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2012年3月鉄道路線・車両149: つくばエクスプレス117(TX-84) (147)
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キハ40、キハ47、キハ48スレッド 10 (975)
東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 79 (283)
つくばエクスプレス117(TX-84)
- 1 :
- ■前スレ
つくばエクスプレス116(TX-83)
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1327493865/
★煽り耐性がない方を散見しますが、荒らしに反応する方もまた荒らしとなります。ご注意ください★
☆初心者・ヘビーユーザー問わず、ローカルルールの他にも車両・路線板のルールも一読しましょう☆
■ローカルルール
・TX沿線住民を装った地域比較中傷厨は全てスルー。専ブラすっきり!
・放射能についての話題は、まちBBSや放射能板( http://raicho.2ch.net/radiation/ )で議論しましょう。
TX沿線の放射能汚染に関する話題は可とします。そちらの方が有益かつ専門的な議論が可能です。
・過度の女性専用車両に関する"過度な"議論は荒れる原因となります。
熱い想いは専用スレを探し、そちらでぶちまけてください。
・公式に計画されている東京駅以外への延伸に関する"過度な"議論は荒れる原因となりますので
節度を持って議論してください。(現実味のない延伸話は荒れるだけなので原則禁止とします)
■スレ立てルール
・スレ立て
次スレは>950を踏んだ人がスレ立て宣言を行なった後に立ててください。
忍法帖レベル不足等で立たない時は代理を依頼してください。(重複防止)
・スレタイ
下記フォーマットを使用し、必ず開業後と通算番号の両方を書いてください(分裂防止)。
フォーマット→「つくばエクスプレスn(TX-m)」(nが通算のスレッド番号、mが開業後のスレッド番号)
・テンプレ
貼り付け前に、現行スレで提案されている案や、TXの最新情報がないか確認しましょう。
テンプレに対する意見は全て>>2へアンカーを張ってください。まとめやすくなります。
- 2 :
- 関連サイト
■本家
・首都圏新都市鉄道株式会社 つくばエクスプレス
http://www.mir.co.jp/
■個人の写真・動画・レポートサイトなど
・[TX全般]4号車の5号車寄り
http://tx-style.net/
http://tx-style.net/6000/index.php?topic=7.0
・[TX写真]つくばエクスプレス一日乗車券で色々撮ってきた。
http://ramza.s16.xrea.com/tx/
・[TXダイヤ]TX勝手にダイヤ
http://www.aurora.dti.ne.jp/~mrkei/tx/diagram.htm
・[TXダイヤ]つくばエクスプレスのダイヤ考察および私案
http://www3.ocn.ne.jp/~skylark7/mydia/tx/tx.html
■つくばエクスプレススレ過去ログ保管庫
http://www.geocities.jp/johbansinsenlog/
更新滞ってます。どなたかお持ちでしたら保管に協力ください。
- 3 :
- 女性専用車の話題や地域比較は次の専用スレで思う存分どうぞ。
【お国自慢】つくばエクスプレス117(TX-84)【雌車】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1330680592/l50
- 4 :
- ■このスレの基本的なQ&A
Q.TXではどこのカードが使えるの?
A.ICカードでは、「PASMO」・「Suica」が共に利用可能です。
ただし、SuicaではTX単独の定期や、JRを含まない連絡定期には使えません。
磁気式カードの「パスネット」は、自動改札機での使用が終了しています。
Q.まだ手元に使えるパスネットがあるんだけど・・・?
A.自動券売機や自動精算機ではまだ使えます(ICカードとの併用不可)。
また、払い戻しやPASMOへの残額の移し替えも出来ます。詳しくは駅係員まで。
Q.回数券って有効期限はどのくらい?
A.その他路線と同じく3ヶ月間有効です。
Q.他社線との連絡定期&普通乗車券の発売路線&発売範囲は?
A.普通乗車券は関東鉄道常総線(守谷接続 取手〜下館間)とのみ設定されています。
連絡定期券については次の会社線との間で設定されています。
JR東日本、関東鉄道、東武鉄道、東京メトロ、都営地下鉄
対象区間等詳細はこちら http://homepage2.nifty.com/mars/memo.html
他にも、企画切符も販売しています。詳細はこちら http://www.mir.co.jp/business/index.html (お得なきっぷ)
Q.浅草駅は他の浅草駅から離れているので別の名前にすべきでは?
A.もともと、「新浅草」という名称で検討されていましたが、地元の浅草と台東区の強い要望で
「浅草駅」となりました。その関係で全駅に「浅草駅のご案内」を表示することになってます。
Q.東京駅延伸を、なぜすぐにやらないの?
A.予算の大半を支出する国土交通省の調査で、日27万人以上の利用者を必要としています。
2009年度に27万人を達成しており、今後その動きがあると思われます。
Q.朝の混雑酷いのに6両編成って短くない?
A.当初から8両編成化が予定されています。車両基地や八潮駅停留線は既に8両編成に対応しています。また、土木構造は10両化に支障がないようになっています。
2008年に全駅で8両編成化対応工事が行われることが明らかになっています。
- 5 :
- つくばエクスプレスの車両について
・下りつくば方が1号車、上り秋葉原方が6号車となります。
・各編成の3号車は弱冷房車です。
・女性専用車は、平日の1号車にて次の時間帯で実施されています。
1.初電から9時までの上り列車
2.秋葉原駅発18時00分から終電車までの下り列車
・ボックスシートのある車両は、守谷以北でも運用されるTX-2000系の3・4号車に設置されています。
ボックスシートにはノートPC対応のテーブルが設置されています。
・無線LAN対応車はTX-2000系全編成です。試作の60Fも2006年8月に量産化改造。
無線LANの利用については ttp://www.ntt-bp.net/pc/tsukuba/index.html
列車内、駅ホーム及び改札口付近で使用可能です。
※近年無線LAN設備の老朽化及び整備不良?により、乗車位置によっては使用できない場合があるようです。
■車両が2タイプある理由について
つくばエクスプレスでは秋葉原〜守谷間が直流電化区間、守谷〜つくば間が交流電化区間となっています。
これは石岡市(旧八郷町)柿岡に気象庁地磁気観測所という施設があり、
直流電流が磁気を発生させる『ビオ・サバールの法則』と、地磁気観測に影響が出るため、
鉄道については周囲30kmの範囲を直流電化することができません。
その為、守谷以南でしか運用できない直流電車TX-1000系と、
守谷以北でも運用できる交直流電車TX-2000系があります。
交直両用車両は製造コストが高いことと、守谷以北まで運用するダイヤは比較的少ないため、
運用別の明確な車両の使い分けを行い、コストを削減しています。
- 6 :
- >>1乙!
ここが本スレなのね。把握
- 7 :
- ■ おおたか厨の荒らしレスにご注意!!
●おおたか厨【おおたかちゅう】
ひたすら柏市に関連する全てを誹謗中傷するレスで荒らしまくる。元から名無しで活動していたが、
おおたかの森SCの開業が具体的になると共に おおたかの森をマンセーしながら柏煽りを行う言動が増えたことから 『おおたか厨』と
呼ばれるようになる。
◎具体例
【「☆柏-Kashiwa-を論ずるスレ Part14☆」より引用】
253 名前:名無しの歩き方@お腹いっぱい。[] 投稿日:2009/04/29(水) 15:37:53 ID:A6euyFhqO
柏なんて茨城だろ
450 名前:名無しの歩き方@お腹いっぱい。[] 投稿日:2009/05/23(土) 14:33:52 ID:HyNqOFlcO
柏の女がブスばかりなのはガチだな
茨城はブスの産地と有名だからな
まあ地元の柏人もブスばかりだが
791 名前:名無しの歩き方@お腹いっぱい。[] 投稿日:2009/06/29(月) 01:43:54 ID:nSmeSvWGO
>>789
地価下落したのか
まあそれでも糞田舎の柏市よりは平均地価で圧勝だろうがな
茨城に隣接してる田舎地域だからな
- 8 :
- >>7みたいな話はあっちでやればいいと思うんだ
- 9 :
- >>1
乙。隔離できたな
- 10 :
- >>1
おつー
- 11 :
- ま、(女性専用者関連を含む)コピペやAA等が貼られてもいちいち反応しないで黙って削除依頼を出せばいい事だな。
ましてageたりsageたりして煽ったり知らせたりするようなレスを付けるなんて、
住人を装った賛成派による荒らし行為と疑われても仕方が無い。
- 12 :
- TXには、電略が無いのでしょうか。
東京メトロとか、東武伊勢崎線の
北千住だとキセとかになるわけですが。
- 13 :
- 放射能汚染の柏の葉とたなかは区快通過どころか廃駅にして
各駅と守谷以南快速以北各駅と快速の3つに再編してくれ
- 14 :
- TXは走行音が静かな事を活かして、
各駅の高架下に保育園を設置して経営すれば、
儲かると思うし、住宅地の価値も上がると思われます。
しかし、なぜ取り組まないのでしょうか。
- 15 :
- 日本の鉄道の多くは、九州方向が1号車で、
北海道方向に号車番号が加算されていきますが、
つくば方(北海道方向)が1号車で、
秋葉原方向(九州方向)に
号車番号が加算されていくのって、
ここくらいなものではないでしょうか。
- 16 :
- テンプレ忘れてるよ
ご理解とご協力を強制されたい男性乗客に戦慄の女性専用車両・全国版 平成24年2月版
・マスターたちはいい加減逮捕されるだろうと思っていたら東急東横線学芸大学でマスターたちを追い出そうとした女が逆に逮捕されていた。
・209系がなくなったと思ったら京浜東北線の朝ラッシュ時に女性専用車両が導入されていた。
・ホームでピーと撮影音が聞こえたので振り向いてみると女性専用車両から男性を追い出そうとする駅員・警備員が何者かにビデオカメラで撮影されていた。
・埼京線池袋駅の女性専用車両付近に立つ警備員の声掛けがしつこいと指摘され、YouTubeに晒されても未だ改善されず放置プレイ。
・一時期、赤羽駅の階段踊り場からホームまでの10mの間に京浜東北線女性専用車両導入のポスターが十数枚も貼られていた。
・利用客の3/3が女性専用車両は女性専用なので男性は乗れないと信じている。「勘違い女ほど危ない」
・「女性専用車両に男性は乗れないだろう」とwktkして京王線新宿から乗った女が明大前で駅員に「男性も乗れる任意協力」と説明され発狂し暴れて逮捕。
・「深夜の埼京線の女性専用車両に混雑差なんてあるわけない」といって池袋から乗車した男性乗客が最後部車両の混雑差に悶絶していた。
・綾瀬駅から朝ラッシュ時に北千住方面に向かう車両の女性専用車両導入率は100%。これは茨城県にある常磐緩行線取手から朝ラッシュ時に女性専用車両が存在するということ。
・西鉄天神大牟田線における女性専用車両の導入列車は1日18本。うち1本は特急で、中途半端な二日市始発の急行が5本。
・終日導入の路線で声掛けしてくる駅係員など存在するはずがないと思っていたら尼崎から乗ってきた統括助役らが塚口駅で無抵抗の男性乗客強制排除。
- 17 :
- 494 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2012/02/10(金) 17:08:26.58 ID:ZbePFX6K0
>>493
へ〜
このあと抗議という名のハーレム乗車かな?
あとついてって一人になったら泣かしてやるかw
543 :名無し野電車区:2012/02/13(月) 16:40:04.65 ID:l22NUDDq0
>>535
お前泣かしてやるよ
そして「もう2度と非協力乗車はしません」って一筆書かせてやるから楽しみに待ってろ
\
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ ____ヽ /  ̄  ̄ \
| | /, −、, -、l /、 ヽ
| _| -| ・|< || |ヘ |―-、 |
, ―-、 (6 _ー っ-´、} q -´ 二 ヽ |
| -⊂) \ ヽ_  ̄ ̄ノノ ノ_/ー | |
| ̄ ̄|/ (_ ∧ ̄ / 、 \ \ | /
ヽ ` ,.|  ̄ | | O===== |
`− ´ | | _| / |
| (t ) / / |
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
/ )
| ノノ_ノノ_ノノノ
| / / ヽ/ ヽ |
|i⌒ ─| ・ | ・ | |
| ∂ \__人___/ |
|| っ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ \ ノ < のびちゃん、お客さんよ。何でも千葉県警だとか・・・
/WWW \ ⌒ / \__________
- 18 :
- / ̄ ̄ ̄ ̄ \
| (゚) (。) | 南流山からの付きまといならまかせろ
|┌ ⊂⊃ ┐|
| \___/ |
\ \|/ /
/ \
| | | |
賛成派のイメージキャラクター
- 19 :
- <TXユーザー三種の神器>
SONY VAIO(もしくはMacBook)、英語論文Nature(もしくはScience)、VISAゴールドカード
<常磐線ユーザー三種の神器>
ワンカップ大関、日刊ゲンダイ(もしくは東スポ)、するめ
- 20 :
- <TX3大事件>
アキバ通り魔、八潮コンクリ、つくば医師?
- 21 :
- 三河島事故・通り魔多発地帯
常磐TXともに糞地帯やん
- 22 :
- TX-2361という車内に、
紳士服イージーオーダースーツ
お仕立て代込 よりどり2着で38,000円
という吊り広告があります。
これは、2人で1着ずつ買って、
割り勘しても良いんですよね。
- 23 :
- >>17
しつこい
- 24 :
- >>19
携帯は、ドコモのSH900i
カードは、ろうきんのキャッシュカード
雑誌はなぜか、京成らいん2・3月号。読みごたえあります。
- 25 :
- 筑波宇宙センターを見学するため、今日初めて北千住からつくばまで乗った。
速いとは聞いていたが、想像以上だったw
- 26 :
- おばさんが女性専用車両を利用する男性客に「降りろ!」と大叫び
http://www.youtube.com/watch?v=Jf0qxSGr7fs&feature=player_embedded
- 27 :
- >>23
____ .____ ____
|お前が| |お前が| |お前が|
| 言うな|∧∧ .| 言うな|∧∧ | 言うな |∧∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
〃 ̄ ̄∩ ゚Д゚)〃 ̄ ̄∩ ゚Д゚) 〃 ̄ ̄∩ ゚Д゚) < 全員一致でお前がゆうな!
ヾ. ) ヾ. ) ヾ. ) \_____________
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
\ \
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
| お前が言うな認定委員会 |
| |
\| |
- 28 :
- 荒らしは虫
おおたか厨や女性専用車ネタ、ホツノとか関連キーワード禁止
- 29 :
- 南流山駅のホーム延伸工事の進捗が微妙すぎ。
夜間しかできないため?
- 30 :
- どうして男性を排除するのですか?
男性を排除しても女性による雌豚のは防げませんよ
- 31 :
- >>28
>>30
相手にされないからって、接続元変えてここにきて書き込むな。
- 32 :
- 失礼
>>28じゃなく>>26
- 33 :
- 反対派がしてるじゃんww
デジカメでムービー機能使って。
- 34 :
- >>33
女が無理矢理降ろそうとして学芸大学の女は捕まっただろ
確か公益通報とかで証拠での撮影なら正当性は認められると思うよ
- 35 :
- >>2
専用スレ立ったんだし女性専用車両の話題はここでは禁止を追加で。
- 36 :
- >>34
顔真っ赤にして3連投する人に正論述べても意味ないと思うよ
- 37 :
- >>36
南流山の駅員乙
- 38 :
- 降りろ、降りろ、お前も降りろ
- 39 :
- >>35
完全禁止にしちゃうと「今日は常磐の振り替え引き受けで女性専用車中止」ってのも
書けなくならないか?
- 40 :
- ていうか、女性専用車の話を無くしたら、殆ど話題無いぞ
- 41 :
- >>39
そうなんだよなー。
でも「そもそも他の路線では女性専用車両なんかやってないんだから終日運用やめろ」
とかどうしようも無いことで騒ぎだしそうで。
あの2人が消えるまでの暫定措置ってのはどう?
- 42 :
- >>40
八潮厨の快速停車話とか、流山vs柏の誹謗中傷合戦とか
- 43 :
- AAの禁止
これでいいだろ、荒らしの池沼を追い出したいなら
- 44 :
- 「南流山駅務なんたら」「成田警部」「ホツノ」
この手のキーワードも禁止だろ
- 45 :
- 隔離スレ立てた張本人なんだが、便りのないのがよい便り、話題のないのがよい路線だ
こっちはまったりいってくだされ
- 46 :
- おまえは自分のスレから出てくるな
- 47 :
- >>46
お前モナー
- 48 :
-
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\ まったく反対派は、情報収集がなっとらん
/ ⌒(__人__)⌒ \ 女性専用車両に男が乗れるわけが無いww
| |r┬-| | 女性から追い出されて通報されるのが関の山w
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
| l 賛成派 \
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
____
/::::::::::::::::\ えっ!?、駅員が任意って説明して、女が逆上して暴れて逮捕!
/::::::─三三─\ おばさんが女性専用車両を利用する男性客に「降りろ!」と大叫び http://youtu.be/Jf0qxSGr7fs
/:::::::: ( ○)三(○)\ 京王電鉄明大前にて私人逮捕 http://youtu.be/Tg1uZM_cWMQ
|::::::::::::::::::::(__人__):::: | ________
\::::::::: |r┬-| ,/ .| | |
ノ:::::::::::: `ー'´ \ | | |
/::::::::::::::::::::: | | |
|::::::::::::::::: l | | |
- 49 :
-
/ \ キリッ
/ \ , , /\ 薄汚い無職反対派に告ぐ!女性専用車両反対などと見苦しい
/ (●) (●) \ 抗議乗車ををやめなさい!私は女性を守りたいだけなのです!
| (__人__) |
\ ` ⌒ ´ ,/
. /⌒〜" ̄, ̄ ̄〆⌒,ニつ
| ,___゙___、rヾイソ⊃
| `l ̄
. | |
Q,だったら鉄道会社にでも抗議乗車をやめさせたらどうですか?
/ ̄ ̄\
/ \ ____
|:::::: | / \
. |::::::::::: | / ⌒ ⌒ \
|:::::::::::::: |/ (●) (●) \ JR?私鉄?
. |:::::::::::::: } | (__人__) | JRは組合とか面倒だし泊まり勤務とかやりたくない
. ヽ:::::::::::::: } \ ` ⌒´ _/ だってネットの活動の方が楽だし
ヽ:::::::::: ノ | \
/:::::::::::: く | | | |
-―――――|:::::::::::::::: \-―┴┴―――――┴┴―― >>67
- 50 :
- >>40>>42
・3月3日から走っているはずのドラえもんスタンプラリー号の件(目撃情報皆無)
・絶賛配布中のTXかわら版最新号
・そのかわら版で明らかにされた,各駅トイレ改修工事の件
・タイルの貼り付けが進む南流山駅延伸部分の進捗の件
この辺が個人的に興味があるかなぁと.週末まで観察する時間が取れないので,進捗が心配.
- 51 :
- 南流山駅務管理所
- 52 :
- >>48
ユーチューブの動画に転送させるの好きだね。
おんなじ所ばっかり。
- 53 :
- 反対派の声って甲高くてキモイww
警察呼ぶぞ〜〜ww
得意になってる、、、一人になると慌てて逃げていくのにな。
- 54 :
- 漏れの興味は、今秋のダイヤ改正だな。
白紙改正くらいするなと思う。
毎時最低でも、朝ラッシュ24本、昼12本、夕ラッシュ16本位は期待。
- 55 :
- http://www.keio.co.jp/news/update/announce/nr120301v02/index.html
> 3月11日(日)大地震を想定した全列車の一斉停止訓練を実施します。
TXも見習うべき。
東海原発がピカった時の対応マニュアルなんてあるのかな?
- 56 :
- 開業前から手抜き工事が指摘されてたのに
地震で高架が傾くことを想定してなかったTXが
原発事故のことまで考えられるだろうか
- 57 :
- >>55
見習うも何も,毎年9月1日(関東大震災の日)に一斉停車訓練をやっていたんだが.
>>56
手抜きが原因なら,もっと大騒ぎになっている.断層がある以上は避けられなかった被害.
断層避けていたら路線引けないし.
- 58 :
- 磁気浮上式高架橋
- 59 :
- >>57
進化に真価(だっけ?)って駅の構内に貼ってあったけど
目に見えて進化が感じられない・・・
- 60 :
- そういえば、守谷〜柏たなかの、地震でぐにゃっと線路が曲がっちゃって、
夏に修復された所、なおした後は微妙にヘンな揺れがあったけど、今はもう
揺れなくなりましたな。
- 61 :
- >>57
傾いたのは断層じやなくて河川敷の軟弱地盤のせいじゃね?
今回は中央構造線は動いてないよ。
くそ、ホスト規制の巻き添えくった。
携帯からは書きずらいorz
- 62 :
- あの程度の揺れでグニャリだったから
首都圏直下地震が来たらガラガラボトン!かもよ・・
- 63 :
- 梅祭りのポスター掲示されてから見頃情報が更新されない件
- 64 :
- >>60
今は気温が低くて線路は引っ張り方向の力を受けるので、
直線精度が高まる環境にある。
気温が上がるこれからが不安だな。
- 65 :
- 流山おおたかの森で東武野田線、南流山で武蔵野線に乗り換えてるんだけど、
接続がめちゃくちゃなんだよね。10分以上待ったり、走らないと間に合わなかったり。
どこの乗り継ぎもこんなものなのかな? 真冬の武蔵野線待ちはかなりるんだが。
- 66 :
- おまえいろんな意味で惜しいIDしてんなwww
- 67 :
- >>65
それって接続してないんじゃないの?ただの乗り換え
- 68 :
- >>62
今回の震災では破壊断層が長大で揺れの継続時間が異様に長く、
しかも波長成分が広かった。共振にはシビア。
首都圏直下のは、継続時間は短くて局所的に強い、阪神の震災に似た感じになるだろうから、大丈夫でないか?
- 69 :
- >>62
そうなったら、他の首都圏インフラも相当な事になっているので、仮にTXがボトンしてもニュースにもならないと思う。
- 70 :
- え!
もう手抜き工事の件忘れたん?
- 71 :
- >>68
>首都圏直下のは、継続時間は短くて局所的に強い
立川断層なら霞ヶ関とマスコミは大丈夫でしょうが、
東京湾奥の断層だと、10万人死亡・政府が不在状態・テレビ局消滅で、
TXの話題なんか、誰も頭に入らない状態でしょうね。
- 72 :
- >>70
みどりの北の清水建設の手抜きは開業まえにやりなおしてるからな。
もっとも、あそこも高架の強度に影響するような物ではなかったんだが。
逆にに今回の揺れでトラブったの利根川河川敷だけだから、他は問題ないのが証明されたようなもん。
- 73 :
- 空からクルマが降ってきたことが考慮されてるんだからなんの問題もないだろ
- 74 :
- >>65
野田線:根津のやることですから
武蔵野線:武蔵野線ですから
- 75 :
- >>74
>武蔵野線:武蔵野線ですから
貨物列車の隙間ダイヤを走らせていただいている、
と言う謙虚な気持ちで・・
- 76 :
- 武蔵野線=ギャンブル路線
ロクでもない電車だよ。
- 77 :
- そういやかわら版もらってきてたんだ
和式トイレから洋式トイレへの改修工事は北千住南流山終了で現在はおた工事中だって
おたで工事なんかしてたっけ…
- 78 :
- ホツノ
- 79 :
- ホツノとかワケわからん言葉で自己満足してんじゃねぇよ。
- 80 :
- >>78
はよ巣に帰れ!
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1330680592/
- 81 :
- 惨めだな。誰からも相手にされなくカマって欲しいが故にくるんだろ。
そういうモラルに反する行為は反対派は身内なのか、見て見ぬふりしてる。
- 82 :
- 最新式のトイレには、どんな機能があるのだろう。
大便と小便、嘔吐物を自動的に察知して、
洗浄水を無駄なく流すとか。
- 83 :
- どうせ洋式にするならウォシュレットが欲しいんだけど付かないかなぁ。
青井とか八潮のトイレには個室の中にコンセントあるけどあれは掃除用なのかね。
他の駅は知らん
- 84 :
- 貧乏人が多いからコンセント付けて充電サービスしてやらんと文句いうやつがいるんでは?
- 85 :
- http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/020800/p000018.html
2012年3月 404,618 -245
2012年2月 404,863 -236
2012年1月 405,099 -279
柏人口の減少が止まらないw
流山は着実に増加
http://www.city.nagareyama.chiba.jp/section/shimin/jinkou1nen.html
2011年12月 166,189
(+170)
2012年1月 166,496
(+307)
2012年2月 166,495
(-1)
2012年3月 166,547
(+52)
柏は汚染がひどいのもあるけど、単に町として魅力がないだけだな
実際流山は増えてるし、街の魅力が高いんだろう
- 86 :
- 494 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2012/02/10(金) 17:08:26.58 ID:ZbePFX6K0
>>493
へ〜
このあと抗議という名のハーレム乗車かな?
あとついてって一人になったら泣かしてやるかw
543 :名無し野電車区:2012/02/13(月) 16:40:04.65 ID:l22NUDDq0
>>535
お前泣かしてやるよ
| そして「もう2度と非協力乗車はしません」って一筆書かせてやるから楽しみに待ってろ
\
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ ____ヽ /  ̄  ̄ \
| | /, −、, -、l /、 ヽ
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/ \ ノ < のびちゃん、お客さんよ。何でも千葉県警だとか・・・
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- 87 :
- ご理解とご協力を強制されたい男性乗客に戦慄の女性専用車両・全国版 平成24年2月版
・マスターたちはいい加減逮捕されるだろうと思っていたら東急東横線学芸大学でマスターたちを追い出そうとした女が逆に逮捕されていた。
・209系がなくなったと思ったら京浜東北線の朝ラッシュ時に女性専用車両が導入されていた。
・ホームでピーと撮影音が聞こえたので振り向いてみると女性専用車両から男性を追い出そうとする駅員・警備員が何者かにビデオカメラで撮影されていた。
・埼京線池袋駅の女性専用車両付近に立つ警備員の声掛けがしつこいと指摘され、YouTubeに晒されても未だ改善されず放置プレイ。
・一時期、赤羽駅の階段踊り場からホームまでの10mの間に京浜東北線女性専用車両導入のポスターが十数枚も貼られていた。
・利用客の3/3が女性専用車両は女性専用なので男性は乗れないと信じている。「勘違い女ほど危ない」
・「女性専用車両に男性は乗れないだろう」とwktkして京王線新宿から乗った女が明大前で駅員に「男性も乗れる任意協力」と説明され発狂し暴れて逮捕。
・「深夜の埼京線の女性専用車両に混雑差なんてあるわけない」といって池袋から乗車した男性乗客が最後部車両の混雑差に悶絶していた。
・綾瀬駅から朝ラッシュ時に北千住方面に向かう車両の女性専用車両導入率は100%。これは茨城県にある常磐緩行線取手から朝ラッシュ時に女性専用車両が存在するということ。
・西鉄天神大牟田線における女性専用車両の導入列車は1日18本。うち1本は特急で、中途半端な二日市始発の急行が5本。
・終日導入の路線で声掛けしてくる駅係員など存在するはずがないと思っていたら尼崎から乗ってきた統括助役らが塚口駅で無抵抗の男性乗客強制排除。
- 88 :
- マスターべーしょん か?
- 89 :
- 書き込みに滞りがあるときは、必死にどっちかで長ったらしい書き込みしてるときってすぐバレるな。
- 90 :
- ムキになって書き込みしてる姿が目に浮かぶぜ。あっ、同じ反論しないでね。
マナー違反のやつに言われたくないから。
- 91 :
- 209系なんていつの話しだよ(笑)
- 92 :
- ★煽り耐性がない方を散見しますが、荒らしに反応する方もまた荒らしとなります。ご注意ください★
- 93 :
- >>92
自治厨かお前は?
「荒らしに反応する人も荒らしです」
東京駅遠心よりも8両編成にして欲しい
南北線や三田線も計画あるみたいだしこっちもはやく
- 94 :
- http://hissi.org/read.php/rail/20120304/MjZBT05scHAw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20120305/WlpLblUyZU0w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20120306/TzdkZEY5M0Ew.html
http://hissi.org/read.php/rail/20120307/UXRycktZNnJP.html
http://hissi.org/read.php/rail/20120306/aGw2Y01jVWEw.html
何だかんだ言いながら両方見ている人は居るんだな。
- 95 :
- http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1321362370/132
>前回(「昨年?]又は「一昨年?」)の規制祭を踏まえて、創価・公明板で
>学会員が言ってたよ?
>規制で日本人がどんどん減っていくから、
>2ちゃんを我々の支配下に置こうってな。
>鯖の管理は勝手にやってくれるし、
>人材グループ毎に板も分かれてるし、
>創価学会の情報交換の場にしようだってさ。
- 96 :
- 車内灯がLEDの編成のまとめってあったりするのかな。1701FがLEDだった
- 97 :
- LEDでも何でもいが車内灯戻してくれといいたい
暗くて論文読めないじゃないか
- 98 :
- 論文読むための列車内では無いと思うが。
ってか、2ちゃんねるの強制捜査の報道以降、反対派の書き込みが減ったな。
- 99 :
- >>98
こっちのスレで反対派とかキーワード使わないで。見ただけで嫌気さすから。
煽りあいたいなら専用スレの方でやれろ
- 100read 1read
- 1read 100read
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