Kawasaki 250TR Part37

1 ：2012/11/20 〜 最終レス ：2013/02/06

キーワードは自由。気軽にどこへでも、どんな町の雰囲気にも
自然と溶け込む、時間や場所にとらわれない自由な移動手段としてのバイク。
《Kawasakiホームページより》
02〜06年モデル
燃費は25〜30km/L、最高速度は130km/h程度。
ハンドルロックはすぐ慣れる、始動にチョークはあたりまえ。
タンク容量は７L、150ｋｍで給油が目安。
タンク、センタースタンド、エキパイ等はエストレヤ純正パーツが流用可能。
07年モデル〜
・燃料供給方式にフューエルインジェクションを採用
・ハンドルバーの左右幅を前モデルに比べ30mm短縮
・燃料タンク容量が6.6Lに。燃費が向上しています。
質問は自分で調べてから、どうしても聞きたい時だけにしましょう。
KAWASAKI250TR
http://www.kawasaki-motors.com/model/250tr/
前スレ
Kawasaki 250TR Part35（スレタイは35だが実質36)
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1348231877/

2 ：

乙一

3 ：

あまりにも遅いから軽量化したくても
重いのはエンジンぐらいでどうにもできないｗ

4 ：

いちおつ
しかしスレ番号が…。

5 ：

あ、ごめ。
>>1の最後で理解した。

6 ：

胃腸痛

7 ：

13年式購入です、ツーリング行くと殆どガス欠です>>1みると旧モデルは7リットル
ってあるんですが交換可？

8 ：

ＦＩとキャブのタンクなんて別物だからｗ

9 ：

>>1乙です。

10 ：

>>1乙
でも更新無いけどWikiの方リンク切れにゃ無いんだから残そうぜw
※Kawasaki 250TR Wiki (皆さんの情報での充実を求む)
http://wiki.livedoor.jp/kawasaki_250tr/

11 ：

銀杏�U
今日定番のメタルコンパウンドとマザーズのアルミポリッシュ買ってきたんで、
明日は根性入れてアルミフェンダー磨くぜ！

12 ：

フレーム凹んだ
そして俺も凹んだ…
パテで埋められるかな
無難にはげた所だけタッチアップしようかな
フレーム凹んだ所パテ埋めやったことある方いますか？

13 ：

どこの部分が何で凹んだのか教えて

14 ：

左側ステップの三角▽のしたの方です
下の溶接してある所10センチ上
縁石に倒して見事に二本凹んだ
そして俺も…
フレームは痛い

15 ：

ごめん、どこらへんか良くイメージできない；
でも表面パテもっても仕方ないんじゃないかな
問題なのは剛性とかクラックの心配がないか
なければ錆び対策だけでいいと思う

16 ：

すいませんパテ盛りしたいのは完全に見た目です
買ったばかりなのでなんとか消してあげたい

17 ：

13モデルのゴールド買う人ってどんな人？

18 ：

>>17
お前と違って免許もってる人だろ

19 ：

>>17
俺が買った！
昔のＣＢ750みたいな”色”でなんちゃってバイク風でいいよ、気軽に乗れる

20 ：

おお〜
何かに似てると思ったら、ＣＢ７５０かぁ

21 ：

ＣＢ750？？
似てねぇｗ

22 ：

色だけだよ

23 ：

これはＣＢ450だけど、この年代に良く採用された色
http://www.bikebros.co.jp/vb/sports/smeisya/smeisya-13/

24 ：

13はブラックがいいな・。
最初だせぇと思ったのに・・。

25 ：

2013のブラック（エボニー）はチェッカーストライプのアクセントが効いてていいね
でも黒のバイクって多いいからキャンディにした。

26 ：

キャンディくる〜

27 ：

俺が仰向けになり女のRに指やボールペンを突っ込んだりしてるとちょっと水分が多い排泄物をドバーと出てくる、それを口にグイッと流し込む、なんとも言えない味。
もちろん全てを受けとめるのは不可能だった。尿も飲み干した。凄まじい興奮で味覚も嗅覚も麻痺、顔面もソファーも糞尿まみれ。
お返しにくわえさせ尿を飲ませてやった。

28 ：

なんだ、このどRは

29 ：

TANAXナポレオンストリートミラー付けてる人いませんか？
ちょっとググってみたらステーが短いんでVTRとかスクーターでは後ろが見えないらしいんだけど、
TRのハンドル幅ではどうなんだろうか？

30 ：

>>28
人間慣れない事には誰しも抵抗があるし
偏見や固定観念は誰しも持つものだ
しかし是非食して欲しい
この味を知らないのは至極勿体の無い事だ
まずは少量の糞とワサビを混ぜポン酢で味付けるといい
これは簡単ではあるが食糞家にとっては奥深い品だ

31 ：

ギヤチェンジしづらくない？

32 ：

オイル違う銘柄に変えてみたら？
同じ10-40Wでもフィーリング違うから

33 ：

>>32レス　サンクス
今回1ヶ月で変えたばっかなんで春になったらバイク屋に言って「前回と違うのに変えてくれ」
って言ってみる

34 ：

>>29
使ってます！
この季節、服を着込むと身体が一回り大きくなるので後方の確認がし辛くなります。
見にくいというだけで、全く見えなくなることはないです！
つけてみて、見にくければステー交換するべきですが。
ちなみに私171cm68kg。

35 ：

>>34
ありがとう
ちょっと高くつくけどミラー本体とステー別で買うことにします

36 ：

エンジンの色が禿げたんだけど、塗料は何がいいんだろう？
色々出てるけど「艶ありなし」が書いてないものが多い。
なんでメーカーはこんな簡単なことを表示しないんだよ。
マフラー用等、艶無しが多いようだけど、やっぱりエンジンには艶ありだよね。
だれか良い製品を知っていたらおしえてください。

37 ：

>>36
http://item.rakuten.co.jp/okitsumo/c/0000000112/
つや消しの方が耐熱温度は高いみたいだ。
スプレーが良いなら
http://item.rakuten.co.jp/okitsumo/10000017/

38 ：

みんなメンテやってる？

39 ：

>>37
意外と高いんだなｗ

40 ：

オキツモはメジャーだからね
でも素人がフィンの塗装してうまく行くとは思えないよ
プロでも嫌がる
脱脂にシンナーとかいける？
パークリなんて一切脱脂にならんよ？

41 ：

>>37
ありがとう。
さっそく注文しよう。

42 ：

今エストタンク付けてるがタンクはやっぱノーマルがイイな。
で、サブタンク探してたら出てきたんだが
http://store.shopping.yahoo.co.jp/partsboxpm/g69145.html
付けてる人居る？
工具入れの位置に後のウインカーずらせば付きそうなんだが・・・

43 ：

ハンドルバー交換してる人は何にしてる？
現在はハリケーンのヨーロピアン２型にしてて、
次は、ヨーロピアン１型か、フラットコンチ３型か、ＢＭコンチ３型に
しようと思うんだけど、差がよくわからなくて決めきれない。
それぞれの特徴かなんかわかりますか？

44 ：

ミラーの径は１０ｍｍだっけ？

45 ：

今日、サービスマニュアルが届いた。
自分でカスタムするのって面白いなｗ

46 ：

>>40
うちもクランクケースがキャブの下辺りが10円ハゲ状態だから気になって調べてはいた。
結果として>>41をヒトバシラーにして済まぬ。

47 ：

>>46
御心配なく。レビュー書かないからヒトバシラーにはならぬ。（＾ー＾）
>>43
オイラもハンドル探してる。ノーマルの形状は嫌いじゃないんだけど、
バーが嫌。ノーマルに近くてバーのないやつってないかな。

48 ：

>>47
書けよ、どんだけ自己中だよ

49 ：

>>48
＞書けよ.....
書けよ？　　書いてくださいだろが。
どんだけ自己中なんだよ 。

50 ：

>>49
その気が有ったら
簡単なインプレ程度でも書いてくれたら、スレで情報共有できるけどね。

51 ：

ゆとりなんだなーｗ
ほっとけよ
あの塗料じゃ・・・

52 ：

>>49
もういいからシネ

53 ：

サービスマニュアルって結構高いのね。
ナップスで４７００で売ってた。

54 ：

>>52
おまえがなw

55 ：

>>54
R

56 ：

どうでもいいけど、ちゃんと報告ぐらいはしろよ

57 ：

TRのエンジンをマフラーみたいな艶消しで塗っちゃうのかなー？
それともタンクみたいにピカピカに塗っちゃうのかなー？
エンジンに使ってる純正塗料の某メーカーのセミグロススプレーなら
剥げてる部分にさっと吹き付けるだけで違和感なく仕上がるんだけどな

58 ：

>>56
書くに決まってるだろ、３７みたいな良い奴の恩義のためにな。
ただな、おまえみたいに礼も知らず、実は自分が欲しい情報だからと
「書けよ」とかナメた口きく社会不適合者のためじゃない。
だから言っとく、『おまえだけは見るな！』

59 ：

ほんと2chで礼儀とか言い出す奴ってろくな奴いねーなw
ひらがなでさげとかまじキモいwww

60 ：

じゃあ俺のメール欄はどう説明つけてくれんの？

61 ：

>>60
日本語でok

62 ：

こうか？

63 ：

>>62
禿だけに大変よくスベっております
お後がよろしいようでm(__)m

64 ：

なんだ珍しい流れだな
まぁどうでもいいけどやるのは本人なんだから報告も好きにすりゃいいよ
気になるなら自分で調べるなり試すなりすりゃいいし
とりあえず同じバイク乗ってんだから仲良くってか最低限の協調性は持とうぜ

65 ：

子供の喧嘩だな。
売り言葉に買い言葉なんだろうが、とても免許持ってる年齢とは思えんぞ。

66 ：

ここのスレって糞みたいな奴ばっかりだね＾＾
さすが底辺御用達バイク

67 ：

自己紹介乙

68 ：

俺はまだ自己紹介してない
していい？
ではまず生い立ちから、、、、

69 ：

これは期待

70 ：

今度はスベんなよ。

71 ：

>>57
どこのメーカーか教えてよ

72 ：

>>68
おいハゲ、逃げんなよ
なんか面白いこと言えや

73 ：

あ^〜

74 ：

>>73
なんだお前は、バカにすんな！
黙ってろ！

75 ：

なんだこいつ

76 ：

ハゲに魅せられた男

77 ：

荒れ野に咲く一輪のハゲ

78 ：

咲いているのか散っているのか

79 ：

ハゲとかね、笑えねー

80 ：

黙って咲いて、黙って散っていく
そして同じ場所にはもう二度と咲くことはない

81 ：

１速ガコッてなる？

82 ：

>>81
ならないバイクに乗ったことないわ

83 ：

このバイク暖房も付いてないの??

84 ：

ﾂﾏﾝﾈ

85 ：

そろそろ>>58のインプレが来る頃かな？
あと>>57さん、某メーカーってどこか教えてもらえませんか？

86 ：

>>81
ハブダンパーを交換すると改善するかも

87 ：

は？停車時の話だろ
ハブダンパーは関係ねえだろカス

88 ：

コージーシートにしたら、段差でお尻に衝撃走るようになった。サスの段階の調整てやったことないんだけど有効なもんなの？

89 ：

リアアジャスタは５段階のデフォは柔らかい方から２番目。
固くするのは多少有効だがの
まぁ付属工具で簡単に調節出来るから試してみれば？
好みは人それぞれだし。
私もコージーに替えて長時間は辛くなったが足つきの安心感でそのまま使ってるがの。

90 ：

足つきの安心感って、どんだけ足短いんだ？？
身長170cm未満のチビの上、自他共に認める短足の俺でさえ、TRだったらノーマルシート、ノーマルサスでも足つきは全く問題ないぞ。

91 ：

>>90
身長１６５でノーマルシートで足突っ張ってピタっと着くよ。
そこからちょっと膝曲がる安心感ｗ
舗装路やフラットダートは問題ないがガレとか走るとねｗ

92 ：

>>91
なるほど、そういう事情もあるのか。短足扱いしてごめんよ。

93 ：

>>92
いやいや。気にしちゃいないよ・・・
チビには違いないし長身足長は禿裏山には違いない・・・

気にしちゃいないが・・・

94 ：

哀愁ライダーがんがれ

95 ：

>>93
チビに短足は俺も同じだよ。だけど、今更どうにもならん。
その代わり頭髪だけは何とか維持したい。

96 ：

このバイクにフレームぶった切ってファイヤーストーンのタイヤ履かせていい？

97 ：

いいんじゃね

98 ：

>>96
おれもそういうボバーめざしてるけど、
フレーム切るの勇気いるよね。
やったられぽよろしく！

99 ：

>>1
・ハンドルバーの左右幅を前モデルに比べ30mm短縮
ってどんだけ広かったんだよ！今でも広すぎ

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