お前らの車は最高速何キロ出る？

1 ：2012/05/20 〜 最終レス ：2013/07/04

まず私から
VWゴルフIII　130km/hでビビリミッター

2 ：

ユーノスロードスター。
200km/hくらい。レブリミッターに当たる。

3 ：

86の白のAT乗ってる。先月免許取得してエリア８６に行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでPS13シルビアK'sターボを
抜いた。つまりはPS13シルビアK'sターボですらNAの86には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

4 ：

ＦＤ。ブースト0,9で255キロ

5 ：

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 00:49:16.96 ID:1T2chTH20
ＢＭＷドライバーのほとんどが傲慢運転、ちょっと気負っている感じがする。
なんとなく解ることは、要するに貧乏金持、成り上がり、コンプレックスから少々小金を稼いだ者たちの一種の精神疾患ではないかと私は分析する。
別にＢＭＷに乗ったからといって、道路の優先権があるわけではない。ましてや、人間が偉くなったわけでもない。
あなた方は思いっきり勘違いしている。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 01:14:25.97 ID:0WaAIdTL0
>>200
おれのBMWはまったくのノーマルだが、
高速とか峠道とかだと道譲ってくれる車多いぞ。
別に先に行きたい訳でもなくただ流れに乗ってるだけなのに。
あれはなんでだ？
おまえみたいなコンプレックス持ってるやつが譲ってくれてんのか？
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 01:47:34.56 ID:uj2QxvtOO
>>204
それスゴいわかる！
追い越さなきゃいけないみたいな雰囲気やだね。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1336804800/200-

6 ：

2500のTU31プレサージュ 180�`

7 ：

ナイト2000で720km/h

8 ：

ランクル100

…170ｷﾛ泣

9 ：

カローラ、1800、4AT、きっちり180でリミッター

10 ：

約１６�`（＠鈴木アルト）


押しがけで

11 ：

時速119kmだけどスピード違反じゃなーいぜー

12 ：

うちの赤い1000万の高級車は16速3000回転で25km

13 ：

農耕車乙

14 ：

ランエボ５
240km/h

15 ：

Z28で目盛が250までしかないので265ぐらいかな。

16 ：

メーター読みと実速は違う１８０キロ指してても１７２キロ程度

17 ：

イキロ

18 ：

1300ccで180キロ

19 ：

リミッターでメーター読み260くらい

20 ：

マツスピアクセラ　メーター読みで260km/h

21 ：

リミッターでサバ読み438km/hくらい

22 ：

MAZDA3 GT
メーター読みで160km/h。それ以上は合法で出せる場所が近所に無いから不明。
まだまだいける感じはある。

23 ：

自転車下り83km

24 ：

EK9で　メーター１９０をとおりこして３センチくらいまでは行ったかな、

25 ：

>>23
おい詳しく

26 ：

ゴルフ�XのTSItrendline メーター読みで200km/h(私有地)

27 ：

安心安定して出せる速度は高速の無風で１20まで。
１トン程度だと、不安定に感じるし、風切音/エンジン音（1.5Ｌ）で怖くなる。
会社のセルシオ（２トン/4000ＣＣ）だと１５０でも１００キロぐらいの速度感覚だった。

28 ：

ミニバン()笑も重いから速度を出してもある程度は安定しちゃって
この車は強い()核爆と勘違いしちゃうのかな？ｗ

29 ：

>>23
こち亀で両津が自転車で83km/h出してオービスに撮られていたのを思い出した

30 ：

>>28
なぜこのスレに来た

31 ：

>>16
スピード出し過ぎ防止のため100キロ超から実際の速度より＋表示される。　
振り切っても180キロに達してない。

32 ：

日本国内じゃ最高速って意味ないんだよな
せいぜい自主規制の180km/hまでで十分
重要なのは、その速度にまで達する時間
>>2も>>6も>>9も、おそらく加速に数分間かかっての話だろう
それじゃ駄目、全然ダメなんだ

33 ：

35GTRで290キロ

34 ：

北海道みたいに180kmで一時間巡行できる環境がうらやましいわ

35 ：

>>26
ゴルフってヴィッツみたいなファミリカーでしょ？そんなん出ないよ

36 ：

自分も出したことあるよ。仕様通りにきっちり出る。

37 ：

ゴルフは無駄に220kmまでメーターがあったな

38 ：

無駄にって、あの車200か210ぐらいは出るよ
2りったーのやつなら
どんな車でも今どき排気量2000もあれば、200キロぐらい簡単に出る
けれども、220から上は厳しいんだよな

39 ：

>>34
そんな場所あったっけ？

40 ：

２５０でリミッター

41 ：

32GT-Rで258km/h
もうちょい行けそうだったけど、俺がヘタレた。

42 ：

ヴィッツで170

43 ：

NAの普通のレガシィけど、キッチリ180出たぞ。

44 ：

FTO（MIVEC付　前期型）で220km/ｈ。
車高落としてリミッタ外しただけのほぼノーマル車だったので
やりようによってはあと20km/ｈくらいは上乗せできたのかも。

45 ：

ノート(前期型)で170
アクセルはまだ余裕あったけど
170出た時点でビビってしまった。

46 ：

ポルシェ９１１で２７０キロ
まだ踏みしろが有った

47 ：

お前らの資産いくらあんの？
俺様は証券口座だけで9000万あるぜ
http://2ch-ita.net/upfiles/file3689.jpg

48 ：

前に乗ってたクラウンアスリート3.5(GRS204)で260出たぜ
その時はエンジンや吸排気系はノーマルでリミッターカットのみだぜ

49 ：

コテハン婆と穴兄弟のスレはココですか？

50 ：

ミゼット�U K100P
初期のEF-CK
キャブ不調とはいえメーター読み110ｋくらいｗ
前に乗ってた3ATのH42Vミニカは平地で130ｋくらいだったな
下りなら150くらいだろうか・・・けっこう出てたｗｗ
レブに当てそうで怖かったけどｗｗｗｗｗｗ
スプリンターカリブAE95Gは190くらいでリミッター
まあカットしてもすぐにレブに当たりそうだよ

51 ：

ミゼット２って110出すと怖くなかった？

52 ：

メーター振り切りでも実速それ以下なんだよ

53 ：

振り切って２００キロでリミッター掛かったというアホ　
ホンダとかスバル車乗ってるヤツに多いwwwww

54 ：

ホンダ=シティーターボ
デジタルメーター183km/hでストップ。後日無限のリヤスポイラー装着したらメーター145km/hでストップ(泣)…30年前の笑話。

55 ：

大昔のシビックとかすごいらしいな
実測130ナンボしか出ないのに、メーター読み160超とか

56 ：

シルビアのノンターボで安いデジタルメーターつけて２２０くらい。
ターボ欲しかった…
出来たばかりのアクアラインはすいててスピード感も全然無かった。

57 ：

最も初期のGC8でﾘﾐｯﾀｰをｶｯﾄしただけで230km/hくらいだったな・・

58 ：

初代ヴィッツの1000MTだけど
140まで回した
170くらいはでそうな雰囲気だった

59 ：

初代キューブの初期型で１４５キロ。
同じ型で後期のキューブで１６０キロ。
２ストのジムニーで８５キロ。
すべてメーター読み。

60 ：

ビート給排気のみでメーター160くらい

61 ：

>>59
ジムニーはSJ10?
うちのはSJ30だけどメーター振り切って
「100Kmと思われる位置」までは行く。

62 ：

>>44
FTOって２２０出るの？
昔乗ってたＺ３２のＮＡ　３Ｌで１９０で頭打ちになる(当然リミカ)
で１９０超えたらなかなか伸びない、だいたい２０５〜２１０で良いとこだった。
これはメーター読みの話なんで、正味速度は１９５程度じゃね？

63 ：

>>62
３リッターでそれはちょっとひどい。それで全開だったとしたら
程度の悪い中古車かオイルが良くなかったかじゃね？
オイルがしっかりしてれば２リッターでメーター読み２００は普通にいく。

64 ：

ZCのEFで、ウルトラのスピードモニターでリミカ、メーター読み202だな。

65 ：

ZCのEFってﾊﾞﾗｰﾄﾞｽﾎﾟｰﾂのCR-Xかな？？
あれはｶｯｺ良かったよねえ・・　
今あれが新車で手に入ったらｾｶﾝﾄﾞｶｰに欲しいな・・

66 ：

後期のシビックだ。
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/19870909/

67 ：

マジェスタＶ８
265キロ

68 ：

180SX 224km CA18ちとチューン

69 ：

GolfV GTI Pirelli
244km/h

70 ：

C33ローレルメダリスト178�`

71 ：

Z06 ビビリなので220km/hまで
公式だと320km/h(実測317km/hらしい)

72 ：

BP5レガシィGT
180km/hでリミッター。

73 ：

BMW-Z43.0siクーペ
250でリミッター介入　220までは余裕で出るけどそれ以上は免許がな

74 ：

86だが。自分はまだ慣らし中なので、知り合いの86の数値。
ﾒｰﾀｰ読み 192ｷﾛ!

75 ：

９８スペックのインテＲで振り切りで針が真っ直ぐになった
フルスケメーター欲しいorz

76 ：

なぁ、ドイツ車で250リミッターってやつは並行なの？
うちの210ｷﾛリミッターなんだけど。
ポルシェだけは250で
他は210って時代をいつまでも引っ張るのはMBだけ？

77 ：

アテンザでメーター読み189キロ 警察の通知は165キロ！えぇ３ヶ月停止になりましたよ。

78 ：

>>77
ハッピーメーターでよかったじゃないかw

79 ：

>>76
ＡＭＧやＭは２５０でリミッター。
Ｐやピナはリミッターなかったんじゃまいか？

80 ：

ＫＴ100で８５km/h

81 ：

>>76
昔車雑誌の質問箱で
　
質問：「430なんですが160km/hでリミッターがかかります
　　　　国産車って180km/hリミッターじゃなかったっけ？」
回答：「リミッター云々の前に貴方の車（のエンジン）の
　　　　限界だと思われます」
というのがあったのを思い出したw

82 ：

214ｋｍ/ｈ

83 ：

180のはずだけど出す機会がない。

84 ：

フォルティスRAでメーター読み200キロ

85 ：

アバルト500esseesse
200までは出したけど、もうちょっとのびそう。
実測でカタログスペックの205は出ると思う。

86 ：

AE100のカローラ、メーター読みでやっと180km/h。
マジェスタ、180km/hでリミッター。
そこまで余裕だったけど、頭を上からグッと抑えられたような感じだった。

87 ：

AE85カローラレビンSR(ＡＴ)…150キロ
B12サニー スーパーサルーン前期(ＡＴ)…145キロ
B12サニー スーパーサルーンE後期(ＡＴ)…175キロ
A31セフィーロRB20ターボ(ＡＴ)…リミッターで180キロ以上
Y32セドリックグランツーリスモVG30E…180弱
170クラウンアスリート…リミッターで180キロ以上
Y50フーガ350GT…リミッターで180キロ以上

で今の愛車、ピノ…130キロ

88 ：

Y31シーマでレーシングカー作った時290km/h

89 ：

１００マーク�UＮＡリミッターカットデジタルメーター表示２１１キロ　
ライフターボ　リミッターカットデジタルメータ表示１４８キロ　
１４ブルーバードディーゼルメーター読み平地１３５キロ上り坂９５キロ

90 ：

>>87
Y32セドリックグランツーリスモVG30E…180弱

えーーーーーーーーーーー？？？？

91 ：

L500ミラモデルノ4MT
120km/h…

92 ：

犯罪を告白するスレですね？
親のマーチＢＯＸはどんなにアクセル踏んでも１４０あたりで頭打ちだった。
今俺が乗っているコペンは１４０弱でリミッターが効いてもまだまだ十分に余力あるからリミッターカットしてみたい。
今仕事で乗務しているマシンは最高速１２０キロで常時走ってます。
必ず出さないとダイヤに影響するのでｗｗｗ

93 ：

>>92
その仕事で使ってるマシンは、競争しないところじゃ110km/hしか出さないアレか？

94 ：

右カーブでテイクオフしてマンションにアタックとかですか？

95 ：

うちのes1シビックフェリオは200でます。
リミカしてダウンサスのみタイヤもノーマルホイールは鉄ちん

96 ：

平成４年のヴィヴィオのスーパーチャージャーＥＣＶＴ
コネクターを一つ抜くだけの簡単リミッターカットで１６０キロ
平成１１年のビスタアルデオ１８００
２０００ＣＣのカペラからの乗り換えだったので明らかに遅くなった。
で、１５０キロぐらいなら何時でもでると思ってるけど
１５０〜１８０までに凄く時間がかかる。

97 ：

BMW E46 330i
リミッター250km/h
カットしたらどの位出るかな

98 ：

2ストジムニー。
メーター振り切ってるから目分量だけど100Kmくらい。

99 ：

先代SGフォレスターXT 180キロまで出ました。

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