燃費とか平均燃費の表示はあるのに、燃料計ないの?

93 :
YZF-R6乗ってる友人に貸したら低回転からでもアクセル開けるだけで加速して楽だって言われたことある

94 :
>>92
ない
給油ランプだけだな

95 :
>>94
どんなタイミングで給油をするの?距離見ながらだいたい?

96 :
>>95
俺のは230km位で「FUEL!FUEL!」言ってくる。
で入れると大体13〜14リッター入るね。

97 :
>>75>>76
緑部分をメタルブルーに塗り替える俺を呼んだか

98 :
新型のフックボルトのサイズやピッチわかる人いますか?
店に聞いても情報ないから自分で調べてこいや!!!って言われました

99 :
>>98
どっかのBlogでM8ってみた

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