【スバル】　R2 part18【てんとう虫】

1 ：2012/12/18 〜 最終レス ：2013/02/06

惜しまれつつも生産終了となりましたが、
スバル・R2について楽しく語らいましょう。
スバル・R2 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BBR2
スバル R2 - Carview
http://www.carview.co.jp/magazine/report/2007/subaru_r2/
前スレ
【スバル】　R2 part17【てんとう虫】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1343485349/
【スバル】　R2 part16【てんとう虫】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1332910536/
スバルR2　その１４
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1316472838/
【スバル】　R2 part14【てんとう虫】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1316262086/
【スバル】　R2 part13【てんとう虫】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1309163142/

2 ：

R

3 ：

>>1
乙

4 ：

ブロアモーターファン　自分で交換した人いる？
自力で交換したいんだけど　外し方がわかんないですぅ　
ネジは１本もないし　左右まわしてもビクともせんw

5 ：

自己解決スマソ
ストッパー上げて右回りでした

6 ：

>>1乙
そろそろスタッドレス履くかな〜

7 ：

>>6
まだまだ大丈夫�ｩ

8 ：

>>5
おれもどうやらソレをやらにゃならん。
ぐおぉぉぉぉーんって突然いい始めてびっくりするよなぁ。

9 ：

>>5
良かったね。
うちのはMTでクラッチがじゃまで自分の技術ではDIY出来ないとわかってディーラーのお世話に。
工賃高すぎで萎えた。

10 ：

念願のR2s　を手に入れたぞ！

11 ：

>>10
前期か後期かわからないけどおめ

12 ：

>>10
メ几
木又してでも うばいとる

13 ：

俺の後期型R2S　新車で買って5年目なんだけど
納車時から、フロントワイパーを使用すると
ワイパーのゴムが擦れる音がうるさい。
最初の車検の時ゴムを交換して貰ったがダメだった。
ガラスコーティングしても最初だけで
また鳴って来る。奥さんには、昭和何年の車？
とバカにされるし
ワイパー変えればいいのかな？

14 ：

今日初めてスキー場行ったんだけど　外気温マイナス２度ぐらいでした。
帰ろうとしてエンジン掛けると左側ダッシュボードあたりから、カラカラ
と結構大きい音が鳴り始めました。エンジンルームをのぞいても特に異状なし
室内から聞こえてるようでした。
ためしにエアコンオフにしてみると、鳴りやみました。もしやエアコン関係
が凍って、鳴ってることなんてあります？？？

15 ：

今年はこいつに乗る最後の年になるかも
あと1年
頼むぜR2
でも洗車はしてやらない

16 ：

>>13
それ硝子が部分的に変形してるんだと思う。
フロントガラスの曲率ってW（ダブリ）っていう中央の深さだけ測って。
後は工学的な歪みの検査だけだから部分的に凹凸があるのは「良品」にされる。

17 ：

>>13
ガラスコーティングは撥水の奴かな？
ワイパーゴムも撥水使用にしないとビビルよ。

18 ：

>>17
アメットビーにPIAAのグラファイトのワイパーにしてるけど、鳴きはないぞ。
前はシリコートワイパーだったけど、安いから先月ブレードごと交換した。

19 ：

あけましておめでとう！
天気良いから景気づけにR2洗車してくるぜ。
>>13
うちも後期Sだけど、納車時は大丈夫だったな。
最近ワイパーびびってきたからゴム替えてみっか。

20 ：

週末に感謝デーやるんだな

21 ：

トヨタに勝った！
今年は春から縁起がええよ〜

トヨタ九州には負けたけど

22 ：

大事に乗っていた19年式四駆のi。
凸凹アイスバーンで徐行運転中、急に後輪に駆動がかかったような感じでケツが振れてスピン→雪山激突。この冬、二回も同じ現象で。
ヒットした場所がいずれも助手席側のフロントバンパーの同じ場所。
バンパーのクリアー層(塗装までいってるかな？)がよく見ると蜘蛛の巣状にひび割れ(塗装剥がれはない)、フェンダー裏側の黒のプラスチックカバーが破損&浮き上がり、この部分のバンパーのひずみ、バンパーのガタツキがあります。
バンパー新品交換、塗装、工賃込みでいくらくらいでしょうか？
単独事故なので不幸中の幸いでしたが。

23 ：

>>13ですが色々とありがとうございます。
音と言えば、千葉市から木更津市に高速を使って行ったんだけど
車種：後期型R2S、速度：120Km辺り巡航、エンジン回転数：3500周辺
エンジン＆マフラー：ノーマル、走行距離：約6万8千、
オイル交換：3ヶ月〜5ヶ月で、オーディオ＆スピーカー：純正
という条件でbayFMをボリューム20くらいで聞いたら、
エンジン音で聞き取りづらかったんだけど、こんなものなのかな？
社有車のレガシーワゴンやフォレスターの方がかなり静かなんだよね

24 ：

>>22
バンパー4〜5?
塗装1〜 (ヲクでフェンダーだけ探すのも手)

25 ：

今年はR2とお別れする年になるやもしれん・・・。

26 ：

できるだけ長く乗りたいなあ
昨年は事故で二度も修理に出したけどさ

27 ：

>>24
ありがとうございます。
新品で3、4万なんですね。塗装は安かろう悪かろうではなく、きちんとやってもらおうつもりなので、いくらかかるかですね。
フェンダーは、見た感じだと、運良く大丈夫そうです。詳しくデラで見てもらわないと分かりませんが。
セカンドカーとは言え、大事にしてたから、他の軽に乗り換える事も一瞬考えたけど、今ではあんなにいいデザインの軽はないので、やっぱり修理して乗ろうと。
免許取って20年。一度もぶつけた事もぶつけられた事もないので、大事にしてた分、気持ちも凹みました。
ところで、R2の四駆はスタンバイ式だと思いますが、この手の四駆は急に挙動が乱れるのかな？もう一台のはフルタイムで、気になった経験はありませんが。

28 ：

連投申し訳ない。訂正。
新品バンパー3、4万×
新品バンパー4、5万○

29 ：

１０万km越えた中古に手を出すのはバカでしょうか？
前期のザパティナス顔のが欲しくて探してたらSの白があったんだが気になるのは走行距離だけ。
ワンオーナで通勤使用らしいからダメージは少ない方だと思う。

30 ：

>>29
どの軽4にしてもそうだけど10万超えると運次第としか…
デラ+オーナーでしっかりメンテされてきた個体であればアリかも知れないが

31 ：

10万ｋｍ超えなら20万円以下じゃないと買わないな。いつ壊れるか賭けみたいなもん。

32 ：

しかもＳだし…

33 ：

買わずに後悔するより買って後悔、欲しけりゃ買いだ。

34 ：

>>23
そんなものです。
でもR2の場合は普通はタイヤからの音のほうが大きいので
そっちで対策できる場合もある。(純正タイヤの場合)
3500rpmくらいなら、まだエンジンの音はそんなに大きくないので
レガシィとかフォレスターと比べる時点で間違ってるのであって
ほかの軽だとオーディオどころか隣の人との会話さえままならない
ものがほとんどであることも知るべきかと。
>>29
保障をかけられるのなら買い。
自分のもSUGDASで探して3年保障で買ったし。
保障がかからないのなら、自分なら買わない。
ちなみに自分のSは5年半前に2年半落ちの個体を80万で買って
保障は延長せずに、スバルで車検を通して延長を7年まで延ばした。
ぎりぎり元は取れたかな？という感じ。
現在11万キロですが、機関ボディその他問題なし。

35 ：

R2Sってタイヤ替えれば異様に静かだよね
エンジン音静からだからデッドニングすればかなり静かになりそうな気がする

36 ：

R2iだと120kで4800rpmだな
ものすごく五月蝿いだろうね

37 ：

エンジンマウントを引きちぎる轟音爆振にこそ心震えるというもの

38 ：

一番簡単なデッドニングは、床一面に裏にゴム引きのマットレスを敷き詰める。次いでリアトランクの下にフェルトかマットレスを敷き詰める。
　R２の場合、ロードノイズがかなりきついので、これだけで、確実に数デシベルは下がります。
　ドアの内張を剥がすなどの本格的なデッドニングの前に、これをやるだけでもかなりクリアにステレオが聴けます。
　もっとも、今度は純正の音の貧弱さに気付いて今度はスピーカーやサブウーファーをいじりたくなりますが。

39 ：

軽でそこまでやるのはよっぽど愛着がないとできないね。

40 ：

>>23
掲示板とはいえ速度超過の違法行為は堂々と宣言しないほうが良いと思います
法定速度を超えて走る場合はサーキットか　自宅の庭でお願いします
音については俺の場合はちょっと金かかっちゃったけど　エーモンの「静音計画」のロードノイズ低減マット
をフロアカーペット全剥がししてビッシリ敷き詰めて
スペアタイヤの下とリアゲートの中にニードルフェルト突っ込んで
Ｃピラーからリアフェンダーのあたりまで内装剥がしてロードノイズ低減マットをビッシリ
驚くほど静かになったよ　大満足　最終的にはこれにルマン４か何か静かなタイヤを買って完成だけど
先にバッテリーとプラグ買っちゃったし　そこまで予算が割けなかった

41 ：

常識的な速度だったらいいんじゃね
法律ではまったく問題のない60キロで走るより、よほど安全でよろしい

42 ：

>>41
こういうところに書くのは×。それが【常識】

43 ：

120は常識的ではないと思いますぅ〜

44 ：

>>40
よくやるな・・・

45 ：

愛ですよ、愛
わしももう少し若ければのう・・・なぁばあさんや

46 ：

>>43
常識的ではなくても現実的な速度なんだからしゃーない。
100km/hで追い越し車線を延々走ってたら、道路によったら
あおられてぶつけられて死ぬかもしれん。ソレが現実。
fjならともかく２ちゃんでダメだなんて
９条の会とか、原発即時停止とかいってるやつらと何ら変わらんと思う。
結局は無責任なだけ。そしてそのことに気づいてない痛さ。
R2で120km/hで走るとどうなるか？というのは
軽自動車一般にそうだけど「その速度で走らないといけない
状況がよく生まれる（生まれざるを得ない）現実的な問題」。
他のユーザーの役に立つように大いにそういう話をして欲しいと思う。

47 ：

常識的だと思うけど
追い越し車線どころか、空いてる場所では走行車線でも120で流れてる時あるよ

48 ：

実際のとこ現実的な速度だとしても　法律で決められている以上常識にはなりえない
250km/hで走る車と120km/hで走る車はどちらも法律違反で　ネズミ捕りで捕まったとして
警官に向かって「250km/hに比べたら120km/hなんて常識的だよ　だから見逃せ」っていう馬鹿は居ないだろ
軽微であっても実際は道路交通法違反であるのは間違いないわけで
２ちゃんが便所の書き込みレベルの話であってもその手の宣言は止めとくのが大人の対応じゃない？

49 ：

この速度でこんな音だったけど、こんなもの？って話でしょ？
すっげー飛ばして楽しんでやったぜﾋｬｯﾊｰっていうのなら自粛しろって思うけど、質問として十分納得できる話だからいいと思う
実際、多くの人が120キロ程度は出すんだから、その使い勝手がどうというのは意味のある話だから。

50 ：

中古の軽ごときで120キロとは片腹痛い。
せめて3年以内の新車で走ってくれ。

51 ：

まあ　結局重要なのはそこなんだよ
千葉から木更津の道が遅く走りようが無いくらいスッカスカなのは俺も知ってる
でも話の内容からして　巡航速度をどこで出したかなんてどうでもいいよ
みんな　普段普通に走っててキチキチに速度守ってるワケじゃないこともわかってる
だからこそあえて　「昨日うちの庭を120km/hで走ってたらさぁ、こんなことあって、みんなどう思う？」なんて言われたら
俺なら逆に２ちゃんらしく楽しめるけどね

52 ：

ここはモラル学者の集うスレですか？
R２に興味がありますがシート倒したらフラットになるかどうか現物見てきます

53 ：

ネットの常識が無い人が増えたよねw

54 ：

常識なんて時代で移り変わるからな
だってあのひろゆきがこないだの選挙で政策語ってたんだぜ

55 ：

>>48
120km/hでつかまっても、青い紙と1万円くらいの請求書渡されて
「それ払ってくれたら、前科もつかないで放免だから、よろしく」
ってだけだが、250km/hでつかまったらたぶん懲役だよ。
それを同じだといってしまうところが無責任だっていってんの。
刑罰っていうのは「相対的な重さ」っていうのが非常に重要で
それをもとに裁判官は判決を下している。
そういう点では、250km/hにくらべたら120km/hは常識的
といってもそんなに間違いじゃない。
事実、120km/hで追尾でつかまった例を自分の周りでは知らない。
まけてもらって19km/hオーバーにしてもらった、ってのはいくらでもあるがな。
警察官にとっても120km/hくらいは常識の範囲、と考えている有力な根拠だろ。
120km/hくらいまで加速して、トラックを抜くとか流れにあわせて
それくらいの速度で走るとか、高速道路を走る以上は必ずおきる状況だから
そのときの余力はどれくらいか、簡単に追い抜きできるか、
どの程度の騒音があるか、なんていうのは試乗ではわからない内容なので
(高速道路まで出て試乗させてくれる販売店なら別だが)
こういう場所で知ることができるのは有用。
>>52
フルフラットになるけど、広いわけではない。
（リラックスしてねっころがれるほどの長さはない）

56 ：

>>55
>こういう場所で知ることができるのは有用。
いらん。ついったーでやれ。

57 ：

高速なんてうっかり覆面の横を勢い良く抜いたりしない限り捕まりようがねーよ

58 ：

>>56
ネットの中でも2chはダメでツイッターはOKとかあるの？

59 ：

>>58
勝手に個人で批判受けてくれってこと。
ここでやるとR2ユーザーが常識ない集まりになっちまう。

60 ：

静音計画の風切り音防止モールは効果が実感出来たな。測定はしてないが。

61 ：

個人の常識は「偏見」っていうんだがな。
迷惑だよ>>59

62 ：

むしろ個人を特定できる可能性のある場所で書くほうが問題だろ
アホじゃね？

63 ：

>>61
偏見だったら俺以外はレスしないでしょうがw。
迷惑というのは意味不明。

64 ：

>>63
あなた以外はレスしてないと思うが？
迷惑というのは
「皆が知りたいと思える情報の流通を一方的な思い込みで
阻害しようとしている」から迷惑だ、ってんです。

65 ：

>>64
>>12移行からずっと続いてる話です。
タイヤや路面で全然違う情報をみんなが知りたいと？
その程度の情報のために違法行為を肯定しろと？
そろそろやめてください。めいわくです。

66 ：

マジでモラル学者の集うスレだったのかｗｗｗ

67 ：

ツイッターでモラルでも説いてたら？ｗ

68 ：

>>66
集ってないよ、一人いるだけ。

69 ：

M2DiwkUDの負け
もはや何を言ってるかわからんわw

70 ：

後期Ｓ乗りだが、こいつで120km/h(メーター読み)巡航はかなり神経使うな〜。
3000rpm超えると燃費も目に見えて悪くなるし。
7速80〜100km/h=2500〜2900rpmで巡航が一番安定してるし、さすがＳらしく余裕ある走り。
基本左車線。極端に遅いトラックがいたら、さっと4、5速まで下げて一気に120くらいまで加速して抜き去って
また100km/hに戻る。
俺はこれで十分だわ。

71 ：

何に神経を使うのかよくわからん。
高速なら100kmだろうと120kmだろうと神経使うが。

72 ：

俺も高速で120出したこたあるが、それは試験的な意味でだしただけ。
結果分かったのはR2で120巡航するやつってちょっとバカでしょ。危険極まりない。
この車なら出しても100、現実的には85巡航でしょ

73 ：

何が危険極まりないんだ？
場所や状況によったら危険だろうけど、場所を選べば120キロでも安定して走れてるが。
整備不良なんじゃね？

74 ：

うちのは前期S-AWDのおかげか安定してるけどなあ、燃費が気になって回せないは同意

75 ：

>>73
安定して走れる場所ってクローズドコースか？だったらわかるが、所詮軽ごときで120いけるって、ちょっと無理してないか？危ねぇぞ。

76 ：

もちろん他車の走行があるから危険ということね。追い越し時に一時的に出すのならわかるが

77 ：

他車がのろのろ走ってる道では危険だから速度は出さないほうがいいのはわかる。
でも、ほとんど抜くような車がない時間もあるから、そういうときは特に問題がない。
軽でも軽以外でもそこは大差ないよ。
タイヤちゃんとしたのはいていれば、下手なエコカーよりもよくブレーキできるし。
軽で落とさないといけないのは風とか悪路だなあ。

78 ：

>>77
>軽でも軽以外でもそこは大差ないよ。
なにと比較してるのかしらんけど、アウトバックで出す100とR2で出す100は大差あります。

79 ：

まだやってたのか。。
どうしても速度超過で巡航したい人がひとりいるみたいだな

80 ：

他のスレに比べて速度順守してる人が多いスレですね。

81 ：

R2オーナーは大人が多いのか

82 ：

>>81
普免持ち=大人やで

83 ：

>>78
軽自動車やコンパクトカーしか乗ってない人にはその大差や不安さは言っても分からないと思うよ。

84 ：

>>83
んだなあ。アウトバックで帰省するときは明石西まででも給油のみで走れるけど、R2では裾野が限界（・ω・）

85 ：

>>84
いつもトイレ以外、東京大阪ノンストップで走る俺は？
椅子はレカロに替えてるけど。
無給油ではしれますし。

86 ：

事故なんてまず起こらない状況なら大差ないよ
どれだけいい車乗ろうが0は0

87 ：

貴方がそう感じるならそれでいいんじゃない。
何が0なのかは分からないけど。

88 ：

実際軽自動車(Ｒ2)で100キロ超えはかなり怖い。
接触・追突なんかされたら横転クシャクシャやで…
確かＲ2はよく走ってくれるけどね。

89 ：

R2運転中に事故で死亡した人はいまだ０
っていう噂もあるけどな。

90 ：

>>89
全部の車両で調べたいよね
まあ、数の多いトヨタ不利だからやらないわな

91 ：

>>89
俺もその都市伝説気になる
特急電車に吹っ飛ばされた写真見たけど　キャビンはしっかりしてたからなぁ
車種別死亡者数なんてデータ無いだろうけど　あれば宣伝に使ってスバルの軽はバカ売れだったろうね

92 ：

出足が遅くてイライラするわ

93 ：

>>91
保険会社にあるにはあるらしいよ。そういうデータは。

94 ：

近くにR２が無い
どうすれば？遠征しろと？

95 ：

座高が高い俺でも後頭部までヘッドレストがくるのはR2だけだから、しばらくは現行ステラとかにはできない。

96 ：

グレード iとRでは、サスペンション等の足回りは
一緒でしょうか。
唐突な質問ですみません。詳しい方、お願いします。

97 ：

>>96
足回りはまったく同じ

98 ：

>>97
ありがとうございます。助かります。

99 ：

A型Rにたとえばテインとかの一番ベーシックな車高調とかいれると、シャキッと走るようになる？

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