☆★東京のサーキット★☆

1 ：2009/02/10 〜 最終レス ：2012/06/11

ないのでたてました。

2 ：

2Get

3 ：

MR-02
東京近郊あるよ

4 ：

1です。
最近東京に引っ越してきたのですが、
みなさんどこで走らせてますか？
やっぱユザワヤ？

5 ：

連投すいません。
今月のラジマガのサーキットガイドに
武蔵村山市に「ラジコンサーキットがおっ」っていうのが
あるっていう情報が載ってるんですが、
ググってみても何の情報もありません。
このサーキットはまだあるのでしょうか？
ご存知の方情報をお願いします。

6 ：

聞いたことないな。　　　オフ？
埼玉の戸田の方がアクセスがいいので、あっても行かんな。
http://www.sideriver.com/hobby/rccar/rc_circuit/circuit2.html#tokyo

7 ：

>>4
今度の日曜で閉鎖です。
ソースは、よくユザワヤに行く知人から聞きました。

8 ：

>>6-7 レスありがとう。
戸田って埼玉のスタジアム１かな？
やっぱみんな、他県までいくんだね。
今度の日曜で閉鎖？
ホント？
その知人っていうのが怪しいなぁｗｗ

9 ：

東京のサーキットといっても現存するのはユザワヤしかないわけで。
mini-z用サーキットのスレは既にあるし、ここは実質ユザワヤスレとなってしまう件に関して。

10 ：

>>9
そっか、ユザワヤスレになってしまうんだね。
でも、みんなどこに走らせにいってるの？

11 ：

>>10
ユザワヤは駅ビル工事の為に閉鎖
どこに走らせに行ってるの？って聞くくらいなら、自分で行って良かったと思うサーキットに通えば良いんじゃないの。

12 ：

>>10
ユザワヤまで5ｋｍぐらいだけど、駐車場代の事を考えたらクルマはきつい。
荷物があるから自転車はきついし、今はスクーターも無理。
バスと電車を乗り継ぐしかない。RCバッグ1個＋αでもバスに乗ると結構気
をつかう。そこまでしてあの単調なレイアウト。
なんでスタ１、イーズ、タム大宮、リバティ、あたりかな？バスと電車でユザ
行くより、クルマかスクーターでこっちいくほうが実質的時間は少ない。

13 ：

そんなに大事な話題でもないし、とりあえずいちいちageなくていい。
>>11
ユザワヤはまだある。デマ情報流すのイクナイ。
とはいっても10年度着工だから今年か来年中には閉鎖するけど。
正直あそこは無法地帯。
店側が管理放棄してるからバンドカードとかの扱いも適当だし、路面も荒れてる。
レイアウトも単調で面白いとはいえない。
駅から近いのと、料金が安いのが利点といえば利点。
常連さんには申し訳ないが、エンジンはともかく電動カーだとあまり行くメリットないかなぁ・・・。
吉祥寺は駐車場代が高いから、マイカー移動の人ならサーキット使用料の安さもスポイルされるし。

14 ：

追記スマソ。
電車移動の人なら別ね。
サーキットは車移動が基本な場所が多いから、車持ってない人にはいいというか実際あそこ以外ない。
マイカーがあるなら、サーキットそのものの質という点のみで見ればあえて行くところではないと思う。

15 ：

>>14
スタ１は東京都ではないが川一本隔てているだけ。埼京線北戸田駅からは
そんなに遠くない。カートでガラガラ引いていけば十分歩ける。
ショップ併設だし、夜遅くまでやってるから電車組にもオススメ。

16 ：

>>16
スタ1の存在は知っていたけど、駅からそんなに近かったのか。
情報ありがとう。
走行代もそれなりだし、コースの環境も良さそうだ。今度行ってみるよ。

17 ：

ピットが1階でコースが2階なので、足腰を鍛えられる　w
レースは速すぎるので出れない軟弱な俺。　　（ギヤ費フリーならＧＴツンでも速すぎるよ）

18 ：

ふ〜ん、ユザワヤってあんまりよいくないっぽいね。
ナビタイムで調べたらリバティが一番近いので
近いうちに行ってみます。

19 ：

>>17
あ、スタ１の話しな。

20 ：

>>17
スタ１の話しな

21 ：

>>16
近いってほどじゃないけど1kmあるかないかぐらい。東京モンなら楽勝だろ？

22 ：

>>16
駅から徒歩10分
http://www.yellowsubmarine.co.jp/toda/map.htm

23 ：

「東京のサーキット」っていうスレにしちゃったんだが
スタ1の話題が一番多いところをみると
近県に行くしかないのが実情なんですね。
オレは元々大阪に住んでたんだが、
恵まれてたってことだな。
東京は辛いっす　orz

24 ：

色々と情報ありがとう。
それなら何とかなりそうかな。
ユザワヤだとレースとかもやってないし、そういう機会ってタミグラ浅草しかないんだよね。
5セル２３Tは金銭と手間的に無理だけど、機会があればミニとかのどちらかというとお気楽系のレースならでてみたいかな。

25 ：

>>23
埼玉へ越せばよいのに。
>>24
今日はタム大宮のレースだ。
ツリングとF1
その近くのＥ’ｓもレースが盛ん。ギヤ比規定があり、バトル重視の速度域。

26 ：

>>25

ラジコンの為にDQNが多い地域に住むほどバカじゃないですｗｗ

27 ：

3年くらい前に「東京サーキット」ってあったな？　　　どこだっけ？　

28 ：

アメージングスクエア？

29 ：

>>27
川口にあったね

30 ：

東京じゃないけど川崎のラジ点にあるよ
たぶんEP専用
自分はミニッツしかやらないので詳しいことはわかりませんが何曜日かドリフト専用の日があります。料金は確か一時間300円だったような

31 ：

>>26
人を馬鹿にするならラジコンやめれ

32 ：

>>1
東京都っていっても広いだろ。葛飾から奥多摩行くよりは千葉の方が近いだろうし。
ようは自分が行きやすいかどうかで考えた方が良いんじゃない？
今工事中だけどトントンランドなんて、つくばエクスプレス流山下車徒歩5分、
秋葉原から20分かからない。（つか、駅が出来たから区画整理で移設中なんだけど）
それとも「東京でラジコン」という実績が欲しいだけなの？

33 ：

>>29
つまり、埼玉ですね。

34 ：

>>32
行きやすい場所ね。確かに正論だね。
トントンランドってそんなに近いんだ。
>それとも「東京でラジコン」という実績が欲しいだけなの？
そういう訳なじゃないよ。
引っ越してきたばっかでよくわからなかったから。
みんなに聞いてみようと思っだだけだよ。

35 ：

>>34
＞引っ越してきたばっかでよくわからなかったから。
で、埼玉のDQN呼ばわりか。

36 ：

スタ1でF1走らせてる人って、やっぱりゴムタイヤなんですよね?
そこがつらい。。
>>32
> 秋葉原から20分かからない。（つか、駅が出来たから区画整理で移設中なんだけど）
30分みたいだよ。
もうとりあえず、山手線から30分以内は東京ということでw
※特急はのぞく。

37 ：

>>35
DQNって言ってみたかったんだお

38 ：

>>36
結構、まじめに速いぞ。
特殊路面+専用グリップ材の恩恵か。
わしは、スポンジでタム大宮へ行った弱虫だが。

39 ：

東京にはまともなサーキットが無いと言うことで糸冬了

40 ：

>>39
東京にはサーキットはなくても
せっかくなんで東京に住んでる人のRC環境を
いろいろ語るスレにすればいいんじゃない？
この際、スレタイトルの「サーキット」っていうの無視して
パーキングの情報でもいいと思うよ。

41 ：

>>36
まあ>>1が求めているのはそれに加えて「電車で」という事みたいだな。
自分はクルマデフォなんで、逆に関東近辺ならどこでもOKみたいになって
しまっていてあまりその視点では考えられないが。
とりあえず駅から近いという点では
千葉タムも入れてイイだろ。
東京駅から1時間ぐらいだけどな。
あとはラジ天川崎。
こっちは30分ぐらいか。
ラジ天横浜センター北
1時間ぐらい。
逆にこういうところは駐車場代が高い場合が多く、自分は近づかないけどね。

42 ：

ラジ天やばいって話だけど、まだ続けるんなら川口のアリオに出店してくれないかなー。
都内から電車って人も車の人も来れるし、奥さん・子供は買いもの＆映画でとーちゃんラジコンって感じで需要はあると思うんだけどな。

43 ：

やっとアクセス規制おわったよ。
その間にリバティとスタ1いってきたよ。
どっちもいい感じだった。

44 ：

東京の人はどこでラジッてるの？

45 ：

基本的に車で埼玉へ。気分転換で千葉・神奈川・茨城・栃木へ。

46 ：

逆に考えると、あちこち行きやすい。

47 ：

みんな遠いところまで行ってるんだね。
ETCで千円になったことだし
オレもいっちょ遠出するか！
おすすめどのサーキット？

48 ：

自宅

49 ：

こんど東京に引っ越す俺にとっても
超良スレ
大森近辺だったら川崎か海ほたる使って千葉かな・・・。

50 ：

>>49
埼玉のサーキットとかのほうが時間的には近そう。
谷田部あたりでも1時間で着くよ。
車があれば。

51 ：

>>50
距離的にはそうなんだろうけど、
都心を車で越えることに抵抗あり（渋滞で時間がかかりそう）
矢田部まで1時間ってもしかして法定速度外？？

52 ：

湾岸で３３０キロ、常磐はオービス怖いから２００キロまで(；＾ω＾）
車はＲ３５ＧＴ―Ｒ リミッター解除済み( ＾ω＾）

53 ：

そりゃ反則だわ
あてにならん

54 ：

IDがネオF1な人が言うと迫力有るなw

55 ：

土日とかに丸1日サーキット行くとすると朝・夜の車での移動時間は混まないのよ。
流石に谷田部まで1時間てのは東京北部から高速道路での話だろね。
千葉は下道うねっていてやたら信号で止まる印象。神奈川はやたら回り道させられる印象。
ドリフトとミニッツだけに絞れば川崎ラジ天が電車で行けるので、大森は条件良いと思うよ。
車持っちゃうと月々の維持費だけで膨大な出費。駐車場だけで20kくらいはするんじゃない？。

56 ：

>>51
>>55の言うとおり東京の場合、距離よりもルートと時間帯のほうがずっと左右されるな。
渋滞してないときの早さは異常。谷田部は横浜からでも1時間かからない奴らが多い。
実車が無くても125ccぐらいの平床スクーターはかなり便利そう。
アトラスバッグ＋リアキャリア、リュック、メットイン活用でバイクで来たというのが
信じられないぐらいの装備で来る人がいた。

57 ：

>>56　
ちなみに横浜〜矢田部はどのルートが一番早い？？

58 ：

1号＞C1＞6号＞常磐　が一番近いけど、怖いからやっぱり湾岸＞C2＞6まわりになるチキンです。
まあ渋滞（事故）の率が低いし。

59 ：

赤坂ストレート３００ｋｍ／ｈトライーッ

60 ：

谷田部まで1時間かぁ。いいなぁ。
東京都下のオレは高速のるまで1時間かかっちゃう。
やっぱ下道で埼玉かな。

61 ：

今日、何気にユザワヤの屋上に行ったら（タバコ吸いに）、
コースレイアウトが変わってた。
テクニカルになって、面白いレイアウトになってるよ。
GPも1台走ってたが、あのレイアウトではGPはキツイ。
23T・5セルが一番マッチする感じがした。
明日走らせに行ってみよ。

62 ：

東京の荒川区にサーキットが出来たよ
但し、公園サーキット兼ダーツandRCバー
http://www.freakscafe.com/
色々いわくつきだが興味があれば行って見るべし
突っ込みどころ満載のネタにはこまらない店だ
東京近郊ミニッツサーキット
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1229999934/
夜な夜な近くの公園で集団でRCを走らせてる怪しげな集団だ
言っとくが公園サーキットだがピット使用料用意しとけ
ドリンクはボッタク（ry

63 ：

>> 62
近隣住民から通報されるのも時間の問題じゃないのか？
行くならそれなりの覚悟がひつようだな

64 ：

>>61
ユザワヤ閉店ってウワサばっかりあるけど、全然そんな気配無いな。
不況であのビル買うヤツがいなくなったんか？

65 ：

>>64
ビルは京王の持ち物で、老朽化したから建て替え。
http://www.keio.co.jp/press/news/0808/top01.html

66 ：

>>65
なるほど、情報サンクス。高架の工事とは別だけど、2010年の立て替え着手にむけて
計画中ということなのね。
「なお、吉祥寺駅ビルについては、2010年度の建て替え工事着手に向けて準備を進めています。」
まあ、不景気で立て替えが進まないことを祈るか（笑）

67 ：

たてかえた後の屋上にサーキットは作れないのかな？
新・ユザワヤスカイパークサーキットとか…

68 ：

そもそもユザワヤが新ビルに入れるかどうかさえわからないし。
で、どうも2010年1月着工が確定みたい。今年いっぱいの運命かな。

69 ：

ユザワヤは再度新ビルにはいりたかったらしいが、むりぽ。
京王系列が入居し、アボーン。
東京最後の砦がなくなりました。

70 ：

じゃあサーキットの所有権をけいおん…じゃなくて京王に売れば良いジャマイカ

71 ：

琴吹紬ちゃんが買ってくれるとか

72 ：

大師橋の東京側の橋の下がめちゃくちゃいいよ。
広いし舗装されていて、橋が屋根になっているから
雨が降ってきてもOK。
騒音で問題となっているから、球技もしている
やつもいない。（だからエンジンは無理だけど）

73 ：

情報ありがとう。そこはサーキット？

74 ：

ごめんサーキットじゃないけど（>>40でもそうかいてあったから）、
パイロンとかおいてやってる人がいるよ。
パークではなく駐車ラインはないから、
ろうや、チョークで目印をかいてもいいし。
知らない人でも交流すればいいんじゃない。
（複数でやっても十分な広さだけど）
貼り紙でテニス等の壁打ち、
スケボーも禁止されていて、
ラジコンの方が歓迎されてる。
電車だと京急大鳥居駅から産業道路
を川崎に向かって、多摩川の土手
に行けばすぐに分かるよ。
土手だから車も目の届くところに置けるよ。

75 ：

>>74
環八の終点ぐらいか〜
近くに住んでる人ならいいところかもね。
しかし羽田のすぐそばじゃ騒音ってレベルじゃないだろうに、
かえって敏感になってるのかなあ。

76 ：

>>75
隣にマンションがあって、壁打ちとか、スケボーのジャンプ
だと橋に共鳴してバカンバカン響くらしいね。
地名は羽田っていっても空港から数km以上離れているから
さすがに飛行機の騒音はないよｗ
土日でも人があまりいないから一度試してみたらいいと思う。

77 ：

>>72
今日行ってきた。
こりゃーいいね。昼頃いってもこんな感じだった。
歩道の所から見下ろせるようにコントロールできるし
すばらしい。ホントありがとう。
ttp://www.geocities.jp/gyaaaabeeee/picture/daishi1.JPG

78 ：

昨日散歩がてら自転車で行ってきました｡
50M四方の砂の浮いたアスファルトのような広場があって練習には最適だったよ｡
近くに民家はなく､寂れた公園なのでGPもOKだと思います｡
トラクサスの1/16ミニオフ持って行ったけど､ここだと1/8クラスを
走らせても楽しめると思います｡
東海ふ頭公園（直リンゴメン）　一番下の写真参照
ttp://www.asobi-map.com/toukaihutoiu.htm

79 ：

>>78
近くに民家がないとこが一番だな
モーターでも音がうるさいといわれたことがある

80 ：

>>74
チョークで目印はカンベン
仲間とよくパイロン置いてやってますが、
チョークでコース書いた跡があって、
我々はパイロンとテープでコース作ってるので
チョークは使わないのですが、防犯巡回の
町会の人たちに、我々のせいにされ
文句を言われた挙句、消せと言われて約2時間
チョークの跡を消してました。
自宅が近くで自転車でいつも行ってるので、
家に帰りバケツとタワシも持ってきて
水は川からくみ上げましたよ
つい、先週の出来事です
たまたま、このスレを知人に教えられたので…

81 ：

脳内乙

82 ：

タ◯タは頑張っているよ
ttp://ittoku.dtiblog.com/

83 ：

スパラジ秋葉店って、室内サーキットを作ったのか？
小さいが。

84 ：

ミニッツ用？

85 ：

ドリフトだって

86 ：

>>83
ユザワヤもなくなるみたいだし
規模は置いといて
23区内にサーキットが出来るのは大歓迎ですね

87 ：

>>83
イチロクＭなら楽しそう。

88 ：

稲城にEPコースできたみたいだな

89 ：

>>88
http://dongrier.hp.infoseek.co.jp/rcgazou/115_izc/index.htm
これっすか?
ドリ禁止なのか…

90 ：

楽しくなきゃラジコンじゃない！
みんな大騒ぎしてラジコンをたのしもうぜ！！！
ttp://www.sepia.dti.ne.jp/freaksgarage/t-and-f.html

91 ：

宣伝しないともう駄目なのかい？

92 ：

ついに吉祥寺ユザワヤ閉店か…
みんなどこに流れるんだろう？

93 ：

丸井の屋上に移設・・・・・・・


なんてことはないだろうな・・

94 ：

北千住の東京スピードランドが営業してるって知恵袋に書いてあったよ

95 ：

みんな落胆しないでくれ！！！
おれは市役所に意見要望書として地元東京のとある場所で嘆願している。
おまえらもサーキットの要望をうまく区民、市民の声として反映させてはどうだ？
余った土地はたくさんあるはず。
ラジコンでひきこもりから脱するとか
世代を超えた健康な文化のためラジコンをやろうとか。
がんばろうでないか！！！

96 ：

東京にサーキットがないのは異常だよ。
なぜならラジコンマニアは意外に東京に集中しているんだよ。
地方は当然だけど、東京も捨てられないパイです。

97 ：

あっても西のほうだけだしな。
そんなら厚木あたりまで行った方が早い。

98 ：

サーキットを東京に！！
異常だよ。地価さがってんのに。

99 ：

それでも店舗の家賃とサーキット分の土地代を使用料収入で賄うには高すぎるんじゃない？
SCの屋上利用で造ってくれればありがたいんだけどそこまでRCに力入れてるとこ今や皆無だし
あとRCカーやってる人数はいても横のつながりがないからどれだけ需要あるかも読めないという
のもあるかも？

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