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2013年07月宇宙17: H-IIA/Bロケット総合スレ part六十 (219) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
地球空洞説を真剣に語るスレ (160)
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H-IIA/Bロケット総合スレ part六十


1 :2013/05/23 〜 最終レス :2013/07/03
外国のロケットや宇宙船の話題は、ロケット総合スレや宇宙船総合スレで
日本の宇宙開発総合の話題ならJAXA総合スレでお願いします
公式サイト
【JAXA】
http://www.jaxa.jp/
http://www.jaxa.jp/projects/rockets/h2a/index_j.html
http://www.jaxa.jp/projects/rockets/h2b/index_j.html
【企業】
http://h2a.mhi.co.jp/
http://www.mhi.co.jp/products/category/h-2a.html
http://www.mhi.co.jp/products/category/h2b.html
非公式打上速報サイト(報道より速く正しい情報を流してくれる)
【宇宙作家クラブ ニュース掲示板】
http://www.sacj.org/openbbs/
【前スレ】
H-IIA/Bロケット総合スレ part五十九
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/galileo/1351666904/l50

2 :
頻繁に更新する宇宙開発サイト
JAXAツイッター
http://twitter.com/jaxa_jp/
星が好きな人のための新着情報
http://news.local-group.jp/
Space Fighter Now
http://d.hatena.ne.jp/black_knight/
スペースサイト!
http://spacesite.biz/
宇宙(そら)へのポータルサイト sorae.jp
http://www.sorae.jp/
宇宙開発情報-宇宙開発のすべてがわかるメディアサイト
http://www.spaceref.co.jp/
asahi.com ニュース特集 宇宙探査
http://www.asahi.com/special/space/
Yahoo!ニュース 宇宙開発
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/science/space_exploration/
5thstar_管理人_日記
http://5thstar.air-nifty.com/
AKIAKIのニュース日記(宇宙開発/惑星探査)
http://www.akiaki.info/akiyama/tDiary/
JAXAいはもとの宇宙を語ろう!
http://jaxa.laff.jp/blog/
松浦晋也のL/D
http://smatsu.air-nifty.com/

3 :
ひとまず立てました。H-IIIでスレタイどうするのかは次までにということで
「頻繁に更新する宇宙開発サイト」で頻繁に更新されてないサイトはどうしましょうか…

4 :
>>1
>>3
とりあえず何ヶ月も更新が無いようなら削除でいいと思うよ
今までもそうやって増やしたり減らしたりしてきたわけだし

5 :
>>1

6 :
>>3
H-IIIはまだまだ先だし情報もそれほど無いから気にしなくてもいいだろ。
時々、このスレでも話題にすればいい。

7 :
>>3
まあ,スレタイに入れるのは次でも良いけど,H-3 についてこれくらいの資料は含めてはどうですか.
宇宙政策委・部会、次期基幹ロケット「H3(仮称)」開発に着手
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx1520130514abau.html
次世代H3ロケット開発へ…20年度打ち上げ
http://www.yomiuri.co.jp/science/news/20130517-OYT1T00681.htm?from=main4
次期H3ロケット民間主導=設計・開発段階から、宇宙政策委―予算、内閣府?
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130517-00000143-jij-soci

8 :
今後の H-IIA/B 打ち上げ予定
2013 年度
HTV-4(H-IIB):LEO:JAXA (2013年8月4日)
陸域観測技術衛星だいち2号(レーダー):SSO:JAXA
全球降水観測計画主衛星(GPM/DPR):LEO(低軌道):NASA+JAXA (2014年2月)
2014 年度
小惑星探査機はやぶさ2(第2段高度化?): Planetary:JAXA
気象衛星「ひまわり」8号(第2段高度化): GSO(静止軌道):気象庁
IGS-O-5 + IGS-R 予備機:SSO:内閣衛星情報センター
HTV-5(H-IIB):LEO:JAXA
2015年度
X線天文衛星(ASTRO-H):LEO:JAXA
X バンド通信衛星(H-IIA の可能性高い): GSO: 防衛省
データ中継衛星「こだま」後継機(H-IIA とは限らない): GSO:JAXA
HTV-6(H-IIB):LEO:JAXA
2016年度
陸域観測技術衛星だいち3号(光学):SSO:JAXA+経済産業省(HISUI)
気候変動観測衛星(GCOM-C1):SSO:JAXA
気象衛星「ひまわり」9号: GSO: 気象庁
X バンド通信衛星2号機(海外のロケット?):: GSO: 防衛省
IGS-O-6:SSO:内閣衛星情報センター
IGS-R-5:SSO:内閣衛星情報センター
HTV-7(H-IIB):LEO:JAXA
2017年度
温室効果ガス測定衛星 GOSAT-2 「いぶき後継機」:SSO: 環境省+JAXA
次世代情報通信衛星 (「きく8号実用」大型展開アンテナ): GSO:JAXA
月探査機 SELENE-2(?) (着陸+ローバー,越夜):Planetary:JAXA
IGS-R-6:SSO:内閣衛星情報センター
準天頂測位衛星2号機(?):QZO(準天頂軌道):内閣府宇宙戦略室
準天頂測位衛星3号機(?):QZO(準天頂軌道):内閣府宇宙戦略室
2018年度以降
測位衛星4号機(?):GSO:内閣府宇宙戦略室
HTV-R(?)
IGS
赤外線観測衛星 SPICA(?) :ラグランジュポイント:国立天文台と JAXA 共同
太陽観測衛星 SOLAR-C(?) :SSO: 国立天文台と JAXA 共同
次期磁気圏探査衛星 SCOPE(?) :長楕円軌道:JAXA
火星探査計画「MELOS」(???): Planetary:JAXA
木星圏・トロヤ群探査ミッション(??)(ソーラーセール): Planetary:JAXA
太陽観測衛星 SOLAR-D(???) (黄道面を離れる): Planetary:JAXA
月探査機 SELENE-3 月からのサンプルリターン(??): Planetary:JAXA
赤外線位置天文観測衛星 JASMINE (???):ラグランジュポイント:国立天文台と JAXA 共同

9 :
>>8
ALOS-2 打ち上げ予定
http://www.spaceflightnow.com/tracking/
4th Quarter
H-IIA
ALOS-2
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=15134.50;wap2
December - ALOS 2 (SAR) & Sprout & Rising 2 & Uniform 1 & Socrates - H-2A - Tanegashima

10 :
そういやH3の1号機にもVEPを載せるのかな。

11 :
イプシロンロケットって、せっかくモバイル管制をやったとしても、
結局専用打ち上げ施設で打ち上げしないといけない時点でモバイル管制の意味があまり無いな
せっかくのモバイル管制をいかすには、キャニスタごとトラックで運んで、
トラックでキャニスタを起立させてロケット打ち上げとかできないと

12 :
つまり、こういう事ですよね
http://cdn1.pix.avaxnews.com/avaxnews/98/6f/00006f98_medium.jpeg

13 :
そんなのね
運送・打ち上げ用大型トラックと、管制用小型トラックの2台とかで出来る奴

14 :
年に数回しか打上げないロケットの専用品を作ると毎年360日車庫で待機することになり、
1回あたりの打上コスト負担が馬鹿にならない。
汎用車両に輸送は依頼して、打上げ時には安全距離まで退避しましょうよ。
車両とは違うが、今度のイプシロンの射場は、大半の管制施設が安全距離圏外まで退避した。
おそらく、H-IIIロケットでも、そちらの方向へ変わっていく気がする。

15 :
安全上の課題をクリアする技術ということ?

16 :
せっかくモバイル管制を目指すなら、管制施設は車載式でトラックの荷台にでものせとけよ

17 :
実際のモバイル管制の肝の部分は、ロケットはM台地の発射台に置いたまま、人間が移動する事でしょう。
組立・点検では組立塔の中で管制機材を持ち込んでチェックを実施し、
打上時には、人間が機材を持って宮原まで3000m移動して発射シーケンスを行う。
これで打ち上げに必要だったブロックハウスを廃止してコストダウン出来る。
建物自体はおそらく緊急避難場所として残すだろうけど。
逆にいうと、外部からのロケット乗っ取りが出来ちゃう仕組みなんで、
そういう古典的なSFパニック映画のシナリオが捗るな___

18 :
イプシロンで好評なら種子島にも導入されるのかな

19 :
H-IIIの開発は、宇宙政策委員会の輸送システム部会でのGO決定に引き続いて、本日30日宇宙政策委員会の本委員会でもGOが了承されました。
あとは、今年度末の平成26年度の予算成立待ちです。おめでとうございます。
http://sankei.jp.msn.com/science/news/130530/scn13053013480000-n1.htm

20 :
>エンジンなどの国際共同開発も検討
そういう話になってんの?

21 :
LE-Xは最初からロケットダインが関わってるから

22 :
今の日本企業にとって重要なことはいかに海外の下請けを上手に使うかだからね

23 :
>>19
関連して.
http://www8.cao.go.jp/space/comittee/yusou-dai6/siryou1.pdf
の最終ページ
1段目エンジン LE-9
2段目エンジン LE-11
と名称が...
(LE-10 は?)
>>20
2段目エンジン LE-11 を
MB-XX から継続して開発ということならプラットアンドホイットニーが抜かせられないわけで.
(MB-XX から P&W だけ排除は色々トラブルの元になりそうだし,
といって独立にゼロからスタートも無駄でしょ)

24 :
>>23
一段目はLE-9の3基クラスタか。

25 :
LE-8 LNGの失敗作
LE-9 LE-X
LE-10 IHIのLNGかな?
LE-11 MB-60

26 :
相変わらず3基案と2基案が入り乱れか

27 :
おそらく液体2種類、固体2種類のエンジンを組み合わせて多様な条件に応じるのだろう

28 :
>>26
いっそコアステージは3基バージョンと
2基バージョンの2バリエーション展開で(ry

29 :
三基案がいいだろう。

30 :
3基にするとDeltaIVを超える巨大ロケットになるな

31 :
H-IIIは1段目と2段目のエンジンをLE-Xで共有化する訳じゃないのか。
LE-Xは2段目にしては規模がでかすぎると思ってはいたが。

32 :
>>3,>>6
H-IIIよりも、イプシロンロケットの方をスレタイに入れるべきでは?
2013/08/22に初打ち上げ予定で運用開始されるし。

33 :
>>31
流石にそれはないだろう

34 :
>>31
サターンV並みの規模をお望みか?

35 :
>>32
どこかにISAS系ロケットスレがあったような気がしたけど、随分前に落ちたままなのかな
新スレ立てるか、ここを国産ロケット総合スレにしちゃうか(航空船舶板のは1000行きそう)

36 :
ISAS系ロケット総合スレはEの開発段階移行遅延による話題減少で分割され
ISASスレとロケット総合スレにそれぞれ吸収された
このスレも含めて国産ロケット総合スレに統合する話もあったが連投荒らしと乱立荒らしでgdgdに
その後kamome騒動で乱立スレはあらかた消滅し
移行に失敗した国産ロケット総合スレと変わらず続いたこのスレが並立しているのが現状

37 :
>>35-36
過疎ってるから、無駄にスレ分けるよりは統合した方が良いと思うんだけどね。
航空船舶板に次スレを立てずに此処に統合した方が良いと思う。
ISASスレもJAXAスレに統合した方が良いと思うし、此処と航空船舶の両方にスレあっても無駄だし。

38 :
統合後はホリエモンロケットやカムイロケットは 扱っても良い?

39 :
ここと使い分けろ
ロケット総合スレ13
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/galileo/1355577573/l50

40 :
>>38
ホリエモンのは果たして国産ロケットと呼べるのだろうか?w

41 :
勿論国産ロケットだろ

42 :
ホリエモンのはロケットっていうよりロケット花火レベルだろ
あんな金持ちの遊びはどうでもいいよ
別のベンチャー事業で成功してSpaceX作った人は本格的なロケット打ち上げてるっていうのに、
ホリエモンは子供の遊びレベルのことしかしてないじゃん
最初からまともにやる気ないんだろ

43 :
ペンシルだって最初はおもちゃレベルだったし、まあいいんじゃないか。
おとなりの国のKSLVよりは志が高いだろう。

44 :
>>36-37
じゃあ、特に異論無ければ航空船舶板のスレが落ちたらこのスレが
国産ロケット総合スレに移行という流れになりますかね

45 :
スレの統合案,どうかなとも思ったけど,
H-IIA/B/III とイプシロンの技術交流が多くなるようなので,
今後を見据えるとそちらの方が実態にあってますか.
H-IIA/B の SRB-A ==> イプシロンの1段目
イプシロンのモバイル管制 ==> H-III
まだ不確定だけど
H-III の固体補助ロケット <==> 将来イプシロン2段目??(M-25 発展)
(モーターケースの低価格化とか,低融点バインダー含む?)

46 :
このスレはこのままがいいだろ。60スレも続いてきたんだし。基幹ロケットスレとしてH-III を
加えることにはなるんだろうが。
>>44
国産ロケット総合スレはやめときな。航空船舶板で消費に2年半もかかっちまった。

47 :
>>46
それはスレ(板)が分散してからじゃなかろうか?
後、それだけ過疎ってるのなら、イプシロン単独でスレ立てるのは無理がある。

48 :
×分散してから
○分散してたから

49 :
NASDAとISASも統合したんや
液体燃料系と固体燃料系も統合してよかろ

50 :
スレとなんの関係もない49

51 :
>>47
スレ乱立時の混乱の名残でイプシロンの話題はロケット総合スレでやるのが主流になってるから
今の国産ロケット総合スレの速度だけ見てイプシロン単独スレを立てた場合の速度を推定するのはどうかと

52 :
>>46
それも一理あるけど,H-IIA や M-V の頃は2つは独自路線だったけど,
Epsilon や H-III では技術面の相互交流が深くなって来ていることも考慮しては?
そもそも,H-IIA の SRB-A の事故の解明と改良では旧 ISAS が深く
コミットしたことだし.
>>45
であげた以外にも,イプシロンの衛星分離衝撃低減と,
H-IIA の上段高度化の衛星分離衝撃低減とか.
フェアリング水没技術もそのうち応用されるんじゃないかな.
個別に見れば,細かな技術交流だけど,LE-X でエンジンのコストパーフォマンスが
大きく向上すれば,周辺技術のコストパーフォマンスも重要になる.

53 :
イプシロンの1段目(燃料搭載済み)が、陸上輸送中にトレーラーの油圧系統の故障で
施設の300m手前で立ち往生してるらしい。そのせいで国道が片道通行になってるんだと。
その場でトレーラーを修復するらしいが、最低4日掛かるみたいだ。

54 :
ロケット総合スレを活用すればいい話に思えるが今見てきたら
何年も前から国産ロケットという区切りにしたいやつがいるんだなあ。
ロケット総合スレに変な悪意もってるようだし。
反対しておくわ。
969 名前: NASAしさん [sage] 投稿日: 2013/06/01(土) 16:24:21.41
>>968
単独で立てるには過疎り過ぎだろうって事で此処に統合する流れになったんだけど。
ロケット総合に押し込められるよりかは国産ロケットで統合した方が良いと思う。
とりあえず宇宙板のH-IIA/Bスレに統合して、イプシロンの話題はスレ違いだから余所でやれって言われないようなら
次期スレ立て時にスレタイに含めれば良いんじゃないかな。
多分受け入れて貰えると思う。

55 :
JAXAロケット総合

【海外】ロケット総合
の2つくらいでえーんちゃう?

56 :
H3ロケットの話もイプシロンもここというのは広過ぎるんじゃないか

57 :
別に構わないだろう
E-I 2段とH-III SRBは共通化目指すようだし

58 :
>>55
それだと、ホリエモンロケット・ハイブリッドロケットは除外になるけど。

59 :
>>55
過疎だったスレが合流するだけな話だと思うんだが
なんでそんなに全部のスレの区切りを変えたがるんだ?

60 :
JAXAロケット総合ならカムイはどうするんだ?
それなら国産ロケット総合のほうがいいだろう。

61 :
>>60
JAXAロケットスレになった場合は、JAXA由来でないロケットは
国産であってもロケット総合スレで扱う事になるかと。
此処は元々H-IIAスレな訳で、単独での維持が厳しいイプシロンスレを統合して救済したって感じで良いんじゃないだろうか。

62 :
>>55
ロケット総合スレは、個別スレがあるのも含めて全て語って良い事になってる。
そこを海外ロケットスレにしたら、日本がやってる奴は他のスレに行かなければならなくなる。
ロケット総合スレから日本を除外して外国製ロケットのみにする意図が良く解らない。
過疎への対応として、イプシロンスレ(旧M-Vスレ)を此処に統合するってだけで良いと思う。
ロケット総合スレのルールを弄る必要が解らん。

63 :
>>62
今ロケット総合スレでイプシロンの話もうまく回っているように思うのだが。
同様に必要がわからない。
国産ロケットスレが欲しいなら
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/galileo/1298296197/l50
これを再利用したらどうだろう

64 :
今あるのはこの3つかな?
ロケット総合スレ13
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/galileo/1355577573/l50
H-IIA/Bロケット総合スレ part六十
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/galileo/1369316493/l50
国産ロケット総合スレ【H-IIA/B・イプシロン】 (←もうすぐ1000)
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1288033829/l50
これを
1. イプシロン(ISAS系)スレを立てて国産ロケット総合スレをロケット総合スレに統合する
2. イプシロン(ISAS系)をここに統合して国産ロケット総合スレにする
3. イプシロン(ISAS系)をここに統合してJAXAロケット総合スレにし、国産ロケット総合スレを
  ロケット総合スレに統合する
2ならここの話し合いだけで解決できるけど

65 :
ごめんこれもあるね
4. イプシロンと国産ロケット統合スレをロケット総合スレに統合する
これが現状維持に一番近いかな。ほとんどイプシロンスレになりそうな気もするけど

66 :
>>63
そこは終了したロケットを扱うスレだから、現役や開発中のロケットはスレの主旨が合わんだろう。
そこをイプシロンスレにするのは再利用じゃなくて乗っ取りで、筋が通らん。スレタイにも「懐かしむスレ」とあるし。
初打ち上げの迫ったイプシロンを懐かしむとか意味不明なだけだ。
そこを無理に利用しようとするくらいなら新規に立てて過疎る方がなんぼかましだ。

67 :
>>64-65
国産ロケット統合ってスレタイだけど、実質はH-IIA/Bスレにイプシロンスレを統合しただけな感じだから。そこの1にもあるようにね。
イプシロン系以外を統合する必要はないんじゃないかな?
カムイ他の話題はほぼなかったみたいだし、H-IIA系とイプシロン系以外はロケット総合スレで良いんじゃないかな?
向こうの住人との話し合いも不要に思うけどね。

68 :
過疎なので統合といっていたのに国産ロケットスレがおわるまでにこっちのスレは7つ進んだんだな。ここは基幹ロケットスレで続ける方向でいいんじゃないかな

69 :
イプシロンスレは需要があれば別に立てれば良いし。64なら1か4がいいな。

70 :
>>68
それは宇宙板に人が流れたからでは?向こうの宇宙系のスレが過疎なのは仕方ないだろう。
>>69
イプシロン単独スレだけだと過疎るだろうからH-IIA系と統合でって話なんだが。

71 :
別に過疎っても問題ないのでは?

72 :
>>67
今イプシロンの話してるのはロケット総合スレなんだから話し合い
不要とはいかないだろ。いちいち敵を作るような書き方をするな。
64なら1に一票入れておく。

73 :
3に一票〜

74 :
誰が誰だかわかんないんだから理由かけと

75 :
>>64
の案2に賛成,案3でも良い.
理由は,
>>45
>>52
>>57
つまり JAXA 現場でイプシロンとH-IIA/B/III ロケット系列の技術交流が進んでいる実態に
スレも合わせる.

カムイ他の話題は関連性が薄いので,案3でも構わない.

76 :
統合していいけど、名称は現在の名称にH−3とイプシロンを追加しろ。JAXAロケットスレだな。

77 :
63で言ってあるが4の意見だよ
>>66
荒らし宣言の出てたスレだから良いかなと思ったんだ。
他に立てられたスレはどうなったんだろうな
H-II, GX, M-Vロケットを懐かしむスレ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/galileo/1298296197/l50
26 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日: 2011/06/16(木) 22:58:47.38 ID:EPvU6ITq
このスレけっこう持つな。
面白半分で立てた他のスレはことごとく落ちたが、このスレだけは不思議と生き残っている。
レスが少なくても時々ageればスレ維持効果があるのかな。

78 :
イプシロンは久々にピンで立ち上がったプロジェクトで、
最低でもじわじわ伸びると思うので自分は>>64の1かな。
次点で2。H-II系と関連した話題もあるし

79 :
・国産ロケットスレは次スレなし
・イプシロンの話題はロケット総合スレかここH-IIA/Bスレで続けて、ここが1000になったら
次スレのスレタイをイプシロンも含む「JAXAロケット総合スレ」にする
ここはまだ100前だから、次スレは打ち上げに間に合わなくて難民が出るかな?

80 :
見事に意見バラバラだな。
今あるスレいじるのは無理っぽいから
イプシロンスレでも国産スレでも別に立てるだけにしたらどうだ。
需要なければ落ちるだろうし。

81 :
過去スレとつながる名称にしろ。

82 :
>>79,>>81
H-IIA/B/H-III・イプシロンロケット総合スレ Part六十一
辺りでどうかな?

83 :
枠組みを話してる時に決めつけてスレタイを話し始めるなや

84 :
このスレ終わるまで900スレもあるんだし、イプシロンスレをたてて見ればいいじゃないか。

85 :
うんごめん。900スレもあったら大変だね。900レスだった。

86 :
イプシロンスレ立ち上がるのに暫くかかりそうなので,間借り
立ち往生イプシロンロケット、打ち上げ場に搬入
http://www.asahi.com/national/update/0605/SEB201306040053.html

JAXA、トランスポータを修理、イプシロンロケットの第1段モータを輸送完了
http://response.jp/article/2013/06/05/199435.html

87 :
>>86
すんなり行ったようで何よりだ。

88 :
第4回宇宙輸送システム部会
http://www8.cao.go.jp/space/comittee/yusou-dai4/siryou1.pdf
17 ページに次期基幹ロケットの工程表
2014年度に開発着手、2015年度に基本設計開始、2020年度に初号機打上げを目指す.
他にこの資料で興味ある点
12ページ
輸送系のコスト内訳
現状では,維持費が 3-4 割を占めている.
(5ページ 地上設備に多くの機能を配分する旧設計でインフラ維持費増大)
将来的には,ロケット単体のコストダウンの共に,維持費のコストダウン
また商業受注も目指す.
20ページ
大型衛星
GTO 6 〜 7ton 級、GTO3.5ton級が増加
小型衛星単独打上数の過去実績は〜1トン級で年平均10機程度
「国力がついてきた新興国は衛星保有を指向。今後、年5機程度の市場規模が予想される」

89 :
>>87
ダブルミーニング…じゃないか、立ち往生しちゃったし

90 :
>>64
1かな
とりあえずM-Vスレ→ISAS系ロケット総合スレの流れを踏襲して
イプシロンスレなり国産小型ロケット総合スレなりを立ててみて
それでも維持できないようであればまたその時話しあえばいいんじゃないか
基本的には元鞘でこのスレも含めて周囲に変化を強いるわけじゃないし
上手くいかなくても今の状況に戻ってくるだけだから

91 :
各スレに負担が一番少ないのは>>64-65の1だね
ローカルルール変更も少なく新スレ1つ立てるだけで済む

92 :
>>82
それでいいじゃん。

93 :
そういえば、ちょっとでも雑談するといつもの人云々書き込む荒らしがいつのまにか消えてるね

94 :
いつもの人今アク禁なので

95 :
こんな糞過疎板でイプシロンだけ単独でスレ立てるってアホですか?
むしろこのスレ潰してロケット総合に統合したほうがいいわ。
別に対立する話題でもないし。

96 :
学問理系カテではこの程度の過疎は平常運転だしM-Vは単独スレを持ってた
無理に統合しようとしたところで居残りたいやつが次スレ立ててまた移行に失敗するのがオチだろう

97 :
>>95
>>64
>>65
に合わせると,
案 6 ですな.
ところで,運営論争はともかく,肝心要のロケットの話題のフォローは?

98 :
三菱重工、アリアンスペースと商業打ち上げに関する協力覚書を締結
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130607-00000060-rps-bus_all
三菱重工業は6月7日、首相官邸でアリアンスペースと宇宙ロケットの商業打ち上げに
関する共同提案の実施などについての協力覚書(MOU)文書を交換した。
来日中のフランスのオランド大統領と安倍首相も立ち合いのもと、
三菱重工の大宮英明会長とアリアンスペースのジャック・ブルトン
取締役営業担当上級副社長がMOU文書を交換した。
今回のMOUは、これまでの両社の協力の成果を踏まえ、新たに革新的な打ち上げ
サービスの創造や、射場での衛星準備作業の標準化などを検討していくことで合意したもの。
商業打ち上げ市場の発展と、両社事業の一層のサービス向上を図る。

99 :
前からそのようなことしてるよね
具体的に何がどうなったの

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