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2013年02月軽自動車35: 【スズキ】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part67 (559)
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【スズキ】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part67
- 1 :2013/01/23 〜 最終レス :2013/02/06
- 【スズキ】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part66
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1357271260/
- 2 :
- >>2
GET!!
エコスコアの平均ってどれくらい?俺は70くらい
- 3 :
- あ
- 4 :
- いどりんぐ
- 5 :
- >>1
公式サイト
スズキ ワゴンR
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/
ワゴンRスペシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/wagonr/index.html
スズキ ワゴンRスティングレー
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_stingray/
ワゴンRスティングレースペシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/stingray/index.html
当スレはワゴンR&ワゴンRスティングレーの総合スレです。
新型旧型問わず、ワゴンR&ワゴンRスティングレー全般についてまったりと語り合いましょう。
新型が出たばかりなので荒らしの人も増えましたが、相手にせずやり過ごしましょう。
- 6 :
- スティングレー買って2ヶ月立ちました。まじ最高の車ですね。
走ってるだけで、周りの車から羨望の眼差しで見られちゃうし、4駆ターボ
の強烈な加速は病み付きになっちゃう。だもんで信号待ちで先頭になった時や
前がちょっと開いた時にはアクセル全開だし、スラローム走行もしちゃう。
自分でDQN運転してるなと思うけど、シートに座り込んだ瞬間から車がスピード
を出せ、この車のすべてを引き出してみろと語りかけてくるので、その言葉に
したがって俺はアクセルを踏み続ける
- 7 :
- という夢をみたのさ
- 8 :
- なんでリチウムイオンだったんだろうね
普通の鉛バッテリー2個でも良かったんじゃね?って思う
そうすりゃ10万安くなってたとか
- 9 :
- 重量じゃないかな?
- 10 :
- >>8-9
勉強しなおしませぅ
http://www.corism.com/news/suzuki/1844.html
- 11 :
- >>6
でもさ燃料タンク小さくない?
- 12 :
- >>10
さんくす
- 13 :
- ESP付いていないのか
運転技術でカバーしろってか
- 14 :
- ステT納車まであと4日
- 15 :
- >>13
滑るような荒い運転しなきゃいいだけ
- 16 :
- >>11
まだ言ってたの?
- 17 :
- 34ステT
室内灯LEDにした!糞明るいわwwwwやべぇwww
前後合わせて450発LED舐めてたわww
明日はポジション球とナンバー灯も変えたるわいwww楽し過ぎwwwwwww
- 18 :
- >>2
大体90以上
ほとんど100
- 19 :
- ESP無し
サイドエアバッグ無し
標準装備して価格据え置きなら売れた
- 20 :
- 先代TSですらサイドエアバック標準だったの。
新型でもTSみたいなグレード出して欲しかった・・・
正直室内イルミは微妙だけど・・・
- 21 :
- >>2
キツイ登坂が無ければ90以上
だいたい100
- 22 :
- >>18
>>21
すげぇな。ちなみに燃費はどれくらい?俺は約18,5km/L
- 23 :
- >>22
何驚いているんだ? お前がヘタクソなだけだろ。
俺だって90を下回った事は無いぞ。
- 24 :
- 家は山坂多いところだけど80〜100の間だね、この時期寒いから下手すると
80下回ることもあるけど燃費は18下回ることはないかな
- 25 :
- あさってのうしゃあああああああああああああああああああああああああああああああああ
帰ってくるときに事故らないか心配や・・・・・・・・・ 今までMTだったし
- 26 :
- 慣れだよ慣れ(^_^;
- 27 :
- そのへんに擦って来いよ
キズなんて気にならなくなるぞ
- 28 :
- やっと今日保険入った。取り敢えず車両保険は入ってない
- 29 :
- フットパーキングブレーキをクラッチと間違えて
踏むww
- 30 :
- 危ねえなぁw
- 31 :
- >>25
おいちゃんが変わりに預かってあげようか
- 32 :
- >>22
走行距離の約4割が4km以下のちょい乗りで21km/L位(満タン法)
前に乗ってたMTのワゴンRは同じ条件で18km/L位だった
加速も燃費も新型はすごく満足
- 33 :
- >29
昔初めて営業で会社にオートマが来たとき時それやって
横に乗ってた先輩に人殺し〜って何度も叫ばれたことがる
それからはオートマは先輩たちが乗ってた
車種忘れたけど本当にDだけの不思議な車
ちなみにホテルの駐車場で車移動してて
いきなりなぜかボンってとんでがけから転落しそうになった
オートマ出て間がなくてガンガン事故が頻発した頃
- 34 :
- 走行中に慌ててATレバーを跳ね上げてしまい、
Dの位置からNになっちゃって、エンジンがウワァアアアアンってなったことがあったお。
- 35 :
- (; ゚д゚|||)
- 36 :
- 嫁の車を買い替える予定なのだが、
ムーヴカスタムかスティングレーか考え中。
それで参考にとムーブスレをROMってみたが、
あのスレはバカしかおらんのか?参考にならん。
ムーブは足らない奴が乗る車なのかもしれん。
っということでスティングレーにすることにした。
サンキュー
- 37 :
- 参考にするなら試乗したほうがよくね?(´・ω・` )
俺はムーブのテールランプが嫌いなんだよね。縦長っていうのがさ
あとステアリングがモモっていうのもちょっと…
- 38 :
- そーそー。試乗してから決めるのがいいと思う。
それでスティングレーに決めたならあなたをこのスレは歓迎しよう!
- 39 :
- どう頑張っても燃費13km/l前後
ほぼ通勤で氷点下の中片道5km20分
条件悪いだけだろうと信じてる
- 40 :
- >>29
わかるわかるwww
あとフットパーキングの存在忘れたり
シフトレバーに手を置いたままとか。
シフトレバーはやたらと動かしちゃダメだからね!
- 41 :
- しかし信号待ちのとき少しでもブレーキから足が離れるとエンジンかかる。びっくりする
判定がシビアだー
- 42 :
- >>39
条件悪すぎ、渋滞しすぎ。
普通車なら10キロ切るだろ。
- 43 :
- >>42
だからこそ燃料タンク容量大きい方がいいな
この車ったら小さめだろ?
- 44 :
- >>39
俺もそんなもんだな。通勤片道7km30分程度。
燃費は13〜14km/lだ。
正月帰省して田舎道走ったら平均燃費23km/lとかで、結局どこに住んでるかで燃費は変わるってこった。
- 45 :
- >>43
おっさん、ちゃんと今日からハロワ行けよ、な?
- 46 :
- 雪だと安全装備あるのとないの全然違うよな
横滑り防止装置大事なのにオプションか・・・?
- 47 :
- 明日納車っす 楽しみ
- 48 :
- >>46
お前そんなに運転ヘタなん?
- 49 :
- はぁ〜あ、34R(R34じゃないよ)試乗しょうにもどこ探してもCVTばかりで5MTなんてある訳ねぇ…
ましてや4WDとなれば尚更たわ。
ただどれだけの実力かは、親の25アルトに乗って
「案外俺のJB23より加速が良くてガンガンいけるじゃん」と感じただけで、
その25アルトより馬力が低いトルクが細い圧縮比高い上に4WDの34Rは
果たしてどれだけスポイルされるのか調べてみたいんだが…
- 50 :
- MH23のTS海苔だが4WDだからESPの設定が無く付けられなかった...
新型は4WDでも設定されてるから羨ましいよ
- 51 :
- >>46
お前のじいさんもひいじいさんも死ぬまでピンピンしてたし問題なかろう
- 52 :
- >>51
>>46がじいさんやひいじいさんと同じ遺伝の流れならいいのだが・・・
- 53 :
- ESPはオプションでいいよ
九州は殆ど雪が降らない。雨の日は飛ばさない。必要な地域だけオプション付ければいいだけのこと
結論。オプションで良い
はい論破
- 54 :
- >>53
雪と雨だけに必要だと思ってるのかwwwwww
- 55 :
- エネチャージでエンブレが強めにかかる感じみたいだけどどれぐらい強いの?
高速とか下りで慣性(惰性?)走行出来ないぐらい強いのかな?
- 56 :
- >>55
以前に乗ってたのがATなら普通のCVTの(アクセルオフだけでの)エンブレでも強く感じる
他のCVTと比べて〜だとほとんど違いは無い
アクセルオフしただけ〜みたいな時でも、発電しまくって抵抗大になる訳では無いのでね
- 57 :
- >>15
>>48
>>53
NHKでプロのドライバーが同じ車種のESP付きと無しを乗りくらべてたけど、
ESPは天候や乗り方や運転の腕に関係なくついてたほうがいいよ。
だから義務化されるわけだし。
この点に関してホンダのほうが偉いと思う。
- 58 :
- エネチャージの影響かわからんがパドルシフトで3速に入れるとほとんど
止まる寸前まで効いてくれる。
そしてニュートラルにかわる瞬間に付き物が取れたかのようにスーっと
なる。
- 59 :
- >>49
あんたの喋り方相当いらっとするわ
- 60 :
- いたらんことは言わんでよろしい。
>>58
MH23 Tだけど、Dモードでパドルをポンと
やったら4速に落ちるよね。その時でも結構エンブレ
効くから、たぶんエネチャージの影響は少ないんじゃない
...かな??
- 61 :
- >>60
たぶん?
適当な事なの?
- 62 :
- ESPとサイドエアバックはあったほうがいいだろ…
- 63 :
- >36
何でだろうねあそこって本当にまともな話しできないんだよね
自分はワゴンRのリミテッド、新車にしようか中古にしてカーナビふんRしようか悩んでる
- 64 :
- >>61
MH23だからハッキリ言えないんだよ。
でもエネチャージでエンブレすごく強いとか
聞かないからそう答えてるんだよ。
ましてや、3速。エンブレ結構効くしな。
いちいち揚げ足取るのはやめたほうがいいと思うぞ?
- 65 :
- >>49
5MT車の需要は2WDよりは4WDだと思うが?
まぁデラだと試乗車は置いて、ないなぁ。スイスポか良くてスイフトRS。
- 66 :
- 4WDMTターボはよ
ターボ欲しい層とMT欲しい層は一緒なんだから
カタログ燃費はどうでもいいけど、実燃費稼ぐなら最強はMTなんだから、適当な社員に運転させて実燃費25km/L超えました^^vって宣伝すれば勝つる
- 67 :
- いや、どんだけおまえらスピードだすんだよ
espいらねーって言ってんだよ馬鹿が
無くても事故らねーよ。おまえらどんだけ下手くそなん?
- 68 :
- ESPとか機能的に必要かどうかはともかく、将来義務化されてそれで保険料下がるなら元取れるなら付けてもいいね
- 69 :
- 義務化は2018年新車からだっけ?
おれ個人としてはESPより衝突回避支援システムなんだけどね。
去年だけでどれだけダイナミック入店があったことやら。
- 70 :
- 今季最強の寒波が襲来 大荒れの天気に
http://www.aab-tv.co.jp/news/aab_shownews.php
雪が解けて通行に大きな支障
http://www3.nhk.or.jp/akita/lnews/6015055801.html
http://www3.nhk.or.jp/akita/lnews/6015024142.html
- 71 :
- 前の型の最終スティングレーが未使用で近くの中古屋に入って気になってる
中を覗いたらオーディオレス車だった
純正の黒いパネルのCDラジオって取り付け込みでどれくらい?
- 72 :
- >>71
> 前の型の最終スティングレーが未使用で近くの中古屋に入って気になってる
> 中を覗いたらオーディオレス車だった
> 純正の黒いパネルのCDラジオって取り付け込みでどれくらい?
知らねえよゆとり基地害 自分でその中古屋に聞けや
それとも中古屋のオヤジがこのスレにいると思ってんのか屑
- 73 :
- ヤフオクにいくつか出てるよ。1万前後。新品取り寄せたら3万とか4万とかするだろうな。
あんなの自分で簡単に付けられるけど、車屋に「納車の時付けておいて」と持ち込めばサービスだろ。
- 74 :
- ワラタ
- 75 :
- >>72
お前最低だな。
というか回答もできないくせに>>71に暴言吐いてんじゃねぇよ
- 76 :
- でもまぁ、72の気持ちもちょとわかるよ。車の中覗くくらいなら店に聞けよ!みたいな。
だって中古でいくら〜とか純正なら〜とか全部正確な数字にはならんでしょ?
車屋で聞いた方が金額分かって本人もスッキリするでしょ。
ワザと適当な事言う人もいるし(73は違うけど)。
- 77 :
- >>71
どうせ付けるんならAV一体型のナビを付けた方がよくないかい?
ナビはあっても損はないし交通情報が要らなければ5万程、情報付きでも7、8万ほどだから
ネットで買って購入時に持ち込んでうまくいけば サービスになる。
- 78 :
- そんなことより野球しよーぜ!
- 79 :
- >>78
雪積もってるからスキー・スノボに変更してくれー!
- 80 :
- >>77
なるほどね!なるほどなるほど!なるほどね!
- 81 :
- ステT明日の納車の時間連絡有り
- 82 :
- >>81
安全装備つけたの?
- 83 :
- ワゴンRなんでこんなに高くなったの?
ムーブはオーディオ付きだから乗り出しで10万くらい違うだろ。
今年乗り換える予定だからダイハツにするかな。
軽はやっぱり安いがも一つの要件だからな。
- 84 :
- 今日走っていたら、いきなりESPが作動した。
右折車線に移っただけなのに。
あれが謎だ。
- 85 :
- >>84
ハンドル操作が問題だろ?
- 86 :
- 本日ステT納車 オーディオ自分で取り付け完了したので明日ドライブ行ってきまーす。
- 87 :
- 新型ステターボ買って3ヶ月たった スタッドレスに代えるとまあクラウンみたいな乗り心地。
なのに良く曲がる。運転が楽しくて仕方が無い
250万円でもいいから ミニくらいの品質と ガッシリ感で作ってくれんかな。直ぐに買うんだがw
まあ、もう一台乗ってるラパンターボには オートロックが付いてるんで これはステターボの負けだな
- 88 :
- ラパンターボの兄貴がステターボ載ったらステターボの兄貴になるん?
- 89 :
- いや、刺激ウサギターボの兄貴だ
- 90 :
- >>86
色は何色ですか自分のステTシルバーは明日納車です。
ナビは純正付けたけど新しい愛車の為に納車後オートバックスに色々買い物しに出陣予定です。
- 91 :
- 新車の匂いがどうも慣れない
プラズマクラスター買うか…しかし、SHARPかデンソーで迷う
- 92 :
- >>91
寧ろ新車の匂いが好きな俺は異端か。
新車の香りの芳香剤とか無いのか。
- 93 :
- おれも好きだぞ
- 94 :
- >>92
その手の芳香剤はいくつか出回っている。
最安の輸入モノはアメ車の匂いで日本車とは違うらしい。
持続効果が対して長くないので踏みとどまっている。
あれって車体塗装のニオイなんだっけ?接着剤ともきくけど。
- 95 :
- 29日ステT納車予定なのに先週雪道ですっころんで右すねにひびが
しばらく拝んでおくしかない(ノ∀`)
- 96 :
- >>92
えっ
いや、乗ってると口の中まで新車の味がして具合悪くなる…
- 97 :
- 中古車屋行って未使用車の中覗いても
いいニオイがするよな。"クルマ"って
感じのニオイで俺は好きかも。
- 98 :
- >>96
1ヵ月くらいはそんなニオイがする。
窓全開にしておけばもう少し短くなるけど、冬だしねぇ・・・。
- 99 :
- ESP付きターボ買うつもりだけど一カ月待てば来るかな
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