【配送員】ドライバーってどうなの 18【運送業】

1 ：

前スレ
【配送員】ドライバーってどうなの 1７【運送業】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/job/1324480130/

2 ：

食品…野菜等は市場関係者にアゴで使われるし、セリの関係で延着が許されないし、何よりも手積みが嫌、冷凍食品は重すぎる
コンビニ配送等(未経験)…日曜祭日、GWどころか盆も正月も無いなんて考えられない
家電…メーカー工場等で何時間も掛けて積むのがかなりの重労働、エアコン外機4段積みとかふざけてんのかコラ
宅配(未経験)…自分の配達能力では午前2回、午後2回がいいとこ、それ以外はオーバーフロー
宅配路線…雑貨を手積でパズルのように積むのは自分には無理、この仕事をやる間は昼夜逆転生活するのが嫌
精密機器(未経験)…エアサスで乗り心地は良さそう、テンプレトラック運転手の過酷な労働�@ の荷がこれっぽい
JRコンテナ(未経験)…以前ここで見た話だと手積み手降ろしが普通だとか
土砂、アスファルト合材…土埃臭くて愛妻弁当がマズイ。オイルを荷台に撒かなくてはならない合材は夜中がメインで嫌
　　　　　　　　　　　…一番嫌なのは同じルートを何度を往復する事、荷主指定の回数が有り法定速度ではその回数はこなせない
　　　　　　　　　　　…血走って走ってる奴らは大体このパターン

3 ：

重機(未経験)…あんな幅広の台車を引くなんて気が滅入る、何よりも早朝か夜遅くに重機を積むのが嫌、ユンボ動かせないから自分には無理
産廃(未経験)…パッカー車(未経験)じゃなくてトレの方、平ボディーにワイヤーで括りつけた箱にあんなに積んで大丈夫かと見る度に思う
牛…衛生上の問題から一度降ろしたらタンクに入って水洗いしなくてはならない、吐きそうな臭いがする(夏場は凄そう)
　　…仕切りのないタンクだからタプタプ荷が押して走りにくい
生コン…掃除が面倒、年に数回太鼓の中に入ってドリルでこびり付いた生コンをハツるのが嫌、仕事が楽なもんだから派閥とかある
車(未経験)…積み降ろしが大変、輸出関係なのか夜中に埠頭目がけて走ってる奴を見かけるが夜は走りたくない
紙、チップ…ここでトレを覚えた、製紙工場が近くにない限り一般的な荷ではないかも
ガソリン等(未経験)…危険物持って無い、爆発系だから規則がうるさそうで堅苦しい、やっぱキャビンの中ではサンダルとＴシャツが最高
鉄鋼建設資材等(未経験)…30トンは超える荷は我慢できるにしても、蝶々結びしか出来ない自分には荷縛りを覚えるのが大変そう
海上コンテナ…ヤードが混んでる時に帰りが遅くなる事と返バンが面倒な位で特に不満は無い

4 ：

追加あったらお願いします

5 ：

俺は８トンで食品配送5年やってるが
ルート配送なのに未だに道に迷う筋金入りの方向音痴。
「遅ぇぇぇぇぇぇぇ」って毎回同じとこから怒られてるﾜﾛﾀw
仁王立ちで腕組みして待ってるんだよ。

6 ：

>>5
毎日同じルート？
向いてないんじゃない

7 ：

前向いてるよ

8 ：

また釣りか

9 ：

>>8
また釣られたのか？

10 ：

地雷は○帽と弁当の配達だよね。
弁当は今日説明会行ってきたが業務委託の仕事でね
１件１食１００円程度の委託費でほとんどボランティアだわｗ
燃料はおろか車両関係費も自己負担だし
それでも説明会に来た何人かは面接の予約をしていたが・・・

11 ：

この業界は未経験だと何歳まで就職先ある？

12 ：

>>10
見えてる地雷に大きな実害はない
>>11
なんでもよければ60代初めまではあると思う
それこそ>>10みたいな。
食っていける待遇求めるなら40歳までかなぁ

13 ：

誤配や積み忘れは自分だけ気をつければいいわけじゃない。
同僚が積み忘れて、俺が最後の出発便という理由だけで、取りに戻らないといけなかったり。
他人の積込まで気にしないといけない。

14 ：

>>10アンによく給食弁当の配達載ってるが時給千円とか結構いいやないかい

15 ：

2tでの配送から4t〜大型の会社に転職。
リフト積みリフト降ろしは身体使わないね〜。ウィング開け閉めするくらい。
楽なのはいいけど、腹はシッカリ減るから太りそう…

16 ：

それは有るな
楽には成るけど時間も長くなる

17 ：

おれもリフトある会社にいどうしたい
２５キロ３００てづみしぬ

18 ：

>>14
時間当たりの配達数や配達件数によるでしょう？
まあ委託の仕事じゃなければ面接する価値はあるかな。

19 ：

企業向けの仕出弁当と独居老人向けの弁当屋じゃ１件の配達数が違うしな。
でも、弁当の単価とその中に含まれる運賃、
時間当たりどの程度の配達が出来るのか。
実質、配送可能な時間を考えると副業レベルの収入じゃん？
朝６時に昼飯持って来られても困るでしょ。

20 ：

説明会開いてる時点であれじゃん。
やめとけ。

21 ：

もう、人間が良ければどこでもいい。
今いる所は人によって指示が違う時、マトモな人の指示通りやったら、◯◯の言う事は聞けて俺の言う事は聞けんのか！とおかしな人に切れられたり。
やたら急かしてきて誤配しそうになったり。人の粗探しばかりして、自分には甘い。
その人のせいで皆んな辞めてくらしい。
社長に相談したらあの人病気やわでお終いやし。
後日チクったやろとまくしたててきて。
その日に自分のトラックにしまってた燃料キャップのキーが無くなったり
はぁー‥

22 ：

10tで月6日休みで1往復の定期便。
運ぶものはパンで中距離で30万＋残業代だがまあまあよくね？
でもこの求人半年前にも出てたんだよな。
試用期間もそのくらいの給料もらえるしいいと思うんだがなあ。

23 ：

>>21そんなもん相手によってはいはい言うてやっとけばいいやん。
なんか言われたらすいません〜って言うとけばいいねや

24 ：

>>22
とにかく給料多いところがいい人もいれば、給料安くてもいいから休みが多いほうがいい人もいる。
それ以外に仕事内容（荷物）で選ぶ人もいるから自分がいいと思ったら応募すればいいんじゃね？

25 ：

ポータブルナビ付けてる人に聞きたいんだけど、
電源はシガーレットライタだよね？
全車共通でシガーレットライタに差し込めば電源OKなのかな？

26 ：

>>23
レスありがとう。
確かにその通りなんやけど人間関係がわずらわしくてこの業界選んだのに想定外やわ。
すぐにストレスが体調に表れるからキツイ。
皆んな俺みたいな人間ばかりなら平和な世の中なんやろなぁ。

27 ：

24ボルト対応か？

28 ：

>>25
俺は24Vから100Vのインバーターをシガレットから取ってるよ
家庭用コンセント使えて便利やしね。

29 ：

運送屋の同僚ってパRの話ばっかりなのがキツイなあ

30 ：

>>29
運送に限らず場末の職場はどこもそんなもんだよ
パチしないオレみたいのには苦痛でしかないっていう

31 ：

>>30
あとは車のカスタムの話も多い・・
車は移動手段としか考えてない自分にとっては苦痛

32 ：

車好きが転じて運転手になる奴は多いからな。
俺もそのクチだけど運転手になってから
渋滞の苦痛度は上がるは遠出しても仕事気分になるわで
前ほど乗らなくなった。趣味を仕事にするのはよくない（苦笑
パチにしろ車にしろ好きなだけで
考えたり工夫したりしないから詳しいってわけでないのが運送屋クオリティ
運転手の自動車知識ってかなり怪しく
ちょっとした故障も自分じゃ直せないドライバーが増えた。

33 ：

>>28
電気音痴ですまないが、インバーターってカー用品店で売ってるの？
電気店で買うのかな？

34 ：

カー用品かホムセンだ
電化製品店は無い。
大丈夫か？

35 ：

>>31
カスタムはうざいな
ウーハーがどうたらとか、エアロがどうたら、メカチューン好きだった俺みたいな世代には子供のままごとみたいに映る
田舎のヤンキーは今だに凝ってるのかな？田舎はやることないからな
>>33
こんなようなものhttp://paman-dr.com/mobile/products/detail.php?product_id=17498&PHPSESSID=3i79rj47h4kqrbrt9422906c26
ドンキやホームセンター、オートバックス系で2000円位で売ってる
助手席の前のコンソールボックスがヒューズボックスになってるトラックが多い。そこを開けてどっかのヒューズに繋いでアースはトラックのシャーシに当てとく。
シガーレット用の差し込みワンタッチで出来るのもある。インバーター？コンバータ？DCACコンバータでデコデコと呼んでる
トラックショップにあったが今はカーショップで買える

36 ：

白バイが転倒！レイブリ一時通行止めw
レインボーブリッジ封鎖しちゃいましたﾃﾍｯ

37 ：

DC24V→DC12V
DCDC
デコデコ
wktkみたいなもんだろ

38 ：

なに付けてもいいけど
変なモノをいい加減につけて
バッテリー上げたりヒューズ飛ばしたり車検通らないようにしないでくれよってのは
事務所（経営者）寄りの意見かな

39 ：

俺は車、バイクが好きだけどトラックに好きで乗ってるって感覚はもう無くなったな。
長距離始めた頃はあちこち行けて楽しかったけど長時間運転が辛くなりだしてからは苦痛以外の何でもない。
今は定期の仕事だから同じところの行ったり来たりでそれなりに貰えるようになったからやってるだけ。
家族が居るからもう辞められないし他に特技も無いから乗ってるだけ。

40 ：

>>35
ありがとう。なんか難しそうだな・・・

41 ：

>>39
同意
建築設備に転職した元同僚はトラック乗りたくなるって言ってるよ。
好きな人は好きなんだろうな、この仕事

42 ：

えっ？同意？
なんかちがうような

43 ：

そうだな。楽しいと思ったのは大型で一年ぐらい（大型の方が運転が楽）かな。
後は苦痛だけで休日でも他のトラック見ただけで仕事思い出して憂鬱になる。

44 ：

>>42
俺個人は車の運転苦痛→同意
でも転職した人で乗りたくなるって人がいたよ、って話。
俺も転業して乗れない環境になれば乗りたいって思うのかな？

45 ：

苦痛になったら、トレーラ(牽引)乗ろうぜｗ

46 ：

最悪の場合、他人をす事になるからね。
趣味でワインディング流してるのとは訳が違うわな。

47 ：

で、車の運転経験の他に何の経験が必要かな？

48 ：

経験ってのは立証できる物じゃないからねぇ。。
資格も経験もその仕事があるから役立ってるだけ。
2-4ｔで裏道探す能力に長けてても大型乗れば役に立たないし
大型のシート確保出来なきゃ大型免許は役に立たない
カゴ車配送にフォークやユニックの免許は必要ない。
必要ない能力は金に換算できない、してくれない。
デフレ円高で不況じゃ何が必要かを考えても答えは無い気がする。
シニカルで言えば食いす相手が必要なんじゃないかな

49 ：

>>35
デコデコ付けなくても、
24V車対応シガーライターケーブル付ければ大丈夫？

50 ：

って事は車両事故を減らす方向には向かわない訳だな。。

51 ：

>>49
たくさん使わなきゃ大丈夫だよ

52 ：

>>51
長時間は駄目なの？

53 ：

2tで個人の宅配とか細かい 配送でなければ、
携帯音声ナビで余裕じゃねえ。
2tでまあまあ細かい配送してた時で不安なときは携帯音声ナビを補助で使ってたな。
最近の携帯音声ナビはかなり使えるようになった。

54 ：

4トンか大型か忘れたけど狭い住宅街入ってきて身動き取れなくなってるのを見かけましたがあれはなんですか？

55 ：

ナビを過信しすぎて細い道に入り込んだんじゃないかな

56 ：

映画の撮影だろ

57 ：

の押し入りだろ

58 ：

http://www.youtube.com/watch?v=jDJM4jl8JIw&feature=related

59 ：

412 名前：クリックで救われる名無しさんがいる[] 投稿日：2011/10/28(金) 22:18:45.32 ID:cf8+126h0
「AutoWebMoney２」ていうネット収入システムだがやっぱすげえわ
解析かけてみたが読み取りはおろか、コピーもできない。
さすが、元Microsoftの技術者やBlizzard社の元プログラマーが関わってるだけはある。
ただ、コミュはオープン化の話が進んでるそうだから何か探れるはず。
もうじき販売も終了になるらしいが、本物を手に入れたのは20万人あまりか？
これが日本に広まったらアフィリ業界やクリック収入系は崩壊するから、今のうちに終わりにして正解だよな。
でも、おまえらでもNEWシステムに隠されてる暗号は分からなかったろ？ｗ

60 ：

世田谷の舎人とやらでに4ﾄﾝで突っ込んでったら八百屋の親父が出てきてこの先4トンは通れないと教えてもらい助かったことがある。
用賀の住宅街では後ろの車を200メートルバックさせた事がある。

61 ：

バック苦手なんですが何かコツとかありますか？
だんだん右側とか左側に寄って行ってしまうんだよね
ＡＴならアクセス踏まずに行かないとバック出来ないぐらいです。
上手い人はアクセス踏み込んで５キロぐらいのスピードでバックして行くけどああなりたいです

62 ：

雪印アクセス

63 ：

>>58
国交省の大臣が冬柴だったからかね？日通、佐川もそうなのかな？
↑のほうで同僚の話しがパRネタばかり
なんだか異次元ですね。

64 ：

都内渋滞を避けるため、
朝の4時に出発。戻って来て積み込み終えて、19時に帰宅。
15時間拘束で月24万。配達先は毎回違う。結構な物を手積み手降ろし。
時給換算してみると・・・・
この業界って大体こうなの？

65 ：

フリー便でしかもその拘束時間でそれは安い。
手取りだとしても安い。
探せばもっといい会社はあるよ。
本当に舐めたような会社があるのは確かだけど。

66 ：

元請けの会社に入らないと給料安いのは当たり前

67 ：

>>60
舎人は足立区な

68 ：

牽引坂道バック発進でカーブを曲がれとか無茶言うな！
といいつつ、成功したﾜﾛﾀw

69 ：

>>64
大体そうだね、でも探せばもっと良いトコはあると思う
俺んトコは拘束時間12〜13時間で、額面25万程度
土日祝は休みで、ボーナスはない
ルート配送とかじゃないから大変だし、しばらくしたら辞めたいわｗ

70 ：

>>69
土日祝日休みで総額がそれならいい方じゃないか？

71 ：

自分は検査センターの検体回収の仕事やってます
病院回って血液ややオシッコを回収するだけなので力仕事は一切無し
楽チンだけど給料安いからもう辞めたいわ…

72 ：

>>71
病院相手っていまどきバリバリの封建社会で
目の前のドクターと話すのに事務やナースの取次ぎを要するとか
院長回診に出くわすと道を空けて見えなくなるまでおじぎしてなきゃならない、とか聞いた。
医者に掛ってもそんな医者見た事ないし、そんなのは白い巨塔の中だけだと思うんだが
自称経験者の同僚曰く患者と出入り業者じゃ扱いが全然違うんだ、と。

73 ：

>>69
土日休めるなら絶対やめないほうがいい。
この業界休み少なくて給料高いとこは腐るほどあるが、給料少なくて休み多いとこ探すのは大変だぞ。

74 ：

>>72
自分の得意先はほとんど開業医だから白い巨塔チックなエピソードは全然無いのだけど、出入り業者がぞんざいに扱われるのはその通り
お医者様はエリートばかりだからね〜一般人の常識は通用しません

75 ：

>>74
うわっホントなのかよ。
医者行くの怖くなりそうだな。

76 ：

客と出入り業者ではどこ行ったって扱いは違うに決まってんだろ
アホかと

77 ：

>>71よくタウンワークの正社員のに病院へのルート配達あるなあ。スーツ着用とか書いてたけど

78 ：

>>71それと回収する時ってみないといけないもしくわ見える？

79 ：

>>76
んー。そういう意味じゃないんだな。
客を丁寧に扱う、ってのはそれなりに気遣ってする事だけど
気をつけて無礼に振舞う必要はないんだからその人の地の人間性でしょ。
そういう人（医者）に生与奪を預けるのは怖いって話
患者（客）の立場で医者に接する時だって対価は支払うけど
たいていの人は医者に敬意を払うし、それが常識だと思うけどな

80 ：

能書きたれんな
ちなみに俺は病院や医療関係に配達経験してる

81 ：

地場で総支給38以上の会社は休みが少ないとこがほとんどだからな。
休みが多くて総支給30前後で茄子が多い会社は夜勤があったりときつかったりする。

82 ：

客以外に横柄にする店はダメだと思うよ。
客にぺこぺこしてるのにそれ以外の人に横柄な態度をする店なんか行きたくないな。
客だからとか荷主だからといって立場が上だからといって横柄にするやつは信用できん

83 ：

>>80とか運ぶ時に見えたりしますか？

84 ：

>>71
それ系の職は、新聞に入ってる求人チラシで
非正規で、女性活躍中とかの文字が躍ってるのが多いが
男で正社員で、それなりの給与水準ならいいと思うが違うのか。

85 ：

>>81
うちは危険物も扱ってて朝から夕方までで大体40くらい。
休みは年間105日。
手掴み半分タンク半分又はパレット。

86 ：

>>83
>>80じゃ無いけど俺も検体運びやってたから答えるよ
検便とか回収したら手に付くとか当たり前、面白いのがどうやってこんなに詰めたんだよってぐらい容器満タンのとか
キャップの締め方が甘いせいで袋から染み出して他の容器も汚染してるのとか色々あるよ

87 ：

>>86
そういう場合、汚れまんまにしてる？
その他、細菌感染の心配とか。

88 ：

>>69
いいですね。
自分のところは、仕事によっては土曜日が早く上がれるくらいな感じで、
実質土曜は仕事です。
助手で一週間やっただけで、何かもう嫌になってきました。
話を聞いてみると、40稼ぐ人達は寝る時間なく走ってるらしいです。
そういう職種なのですね。
僕が甘かったです。

89 ：

>>88
とにかく時間が長いのが運送屋だからな。
俺んトコは12〜13時間だが、走りっぱなしだし休憩もロクに取れない。
積み場所も沢山あるし、降ろす場所も当然多い。
場所によりルールも違うし、人も違うから、うっかりすると怒られるｗ
ルート配送じゃないから、ある程度の地理は知ってないとキツイしさ。
扱ってる商品は外装に傷がついただけで破損扱いになるとか・・・
俺も早いとこ足を洗いたいよ。
若いなら他の業界にした方が良いと思う。

90 ：

わざわざレス番書くな
見ないから

91 ：

運送屋には↑みたいにイライラしてるやつがいるよな
きつい環境でも同僚にやつあたりだけはしないようにしないとな

92 ：

大型や首振りでも昔みたいに稼げる時代じゃないよ
最低でも360は保証されてたのに、今じゃそれすら怪しいところが多い
これは運賃自体が下がってる訳で会社が悪い訳でもない
三時間寝れば大丈夫みたいな人は40位は稼げると思うけどね
12時間拘束程度で激務でも無く、取り合えず300超えてればマシな方
そう言う時代

93 ：

底辺だよな間違いない
まあでも手積みが無ければ、一人でやる仕事だしそれほど人間関係は気にしなくて言い
事故さえ気をつければ、気楽つう言えば気楽
ただ挨拶もしないような奴とか、他人の配車を妬む奴とか変な奴がゴロゴロいる職種
国はこのまま衰退して行くだろうから、その内300あれば勝ち組になる時代になるかも試練

94 ：

助手に外国人使ってるの結構見かけるからなぁ。
免許っていう敷居があるから今は良いけど、そのうち運転手も外国人とかになったら。。。

95 ：

>>77
タウンワークにもよく求人出ていますね
基本的に男は内勤者も含めて全員スーツで女性は制服です
検体として出てくるはちゃんと検査用の容器に入っているので中が丸見えって事はないですよ
でも86さんの言う通りちゃんとフタが閉まってなくてが溢れたりしている事はよくありますね
あと検診やっている医療機関で大量にが出ると事がありますが、そういうのを預かった時は車内がほんのり臭くなります
一度だけ動物病院で馬糞を預かったことがあるのですが、大きなビニール袋にどっさり入っていて持ち帰るのに難儀しました

96 ：

お前らの会社は酷いな。
元請けの俺様は勝ち組だな。

97 ：

>>87
俺の場合検便扱うときはビニール手袋して自作の専用袋（紙袋の中にビニール袋）に移してた
まぁ本当にやばいのは便より血液だからそんなに心配しなくていいよ
漏れてるのが普通の検便じゃなくてノロだったら諦めろ

98 ：

そろそろ他所でやれ

99 ：

いや面白かった

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