大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさいPart20

1 ：

乗れば楽しい大型バイク。でも乗り出すまでが面倒くさい。
厳重ロック、離れた駐輪場、車の出し入れなどのハード的理由、
仕事疲れ、週末渋滞、雨予報、ぬこバリアなどのソフト的理由、
なんだかんだと組み合わさって乗り出すまでのハードルががが。
ここはそんな人達のいけないルナ先生です。
このスレはバイク人生の微妙な段階をクローズアップしています。
範囲は以下の通り。
・大型バイクに乗るのは好き
・乗り出してしまえば走るのはとても楽しい
・でも乗り出す決断をするまでに腰が重くなる
・乗りたいなぁ、どうしよっかなぁ
・俺、この戦争が終わったらバイクに乗るんだ
乗る事自体は好きだけど今日乗り出さない理由を探すのは
このスレ名物のネタ雑談として認可されています。
バイク自体に飽きた人、乗るのが楽しくなくなった人、
小排気量車、自転車、自動車がメインになっちゃった人は
このスレの住民資格を持たない事を理解して、
自身の立場に相応しいスレッドに移動しましょう。
◎前スレ
大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさいPart19
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1320078254/

2 ：

一乙
イチオツ
イチモツ

3 ：

1000なら俺以外、全員出先でバッテリー上がり。

4 ：

　�@普通自動二輪600クラス（〜699cc）化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
　�A普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
　�B二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
　�C高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう）
　�D二輪禁止道路の開放

早くみんなで実施しよう

日本の未来のために

5 ：

3,4,5はいいけど、1,2は反対だな。
普通二輪を400から上げるより、400までは車検無しの方が遥かに恩恵がある。
400を600にしたら、次は800にと言うような気がする。
それなら今のままで、大型取ればいいだけだろう。
原付きでも運転が酷いのに、125にしたらもっと恐ろしい事になるぞ。
日本の未来のためってお題目は立派だけど、
ここで騒いで変わるものか？ｗ

6 ：

おっと、>>1乙

7 ：

>>5
コピペだとは思うが、上の５つは乗り手が直接助かるんじゃなくバイクメーカを助け
業界全体を盛り上げようってことじゃね？
日本のバイクメーカーは世界に誇れるメーカーが４つもあるにもかかわらず・・・。
国内仕様に、４００CC製造。日本のキャパなんてちっぽけなのに。

8 ：

もう400ccなんてあんまり残ってないじゃん

9 ：

クルマのエコ減税をみれば分かるように、
ユーザーに恩恵があれば売れるようになって、
それがメーカーを助ける事になる。
個人的には400のキャパが小さいのは車検の所為だと思ってる。
一度もバイクに乗ったことが無い四輪免許者が125に乗るのはなぁ...
原付きに乗れるのも？なのに。

10 ：

車検っていったって、初回３年、次回より２年。
そんなに、バイクって所有してる？
車検がない２５０以下売れてる？
中型６００に引き上げたほううが売れると思うが。

11 ：

＞9
原付どころかいきなり大型って人も多いこのご時世だから
別にいいと思うけどね
＞原付きに乗れるのも？なのに。
車の免許に原付つけてるから新聞屋とかヤクルト、ピザ屋も成り立ってると思う
まちがってるかな？
ヤクルトおばさんにわざわざバイクの免許求めていたら業界衰退だよ
車しかもってないけどモンキーにお金つぎ込んでる人も知ってるし
原付枠の拡大は市場の活性化期待できると思うぞ

12 ：

今日乗るつもりはなく生きてるかなと思ってキー回したらやっぱりバッテリー上がってた
3月には復活させよう。

13 ：

其々個人の意見だから、真摯に受け止めておこう。
いかんせん、お上の念頭にはバイク業界を盛り上げることより、
事故を減らすことの方が優先課題だと思っているのではないかな。

14 ：

雪が降り続いてる
両隣の県よりはかなり少ないけど
暫く乗れそうにない
悔しい
残念ザンネン

15 ：

雪が降る〜、あなたは来ない〜♪
は〜るよ来い、は〜やく来い♪
雪が〜解けて、川〜に〜なって流れて行きます〜♪
以上、メドレーでお送りいたしました。

16 ：

>>13
事故はある程度起こってくれたほうが、仕事があっていいよね、とか思ってるに決まってる。
あいつらはそんなもん

17 ：

春になったら暑い夏が来るので、まためんどくさい

18 ：

過去ログ読むのが面倒臭い

19 ：

違反くらって、テンション下がりまくりで
しばらく乗る気がしねぇ。
バイパス料金所出口の先なんかでネズミ捕りとは、まいった。

20 ：

違反はくらったんじゃなくて、おじちゃんがしたんでちょ？

21 ：

＞バイパス料金所出口の先なんかでネズミ捕り
そんなとこ臭すぎる、ベテランならまずかからないな。
授業料だと思えよ。

22 ：

面倒臭さの大半が盗難対策のせいだから排気量に関係なく面倒臭い

23 ：

>>22
わかる
イスラエル製の錠前とか
10キロの鎖とか
外そうと思うまでに
けっこー悩む

24 ：

去年の１２月２２日に長距離行って風邪ひいてまだ治ってないんだけど
大型バイクのバッテリーってどのくらい持つものなんだろ？６５０ｃｃだけど

25 ：

イモビがあるなしで、全然違うぜ。

26 ：

イモビは無いです
メーターの時計くらい

27 ：

バッテリーがまともなら、半年から１年ぐらいじゃね？
長期乗らないときは端子からはずすのと、空っけつにしないこと。
空にすると、まず押しがけでかからなくなる（ヒューエルポンプが動かないため）。

28 ：

きのうはあったかだったんで、
往復50kmほど充電してきたよ。
ああでもグリップヒーター使ってたから無意味だったかも。
走り出す前にさりげなくフクピカ＋空ぶきでいいかんじだったのに、
某国道の某アンダーパスが恒例の水溜りになっていて、
フェンダー以降あちこちに泥の水玉模様が…
なんでいつまでたっても漏水状の水溜り直さないんだろうなあ…
>>27
Fuel Pump なので、せめて「フューエルポンプ」と

29 ：

さ〜、今日こそチョイ乗りしてくるかな。
後３時間くらいしたら...

30 ：

昨日は暖かかったネ！
今年初の。。とおもったけど
人間ドックで遅くなったら
キャブがいじれず
いつもの強風が吹いてきて終了。。
今日こそ。。
でも、今度はドックで財布が寒いｗ
札ゼロｗ

31 ：

>>30
いいぞ！その調子だ
そのまま年末まで…

32 ：

約４時間半のチョイ乗りしてきたぞ。
走行距離２２５km。
ずっと曇ってた割には、あまり寒くなかった。
直ぐにカバー掛けておいたが、
そろそろ買い換えないとボロボロだ。
匠にしようかと思ったが、掛けるのがめんどくさいから、
バイクバーンでも買ってみようかと思う。
はて、何処で買えるのやら・・・

33 ：

久々に乗ろうとしたらセル回らず
やっとの思いで下り坂までいって押し掛け
日陰の凍結路でガシャーーーン
しばらく乗れねーよ。

34 ：

家の前だけ圧雪&凍結
そこさえ突破できればパラダイスが待ってるのに
大型押してく気力も体力も無い

35 ：

>>34
つあついお湯

36 ：

>>24
１ヶ月経っても治らない風邪ってどうなの。
バッテリーの心配してる場合じゃ...

37 ：

>>31
すまん！
本日乗ってしまった！
夕方になって寒くなると
パンパン参ったわ
くちびる、カイーｗ

38 ：

>>35
夜中に凍るorz

39 ：

昨日だけどさ、茨城でサーフィンしてきた。
ご想像のとおりめっちゃ寒いです。
気温０℃とかの中でまっぱになって着替えるの。
海から上がった後は、びしょ濡れの状態で風にピューピュー吹かれながら
まっぱになって着替えるの。
でも乗ってるときは最高なの。中毒症状かと思うくらい行きたくなるの。
大型もこんな風に中毒症状みたいなことになりますか？
俺のバイクは40ｐｓの250のせいか、イメージがわきません。

40 ：

＞ でも乗ってるときは最高なの。
これに尽きる。
ただ、誰でもそうなるわけじゃない。
そうなった人がここに集まるんだ。
君は素質ありそうだね。

41 ：

チビライダー（身長１６１ちょい）向けのおすすめ大型バイク教えて下さい。

42 ：

>>41
意外とドカの749とか999はスリムで足付きいいよ
シート高に騙されやすい

43 ：

冬は寒いから乗らなくて
春は花粉が酷いから乗らなくて
夏は暑いから乗らなくて
秋口は残暑が厳しくて乗らないから
１年のうちに乗るのは秋が深まって寒くなるまでの１ヶ月くらいだよね

44 ：

>>43
その一ヶ月の間で、休日で雲ひとつない晴天の日だけだよ

45 ：

シート幅も書いてほしいね

46 ：

>>41
最近のSSはコンパクトだから各社のバイクに跨らせてもらうといいよ。
SSは乗車姿勢的にチビライダーの方が無理なく乗れる。
足つきは片足の爪先が付けば軽い車体なんで何とかなるもんだ。

47 ：

>>41
アメリカン(または和製アメリカン)の類はシートが低いから
身長160もあれば難なく乗りこなせると思う。
ただ、もしその中でハーレーを選ぶなら
ドクロ絵柄の革ジャン着たり
ハーレー同士で群れて行動したり
爆音で空吹かしなんかすると
猛烈に嫌われるので気を付けてな。

48 ：

ダメダメ、そんなんじゃ乗り出すのがめんどくさくならないじゃないか

49 ：

>>41
SR500
足つき良いし車体も軽いよ

50 ：

みなさんありがと。ＳＲ５００いいですね。

51 ：

史上最少の大型バイク、旧ＣＢ４００Ｆ（408ｃｃ）はどうだ！

52 ：

>>51
保持するのが最も面倒臭い

53 ：

バイクカバーの穴にチェーン通したまま
カバー着け外し保管するとだいぶ楽だよね。
チェーン取り付けて適当にカバー広げると当然
被せやすいポジションになっててサッとかけるだけ。
外す時も一手間減って楽だし。

54 ：

それって、チェーンが意味をなしてないんじゃないか？

55 ：

なんで？

56 ：

いや、「チェーンの付いてるカバー」をかぶせたりはがしたりしてるだけ
に見えるんだが

57 ：

乗り出さないんだから、タイヤにチェーンかけたままでＯＫ

58 ：

そう読めたかな。
チェーンはもちろん車両に取り付ける。
取り付けるとカバーも所定の位置にくるので
広げてかけるだけでokってこと。
ついでに書くとチェーンのもう片側は地上ロックに
付けっぱなし。

59 ：

カバーの穴にチェーン通すのがめんどくさい

60 ：

原２スクはずっと所有してるのに、大型は買う→飽きる→また欲しくなり買うの繰り返し・・・

61 ：

>>60
セカンドバイクなんて、愛人と同じということさ。

62 ：

>>60
飽きるとうことは君はかなり乗ってる人間でこのスレ出入り禁止の人では？

63 ：

>>62
ん？　なんか意味を取り違えているような・・・

64 ：

大型に乗るのがめんどくさければOKでしょ。

65 ：

愛でるのに飽きたに決まってるだろ

66 ：

>53、>58
自転車用のなんちゃってチェーンなら良いだろうけど
バイク用の重量級チェーンならカバーが破れそうだ

67 ：

一々抜き差しする方が破る機会多いと思うが…。

68 ：

バイクのカバーがぼろぼろだったので日曜に注文した。
今日の昼頃に届いていたが、よりによって久々の土砂降り。
庭は水溜りが出来てるし、バイクを見に行くのが怖い。
週末は雨に濡れたであろうバイクを洗わなければならないし、
バイクバーンを組み立てる予定。
だから乗る時間が取れないかも知れん。
残念だが...

69 ：

面倒臭い理由→盗難対策→盗む奴が悪い→こいつらさえいなければ→消毒

70 ：

>>61
愛人と結婚するよろし

71 ：

やっと融けたと思ったら、また降り出したorz
暫く暖簾

72 ：

>>40
なるほどー。　だけど不思議。
(^o^)/　俺は大型バイク中毒だぜ！
って書き込みが全然ないっすよ。
びっくりするくらい無いっすよ。

73 ：

>>72
まぁ、その辺は書き込み出来ない大人の事情というものがあってだな...

74 ：

>>72
あと２年くらいROMってればわかる。

75 ：

乗りたいんだけど、寒いから乗りたくない。
乗りたいんだけど、着替えるのがメンドクサイ。
乗りたいんだけど、防犯セット外すが…
乗りたいんだけど、風が強い&降水確率が30%…

76 ：

>>75
それはもうバイクに乗りたくないんだよ
乗りたいときは載る理由を無理やり考えたもんさ
まぁそんなもん「乗りたいから」で十分なんだが

77 ：

決めた　車検残っているうちに手放す
バイクはもういいや

78 ：

>>77
原二いいよ。しかも外見ボロイ箱付きおっさん仕様。
盗難の心配しなくていいし、気軽に乗れるし便利だよ
俺は大型手放す決心がつかないから今は2台体制だけど、
いずれは原二だけになりそうな悪寒

79 ：

ツーリング中のめんどくささは大して問題じゃねーんだよな。
あくまで日常からバイクモードに入るときのめんどくささが嫌なんだよ。
連泊ツーのときに「今日もバイク乗るのかめんどくせ〜」なんて思わんからな。

80 ：

>>79
わかるわ
日常から、バイクに乗るマインドの切り替えができない
実作業以上のハードルだな

81 ：

大型で気分良く走れる地方へ行くまで片道3時間かかる。
なので休日の昼下がりにちょっと暇ができたから気分転換に乗ってこよう、
みたいなアプローチがなかなかできない。できにくい。
その代わりしっかりとスケジューリングして前日にちゃんと準備できたなら
天候や気温に関係なく乗り出せる。一度乗り出したら楽しい。
だから頻繁には乗れないが大型を手放す気にもならない。
このスレの多くの人はこんな感じじゃないのかな。

82 ：

>>79
一度でいいからそういう気分味わってみたい。
通勤で毎日のように大型二輪乗ってるからマインドの切り替えも何もあったもんじゃない。

83 ：

>>82
いやぁやめといたほうがいいと思うぞｗ
毎日苦も無くバイクに乗れてるならそれにこしたこたーない。

84 ：

>>82
＞通勤で毎日のように大型二輪
どういう罰ゲームだよｗ

85 ：

>>79
あー、一泊ツーで二日目は車で帰りたいと思うことが多いな。

86 ：

>>79
連泊ツー中に朝起きて雨降ってると「今日もバイク乗るのかめんどくせ〜もう１泊しちゃおっかな〜」って思う

87 ：

雨降ってるとテンションあがるけどな。特に高速とか。
キチガイみたいに飛ばしてしまう。

88 ：

>>84
えっ？

89 ：

防寒装備を整え、ブーツを編み上げる
手前に停まった両親の車２台をずらし
シャッターを開け
原２（カブ）を移動し
原２（２ｓｔオフ）を移動し
目隠しパーティションを２枚移動し
地震横倒れ対策の丸椅子を外し
カバー１（ハンドルからリア全体）を外し
カバー２（ハンドルからフロント全体）を外し
ロック１、２、３（すべてZENA）を外し
ロールキャブのキーを外しバイクキーを出し
一通り点検の後コックをONにして、キーオンし
うんしょうんしょとガレージをバックし
庭に出てからFCRを２煽り
セルボタンを押し、２〜３分暖気
グローブとメット着用、タンクをポンポンと軽く叩く
ガッコンと1速に入れてトロトロと様子見出発
1分後、シールドをおろすと同時に
少しだけアクセルをワイドオーポン
魂だけを数メートル後ろに忘れてくるような加速
おれは完全に日常を離れる
イヤッッッッッホウ！大型最高！
（ここまで非常に面倒だったけど）

90 ：

「アムロ行きま〜す！」ができる環境ができないかぎり大型バイクは買わない。

91 ：

バイクをカタパルトで発車するのか？
いや、発射だな

92 ：

今昼休みで家帰ってきたら３０分だけ走ってくるぜ

93 ：

>>89
移動した原２と両親の車は戻しとけよ

94 ：

車検切れてるけど、今日はお休みだから、
自賠責払って、仮ナンバー取ってくるんだー

95 ：

3連休初日メンテだけで
おわってしまた
いやー、乗りたかったんだけどなあ
>>93
ご。。御意！
（本スレを発祥地としますｗ）

96 ：

>>95
今日は少しは走ってきたんじゃないのか？
数メートルか数十メートルは・・・
でも、まだ２日もあるから大丈夫だ、多分...

97 ：

仮ナンバー取ってきたぜぇ
明日夕方時間があったら乗るんだぁｗｗ

98 ：

時間があった「ら」。。
いいぞ、いいぞｗ
結果報告をまつｗ
おれも、あす「こそ」のる。。ｗ
いやあ、ウルヴァリンは
かっけぇなあ。。
ヨンパチもよかった。。

99 ：

今日は発進します。
カウルのプラリペアも済んだことだし
暖かくならんかなぁ　昼から出ようか
ももも痛いし　けつも痛い　やっぱやめようかな・・・・

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