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「高級ミニバン」のターゲットは富裕層ファミリー


1 :2013/02/04 〜 最終レス :2013/06/10
ターゲット層は、アルファードは40代以上、
ヴェルファイアは30代〜40代前半位までの「 富裕層ファミリー 」
http://moneyzine.jp/article/detail/66613

2 :
ミニバンやワゴン乗ってる奴はワゴニストって言うらしいぞ

3 :
寝言は寝てから言えよw
アルヴェルに乗ってるのはほとんどジャージサンダル履きプリン頭のDQNじゃねーかw

4 :
県営や市営住宅の駐車場にわんさと停まってる件

5 :
>>1
こういうのに騙されてすぐ影響されちゃうんだ〜 へぇ〜

6 :
本当の富裕層はミニバソなんて目もくれないってことに気づかないんだろうな。
普段、富裕層と全く接点がないから。

7 :
マジもんの富裕層で4人家族までならSクラスとかクアトロポルテとか乗るけど
6人家族とかだと何乗るんだろうな。
高級車気取りのDQNカーには乗らないだろうし。
Vクラスとかスタークラフト乗るのかな?
ジャイアント馬場は付き人に運転させてVクラス乗ってたけどな。リムジンがわりに。

8 :
Vクラスも高級ミニバンだろ

9 :
うん、だから選択肢がVクラスぐらいしかないよな〜って思ったのよ。

10 :
ミニバン=ファミリー向け
高級車=富裕層向け
スレタイは当たり前だろ

11 :
>>6
見向きもしないのは富裕層というよりも富豪だろう
最近はお金持ちでも車に対するモチベーションが落ちてきてるから
とりあえずミニバンでいいやという人達が増えてきているのも事実
もはや車として買ってないんだよ、高級白物家電の感覚
>>10
ミニバン嫌いやセダン信奉者は
まともな感性や価値観ならファミリーでもセダンを選ぶ
みたいな事を言うからな

12 :
最近は田舎の方の江戸時代から続く元武家や庄屋の車庫なんかにアルヴェルがあるんだよな
昔はベンツや白いクラウンがあったものだけどね、そういう方々あまりCM見ないから
アルファードとヴェルファイアのイメージ戦略の違いを知らなくてディーラーで現物見て
白のヴェルファイア買っちゃたりするんだよ、そのへん本当に区別ない

13 :
最近は政治家、官僚、やくざもアルヴェルだしな

14 :
広くて中の質感もそこそこ、乗っていて結構くつろげそうなパッケージングだもんな
そりゃあアルヴェルに流れる。まあ、そういう連中は黒塗りで外装は純正ってのがデフォだけど

15 :
ナンバープレートカバーが明確に禁止になる前、高級ミニバンはカバー装着率がやたら高かったね
志向が型落ちセダンのVIPカーと一緒
正真正銘の高級車にそんなもん付けてる人はほとんどいなかったですよ?

16 :
金持ちかつ結婚できた人の証が高級ミニバンだ

17 :
それは高級貨物っていうんですよw

18 :
ワロタw
304 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2013/02/04(月) 18:07:13.91 ID:TenRSqKi0
>>297
富裕層って金融資産が1億円以上をいうんだけど、実態がこれなんだよねw
ttp://www.vanning-west.co.jp/nousya/vellfire/vellfire.html
サンダル履きの富裕層って、中東以外にも居たんだねw

19 :
クソスレ終了。

20 :
妬むな

21 :
富裕層の定義も知らんやつが富裕層な訳ないだろ。笑

22 :
夏だからサンダルなんだろw
サンダルでもブランド品は数万するぞ

23 :
http://www.vanning-west.co.jp/nousya/elgrand/elgrand.html
こういう車って、ボタン一つでフロントリップを下して製氷車(スケートリンクにあるやつ)として使えるんでしょ?

24 :
世帯収入で一千万円超えてて自家用でミニバンなんかに乗っていたら、
それこそ笑いものだよw

25 :
ガラの悪そうなやつも多いけど、意外とガリもやしみたいなのが多いな。

26 :
いい歳したオッサンが何故髪の毛を脱色してしまうかね

27 :
エルグランドの外人ファミリーがなんか出オチ感あるよな

28 :
 http://www.hayatacamera.co.jp/article/photo201111.html

29 :
日本でもっとも魅力的なモデル
トヨタ「アルファード」が選ばれる
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110930_480883.html

30 :
>>29
でも、売れてないよねw

31 :
>>24
自分でハンドルを握る場合ならねw
高級ミニバンは運転手付きで乗るなら申し分ないと思うんだけどなぁ・・・

32 :
大台を超えないと無理だろ?
私用専用に運転手を雇うなんてw

33 :
高級ミニバンオーナー必見
ttp://www.okakae.co.jp/diary.cgi?no=1

34 :
勝ち組の車

35 :
結婚できた+金持ちだからな

36 :
金に余裕があったらミニバンなんて不要だろ?
乗る機会も皆無だろうし、それを選ぶ可能性は限りなく0なんだが?

37 :
確かに、ドライバーズカーと考えればミニバンなんて不要だな。
ただ、実利的なショーファーカーとして考えれば、
選択肢に入らなくはないのだが・・・

38 :
>>36
無知乙
子育てにはミニバンが必須
車内でのオムツ替えのためには天井が高くないといけない
チャイルドシート固定のため座席が6以上必要
子連れで母親の手がふさがるのでスライドドアが必須
結局ミニバンになる  金があれば高級ミニバン

39 :
ホームセンターででかい物買った時ミニバンは便利

40 :
ある意味ネガキャンだな。
ミニバンの印象がどんどん悪くなるスレ

41 :
>>38
本当に金に余裕があるのなら、
家族全員での外出で自ら車を運転して出かける事なんて無いと思うが?
趣味性が希薄で使用頻度が低い物に出費するなんてバカな事はやらないしw

42 :
ソープランドの送迎車には最適だね

43 :
家が貧しくて頭も悪かった俺は高校に進学できなくて工場に就職した。
中学を卒業して三十年
ずーっと働いてきたのに給料は手取り十四万円
そこからアパートと月極め駐車場の家賃
光熱費に車のローン 任意保険料に車検の積み立て ガソリン代を払ったら全く残らない。
車検積み立て以外貯金はゼロで
生活費が足りなくてサラ金で借りて凌ぐ事も多い。
最近アパートの近くにドンキホーテができて
食料品が安く買えて大変助かっている
愛車は頭金なし72回ローンで買った中古のムーヴカスタム
この車でドライブしている間だけは辛すぎる現実を忘れられる。
ローダウンとかしてみたいけど金がないので
K-STYLEを立ち読みして我慢する。
俺の勤めている工場は自動車部品会社の下請けで
毎日おなじ流れ作業の繰返しである。
毎年中卒の新人が入ってくるがすぐに辞めてしまうので未だに俺が最年少である。
俺の勤めている工場の社長は二代目で
先代の社長が亡くなって跡を継いだ。
社長はクラウンアスリートに乗っていて
専務(社長の奥さん)はレクサスのHSに乗っている
部長(社長の長男)はアルファードHVで
大学生の次男坊が通学用にヴェルファイアを買って貰って正直むかついて仕方がない。
毎月貰っている小遣いも明らかに俺の給料より多い。
万札がぎっしり詰まった財布を見せびらかしてくる。
一浪してようやく私立文系に入学した次男坊がヴェルファイアで
勤続三十年の俺が中古のムーヴカスタム
こんな世の中絶対納得いかない。
好きで貧乏な家に頭が悪く生まれてきたわけではないのに。
秋葉原で暴れた加藤の気持ちが俺には痛いほど理解できる。
世の中には俺のような人間は多いと思う
そんな虐げられた人間たちが一斉に立ち上がったら恐ろしい世の中になる

44 :
ベルファイアww
名前の時点でダサ過ぎる

45 :
>>43
コピペ?
まあ底から抜け出せないのは自業自得なんだがw
上に食い込む努力をやらないヤツが全て悪い。
取引先の客と世間話すら出来ないんだろうね?

46 :
「ああ、自分はヴェルファイアのオーナーなんだ。」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
ヴェルファイアが入庫した時の、あの喜びがいまだに続いている。
アジアや世界にも進出している、日本を代表する名門企業、 その名を天下のトヨタ。
そのトヨタの高級車ヴェルファイア、その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
小沢元代表はじめ、第一線で活躍されている先輩の方々に恥じないオーナーであっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけるのです。
「いいかい?キングの称号というものは君達自身が作りあげていくものなのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
ヴェルファイアが何をしてくれるかを問うてはならない。 君がヴェルファイアで何をなしうるかを問いたまえ。」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは、「キング・オブ・ミニバン」支える僕たちを鍛えるための、天の配剤なのでしょう。
洗練されたCMはトヨタグループの伝統を作りあげてきた、先達の深い知恵なのでしょう。
なんてすばらしき企業、嗚呼、トヨタグループ。
知名度は世界的。人気、実力すべてにおいて並びなき自動車業界の王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
周りの人には、「ヴェルファイアに乗ってます。」の一言で羨望の眼差しが。
合コンのたびに繰返される、女子大生や美人OL達からの交際申し込み。
ご近所のマダム達からの熱いまなざし。
そして、あらゆる街を走るたびに感じる、トヨタマークへの圧倒的な信頼感と期待。
ヴェルファイアを購入して、本当によかった。

47 :
「富裕層」って書いとくと頭弱い奴らが引っかかるからだろ。
「若者」って書いとくと50代が引っかかるのと一緒。

48 :
恥ずかしい車だ

49 :
アルベルのジャージ率は異常

50 :
Super Cool!

51 :
お前らは知らないだろうけど車格ってものがあってさ
高級車がヒエラルキーのトップなんだわ
ホテルの入り口に横付けしていいのは高級車だけ

52 :
ワロタwww

53 :
>>51
なら、日本に出回っている車は例外無く資格無しだなw
輸入車も高級車風に過ぎないし。

54 :
1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/28(日) 19:20:13.69 ID:fgl2d/jP0
   「高級車」の基準(拾いモノ 仮確定版)

レクサス 全般
トヨタ  クラウン ランクル アルファード ヴェルファイア
日産   フーガ  シーマ  GTR
ホンダ  レジェンド アコード
スバル  なし
マツダ  MPV
スズキ  なし
ダイハツ なし
VW   パサート以上
アウディ A4以上 3はS3以上
BMW  3シリ以上、1シリM、X3以上、Z4
MB   Cクラス以上

55 :
>>54
アルベル、アコード、MPVは安いので却下

56 :
軽にも高級はあるbyダイハツ

57 :
軽にも高級はある(大爆笑)

58 :
http://r25.yahoo.co.jp/fushigi/rxr_detail/?id=20130117-00027676-r25&vos=nr25yn0000001
『Weare the 99%』をスローガンに、上位1%の超富裕層との格差是正を訴える『オキュパイ運動』からはや1年以上。
“格差”は、今も世界の課題であり、程度の差こそあれ日本も例外ではない。
昨年11月に野村総研が発表した推計値によると、1億円以上の純金融資産を持つ「富裕層・超富裕層」は国内約5036万世帯中、
81万世帯で、その純金融資産総額は188兆円。わずか1.6%の金持ち世帯が、日本の純金融資産の約6分の1を握っていることになる。
もっと身近なレベルでも、例えば年間給与額が1000万円を超えるのは、給与所得者全体のわずか3.9%
(「平成23年民間給与実態統計調査」。以下同)。一方年収300万円以下の割合は40.8%。収入面でも厳然とした格差がある。

59 :
>>58
ヴェルファイアの所有者は全員1.6%の中の人なんでしょ?

60 :
1000人のうち16人か
そんなもんだろ

61 :
40.8%の方はリースと残価設定で買います

62 :
なんにしてもヴェルファイアのオーナー審査に受からなきゃね

63 :
実態は無職で無収入の脛齧りが購入者の3割程度はいそうなんだが?

64 :
くやしいのうwwwくやしいのうwww
高級車を買えない負け犬貧乏人=アンチw
リアルじゃ勝ち組の高級ミニバンオーナーに何も言えないヘタレwww
2chでしか吠えられない哀れな負け犬wwww
友達いない女を抱けない皮被りRの嫉妬が必死でキモ過ぎwwwwww

65 :
悲しくないか?

66 :
ID:kpWTmVpQ0
パッとしないやつ

67 :
>>64
まさか、自分で運転している訳ではあるまいなwww

68 :
>>67
そんなのあるわけないだろ

69 :
軽・コンパクト    安物
高級軽・コンパクト  見栄っ張り
ミニバン       ファミリー
高級ミニバン       富裕層ファミリー
セダン        おっさん
高級セダン       金持ち・社用車
クーペ        狭い
高級クーペ      勝ち組
ステーションワゴン   生活臭がする
高級ステーションワゴン 金持ち
SUV        頭悪そう
高級SUV      勝ち組
スポーツカー     キモヲタ
高級スポーツカー   勝ち組
ハイブリッド     情弱

70 :
異論なし

71 :
>>69-70
何やってんの?www.

72 :
本来のターゲット層はそこそこの年齢だが、20代で手に入れてる勝ち組もいるがな

73 :
最近、幼稚園の迎えで駐車場行くとアルヴェルめっちゃみるわ
みんな20代なのに金あるなーとは思う

74 :
高卒ヴェルファイア
大卒アルファード

75 :
高卒で働き始めて友人とかが大学卒業する頃には
4年分の給料が確実に入ってて車持ってるわけダルルォ?
それ金持ちに見えるだけですぜ

76 :
何でも一台で済ませようと思うから、高級ミニバンになる。
ある程度の富裕層は、奥様用に一台買って差し上げるわけ。
奥様はアルベルなんか選びませんよw

77 :
鉄道網が発達してる地域だと女の人はあんま運転しない
そして地方に比べてミニバンの割合が低い

78 :
このスレは叩きクン達が作成したスレです。
惑わされないでください。

79 :
「高級ミニバン」のターゲットは富裕層ファミリー

そんな阿呆なことないだろ・・・。
叩き作成のスレか?

80 :
>>1にソースあり

81 :
高級コンパクトはわかる
アバルトやRーリチューンドの500とかC63だな
高級軽自動車ってなんだ?

82 :
>>81
ダイハツのタントエグゼ
メーカーが言ってるんだから間違いない

83 :
http://www.nmggame.com/08_ja/nenshu.html
自動車ローン申込みをした際、金融機関独自の審査が必要となりますが、審査項目はいくつかにわかれています。
審査項目の中の一つには、申込者の年収の審査も含まれており、審査項目の中でも重要な審査となります。
また、年収の審査基準は各金融機関によって違いはありますが、一般的に融資の限度額は年収の30%〜40%と言われています。
年収400万円の人が自動車ローンを利用する場合、利用限度額はおおよそ120万円〜160万円ほどとなります。

もし、アルヴェルを乗りだし400万フルローンしたければ、400万が年収の30〜40%になる
年収900万クラスが必要

84 :
>>83
それ借り入れ希望者を消費者金融に誘導するサイトだぞw
年収400万なら借り入れ400万のメーカー系オートローンは普通に通るしw
通らないのは勤続期間や属性に何らかの問題があるだけ。

85 :
 
フルローンで買った中古車乗りが泣いて喜びそうだな

86 :
百歩譲って高級ミニバンの存在を認めたとして、乗ってる奴が見合ってない。
身の丈を超えた振る舞いは滑稽なんだよね。
実際VIPが乗ってるのと、VIP気取ったDQNが乗ってるのとじゃ雲泥の差なのよ。

87 :
でも、マジな話金持ちの6人家族は何に乗るんだろう?
4人家族までならCLSだろうがRS6だろうが無限に選択肢があるからいいとしても。

88 :
>>87
裕福なほど家族全員で外出なんてめったにやらないし、
そんな時は運転しないだろ?
金持ちになればなるほど、家族団欒の時間は少なくなるものだよ。

89 :
>>88
同意。金持ちは基本世帯別居。
2世帯が一緒に住むのはレアケース。
子供も1人か、多くて2人。セダンで十分。

90 :
貧乏子沢山。
金持ちほど、子供は多く作らない。
つまり、7人乗りの必要性はあまり無い。
故に、一台目にドイツ車かレクサスあたりの高級セダンorSUVを選ぶ。
奥様用にゴルフ、A3、ミニといったところ、
どうしても7人乗り必要ならシャランかゴルフトゥーラン。
高級ミニバン?wアルベル?ww
富裕層の眼中には無いだろw
私立のお子様参観行って駐車場見ればそれは一目瞭然。
だいたいアルヴェルの痛い面構え見ただけで
どんな層にアピールしてるのか分かろうというもの。

91 :
国産を選ぶ富裕層もいる
国産車から選ぶとアルヴェルになるわけよ

92 :
レクサスだろ

93 :
レクサスからミニバンが出ればな

94 :
ミニバンww

95 :
田舎貧民御用達のミニバンなんか出したら高級車ブランドのイメージが崩壊しかねないわな

96 :
>>93
まさに仰るとおり、
レクサスのような高級ブランドからミニバンは出ない。
それが全てでしょうな。
富裕層は買わないんだよw

97 :
100レス行く前に論理的に筋の通った結論が出てる。

98 :
>>83
それが富裕層だ

99 :
300万の車買うのにローン組むのかね

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