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■関西空港が「米軍基地」になる日■


1 :2009/11/17 〜 最終レス :2013/04/21
−日刊ゲンダイ 2009年11月17日 掲載−
関西空港が「米軍基地」になる日
http://gendai.net/?m=view&c=010&no=22963
関西空港への巨額補助金が行政刷新会議の事業仕分けで「凍結」となった。
1.1兆円の有利子負債を血税で補填しても砂漠に水だ。
そこで政府内で密かに話し合われているのが、関空の軍事転用プラン。
四苦八苦している普天間の米軍基地を関空に移設させれば、
騒音問題や沖縄住民の負担は一気に解決する。過去に岩国空港が軍事転用された例もある。
ひょっとすると……。

2 :
2 げと?

3 :
テスト

4 :
伊丹が足引っ張ってるんだよなぁ
何で廃止する約束だったのにこうなるわけ?
伊丹一つのせいで梅田から神戸空港から関空までみんな迷惑してるのに

5 :
セントレアがそうなるかもね

6 :
海上空港なら、どこでも似たような事が書けるんじゃないのかね。
長崎、中部、神戸、北九州・・・。

7 :
長崎は騒音防止のための海上空港ではない。神戸は埋立地の
有効活用のためだからこれも騒音上だめだし、しかも伊丹との
空域調整ができそうにない。

セントレアか関空か北九州のどれかだな。

8 :
ワラタw
http://news.ameba.jp/imgs/1117freddy.jpg

9 :
地位協定に基づく米軍機の民間空港利用では、長崎が一番多いんですわ。
次いで福岡、奄美。
周囲に拠点が無い所へぽつんと基地を置くよりも、ある程度、
他の基地と近接している場所を、米軍は望むのではないかな。
いずれにせよ、日本側の都合だけで決められる話でもない。

10 :
喜界島でいいよ。
ヘリで移動だし沖縄と長崎の間なら丁度いいだろ。

11 :
>>10
さすがに、滑走路が1600m以下の空港はNGだろう。

12 :
じゃあ徳之島

13 :
成田でいいんじゃない?

14 :
【ゲンダイ】関西空港の軍事転用プランが浮上 関空が「米軍基地」になる日もそう遠くないかもしれない
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1258727320/l50

15 :
普天間めぐり焦燥感=党内から連立離脱論も−社民
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&rel=j7&k=2009112200054
米軍普天間飛行場(沖縄県宜野湾市)の移設問題をめぐって、社民党執行部が焦燥感を募らせている。
県外・国外移設を訴えているが、鳩山内閣の政策判断への影響力は限られており、
党内から「県内移設なら連立を離脱すべきだ」との声も出始めているためだ。
「具体的な地名を挙げて、政府に検討を求めるべきだ。佐賀空港や【関西国際空港】への移設を提案してはどうか」。
沖縄県選出の照屋寛徳衆院議員は19日の常任幹事会で、手詰まり感の漂う執行部にこう迫った。

16 :
よりによってソースがゲンダイとわwwwww

17 :
沖縄や首都圏よりぐっと負担が少ない関西はいい案かも知れんな。まじで

18 :
ヒュンダイって妄想新聞だろ
見出しだけで記者のレベルの低さがわかる

19 :
沖縄の基地ですが、大阪の関西国際空港に移転してはどうですか?
海上であるし24時間使用可能、騒音も問題なし。
空いた南港に米軍の宿舎をたてればいいので安上がり。
伊丹を国内ハブ空港に、神戸を国際空港にすれば3港問題
も解決する。


20 :
>>19
何のために沖縄にあるのか考えような

21 :
関西空港は米軍普天間の移転先としてok。
滑走路と貨物ターミナルを米軍用に整備して移転、旅客ターミナルビルとJR/南海の
旧関西空港駅はテロ対策特殊部隊の養成施設としてそのまま転用。エアロプラザは
米軍と陸上自衛隊の市街戦想定の訓練施設として使用。
それでも土地余るって、関西空港の金のかけ方は異常。

22 :
新幹線が開通したらいらなくなる小松を普天間の移設先にすればよい。
日本海側に米軍基地があるのは安全保障の上で沖縄よりベター。
今いる自衛隊を能登か静岡に追いやって、施設丸ごと居抜きで米軍に進呈すれば、
政権交代でぐらついている同盟関係も好転するだろう。

23 :
>>22
空軍と海兵隊の区別は付けような

24 :
米軍側には、関空を欲しがる理由が無いんだよね。
もし欲しいと思ってたら、たとえ日本側が嫌だと言っても押さえちゃうから。

25 :
占領下のGHQかよ、じいさんw
どうりでボケてるとおもったらトシでアルツハイマーですかw

26 :
>>24
米軍が欲しがるかどうかじゃなくて、関西空港に「のし」をつけて、
米軍に御贈り申し上げます。どうか御受け取り下さい。
ありとあらゆる施設はそろってます。保養地が必要なら旧りんくう
タウンに整備します。土地はいっぱいあります。

27 :
295 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2009/11/24(火) 23:02:23 ID:CydvNcPF0
関西空港は滑走路1本とその他必要な施設を米軍に売却、他は最終処分場として使えば
ok。処分場としては最高かもよ。何と言っても受け入れても受け入れても沈んでくれる
からどんどん受け入れ可!! 関西国際空港株式会社は空港経営から撤退し、産廃処分業者
に生まれ変わったら、さあどうなる。空港経営より儲かったりして。国も補給金支出なく
なってウマー。

20XX年のある親子の会話。
「ゴミ処理業者がなんで関西国際空港株式会社って名前してんの?」
「昔はね、ここが空港だったの。経営が無茶苦茶で空港経営できなくなって、ゴミ処理業になったの」
「へー、こんなところが空港やったんや。不便やなー。」

28 :
>>25
あほか。軍事的には日本は属国だぜ

29 :
奄美に米軍はいらんが、自衛隊は歓迎するよ。
海自さん、奄美大島要塞を復活させて。

30 :
関空に米軍基地というのは、府庁を南港へ移転と同レベルの発想。
関空は橋を攻撃されればおしまい。
南港のビルも災害に弱そうだし…
どちらも安全保障上、難あり。

31 :
http://www.asagumo-news.com/news/200911/091119/09111908.htm
ロシア軍機は、なんで沖縄と宮古の間を通過したんでしょうかね?

32 :
EEZの上は自由に飛んでいいわけなんだよな。
でもなんか不気味。

33 :
ゲンダイ(笑)

34 :
北海道いけよ

35 :
>>1
それをやったら有事の際、空域とられて伊丹も神戸もアウトだぞ

36 :
>>35
有事の時になんか怖くて飛行機乗れるかいな...。

37 :
>>30
府庁を南港へ移転って言ってる人がこう言い出しちゃったぜw
<普天間移設>「話あれば関空に」橋下大阪府知事
・米軍普天間飛行場(沖縄県宜野湾市)の移設問題で、大阪府の橋下徹知事は30日朝、記者団に、
 関西国際空港への移設について「政府から正式に話があれば、基本的に(議論を)受け入れる
 方向で検討していきたい」と述べた。「あくまで個人的な意見」とし、政府からの要請は「正式にはない」
 としながらも、嘉手納基地の騒音軽減対策としての訓練の一部受け入れも視野に、関空の軍民共用化や
 神戸空港の活用も検討事項に挙げた。
 普天間問題が大詰めを迎える中、関空移設を前向きに検討する姿勢を示した橋下発言は波紋を広げそうだ。
 橋下知事は沖縄での地上戦を挙げ、「沖縄には多大なご負担をかけたので、本州の人間は十分
 配慮しないといけない」と述べ、「あくまで日米安保が軸の話だが、国から提案があれば、最初から
 一切拒否するわけにはいかない」との考えを示した。
 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091130-00000027-mai-soci

38 :
【サプライズ】 米軍普天間飛行場 関西空港への移転 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1259547809/l50

39 :
ネタだと思ってたら橋下はマジで考えてたのか

40 :
橋下信者諸君、関空を米軍基地に賛成だろうね
ブッシュの時代には、日本の右翼は米軍に媚びてたからね

今やアメリカは、オバマのリベラル政権だが

41 :
ヒュンダイSugeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

42 :
「誰か」がわざとリークして、事前に世間の反応を見たのでは、という可能性を疑ってるけど。

43 :
今日の読売の一面もあるしどうなるかわからんけど、
あるものは有効利用してくださいな。

44 :
不沈空母、といったのは中曽根だが…

関空、って沈んでるんじゃなかった?
(最近どうなのか良く知らない。詳しい人、ヨロ)
ま、レーガンも亡くなり、中曽根も引退したが。
>>43 あるものの有効利用、賛成。沈んじゃうまでは、ね。

45 :
>>44
沈下の数値は年々減少して、今はほとんどない。

46 :
http://sageuploader.vs.land.to/1upload/src/sage1_16551.jpg

47 :
>>45
という大本営発表w

48 :
「沖縄県外かつ日本国内」という条件なら、岩国かその近くで探すことになるだろうね。
関空が「近い」と言えるかどうかは知らんが。

49 :
それはつまり大阪民国は日本じゃないってことですね
わかります

50 :
大阪全部米軍でもいいよ

51 :
軍事転用の魔の手から守ろう。

52 :
受け入れ先を探す防衛省や外務省が色々「ここはどう?」みたいな打診が漏れてくるならわかるが、
受け入れ先のしかもしかるべき地位にある橋下が言い出した時点でもう確定みたいなもん。
関西空港は「いらん子」やから別に軍事転用でも何でもしてくれ。軍事転用がなければ沈没確定なんだし。

53 :
しかるべき地位にあっても無責任な発言する人はいるわけだが

54 :
>>52
せめて引き換えに横田空域の全面返還ぐらいは要求しなければ民間航空ファンとして納得がいかない。

55 :
横田、って、使える滑走路、ってどのくらいのが何本あるの?
それによっては関空との交換は割が悪いかも。
福生に旅客機が着陸してくれると俺個人は嬉しいこともあるんだが。
欲を言えばB747、せめてB777が離着陸できないと。

56 :
横田、って、使える滑走路、ってどのくらいのが何本あるの?
それによっては関空との交換は割が悪いかも。
福生に旅客機が着陸してくれると俺個人は嬉しいこともあるんだが。
欲を言えばB747、せめてB777が離着陸できないと。

57 :
連爆陳謝。

58 :
>>55-56
滑走路は1本のみ。18/36で3,350mだから747でも777でも離着陸ok。実際NWなんか軍事輸送に離着陸してるし。
横田+お布施してくれたら関西空港に「のし」つけて米軍にあげますよ。

59 :
>>58 B747出入りできるのか。それはなかなか面白い。
厚木もあるのだから横田を手放す事はあり得るかな。
ここまでは関空米軍基地化は俺はOK。
(ただし今のところ軍民両用と考えてる)
ただ、横田の人員の泉北への引越し費用は日本の税金?
お布施はないと(ry

60 :
>>58 スマン、ちょっと待ってくれ。
自分も考えてなかったんだが、横田、って設備としては交換するとすれば関空よりも伊丹の方がコンパチ?
伊丹なら民間機なくなってもいいや、ってのはスレ違いだからここまでにしておく。

61 :
横田はエルアルが飛びそう

62 :
>>60
どんな日本語だよw

63 :

もはや国際線・国内線とも、これ以上の航空旅客需要の増加は期待できない。
関西圏の航空需要・海外渡航需要は限られている。関空島は景観面での立地が
かなり恵まれているのでショッピング・デート・レジャースポットとしての魅力
を引き出してみてはどうか。
実は関空は関西圏外から京阪神を訪れる人にとって隠れた人気スポットになっている。
関空を利用する旅客は成田の半分、新千歳や福岡空港と同レベルであり、国際線利用者
は待ち時間も長いので空港利用者の購買需要もかなり大きいはず。
庶民的な店から高級店までもっと多くのテナントを誘致し、各テナントのサービスレベル
も向上させる。温泉やテーマパークやコンサートなども誘致しそれ自体が目的でくる
カップル・ファミリーから航空利用者まで多くの人が関空を楽しめるようにする。
イメージガールもマナカナのような真面目腐ったキャラクターではなく、山田花子や
アジアンのような軽い系のキャラクターで良い。
皇族方や世界各国の要人が空路で関西を訪問する際も伊丹空港ではなく関空を使うよう
にもっていく。そうすることで関空の存在を世界中にPRする。
関空アクセスの電車賃も高すぎるので空港線区間の値下げや乗り継ぎ割引などを実施し
梅田〜関空間がJR、地下鉄&南海とも1000円以内になるようにする。
関空島そのものが大規模な集客スポットになればそれに付随する形で、関空を使用する
航空利用者も自然に増加し、関空に発着する航空路線も増えていくことだろう。



64 :
またマルチか
Rよ

65 :
・<関西3空港>7市長「伊丹に国際線を」 
    廃港案、賛成なし−−11市協アンケート
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091213-00000002-maiall-pol
11市長のうち7市長が伊丹空港への国際線の復活を望んでいることが12日、
毎日新聞のアンケートで分かった。
前原誠司国土交通相は3空港問題の解決策模索の中で、
地元の意向を重視する構え。
国際線復活への賛成意見は「上海、台北、ソウル便などを作ってほしい」(阪口善雄・吹田市長)など、
東アジア方面への再就航を望む意見が多数を占めた。
一方、復活の条件として騒音など「環境対策の継続」(大塩民生・川西市長)を挙げる回答も目立った。
周辺自治体は、騒音被害に悩んできたが、
「航空機の技術革新で騒音は改善傾向にあり、空港再活性化を望む声が高まっている」(浅利敬一郎・豊中市長ら)
という自治体判断が背景にある。

66 :
騒音が改善傾向にあるという自覚があるなら騒音補償費を減らすよう
努力してもらわないといけないね。

67 :
信太山駅前に駐屯地キボン。ついでに初期型103系で軍人輸送な。

68 :
米軍基地内で働く日本人は給料良いらしいな。
地域活性にはもってこいだ。
ポッポは早く関空全体の軍事化を表明すればよい。
これで、関西からは国際便と貨物便が無くなる。
関西鎖国政策の完了。

69 :
航空のこと何も知らないハシゲ痴痔が広めようとしてるのか知らんが、
こんなとこに米軍機飛ばしたら神戸からなんて飛行機1機たりとも飛べなくなるぞ。
だいたい、伊丹も含めてどこが管制するんだ?
あのガサな米軍管制では関空(基地)伊丹、神戸の面倒なんざ絶対無理。
空域考えて物言え。

70 :
>>68
貨物便だけは残るよ

71 :
C-130は貨物の区分でOK?

72 :
>>71
ok。
>>69
元々関空と伊丹の管制は別々に行っていたのでは?? 違ったらごめんね。

73 :
広域進入管制は関空にある

74 :
何千兆円でも札を刷ってばら撒いて、ドンちゃん騒ぎで費消してしまうのがデフレ脱却の殆ど唯一の策。
そのあとは、神の見えざる手が働く。
注意しなければならないのは絶対に供給側にばら撒いてはならないということ。
結果において巨大な負の遺産を残してしまう。


例   泉空(別名関空)、千葉空(別名成空)

75 :
>>69
下地島に移転するよ

76 :
>>75
そうだ、下地島だよ。
台湾有事のどさくさに紛れ中国が下地と
石垣を占領する小説があって
自衛隊も実際にシミュレーションしているから
普天間を下地に移せばシナチョンに睨みが効く
まさに不沈空母となる。
一方、エアラインは訓練施設を関空に移せば
より実践的な訓練ができるはず。
ミンスは誰も思いつかんのか?

77 :
>>69 神戸は閉鎖、廃港でいいから
のぞみとNEXがあるから関空も伊丹もいらないや
関空の旅客便より地域活性でいいんじゃないの
大阪人なら米海兵隊のタメ相手も出来るかも

78 :
>>76
勝谷誠彦も言っていたな。

79 :
>>78
真っ先に攻撃目標にされ、沖縄本島からの防空戦闘機も間に合わない位置
と言われてたけどな

80 :
>>75
>>76
もしその手の話だと、馬毛島が最有力だろ。
まだ個人所有の土地らしいけどね。
島ごと売り飛ばしてゲロ儲け狙ってるんじゃないか?
裏山の土地が高速道路の計画に引っかかるよりは儲かりそうだな。

81 :
>>79
たかじん委員会でね。

82 :
この週末の震災番組を見て、関空が南海地震に襲われた後に機能するのか?
関空から京阪神等都心へのアクセスは確保されるのか?
災害に対して非常に脆弱な空港ではないかと不安を覚えたのは私だけだろうか?
泉ずりあさんはどのようにお考えでしょうか?

83 :
関空の良いところは船でのアクセスができること。
水の都だし

84 :
>>82
阪神大震災での実績があるから、そこらへんの空港よりは丈夫。
伊丹関空とも震災翌日から活躍したように、空港は強度が違う。
橋は分からないが、明石海峡大橋は無事だったからな。

85 :
良スレage

86 :
日本に居座る米軍どもが日本にある米軍施設を
日本人の金で運用させて
日本の政府や企業の重要情報を盗聴してアメリカに有利になるように
したり
在日米軍組織が反米の日本人政治家や官僚を抹殺したり失脚させたり
しているのは本当の話なんか?
米軍は日本から出て行けと言うと変な理屈で反論してくる
やつがおるが米軍筋の奴等なんか?

87 :
今更何を

88 :
関空をディズニーランドにしたら良い
ディズニーランドの集客力は異常
ディズニーオーシャンとでも名乗らせて、世界初の海上ディズニーランドとして営業する。
空港設備はあるのだから、世界中から呼び寄せたらいいよ。もちろんビザなしで入れるようにする
(ただし、ビザなしでは日本国内には入れない)

89 :
あほかー、おっちゃん

90 :
いずれ、米軍の兵隊さんのうち、
モラルのある人格者に来てもらうよう要請すればいいんだよ!

91 :
米軍基地
コンテナ埠頭
ディズニーランド
カジノ
関空跡地、いろいろあるな。

92 :
 
◆近い将来、必ず伊丹空港で周辺住民を巻き込んだ墜落事故が起きる。 必ず起きる。
  乗客はもちろん周辺住民にも多数の死者が出る。 場合によっては小学校や幼稚園に墜落するかも知れない。
  そうなったら伊丹空港は一発で即刻廃止決定 !!!!! 
  それまで注ぎ込んだ金と労力は全部無駄と化すと共に、
  危険な伊丹空港を存続させた責任者全員がJR西の歴代社長のように裁判にかけられ法の裁きを受ける
  近い将来、必ずそうなる。
◆近い将来、必ず伊丹空港で周辺住民を巻き込んだ墜落事故が起きる。 必ず起きる。
  乗客はもちろん周辺住民にも多数の死者が出る。 場合によっては小学校や幼稚園に墜落するかも知れない。
  そうなったら伊丹空港は一発で即刻廃止決定 !!!!! 
  それまで注ぎ込んだ金と労力は全部無駄と化すと共に、
  危険な伊丹空港を存続させた責任者全員がJR西の歴代社長のように裁判にかけられ法の裁きを受ける
  近い将来、必ずそうなる。
◆近い将来、必ず伊丹空港で周辺住民を巻き込んだ墜落事故が起きる。 必ず起きる。
  乗客はもちろん周辺住民にも多数の死者が出る。 場合によっては小学校や幼稚園に墜落するかも知れない。
  そうなったら伊丹空港は一発で即刻廃止決定 !!!!! 
  それまで注ぎ込んだ金と労力は全部無駄と化すと共に、
  危険な伊丹空港を存続させた責任者全員がJR西の歴代社長のように裁判にかけられ法の裁きを受ける
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  乗客はもちろん周辺住民にも多数の死者が出る。 場合によっては小学校や幼稚園に墜落するかも知れない。
  そうなったら伊丹空港は一発で即刻廃止決定 !!!!! 
  それまで注ぎ込んだ金と労力は全部無駄と化すと共に、
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  危険な伊丹空港を存続させた責任者全員がJR西の歴代社長のように裁判にかけられ法の裁きを受ける
  近い将来、必ずそうなる。
 

93 :
賎民R、根絶やしにしろ。

94 :
>>92
泉臭人の本音が凝縮されてるな

95 :
伊丹周辺の低民度エリアに住む
ゆすり・たかり・エゴ住民って
泉州人よりガラが悪いんだな
B落だらけだからどうしようも無いけどな

96 :
>>95
>>94

97 :
■■■■■■■総員最終決戦に覚醒せよ■■■■■■■    
 我々沖縄県民はここに、最終決戦の意思を表明する。
 我々は、琉球民族の末裔であり、つねに軍隊による凶悪犯罪の犠牲となっていると同時に、自立経済を阻害する強大な軍事経済を強いられている奴隷である。
 しかも、北朝鮮等の仮想敵国の国民には人権を主張して同情し、沖縄県民の生活の場を破壊し黙Rるアメリカの地位協定は、我々とのアイデンティティーの形成を決定的にしている。
 この明らかな民族差別は、我々が決して望んで受け入れたものではなく、戦後の結果として強いられたものである。
 かつて大日本帝国は、アメリカの軍隊が東南アジア一帯を植民地化する計画を入手し、これを新聞記事として世界大戦を蜂起させた。まさしく、我々の先祖が沖縄のために血を流したのである。我々の先祖は、
戦争でしか経済発展しない米国資本主義とは違う共存共栄の理念を築き、この新しい理念に対して米国は脅威と見なしたのである。
 これを裏付けるように、米国の国家予算には、今もなお巨額のCIA対外政治工作費が計上されており、その内容は完全非公開となっている。これは、我々沖縄県民に対する人権を無視するために他ならない。
 すなわち、戦争が経済発展を齎すという社会通念の洗脳プロパガンダにより米国支配を優位なものとしてきた米国にとって、アメリカ不在での沖縄の経済発展はまさしく脅威であり、この
愚かな洗脳プロパガンダに決定的な生き証人を付き合わせることをもっとも恐れているのである。
 我々沖縄県民は、先祖の土地はその子孫が守らなければならないという社会通念を当然のように求めるとともに、この愚かな洗脳プロパガンダに預かろうとした米国の大統領が我々沖縄県民を
軍事経済の支配下にあるなどという勘違いをさせながら政治票を集めている光景は、大変遺憾に思っている。
 アメリカの軍隊は、我々沖縄県民によって淘汰すべきものである。

98 :
■■■■■■■民主党小沢氏はCIAの買収に屈しない有望な政治家である■■■■■■■            
 我々沖縄県民は、つねに軍隊による凶悪犯罪の犠牲となっていると同時に、経済発展を阻害する強大な軍事経済を強いられている奴隷である。
 しかも、北朝鮮等のテロ支援国家の国民には人権を主張して同情し、沖縄県民の生活の場を破壊し黙Rるアメリカの地位協定は、我々とのアイデンティティーの思想形成を決定的にしている。
 この明らかな民族差別は、我々が決して望んで受け入れたものではなく、戦後の結果として強いられたものである。
 かつて大日本帝国は、アメリカの軍隊が東南アジア一帯を植民地化する計画を入手し、これを新聞記事として世界大戦を蜂起させた。まさしく、我々の先祖が沖縄防衛のために血を流したのである。我々の先祖は、
戦争でしか経済発展しない米国資本主義とは違う共存共栄の思想を築き、この新しい思想に対して米国は脅威と見なしたのである。
 これを裏付けるように、米国の国家予算には、今もなお巨額のCIA対外政治工作費が計上されており、その内容は完全非公開となっている。これは、我々沖縄県民の主張が少数派であり、無限の資金力を以って社会的且つ組織的に圧Rるために他ならない。
 すなわち、戦争が経済発展を齎すという社会通念の洗脳プロパガンダにより米国支配を優位なものとしてきた米国にとって、アメリカ不在での沖縄の経済発展はまさしく脅威であり、この
愚かな洗脳プロパガンダに決定的な生き証人を付き合わせることをもっとも恐れているのである。        
 我々沖縄県民は、先祖の土地はその子孫が守らなければならないという社会通念を当然のように求めるとともに、この愚かな洗脳プロパガンダに与かって米国の大統領が政治票を集めるべく我々沖縄県民を
軍事経済の保護下にあるなどと主張して人類に勘違いをさせている光景は、甚だしい言論の侵害であり、大変遺憾に思っている。
 アメリカの軍隊は、我々沖縄県民と民主党の小沢氏によって必ず淘汰しなければならないのであり、米国が基地移設に応じなければ直ちに国際裁判に訴えるべきである。

99 :

 尖閣諸島に移設に一票


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広島空港4 (864)
搭乗案内の放送マニア (109)
24時間空港にできそうな空港 (140)
キャンセル待ち最終便でも乗れなかったら (178)
【OK】空港での写真撮影【禁止】 (197)
騒音の高いor低い旅客機について語る (164)
--log9.info------------------
【マツダ】AZオフロード (173)
で、結局一番カッコ良くて乗りやすい軽は何なの? (140)
軽自動車のエンジン (123)
TPP加盟したら軽自動車は消えてなくなるの? (125)
軽自動車にオートエアコンは必要か? (115)
【ダイハツ】マックス【MAX】 (120)
日本の道路を快適にドライブできるのは軽自動車だけ (113)
こんな軽自動車はイヤだ!その2 (168)
【丈夫】三菱 ミニカバン Part3【原付カブ並】 (150)
型落ちジムニー快適スレッド (189)
;゚д゚)<軽四板らしいよ Σ(゚Д゚;エーッ!! (190)
【SUZUKI】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part63 (131)
【愛】三菱i【愛】 (146)
★ ワゴンRスティングレーは負け組専用車 ★ (125)
【ダイハツ】 ムーヴ L175系 Part1 【MOVE】 (116)
かあちゃんが乗ってた軽 (187)
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【道交法適合モデル】公道を走行可能な電動キックボード 重さは「ママチャリ」の半分
大山建設の #大山大介 「建設業界の人間は災害は金のなる木だと思ってる。氾濫が待ち遠しい。台風19号も楽しみ」★2
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武蔵小杉の50年安心タワーでウンコ禁止令
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