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2013年06月鉄道路線・車両122: 東急目黒線 @日吉@ (874) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
HangChing (474)
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東急目黒線 @日吉@


1 :2012/09/24 〜 最終レス :2013/06/13
東急目黒線について語り合いましょう!
・2019年に相模原鉄道との相互直通運転を開始する模様
・今後全列車が8両化されるらしい
・新規車両増備計画は今のところ無し

2 :


3 :
東急5080系大好き

4 :
相模原鉄道だってさ

5 :
そんな鉄道会社はないな

6 :
相鉄だよな

7 :
5080の増備を望む

8 :
目黒線って東急車3000と5080で合わせて23本もあるのに全然乗る機会が無いな。
あんま運用されないから?平日の最大運用って何本なの?

9 :
>>8
奥沢に大量保留中

10 :
奥沢は車庫

11 :
三田線も総距離が長いからでは?

12 :
3000はケツが痛くなる

13 :
バスヲタいる?

14 :
いねーよバカ

15 :
目黒線は極端に速度が遅いときがある。特に元住吉

16 :
急行イラネ

17 :
山手線五反田人身…山手、埼京見合わせ。

18 :
夕方の急行遅すぎ。もうちょい本数増やしてなんとかしてほしい

19 :
それは急行の本数増やしても解決しない

20 :
目蒲線のスレはここですか?

21 :
相鉄直通で日吉始発は全滅ですか?

22 :
スレタイに日吉だけかよw

23 :
相直の新設する区間の最高速度は110km/hにあわせるのかな?地下でそんな運転が見られるのは
胸熱だけども

24 :
目黒線「いつまでも目蒲線の幻想をわたしに見ないでっ!もう・・・・・・終わったことなのよ・・・・・・・・
     もうあの日の私じゃないのっ!(泣)」

25 :
うちの会社の課長は未だに目黒線のことを目蒲線と言います。。。

26 :
各駅の割合多すぎ
もっと特急快速増やしてくれ

27 :
ねーよ
朝ラッシュ以外は各停だけでよし

28 :
土日急行増やしてくれ

29 :
>>28
相鉄直通で、増えるんじゃね

30 :
その暁には目黒〜武蔵小杉ノンストップの特急を…

31 :
>>30
緩急接続どうすんだよ

32 :
目蒲線の各停と相鉄直通の優等でいいじゃん
都県分離

33 :
蒲田に行くの?5080が?

34 :
蒲蒲線ができたらね

35 :
相鉄と直通運転した後に作るわけないだろう。
そしたら、目黒から快速特急 羽田空港 行き ってか

36 :
割とマジな質問なんだが、不動前の辺りって((((゚д゚))))ガクガクブルブルな民間伝承とか残ってる?
目の前で突然、植木鉢が割れた…。
*因みに、中高一貫の私学よりも郊外寄り。

37 :
>>36
不動前?ごめん。いつも急行利用してて、通過しちゃうからわからないや。
目黒線、三田線、南北線を8両化するって、いつごろやるんだろう?
中間車2両は新造するのかな?駅の工事はいつからやるんだろう?

38 :
三田線がどうしても7両までで、諦めたと聞いたが?
>8連化

39 :
>>38
あの東急が断言したんだから、8連化はするだろうよ

40 :
東急電鉄は男性を侮辱/差別した女性専用車両を行う反社会的企業です
のべ38万人が視聴した女性専用車両の問題指摘番組
http://www.youtube.com/user/20091201memorry/
東急電鉄駅員(氏名不詳・名札には「長谷川」の文字が記載)による男性客排除要請シーン
http://www.youtube.com/watch?v=RTV0YJTCvXU


41 :
>>39
公式に載ってたっけ?
「奇数になるのは嫌」だとかで、増結を断念したと聞いたが?
(三田線の有効長:トンネル改築困難)

42 :
三田と白金高輪の間に駅出来ないかな?

43 :
9103と9107の音って、面白いな。
混成軍団なのかな?
(9101は別格として…。)

44 :
>>43
京王8000系タイプの日立GTOが大━゚+。(〃▽人)。+゚━好き

45 :
折れも大すきー




http://m.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&client=mv-google&rl=yes&v=TNnPx8-Qrv8

46 :
相鉄7350とか、萌えるよな?

47 :
目黒線に東急2000が欲しかった

48 :
三田線は8両編成可能ですね。とりあえずほぼすべての駅が8両編成対応です。
奥沢も8両編成対応したかと思います。

49 :
>>48
南北線・SRは?

50 :
南北線もSRも8両対応してるよ
ホームをまだ開放してない駅もあるけど
麻布十番とか

51 :
三田線も地上部分に行くと、東上線乗り入れ予定だったので、10両ぐらい入線出来る駅もあったりする。
ネックは地下鉄線部分ではなく、奥沢の踏切が8両化のネックだったのですが、それも解決したかと思うので、
あとは東急のやる気と湘南台乗り入れ時が8両化の契機ですね。

52 :
中間車ってどうなるんだろう?東急3000とか

53 :
>>52
組み換えで余剰になるのはむしろクハのほうでは?

54 :
3001は8連だったよな?
各06か急53で桜木町まで乗り入れてた…

55 :
東横、都立自由間…人身見合わせ。

56 :
3000は相鉄直通の時期にはお払い箱では?

57 :
混んでますなぁ…

58 :
>>56
でもまだ3000は作ってそこまで経ってないよな・・・。それでも新しい車両つくるのかな?

59 :
埼玉車の屋根が201系で…ドアが209系な件

60 :
特急増やしてくれ〜

61 :
むしろ昨日のトラブルで全列車各駅停車の良さを再確認した

62 :
目黒線の急行速くね

63 :
速くないですね

64 :
日中は急行は西小山とか100km/以上で通過して超速いけど夕方は元住吉とか40km/hくらいで通過するから
差がはんぱない。まあ相直で緩和してくれるといいのだが

65 :
>>58
他の人が過去に書いていた案だが、
3000系10編成を5両化し大井町線に転属(9000系より出力が大きいため2M3Tでも問題ないらしい)させ、
余った中間車を目黒線に3編成と5181F・5182Fに組み込み8両化。
なんてどうだろうか?
4M4Tだろうから一部電装解除も必要になるが。

66 :
糞3000を5080に混ぜるとかやめてくれ

67 :
>>66同感
5080の間に3000があるのは気持ち悪いな

68 :
大丈夫だよ、気付きゃしねぇからw

69 :
>>68
都営10-300R形とか名古屋市営3050形と3000形の混結編成に比べりゃマシだよな、
5181F・5182Fは足回りは3000系東芝車と変わらないんだったよな?
車内案内も3000系同様LED式だし。

70 :
外側と足まわりにしか目の行かない鉄ヲタはこれだからな。
夏場乗ってみろよ。3000がいかに糞かわかるから。

71 :
>>70
んだな。

72 :
3001が完成したての日吉〜綱島(下り高架)を突っ走ってた頃が懐かしい…

73 :
実質5181→3014,5182→3015駄科
時期が合わなかったから、見た目を変えたんだろ。
然し、たった2駅で所属数がほぼ2倍とは謎過ぎる!

74 :
TASC制御でオーバーランなんて有ったっけ?
変な位置で停まってる

75 :
>>73
急行運転開始による増備や通勤客の増加もあるんじゃね?

76 :
変な位置で停まってる
今日だけで2度目だorz

77 :
とりあえず、今夜は22時からNHKだな

78 :
なんかあったのか?

79 :
なんで三田線に待避線作って急行運転しなかったんだろう?南北線、SRも同じ

80 :
道路の下に退避線なんて簡単に作れるのか?

81 :
上下ニ層式すれば出来なくはない

82 :
上下多層式は勾配と排気口設計がネックになりがち

83 :
急行の停車駅は日吉→武蔵小杉→多摩川→田園調布→大岡山→武蔵小山→目黒
→六本木一丁目→永田町→飯田橋→水道橋→駒込→王子神谷→赤羽岩淵
ぐらいかな

84 :
不動前駅のLED発車案内が更新されてる。
だけど、2種別しかないのに意味なくねぇ?

85 :
>>84
将来相鉄直通の快速が走るかもしれないからそのためでは?もしかしたら特急も走るかもしれないし(待避線作って)

86 :
>>85
種別ふえたとしても不動前は各停しか止まらないと思うが。

87 :
>>86
じゃあ、臨時停車のやつとかかな?

88 :
毎月28日は臨時停車

89 :
縁日そんなに人いないぞw

90 :
停まらなくても通過と試運転と回送を区別したいだろ!

91 :
そんな金あるなら大井町線の窓(シミだらけ)ふけよ と言いたい

92 :
中延から横浜に行くために18:56の大井町線下りに乗った。
やほー路線案内では自由が丘で東横線通勤特急に
4分の接続ということであったが、
試しにおーか山で目黒線急行日吉行きに乗り換えたら
武蔵濃すぎで件の通勤特急に間に合った。対面乗り換えだw

93 :
大井町線は、大岡山でも自由が丘でも、余り他線と仲が良くない件。

94 :
大岡山でも大井町線急行と時間合わせてほしいね
溝の口、二子玉川で急行同士接続しても意味ないでしょ

95 :
目黒線は運転間隔が8分ぐらいだからな

96 :
東急スタンダードに倣うと
不動前を目黒不動に改称してもおかしくないが
検討した事はあるのかな?

97 :
うんち君

98 :
同じ会社とは思えないくらい接続わりーからな
大井町⇔目黒

99 :
急行の洗足駅の通過スピードの遅さはなんとかなんないのかな?

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