【HONDA】 Dio110 12台目 【ディオ VISION BREEZE】

1 ：2012/12/19 〜 最終レス ：2013/02/06

二輪製品ページ
http://www.honda.co.jp/Dio110/
・発売＝2011年７月18日
・メーカー希望小売価格＝199,500円（税込）
・製造事業者／五羊−本田摩托（広州）有限公司 製造国／中国
・輸入事業者／本田技研工業株式会社
Honda | バイク | スクーター・ウェブ
http://www.honda.co.jp/scooterweb/index.html
・Dio110参考情報
http://www.mr-bike.jp/feature/dio110/index.html
http://blog.livedoor.jp/youngmachine_blog1/search/dio110
http://www.bikebros.co.jp/vb/fifty/fphoto/fpt-20110701-2/
http://blog.goo-net.com/yokorin/archive/1305
http://bphkkokura.exblog.jp/16301527/
・DigInfo動画URL
http://youtu.be/-ssEm4a13Rw
※前スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1349615680/

2 ：

2GET

3 ：

>>1乙

4 ：

メットインの中のステッカーの
NSCで始まる番号の最後が
C(2012年式)の人いますか？

5 ：

ノン

6 ：

nonということは違うということだね

7 ：

否

8 ：

ナヒン

9 ：

>>4
さっき見たら俺のは今年の10月に買ったけどBだったよ
Bだと11年製造とかなの？

てか買って二ヶ月でメーターの電球半分？切れやがった

10 ：

>>9
4です。Bだと11年式みたいですよ
自分も10月くらいに買って
Bでした。
Dioは12年式ないんですかね？

11 ：

>>10
ちょっと気になってググってみたら↓
２０１１年に発売になった　DIO１１０
末番が　Bです　Bは２０１１年　DIO１１０もB型を継続販売ですので現在生産分もBになります
だってさ
だから12年製造でもCは無いんじゃないかな

12 ：

モデルチェンジが無ければ、これから生産するディオ１１０も、
すべて２０１１年型ということになるわけ？

13 ：

んなあほな！

14 ：

>>12
モデルイヤーに関する方針はメーカーそれぞれだよ
呼び方さえないメーカーが多いんじゃない？
四輪だとスバルがかなり律儀だね

15 ：

オフロードからDIOに乗り換えた
すっごく楽で良いよね
ロングツーリングでどこまでも行ける感じ
この快適さを知ってしまったら、もうオフロードには戻れんｗ
dioをこれから乗り倒すぜ

16 ：

Ｄｉｏ１１０ユーザーは、G2の中では低価格、デザインなど若年層で新規購入や20代〜30代の通勤通学に利用のお客様をターゲットとしてるみたいだけど40代以上が乗ると変かな？
やはりデザインは若者向けって感じがする。

17 ：

>>16
オレも40代だけど、周り気にしすぎじゃないか。
バイク板ではdioを安物バイクと罵倒したい奴が結構いるみたいだが
上はウン千万がある4輪じゃあるまいし、たかだか原二の範疇で
定収入の遠吠えだと思ってるよ。

18 ：

同世代だね
ちなみに俺は１６、１７歳の時はＣＢＲ４００Ｆとチャンプに乗ってたよ！
やっぱ考えすぎだね！
車も乗ってるけど、その辺に行くのにやっぱG2バイクって凄く便利なんだよね

19 ：

人目を気にするなんてあほらしい
バイクが好きで趣味で乗るなら好きなのに乗ればいい
ただ、あえて言うなら、４０代以上が乗って似合わないのは
１５０ｃｃのＹＺＦ？とか、そういうのかな

20 ：

G2って何かと思ったら原付二種のことかぁ。
しかしこのスレでチャンプの名を見るとは…
私が買った始めてのスクーターそれはチャンプで私は16才でした。
そのフロント8インチ、リア10インチの乗り味は軽くてトリッキーで
こんな素晴らしいスクーターに乗れる私はきっと特別な存在なのだと感じました。
今では私はオサーン。乗るのはもちろんDIO110。
なぜならDIOもまた特別な存在だからです。

21 ：

>>17の定収入は低収入の間違い。
原二、ちょいとしたお出かけに凄く便利。
車は通勤で毎日きちんとした距離乗っているので、近所の片道数km程度乗るのに
エンジン掛けずに済むのは車にもいいと思っている。
G2って原二のこと言っているのはちょっと考えて分かったけど、最初
エンジンオイルのことかと思ったぞ。中型バイクに入れてて、開封済みの半端な量を
持っているけどdioには流用出来ないよな。

22 ：

真夏だろうが真冬だろうが、台風だろうがちょっとの積雪だって。
毎日乗ってる。これしか無いし。
買ってから一度の洗車もせず、オイルは千ｷﾛで替えただけ。
見れば、拘わりも無く雑で愛情の欠片も無いかもしれない。
でも、壊れたらまた同じのにするわ。

23 ：

オイラの初めてのスクーターはLOVE3だった。
Dio乗りにおっさん多すぎｗ

24 ：

>>22
おいなんかちょっといい話みたいじゃないか

25 ：

>22
オイルは減ってくよ。
特に高回転やると。
時々確認してオイルが減ったら足さないと焼き付いてしまうよ。

26 ：

チャンプやらLOVE�Vとかがわかる世代の人達が結構DIO110に乗ってるんですね。
そういう私はカーナでした。
今は通勤メインのおっさんです。

27 ：

オッサンかもしれんが学生自分の初バイクはNS-1だよ

28 ：

>>25
減ったら足していれば
常にオイルは新鮮な状態なんだよね

29 ：

>>20
俺も１６歳で始めてのバイクはチャンプだったよ！
当時はハイとチャンプどっち買うか凄く迷ったなぁ〜懐かしい！
あの頃は、ジョグ、チャンプ、ハイ、カーナF3、ＤＪ１などが流行ってたかな‥
もちろんＤｉｏやらアドレスなんか無かったね

30 ：

今年年末調整で年収７０６万いった。
妻が８０万位だから世帯年収は３７歳で７８０万位。
実際の手取りは大分下がるし、妻が病気がちで保険貧乏だけど同年代では多い方だと思う。
だけどバイクはDIOだけだよ。
どこまで行っても疲れないし、気軽に気楽にそこらの買い物からロングツーリングまでこなせる愛着のあるバイク。
低年収バイクとかって乗ってる人が自分で蔑んでるけど、軽いから観光地でも舗装されていない場所までどんどん入って行けるし、本当に便利だと思うな。
群馬の水上あたりから三国越えで越後湯沢に行ったり長野の峠を走り回ったり本当に楽しい。

31 ：

250ccのスクーターからディオ110に乗り換えたけどたまに四輪に煽られるんだけどディオに限らず原二ってそういうもんなの？すり抜けもめったにしないし安全運転してるのにﾂﾗｲ

32 ：

>>31
四輪から見るといつまでもすり抜けせず前にいる原付は鬱陶しい存在。
信号停止でさっさと前に行くほうが良いよ。

33 ：

急ブレーキをかけましょう

34 ：

dioに付けてたハンドルカバー盗まれた！
おかげで手が冷たくて死にそうだよ

35 ：

>>30
もしかして、原付免許しか持ってないとか？
>>31
安全運転＝遅い速度
そう思い込んでいて、自分が渋滞の原因になっていることに気が付いてない人ときどきいるよね

36 ：

>>34
ハンドルカバーすら盗まれるとは・・・どんだけ修羅の国だよ
芥川龍之介の「羅生門」を思い出したぞ
道に倒れた死人の髪の毛を奪っていくという
あな恐ろしや

37 ：

車だと対向が来たら終わりとか、切り返しが不可能なとこでも、気まぐれに、
どんどん入って行ける。
安くて燃費がいいし駐車のスペースもとらないし、ほんといいバイク。
みんな大事にしよう。

38 ：

さっき灯油タンクステップにおいてセルフで給油してきた。
こりゃいい塩梅だわ。

39 ：

以下灯油というワードに過敏に反応する季節の風物詩をお送りします

40 ：

Dio110ハンドルカバー付けると一気におっさん臭くなるね

41 ：

>>30
低所得者が何を言ってるのかと。

42 ：

ステップにタンクおいたら足はどこに？

43 ：

タンデムステップだろw

44 ：

膝で強くはさんで、足は浮いてる。

45 ：

大部分はみ出すけど、かかとを置く部分は残る。
あとは膝で抑えるようにはさむ。

46 ：

>>31
いままで原2乗ってて煽られた事は皆無。
信号先頭にいてアクセル半開でも次の信号まで四輪の先頭とはかなり差がついちゃうしｗ
むしろ四輪が邪魔で逆に煽るわｗ

47 ：

だな。

48 ：

この価格でタンデム出来る魅力。

49 ：

実際にタンデムで使ってどんな感じ？窮屈じゃない？

50 ：

>>49
乗せた時、音も静かで座り心地も快適って言っていたよ。

51 ：

今日も１００キロほど秩父の峠を走行してきたぜ！

52 ：

う〜〜寒くて乗る気にならん

53 ：

糞寒いけど１発始動で絶好調なりー♪
前乗ってたボロ２ストキャブ車は冷えるとなかなか始動しなくて泣けた
それに比べるとヘブン状態

54 ：

うむ

55 ：

最近、セル始動時ガンッて音する時がある。これって解決策ないんだよな？

56 ：

>>49
たまにタンデムするが窮屈ではないな
友人のアドレスV125GとDioタンデムしあったがDioのシートの方が広いからタンデムしやすかった
アドレス比だがアドレスは一人乗り専用だな
>>55
俺のはそんな音した事ないけど…個体差なのかな

57 ：

>>55
前のスレでも指摘されてたと思う
どうやら半ば仕様ってことで・・・
俺のも時々ガン！って音がするし
カシャーンって空しい音がしてセル回らない事もある
でも、かかる時はちゃんとかかる

58 ：

後半のやつはバッテリーの終わりが近いんじゃないかな

59 ：

>>58
ガン！ってなる症状は、買って乗り始めて間もなくから。
カシャーン・・・ってなる症状は乗り始めて１年ぐらいから。
バッテリーの心配もしたが、かかる時はちゃんとかかる。
バイク屋のオヤジにも相談したが、その場でセル始動してみて
「これなら大丈夫、細かい事は気にせんでもよろしい」
みたいな事を言われたわ
バッテリー、少なくとも３年ぐらいはもつんじゃないのかな
現在、１年と３ヶ月ぐらい

60 ：

バッテリーとの関連性は無い。
あくまでセルモーターのワンウェイクラッチの症状

61 ：

あくまでうわさ
夏に125

62 ：

街乗り下駄だし燃費悪くなるから110のままでいいわ
それよりサイドスタンド標準装備にしてくれよ

63 ：

また根も葉もないウワサか

64 ：

年内最後にガソリン入れてきた
燃費計算したら36.6847826086だったけど‥冬だからこんなもんなのかな？(^_^;)

65 ：

俺もちょうど燃費計算したとこ
39.71830985
そろそろタイヤの空気が減ってる頃だしな

66 ：

39.7ならいいじゃん！
秋は40切る事なかったけど冬はやっぱダメだね(´;ω;`)

67 ：

ありがとう
たいした差じゃないけどね
犬は飼い主に似るっていうけど
俺のディオも俺に似てケチなんだよ

68 ：

これを見ろ！Dio110は悪くてもこれを楽に超える！
http://kuru-ma.com/toyota/prius.html

69 ：

俺、DIOの１２５に乗ってるけど燃費は３１位だな。
ロングツーリングで３８とかって時もあるけど・・。

70 ：

1k走ったけど、燃費は悪くなった気がする。

71 ：

毎日片道４キロ行かない距離の通勤で、アイドリング暖気２分、走行時間13分位をしていたらついにリッター30キロになってしまった。
余りに距離走らないからバッテリーの為にセル使わないで、毎日キックでエンジンかけてます。

72 ：

ほしう

73 ：

元々そんなもんだよ

74 ：

>>71
よくぞまあ、そんなに無駄なことを・・・
暖気のあいだ、ゆっくり走ればいいじゃん
キックで始動ってのも、そのうち軸のシールが壊れて・・・
あまり意味の無いことはしないほうがいいと思うよ

75 ：

そもそも暖機運転なんて取説にも買いてないし

76 ：

手袋つける間くらいしかアイドリングしてないね

77 ：

DIO買ったお店で1分半から２分位暖気してあげてから、急にアクセル開けたりしないで交通の流れに合わせた走行をしてくれれば長持ちするよ。って言われたもので。
でも、キックしかないバイクもありますよね？そんな壊れやすい作りなのでしょうか？あくまで補助的な物って認識しておいたほうが良さそうですね。

78 ：

前半と後半で違う人が書いたのか

79 ：

>>74
昔、キック始動ＯＮＬＹのＳＲＸに乗ってて、それこそ毎日のようにキック
していたわけだが、シールが壊れて・・・というような事はなかったけど
そんなに簡単に壊れるもんなの？
ディオが安物だからっていうのもあるのかな

80 ：

セルがメインの車種は（スクーター）は、キックは緊急時に使用するためのオマケだからね
軸シールの耐久性なんて、たかがしれてるよ

81 ：

メット被ったり手袋したりしてたら、多分30秒〜1分ぐらいはアイドリング暖気になるな
てかライトHIDにしようか迷う〜でもHIDにしたらポジション灯も付けてカスタムしたくなるしカスタムしだしたら、あれもこれもってなっちゃうんだよなぁ〜

82 ：

30年近くいろいろキックのバイク乗ったけど
キックのシールが壊れたことなんか1回もないわー

83 ：

日本製のオイルシールの寿命は基本無限大

84 ：

boxつけたらカバーの丈が足らずにツンツルテンになっちゃった。
ギアボックス辺りが野ざらしになってるんだけどマズイかな？
安くて箱対応のバイクカバーないかな？

85 ：

そろそろ愛車の汚れを落としてくるかな、来年も頼むぞ

86 ：

売ったバイクのGIVI箱（30?）が余ったから
GIVI専用キャリアと箱付けたよ！
便利だよ！
キタコキャリアの方が積載5kgでいんだけど
8400円とか高すぎて買えんかったわｗ

87 ：

今日はテニス打ち納め行く時に俺のケツが黒色のPCXが走行
テニスコートの駐輪場では隣になんとDio50と黒色のDio110だった！
黒色のDio110も渋い！
てか50ccってあんなに小さいんだねｗ

88 ：

思いがけない職場の移動でバイク通勤になり、原二免許取得の末、白いディオ110を購入した。
完璧ではないかもしれないけど、本当に良いバイクと出会った。ありがとう。

89 ：

ディオ110を先に購入して教習所通い始めました！
早く乗りたい〜

90 ：

>>87
お前のケツの黒さなんて聞いてねえよｗ

91 ：

あけおめo(^-^)o

92 ：

寒くて冬眠中。春になったらまた頼むぜ！

93 ：

このバイクってほんとゴミだよね

94 ：

このスレにおける>>93みたいな書き込みは
歌舞伎における「よっ中村屋！」みたいなものだと思う

95 ：

穂

96 ：

積

97 ：

ゴミが宝の人もいるのです

98 ：

うちの市もご当地ナンバー作ってくれないかな(>_<)

99 ：

ぶん回して走っているが多分、燃費３０を切るな

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