寝台特急あけぼの号[52号車]

1 ：2013/05/22 〜 最終レス ：2013/06/11

寝台特急あけぼのを語るスレです。
★よくある質問集
●B個室ソロの2階室は何号室？
　偶数室が2階。若番が青森方。上段・下段の区分は無いので要注意。
　日本海側は4・8・12・16・20・24・28号室（4の倍数）。
　参考：http://hodo.travel.coocan.jp/s/burutore/akbn/solo2/akesl_c1.htm
●A個室シングルデラックスで進行方向に向かって座れる部屋は？
　下りは奇数室、上りは偶数室。若番が青森方。
　参考：http://hodo.travel.coocan.jp/s/burutore/akbn/sgdx2/akesd_c1.htm
●コンセントはどこにある？
　A個室内と、デッキ洗面台のみ。ソロ室内には無い。
●編成 　盛アオ２４系客車
　　　　　　1　 　　2　 　　3　 　　4　 　　5　 　　6　 　　7　 　　8
　　　┏━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┓
　　　┃♀.ｺﾞ│B.開.│B.開.│B.開.│B.個.│B.個.│A.個.│　ｺﾞ. │電源┃
　　　┗━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┛
←上野　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　青森→
※多客期には8と電の間に開放Ｂ、9〜10が増結される。
※前スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1364299782/

2 ：

●車内販売はある？
　2009.3.14ダイヤ改正で廃止になりました。
　車内にはジュース等の自販機は無し。絶滅危惧種の冷水機は健在。
　尚、下りは秋田駅停車の間にホーム上（４号車付近）のワゴンで弁当とお茶の立ち売りを実施。
　ただし４分しかないので転んでも泣かない。
　小銭を用意、買うものを即決する、列車が遅れているときは特に注意。
●ジュースとか買えそうな長時間停車は？
　下り＝高崎2分　酒田2分　秋田4分　大館２分
　上り＝大館２分　秋田２分　酒田２分　新津２分　高崎６分
　　★３月１６日以降は若干の変更有り、注意
●大館駅での「鶏めし」（花善）の購入について
　※震災の影響で下りの時間のみ営業中。上りの営業再開は未定。詳しくは花善公式webで。
　・ホームでの立ち売り販売はとっくの昔に廃止。
　・前日までに電話予約すれば車両の乗降口（デッキ前）まで持ってきてくれます
　・予約は一個から可能
　・花善公式web　http://www.hanazen.co.jp/resv/index.html

3 ：

●乗る前、乗った後に風呂に入りたい
つくだ温泉　ゆ〜ぽっぽ（東青森）
http://yu-poppo.net/
道の駅ゆ〜さ浅虫（浅虫温泉）
http://www.yu-sa.jp/
青森まちなかおんせん（青森）
http://www12.ocn.ne.jp/~machinak/
たらポッキ温泉（鶴ヶ坂　オフィシャルホームページはない？）
営業時間630-2200　年中無休
http://yudetako.com/tarapokki.htm
http://blog.goo.ne.jp/yamadera1015/e/85a0eb2137692ae66d3e42d57e4a7b12
浪岡駅前温泉（浪岡　オフィシャルホームページはない？）
営業時間930-2200　特に定休日は無し
http://www.geocities.jp/oyu_web/t831.html
http://blog.goo.ne.jp/onsen_shouyou/e/af7c31c3b5c184938bb607d54e9d22e7
大鰐温泉　鰐come（大鰐温泉）
http://www.wanicome.com/onsen/onsen.html
道の駅碇ヶ関　関の庄温泉（碇ヶ関）
http://ikarigaseki.com/onsen
日進湯（大宮）
http://www.geocities.co.jp/motorcity/2662/infomation/urban52.html
http://ameblo.jp/gurumiokurumi/entry-11063446670.html
青森駅周辺のその他の銭湯
http://www.atca.info/02_guidemap/areamap.php?area=1&cat=4
上野駅ほか東京都内の銭湯検索
http://1010.or.jp/search/

4 ：

ネットでの空席情報
JRサイバーステーション（Ｂ寝台開放のみ）
http://www.jr.cyberstation.ne.jp/vacancy/Vacancy.html
JR東日本の指定席券売機での照会・発売不可
えきネットでの照会・予約不可
リアルタイムではない空席状況（秋田県観光ガイド）
A寝台の状況あり
http://www.akita-train.jp/ticket/exp.html

5 ：

●車内販売はある？
　2009.3.14ダイヤ改正で廃止になりました。
　車内にはジュース等の自販機は無し。絶滅危惧種の冷水機は健在。
　尚、下りは秋田駅停車の間にホーム上（４号車付近）のワゴンで弁当とお茶の立ち売りを実施。
　ただし４分しかないので転んでも泣かない。
　小銭を用意、買うものを即決する、列車が遅れているときは特に注意。
●ジュースとか買えそうな長時間停車は？
　下り＝大宮2分　高崎2分　酒田2分　秋田4分　大館２分
　上り＝秋田２分　酒田２分　新津２分　高崎7分
　　★2013.3.16ダイヤ改正を反映
●大館駅での「鶏めし」（花善）の購入について
　※震災の影響で下りの時間のみ営業中。上りの営業再開は未定。詳しくは花善公式webで。
　・ホームでの立ち売り販売はとっくの昔に廃止。
　・前日までに電話予約すれば車両の乗降口（デッキ前）まで持ってきてくれます
　・予約は一個から可能
　・花善公式web　http://www.hanazen.co.jp/resv/index.html

6 ：

秋田、青森までのB寝台が満席で、羽後本荘までのB寝台（＝４号車）に
空きがあるときの取り扱い（JRの公式情報ではない）
関連規定
http://www.k4.dion.ne.jp/~desktopt/kijunkitei.htm
JR東日本旅客営業取扱基準規程
第174条　
２　発売割当の満員により、希望する区間の寝台券を購入できなかつた旅客が、やむを得ず途中駅
において連結又は打切りとなる車両の寝台券を購入したため、寝台使用区間以外の区間について、
当該寝台券と同一列車の指定席を使用したい旨申出があつた場合は、別に座席指定券を購入させな
いで、その寝台券によつてそのまま乗車させることができる。

7 ：

つづき
上野〜羽後本荘の「寝台指定券（B寝台）」※料金記載なし
羽後本荘〜青森の「指定券（立席）」※料金記載なし
上野〜青森の通し特急料金を証明する料金補充券
（「」内は券面表記）
あるいは
料金補充券ではなく、マルス券でも可能との情報あり
券内容・・・券面のタイトル
席無券・・・「特急券・B寝台券」
指ノミ券・・・「指定券(立席)」
指ノミ券・・・「寝台指定券(B)」
かなり発売に手間取ることが予想されるので、窓口が複数あり、かつ
慣れている駅（上野など）ですいている時間に購入が望ましいと思われる
実際の寝台券の画像
http://uploda.cc/img/img519cbd95be811.jpg
http://uploda.cc/img/img519cbe971e86f.jpg
画像は2013/12/31まで残ると思う

8 ：

■青森でやること（食事関係）■
・おさない（ホタテ）
・味噌カレー牛Rラーメン（http://www.misokare-gyu.com/　あけぼの組には場所と営業時間から味の札幌大西がおすすめ）
・アウガにある寿司処　三國
・イギリストースト（各種味が毎月登場）
・まるかいラーメン（元祖煮干系。旅行ガイドには絶対出てこないが地元民の圧倒的支持。）
・スタミナ源タレ（ＫＮＫ上北農産加工。スーパーで特売してる。たまに１本１３８円。）
・ラーメンとうぎょう （つけ麺）
・八甲田丸前で津軽海峡冬景色かけ逃げ（時々天城越えが流れるという都市伝説も）
・古川市場ののっけ丼（釧路のパクリだが、これ食ったら函館の朝市はボッタクリとわかる）
・一八寿司（伝説の天才漫才師横山やすしの息子）
・つがる路(エキナカで手っ取り早くって人向け)
・じょんがら亭
・黒石つゆやきそば（黒石や：新青森駅１階）

9 ：

48号車での追加事項
上りの新幹線振り替えの扱いについて（JR東に問い合わせたメールの回答を要約）
主に係員によって、案内が違う点を確認した。
新幹線にご乗車いただく際の座席の種別については明確な規定はございません。
しかしながら、A寝台をご利用になっていた場合は、可能な限りグリーン車をご
用意できるよう手配をさせていただいております。
新幹線は東京駅までご利用可能です。
乗車した新幹線の上野駅到着時刻が「あけぼの」の所定到着時刻よりも２時間以
上遅延した場合は、特急料金の払いもどしをいたします。

10 ：

夏限定のテンプレート、オマケにババヘラも追加。
以下は３９号車でのなかなか味のある解説。
ババRというのは秋田では夏になると県内いたるところで見かけるものです。
主に国道沿いのチェーン脱着所的な駐停車スペースや観光地周辺などでパラソルを立てて営業しています。
老女たちによる素晴らしいプレイはおよそ200円程度で手軽に楽しむことができます。
ピンク色のビラビラを巧みに操るテクニシャンな老女もいるようです。
http://www2.babahera.net/
http://ja.wikipedia.org/wiki/ババヘラ
秋田駅の改札を出た正面のNEWDAYSにも既製品が置いてある。ぜひ一度はお試しを。

11 ：

取りあえず追加のテンプレに入れてみました。
（ソロ・1階）
まず、荷物を足元、折りたたみテーブルの下あたりに置く
次に、ハンガーをかけ、ベッド上の浴衣等も邪魔なので、足元（階段下側）に放り投げる
そして、階段下のクッションを背もたれになる位置に持ってくる
荷物をクッションがあった位置（部屋の一番奥、階段下）に動かす、ついでにゴミ箱も荷物の脇あたり邪魔にならない場所に移動
靴を脱いで、ベッドにあがる（膝立ちになると作業しやすい）
折りたたみテーブルを広げ、必要な小物を荷物から取り出して並べる（検札に備えて切符もテーブルに出しておく）
ベッドの上で浴衣に着替える
靴を荷物の方、部屋に奥に動かし、スリッパ履いて頭を打たないように立ち上がって、浴衣の帯を締める
カーテンを開く
ベッドにあがり、クッションに背中を預け、楽な姿勢で出発を待つ
慣れれば、ここまで5分程度で、身を落ち着けられる
以後、トイレ・洗面以外は下車するまで、基本この姿勢

12 ：

52号車での修正箇所など
うっかり古い2を入れてしまいました。5が現行の停車時分です。
7で羽後本荘までの寝台券関連画像のアップローダを変更しました。
11を入れてみたのですが、テンプレとしてふさわしいでしょうか？ソロは2階に一度乗っただけなのでよくわかりません。2階版がほしい気もします。

13 ：

秋田名物ババヘラとは…　↓過去スレでの解説
老女がRテクを駆使して愛す提供してくれる秋田の名物。
主に国道沿いの駐車スペースや観光地などで派手なパラソルを出してスタンバってるからすぐわかる。
通常1プレイ150円。ピンクのアレが薔薇みたいなテクニシャンなババもいる。

14 ：

1乙テンプレ乙

15 ：

>>1乙
早いとこ、御徒町のマケボノステーキ食べてから、
あけぼのに乗る勇者が来てくれないかねぇ。

16 ：

あの人とか… このスレの有名人テンプレにいれなくてよいの？

17 ：

週末パスって、前日までしか売ってくれないんだな
おかげで大損ぶっこいたわ
陸羽西線に乗り継ぐために酒田で下りた時に、「余目からの２３０円下さい」と言われた時の敗北感って言ったら、もう・・・

18 ：

>>16
あの人さんをテンプラに入れるには今後、３連続ほど見合わせor運休をしたらかな。
我々から見たら脅威なる敵でしかないがｗ

19 ：

宮原(2)625
EF64 1030+ｵﾊﾈﾌ24 10+ｵﾊﾈ25 38･213+ｵﾊﾈﾌ24 19+ｵﾊﾈ24 555･554+ｽﾛﾈ24 553+ｵﾊﾈﾌ24 25+ｶﾆ24 109
*3ﾀﾞｱ､ｺﾈｰ!

20 ：

>>16
縁起が悪いだろ。イラネ

21 ：

、？をや

22 ：

やを

23 ：

宮原(2)626
EF64 1052+ｵﾊﾈﾌ24 27+ｵﾊﾈ25 38･213+ｵﾊﾈﾌ25 117+ｵﾊﾈ24 551･552+ｽﾛﾈ24 551+ｵﾊﾈﾌ24 18+ｶﾆ24 116
*宮原(2)634=ｻﾊ211-3020･3019!

24 ：

前スレ1000、亡霊のように現れよった(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

25 ：

秋田なう。
これから上りの指定席に羽後本荘まで乗る。秋田のMVたたいたら3A以外空席でﾜﾛﾀ。
明朝は羽後本荘→青森をﾋﾙﾈ。
MVは2-1座席みたいに表示されるのね。

26 ：

上りの秋田→羽後本荘の指定席は私含めて3人。
あえて車内で特急券買ったら感熱紙ながら列車名や席番は手書きでした。

27 ：

>>25
上りは指定席だからMVでも買えるの？

28 ：

買えるから表示されたわけで。
羽後本荘に泊まり下りの立席に乗車中。立席特急券は券売機で買えず。
立席用4号車は羽後本荘からの乗客のみの5人。

29 ：

秋田で立ち売りから駅弁買いまたーり。
今日は弘前からもあまり乗って来なかったので区画独占で時々寝そべったりしてました。
なお羽後本荘では2号車から乗り込み4号車に移動しましたが、立席車は寝台車に比べ明らかに空気がきれい。

30 ：

日曜発の上り、
小さな旅ホリデー・パス（あおもり）＋（弘前→酒田）乗車券＋週末パスで、翌朝の上野まで乗れるよね？
ってゆうか、やったことある人いる？

31 ：

＞立席車は寝台車に比べ明らかに空気がきれい。
そう感じるところが、いろんな席がある定期運用のブルトレのいいところ
リバイバルやクルージングトレインじゃそういうのは味わえない
モノクラスじゃなくていろいろあると車両ごとに雰囲気違うのが良い
>>30
乗車運賃の方はそれでOK

32 ：

宮原�A620=ｻﾊ211-3020･3019,
�A624=EF64 1051+ｵﾊﾈﾌ24 27+ｵﾊﾈ25 38･210+ｵﾊﾈﾌ25 117+ｵﾊﾈ24 551･552+ｽﾛﾈ24 551+ｵﾊﾈﾌ24 15+ｶﾆ24 116

33 ：

今日の2021レは遅れ確定だな！

34 ：

>>33
発車時刻未定だが14番線入線の案内あり

35 ：

2021レ
21:50、14番に入線

36 ：

2200発車

37 ：

2021レ続報
上野22:00発車

38 ：

釜番は…1030?

39 ：

カマは1030でした

40 ：

宮原�A620=T3020&3019,�A625=EF64 1051+ｵﾊﾈﾌ24 27+ｵﾊﾈ25 38･210+ｵﾊﾈﾌ25 202+ｵﾊﾈ24 553･551+ｽﾛﾈ24 552+ｵﾊﾈﾌ24 15+ｶﾆ24 116
*ｵﾊﾈﾌ25 202って､｢あさかぜ｣→｢はくつる｣組だっけ?

41 ：

オハネフ25-202に限らず金帯はそうなんだが

42 ：

>41
北海道向けの引戸車もあるがな

43 ：

>>41
ｵﾊﾈﾌ24 10｢…｣

44 ：

>>42
金帯って言ったら普通は折戸の東あさかぜ用なわけで。
引き戸の北斗星用は北斗星用で何の問題が?

45 ：

元々はステンレス帯から来る、車体の腐食対策だってね。
>金帯

46 ：

昨日の上野14番線入線のとき、普段はホームに立てる機関士用の停止目標を
13番線側のバラストの上に立ててたね
機関士からよく見えるようになんだろうけど
なんか珍しいシーンだと思った

47 ：

西は銀テープ化していたけど東は金じゃないやつは白帯化してるな

48 ：

>>46
札幌だと、ホームに三角錐だか四角錐(上に菱形の看板)を置くね。

49 ：

>>40
オハネフ24-27、オハネ25-38・210、カニ24-116って、鉄道ファンの今月号によると、
保留車じやなかったっけ？　復活したのか。

50 ：

大休に入り寝台が取れなかった・・・・ゴロンとを取りあえず確保

51 ：

>>49
っ 現物主義

52 ：

>>49
保留車が全部廃車前提と思うなよ

53 ：

そういや勝田に501が入った時、403･415の11両が保留車になったんだけど、501の予備として残存して結局、15両の純増だった記憶が！

54 ：

>>52
まだ臨時はくつるに使ってた頃の583系もシーズン以外はよく保留車にしてたな

55 ：

それどころか秋田の583が保留車の状態で走ったこともあったような？

56 ：

あくまで取材日時点の話で、往々にして発売日までに状況は変わっている訳で。

57 ：

宮原�A624=EF64 1051+ｵﾊﾈﾌ24 27+ｵﾊﾈ25 38･210+ｵﾊﾈﾌ25 202+ｵﾊﾈ24 551･553+ｽﾛﾈ24 552+ｵﾊﾈﾌ24 8+ｶﾆ24 23
*尾久にPF6〜8両､宮原〜大宮542のﾎｷ10000は0(単機)｡

58 ：

何!?またこの時期恒例の「老害の休日倶楽部」やってるのかorzいつからいつまでだろう？
今日10時打ち参戦予定だが夜勤業務がまだ終わらず窓口に行けてない。始発(4時半)出る頃で10時打ち申し込みした人がいないか心配。

59 ：

今月あけぼの、いなほ、きらきらうえつ乗り鉄して来ます。途中下車は、秋田、酒田、新潟。寄り道しながら帰る予定です。観光やご当地グルメなどオススメありましたら、書き込みお願いします。

60 ：

>>58
こいつらにカネ使わせないと日本経済が回らないんだから我慢しろ。
連中が鉄ヲタみたいな迷惑座席指定をしてるのなら土日きっぷみたいな規制が入るはずだろ。
それがないということはこいつらは鉄ヲタほど悪質な乗り方はしていないと云うこと。

61 ：

>>59
上野からあけぼのに乗る前に御徒町のマケボノステーキで運試し。

62 ：

まけぼのステーキ挑戦して見ます｡わかりずらいですよね？あけぼのステーキ。職場から近いのにきずかなかったよ…

63 ：

>>62
写メうｐよろ！

64 ：

どうやって写メUPするんですか？やったことないので…

65 ：

月末に青森から上野まで4号車に乗車予定(特急料金は通しで発券)
前スレで助言いただいた方々と手を煩わせてしまった地元駅の窓口氏に感謝します

66 ：

上野行、あけぼのに乗車中です！
まったり、酒を飲みながら楽しんでます。
先程、トワイライトとすれ違いました。

67 ：

>>66
もうちょっと夜更かしすると、珍しいものとすれ違えるんじゃね？

68 ：

先の尖った白いやつね

69 ：

kwsk!

70 ：

先の尖った緑色のやつと合体するあれか

71 ：

66氏は無事に先の尖った奴と合体…
いや、拝謁できたのかな？

72 ：

上りソロ乗る場合、山側って景色はどう?
海側は一度乗った経験あります。
その時は二階席でした。
一階席の評価と共にご教授願いますです

73 ：

合体って、きもちいいですよね
とくに、E6スーパーこまちとの合体はきもちいいです

74 ：

>>68
VSEの第3編成だと、早合点して。

75 ：

宮原�A624
EF64 1052+ｵﾊﾈﾌ24 27+ｵﾊﾈ25 38･210+ｵﾊﾈﾌ25 202+ｵﾊﾈ24 551･553+ｽﾛﾈ24 552+ｵﾊﾈﾌ24 8+ｶﾆ24 23

76 ：

あけぼのに使われてる元あさかぜの車両って何番？
今度乗ってみたいんだけど調べても見つけられなかった…

77 ：

>>76
金帯100番台全部。

78 ：

冬臨の日本海であさかぜ博多行きの幕で止めたりしてたな
本当は西日本は鉄ヲタに貢献したいがヲタがやらかしたり金が無いからできないのか？

79 ：

>>77
ありがとう

80 ：

ブルトレの幕はよくイタズラでいじられてるよな･･･。
実家が山陰本線の近くで出雲のルート沿いだったんだが、
西鹿児島とか紀伊勝浦とか幕がメチャクチャな列車を何度か見たことがある。

81 ：

583の「銀河　品川行き」みたく、ブルトレ幕でとうとう使われなかったレアな幕ってあるのかね

82 ：

>>80
単に古くなって幕の巻上げが調子悪かったんじゃない?

83 ：

>>81
285のあさかぜ幕

84 ：

>>82どれか1個だけ幕が間違ってるとか、全部の幕が揃って違ってるとかならともかく、
前からさくら、はやぶさ、みずほ、富士･･･なんて状態のこともあったから、ほぼ客のイタズラと見て間違いないかと。

85 ：

昔、熊本から「なは」に乗る時に、幕を回転させてるの見てたら、結構変なのあったよ
「はやぶさ　長崎」（20系時代にはあったけど）とか
「あさかぜ　宮崎」とか
「彗星　下関」とか

86 ：

本日B開放、10時に取れず
夕方サイババで三角になるも2分後窓口でなし、再度三角になり1分後に何とかゲット
3回ある大休シーズンでも、初夏だけがめちゃくちゃ取りにくい(×_×)
増結してほしいわ

87 ：

１ヶ月だと平日だよね？
Ｂ開放でも取れないって、すごいな

88 ：

B開放だから取れない
大休期間中はソロは空いているし、ゴロンとも１０時直後には残っている

89 ：

【悲報】JR東日本が豪華寝台クルーズトレインの新造発表...2016年度営業開始目指す
mainichi.jp/select/news/20…
JR東日本からの北斗星、あけぼの公式死刑宣告ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!! p

90 ：

たぶん値段がカシオペアクルーズの3倍くらいと思われる

91 ：

まあ、永遠に24系を走らせるわけにもいかないし、仕方ない
寝台列車が残るだけましか

92 ：

同種のあけぼの用車両ができたり
…なわけないか。

93 ：

>>91
ここの住人が考えるような寝台列車とは似て非なるものだがねｗ

94 ：

つうかE26系のバリエーションじゃあかんのか

95 ：

確か来月上旬はジジババパスが使用できるはず
あけぼのは混むな

96 ：

老害の休日パスか・・・
利用率があがるのはいいことだが、本来正規の料金を払って乗るはずだった利用者が満席で使えないのはいかがなものか

97 ：

季節増結も無いしな…。
客車の機動力を活かし切ってない！
夜間体制に変化は無い筈だから、攻めの姿勢で臨んで欲しいものだ。

98 ：

>>97
走ってるところが電車用にできてるから
それに合わせて停車位置とか設定しないといけなくて
カニカマ込10連相当、かといって15連にすると
日本海側で停まれないところが出てくるから今の長さで行くしかない
みたいな話を聞いたことがあるけど実際どうなんだろう

99 ：

電車用に設置してあるのは[抑止]とかLEDで運転台の前あたりに表示するやつな

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