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2013年07月車種・メーカー47: カローラ・ルミオンPart13【COROLLA RUMION】 (148) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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カローラ・ルミオンPart13【COROLLA RUMION】


1 :2013/02/18 〜 最終レス :2013/07/08
カローラルミオンを語るスレッドです。
トヨタ公式
http://toyota.jp/corollarumion/
前スレ
カローラ・ルミオンPart12【COROLLA RUMION】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1313620587/

2 :
>1


3 :
スレ消えたのかと思った

4 :
今さらたいして語ることもないけどな

5 :
おめ

6 :
不人気車

7 :
世の中には更に不人気車がごまんとあるがな。

8 :
いろいろデッドニングしてきたがそろそろルーフにチャレンジしてみようと思う
どこをどういじろうか考えるのが楽しいね

9 :
ルーフかー大変そうだな。
実施したら是非感想を教えてくれ。

10 :
ルーフデッドニングしてみた
結論としては効果はあるにはあったけど
ドアとかBピラーとかCピラーやったほうが幸せになれる
ルーフ折れ曲がったりして大変だったぜ・・

11 :
未だにMC後のVSCついてる版にすれば良かったと後悔してる、二月頭に新車買った俺。

12 :
VSCなんてないよりあった方がいいかな?程度だよ
後悔しても仕方ないから買ったルミオンを愛してあげな
と、初期型乗りの俺が言ってみる

13 :
そうそう気にするこっちゃないよ
俺なんか普通1.5買って、あとで1.8のリミテッド買っとけばよかったと後悔したけどな

14 :
車検の値段ぐらいかねぇ

15 :
>>12
後悔するたびこのレス見て立ち直るぜ。
ちなみにこの季節みんなの平均燃費計はリッター何kmぐらいなんだろ?後期で俺は11.4だった。

16 :
1.8と1.5で燃費違うから書かないと分からないぞ。
ちなみに1.5で前回給油時12.8だった。

17 :
土曜日に納車した
1.8onB-limited 4wd
G-book mxにうまく接続しなくて登録できない…
同じような状況の人いる?
スマホはgalaxy-s2

18 :
TRDのマフラー付けてる人いる!?
良い音するの!?

19 :
>>17
おまえさん親切だな。
お客さんのGBook接続までやってあげようとしたなんて。

20 :
>>16
すまん、1.5だよ。

21 :
燃費わリーな

22 :
え…
運転下手自慢されても困るよ。

23 :
1.8のヘッドライトかっこいいのですが
購入時に1.5に付けられますか?

24 :
ディスチャージ仕様ならGにMOP設定。

25 :
中古だけど先週土曜日に納車したぜ!
1.8Sエアロツアラー、ナビ以外はフル純正だけど気に入ってるぜ!
CVTは初めてだからちょっと慣れるのに時間かかったけどこれから大事に乗ろうとおもう

26 :
パドルシフトいらねーな。
単なるオモチャだな。

27 :
>>24
サンクス
メーカーオプションのエクステリアにあったんですね

28 :
これ若い人が乗る車なの!?
30前半だけど場違いかな?

29 :
>>28
50代の伯父さんも乗ってますよ
この車、老若男女問わずニーズの広い車かと

30 :
フリードやプレマシーを見てると、トヨタもスパシオを残すべきだったと思う。
いまだに町で10年落ちのスパシオ見かけるもんね。

31 :
俺、50過ぎで1.8S乗ってます。

32 :
>>25
いつまでもお客さんの車に乗ってんじゃねえよ

33 :
リアシートをはずしてフロアデッドニングをしたいのですが
シートを戻すときのボルトの締め付けトルクがわかりません
どなたかご存知ありませんか?

34 :
25キロニュートン

35 :
>>28
年配よく見るよ。

36 :
自分でトルクレンチで実測してみたところ30N・mくらいのようでした
というわけで後部シート外して後部フロアデッドニングしたら後ろが静かになりました

37 :
>>36
どの様にしたか、教えて下さい。
2年前の1800Sです。

38 :
>>37
言葉だけでどこまで伝わるかわからないけど書いてみます
・後部シート座面を上に跳ね上げてクリップを外します
 シートぶっ壊れるんじゃないかと最初は怖いけど大丈夫
・シート下のフレームカバーを外します
 3箇所のクリップ留めです
・シート下のフレームの5箇所のボルトを外す
 するとフレームが外れます
・カーペットをめくります
 今回はフロントシートを外してないのであんまりめくれません
・露出した車体にレアルシルトを貼ります
 アスファルトかなにかの制震剤が塗りたくってあるけどその上からも貼っちゃいます
 効果がイマイチでまたやり直すよりはマシだと思って貼れるだけ貼りました
・その上からオトナシートを貼ります
・エーモンのノイズ低減マットをしきます
・ウレタンチップマットをしきます
そして全部戻す
以上です 

39 :
ちなみに今までにデッドニングした場所は
・ドア
・フロア
・ルーフ
・ABCピラー
・ラゲッジ
・ボンネット
・ダッシュボード内部
・バルクヘッド(ちょっとだけ)
・フェンダー(ライナーはこれからやる予定)
なにか参考になれば嬉しいです

40 :
そこまでやってやっとワンランク上の静粛性なんだよなぁルミオンは…

41 :
>>40
他の車と比較したことないから他と比べて今がどのくらい静かはわからない
俺の場合はルミオン買って車イジリにハマったんだけど
ハマった方向性が静音化だったという人なんです
さらに一人でやれることがあるならできる限り思いつく限り全部やるという性分だったりします

42 :
実際12系カローラ以下の静粛性だよ。

43 :
俺にとっては、ノーマルで十分な静粛性だな。

44 :
やたー待ちに待った週末だ
前方フロアをデッドニングするぞー

45 :
Aピラーのカバーの所でビビり音がするんどけど、こんなもの?
ちなみにMC前の1.5on-b limited

46 :
>45
不良だと思う。
自分のは鳴らない。

47 :
>>46
いつも鳴るんじゃなくて、路面の振動でなる感じなんだが、やっぱり不良なのかしら?

48 :
ディーラーで調整して貰ったら。
Aピラー何回か外してるけどビビリ音はしないから。

49 :
>>45
俺は左側のピラーから音がしたから直してもらった
最近、ウーファーから重低音が出ると運転席側の窓らへんで音がするようになった
たぶん、サイドバイザーと干渉してるんだと思うけど

50 :
多分Aピラー通ってる配線が踊ってるんだろうな
Aピラー自体は硬めにクリップ留めされてたからそんなにビビらないと思う

51 :
この車ってダッシュボード軋まない?それが唯一の不満だわぁ

52 :
俺のは特に軋んだりしないな全体的に

53 :
アムラックス行ったけど、もう展示すらしていなかった・・・

54 :
後ろに色違いのルミオンが走ってて、俺はコンビニ入ったんだけど、
後ろのルミオンも同じコンビニに入ってきてうけた
これが、仲間意識ってやつか

55 :
>>54
偶然だろ

56 :
>>55
いや俺ならやる

57 :
コミコミでアクアより安くなったんで買いました。維持費は諦めてる…

58 :
最近、道で見かけるルミオンの5台に2台は
サイオンエンブレムだな

59 :
フロントのエンブレム変えるの面倒くさい

60 :
サイオンエンブレムにしたら負けかなと思ってそのままにしてる。

61 :
>>60
俺もそう。
『カローラルミオン』が好きで乗ってるんだもんな

62 :
一ヶ月前に1.5 Onb新車で購入したんだが、家の駐車場から出るとき、毎回クルマの右後ろからきしむ音が聞こえるんだけどディーラーに行くべきかな?

63 :
Obの方、シートは傷つき易いんですか??

64 :
フェンダー周辺をいろいろ静音化するために
ぶっ壊しかねないので新品のフェンダーライナーとクリップやらなんやらを注文した

65 :
今日は2台すれ違いました…www

66 :
1.8S On B Limited納車2週間
右前、左後の死角に慣れれば、楽しいクルマですよー

67 :
エンブレ剥がし大変すぎて泣いた

68 :
ザ・マイカーに今年10月マイナーチェンジ予定と書いてたよ!
本当だろうか?

69 :
ほうほう

70 :
エンジンルームすかすかなんだからターボでも入れてくれんかな〜ww

71 :
DQNと留美音

72 :
ノーマルでも全然イケるなぁ。
19年前期Sエアロツアラーだけど充分だわ

73 :
カローラと悟られ無ければ意外に女ウケが良かったりしますねww

74 :
何乗ってるの?
カローラ→渋いの乗ってるんだねw
ルミオン→ルミオンってどんな車?
だいたいこの流れ

75 :
うちの場合は
カローラ→えーふるーい
ルミオン→え、カッコいいね。てかこれカローラ?
なパターンが多いな

76 :
test

77 :
2月中契約の3月末納車の1.5Xだけど、キーレスの形が変わった。
新型カローラと同じ縦型の物になった。
サイオンのキーヘッド買おうと思ってる人は注意ね。前のおにぎり形のヘッドは合わなくなった。

78 :
3月あたまの契約なのに未だ納車されず…
ついに受注生産にかわったのかwww

79 :
なわけない。

80 :
来年の3月じゃないのか?

81 :
ルミオンほしい

82 :
>>74
クルマを見せると、
3ナンバー? 2.4リットルくらい積んでるの?
カローラ? ルミオン?
こんなクルマあったの??
と言われる…

83 :
>82
ルミオン欲しくても買えないからってひがむなよ。

84 :
これから納車に行くよ〜
その足でドンキかジェームスかなwww

85 :
>>84
おめ!
ちなみにグレードは?

86 :
>>85
ありがとう!
散々フィールダーと迷った挙げ句の1.8obだよ〜ww

87 :
>>86
フィールダーとの選択なら大正解!
走っても、弄ってもルミオンの方が楽しいよ

88 :
>>87

車重とリアシートがリクライニングしないのとアームレストが無いのが最後まで引っ掛かったけど、 現行フィールダーがドラムブレーキっての知ってからは一択でww

89 :
>88
onBはアームレスト付いてるけど。
1.5のXにアームレスト非装着のはず。

90 :
リアシートのセンターの事じゃね?
アームレスト無くても皮張りシートはちょっと憧れちゃうな

91 :
リアは付いてないね。
基本後ろ乗らないから関係無いし。
onBの欠点ってエアコン吹き出し口が無意味にシルバーって所かな。
あそこが黒だったら完全に文句なしなんだけどね。
あとドアの内側のノブのシルバーも。

92 :
9スピーカーにも関わらず後付けでサブウーファーとか載せても音って出るのかな??
配線とかの知識は…全く無いですw

93 :
>>92
出る。

94 :
トヨタプリウスのドアロックは発信電波からロック解除できると国沢氏
気になる方はトヨタのお客様相談室か国沢氏にご連絡を(国沢氏が言っていると言ってください)

>プリウスのロックの件、すでにイモビカッターの存在が知られている。
>ドアロックは作動の際、電波を発信している。
>その電波からロック解除のアプローチをするという装置が以前あった。
>おそらく何らかの方法が出てきたのかもしれない。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/11/post-556f.html
トヨタお客様相談室http://www2.toyota.co.jp/toyotajp/faq/
国沢氏に連絡:http://www.kunisawa.net/kuni/kunim.html

95 :
見に行ったらこの車を見つけたがかっこうよすぎだろwwwwwwwwwwwwwwwwww

96 :
1.8の4WDって燃費どんなもん行くの?教えてエロい人

97 :
なんか踏み切りとかの段差のある場所を通ると
後ろのナンバープレートが震えてガタガタ音が鳴るんだけど俺だけ?

98 :
>>96
12〜13前後

99 :
>>97
俺のは鳴らないよ、ちなみにナンバーフレーム付けてるけど。
実際に触ってガタ付いているかどうか分からないの?

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