JPエクスプレスの新ブランドは「ペリカン便」で決定

1 ：2009/03/31 〜 最終レス ：2013/05/28

http://www.jpexpress.jp/
4月1日からサービス開始予定のJPエクスプレスのサイトですが、
「JPエクスプレスのペリカン便」など、全て「ペリカン便」で統一されています。
挙げ句の果てに、送り状も「JPエクスプレス」の文字と、「ペリカン便」のロゴはあっても、
「ゆうパック」の文字やロゴはどこにもありません。
http://www.jpexpress.jp/personal/service/usual.html
ゆうパックは完全に消えましたね(^-^)
Yahoo!ゆうパックが廃止になるのも、頷けますね(^-^)

2 ：

で?

3 ：

だから？

4 ：

>>2-3
ゆうパックが消えてペリカン便が残ったとなると、重量制発送代行はYahoo!ゆうパックに限らず、全滅ですね(^-^)
シルバーゆうパックもパンサーゆうパックも近々サービス終了すると思いますよ(^-^)

5 ：

日痛の糞クオリティに汚染されたら最悪
発送したブツの放置プレイ2件、当方宛のブツが他の営業所行きで遅配1件の被害受けたからw

6 ：

nandakorya

7 ：

煽りじゃなくあゆちんに質問
今、月200〜300個前後で後納3で発送してるんだけど、
ゆうパック自体無くなるみたいなので
JPEXPでも後納2、3に当たる様な割引は無くなる？
その場合はどこと契約するのが得策かな？
条件は土日祝も含めて毎日決まった時間に集荷に来てくれて、
重量制のところ。2kg以上の荷物は殆ど出さない。

8 ：

P2Pで拾った同人誌をDVD-Rに入れて販売
元手無しで月30万は儲かる
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/koroaniani
http://ochisatsu.ddo.jp/search/?SORT=&LP=&UP=&J=_u0&C=&W=koroaniani&M=200812
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/tokyoutawa19
http://ochisatsu.ddo.jp/search/?SORT=&LP=&UP=&J=_u0&C=&W=tokyoutawa19&M=200812
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/sunday_2954
http://ochisatsu.ddo.jp/search/?SORT=&LP=&UP=&J=_u0&C=&W=sunday_2954&M=200812
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/yumishop2008
http://ochisatsu.ddo.jp/search/?SORT=&LP=&UP=&J=_u0&C=&W=yumishop2008&M=200812

9 ：

いい加減な事言うなよ。
(まぁ、キミにこういう正論を言うだけムダだと分かってはいるが)
現時点での上記JPエクスプレスのサイトは、元日通のサイトだよ。
4月の時点では、ゆうパックはそのまま、
ペリカン便→JPエクスプレスのペリカン便という事。
ラベルが使えなくなるかと思って、郵便局に電話しちまったじゃないか。
うちの担当の郵便局、カスばかりで、口聞くのも嫌なのに。
アイツらも、ペリカン便→JPエクスプレスのペリカン便の事は
全く知らなかったが(笑)とりあえず、ゆうパックはそのまま、
ラベルも使える。これでおｋ？

10 ：

>>9
つまり、10月から>>1のサイトに統一されるって事でしょ？

11 ：

それは10月にならないと分からんよ。
負け惜しみは見苦しいぜ。

12 ：

負け惜しみって、何であゆちんが負け惜しみを言わにゃならんのだｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
Yahoo!ゆうパック廃止で大喜びしてるところなのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

13 ：

断っておくが、俺も大喜びしている方だよ。
まぁ、キチガイは勝手に吠えていろや。
さぁ、休憩は終わりだ、梱包梱包。

14 ：

む・・・本当に聞きたいんだが、200個以上割引の
後納3（ヤフーゆうパックと同料金だったヤツ）は使えなくなるのかなぁ。
マジで困るんだが、あゆちんの見解を教えて欲しい。
一応佐川、ヤマト、福山は近くに営業所があるけど
どこが一番安い？それと土日祝も盆も正月も
毎日決まった時間に集荷に来てくれってのは無理？

15 ：

>>14
なんでそれらと交渉しないの？２ちゃんでうだうだ言ってても始まらんだろう

16 ：

いや、後納の特別割引が使えるなら
ペリカン便になろうが別に良いんだよ。
秋までは大丈夫そうだから、今のうちに
他の人がどういう契約してるのか聞いておきたくてな。

17 ：

もっと人が多いスレで聞いた方がいいんじゃないか

18 ：

切手使えなくなりそう

19 ：

>>16
会社・営業所・交渉する担当者によりけりだけど、相見積もりで例えば関西-関東間60サイズ400円
前後くらいには出来るんじゃね？その数なら

20 ：

サービスレベルをペリカン便に合わせられるのは困る
それだと劣化しすぎ
ペリカンは名前だけにしてくれ

21 ：

>>1
おぃおまえ！
テキトーな事かいてんじゃねーぞ！
ゆうパックが郵便局から出せないのかと思って問い合わせたんだぞ？
なんつークソ野郎だ。流言の流布キチガイが！！！

22 ：

どうでもいいけどペリカン便追跡できなくなった

23 ：

>>21
２ｃｈのコテは基地外しかいない。まともに相手にするなよ。

24 ：

>>1
これはひどいｗ
単なるキチガイじゃねーかｗ
あゆちんはもっといろいろ分かってる人だとおもってたけどなぁ
残念

25 ：

>>22
日通のときに発送された物の不在表番号は
そのまま新サイトの方で追跡出来るよ
今頼んだ再配達が届いたけど新しい制服だったな

26 ：

配達されてすぐに追跡情報が配達完了に変わった

27 ：

切手の着払いは廃止になるのかな

28 ：

>>25
制服どんなんだ？
車とかも新しくなるんだろうか。

29 ：

単に動物キャラを消すのが忍びなかっただけなんじゃないか。
そのうち可愛いペリカンのマスコットキャラを作ってどうにか訴求するつもりかと。

30 ：

新参者なんでコテハンには詳しくないんだけど、
あゆちんって男性？
俺の昔好きだった女の子のニックネームがあゆちんなんで、
イメージを壊さないでね。

31 ：

現在、運賃・料金検索機能の一部に不具合があり、「一般ペリカン」以外の
運賃・料金検索ができなくなっています。
誠に申し訳ございませんが、「一般ペリカン」以外の運賃につきましては、
運賃・地帯・サイズ一覧をご覧いただくか、
フリーコール0800-0800-222(無料) (携帯電話からは0570-0800-22(有料))
にご連絡ください。
ご不便をおかけし、誠に申し訳ございません。

開始早々値段わかんねｗ

32 ：

ゆうパックと同じ運賃だよ

33 ：

ほんとだ。一覧表あったわｗ　ゆうパックと縦と横を逆にした表だねｗ

34 ：

見にくい表だよね

35 ：

ＪＰエクスプレスは現時点では日通に代わってＪＰＳのゆうパックと同一体系で「ペリカン便」を取り扱う会社です。１０月のゆうパックとの併合時には新名称ができる予定です。ＪＰってつくからって惑わされないでね。

36 ：

これって持ち込み割り引きあるけど、日通に持ち込まないといけないの？
それとも郵便局でもいいの？

37 ：

JPではゆうぱっくの配達してないし、ゆうぱっくはペリカンの配達してない
完全統合は10月の予定らしいからペリカン便として送るなら元日通に持っていかないとダメなんじゃないかな？

38 ：

インターネットからの集荷依頼100円引きが無くなったのが痛い
サービス改悪じゃないか・・・

39 ：

amazonからいつものペリカンじゃなく佐川で届いた

40 ：

総務省から完全統合ダメって言われたみたいだな。
ということで白紙になります。
大赤字の会社なんか作りません。

41 ：

集荷必要な時にでも使ってみるかと思ったが
手元に伝票が無いからやっぱいいや

42 ：

つか日通のペリカン便「だけ」を移管しただけの話だからな＞JPEX
メール便やスーパーペリカン便は今でも日通に残ったままだしw

43 ：

はがきはＪＰ、小荷物ＪＰＥX、大荷物と引っ越し移転は日通だよ

44 ：

鳩山大臣が新ブランド名はダメって言ったらしいな。
よかったよ。日通さん、やっぱりサヨナラね。

45 ：

Yahoo!ゆうパックも廃止するし、少しオークション板にこない間になにがなんだか
わからなくなった。

46 ：

まあ郵政民営化ってことだよ。
サービス低下してるが。

47 ：

遅い、遅いよペリカンさん
中3日以上かかるってどういうことよ
まだ定形外郵便のがはええっての。

48 ：

jpエキスプレスについて、教えて。

49 ：

これで地方の航空便枠を持てる中堅運送会社にも圧倒的競争力で勝てるね
ヤマトや佐川なんか追いつかない
ＪＰと繋がれば容易にネットワーク構築できる
西鉄、名鉄、近鉄、西濃、福山とか地域的に強い運送会社と提携してネットワーク構築だって
出来た
中堅企業との料金格差も圧倒的
元々拠点間の輸送は自社便で済むけどそれ以外の枝便（人口密度の高い地域間）は規模の小さい会社を多用
してるし郵便会社でも委託する便も出てきてる
競争激化だね

50 ：

JPEGｴｸｽﾌﾟﾚｽ

51 ：

書き換えマンドクセー
いつからなんだよ？？

52 ：

ド田舎の配達店のオバハン、電話に出るなり『ＪＰ…えーっと…なんやったっけ？』って、おい！
自分の働いてる会社名ぐらいちゃんと覚えとけ！
おまけに客に逆ギレすんな！クソババァが！

53 ：

>>52
ド田舎？JPエクスプレスでは、地方（特に郡部）においては、日本通運に配達を
委託しておりますので、『JPエクスプレス』とは名乗らないはずですが・・・

54 ：

こんなの発見しました。5/14 日本郵便輸送に派遣法40条の2違反としての是正指導。http://pub.ne.jp/Union_Acacia_kai/

55 ：

事業会社と日通から社員が出向という形で新会社ができると聞いたが
本当かいな？

56 ：

本当ですよ！　JPEX名で
もうすでに、日通からは現役事務・ドライバー系は出向して
4月1日〜スタートしています。（旧日本通運ペリカン便）
郵便事業からは、ほぼ定年退職者（元管理職）・ゆうメイト（アルバイト）
さんたちが準備していますが、完全統合はいつのことやら
おそらく、オリックス同様に白紙になるでしょう？

57 ：

http://11410pa718.sakura.ne.jp/

58 ：

新ブランド名「●●−●●●」(恥)頼むから変えてくれ！まだ間に合う

59 ：

集めた荷物はどちらが輸送するの？あとどちらの支店に集めるの？わかる人教えて　　

60 ：

切手使えるのか、使えなくなるのかそれだけオシエテ

61 ：

>>58
ＪＰ−パック？ｗ

62 ：

>>60
電話して聞け、ハゲ

63 ：

>>59
ＪＰ　局にＪＰが取りに来るんだそうだ

64 ：

これって夜中でも出せる?

65 ：

ＪＰ−パック？
>>61
半分正解♪

66 ：

江戸末期欧米から来た船
船長の名前はペリーさん　
、

67 ：

特定記録導入と同時にやって欲しかったな

68 ：

>58
ペリ−パック？
ミツバチ便という説も

69 ：

「ミツバチ便」は第二候補ですが、第一候補ではありません。が、しかし、逆転する可能性もあり!?

70 ：

で、何かないの？

71 ：

ジェイパック

72 ：

ミツバチ便で決定！

73 ：

ゆうパックとペリカン便、統合認可せず…総務相
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090908-OYT1T00470.htm
総務省：ゆうパックとペリカン便の統合認可を見送りへ
http://mainichi.jp/select/biz/news/20090908k0000e020044000c.html

74 ：

マジかw
昨日契約したばっかりだというのにw

75 ：

今月から始めようとしてた
【ＪＰエクスプレスの宅配便】
の愛称予想、
特許庁の商標出願で調べたら
ＪＰエクスプレス株式会社の出願７件
1. 商願2009-040212 ニューパック
2. 商願2009-040213 Ｊポーター
3. 商願2009-040214 ゆう　ＹＯＵ便
4. 商願2009-040215 Ｙｏｕ　Ｅｘ
5. 商願2009-040216 ミツバチ便
6. 商願2009-052805 宅配ステーション
7. 商願2009-052806 宅配便ステーション
１〜５のどれかだろうが。

76 ：

郵便事業会社、日通との統合撤回　「ペリカン便」買収へ
日本郵政グループの郵便事業会社は２５日、同社の「ゆうパック」と日本通運の「ペリカン便」による宅配便事
業統合計画を撤回し、両社の合弁会社「ＪＰエクスプレス（ＪＰＥＸ）」（本社・東京）を清算する方向で最終調
整に入った。郵政側がペリカン便を買収する形となる。２６日の臨時取締役会で方針を確認、年内に正式決
定する。
　日通との宅配便事業の統合計画は、辞任した西川善文前社長の主導で進み、郵政民営化を象徴する案
件だった。政権交代に伴う郵政民営化見直しの流れの中、２年余で大幅修正を迫られる。
　新たな計画では、郵便事業会社は、ＪＰＥＸへの日通出資分を全額買い取り、いったん自社の１００％子会
社とする。その後、事業規模を縮小しつつ、６千人いる従業員を削減。さらに人員・設備・システムをすべて吸収
した上で、ＪＰＥＸ自体は清算する。日通は宅配事業を手放す格好となるが、人員削減をめぐる交渉は難航
も予想される。
　宅配便統合計画は民営化開始直後の２００７年１０月に合意。郵便が３分の２、日通が３分の１を出資し
てＪＰＥＸを立ち上げ、今年４月から事業に着手した。だが準備の遅れなどから総務省の事業統合認可が得ら
れず、現在は「ペリカン便」のみを取り扱っている。
　この影響で、収益は想定を大幅に下回り、本年度９月までの半期で２４８億円の損失を計上。総務省も「（
親会社の郵便事業会社の財務内容を悪化させ）郵便事業そのものを揺るがしかねない」と危機感を強めていた。
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2009112690100124.html

77 ：

JPEXとは何だったのか

78 ：

クソ会社。

79 ：

うちの近所でも日通が営業所廃止して
小さいお店とか配送で困ってるよ。

80 ：

結局やめちまうのか？

81 ：

「ペリカン便」「ゆうパック」、統合で消滅へ
日本郵政グループの郵便事業会社は３日、日本通運と共同出資している宅配便事業会社の
ＪＰエクスプレス（ＪＰＥＸ）を完全子会社化し、来年４月に宅配便事業を新たなブランドで
開始する方針を固めた。
長年親しまれた郵便事業会社の「ゆうパック」とＪＰＥＸの「ペリカン便」の両ブランドは
そろって消滅する。
郵政民営化の一つの象徴と言える宅配便事業の統合は、郵便事業会社が事実上、
日通の宅配便事業を吸収する形で決着する。
ＪＰＥＸには、現在、郵便事業会社が６６％、日通が３４％を出資している。
郵便事業会社は日通の持ち分を買い取り、日通がＪＰＥＸに移管しているペリカン便の物流網や
情報システムの大半を引き継ぐ。日通からＪＰＥＸに出向している従業員約６０００人は
多くが日通に戻る見通しだ。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20091204-OYT1T00131.htm

82 ：

日通本体に残ったままのスーパーペリカン便はどうなるのだろうか?

83 ：

>>82
日通航空が、取り扱いしております『スーパーペリカン便』は、存続の予定です。
ただ、商品名が『エアー便』に変わるのでは、ないでしょうか？

84 ：

ペリカンの店長のおっさんがむかつくからつかわねえ。
とっとと郵便屋に変われ

85 ：

JPエクスプレスの９５％の下請会社ドライバーは契約打切りになりますので、
ほとんどの人が、3月31日で仕事がなくなります。

86 ：

JPエクスプレスが現在全営業所で、下請け配達の値下げをやっているようです。
無理な値段を押し付けて、下請けを止めさすのが狙いのようです。

87 ：

　

88 ：

小泉純一郎改革の目に見える被害の一つだな。
だからって、来週、民主党に入れる気にならん。
犬を去らせて豚を招いた去年の衆議院の二の轍は踏まないぞ。
精々、夷を以って夷を制すくらいか。

89 ：

age

90 ：

>>88
ネトウヨ乙

91 ：

落ちたので復活しました
【にっぽん】日本通運part31【えくすぷれす】
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/traf/1284054002/l50

92 ：

http://up3.viploader.net/net/src/vlnet002844.jpg
http://up3.viploader.net/net/src/vlnet002845.jpg
http://image.bayimg.com/caookaacm.jpg



塩見隆介
ガラスの火星／斧出狩男／臼2回転木村／京都のハゲ／ＨＡ☆ＧＥ／shiomiryusuke／ryushioryu／汐海／しおみりゅうすけ

93 ：

つぶれちゃったじゃん

94 ：

もういいよ

95 ：

これのせいでだいぶアカが出たらしい

96 ：

自業自得

97 ：

ゆうパック配達きた時に普通郵便持ってってくれるか聞いたら
業者なんで局じゃなくポスト入れときま〜す　だって。
いや親切な人なんだろうけどポストまでなら自分で行くし。

98 ：

〒

99 ：

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