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2013年07月ハングル124: ФЖФ韓国製自動車 Part148 (238)
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ФЖФ韓国製自動車 Part148
- 1 :2013/05/26 〜 最終レス :2013/07/03
- 韓国車は次世代へ〜そして遙か斜め上へ!?
/''Ⓗヽ
ノ7ヽ`∀´><ブレーキ踏んでもテールランプ点かない? ケンチャナヨ〜 自分の過失割合は0ニダ 全損しても相手の保険で新車ニダ
∧_∧ ('''-o 》》o ∧_∧
<ヽ´Д`> < /フ||:|」 <ヽ`∀´>
〜 (つエニニニニニニニニOエ )エ
, ヽ Y || , ヽ Y
し'(_) ◎ し'(_)
過去スレ、ゲッター等は >>2-22 位ニダ
禿ラッキョ=スペッ糞=ンダヲタ狂儲=痔瘻丸=稚出波状まこっつの禿の中の当番5レス乞食は本スレでは放置強制
その他の煽り・荒らし・工作員はテキトーに相手したのち速やかにスルー汁
時代は核燃料自動車? ウリたちはもう開発済みニダ
リコール? ケンチャナヨ〜
ホンディサウンドを味わヘラ!
前スレ
ФЖФ韓国製自動車 Part147
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1364129791/
禿ラッキョ=スペ糞=ンダヲタ狂儲=痔瘻丸=稚出波状まこっつ の禿の中の当番は隔離スレで津波被害者を揶揄したヒトモドキ=人でなし丸出しの外道発言を連発したため徹底放置対象に決定されました。
今後永遠に「放置強制」です。隔離スレも廃止になりました。本スレに限らず全板全スレでの徹底した無視と放置をお願いします。
なお「禿ラッキョ」は24時間交代当番制プロ名無し組織であり、中の当番の北朝鮮工作員には付いたレスの数で報酬(\15/res)が支給されています。
禿ラッキョを枯死させるため、禿ラッキョ=スペ糞=ンダヲタ狂儲=痔瘻丸=稚出波状まこっつのレスには決してアンカーをつけてはいけません。
- 2 :
- ンダヲタ狂儲=キャデ(禿ラッキョ)=スペ糞=痔瘻丸=波状まこっつと呼ばれるレス乞食・荒らし・低質燃料・デムパは徹底放置願います。
<`∀´><キャデ(禿ラッキョ)と呼ばれるヒトモドキが居るが、どういう物体か?
(゜∀゜)<鉄板が薄いので日本車はダメという珍妙なスタンスで日本車叩きをする変態です。
「ワックスかけたら凹」「ディーゼルマンセー」「クワドリシクル」等の珍妙なレスは間違いなくキャデです。
<`∀´><ンダヲタ狂儲と呼ばれるヒトモドキが居るが、どういう病原体か?
(゜∀゜)<韓国車スレで韓国車に興味津々なのに何故か意味不明なホンダマンセーレスで注目を引こう
として自爆する香具師です。また、板違いのレスをスクリプトのように執拗に貼り続け
正常議論を妨害する荒らし常習犯です。
車メ板韓国車スレで何度も自爆レスをしたため北朝鮮工作員(リアルホロン部)であることが
判明しています。
珍妙な論理を展開して一度 23 ◆XG300kpaZ6 氏に完膚なきまでに論破されたため
23 ◆XG300kpaZ6 氏に対し8年以上に亘り無根拠私怨粘着レスを続ける特徴があります。
23 ◆XG300kpaZ6 氏を叩くレスは全てこの北朝鮮工作員によるものです。
<`∀´><なんでンダヲタ狂儲にはレスをしちゃいけないの?
(゜∀゜)<彼は過去には一見板に関係の有るようなレスやホンダ車マンセーに見えるようなレスに偽装して
日本への批判と北朝鮮マンセーがセットとなって付いてくるレスをしていました。
が、もはや彼は針飛びしたアナログレコードのように無根拠の私怨レスとその擁護の自演レスを
馬鹿の一つ覚えの如く繰り返すだけで、たとえそれにレスをしても全く無関係な私怨のレス
しか付かないため、スレタイとは関係の無いレスで埋め尽くされるわけです。
そのような状況は本スレ資源の無駄なので、はじめから相手にしないほうがいいのです。
(゜∀゜)<ここは自動車を語るスレです。日本経済や政治、企業比較等はスレ違いなので無視推奨。
(ただし関連事項であればその限りではありません)
<`∀´><電波・擁鮮を華麗にスルーして、楽しいハン板ライフニダ!
- 3 :
- 現在迄に判明しているンダヲタ狂儲=キャデ(禿ラッキョ)=スペ糞等擁鮮電波リアルホロン部重複乱立偽装釣りクソスレ在日北朝鮮工作員荒らしのアジトのIP一覧
大阪(キャデ=スペ糞=ンダヲタ狂儲と思われる)
\.eo.eaccess.ne.jp / eaoska\d+\.adsl.ppp.infoweb.ne.jp / AIRH\d+\.ppp.infoweb.ne.jp
新宿朝鮮人街専門学校/熊本(通称「バカのイッチョ覚え」工作員)
\.jec.ac.jp / \.catv02.itscom.jp / \.s10.a043.ap.plala.or.jp / ip\+obiyama.kumamoto.ocn.ne.jp
石川(通称:稚出波状まこっつ・カス池沼臭う@ずっぺ 北陸ガチホモ工作員)
softbank220052
車メ板の過去ログと芋掘り時のログから、これらの拠点は連動していることが確認されています。
キャデ(禿ラッキョ)の中のヒトモドキは当番制です。
日によっては禿ラッキョ(キャデ)のIDなのに単純コピペが繰り返されたり、キャデの存在を指摘する
だけのレスの直後に 23 ◆XG300kpaZ6 氏への私怨粘着レスが繰り返し書かれる時がありますが、
そういう時は、禿ラッキョ(キャデ)の中の当番のヒトモドキがンダヲタ狂儲になっています。
禿ラッキョは24時間交代当番制プロ名無し集団であり、中の当番の北朝鮮工作員には付いたレスの数で報酬(\15/res)が支給されています。
禿ラッキョを枯死させるため、禿ラッキョのレスには決してアンカーをつけてはいけません。
- 4 :
- 関連スレ
韓国車総合スレッド 52(車種・メーカー板)
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1355487194/
中古韓国車総合スレッド 12(中古車板)
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1347179886/
- 5 :
- 関連サイト
ヒュンダイモータージャパン(日本語)
http://www.hyundai-motor.co.jp/
現代自動車ポータルサイト
http://www.hyundai-motor.com/
起亜自動車
http://www.kia.co.kr/
ジェネシスジャパン(ディーズ・クラブ/日本語)
http://www.genesis-japan.ico.bz/
オートレックス(旧マティス・日本語)
http://www.matiz.co.jp/
韓国GM(旧・GM大宇自動車技術←旧・大宇自動車(乗用車部門)←旧・セハン自動車)
http://www.gm-korea.co.kr/
大宇バス(旧・大宇自動車バス部門)
http://www.daewoobus.co.kr/
タタ大宇商用車(旧・大宇自動車トラック部門)
http://www.tata-daewoo.com/
雙龍自動車
http://www.smotor.com/
大宇自動車販売
http://www.gmdw.co.kr/
ルノー三星自動車
http://www.renaultsamsungm.com/
プロトモータース
http://www.protomotors.com/
S&Tモータース(旧・暁星機械工業、二輪車メーカー)
http://www.hisntmotors.com/
ヒョースンモーター・ジャパン(S&Tモータース日本法人、日本語)
http://www.hsmc.jp/
大林(デイリム)自動車(二輪車メーカー)
http://www.dmc.co.kr/
- 6 :
- 関連サイト2
ヒュンダイモービスジャパン(現代自動車系部品メーカー)
http://www.mobis.co.jp/
ヒュンダイモービス ポータルサイト
http://www.mobis.co.kr/
萬都(マンド)(旧漢拏グループ系部品メーカー)
http://www.mando.co.kr/
ハンコックタイヤジャパン(日本語)
http://www.hankooktire.co.jp/
韓国(ハンコック)タイヤポータル
http://www.hankooktire.com/
クムホタイヤジャパン(日本語)
http://www.kumho.co.jp/
錦湖(クムホ)タイヤポータル
http://www.kumhotire.com/
ネクセンタイヤ(旧・興亜タイヤ+宇星タイヤ)
http://www.nexentire.com/
東亜タイヤ工業
http://www.dongahtire.co.kr/
星宇オートモーティブ(旧・ヒュンダイエナセル/現代セメント系バッテリー製造会社)
http://www.solite.co.kr/
インディゴスタージャパン(ヒュンダイエナセル日本国内代理店、日本語)
http://www.indigostarjp.co.jp/
アトラスBX(ハンコックタイヤ系バッテリー製造会社、旧・韓国電池)
http://www.atlasbx.com/
デルコア(デルファイ系バッテリー製造会社)
http://www.delkor.co.kr/
世邦電池(ROCKET,G&Yu・グローバルユアサバッテリー)
http://www.gybc.co.kr/
- 7 :
- 過去スレ一覧
Part1 http://mentai.2ch.net/korea/kako/960/960850803.html
Part2 http://mentai.2ch.net/korea/kako/970/970591636.html
Part3 http://teri.2ch.net/korea/kako/972/972350784.html
Part4 http://teri.2ch.net/korea/kako/972/972350784.html
Part5 http://teri.2ch.net/korea/kako/979/979830447.html
Part6 http://teri.2ch.net/korea/kako/983/983581505.html
Part7 http://teri.2ch.net/korea/kako/989/989448269.html
Part8 http://teri.2ch.net/korea/kako/997/997073447.html
Part9 http://teri.2ch.net/korea/kako/997/997674897.html
Part10 http://kaba.2ch.net/korea/kako/1003/10031/1003109390.html
Part11 http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/korea/1008458583/
Part12 http://kaba.2ch.net/korea/kako/1010/10104/1010411755.html
Part13 http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/korea/1011425782/
Part14 http://kaba.2ch.net/test/read.cgi?bbs=korea&key=1011952863&ls=50
Part15 http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/korea/1014725050/
- 8 :
- Part31 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1056223532/
Part32 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1057308778/
Part33 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1059052009/
Part34 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1060269183/
Part35 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1062413112/
Part36 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1063604155/
Part37 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1065292940/
Part38 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1066732832/
Part39 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1068551976/
Part40 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1070887483/
Part41 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1075098030/
Part42 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1077356654/
Part43 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1078756712/
Part44 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1079788473/
Part45 http://ex6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080959346/
- 9 :
- Part46 http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1084263539/
Part47 http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1086948282/
Part48 http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1088355636/
Part49 http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1089945250/
Part50 http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1091783779/
Part51 http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1092237528/
Part52 http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1093959321/
Part53 http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1095420852/
Part54 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1096970671/
Part55 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1099291258/
Part56 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1100883876/
Part57 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1101480761/
Part58 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1102226447/
Part59 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1103994122/
Part60 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1105106386/
- 10 :
- Part61 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1105881086/
Part62 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1106842024/
Part63 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1108375546/
Part64 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1108387721/
Part65 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1111070650/
Part66 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1113117388/
Part67 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1114958378/
Part68 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1116936507/
Part69 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1119027993/
Part70 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1120817637/
Part71 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1122819299/
Part72 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1126089317/
Part73 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1128203034/
Part74 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1130577971/
Part75 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1132402482/
- 11 :
- Part76 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1136091138/
Part77 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1138802448/
Part78 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1141313514/
Part79 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1142580419/
Part80 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1143146701/
Part81 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1146631724/
Part82 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1149606514/
Part83 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1152734782/
Part84 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1156335782/
Part85 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1159420969/
Part86 http://society4.2ch.net/test/read.cgi/korea/1165633252/
Part87 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1169564505/
Part88 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1174173536/
Part89 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1176193694/
Part90 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1178578044/
- 12 :
- Part91 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1180262871/
Part92 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1181984510/
Part93 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1183891468/
Part94 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1185535520/
Part95 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1187686919/
Part96 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1190154520/
Part97 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1193301612/
Part98 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1195369682/
Part99 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1197369298/
Part100 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1199703383/
Part101 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1200792045/
Part102 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1201996610/
Part103 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1204432056/
Part104 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1206790767/
Part105 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1209733068/
- 13 :
- Part106 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1212220705/
Part107 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1215570761/
Part108 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1220106951/
Part109 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1224901573/
Part110 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1230095272/
Part111 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1234572466/
Part112 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1237609650/
Part113 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1243806832/
Part114 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1247912410/
Part115 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1252201716/
Part116 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1256039116/
Part117 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1259450203/
Part118 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1262205983/
Part119 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1264367950/
Part120 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1264952139/
- 14 :
- Part121 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1265576368/
Part122 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1266355113/
Part123 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1267351376/
Part124 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1268487026/
Part125 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1269779504/
Part126 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1275425516/
Part127 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1277610524/
Part128 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1277610524/
Part129 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1284063315/
Part130 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1285333296/
Part131 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1287955966/
Part132 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1293544959/
Part133 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1295177824/
Part134 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1296682124/
Part135 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1301313046/
- 15 :
- Part136 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1308471144/
Part137 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1313831895/
Part138 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1315132346/
Part139 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1319459344/
Part140 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1322056103/
Part141 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1326009907/
Part142 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1330258847/
Part143 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1337531095/
Part144 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1342266757/
Part145 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1349958238/
Part146 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1356944161/
Part147 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1364129791/
- 16 :
- .
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○ンダヲタ狂儲やキャデ(禿)や痔瘻丸や稚出波状まこっつなどの荒らしは放置が一番キライ。
|| ○ンダヲタ狂儲は私怨を垂れ流し、常に誰かの同情を買おうと必死です。
|| ○キャデ(禿)はデムパを垂れ流し、常に誰かを釣ろうとしているレス乞食です。
|| ○キャデ(禿)とンダヲタ狂儲は連動して自作自演しています。
|| ○キャデ(禿)やンダヲタ狂儲は北朝鮮工作員で書き込みノルマがあるようです。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ <゚Д゚,,> キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
.
- 17 :
- 基本です
L -‐ '´  ̄ `ヽ- 、 〉
/ ヽ\ /
// / / ヽヽ ヽ〈
ヽ、レ! { ム-t ハ li 、 i i }ト、
ハN | lヽ八l ヽjハVヽ、i j/ l !
/ハ. l ヽk== , r= 、ノルl lL」
ヽN、ハ l ┌‐┐ ゙l ノl l
ヽトjヽ、 ヽ_ノ ノ//レ′
r777777777tノ` ー r ´フ/′
j´ニゝ l|ヽ _/`\
〈 ‐話の通じないlト、 / 〃ゝ、
〈、ネ.. .lF V=="/ イl.
ト | 電波には とニヽ二/ l
ヽ.|l. 〈ー- ! `ヽ.
|l レスしない lトニ、_ノ ヾ、
|l__________l| \ ソ
- 18 :
- .
JaneXenoでIDを使った荒らしの消し方
JaneXenoは以下でダウンロードできます。
http://koreawatcher.at.infoseek.co.jp/janexeno.htm
ハングルも読み書きできますし、鯖にもやさしいので導入しませう
1・荒らしのレス番号をクリックします
2・ポップアップメニューが出るので、 「NDIdに追加(I)」をクリックします。
3・NGidのタブをクリック
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.
- 19 :
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- 20 :
- 最近の韓国自動車業界関連記事
新車販売減も「RV」は全メーカーで好調
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/05/26/2013052600185.html
円安でも日本車メーカー低迷 韓国車は善戦
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/05/22/2013052200328.html
現代「ジェネシス」、米品質調査で1位
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/05/18/2013051800352.html
現代自動車のチェコ工場 生産台数100万台突破
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/05/17/2013051701154.html
現代自「ジェネシス」など 米の品質調査で部門別首位
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/05/17/2013051700661.html
ネクセン 三菱アウトランダーに新車用タイヤ供給へ
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/05/13/2013051301237.html
現代自蔚山工場、一部ラインで特別勤務再開
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/05/13/2013051300414.html
現代・起亜自 米国の小型・準中型車部門で2冠
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/05/12/2013051200497.html
現代・起亜自 4月の中国販売が25%増
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/05/10/2013051001098.html
現代・起亜自の4月米国販売わずか1%増
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/05/03/2013050300491.html
- 21 :
- スーパーレース、あす開幕戦 /霊岩
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/05/03/2013050300447.html
韓国完成車5社 4月販売は前年比7.7%増
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/05/02/2013050202228.html
起亜自「オプティマ」 米市場で17カ月連続増加
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/05/02/2013050200447.html
韓国公取委 輸入車取引調査をディーラーにも拡大
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/04/29/2013042900676.html
現代自、北京第3工場に生産設備増設
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/04/29/2013042900512.html
現代モービスの1〜3月期 前年と比べ増収減益
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/04/26/2013042601698.html
リコール相次ぐ現代自動車 ブラジルでも2.4万台
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/04/26/2013042600877.html
現代自の営業利益、Q1は10.7%減
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/04/26/2013042600698.html
現代自副社長 円安の影響は「限定的」
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/04/25/2013042502189.html
円安で韓国の車産業苦境 日中メーカーに押される
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/04/24/2013042401654.html
- 22 :
- 現代自の3月豪州販売 現地ブランド抜き4位
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/04/22/2013042200457.html
自動車のリコールが減らない理由は?
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/04/21/2013042100171.html
リュ・シウォン、『トップギア・コリア』のMCに
http://ekr.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/04/19/2013041901541.html
韓国自動車産業、生産設備の余剰問題が深刻に
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/04/19/2013041900603.html
韓国の自動車部品メーカー、稼働率低下で危機
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/04/19/2013041900574.html
韓国自動車産業に暗雲、生産が減少
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/04/19/2013041900558.html
韓国の自動車部品、輸出額が20年で50倍に
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/04/14/2013041400131.html
現代自、労組対立で週末操業6週連続ストップ
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/04/15/2013041500389.html
輸入車の修理代 国産車の3.1倍=韓国
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/04/12/2013041200632.html
韓国GM、昨年は300億円の営業赤字
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/04/12/2013041200467.html
- 23 :
- >>1乙
ゲト
- 24 :
- >>23氏早速乙
- 25 :
- >>1乙
>>23氏もゲト乙
- 26 :
- >>1おつ
- 27 :
- >>1乙
- 28 :
- >>1乙
- 29 :
- このところのウォン高ですっかり高級化した韓国車
- 30 :
- はいはい禿禿
- 31 :
- 【韓国】国産自動車神話『ポニー』誕生の秘密[06/01]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1370046716/
独自開発のポニー
- 32 :
- 丸目ランサーの皮変えだったんだけっけかw
- 33 :
- ポニーが神話になるくらいなら、自作パソコンですら神話になるなぁw
ほぼ三菱車のKDなのに・・・。
普通なら、『このノウハウを基に自国開発したのが〜だ』ってのが美談となるんだが(´・ω・`)
- 34 :
- >>33
まあKDとは言わない罠
最近の三菱のエンジン・駆動系・フロア使った中国車と同じ
- 35 :
- ん?
- 36 :
- >>29-34
前スレを埋めてから書こうよ。
- 37 :
- 前スレ埋まりage
- 38 :
- 知り合いの外人がホンダ車買ったぜ!
と喜んでいたのにホンダイ車だった件。
- 39 :
- クルマモドキに乗るヒトモドキw
- 40 :
- コリアンジョーク219・∵:;;;
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1369445507/644
644 名前:蟹(極東wktk産) ◆M6A1eiUUqQ [sage] 投稿日:2013/06/07(金) 20:35:11.08 ID:xM1x8/2l
【wktk】韓国経済ワクテカスレ 453won【太刀魚川に立ち往生】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/asia/1370591476/14
14 名前:蟹 ◆M6A1eiUUqQ [sage] 投稿日:2013/06/07(金) 20:33:08.94 ID:UkblgkjE
現代車グレンジャー走行中にピストンが飛び出す。消費者院調査着手 【朝鮮ビズ】
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2013/06/07/2013060702259.html
現代自動車の大型セダン'グレンジャーHG'で、走行中にエンジンのピストンが車外に飛び出す事故が相次いで
発生していることがわかり、韓国消費者院が調査に着手した。
・ ゚。
∴゚
(V)。 。(V)
.ミ( ◇ )ミ
∠〆 ターン
- 41 :
- なんでエンジンブローしてんだよっつーね
- 42 :
- >>40
http://imgnews.naver.net/image/109/2013/06/07/201306070937779010_51b12fc0658b4_59_20130607164210.jpg
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=103&oid=109&aid=0002549852
なんだこりゃ
ピストンそのものが飛び出たふいんき(変換できない(ry)では無さそうだが
- 43 :
- ふいんき× ふんいき 雰囲気
糞息
- 44 :
- …これ、クランクピン折損かなんかでピストンそのものが脱落してね?
- 45 :
- 1、2枚目はクランクだな
コンロッドが無いのですけど
- 46 :
- ガソリンに引火してドカンと花火を打ち上げたか。
あ、これが朝鮮ロケット?
- 47 :
- >>42
どんな回し方したらこんな風になるんだろ??
レースでもあまり見ないよ、こんな酷いの。想像でしか無いけれど、高速走行中に1速
に突っ込むとかだとなるのかなぁ・・・・・・入るかどうかは別として・・・・
普通に乗っていてこうなるってなら、怖くてそばにも寄れない。
- 48 :
- 下請け虐め過ぎてパーツの品質がどうしようもないことになってるのかな
- 49 :
- >>48
虐められ過ぎているトヨタの下請けみたいな
「加速試験だけは所定マージン値もクリアするが実使用だと保証期間終了直後にポッキリ折れる」
という「入試の傾向と対策」を絵にかいたようなトヨタイマーを支える神業品質コントロールは
現代モービスには無理だろう
- 50 :
- 下請け工場でコンロッドかクランクシャフトの熱処理していたら停電して焼き入れ不良に
しかし半島クオリティなのでケンチャナヨ出荷、当該ロットが次々あぼん、ってとこカナ?
- 51 :
- あえて似ていると言えば大昔のアメリカンV8(7Lクラス)を
ノーマルのまま最高出力でブン回した時の壊れ方に似ているかな
- 52 :
- トヨタでいうクラウンのような車だろ
基本的におっさんが回さずトルクで走るような乗り方してると思うのだが
- 53 :
- >>49
韓国はそれに加えて中抜きピンハネも桁外れに多いからな。
それも企業だけでなく、仲介者や社内の個人が勝手にやることも普通に在る。
- 54 :
- やはりチョウセンヒトモドキが車なんて造るのは100年早かったか
- 55 :
- 上海で韓国のカーレース開催、中国人観客が熱狂
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/06/10/2013061000466.html
「スーパーレース」中国で初開催、5000人が歓声
http://www.chosunonline.com/site/data/img_dir/2013/06/10/2013061000419_0.jpg
韓国のカーレースが中国で初めて開催され、観衆を熱狂させた。
9日、CJハロービジョン・スーパーレース・チャンピオンシップ第2戦の決勝が行われた中国・上海の天馬サーキット。韓国の
レーシングカーがごう音をとどろかせながら時速200キロ以上のスピードでサーキットを疾走すると、5000人以上の観衆は
「加油! 加油!(中国語で頑張れの意)」と叫んで熱狂した。
この日のハイライトは、ストックカー(一般車両をレーシング用に改造したもの)のレース、スーパー6000クラス(450馬力、
排気量6200cc)。NASCAR(ナスカー)が行われる米国やストックカー・ブラジル選手権が行われるブラジルで爆発的な人気を
集めているストックカーレースが、今回初めて中国で行われたのだ。
中国は最近、購買力のある若年層の自動車需要が急増し、モータースポーツのファンも年々増えている。中国最大のカー
レース、CTCC(中国ツーリングカー選手権)は年間8レースが行われているが、全てチケットが売り切れになるほどの人気だ。
CTCCの夏青会長は「F1(フォーミュラワン)しか知らなかった中国人たちが、韓国のストックカーの力強いエンジン音を聞いて
魅了された。韓国のストックカー大会は今後、中国で大きな人気を集めるだろう」と述べた。スーパーレース組織委員会は、
来年は上海でレースを2回開催することでCTCC側と協約を結ぶなど、今後はスーパーレースをアジア統合リーグに発展させる
計画だ。
この日のスーパー6000クラスでは、ファン・ジンウ(CJレーシング)が1周2.063キロのサーキット24周(49.512キロ)を27分24秒892
で回り、優勝した。
- 56 :
- レベルの高い国で通用しないから、未開拓の国に進出か。
まあ悪いやり方じゃあ無い。
F1開催は中国の方が早いんだけどなw
- 57 :
- >>55
【中国】韓国スーパーレースと提携共催報道にCTCC会長『そんな事言ってないアル』[6/32]
- 58 :
- >>55
平均時速108.5km ww
- 59 :
- >>55
>1周2.063キロのサーキット24周(49.512キロ)を27分24秒892
筑波サーキット コース長2.07km
ラップレコード 50秒23 (星野一義 F2) なので、24周で27分は
桁で遅いわけでは無いはず。
とは言ってもCarトップ誌の筑波サーキットでのLapTimeは
市販GT-R(R35, 2009年モデル)で、1"01"343とかなので、
GT-Rをお店で買ってきて勝負したら大差で負けるレベルですね。
下手すると2週遅れになる。
こういうテクニカルな小サーキットでレースを重ねるのは正しい方向です。
(中国に+ポイント、韓国遅いね -3ポイント)
Carトップ市 筑波サーキットタイムアタック歴代記録
http://kaz-administration.blogspot.jp/2010/05/blog-post_15.html
- 60 :
- >>40
これ写真に写ってるのって、クランクシャフトの一部だよね。
韓国ではピストンって、言うのかな?
- 61 :
- ★ インドネシアでヒュンダイ車が故障祭り
http://ameblo.jp/sincerelee/entry-11549073549.html
- 62 :
- >>61
実はその一つ手前のエントリーで、ヒュンダイの粉飾の話題があるんですが、最近どうも米国での
押し込みが税金の関係(姪の亭主の弁護士談。アメ人、マイアミ在住)で出来なくなったらしい。
で、今、おいらの居る国とか、南米でやってますね。仕事で港に行くと、保税エリアに車がびっしり。
斜めHマークです。んで、2~3ヶ月後忽然と消え失せます。
人口1400万の貧乏国でそんなに車が売れるはず無いんですけれど、なんか最近自動車専用船なんか
が入港します。おいらが仕事で乗る事があるくらい、頻繁に入るようになりました。
ここへ来た当時は全く見なかったんですけどね。
ちなみに居住国は保税エリア(雨ざらしですけど)に置かれている限り、税金は掛かりません。保管料は
取られますが、米国とかブラジルなんかよりは安いし、港湾管理が民営(シンガポールの会社)になって
いるんで、交渉可能。(ちなみに空港は国営で交渉不可)
多分、バナナ用冷蔵コンテナの待ち時間を考慮したためだと思われ・・・
- 63 :
- >>60
そのクランクシャフトに繋がってる筈のコンロッドが行方不明。
コンロッド大端部が分解して、ピストンもろともクランクケース
を突き破り、どっか飛んでって行ったんじゃ無いかな。
- 64 :
- 【韓国】日本の幼児バスが‘話題’、列島の威厳とはこういうもの?[06/08]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1370900708/
確かにこんなバスでお迎えに来てくれたらたのしいかも。
http://livedoor.blogimg.jp/fromkic/imgs/d/6/d6fbb36c.JPG
- 65 :
- 立体部分だけ取りだしたらカエルみてえw
しかし、こういうのって「社会全体の豊かさ」の反映だよなあ。
- 66 :
- 押し込み販売かあ、ま、いかにも韓国がやりそうな弱い者虐め。
- 67 :
- 旦 アイゴー!
ll!
ll!
ll!
ll!
ll!
ll!
ll!
ll!
ll!
ll!
ドゴ〜〜ン!!
(’ ,; ;') ;') _____________
,,(' ⌒`;;)` ,;) / ̄ ̄ ̄ ̄ /∧ニ∧ || ̄ ̄ ̄ ゙i゙i\ | ─
((´:,(’ ,; ;')` ,;) )._____/ l<`Д´;.>||<`Д´>∩i゙i__\___|
|00皿lll皿lOO⊃  ̄二二 ̄l ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄|  ̄口 ̄゛ll ─
〔Πニ囗ニl l Π_l _l⌒lニニ゚|.ニニニニ|ニニニニヘ____l⌒ll_〕 ─
 ̄'--`  ̄ ̄ ̄ ̄'ー` ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄'--` ̄ ̄ ̄ ̄'ー` ̄ ‐‐
- 68 :
- >>62
忽然とどこに消えるんでしょうか。
- 69 :
- 【自動車】韓国2位の起亜自動車 日本から撤収[06/12]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1371016822/
居たの?シランガナ
- 70 :
- >>69
えーえー。知らなかったよw
- 71 :
- >>69
イルボンの非関税障壁ニダ!
- 72 :
- >>69
>韓国車のシェアが日本でウpしないのは、日本の完成車市場が持続的に縮小していて
こう言うしか無いんだろうな。
「日本人が日本車ではなく韓国車を選ぶ理由が、日本人にとって皆無だから」
とハッキリと敗戦の弁言うわけにもいかんだろうしw
- 73 :
- だって世界最高性能の日本車と日本国内でたたかえるわけないじゃんw
燃費は世界一、品質も世界一、耐久性も世界一。
日本車以外を買うやつはお金もちか、他人と違う趣味のくるまだけど、
日本車を分解、研究して作った韓国車はそういうのないものw
- 74 :
- >>73
>燃費は世界一、品質も世界一、耐久性も世界一。
↑「日本車は」が抜けていた。
- 75 :
- 日本人が韓国車を買わないのは、性能とかじゃなくて
(性能もロクなモンんじゃないがw)、
韓国車が「独自の魅力が無い日本車劣化コピー」だからだろ。
日本車に比べると色々問題が在る事も多い外国車を日本人が買うのは、
「日本車には無い魅力」が在るから。
しかし韓国車は日本車と同じ方向性で、しかも日本車より良い所が全く無い。
買う理由が無いわな。
- 76 :
- 日本車という戦犯車両をこれ以上世界に拡散していいものだろうか
- 77 :
- 値段が激安という訳でもなく
性能が突出している訳でもなく
魅力にあふれているわけでもなく
アフターサポートが秀逸なわけでもなく
リセールバリューがあるわけでもなく
そんなもの、クルマにかぎらず商品として選択肢に上らなくて当然。
- 78 :
- 韓国車に乗っているだけで社会的ステータスが下がるよね。
- 79 :
- 素朴にどんな人が乗るか知りたい
- 80 :
- 海外と同じ様に素直に安値で売ろうってんなら、まだ買い手も少しは居るかも知れんのに、
何考えてんだか生意気に似たよーな値段で売ろうとするから余計に論外。
まあ多少安いくらいじゃ中古日本車に勝てねーから、
最低でもアフターを日本レベルにでもしない限りどーにもならんかw
- 81 :
- しかしホンデーもなあ。
独自のトンデモ車wを一台でもラインナップに乗せれば、
車好きの目も変わると思うんだけどなあ。
生産台数が少なくても、性能がハッタリでも、レースの実績がゼロでも、故障だらけでもいい。
変態車だとアバタもエクボに変るんだしw
やっぱりクルマ好きじゃ無いんだろうな。
- 82 :
- 売れない理由を市場ガー閉鎖的思考ガーとか現実逃避しまくっている時点で自助努力無しと言わざるをえない。
ならどうすれば良いのか、どこをどう改善すればいいのか、至らない部分は何かを洗い出さなきゃな。
パソコン用のモニター位ならまぁ良いかと思うが、命を預けるようなモノにそんな適当で無責任な商品は選ばん。
言っとくが日本の消費者は世界一目が肥えてるんだぞ。おまけに細かい所までシビアに見るぞ。
んで、余りワーワー文句は言わない代わりに次の購入選択肢から外すのよ。
そんなユーザに揉まれ続けてきたからこそ、今の品質が有る。
- 83 :
- >>82
朝鮮人は何でも他人のせいにして、自分は全く反省しないからな。
今日一年以上ぶりに朝鮮車を見たよ。
白のソナタで斜めHマークが無けりゃ気付かないぐらいの空気っぷりw
- 84 :
- >>78
そもそもステータスを有する人は韓国車を買わないのでは?
それなりに社会的に地位のある人はお値打ちな国産車くらい買えると思います。
>>79
自分の場合、前の車が廃車になっちゃって、
大して資金も無い状態で買える低走行距離の中古という選択の中で
結果的に「誰も乗らなかった韓国車」が有力候補になりました。
もっともそれは面倒を見てくれるお店の存在無くしては有り得ませんでしたけれども。
乗っていて感じるのはふた昔以上前位の安い国産車を今の時代に使う感覚ですかね。
装備も貧弱、性能もそこそこ、でも昔の庶民はそれでも十分満足していたんですから。
- 85 :
- >>69
>日本の完成車市場が持続的に縮小していて、韓国産完成車のシェアが伸びず、
輸入車登録台数の推移(日本自動車輸入組合のサイトより)
ttp://www.jaia-jp.org/j/stat/change/
1997年の消費税増税、1998年の長銀などの破綻による金融不安などから
それまでと比べて落ち込んだものの、それ以降は2008年のリーマンショックまで
ほぼ横ばいの堅調な推移を示しているんだが。
言い訳するにしてもなんですぐばれるウソを吐くんだろうか。
- 86 :
- 日本に派遣された担当者が使う水戸黄門の印籠的言い訳の一言
「チョッパリの民族差別が酷過ぎるので何をやっても売れないニダ」
これさえ言えば自らの無策も怠慢もすべて帳消しw
- 87 :
- 車持ってないからわからないんだけど、
ぶっちゃけ走る曲がる止まるがきちんと出来て、ライトが明るくて、
エアコンが充分効いて、壊れにくければ良いんじゃないの。
- 88 :
- >>87 そんな人たちには 軽自動車
選択基準がそれだけなら輸入車が入る隙間は無しです
- 89 :
- >>87
その要件を基本にして、何を足して何を割り切るかがクルマ選びだな
(デザインだったり、荷室容量だったり、値段だったり)
- 90 :
- お値段と故障のトレードオフ
- 91 :
- 壊れにくいクルマというのが日本車しかないのが現実。
当たり前のことが当たり前にできるってのは意外と難しい。だからこそ
有色人種で唯一白人と対等以上に渡り合えるわけだ。
- 92 :
- 今の車は排ガスや安全対策で色々と装置を付けなきゃいけないからな
装備てんこ盛りで信頼性を確保するのは大変だ
グレンジャーのエンジン爆発はそれ以前の問題だとは思うがな
- 93 :
- >>87
> 壊れにくければ良いんじゃないの。
ここで朝鮮車はオミットされます。
- 94 :
- 車ってのは、実用の側面と、趣味、ステータスの側面があると思うですよ。実用の面で言えば
日本車が世界のトップってのは間違い無いです。耐久性、ランニングコスト、どれも一流です。
強いて言えば、途上国での販売価格くらいですかね。ただ、これはメーカーと言うよりも、現地
ディーラーに関わる問題。
趣味、ステータスの面だと、ドイツ系、イタリア系、英国系などに負けている面もあるのは事実。
ただし、途上国だと日本車がステータスになる。なんで価格が落ちないというのはあります。
韓国車は実用の面で言えば、途上国御用達なんですね。中国車のように、買った翌日修理工場
ってのはあまりない。価格も日本車より安いから、一つ上のグレードの車種を買って自尊心を満足
できる。まぁまぁそう酷く文句言わないで乗れる。ただ趣味、ステータスの面では全く役に立た
ない。ヒュンダイ乗っていても、なんだヒュンダイかで終わっちゃいますからね。
さらに言えば、グレードが上の車はほとんどが日本車の二番煎じ。安いからそれなりに売れる
けれど、日本車と同じ価格なら、全く競争になりません。
先進国だと車の選択が価格だけじゃないです。クレジットが簡単に付けられる先進国では、月5千円
の差で安全が買えるなら安いと思う人がほとんどでしょう。車が必要な人ならば。
そこで値段勝負しかできない車が売れるわけが無い。貧乏移民が居る国では、車を所有する事自体
が夢ですから、そういう処ではある程度は売れるでしょうけれど、日本みたいな国では絶対無理。
- 95 :
- 日本だと知人から車もらえたりするしな
「お前カローラ要る?」「いらね」とか
- 96 :
- >>94
>そこで値段勝負しかできない車が売れるわけが無い。
日本市場では、日本車より高いからなぁ。w
性能悪い、ステータスが大きくマイナス(乗っていて恥ずかしいレベル)、値段も高いしすぐ故障する。
故障したらすぐには修理できないし、費用も高額になる。
更には、60万人いる在日が絶対買わない。www
だから、韓国車が日本で売れるわけがない。
- 97 :
- 低価格車なら軽自動車でいい。チョン車の需要はゼロ。
- 98 :
- 新車が買えるのであれば軽の新車買った方が良いでしょう。
しかし程度の良い中古はあまり安くならないですね。
しかも最近の軽はあまり個性のあるデザインのが無くなってきている様に思います。
MTの設定があるのもほとんどありません。
最近代車で乗った普通のヴィヴィオ(FF)のMTはなかなか面白かったです。
4気筒故か下のトルクが足りない感じでしたが、
踏み込めば元気良く山道を駈け回れます。
着座位置の低さと、前方から聞こえる存在感たっぷりのエンジン音が好印象でした。
今の車もお釈迦になったら探そうかな・・・。
- 99 :
- 性能を見せる…現代車がカーレース本格参加へ
http://japanese.joins.com/article/769/172769.html?servcode=300§code=320
>現代車も2000年に「ベルナ」で同レースに初めて参加したが、3年で撤収した。約10年ぶりに復帰することになった理由
>は明らかだ。販売台数で世界5位の企業に成長しただけに、この大会を通じてブランド価値を高め、高性能イメージを確保
>し、質的な成長を遂げるということだ。
>現代車海外営業本部長のイム・タクウク副社長(57)は現代モータースポーツ開所式で、「世界で販売されている現代車の
>性能を画期的に向上させるという意志を見せる」と述べた。
だそうです
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