【HONDA】 リード１１０ (EX) part22 【LEAD】

1 ：2012/12/18 〜 最終レス ：2013/02/06

HONDA リード110/EXのスレです。
リードEX 公式サイト
http://www.honda.co.jp/LEAD/
前スレ
【HONDA】 リード１１０ (EX) part21 【LEAD】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1349455936/
関連リンクは、>>2-3を参照

2 ：

■広報発表資料
環境性能の高い「リード」のカラーリングを変更するとともに
お求めやすい価格とすることで「リード・EX」として新たに発売
http://www.honda.co.jp/news/2010/2100218-leadex.html
■取扱説明書
http://www.honda.co.jp/manual-motor/lead/pdf/2010-lead-all.pdf
■関連スレ
リードって便利だな♪その52
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1348155643/
■過去スレ
part18 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327524929/
part17 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1320114773/
part16 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1314362581/
part15 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1310401988/
part14 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1305953638/
part13 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1300467813/
part12 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1290496499/
part11 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1285601114/
part10 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1277606711/
part9 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1273843427/
part8 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1268797965/
part7 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1266316493/
part6 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1263362913/
part5 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1258806278/
part4 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1254484988/
part3 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1250338747/
part2 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1245840234/
part1 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1232458772/

3 ：

■過去スレ
part19 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1334779642/
part20 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1349455936/

4 ：

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,===,====、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _.||＿__|_____||_
..　　　　　　　　　　　　　　　∧_∧　 ／||＿＿＿|^ ∧_∧
..　　 　　　　　　　　　　　　(・ω・`)／／||　　　|口| |ω・` )
.　　　　　　　　　　　　　.／(^(^ .／／||...||　　　|口| |ｃ 　）
.....　 　 　 　 　 　 ∧_∧ ／　／／　 ||...||　　　|口| ||し　　　　　　新スレです
.......　　　　　　　　(・ω・`) ／／....　　||...||　　　|口| ||　　　　　　　　楽しく使ってね
　　 　　　　　　／(^(^　／／ 　....　　.||...||　　　|口| ||　　　　　　　　仲良く使ってね
　"" 　　　:::''　|／　 　|／　''　"　　:::　　⌒　 :: ⌒⌒⌒ ::　""　　`
　::　,,　:::::　,,　;￣￣￣　　"､　:::: "　,, ,　:::　　 "　::　"　::::　　"

5 ：

新スレだってさ！
　 前みたいにﾏﾀｰﾘしてて楽しそうだね！
　　　ｳｷｳｷしちゃうね！
＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　∨
ヒソヒソヒソ
　 ／■＼／■＼■＼　　ヒソヒソヒソ
　（　´∀（　　　　）∀｀　）
　（ つ　（　　　　つ　⊂　）
（ ＿）（⌒）（⌒）ノ_（＿）ノ

6 ：

オリモノレッド参上！(((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ
イチモツ！

7 ：

あのさ、前から言いたい言いたいと思ってたんだけど、規制で言えなかった。
オリモノって赤くないから。
今日から経血レッドって名前変えなよ。

8 ：

　
リードって便利だな♪　
　

9 ：

>>7
ごめんよ、経血だと110のフラッシュレッドになるし、
あれにちょっと血が混ざった色がカクカクシカジカ
リードって便利だな♪

10 ：

いいじゃんか。細かいことは気にしないで。
そういうおいらは聖水イエロー。
あと雄汁ホワイトと魔羅ブラックも仲間だよ。
シルバーだけは思いつかん。

11 ：

陰毛シルバー

12 ：

ちょい質問
最近その日一発目のセル始動がギーぎーなんて音して掛からないのだが
二発目は普通に掛かる
どうもブレーキレバーの握りが甘いとこうなるような感じもするのだが
皆の衆のリードはどんなもんですか？

13 ：

>>12
たぶんピニオンギアの摩耗
bbs.kakaku.com/bbs/76103110883/SortID=13848371/

14 ：

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／´:;:;:;:;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　／:;:;:;:;:;:;:;:;:;:ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　／ヽ､_:;:;:;:;:;:;／
　　 ,,---､_　　　　　　＿r────ヽ､___ ／　　　　￣￣
　 （:;:;:;:;:;:;:;:>＼　＜｀.:.:.:.:.:.:_,,､-"l.:.:.:.:.:.:.:／ヽ ､
　 ｀---'''´　　 .＞ﾍ＼__／.:.:.:.:.:.:.:￣｀｀.:||-､.:.:.:.:ヽ､
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http://img.wazamono.jp/illustration/src/1305303297211.png

15 ：

>>12
私のリードも５回に１回くらいそんな感じになる。
買ってまだ一年経ってないのに。。。

16 ：

エンジン止める時、しばらくアイドリングさせた後止めると翌日も良い感じ

17 ：

>>12
こんな具合か？
http://www.youtube.com/watch?v=Fks8XQKlZAE

18 ：

バイク買って半年、走行距離3千キロ。
先日、エンジンかけてから数秒で止めるを
繰り返し、そのまま乗らずに翌日にセル回したらエンジン全くかからず。
何回もセル回してやっとかかった。
このバイクプラグがかぶりやすいのかなあ。

19 ：

リードってエンジンのかかり悪いんだな
買うのやめた

20 ：

>>12の現象俺のもなるな。
中古で買ったときからなってたから、バッテリーの問題だと思ってた。ブレーキレバー強く握っても普通になる。
これって修理しなかったからといって、いつかエンジン始動しなくなるとかありえますか？

21 ：

>>18
そんなことしたら掛かりが悪くなって当然ですが・・・。
>>20
そりゃいつか始動しなくなるわな。
ギアが欠けるんだもん。

22 ：

エンジンかかってもセル押したままでキンキンってギア弾かれるのはよくないんだよね？

23 ：

リード買う予定だったがアドレスｖ125ｓに変更することにした
理由はいろいろあるんだがリードは見た目がデカイ。シートが巨大。
感覚的にはシグナスよりでかい感じがする。何回見てもそう思って違和感があった。
普通の駐輪場にシグナスが止まっていても何とも思わないんだがリードはちょっとデカイ感があって邪魔者扱いされそうだ
機能としてはキックがない。これは数年使用した後の真冬の朝一にエンジンがかからなくなったら通勤できなくなるので致命的。
その他いろいろあってフロントのボックス。これ使い道がない。普通のボックスのほうがいい。
コンビニフックもアドレスのほうががっしりしてそう
ライトもちょっと暗そう。アドレスはまだまし
スピードも８０キロ付近でリミッターがかかる。これはさほど気にしていないんだがまあスピード出たほうがいいかなと
あと使い方がすり抜けが多いのでアドレスがベスト
ずっとリードにしようと思っていたのはやはり収納力だったんだがアドレスにリアボックス付けておっさん仕様にすることで妥協しようと思う
あとはアドレスには盗難防止アラームもあるみたいだし安心かなと
実際にアドレスのメットインスペースを見に行ってみたんだがそれほど小さくは感じなかった
原付のよりちょっと小さいかなって感じかな
まあ購入は２月ぐらいだと思うのでそれまでに新型リードが発表でもされない限りアドレス購入決定かな
ディオみてて思ったけどやっぱり横幅とか大事だと思う。スリムな感じに仕上げてあるし違和感ない
リードやアクシストリートのようなちょっとふっくらした太った感じは威圧感あるしなんかいまいちな感じがしてきた

24 ：

けど一番いいのはもしかしたらシグナスかも。値段高いし若者向けすぎて
盗まれるのが嫌で避けてるんだが俺が一番気にしていた収納力もあるし
スピードも速いしね。あのデザインだと太った感じもしないし駐輪場に止めてあっても違和感ないしね。

25 ：

マジレスしていいか悩む

26 ：

フロントボックスには工具とパンク修理キット入れてるわ。
使うことはめったに無いけど常備している安心感がある。
解放型のフロントボックスは置き忘れとかしたらなくなる可能性が高いし
中に砂とか溜まってきて汚くなるから、蓋鍵付きのほうが俺にとって嬉しい。
ただリードは容量が少ないので不便だと思うわ。

27 ：

>>26
EX付かない初代のフロントボックスはそこそこ使い物になる

28 ：

俺もそうしてる。
フロントに書類関連も入ると最高なんだけどね

29 ：

凄い分析能力だと思う。>>23
でも残念ながら自分を分析する能力がない。
自分が必要とするものは何か？それが肝心なんだよ。
バイクも女も色々乗ってみないと解らない、経験がないとあれこれ悩んでしまう。

30 ：

>>28
フロントに書類入れておいたら、水が入ってグシャグシャになってたorz

31 ：

>>30
俺も入れてるけど全然濡れてないよ。
豪雨の中にでも晒した？
それとも洗車するときに水をジャバジャバ車体に掛けたの？

32 ：

>>30
ちゃんと１００円ショップでジッパー付の書類入れを買って入れろよ('A`)

33 ：

新型は諦めたから、せめて新色でも出して欲しいな。

34 ：

>>31
特に何にもしてないよ。
>>32
自賠責のジッパー付きの袋だったんだけれど。

35 ：

>>34
で？
難問ならコナンに解決してもらえば？

36 ：

>>33
新色ってもう緑ぐらいしか・・・
　

37 ：

カブみたいな深緑ええやん

38 ：

>>33
新色なら茄子色がいいな。

39 ：

薄緑が欲しいが売ってない。
外国だけか。
http://www.youtube.com/watch?v=PZxuOqrHOEM
0:47-のやつ

40 ：

>>39
オールペン
この前、ステップ部もすべて
パールホワイトにしていたEXに遭遇した。
やりすぎもほどほどに。

41 ：

本屋で雑誌眺めて来たけどシグナスも新しいのが出るらしいから待ちかな
現行よりさらに収納力がアップするらしいから魅力的だな
値段下げてきたらもう飛びついちゃうかも
リードも横幅ディオぐらいスマートになれば買いなんだけどな

42 ：

シグナスって台湾で出てる新しいシグナスxの事じゃなくて？

43 ：

うちの子は一発始動

44 ：

グラマラスなこのリードちゃんが好き、お尻が大きい安産型（＾ω＾）

45 ：

>>44
まさにボディは安産型だ。何を産むのかは知らんがw
乗ってて安心感はあるね。

46 ：

新型シグナスが収納力３１リットルでフロントボックスも大きいで
リードが唯一のアドバンテージだった収納力さえなくなるなｗ

47 ：

>>46
おいおい、まだ燃費と価格があるがな

48 ：

前部にカゴやキャリア付けられない新型シグナスなんて輸送力でリードの相手にならない
まだアドレスの方がマシレベル

49 ：

リードはホンダ車であるというアドバンテージがある。
たいした特徴がなくても、それだけで売れる。

50 ：

あああホンダがだめになった理由かｗ

51 ：

色はオレンジが復活してほしい。
中国で生産している限り、ｅＳＰは搭載されないのかな？
中国に技術をパクられるのが怖いのかな。

52 ：

メリーR（＾ω＾）

53 ：

メリーR

54 ：

大事なことじゃないので二度言わなくていいです

55 ：

ジェンマみたいなゴールド出して欲しい。

56 ：

スケベイスカラーですね、分かります
メリーR☆･:ﾟ*ｵｫヾ(o´∀｀o)ﾉｫｵ*ﾟ:･☆

57 ：

僕も言わしてください
メリーR

58 ：

アメリカでは七面鳥は感謝祭に食べる
クリスマスに食べる習慣はない

59 ：

>>12
ギーギーじゃなくジージーだろ？
これはバッテリーだ
寒いから弱ってんだよ

60 ：

ギギギ

61 ：

モロコシオーナーは登録しとけ！
tanpopo-club.com/

62 ：

モコロシ食べると歯に詰まるもん(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

63 ：

糸ようじ必須だよね(*´・д・)(・д・｀*)ﾈｰ
今日は、寒かった。ウルトラライトダウンにダウン来てウィンドジャケット。
上半身はこれで完璧だった(((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ

64 ：

>>61
だが、断る！ｗ

65 ：

昨日納車だった。攻めのPCXと守りのリードで2台体制だが、
シートの弾力性が強いのか、長く乗ってるとケツが痛くなってくる。
PCXはサスとタイヤが硬くて乗り心地悪いんだが、余り痛くならない。
まぁ、そのうち慣れると思うけど。
給油を赤枠内でしたら5Lも入らなかったけど、どのくらいで給油してるの？
赤枠下くらい？

66 ：

メーターの範囲だと4.5L位だよ。

67 ：

オレも５０歳近くになって、尻の筋肉が無くなってきたのか、
リード110を１時間以上乗ると、少しづつ尻が痛くなる。
フォルツァも所有しているが、
フォルツァは１日乗っていても苦痛ではない。
何の違いなのかね？
リード110のシートにゲルザブ引いても、若干の改善にしかならなかった。
そもそものシートクッションの質の差なのかね？

68 ：

ついに燃費が４０km/l切ったぁ〜
寒すぎだよ、まったく。

69 ：

>>67
結構フカフカなのにねリードは
多分、ハンドルの位置と座る位置も関係してるのかも
>>68
やっぱり、寒いと燃費悪いよねぇ( ･ิω･ิ)

70 ：

サスペンションの差じゃない？

71 ：

テスト

72 ：

フォルツァは座面も広いし、何よりサスの出来がいいから突き上げが無い。
あれは快適だけど、若干寝た感じの着座姿勢が好きじゃないな。

73 ：

>>66
そのくらいしか入らないのね、次は赤の下くらいで入れてみる。
>>67
シートクッションの弾力が高いんじゃないかなぁ、もう少し低反発
だと痛くならないと思うけど。

74 ：

[悲報] 防風ジーンズより、Wildfireのほうが暖かかった

75 ：

他スレだとエンジンがかかりにくいなど話題がたまにでているがリードは大丈夫なの？
キックないよね。俺が一番恐れているのはまさにこの時期の朝一のエンジン始動に確実に成功するのかということなんだけど
新車は問題ないだろうが３年ぐらいたったリード君は大丈夫なの？

76 ：

2013年中にｅＳＰ乗せた新型が出ないと現行のまま生産終了だろうな

77 ：

>>75
そんなに恐れてるんなら３年おきくらいにバッテリ新品交換すれば済む話だろｗ

78 ：

一年でそうなってる人もいるみたいだけど
冬の朝一は一番かかりにくいみたいだね

79 ：

>>78
1年でかかりにくくなったのって
ピニオンギアが摩耗して空振りしやすくなったからじゃないの？
俺の1.5年たったリードは外気温０度でも元気よくエンジンがかかるけどなあ。

80 ：

リード250でないかな？
基本スタイルそのままで、フリーウェイくらいの大きさでさ。

81 ：

4万キロ超えたリードだけど、ピニオンの空回りはたまにあるけど、始動は全く問題ないよ。

82 ：

逝きそうで逝かない。
車台1012XXXで3000kmのほぼノーメンテの我が家のリード。
今日こそダメかなと思いつつもクオンクオントゥルル!!
だが、この冬は乗り切れまい。

83 ：

リードって暗電流は多い方なの？イモビ付けてるけど(OFF状態だと)
どのくらいでバッテリー上がるんだろうか。
PCXにイモビ付けてるが、OFFにして5日くらい乗らなかったら
エンジンのかかりが悪かったな。

84 ：

>>82
弱った状態で始動で酷使するとすぐダメになるぞ。
バッテリーは過度な負担はやばいからな。
速やかに充電するべし。

85 ：

俺のは最初の頃はセルの空回りが頻繁にあったけど、1万�q越えてから無くなった
たま〜にあるくらい
ピニオンギヤは少し摩耗した方が引っ掛かりやすくなるんじゃないのか？

86 ：

ちょっと質問です。
オイルのドレンボルトのワッシャーって最初からついてました？

87 ：

ついてるよ。
ボルト外して見当たらない時は、オイルパン側に張り付いてる場合がある。

88 ：

あー、オイル交換の時気づかずにオイルと一緒に捨てちまったかな？
ドレンのボルトをワッシャーなしで閉めたことになるけど
これってもしかして締め込みすぎでネジナメちゃった？

89 ：

見なきゃワカンネーけど締めすぎてボルトの頭ごとネジ切る人はたまにいるらしいな
初期の頃のスレでもいた気がする

90 ：

ワッシャー無しでよくオイルが漏れてこないな。
楽天で31円で売ってるから買っとけ。PCXやDio50の
ワッシャーと同じだ。

91 ：

あ、オイルは漏れてるよ。
今のところオイルの量は大丈夫。
次のオイル交換の時、付けてみるわ。
回答ありがとうございました。

92 ：

ドレンボルト緩んでて、オイル漏れで空っぽになっててやばかった事あるから、気を付けた方が良いよ。

93 ：

いますぐつけよう

94 ：

>>91
漏れてるのかｗｗｗｗ
オイル抜いてドレン付けて、抜いたオイルをまた入れればいいのに。

95 ：

you tubeで「新唐人テレビ」を検索して見てください。
新唐人テレビは中国の民主化を望む中国人自身によるテレビ局で、海外に拠点をおき、中国共産党の圧力に屈する情けない日本のマスゴミよりもよっぽどまともなテレビ局です。
日本では中国共産党の圧力により報道出来ないニュースが沢山取り上げられています。
新唐人テレビのような勇気ある報道機関を広める事で、中共の圧力に屈し、真実を伝えない日本のマスゴミのへなちょこぶりを浮き彫りにする事にもなります。
新唐人テレビを日本や在日中国人の間に広めて、中共が日本に戦争をしかけてくる前に中共を内部崩壊させましょう！

96 ：

>>94
新しいオイル入れて少し乗ってすぐにオイル抜いても、結構汚れてるんだよな。

97 ：

なんも問題はない

98 ：

>>92
てか空っぽになるほど漏れてるなら駐車してる時
下にお漏らし痕が出来るからさすがに気づくだろｗ

99 ：

昔、ネタにマジレス　カコワルイってのがあったなｗ

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