インディーズ、ＥＭ・共同無線合同スレ★３

1 ：2012/11/04 〜 最終レス ：2013/02/01

武三特別区の老舗単独無線であるＥＭ自交・共同無線・荏原無線、抜け駆けの各社、新免の非無線各社を語ろう！
※前スレ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1319696924/

2 ：

>>1
新スレ感謝
前スレを早く埋めよう

3 ：

１おつ

4 ：

基金解散らしいね
(・∀・)ニヤニヤ

5 ：

払い戻しならいいけど
年金機構からもらうんだろうな

6 ：

東京ひかり交通、訴えられたらしいね。
完全歩合敗訴予感。
全社員に未払い賃金支払い--＞会社なくなるかな

7 ：

■■　ホスト　タクシー運転手暴行事件　まとめ　■■
11月3日 タクシーの運転手がホストと思われる男に暴行される動画が投稿される
撮影者によるカキコミ　：　
http://e.z-z.jp/thbbs.cgi?id=djmawhtpwjmadt&p3=&th=29822　
撮影者が実名で投稿した動画　：　本人により削除済み
動画キャプチャ
http://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1352077468601.png
http://uproda.2ch-library.com/596981Szc/lib596981.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3588087.jpg
２ちゃんねる嫌儲板の有志によってマットやドアの張り紙の情報から、
現場が青森県十和田市東三番町1-41 おしゃれ館パート2にあるメンズパブ「Feel」であることがほぼ確定する
http://blog-imgs-46.fc2.com/o/h/a/ohamaro/R0019693-1.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3588134.jpg
http://blog-imgs-46.fc2.com/o/h/a/ohamaro/R0019694-1.jpg
郵便物の画像から撮影者の住所や間取りも判明
投稿者は、現在Youtubeから動画を削除して逃亡中
有志によってミラーが上げ直される
ttp://www.liveleak.com/view?i=c30_1352097074
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3588153.mp4

8 ：

前スレdat落ちっぽいですw

9 ：

アシスト、まいにちグループ、茂呂運送、平和交通も元小型車タダコンどんどん減っているな。東京無線の高円寺交通いた車はナンバー外されウェースタンも最後の活躍。今増えているのは練交と都南だけだな。

10 ：

市松三和「あの...」

11 ：

>>9
偽三和も忘れずに
市松なのでsage

12 ：

EMイエローにkm織田から買ったと思われるスーパーサルーンを目撃。
まさか社外ホイール着けたまま流すとは...

13 ：

大手がインディーズを潰しにかかるらしい｡
楽しみだなw

14 ：

>>13
どうやって？

15 ：

小型車枠廃止の応用でなにかできるんか？

16 ：

>>10-11
市松の方の三和は新車がタダコンアイスト車止めてプリウスに切り替わったらしい。
新車未だ入れる会社では岩井田抜けていた。
東京無線では飛鳥のSGと日本自交もおそらくタダコン現役かと

17 ：

>>12
夏用タイヤのホイールは純正じゃない？
スタッドのときは社外履いてるけど

18 ：

カオスな城東を脱出して東日本のCUBEでオサレになっぺかの(￣ω￣)

19 ：

>>17
いや、その逆を一時期までやってたw

20 ：

しっかし、荏原無線のテレオペの対応の悪さ、ありゃ口の利き方を知らねえな。
アキバのキモヲタみてえな野郎がRこきながらやってんだろうけど、てめえのトコに電話してやってんのに、車がいねえから他に電話してくださいって、バカか！
朝なんて電話線外してRこいてんだろ、マトモに働けよ池沼が

21 ：

>>20
便器よかまし。

22 ：

昔新東京中央にいたが今思えば神の会社だった
居心地いいし融通聞くし
7000円越えた割引は知名度無さすぎで損してたけど復活してほしい

23 ：

あまりマイナーな会社にいると移籍するのにリスクがあるよ
特に他府県から進出した新免
4社あたりは採用されないかと

24 ：

(・∀・)ニヤニヤ
>>6

25 ：

>>23
そういう雲助は4社とか行かないから大丈夫w
元芋は知らんw

26 ：

荏原って多摩川と久が原どっちが雰囲気いいのかな。川崎在中です。
無線取り放題と、養成が充実してるようなので、来週面接行こうと思います。
月60ってできますかね？
11出番で平均55k何とかやるつもりです
四社は間口が狭いらしいので城南トップの荏原に決めてまーす
いいアドバイスあれば教えろよww

27 ：

無線がほしかったら
ダントツで東京無線だよ。
次が猿ね
ならない無線取り放題だけどよく考えたほうがいい。

28 ：

あたい荏原だけど
入社半年後から現在まで
60以上やってるよ
ラクじゃないけどね
>>26
あんたも頑張れば
できると思うよ

29 ：

>>28
http://www.ebarakotsu.com/recruit/category/detail/index.php?no=37
こちらの方ですか？

30 ：

ぶす

31 ：

>>29
定食屋のバハァに見えた

32 ：

これは……石○社長ですか？

33 ：

荏原って頑固にセドリック一筋だけど東京日産と仲良いのかね？
関係ないけど有楽のセドだいぶヘタって来ているな。武三地区の法人じゃ一番平均車齢高くなっていると思う。

34 ：

>>33
どっちかひとつってこたぁそういうことだろ。
七福みたいに規模そんな大きくないのに両方入れてる方が謎。

35 ：

>>33
セドリックと言えばこいつを思い出した
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b141201121

36 ：

担当者 小野
オーノー

37 ：

焼肉のタレの親方「磯」って日本人？

38 ：

>>35
これ、イイノのセドじゃね？

39 ：

新免でセドリックにこだわっている会社といえばユナイテッドキャブ、エスコート、有楽、潤平、かすみ、フジ交通西新井、ABCは外せない

40 ：

インディーズで一番働きやすくて歩率高いところって
どこ？
うちが足４０で６３％　12で番から６５％　クレチケ手数料３％

41 ：

七福じゃね？
つか未だに手数料取るとこなんか日英しか知らんぞ

42 ：

>>41
イタゴ辺りは取ってそうだけどなw

43 ：

今どき手数料取らない会社なんて近所では“Chuo TAXI”ぐらいしか知らないが…

44 ：

アキバは手数料ないらしい

45 ：

リッチも無いよ

46 ：

>>リッチネットは
納金のとき、超面倒らしいな。
自動日報をまる写しするとか聞いたことある

47 ：

立会川在日（北）○井交通はクレカ手数料取るし、高速代は四万以上やらんと全額自腹や！

48 ：

GLまだ走っていた。クラウンセダンはそのまま東京タクシーが引き取るんだろうか？

49 ：

>>46
自動日報が下書きで清書するのかw

50 ：

MISAKIの元小型タダコン現役確認。一台しかいないはず。

51 ：

久が原の荏原、構内でとんでもない事故しやがった。近所迷惑。

52 ：

最近スターエクスプレスみないな。ひふみとオールスターにまとめられたか？

53 ：

GLの次は何処か逝くだろう？

54 ：

本家犬も乗務員への借金回収したら逝くんじゃね

55 ：

オールスター新免なのにSuica、PASMO対応しているな

56 ：

朝からSTR交通が糀谷界隈で営業していやがる。
GL潰れて江戸川界隈の超マイナーインディーズに行った香具師もいるのかな？

57 ：

>>56
元美松じゃなくて？

58 ：

>>52
ひふみに統合したお
そのひふみ、プリウスα入れたな。

59 ：

>>55
４社の中古で剥がし忘れってオチじゃw

60 ：

オーエスでキャブカード使えたりw

61 ：

>>60
胡散臭過ぎる

62 ：

>>61
もちろん剥がし忘れw

63 ：

リッチネットなんか
４チケ使えるからな。
（客の９９．９９９９９９％知らないと思うが）

64 ：

オールスターSuica対応はマジ。そんな機器買うより中古車全廃した方がいいと思うけど
無線も無いのにね

65 ：

Suica決済機は一台あたり30万位って聞いた事あるけど、乗務員負担なのかね？

66 ：

>>65
大概リース契約で会社が負担し
カードや電子マネー等で決済された運賃の5〜8％を手数料として
乗務員から徴収する魂胆なんじゃね？

67 ：

丼の大井交通と柿木どちらのクラコンがぼろいんだろ？東都級の古参車もいるの？

68 ：

>>67
どっちも便器クラスのヴィンテージ個体がいるよw

69 ：

大井交通は車ボロイ上し、走行キロ3３５０以上厳守足切り５万だし、足切り以下入浴不可や！

70 ：

入浴不可w

71 ：

赤羽南のイエローキャブは全てイースタンマネージに変わってしまったようだな。
イースタンだけでもモータース東京、交通、ハイヤー沢山あるけど何処の営業所も稼働悪いな。

72 ：

入浴不可w 交通

73 ：

>>69
3350キロに突っ込まなくていいのか？

74 ：

茂呂運送の練馬区専属ハイヤーが気になる
2代目プリウスタクシーが化けて使われているけど

75 ：

>>74
銀色のまま？

76 ：

入浴不可でキレるのも凄いなw
病気移りそうだから頼まれても入浴したくないけど

77 ：

どこか潰れないかなぁ

78 ：

>>77
新規参入は徐々に減少してるよ｡
目に見えて減るのは時間の問題｡
気配を消すように大手やアシストの､子会社か買収されるか潰れるか｡
だね｡

79 ：

>>78
なんでアシストなんだよ
斗夜酢のお得意様ぶっ壊したの業界じゃ有名だし

80 ：

まだGL走っているけど何故？かつて猿組も潰れる直前新宿界隈で藻掻いていたけどさ

81 ：

>>77
東京ひかり交通
最低賃金払ってないからな

82 ：

タクセンランキングの3年以上連続Cランク会社は危なっかしいところばかり。

83 ：

>>82
中指はしぶといどころか周辺数社食ってるしな

84 ：

まるでゴキブリの様だw

85 ：

中指は江戸川江東の新免を買いまくるかもな
インディーズはこれから先明かりが見えないだろ
安全や中央無線が4社の軍門に下る世の中だからな

86 ：

>>84
ファッキン流通って正にゴキブリ色だしな。TMK見るとハズレな気がするよ。ノーブル九星企画並みにプレミア度高い。

87 ：

>>86
TMKの方がアタリだろw
車新しいし

88 ：

九星は点数無くなって落ちたって聞いた。
何台かは知らないが、江戸総の増車に回したと。

89 ：

石幾
王朱
イ弋

↑

なんて読むんですか？

90 ：

『働いても働いても豊かになれない…』。
インディーズ「ワーキングプア」は、生活保護水準以下の暮ら
ししかできない“働く貧困層”

91 ：

東八沿いにある三鷹市の土地を虫食い的に使ってるエスコートは立ち退かないのかね？
三鷹市は工事始めてるっぽいけど。

92 ：

エスコートは是非練馬へ本拠地戻して欲しいぞ

93 ：

小規模タクシー会社は即時廃社!!
邪魔｡

94 ：

癒着じゃね。タクシ会社は車屋、油屋、部品屋、制服屋、広告屋、タイヤ屋と裏取引してバックマージンふんだくってる。
重役クラスなら、毎月12勤の水揚げぐらいは貰ってる筈。
運転士馬鹿らし〜

95 ：

いつの間にかEMと郊外の飛鳥チケット契約無くなったんだな。
それとイエローキャブのクラコンって新木場ではまだ残っているの？
赤羽は営業所共々、元々いた車も消滅した。

96 ：

在日カルト宗教団体は、信者や敵対者に対して組織的な威圧、監視、嫌がらせを行い
マインドコントロールしなければ組織を維持、拡張することは不可能です
そのため証拠を残さず、訴えられないように、集団で威圧、監視、嫌がらせを行う「ガスライティングという」手法が必要なのです
在日カルト教団がどのように信者のマインドをコントロールしているのか知って下さい
[ガスライティング　集団ストーカー　カルト]などで検索を！

97 ：

この前三田で黄色いイエローキャブ見たよ。
あれは新木場の車じゃないのかい。

98 ：

新木場にはクラコンデラックスとGパケともに黄色いのあるよ。

99 ：

解雇父さん
怪しい雇い止めをして、訴えられてつぶれた会社があっね。うひひ

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