フルサスMTB総合スレ　3

1 ：2011/11/07 〜 最終レス ：2013/02/07

前スレ
つフルサスMTB総合スレ　２
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1268124763/l50

2 ：

シボレーのフルサス乗ってます。

3 ：

めりだ わんつえんちぃ

4 ：

ちょっと冷静になって考えて欲しいんだけど
あなたが買う自転車は、ママチャリで充分な上に、ママチャリが最適です。
ママチャリが最も安価で、
前カゴも、スタンドも、泥除けも、変速ギヤも、発電式ＬＥＤライトも、鍵も付いています。
しかも外に放置しても比較的盗まれにくいです。
ＭＴＢはほぼ全部付いていない上に、高価なのですぐに盗まれます。
しかもＭＴＢはタイヤがデコボコなので、転がり抵抗が大きく、スピードが出ません。
重要なことなのでもう一度言います
ママチャリで充分な上に
ママチャリが最適です。
MTBというのはこういうところを走るための自転車です
http://www.youtube.com/watch?v=eNuGK2YTCdM
動画を見ればわかりますが、
「普通」では無いテクニックの持ち主が
「普通でない場所」を走るための自転車がMTBです

5 ：

そんなん俺でも出来るわwww

6 ：

友人がフルサス購入
試乗させてもらったのだがコーナリング時の挙動にびびった
えぐるように回転して転びそうになってしまったぜ

7 ：

1乙です
ハードテイル、フルリジッドがあるのにフルサス無くなってさみしかったです
フレームから組んで初めて乗った時の感覚は忘れませんな

8 ：

俺、初めてフレームから組んで乗った時はステムのボルトが緩んでRたわｗｗ

9 ：

街乗りにはサス要らん
里山なら一本付いてりゃ充分
ＡＭなら二本要るでしょう
体力温存のためとスピード域を上げるためにはフルサスは必要
用途に分けて三台持つのが理想

10 ：

80mmと100mmのHTを買った後にAMをしたくなった俺は一体どうすれば。。

11 ：

>>10
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣
…もうわかっているな？

12 ：

出張してくんなww

13 ：

>>10
80だろうが100だろうがAMと同じようなことは出来るでしょ

14 ：

AMの使い方おかしい奴大杉

15 ：

リアのサスが縦付きなのと横付きなのがあるけど何か違いはあるものなのかい？

16 ：

>>15
サスの方式が違う。

17 ：

担ぐときの空間が違う

18 ：

ダRューブにつながるリアサスがDHX4.0なので腕を入れる所がありません
サドルだと高さに限界があるので仕方なくフロントフォークに肩を入れてインナーチューブ握ってます
リアサスの形状も重要ね

19 ：

やっぱこのスレいらんかったか

20 ：

みんなー！！
ぱれなす最終日であそぼうよーー！！

21 ：

高いクランクはカッコいいけどトレイルでバコバコぶつけてるとDeoreにしておいて良かったと思った
車載するとき邪魔だからアウター外してバッシュガードにしようかと思ってるけどフルサスでアウター入れて漕ぐってどんなシーンありますか？
下りでチェーンが暴れないように入れるとは聞いたけど…

22 ：

バッシュガード専業メーカーのガード２枚でデオーレもう１式買えるわな。

23 ：

デオーレってそんなに安いのか？
ちょっとググってみるか

24 ：

>>23
現行モデルはBB一体型で8kほどかな
中空構造ではないからホローテック�Uとは言わないみたいだけど、デオーレまで一体型が下りてくるのをアリビオで待ってました
そして気付いたら時代は10速に…俺のデュアコン＆ローノーマルはすでにディスコン(´д｀)
BBにマウントする3kくらいの変速出来るビーバーの絵のチェーンデバイス使ってる人いますか？

25 ：

M590デオーレの黒クランクにシルバーのリングは格好いいと思う。
それであの値段で超お買い得。

26 ：

>>24
スティンガーいいよ
安いし変速も問題なし
チェーン落ちもないね

27 ：

これか、自分はISCG05タイプを狙ってたけど問題無いか若干不安だったけど大丈夫か
と言ってもつかるフレームはHTだけど
ttp://www.emgem.jp/index.php?main_page=product_info&cPath=12_52_272&products_id=1991

28 ：

昨日もデオーレバッコバコぶつけてきた
2回くらいチェーン外れてしまった、というか気付いたら外れていたw
アウター外してスティンガー＆バッシュガード付けてみます

29 ：

フルサス乗った事ないんだけど、ウイリーのし易さってハードテールと変わる？
耐久性も問題ないよな？

30 ：

おケツにやさしいふんわりサス

31 ：

ロード、クロス全盛になってすっかりゲテモノ扱いになってしまった
オレの街乗りフルサス・・・・

32 ：

>>29
サスが沈むからフロント落としにくくなるぞ。
俺はXCレース中にふざけてやったウィリーで、そのまま坂を上る羽目になったことがある。
たった５・６ｍだけどブレーキかけたら止まっちゃうから止まれなかった。

33 ：

トレイルだとほとんどハードテイルの人としか会わないけどAMバイクの使い方間違えてるかな…
アプローチがキツいんだよなぁ

34 ：

俺は逆にフルサスの人しか会わない
XCハードテイルに乗ってるのは俺だけだという孤独感を楽しんでるｿﾞｸｿﾞｸｯ

35 ：

DH・AM・XC・4Xとフルサスを揃えてるけど、ハードテイルを手放せない。
結局シチュエーションにあっていれば、どっちに乗っても楽しいんだよな。
合わないと苦行以外の何物でもないが

36 ：

>>35
4Xに乗るシチュエーションって？緑山？
4XのMTBってスタイルは最高に好きなんだが乗る場所
考えると使いみち無いなーって思ってしまう。

37 ：

>>36
えっ？
そこ行ったことない．．．
パノラマと草レース。
あとは下の娘とのお散歩に使ってる
モデルネームが4ｘだし

38 ：

緩衝装置は甘え

39 ：

タイヤとスポークも緩衝装置

40 ：

>>38
と思っていた時期が私にもありました…

41 ：

初心者に扱いの難しい機材を好んで与える奴が多いのって自転車ぐらい？
俺は初心者にはテクニックを上達させることよりも先に山を走ることを楽しんで欲しいからフルサスを薦めるね。
もちろん予算があればだけど。
スキーだって滑ることを楽しんで欲しいから長い初心者用の板を薦めるよ。
このスレ見ると初心者を上級者用のゲレンデに連れて行って習うより慣れろで滑らせてしまう人が多いんだね。

42 ：

コピペじゃないのかー

43 ：

キチガイの自主的コピペ

44 ：

>>41
入門用としてお勧めできるフルサスを教えてくれ。
できるだけ安いやつで。
お前にならできるんだよな。

45 ：

>>44
コピペだよ？

46 ：

>>44
エピック29

47 ：

>>44
＞俺は初心者にはテクニックを上達させることよりも先に山を走ることを楽しんで欲しいからフルサスを薦めるね。
＞もちろん予算があればだけど。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
よく嫁。低脳

48 ：

出来るだけって書いてあるよ？

49 ：

安い・高いの話をしているわけじゃないことを言ってるんでしょ。

50 ：

補足だけど元のスレでは「フルサスだとスピードが出過ぎて初心者には危ないからHTを勧める」とか
「HTの方がテクニックを磨けるから」とか言っているのに対抗してフルサスの方が良いと
言ってるだけで値段云々の話はしていないってことね。

51 ：

だからフルサスを知り尽くした低脳じゃないおまいらのおすすめバイクは何よ？
できるだけって書いてあるんだから、お勧めフルサスの中で一番安いやつでいいんだってば。

52 ：

自分で探せよカス

53 ：

リジット乗ってろハゲ

54 ：

コメンサル Super4完成車 24万ぐらいだったかな？

55 ：

４０万以上するエピック２９を薦められたり、初心者にアドバイスする能力の
ない人ににカスと言われたり、ハゲの人にはリジッドを薦められたりしたけど、
なんとか２４万もするフルサスを教えてもらうことができました。
ありがとうございました。
でもコメンサルはシンプルで良いですね。センスいいわ>>54。

56 ：

キモい文章だな

57 ：

>>55
もっと安い方がいいならKONAのTANUKI 16万とか、スペシャでも17万ぐらいの完成車あったね。
でも値段なんてどうでもいい話。
予算、用途からHTを選ぶのは当然のことだよ。
初心者にフルサスがお勧めだとは言ってもHTより高価なんだからそこまで出せない人がほとんどなのはわかってる。
違うのは「フルサスだとスピードが出過ぎて初心者には危ないからHTを勧める」こと。

58 ：

>>51
>>46を100回読み返せ

59 ：

EPIC29er40万しねーよ

60 ：

フルサススレにきてHTサイコーなんていうキチガイの相手はよせよ。

61 ：

初心者にフルサスを薦める以上、どれがいいかぐらいは教えてやってもいいんじゃね？

62 ：

とにかく安くてルックじゃないフルサスなら
こんなのもあるぞ
http://www.qbei.jp/product_info/product/23767
http://www.qbei.jp/product_info/product/23895
一応XC向けだ

63 ：

>>61
教えてもらう態度じゃねえだろ
最初のレスからして喧嘩売ってるだけ

64 ：

>>57
>違うのは「フルサスだとスピードが出過ぎて初心者には危ないからHTを勧める」こと。
この一文で悩んでる。
「フルサスだとスピードが出すぎる」という事実は無いという意味で違うのか、
「フルサスだとスピードが出すぎる」からＨＴを薦めるという立場が違うのか。
以下ググレカスとか前スレ読めクズとか文盲乙とか続くんだろうな・・・。
>>62
いいねこれ。安いのあるじゃん！　ありがとうございます。

65 ：

>>64
フルサスの方が大抵限界が高い分
スピードが乗り手のキャパシティに対して簡単に出やすいってこと
勿論、初心者も楽に乗れるという点ではお勧めだが
HTから入ってリアサスに頼らない走りを身につけるのもいいと思う
リアサスが無い分、同じ値段なら他のパーツに良いもの付くし
それからフレーム組み換えでもおもしろいと思うよ
もちろん、絶対フルサス！なら迷わず買えば良い

66 ：

>>63
インターネット辞めるほうが良いよ

67 ：

自演の酷いスレだな

68 ：

>>66
最後にｷﾘｯて付けろよw

69 ：

>>64
KHSのは前はもっと安かった
キュウベェはなんか尼みたく売れると値段が上がるシステムらしいので
すこし待てばまた値段は落ちるかも
マングースのは間違いなく最安だね
なんで安いのかって言ったらフレームが古い設計なのとサスとコンポが安いから

70 ：

俺は○○に乗っててお勧めできるという話は出ないんだよな
ここで乗ってるＭＴＢの実名出すとすぐ馬鹿にされたりするのか？

71 ：

>>70
エピック
エピック
エピック
エピック
エピック
エピック
読めませんか？

72 ：

乗ってたんだｗｗｗ

73 ：

フレームに関して比べて語れるほど乗り比べた奴ってそんなにいるの？

74 ：

フルサスの折り畳み小径自転車、ハマーとかどう思われますか？

75 ：

糞

76 ：

>>74
MTBじゃないしスレチ

77 ：

>>74
折り畳みのﾙｯｸ車と言う事で終了!

78 ：

小径はルックですらないだろ

79 ：

バッﾊﾞﾊﾞﾊﾞッバーバリアン

80 ：

一番軽いフルサスMTBって何？

81 ：

クロカンで一番高いのが一番軽いよ

82 ：

トッフューエルじやないか？

83 ：

フルサス街中で乗るのってバカ？

84 ：

好きにすればよし。
こんなトコで聞くのはバカ。

85 ：

フルサス　ホイール含むほとんどのコンポはXTR　極太スリックタイヤ　ブレーキはセイント　
止まる曲がる乗り心地よし　安全性は高いよ。
馬鹿で結構。　自転車界のSUVじゃ。

86 ：

フルサススリックさいこー
マニのSPVでロスもなんとか許容範囲
　
お散歩しつつ面白そうな道開拓用のセカンドマシンだけど、
なぜか稼働率は高い

87 ：

おすすめのフリーライドMJT教えて下さい
安くて壊れにくい丈夫なやつ希望です

88 ：

>>85
スラムXOの方が軽くない？カーボンクランクだし

89 ：

>>88
せっかくだからXXにしようぜ。

90 ：

>>83
まさかルック車のフルサスもどきの事をフルサスなんて言ってないよな？

91 ：

まったくフルサスで街乗りとか頭イッちゃってるな
http://www.youtube.com/watch?v=ALcnU77VWGs

92 ：

>>91
クラッシュセクションが痛すぎｗ

93 ：

あ〜、これDVD持ってたような気がする。タイトルが思い出せないが。

94 ：

階段下りを極めし者達

95 ：

通行人迷惑してるじゃん…

96 ：

>>80
キャノのスカルペルじゃないか？

97 ：

こう言うのをかっこいいと思う浅い文化。文化度低いね

98 ：

文化度って日本語はじめて聞いた

99 ：

それ、無教養さらしすぎ・・

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