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2013年06月鉄道総合599: 鉄ヲタの学歴 (167)
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鉄ヲタの学歴
- 1 :2010/08/21 〜 最終レス :2013/05/31
- 語れ
- 2 :
- 小笠原阻止
- 3 :
- 良くも悪くも真面目な奴が多いので高学歴は多そう
- 4 :
- 小卒
- 5 :
- □□□■□□□□□■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
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- 6 :
- >>1->>1000
そのうちに、どっかのギャグみたいに、最終学歴は
(゚∀゚)自動車学校!(゚∀゚)
とか叫ぶ奴が出てくるぞwww
あちきは地元の大学でしたがね
(:・∀・)2ちゃんでいうとFランクでつが、間違いなく『大卒』でつ。
- 7 :
- 車内で良く見かける池沼とかセルフ車掌の学歴ってどうなってるのか前から気になってた。
- 8 :
- 俺は私大中退だけど、鉄な知り合い約30名に東大卒が少なくとも2人居る。
- 9 :
- 「鉄道研究会の活動を続けたいから大学院に進学しました」
というのがいたが、大学院生はそれなりにいるにしても、鉄趣味続行が目的なのは稀少かと。
- 10 :
- 今現在高専生な俺は一体…
- 11 :
- 漏れあさがお学級卒です
- 12 :
- 鉄オタは鉄道会社に入れないと聞くが、旧帝早慶クラスだとあまり関係ないらしい。
大学院まで鉄研続けてJRに就職し、あっと言う間に課長クラスになった知人は何人か知ってる。
- 13 :
- 国交省なら知り合いいる
- 14 :
- ボクちゃんウン甲府支援学校卒だお
- 15 :
- >>13
国交省といたって、どんな地位にいるのかが問題
親分(前原)は別格なのでおいといて、ノンキャリアか、キャリアか、スーパーキャリアか
現業(関東運輸局とか)で鉄道会社と戯れてるのはノンキャリア。
本省で現業に指示だしてるのがキャリア。こいつら、政権交代までは偉かったが、今じゃただの事務方扱い。
本当に偉い役人どもは、いまじゃみんな内閣に出向してる。法制局とか官房長官秘書とか国家戦略局とか。
で、当然これまでの役人のメインストリートにいた連中は干されてるから、
今じゃ役人の世界では一橋>東大(信じられんが)。
というわけで・・・一橋卒の鉄ヲタが最強(最狂)となります。
JTB(元だっけ?)の石野哲くらいしか思い浮かばないが・・・
- 16 :
- >>15
大嘘乙
- 17 :
- 鉄ヲタだが海運会社に入った。
- 18 :
- 誰か真面目に俺の将来を決めてくれ
- 19 :
- >>12
鉄ヲタは現業に多い
- 20 :
- 大学院で鉄道研究してました。学部は研究室配属で落ちた。
今は国T受かって国土交通省にいます。
一橋なんて省内にほとんどいない。
- 21 :
- >>21
今は省内にはいないよ
旧運の連中はともかく、旧建で使えるのはみんな内閣に行ってる
40代の出向者調べてみ
- 22 :
- 現在ショムニ
- 23 :
- そこら辺の駅員やら運転士やら車掌ってどんぐらいなんだろうか?
- 24 :
- >>23
岩倉とか
- 25 :
- 国鉄、私鉄、JR出身の国会議員はかなりいるけど、みんな基本総務とか出身で現業部門はほとんどいない
三日月が車掌やってたと言ってるらしいが、研修の延長で半年とからしい
まぁ、駅の出札は完全な素人でもできるし(簡易委託駅とか)、
車掌だってその昔のオンボロ私鉄は、親会社からやってきた素人とかがやったのもあるらしい(運炭鉄道とか)
というわけで、こればっかりはごまかせない動力車免許持ってる国会議員は誰だ?
- 26 :
- コソーリと、新設田舎国立医大(←当時の呼び方。現・駅弁大学医学部)。
知り合いの医師に、
東煮奔旅客鉄道某所健康管理センター所長の座に就いた人がいる。
通勤はもちろん、東煮奔旅客鉄道の疹幹線にて、ラッシュとは逆方向。
オタとしては、羨ましい。
- 27 :
- 全般に、三大都市圏で高く、その他の地方で低い傾向があるのかな。
- 28 :
- http://blogs.yahoo.co.jp/ef58178/24548399.html#26609434
こいつがJR東の広報だって?
句読点すら使えねぇのに?
- 29 :
- >>25
現職ではないが、元安倍首相補佐官(国鉄→内閣府職員)はウテシだったらしい
元職で、明確に免許持ってたのは金子満広。国労高崎の分会長から共産党代議士
あと野中先生も持っていたという噂あるけど、分からん・・・
- 30 :
- セルフは大概特別支援学校卒か在外生
- 31 :
- 昨日上田で、自らケータイに録音した駅の乗り換え案内を再生しながら口真似するセルフ見かけたわ。
- 32 :
- >>31
鉄ヲタ…キモスギ(;´Д`)
- 33 :
- 28は脳内広報臭がプンプンするぞ
- 34 :
- >>29 国鉄の機関士、運転士は動力者操縦者免許持ってないんじゃ?
- 35 :
- >>31
鉄ヲタ…キモスギ(;´Д`)
- 36 :
- 鉄ヲタって鉄道会社に入るのか?毎日鉄道に触れてると鉄道嫌いになるって。
高校球児が野球嫌いになるのと一緒でさ。
- 37 :
- 野球ユニ好きになったりして(*´д`)
- 38 :
- キハ200オールロングを関門トンネルや特急魔改造を妄想するキモヲタは小率。中学校以降は引きこもり。
- 39 :
- "2chヘッドライン新着ニュース「BBY」" (一覧性が秀逸) http://headline.2ch.net/bbynews/
どんな難解ニュースでも掲示板の書き込みでオモシロおかしく簡単理解。
※ ニュースを勢い順にカテゴリー別で表示する "2chニュース速報+ナビ「2NN」" もどうぞ。(実は楽しいのはこちら)
- 40 :
- どんな学歴だろうが、鉄ヲタである時点で人生終わっている
キモい、ウザい、世間から嘲笑の的
============= 終 了 =============
- 41 :
- >>40
鉄ヲタの俺が言うのも何だが、烈しくワロタw
- 42 :
- >>31
鉄ヲタ…キモスギ(;´Д`)
- 43 :
- 鉄オタ=キモい
- 44 :
- 専修大学卒業ですが何か。
- 45 :
- >>44
生田か神田か、それが重要だ
- 46 :
- 俺の大学は低レベルだから、教授殺害という犯罪で有名になっちゃったよ…orz
- 47 :
- >>46
中央?
- 48 :
- そんな感じ。
- 49 :
- 鉄 ヲ タ
- 50 :
- 極端に高学歴か、極端に低学歴(三流高校・Fランク大含む)かどちらか
中間クラスが現業になれるケースが多い。
- 51 :
- 学歴に関係なく鉄ヲタはキモい。
- 52 :
- 学歴は人それぞれ
発達障害でも軽いレベルなら大学進学は可能
ただ仕事や職場でトラブルを起こしがちになり社会的に成功している人は少数派
また採用時点で人事はヲタと呼ばれる人の特性を見抜くので、優良企業への就職は
困難な人が多い
- 53 :
- MARCH程度の大学院なら卒業できるだろ。
だって、俺卒業できたし。
まあ、自称発達障害なだけで未診断なのだが…むしろここまでコミュ障でダメ人生なのに発達障害じゃなければ悲惨すぎる。
- 54 :
- 鉄ヲタは人間のクズ。
- 55 :
- GOGO
- 56 :
- 青山学院大学理工学部卒
- 57 :
- 学歴以前に鉄ヲタは知的障がい者。
- 58 :
- 女子短大卒
- 59 :
- 広汎性発達障害が多いわな
- 60 :
-
http://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s377472.jpg
http://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s377473.jpg
- 61 :
- 私立中学受験
↓
不合格
↓
市立高校
↓
不合格
↓
滑り止めの私立高校に・・・
↓
国公立大学
↓
不合格
↓
浪人←いまここ
- 62 :
- 専門学校卒業してマック店員の俺は超勝ち組(^^)v
- 63 :
- すごいね。やがては日本マクドナルド総支配人
- 64 :
- 鉄ファンの前原誠司さんは京大卒
立派だよ…
- 65 :
- ○○観光専門学校卒業
鉄道会社全て不採用で就職決まらず今ニートでーす(^^)v
- 66 :
- >>64
その通り。あの種村氏の後輩というわけだ。
- 67 :
- 全駅スレで集中砲火を浴びているお遍路は石野哲の後輩らしいが・・・
本当なんだろうか?
- 68 :
- 石野哲って誰だ?
どうせ、どっかの専門学校卒だろ?
- 69 :
- 横見や牛山は大卒なの?
- 70 :
- 横見は中央大学法学部じゃなかったっけ?
牛山もどっかのいい大学だと思った
お遍路の名前が出たんで、そいつと仲良しこよしの泉婆は東大だし、みんな高学歴だ
お遍路くらいじゃね?どっかのしがない専門卒って
- 71 :
- 会社名伏せるけど、新人と師匠が乗務していた。
次の駅で緩急接続で待避線に入ったと思ったら、
ホームの端っこに新人くんが連れていかれた
ガッ、ガッ、ガッ、げんこつ・・・「お前ぇー、そんなに飛ばすなよ!制限いくつだよ!」
運転士無理だと悟った。ありゃ体育会系だ。根暗にゃ無理だと。
- 72 :
- >>70
横見浩彦氏は日本大学法学部卒業。
- 73 :
- 就活した人ならわかるだろうけど、鉄道会社は体育会系だよ。年齢切りとかあるし。自分は落ちて鉄道会社への融資のある銀行で働いてるけど、鉄道を好きでいられるのも自分が外部の人間だからかもしれない。
- 74 :
- 鉄オタ = キモい
- 75 :
- 鉄道ヲタク=低学歴
鉄道ファン=高学歴(横国上智以上?)
- 76 :
- >>75
何を何を
鉄道ヲタク=低学歴=現場職員=高卒または高卒の方がましな大卒
鉄道オタク=中学歴=現場管理職=地底とか総計
鉄道ファン=高学歴=経営責任者=東大、京大(何かの間違いで投稿または一驚)
国鉄の職員制度は上記で固定されていたはず
といっても時代の流れで低学歴=中卒または高卒、中学歴=大卒だったと思うが
- 77 :
- ☆横国上智以上の学歴☆
国立大 私立大
北海道大 早稲田大
東北大 慶応大
筑波大 上智大
東京工業大 ICU
一橋大
東京大
横浜国立大
名古屋大
京都大
大阪大
神戸大
九州大
- 78 :
- 法政ですが、何か?
- 79 :
- 十分じゃね?
- 80 :
- 中央の院卒
- 81 :
- >53
M…ものつくり大学
A…愛国学園大学
C…千葉経済大学
R…立志館大学
H…平成国際大学
どこですか?
- 82 :
- M…ものつくり大学
A…愛国学園大学
R…立志館大学
C…千葉経済大学
H…平成国際大学
でした。
- 83 :
- ワロタ
- 84 :
- >>80
法学関係?
- 85 :
- ぬるぽ
- 86 :
- 少なくも、京大卒には居るぞ・・・
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%89%8D%E5%8E%9F%E8%AA%A0%E5%8F%B8
- 87 :
- 西高宮小学校
↓いじめで転校
筑紫丘小学校
↓
筑紫丘中学校
↓学業についていけなくて
南福岡養護学校中等部
↓
福岡高等学園
- 88 :
- 鉄ヲタって高学歴が多いんじゃない?
でも協調性や社会性がないのが多いから、いい大学出ても意味ないと思うなあ
- 89 :
- 内田百閨A宮脇俊三、種村直樹・・・
川島某は何処だ・・・
- 90 :
- >89
付け加えるなら
前原誠二
2ch的有名人としては
泉婆にお遍路
こいつら学歴捨ててるなw
- 91 :
- 正直、協調性とか社会性がないやつほど学歴の意味は大きいぞ。なんだかんだで大企業は犯罪でもやらん限りクビにならんし。
- 92 :
- 所詮、マーチ院卒程度の底学歴でコミュ障では人生オワタ\(^o^)/ということか。
…俺のことだが。
- 93 :
- 鉄ヲタ(笑)
- 94 :
- >>92
マーチなら立派な学卒だよ。
でも大東亜帝国レベルなら高卒となんら変わらないな。
- 95 :
- マーチ院って学部時代はどこだったの???
- 96 :
- 石破しゲルは鳥取大付属中→塾高→慶応義塾大学法学部政治学科→三井銀行→田中派事務局員→衆院議員8期
- 97 :
- 男子校→浪人→マーチ学部→マーチ院→理系企業
これが一生Rクオリティ。
- 98 :
- >>97
駄目だなw、そこはマーチじゃなくて理科大が鉄板だろ。
男子校→浪人→理科大学部→理科大院→東芝か富士通のソルジャー
- 99 :
- >>97>>98
じゃこんなの真逆でどうよ
ほぼ女子校(女子9割)〜トラベル専門学校(5割)〜勃興期のIT企業(関連会社にアニメ屋)〜映像企業(R部門)〜代議士秘書
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