オフロードバイク総合 62台目

1 ：2013/06/20 〜 最終レス ：2013/07/07

・　オフ車の話題ならなんでもOK！
・　トレール/レーサー気にするな！（でも空気は読んでねｗ）
・　既出、教えて、ドンと来い！
・　スレの流れは無視して構わん！
・　あなたのネタ振り、待ってます！
画像うｐしたいヤシは業物たんの「オフロード画像掲示板」
http://img.wazamono.jp/offroad/ でヨロ
前スレ
オフロードバイク総合 61台目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1364976534/

2 ：

うんこR

3 ：

ｲﾁﾓﾂ

4 ：

http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　
http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

こりゃひでぇーやｗｗ　　低速スッカスカで使い物にならんだろう。

5 ：

【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】 3 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1357151973/

【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】４ http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1361439405/

6 ：

WR250の「エンスト病」祭りが酷い件（ちょっとコメ付けてみた）
http://wakearikyoumi.seesaa.net/article/353433726.html
【頑張れYAMAHA】WR250R/Xとエンスト祭り【くじけるなYAMAHA】
http://wakearikyoumi.seesaa.net/article/324404141.html

7 ：

　　　　　　　_,. -‐ '' " ",.￣''￣｀ ''‐､
　　　　　 ,.-'　　　 　 ,r''　　_,,.. -　､　 ` ､
　 　 ,.r'／／／ ／ 　 ,.-'　　　 　 ｀' ､. ＼
　　　/　　 　 　 ,r'　　,r'　　　 　　 ,rfn､ ＼ '､
　 / /////　 ,'　　 ,'　 ,rffn.　　 '"　 　　 ヽ ',
　　i　　　　　,.ｧ　　 .i　 '"　　　　　,riiﾆヽ. 　 ',. ',
　|　　,.r '"　 |.　　 {　　,riiﾆヽ　　　 　 _.　 　 ', ',　　ヨコハマタイヤ様が素敵な笑顔で>>1乙!!
　| .,.r'　　　　|　　　!　　　,..　 _,,..　-‐'　_,..r'　 i .i　　
　|,'　　　　　 ',　　　',　　 '､., __ ,.. -‐''"ﾞ　 }　　| .|
　 |　　　　　　 ',　 　 `､　　ヽ　　　　　　　 ! 　 } .}
　 ',　　 　 　 　 ',　　　 '､　　ヽ　　　　 　./　　 ! .| 　　
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　　　　　　　　　`' - .,,_　　　　　　 _,. - ''" 　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　｀"'' '' '' "" 　　　　　　　　

8 ：

乙

9 ：

鈴菌はいい加減250のフルサイズオフ車を出しやがれ

10 ：

フルサイズオフ車は低速弱いのばっかりだから。

11 ：

>>10
フルサイズで出さなきゃ表彰台もまともに登れないバイクになっちゃいますから。

12 ：

表彰台?? まず自分が登ってから言ってください。

13 ：

http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　
http://youtu.be/S0DQvb_0IXY
　↑
この人たちも表彰台なんですね？　　エンストマシーンのフルサイズだから。

14 ：

CRFにBAJAとか出ないかな…

15 ：

>>14
出たらバカ売れだとは思うけどね……

16 ：

>>12
登ったことあるので大丈夫ですよ。
表彰台なんて、口先だけのあなたにはあまり関係ない話でしたね（^-^）

17 ：

スポーツ向けばっかりで
ツーリング向けをなんで各社作らんのかね？
セローとか売れてるのにね
エンジンとかそのまんまでいいから
タンク容量だけ大きくしてくれりゃあいいのに

18 ：

>>17
たぶん出しても一部の人以外に売れないからでしょ

19 ：

WRかKLXにスチールかアルミの純正ビックタンクオプション出してくれるだけで十分なんだけどね

20 ：

>>19
タンクなんて難しい部品じゃないから
市場性があれば山ほどサードパーティーが売り出すでしょ。

21 ：

>>19
真面目に答えようか？
XRやジェベルだライドだのは、フレームの上に
タンクが被さるから外側にいくらでも膨らませて
簡単に大容量化が可能だったのよ。
WRやKLXはフレームの間にタンクが挟まってんの。
フレームの幅よりタンク大きくできないし、
下側はすぐエンジンだし、上だけニョッキりも
運転の邪魔になるから限界ある。
僅かな隙間に合わせて細かい凹凸を追加して
ギリギリまで容量稼ぐような形状にするのに鉄のプレス部品を
何個も貼り合わせるは現実的じゃねーのよ。
工程含めたコスト的に、そんな形状でも型抜き一発で
成形できる樹脂タンクになっちゃうんだよ。

22 ：

続き。
多分日本のメーカーはそんなギリギリの設計はしない。
下手すりゃ爆発炎上する部分だもん十二分な安全率で
余裕持たせて造ると思うよ。
あえてレース専用って明記してオプションで用意するなら
もう既に社外で販売されてんだもん、そっち買えば良いじゃんw

23 ：

>>21
市販車が金属製を使うのは、型式認可の圧力だと思うよ
転倒時の損傷、内部でおこる静電気発火
他にも経年劣化が激しい樹脂はコンペ以外では販売しにくい

24 ：

>>23
原付なんかは樹脂タンクのも結構ありますし
乗用車でも樹脂タンクが増えてきてると聞いております。
樹脂タンク=公道用の認可取れずにアウト、では無いです。
でもおっしゃる通り強度耐久性を十分持たせれば
肉厚になって重量的なメリットは無くなりますよね。

25 ：

>>17
＞スポーツ向けばっかりで
＞ツーリング向けをなんで各社作らんのかね？
スポーツの格好をしたバイクじゃないと売れないからさ。　で、買った人が実際オフロードでスポーツ走行やってるかと言うとそうでもないｗｗ
「見た目本格的スポーツバイクを持ってるんだ」というのが肝。
大方はツーリングや通勤に使ってる人がほとんど。
じゃあナンデ初めからツーリング仕様のオフロードにしないの？　というと、勇ましい男らしいイメージがスポイルされるからダメｗｗ
結局オフロードバイクもファッション性を追求したオシャレの為のツールってことさ。
表彰台と縁のない人間だって、「俺のバイクは優勝してるんだぜ！」というのが箔になるしｗ

26 ：

>>24
もちろん樹脂タンクの市販車はあるが、バイクで外装と直結したのある？
つまり転倒時に直接路面と擦れたり衝突破損するタイプ。
内装用の樹脂タンクは多くても、むき出しは少ないかと

27 ：

>>20
アルミタンク、ビーターに頼むと40万だったよ。
>>21
いやそんな誰でも知ってることドヤ顔で(ryしかも続きで的外れなこと書いてるし。
レース用なら樹脂でいいだろ。文脈からツー用途ってわかれよ。長文はやっぱアホだなw

28 ：

もっと厳しい四輪でも樹脂タンクの採用は多いよ
ホンダ車なんて低床でタンク剥き出しだから
石跳ねとかバンバン当たる
それでも樹脂タンクが採用されてるのは金属より柔軟性があって
かつ耐久性があるからだろうね
四輪のリコールなんて半端じゃない台数なんだし

29 ：

>>28
では、もっとも緩い二輪車の外装兼用に無いのはなぜ？

30 ：

>>25
>３日と４時間２０分後に、無知か利巧かが解るからｗｗｗｗ
無知の意見なんて誰も聞いてないよ？何独り言ブツブツ言ってんの？

31 ：

【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】４ http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1361439405/

↑
これ、一生懸命埋めつくしやってるみたいだけど、いったいいつになったら埋め尽くせるの？　　まだまだだよｗ

32 ：

>>31
犯罪コピペが氾濫しまくってて、都合悪いんだね。
全部自演ってバレてるから、一生懸命埋め尽くしでもやってたら？　まだまだだよｗ

33 ：

その人物が警察に行けばモロ犯罪だろうね。　住所、氏名、電話番号すべて本物だから。
しかもその人を「犯罪者」と名指ししてるわけで。

34 ：

その人はそんじょそこらの地位も名誉もないガキじゃないんだぜ。
仕事に忙しく、２ｃｈなど無縁な実業家だから相手にされないと思ってるようだが、
地域で評判の名医なんだぞ。　　悪ふざけで痛い目に遭うのは>>32

35 ：

【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】４ http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1361439405/
↑
これがWR250乗りにとって消したい存在なのはよく分かるよ。
だからといって、関係ない人の個人情報を犯罪者扱いしてまで晒していいのか？

36 ：

おやおやwww
犯罪書き込みをした犯罪者がw 12時30分の電凸もできない無能は口先だけは達者ですなww
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（大爆笑！！！！

37 ：

WR乗りってこんなアホしかいないの？

38 ：

え？俺GL1800乗りだけど？

39 ：

>>38
ワーキングプアーの分際でも大口叩けるのが２ｃｈのいいとこだよなｗ

40 ：

>>39
だよなwwww　同じワーキングプアー同士、大口叩きあえるもんなw　な！口先だけ君ｗｗ

41 ：

WR乗りってこんなアホしかいないの？

42 ：

ID:5kNwiWPEってさ、WR250乗りに泥塗って歩くのが趣味なの？

43 ：

ID:su7jv1qM ってさ、TOTO新型便器のGL1800乗りに泥塗って歩くのが趣味なの？

44 ：

そうだよ（便乗

45 ：

【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】４ http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1361439405/
↑
グダグダ言ってないでサッサと埋めろやー
.

46 ：

>2 ：ななしのいるせいかつ：2013/02/21(木) 18:38:00.50
>エンスト病といっても人に感染する病気ではありませんよ。

これ上手いね。　ユーモアセンス抜群じゃんｗ
.

47 ：

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1357151973/9
削除要請だとさｗｗ
削除要請出して６ヶ月だぞ、オイ！

48 ：

WR250スレから湧き出てきたアンポンタン坊やのせいでここも滅茶苦茶だな。

49 ：

オフ車乗りは みないい人だと思ってたのに

50 ：

>>49
だったら他人さまの土地に無断侵入してアタック(笑)して
メチャクチャに荒すヤツが問題視されることはないだろ。

51 ：

>>25
俺がクロカン車持ってるけど悪路を走った事がない理由だな

52 ：

>>51
そのうちクロカン車を都会で乗ってることの無駄に気付いてミニバンになっていくのがよくある流れ。
バイクも積めるしねｗ

53 ：

特にココ最近はゲート管理が厳しく、クロカンで入って行ける林道が非常に少なくなった。
ゲート横に作った「迂回路」まで厳重に砂袋のお化け積んでるしｗ

54 ：

>>51
ピカピカのハマーとか良い例ですな
まあ、H1以外はオフなんて走れないみたいだけど

55 ：

問わず語りやめーやwwwwww
33 名前:７７４ＲＲ :2013/06/21(金) 13:07:31.67 ID:su7jv1qM
その人物が警察に行けばモロ犯罪だろうね。　住所、氏名、電話番号すべて本物だから。
しかもその人を「犯罪者」と名指ししてるわけで。
34 名前:７７４ＲＲ :2013/06/21(金) 13:12:30.50 ID:su7jv1qM
その人はそんじょそこらの地位も名誉もないガキじゃないんだぜ。
仕事に忙しく、２ｃｈなど無縁な実業家だから相手にされないと思ってるようだが、
地域で評判の名医なんだぞ。　　悪ふざけで痛い目に遭うのは>>32

56 ：

>>54
林道で反対側からH1が走って来たら確実に踏み潰されるから、都会だけ走っててもらって大丈夫です。

57 ：

しかし稀に見る粘着爺やのう。
後僅かな余生を2ちゃんで無駄にしていいのか？
もう10日分くらい無駄にしただろ。

58 ：

>>57
かれこれ一年弱、GL爺祭りから起算したら一年半以上だから…

59 ：

フルで働いても年収２００万以下…「将来に希望ない」６４％、ワーキングプア急増
http://www.asyura2.com/12/senkyo134/msg/301.html
1000万人に達するワーキングプアの大半が20代の若年層
http://finalrich.com/guide/20/guide20-condition-working-poor.html
↑　こんなガキがGL1800だと？？？　　ﾌﾟｯ ﾌﾟｯ ﾌﾟｯ !
　　　

60 ：

>>59
どうもな自分のコンプレックスで相手を卑下するらしいんだわ
つまるところお前がワーキングプアらしい
俺には無関係の世界だがな　ﾌﾟッ

61 ：

GLGきたー

62 ：

土曜日4時起き出勤の警備員がGL語っても説得力がねぇ〜ww

63 ：

GL爺ではないが年収200とかじゃバイクに乗れんだろ。
バイク乗ってる連中は最低でも400程度は貰ってるんじゃないか。
知らんけど。

64 ：

年収200でバイク２台持ちですが何か？

65 ：

>>64
親と同居なら可能かもな、何にしてもお前すごいな

66 ：

>>63
メインの足ならバイクだろ
車も所持するなら独身でも４００はあった方が良いだろうけど
俺がバイクを意識し始めたのは５００万越えてからだったな
その頃には保険も安くなってたし

67 ：

>>62
それ効き過ぎｗｗ

68 ：

>>66
年収400田舎住宅ローン嫁付き4輪一台で
バイク3台所有ですが何か？

69 ：

>>67
バカだよなぁ朝4時に起きてるやつなんて幾らでもいるだろうよ
決めつけるのは想像力がそこまでの証拠
だから低所得なんじゃない？

70 ：

>>69
失礼。　プーちゃんだから朝４時は寝る前な。
一発見栄張ってオヤスミというシーンなｗ　　それなら分かる。

71 ：

>>70
思った通りのレスでつまらん
反応しないだろ普通は
この手のやつは自分に緩くて甘すぎる、バカというより幼稚なんだよな
お前デブだろ？

72 ：

>>70
マジデブか？こりゃ失敬w
>自分に緩くて甘すぎる
でデブへの誘導だったんだが・・
>>67から>>62へのロングパスのつもりだったんだが
すぐに自分の事だと思い込み熱くなるw
だめだこりゃw

73 ：

朝だ起きろGLG

74 ：

>>65
実家暮らしでバイク4台持ってるワープア参上！
やや田舎なんで車持ってたけど、処分したらバイク複数台持ちはそんなに気にならん
保険も大型にファミバイ付けてるから実質2台分だし
もちろん貯金なんざないがｗ

75 ：

＞反応しないだろ普通は

と、言いながら夜中に一人発狂するワーキングプアー君ｗｗ
.

76 ：

何このスレ・・・・・・・？
　　　　　　 　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　/　ヽ　　　　　 /　ヽ
　　＿＿＿＿＿＿ /U　ヽ＿＿＿/　　ヽ
　　|　＿＿＿＿　／　　　U　　　　:::::::::::U:＼
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　 └＿＿＿／￣￣　　　　　　:::::::::::::::::::::::::|
　　|＼　　　 |　　　　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::|
　　＼ ＼　 ＼＿＿＿　　　　　 ::::::

77 ：

>>76
オフローダーの心理と実態を総合的に表したスレになります

78 ：

つまり・・　　オフローダーってのは中卒ダンプの運チャン並みの民度ってこと？

79 ：

林道いって泥とか毎回落とすのめんどいな。
チェーンメンテも毎回めんどい。

80 ：

>>79
俺は帰り道にコイン洗車場寄って高圧水で洗って拭き上げせずに帰って来て、チェーンルブを吹いて終わりにしてる。
楽。
やる気が出たときは洗車場に洗剤とブラシ持って行ったり、チェーンクリーナー使ったりするけど。

81 ：

>>80
はっきり言って水の時間が余るよな

82 ：

>>81
洗剤入り高圧水→高圧水→エア で10分きっちり使いきる(ｷﾘｯ

83 ：

年収500つっても、狭苦しい集合住宅とイライラする立駐に毎年100万も
費やしてたらバイクも買えんだろうに。かわいそう。
田舎に住んでて良かった。
林道まで２分だし。

84 ：

まあ県庁所在地規模の地方拠点都市に住んでるのが最強だよ。
都市的機能と自然近接が上手くマッチしている。
関東なら千葉、神奈川、埼玉の小都市でも終わってる。

85 ：

林道は遠くにありて思ふもの
乞食になって住むところにあらず。
遠きみやこにかへらばや
遠きみやこにかへらばや

86 ：

林道まで下道で1時間30分から2時間だわ。これって近い方？

87 ：

恵まれてる方でしょ

88 ：

千代田区でもかろうじて林道までいける時間と思うんだけど それより遠いってどこらへん？

89 ：

立川在住だけど中津川までは正直面倒だな

90 ：

山にバイク置いてきたヤバイどうしよ

91 ：

ＣＲＭ80で林道を走ると125、250クラスの21インチタイプに比べて
走りにくいですか？わだちの乗り越え、ハンドルの取られはどうでしょうか？

92 ：

>>91
ハンドルはとられるね、轍越えはあまり気にならない
軽いからバランス崩してもリカバリは容易

93 ：

初期はしなやかで、ストロークするに従って踏ん張り感が出てくる

94 ：

91です。
レスありがとうございます。
あまりわだちは気にならないようで良かったです。
ハンドルを取られる点はアクセルを開け続ければそれなりに安定しますでしょうか？
下りのやや斜面が急なガレ場なんてどうでしょうか？

95 ：

>>94
>下りのやや斜面が急なガレ場なんてどうでしょうか
バイクの特性としてアクセルを開けると安定するというのは変わりない。
そう言う場面でもパーシャルでもいいからアクセル開けられる様に修練するしか無い。
そんなだから、上手い人はなに乗っても上手いと言われる訳ですよ。
わかっちゃいるけど、簡単に出来る芸当じゃないでしょw

96 ：

ハンドルがとられると言うかタイヤが小さいので跳ね返される感じ、変に力入れてなければどうにでもなるかと
急な下り斜面は軽さのおかげでズリ落ちはしずらいかな

97 ：

>>96
>急な下り斜面は軽さのおかげでズリ落ちはしずらいかな
甘いよ。
アクセル開けて路面に押さえつける力を発生させないと。
いくら軽いったって80kg超える物体だぜ？

98 ：

急下りのずり落ち防止にアクセル開けろとはこれいかに。

99 ：

例の小人じゃないの？

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