◎●●／RX-7をﾏﾀｰﾘ語る Part152＼●●◎

1 ：2012/11/24 〜 最終レス ：2013/01/10

MAZDA RX-7について語るスレッド152個目です。
全高1230mmのマシンが地を這う！
▼このスレはRX7についてﾏﾀｰﾘ語る総合スレです。
▼SA・FC・FD等、型式問わず語りありましょう。
▼質問する時は出来るだけ過去スレを読んでからにしましょう。
▼各クラブ関係の話題はスレを立てるなりして他でおながいします。
▼煽りは放置プレイが原則。煽りに乗ったらあなたも煽りと同じ。
　RX-7に乗ってもいない、乗れもしないのに煽っている香具師がいます。
　基本スルーでおながいします。
　煽り、荒らしには「あぼーん機能推奨」「アンカー付けない」で華麗にｽﾙｰ
▼基本的にsage推奨です。（メール欄に sage と入れましょう）
　初心者の方からﾛｰﾀﾘｰﾏﾆｱまで、楽しくﾏﾀｰﾘ語り合いましょう。
◎●●／RX-7をﾏﾀｰﾘ語る Part151＼●●◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1349589060/

2 ：

ぬるぽ

3 ：

うつ

4 ：

・舞台は14年後経過した世界。破の初号機覚醒はサードインパクトとして記録されている。
・直接の描写はないがトウジやケンスケ等旧クラスメイトはおそらく全滅？
・エヴァのパイロット達はエヴァの呪縛(細かい説明無し)で外見は変わっていない

5 ：

パワーFC、ブーコン、排気系はメタリット、車検マフラーという仕様です。
フロントパイプを交換しようか迷っています。
通勤街乗り＋高速メインです。
フロントパイプは何千回転位から威力を発揮するのでしょうか？
低回転からブーストの立ち上がりが鋭くなるのでしょうか？
セカンダリ（4500回転以上）から威力を発揮するのでしょうか？
街乗り40km〜60kmでも体感できるものなのでしょうか？
すみません。フロントパイプ交換している人、教えて下さい。

6 ：

純正ビルとノーマルのショックのバンプラバーって長さちがいますかね？

7 ：

ちょっと聞きたいんだけどみんな水抜き剤って入れてる？
一度も入れたことないんだが人によって意見違うしFD乗りはどうしてるの？

8 ：

ＦD他現代の車に水抜き剤はまっったく何の意味もないから好きにしろ。
フロントパイプ交換すると何千回からとかじゃなくて、基本的にブーストの立ち上がりが良くなる。
だがＦDは取り回しの関係でフロントパイプを一定以上大きくできない。
5型以降の280PＳ版はフロントパイプが少しだけデカイ。

9 ：

FDのリアブレーキローターを大径化したらサイドブレーキの効きって良くなりますか？

10 ：

オーバーホール無しで10万キロいった

11 ：

>>8
そっかじゃあやめとくよ

12 ：

>>5
全域でパワーアップしますが、検対マフラーがネックになるので少しだけです。
パワーFC入れてるなら吸気側も一緒にやると効果大です。

13 ：

>>9
日曜なんで朝から飲んでる。
だから適当ですまんが
ディスクブレーキとことサイドブレーキとこは　場所が違うと
聞いた記憶がある。
メカ詳しくないから名無しさんが沸くのまってみたら短く、
親切な人来たら長々と説明してくれるとは思う。

14 ：

FDのサイドはフットブレーキと共通だよ。
理屈では17の方が効きがいいけどサイドターンとかやらんからわからん。

15 ：

RX-7売りました。本当に最高のクルマでした！
車両価格150万 走行距離37000kmの5型タイプRをコミコミ180万で購入
売却時の走行距離70000km 買取り価格100万円
ドノーマルで平均燃費6.5kmでした。
このスレの皆さんが１日でも長くRX-7に乗れることを祈っています。

16 ：

>>15
100万で売れるんだ
さすがFD

17 ：

それをまた180万くらいで売るんだろ？
ボッタクリだよなぁFDわ

18 ：

>>15
次は何を買ったの？

19 ：

>>18デミオスポルトの5MTです。

20 ：

デミオもいいよね。あれくらいのサイズとパワーが公道では
一番楽しめるかも。

21 ：

専門店で売ったの？

22 ：

普通のマツダディーラーです。

23 ：

初体験はいつ？

24 ：

ＦＤ降りてＣＸ５考えてたけど、ＣＸ５スレを読んで買う気無くした。
一応ＦＤは年に5回程度のサーキット専用にしようかと思う。

25 ：

>>23
高校の頃かな

26 ：

なんだよ、かなって。はっきり断定しろよ。それとも高校のころってのは6，70年も前の話なのか？

27 ：

えっ？初めてFD乗った時の事だろ？

28 ：

>>10
それで？

29 ：

セコムしてますか？

30 ：

>>15
メーター30000辺りに戻して外装磨いて
160万円位だな。

31 ：

今日朝通勤するとき羽なしFDが電柱にぶつかってた
スリップしたんかな？

32 ：

巨大なゴキブリと見間違えたんじゃないの？

33 ：

知ってるかい？
ゴキブリって羽ついてて、ちゃんと飛ぶんだよ？ｗ
>>15
俺が売ったやつはＨ１５年式８００００Ｋくらいで白のＲバサスト
９０万下取りだったんだが、コミコミ１９０万で速売れてたなｗ
まだ中古でもほしいって人いるんだなーｗ
イニＤ人気あるうちは８６とＦＤの天下でいいなｗ
俺は佐藤刑事に憧れて買ったんだけどなｗ（ｳｿﾃﾞｽｺﾞﾒﾝﾅｻｲ･･･

34 ：

今日エンジンバラした。すぴR、シリアルNo.1300番台だけど、アペックスシール3ピースだった。

35 ：

画像は？

36 ：

うｐると尚良し

37 ：

http://i.imgur.com/d2b5K.jpg
ゴメン(>_<)撮ってないよ。

38 ：

事故ったぜうひょー

39 ：

>>38
まさか>>31

40 ：

マツダのRXシリーズ RX7
連邦のRXシリーズ RX93
サイボーグシリーズ 003
上記が至高
異論があるなら、言ってみそ

41 ：

サイボーグ戦士って004が最強なんだっけ？

42 ：

００９だろｗ
何か最近マターリしてるなこのスレは
今日ベストカーにRX9の情報が載ってたぞ
自動車雑誌の東スポ、ベストカーから見ても、望み薄…

43 ：

変なのが来なくなってから平和になったな

44 ：

連休遊んでいたら、スレ流れた..
>>1
乙
>>13
GT系リヤ、ディスクinドラム多いが
FD/FC、ドラム無しディスク。
16インチ車225幅、17インチ車255幅。効き実質差、無い。

45 ：

え？
最強って001だろ？
だから能力使った後は寝てしまうってハンデ付けられてんじゃん

46 ：

>>42
ＲＸ９なんてＲＸ８の二の舞の駄作になる悪寒

47 ：

17年に7でるゆうけどNAとか7じゃねえよな

48 ：

>>47
前々回は2013年目度に開発中
前回は2015年目度に開発中
今回は2017年かよ
って言うかＲＥが技術的にオワコンなのは分かり切ってるから水素とかインフラが変化しない限り新型ＲＥなんて出ないよ。

49 ：

石川遼君も車が一番の趣味で、REエンジンが好きで、最後のRX-8を今年新車で買ったというのに・・・
試合にも彼女と一緒にいつもRX-8で来てる

50 ：

勇気クンもFD海苔の彼女と結婚したしな。
鰤も結婚したのにおまいらときたら…

51 ：

女って車やバイクに名前付けるのが・・・怖いというか気味が悪い

52 ：

俺もななこって付けてるけど

53 ：

俺はガンジーって呼んでる

54 ：

俺はガリガリ君て呼んでる・・・
車高落としてないのに・・・

55 ：

車に名前付けてる奴をタマに見るけど、
ああ…コイツちょっとアレなんだ(´･_･`)
って思う。
友達辞めたりはしないし、態度に出さない様にするけど認識はそんな感じ。
時計とか携帯とかフィギュアとか自分が好きな物には名前つけて呼んだりするんだろうな...
キモいなぁ

56 ：

オラもファミリアのことをビージーって呼んでたし
PCのことを暖房器具って呼んでる
FDのことはサンエスって呼ぶか
嘘だけど

57 ：

名前とか普通に車名でいいやろ。
型式とか名前とかきめぇwwww
家で引きこもっとけよきめぇwwww
なんでもかんでも名前つけんだろwwwwたのむからRよwwww事故れよwwww

58 ：

俺はにゅーあーるじーって呼んでる。
車庫を出るときは、「にゅーあーるじー、出る」って言うな

59 ：

>>44
＞ GT系リヤ、ディスクinドラム多いが
ドラムインディスクな

60 ：

後期FCのGT-Xを手に入れた
こりゃもう今時のコンパクトやらミニバンやら乗れんわ、楽し過ぎるw
というわけで皆さんよろしくお願いします

61 ：

今時FCとかチャレンジャーにも程があるだろｗ
頑張れ超頑張れ

そう言えば、俺もFD買ったばかりの頃
「FDなんて半年で手放す」と言われたがもう○4年か･･･
俺の彼女も付き合ったばかりの頃は何にも言わなかったのに最近
結婚するんならあれ売ってねとか言い出したYo！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　よぅ･･･

62 ：

こんなとこにグチ書いてるくらいなら女捨てろよ軟弱者。

63 ：

勇気みたいにFDに理解ある女とくっつけよ。
まぁFD乗ってる女は世間的にはヤバい類いかもしれないがw

64 ：

>>61
>もう○4年か･･･
そこを伏字にする意味あるのか？
普通に考えりゃ14年って解るんだが。

65 ：

>>60
最近はFCもほとんど見なくなったからな

66 ：

クラシックカーの域まで後&bull;&bull;&bull;

67 ：

スポ車好きな女に限らず、ＶIＰ系やらクロカン系、ビクスク系好きな女はチョットアレな奴ばかりだよ。
パRやる女、タバコ吸う女、盛りネイル女
ビクスク女、車好き女
これらの女は馬鹿しか居ないからヤるとか付き合う分にはイイけど結婚しては駄目。
ソースは彼女のケツに前彼氏の名前のタトゥーがあった俺。

68 ：

>>67
久しぶりww

69 ：

>>67
あなたでしたか…w

70 ：

>>60
FCスレにも遊びにこいよw

71 ：

>>68
>>69
久しぶりに来たぞ！
Xmas前に新しい彼女できたから記念カキコ
因みにまだケツは見てない

72 ：

>>71
とりあえずケツから確認だなw

73 ：

>>64
ゴメン伏字じゃなくて読んで字の如く丸4年なんだ･･･
まだ4年しか乗ってないのに手放すかよ!!

ところで、とあるショップでマツスピブッシュ注文したら
「ただいまメーカー欠品中で、1月搬入予定です」とか返信が来たんだがマツスピパーツってまだ作ってたっけ？

74 ：

http://www.mazda.co.jp/accessories/mazdaspeed/
ここで判断すると、ＦＣはおろか・・・ＦＤすらなくなってるね・・・
きっとどっかに在庫があって、飛脚が走って持ってくるから
１月になるってことじゃね？
ただ、受注が多い物なら、定期的に作ってるとは思う。
コスモスポーツのパーツがそうらしいから。

75 ：

造ってくれるだけ良心的じゃん
TRDなんてすぐ製造中止だぞｗ

76 ：

FD助手席側の外側のドアノブが何ヶ月か前から固くて引きにくかったんだけど
ついさっき力任せに引いたら根元からバキッと折れたorz
ドアノブ破壊したことある人いる？修理代どのくらいかかるんだろ・・・

77 ：

>>76
自分のはまだだけど、FDじゃたまによくある事例らしい。
純正部品は8000円でお釣りがくるくらいだっけ？

78 ：

>>76
自分も運転席側が2年ぐらいで固くなる。
内側のフラカバーはずして、シリコングリススプレー吹いて解決。

79 ：

>>77
ありがとうググってみたら結構出てきた
自分で直すスキルはないから工賃込みで13,000円程度かな
>>78
すでに折れちゃったから手遅れデス

80 ：

硬かったときに聞けばこんなことにはならなかった

81 ：

新車から12年半、10万キロ越えてるけどドアノブなんともないな、今んとこ。

ブロアのダイヤルは軸のとこで割れたんで直したけどw

82 ：

>>74
でもそれって純正パーツの話でしょ？
カスタムパーツなんて一度止めたものを再生産してくれるもんなのかな？

83 ：

>>82
うん・・正直わかんないけど・・
あくまで注文多いならサードパーティーとか本家の復活もありえるかもね。

84 ：

>>9
コンビニでちゃんと整備されてるから急でもなく、ほんとちょっとした斜頚になっている所に停めて
買い物済まして出たら、FDがゆっくり後退して行ってるのを見て唖然とした経験があるわ
ほっといたら後ろの大型トラックにぶつかるとこだった
サイド引いたりして遊んでたわけでもないんだけどなー
FDはディスクのみらしいし効きが弱いんか？
その経験してから徹底して駐車時はギア入れて停める事にしたなぁ
MTならそれが基本なんだろうけど、周りATだらけでサイドを過信してたわ
ATはPならそもそもサイドすらいらない程らしいしな

85 ：

日本語

86 ：

話は変わるが、最近車高を落としてフロントリップ部分で11cm位だが、この位なら斜めればだいたいの駐車場は出入り可能だという事に気付いた。
そして、車体を斜めにしたら、ハンドルは切らずに真っ直ぐのまま行く方が良い事にも気付いた。

87 ：

>>82
以前にマツダスピードのカタログから消えていた商品を頼んだときに
ダメ元で直接MSに問い合わせたら「カタログからは消してますが作ってる」との返事をもらいました。
ディーラーでもカタログから消えてるから無理だと言われたので、意外と聞いてみるのもありですよ。
ただし生産ラインを常に動かしてるノでは無いので入品には時間かかる事がおおいみたいです。
あと、本当に終わってる物もありますけど、最近は他のショップが作ってたりしますし、意外と事足りますね。
言ってるうちに純正パーツがそうなるんでしょうけど・・・

88 ：

どうやら作ってるみたいだ＞ブッシュ
マツダオンラインから納期回答として返ってきたから受注生産になったのでは？との事
現在、在庫が一つしかなく残り3つは生産待ちと言われたが果たしてその在庫1はいつ作ったブッシュなのだろうか･･･
まさか5年も10年前も前に作った残りとかじゃないよな･･･

89 ：

前スレで話題になってたけどRZやスピRのブッシュがマツスピ仕様だって話なら、補修部品として作ってくれてるんじゃないだろうか？
純正ブッシュとは形も一緒だしね。

90 ：

>>86
交差点とか踏み切りであからさまに大きくやると
どっかのＤＱＮと間違われるから、ほどほどになｗ

91 ：

今の世の中(ノーマルでも)FD乗ってるだけで世間からはDQN認定されてるから無駄。
やっぱこういう車に乗ってるなら楽しまなきゃw
DQN上等！

92 ：

FDのドアに付いてるポケットのフタだけ単品で引けるんかな？
なんか左側の軸が固定できなくなったんだがリブが折れたのかリブの中にピンが入っててそれがなくなったのか
バネ式のピンでも埋めてやれば直せる気もするけど元はどんな構造になってたんだろ？
オクであるかもと思って検索したけどフタとか小物入れでヒットしないし名前がわからん

93 ：

>>92
自分も同じ状態で、Ｄラーに話したら金属のピンが入ってたみたく蓋等は単品では出ないらしい。
よくあるのか慣れた感じで「落ちてないですか？」ってポケット内やドア内張りの下部分を捲ってたよ。(自分のは見つからなかった)
ピン自体は特別なモノではないからなんでも代用できるんだけどハメるのは内装を外してになるから、自分はまたの機会にお願いすることにしたよ。

94 ：

>>93
ありがとう
単品無いのか残念
内装外さなくてもたわませれば入りそうな気がするんでサイズが合いそうな金属ピン探してみるわ
表面の小傷がひどいんでどうせなら交換したかったんだけど誰かきれいにする方法知らない？

95 ：

研ぎだしたら？

96 ：

俺は串刺して代用したぞ
ネジでも何でもいいから手頃な太さの挿してなよ

>>89
でもカタログでは区別されてないんだけどね…
正直言ってる人はショップに
おや？こんな時間に誰だろうちょっと見てくる

97 ：

>>94
自分も単体で出なかったのでポケットごと頼みました。ちなみにえらい高いですｗ
直せるなら直した方が良いか、ヤフオクで内装ついてるのを買った方が安く付くかと・・・
見た目綺麗にするのも表面処理されてるので難しそうですね、アーマオールとかでごまかすくらいしか思いつかない。
>>96
4型くらいまでだったかな？それまでのカタログにはグレード毎の差別として説明されてたはずですよ。
5型以降書かれてないのは確認できたけど、それ以前のカタログが消えたのでうろ覚えですが。
ちなみにパーツリストもバージョンによってはちゃんと品番とかが違うの出てくるです。
それがマツダスピード製かどうかは知らないですけど、
RBやRだったらブッシュの部分がピロだったりするのは確かです。
品番変わらずでも中身が違うとかは多いですよ、Pバルブなんて何種類あるかわからない位に。
細かな変更点多すぎですね、この車ｗ

98 ：

5か6型を買おうかと思ってるんだが、参考までにこれまでの
故障暦を教えてくれないか？
現車は故障が多くてめんどくさくなった
H10年式10万キロ弱のMR2買って1年ちょっとで以下壊れた
・パワステリレー
・ラジエーター
・ブローオフ
・ファンベルト
・左ドアロックサンサー
・右カーテシｽｲｯﾁ
・左ヘッドライト玉切れ

99 ：

その程度で嫌になるなら止めておいた方がいい
トヨタの新車とか買っておいた方が幸せになれると思うよ
８６とか

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