自動車ﾃﾞｨｰﾗｰへの就職を考えなおしてみよう

1 ：2012/07/15 〜 最終レス ：2013/01/05

・メーカーとディーラーは全く別物です
・勿論、尋常じゃないノルマがあります
・ノルマは、車両販売のみではなく、ローン獲得・保険獲得・クレジットカード獲得・車検獲得・タイヤ交換獲得・携帯電話獲得・JAF獲得　など、様々なノルマがあります。
・特に新人は自分の客などいないので、親族や友人に頼み込むことになります。
・土日祝は冠婚葬祭でもない限り休めません。休みの日も会社や顧客から電話が鳴りっ放しです。
・お客様から「今日は9時に帰宅するからその後で家に来てよ」なんて言われるのはザラです。残業代は出ません。（営業手当制度）
・台数ノルマは前年同月比○○%UPのノルマが来るので、毎年必ずノルマは増えます。
・給料は激安という程安くはありませんが（高くもないが）、携帯電話や保険等の自爆により消えていきます。

2 ：

ディーラーは勝ち組だろ

3 ：

ディーラーは休みが週一だからな・・・・

4 ：

知ってる人がディーラーに勤めていて辞めたんだが、
意味も無く携帯電話何台も持ってたり、かなり悲惨だった。
車検やタイヤ交換も頼まれたけど今時ディーラーでそんなのやる人いるの？
高いだけだと思うんだけど。
金持ちはそんなの気にしないんだろうけど。

5 ：

Aラン「俺三菱化学から内定もらったぜ。」
Fラン「何お前ｗいい大学言ってんのに化学ｗ」
Aラン「なんだよ。お前どこだよ。」
Fラン「同じ三菱だぜｗしかも・・・すまんお前よりいいところｗ」
Aラン「おいおいそんなに頑張ったのかよ。どこ？」
Fラン「み・つ・び・し・じ・ど・う・し・ゃ！三菱っつったらここと商事と銀行と重工だろ？」
Aラン「すげーなおい。何何どんな職種よ？」
Fラン「ふふふ。地元で車売るんだよ。地元勤務だぜ？はははｗｗｗ」
Aラン「それって・・・でぃ、、でぃー」
Fラン「はははははははははははははははｗｗｗｗ」
Aラン「経営してる会社は確か地元の・・・・」
Fラン「あんなにｗ勉強してたのにｗ化学ｗｗ」
Aラン「・・・」

6 ：

ス○ルDにいるけど、質問あるなら全部答えてやるよ
そろそろ就職決まらないやつが自動車D受ける頃だろ

7 ：

複数携帯電話って自爆なの？

8 ：

携帯購入はト○タDだけじゃないかな
ス○ルでは携帯購入はない
会社から支給される携帯と自分の携帯の２つのみ
ト○タでも携帯複数持ってるやつはいないと思う
そもそも携帯なんてJAFと同じで売れたらラッキー程度で、売れなくても文句言われない

9 ：

いちいち伏字にするのがキモい

10 ：

お、人事の書き込みか？
俺は元トヨタ店勤務だがまずJAFのノルマ未達成なんてあり得ない＝ひたすら自爆
だったがな。
あと携帯電話もノルマ未達なんてあり得ない＝ひたすら自爆
だったがな。
車はさすがに自分の営業車以外の自爆はなかったが家族・親戚みんな買ってもらった。
だから自爆がなかったのかもしれんが。
あとサビ残・パワハラが想像以上に凄い・やばい・間違いない。
今は資格取って普通の企業に脱出できたがあんな環境考えられないわ。

11 ：

本体の人間について一言。あとディーラー研修があるらしいけど、本社から研修で来る新入社員はどうしたらいいの？

12 ：

JAFをひたすら自爆とか言ってる時点で、なんの知識もない知ったか君じゃないですか

13 ：

無意味に高い保険にたくさん入らされる
車検も高いディーラー車検やらないといけない
タイヤも高いのを買わないといけない
無意味にコーティングとかやらないといけない
給料から引かれるものが多過ぎる…

14 ：

給料自体は安すぎはしないけど、天引きされまくって手取りがヤヴァイわけね。

15 ：

車好きでもやりたくない

16 ：

車好きだからこそやりたくないだろ

17 ：

某ドイツ車ディーラーに決まった俺には興味深いスレ
営業の人に話を聞いたら楽しそうだったから決めたけど・・・・

18 ：

>>11
本体は全くの別会社。言ってみればパナソニックとどっかの小売店みたいな感じ。
なので特段言うことはない。
本体からくる新人は定時出社定時退社なのでうらやましい。
別に何もしなくても期間が過ぎればさようならできるからどうもしなくていい。
>>12
入会無料キャンペーン（私の自爆）ですって言って顧客名簿全員に配るのが常識だろ。

19 ：

ディーラーマンって平日昼間は何やってんの？

20 ：

リア充の兄貴がディーラーになって２年でやめた
従弟から聞いたんだがRで発狂してたらしい

21 ：

・車両販売台数（ディーラーによっては台数ではなく、金額や利益額の場合あり）
・自動車保険　・車検　・点検　・クレジットカード
・ＪＡＦ　・タイヤ　・バッテリーやワイパーなどの交換品
・ディーラーオプション　・コーティング　・ローン　・携帯電話
・イベントの来場者　・見積り件数　・査定件数

22 ：

何だか悪い噂しかきかないけどそんなに辛いの？
お店で働いてる人を見るとたいてい楽しそうに仕事してるから辛さが想像できん・・・・

23 ：

正直仕事自体は楽しいよ
大手の正規Ｄなら潰れることはまずないし
営業は他業界の営業と違って、客から頼られるから気分悪くはないし
ただね、給料が超安いくせに超激務で残業ありまくるのが問題なの
20年勤めても手取り25万いかないのが問題なの
一生自爆ローンを抱えなきゃいけないことが嫌なの
ローンのない日々とか最高だよね
普通の人には当たり前のことなんだろうけどさ
自分が望んでないローンを抱え続けなきゃならないのよ
簡単なことだよ
何もしてないのに、いきなり200万の借金抱えて毎月3万ずつ搾取されていくことになったことを想像してみれば良い
自爆した車はマイカーじゃないからね
自爆車＝営業車＝試乗車だから改造や車内に私物置いたりもしちゃダメ
だから、自爆＝2、300万の借金を背負っただけなの
マイカー購入したわけじゃないの、借金抱えただけなんだよ

24 ：

>>23
マイカーを営業者として使うってだけで、マイカーだろ。
しかも試乗車なんかであるわけないだろww
常に最新モデルに乗らされるのかよwww

25 ：

常に最新モデルだけど、何を言ってるんだ？
３年置きに代替えは当たり前だぞ

26 ：

好きな自動車を嫌いになっちまいそうだわ

27 ：

車両手当があるんだろ

28 ：

>>24
現実を認めようぜ

29 ：

車は仕事にせず乗るだけにしておきたいな

30 ：

車自体に乗らない若い層が多い。

31 ：

　　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　 　／_ノ 　ヽ、__＼ 　　
　　　　　　／o゜⌒　　　⌒゜o＼ 　　自動車会社は
　　　　　/　　　　（__人__）　 　 ＼ 　　土日も仕事で大変だお
　　　　　|　　 　　 ｀⌒´　　　　　|
　　　　 ノ　　　　　　　　　 　　　ノ、
　　__／／| 　 　 　　　　　　　 /＼＼__
　＝u'　　ヽ　　　　　　　　 ノ　　｀u＝
　　　　　　　＼　＿＿　／
　　　 　　　 ／／　　 ＼＼
　　　 　 　　＼＼ 　　／／
　　　　　 ／￣　 ) 　( 　￣＼
　　　　　 ￣￣￣ 　　￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　ディーラーか！
　　　　　　 ／￣￣￣＼　　　ミ　　,、　＿＿＿_
　　　　　／ 　　　_ノ　 　＼ 　　　 //　_ノ 　 ヽ_＼
.　　　　 |　　 　　（ ●）（●）　　／っ.＼　　　　／ ノ（
　　　 　 |　 ,.　ヽ　 （__人__）＿/ /　　　（__人__） 　⌒＼
.　　 　 　| / ／　　 ｀ ⌒´ノ＿_ノ　ヽ　　 |r┬-| 　 /　　 >
　 　　 　 / /　 　 　　　 　} 　 ノ 　 　　　 `￣'´ 　 　 　 '、
　 　 　　〈 <　　 　　　　　}__／／| 　 　 　　　　　　　 /＼＼__
　 　 　 　 iヽヽ.__,、　　　 /＝u'　　ヽ　　　　　　　　 ノ　　｀u＝'
　　　　　　ヽ.ヽ 　<　__ノ　　　　　　　＼　＿＿　／
　　　　　　　`ヽ＼_>、　　　　　　　　 ／／　　 ＼＼
　　　　　　　　 ） )　）)　　　　　　　　＼＼ 　　／／
　 　 　　　　 (´　￣`ヽ`ヽ　　　　 ／￣　 ) 　( 　￣＼

32 ：

新車ってディーラーに届いた後ディーラーマンに洗車されてるんだな。
ディーラーマンの友達が洗車で傷付けて弁償(泣)ってmixiに書いてる

33 ：

とりあえず客は値引きのことしか頭に無い
人で選んでるんじゃなくただ単に安く買いたいだけなんだよ

34 ：

ここ読んでると胃が痛くなってくる
不動産販売とどっちがいいかな給料とキツさの意味で

35 ：

>>34
不動産販売はやめろ。基本個人宅への飛び込み営業だかんな！
毎日夜11時から深夜１時まで上司から「見込みは？見込みは？」って問いただされる。
同僚は中途採用の人ばかり。消費者金融とかパRホールからの転職組

36 ：

BtoCの業種の営業は車にしても証券にしても銀行にしても
保険にしても不動産にしても浄水器にしても白アリにしても
リフォームにしても、基本的に全部飛び込み営業だろ。

37 ：

部品とディーラーってどっちがマシだろう

38 ：

>>36
自動車って飛び込み営業あんの？

39 ：

>>38
実際やってるかどうかは別にして高級車ディーラーとかじゃないディーラーとかでは
ノルマの中に訪問件数というものがあったりする。
自己申告だからディーラーマンが訪問してることにしてるんだろうけど。

40 ：

なかなか良い事が書いてある
http://honne.biz/job/j1120/4/

41 ：

んんんんん

42 ：

>>40
何かほとんど同じ人が書いてるんじゃないかってくらい同じ事が書いてあるな
営業ならどの業界がいいんだろうか

43 ：

やりがいがありそうでいいね。

44 ：

時代の流れで言うと、太陽光発電の営業とかどう？

45 ：

Ｄで１０年いたらもう手遅れ
Ｄの理不尽さに少し耐えてそこから別業界で這い上がればいける
ただし２，３年が限度　

46 ：

Ｄで１０年もいるともうかたぎに戻れない

47 ：

自動車ディーラー
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/job/1336194857/
パワハラセクハラ裁判日常　Rにならない派遣は嫌がらせ

48 ：

車を毎月何台も売るって相当大変だろうな

49 ：

営業成績が息詰まった時が地獄

50 ：

死ぬほど頑張って何とかノルマをクリアしたと思ったら
月が変わったらまたリセット…

51 ：

営業所には毎月ノルマ達成率を示す棒グラフ表が貼りだされ、
ストレス溜まりまくり。

52 ：

ノルマ地獄

53 ：

大好きな車に囲まれて仕事が出来ると思っていたら、車が大嫌いになっていた。

54 ：

車は仕事以外にした方がいい。

55 ：

車雑誌にカリスマディーラーマンのインタビューがあったんだけど、
1000人の顧客が自分に付けばその1000人の点検と買替えを回してるだけで食いっぱぐれないらしい
1000人それぞれの好み、家族構成、仕事、用途をしっかり記録してんだってさ

56 ：

でもノルマって年々増えていくんだろ？

57 ：

それが厄介

58 ：

いや数年ノルマ達成し続けるような優秀なやつは出世して別のポストに就くだろ。
年々累積していくノルマを達成できないようなソルジャーは居辛くなって辞めるよ。ディーラーマンに向いてなかったってこと

59 ：

基本的な質問ですみません
例えばスズキ株式会社への就職とスズキ販売会社への就職の違いがよくわかりません
スズキ株式会社に就職しても営業として直営店に配属になることはあるのではないのでしょうか
その場合スズキ販売会社への就職とどう違うのでしょうか（仕事内容、給与など）
よろしくおねがいします

60 ：

スズキの国内営業は本社採用のくせにディーラー出向
給料は本社準拠

61 ：

スズキ本体の社員はいずれ本社に戻ると思うけど。

62 ：

>>61
考えが甘い。まあボーダーラインは9年目だな

63 ：

>>59
朝日新聞本社と朝日新聞販売所の違い。
この違いわかる？前者は大卒エリートのみ採用、給与も良い
後者は誰でもできる激務薄給。
ディーラーも同じ構図

64 ：

本体からの出向社員とディーラー社員ってどんな関係なの？
ギスギスしちゃう？

65 ：

「出向期間の３年だけガマンだ。売れなくて怒られても関係ないね」っていうヤツは当然嫌われる。
でも、たいていは出向期間の販売台数がメーカーに戻った時の部署そして今後の出世の可能性に
大きく関係してくるから出向社員といえど真剣。
個人の目標はもちろんだけど営業所全体でもノルマあるし、だから仲間意識が出てきて関係は悪くない。
ソースは親父

66 ：

一度ディーラー勤務になると転職しようにもディーラーくらいしか出来ないと言う
ディーラースパイラル（仮称）に陥る

67 ：

スバルのインプレッサスポーツ買おうとしたら、超必死で営業してきてなんか気の毒になったわ・・・
こっちはまだ内定でたばかりの大学4年なのに

68 ：

毎月ノルマで大変だな

69 ：

営業マン同士の成績争いもあるしね

70 ：

週末に○○会館で展示会がありますので、
是非お越し下さいぃぃ。
買い替えの予定がなくても、ただ見るだけでも結構ですので
是非お越し下さいぃぃ。
って電話があった。
こういうのもノルマがあるんだろうな。

71 ：

ノルマは車の販売台数だけじゃないからなw

72 ：

勧誘の電話

73 ：

>>6
ガリバーについて一言
これからはガリバーの時代がくるんだと

74 ：

クルマが高性能化の一途、経済は悪化の一途
クルマが売れると思います？

75 ：

K売れるんじゃね

76 ：

今後一部富裕層だけのものになるのかな

77 ：

車が売れなくなるわけないだろ

78 ：

１人一台の時代は終わるな。
一家に一台あればいいやぐらいになるだろう

79 ：

日本車安過ぎ

80 ：

給料自体はそれほど悪くないよ。特に若いうちの給料は。
だから年収とかは薄給ってほどでもないんだよ。
ただ…
・携帯代自腹
・3年ごととかに車買うからローンの返済がヤバい
・仕事で沢山車に乗るので、車買い替える時の下取り価格も安い
・JAFや無駄に高い自動車保険、無駄な携帯、無駄なオイル交換、無駄な点検等、自爆が沢山
・客とかとの付き合いで飲み代等の出費が増える　しかも翌日仕事…

81 ：

しんどすぎｗ

82 ：

つまり薄給ってことやん

83 ：

薄給ではない

84 ：

ストレス溜まるだろうな

85 ：

100万以上する商品を毎月売るのは大変

86 ：

エコカー補助金期限迫る
期限末は売れ過ぎで事務処理とかで忙し過ぎる
んで、いくら売れてもそういうエコカーは納車待ちが多いので
結局すぐにノルマに反映されない。数ヵ月後のノルマに反映される。
んで、エコカー補助金が終了すると、販売も終了する。
いくら期限切れ直前に沢山売っても翌月にその分が繰り越されるわけじゃないから。
うまいこと納車が分散してくれればいいんだけどw

87 ：

家電販売店の地デジ特需みたいなものかな

88 ：

家電は事務処理とか少ない分だけまだマシ
営業活動とかないし

89 ：

家電関係も売上ガタ落ちだよね。

90 ：

ピークを過ぎれば低迷期が大変

91 ：

ワタミ（）とか言ってる場合じゃないからな

92 ：

売上の上がり下がりが激しいね

93 ：

液晶テレビ売れなくなったよね

94 ：

車の売り上げは右肩下がりなのに、ノルマは右肩下がり

95 ：

ノルマも右肩下がりなんて素晴らし過ぎるじゃないか

96 ：

ディーラーを好きでやってる人ってどれぐらいいるんだろう

97 ：

ディーラーに限らず好きで仕事やってる奴なんて殆どいないだろ

98 ：

自動車販売は売り物が高価だし、
頻繁に買い替えるものでもないから大変だな

99 ：

売り物が高価だからどうこうっていう問題じゃないけどな

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