F-22 総合スレッド 34機目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/army/1275073389/
33 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1265163591/
32 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1254610902/
31 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1249232385/
30 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1247847453/
29 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1245889102/
28 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1244426641/
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04 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/army/1124984828/
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02 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/army/1110991233/
01 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/army/1102521847/
「;:丶、:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:|
ﾄ､;:;:;:丶､:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:|
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|| ヾ三) ,ィ三ﾐｦ | 麻呂が
lj ﾞ' ― '′ .|
| , --:.:、:.. .:.:.:.:..:.:... | このスレを
| fr‐t-､ヽ. .:.:. '",二ニ､､|
l 丶‐三' ﾉ :ヾイ､弋::ノ| 見つけました
', ﾞ'ｰ-‐' ｲ: :..丶三-‐'"|
', /.: . |
', ,ｨ/ : .:'^ヽ、.. |
',.:/.:.,{、: .: ,ノ 丶::. |
ヽ .i:, ヽ､__, イ _｀ﾞ.|
,.ゝ､ト=､ェｪｪェ=テアヽ|
_r/ /:.｀i ヽヾェェシ／ |
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一 '' "´ ',ヽ丶:.:.:ヽ、 ⌒ ,|
ヽ丶丶､:.:.ゝ､ ＿＿_,. ｲ |
｀丶､ ｀`"二ﾕ、_,.＿___|
Ｆ３５軸に１２年度予算化へ 次期戦闘機で防衛省
防衛省は航空自衛隊の次期主力戦闘機（ＦＸ）について、次世代戦闘機Ｆ３５を軸に２０１２年度予算の概算要求で調達経費を計上する方針を固めた。
年明けに機種選定委員会を開いて調整を本格化させる。これに伴い、選定までの穴埋めとして検討していた現有戦闘機Ｆ２の追加調達を断念した。
複数の防衛省、自衛隊関係者が７日、明らかにした。
ＦＸ選定で防衛省は当初、Ｆ３５開発の遅れや価格の高騰を受け、暫定措置としてＦ２の追加調達や現有の主力戦闘機Ｆ１５の改修継続で対処する方向だった。
だが軍事的にも台頭する中国に対して航空優勢を確保するため、レーダーに捕捉されにくいステルス性と超音速巡航能力を特徴とするＦ３５など
第５世代機導入の早急な決定が必要との判断に傾いた。４０機弱の導入を想定している。
中国はＦ１５に匹敵する「殲１１」など第４世代戦闘機を量産し、第５世代戦闘機の開発も目指している。
このため、性能が比較的劣るＦ２の追加調達は抑止力や経費面で得策ではないとの分析も第５世代機経費計上の方針を後押しした。
（苦笑
えっ！？
(初等教育成績順でTｰ4卒業後)
一流パイロット→Fｰ15(油圧操作式MT)
二流パイロット→Fｰ4(油圧操作式MT)
三流パイロット→Fｰ2(コンピューター操作式AT)
オートマチック操作の
Fｰ2パイロットへ選ばれる人は
空自戦闘機パイロットの中で教育期間中の成績が悪い人だと
入間基地航空祭でTｰ4の教官から聞いたよ。
(Tｰ4は油圧操作式MT)
中華技術乙
【磁性粉】
http://f.pic.to/13jkicあとは油性ペンキにまぜれば
電波吸収のステルス塗料の完成。
日本のステルス技術の将来が貴様の双肩にかかっている。
褌を引締めて取り組むように。
塗装開始
http://c.pic.to/13ifm1
(写真はフロントカウルの背面の塗装)
ステルス自動二輪が完成しました。
ヽ(´ー｀)ノ
http://i.pic.to/1868jl
黒っぽい自家製ステルス塗料でしたが
乾くとひなたで灰色ぽく見えます。
カウルもフレームも塗りました。
【自動二輪のステルス化完了】
追加写メ。
http://h.pic.to/178wrg
写メはこれで最後です。
あとは公道でのネズミ取り遭遇が楽しみです。
( ^-^)旦
小型自動二輪のピンクナンバーです。
勘違いされる四輪ドライバー多いけど、
四輪免許では運転できませんよ。
運転には自動二輪免許が必要です。
「￣￣了
l h「￢丨 ＜ はーい>>24が通るからどいて
／￣￣＼＿_,ト、Д/＿＿＿＿
／ /￣Yi. / jﾃ、 f￣ヨ
/ ／∧ / / /.i l iー――‐u'￣
./ ／ Д｀ / / / / l l
i' ／ ｌ ヽ../ ﾚ' l l
. / _/ ＼ !、 lヽ＿＿＿_」 l
. !、/ ＼. ＼ ＼l ト./
ﾄ、＿_＼/ﾄ、/ﾄ、 y l
l ￣( ）y ） /l i
l l Y''/ー' / .l l
!、 l l./ / l l
/ / l/ ,/ i' l
/_ ./l l｀ー‐〈 ﾄ.＿_」
L_｀`^yﾄ.＿」、ー" `ヽ＿」
`ー' `ヽ＿」 `ー' `ー' `ー'
なんでだよｗ
ステルス二輪を規制した法律はないよ。
(法律は灯火類やナンバープレートを定めている)
灯火類やナンバープレートはノーマルだから
合法車両。
l;､;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:‐-::､;:;:;:;:;:l;:;:;:;:;:;:;:-‐''";:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ｨヽ
/ミﾐ;:;､;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ﾞ''‐┼‐''";:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:ｨ彡三l
l三三ミ`ｰ ､;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:l;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;-‐''"´彡三三l
r=三三ミﾐ ｀ﾞ''ｰ-､;:;:l;:;:;:::-‐''"´ ｨ彡三三lr‐､
ヽ l三三ﾆゞ ,r＝=､ ￣ ,-‐=､ ﾞヾﾆ三三ｌr, l
l l三ｼ´ `ﾞﾞﾞﾞﾞ′ `ｰ'''" ｀`彡=l: / 静まれい
',.ｌミﾐ ､....__,,,..,,,,,,,_ 丿 ､ _,,,,,,..,,,,,,_. l三/./
l.ヾﾐ '《_ヾﾟﾂヽ､ : i:"´,ｨ'ヾﾟﾂ_,,ゝ lミi l
ヽ_ヾ. ヽ､ ｀ﾞ'''"´ノ l l::. ヽ｀`'''" .ノ lミl,ノ
｀ﾐ, ｀ﾞﾞﾞﾞﾞ"´ , .l |::. ｀ﾞﾞ'''''" .lミ'
'ﾐ ｨ .:: l:::.､ lﾂ
ヽ ／ r _） ヽ /iヽ
ヽ ／ ｀`'ー‐'" ＼ / l:::ヽ
_,ヽ.､ ,‐-､ : : _, -､｀ / /:::::::ヾｰ-､
／／l.l＼ ヽヾミ三三彡',ン´ , ' ／:::::::::::::ヽ ヽ
_, -‐'"´/ /::::::l l. ＼ ｀ ー--一'" ／／:::::::::::::::::::::::） ）､
'"´ / /::::::::',. ヽ ヽ､ ／／:::::::::::::::::::::::::／ / ＼
ヽ ヽ;::::::ヽ ヽ ｀ー--‐‐'"´ ／::::::::::::::::::::::::／ ／ ＼
東京と神奈川の境目に住んでいるので
周囲はオービスだらけ。
それにピンクナンバーで山梨県へ
日帰り300㎞ツーリングもするから
ステルス能力は必要。
(日帰り自己最高の走行距離は500㎞。神奈川県←→愛知県)
流石に明日以降はステルス仕様でも
2万1千人の警察官が警備しているMM21には近寄らない。
ステルス二輪で走るのは横浜APECが終わってからかな。
・機体構造
Fｰ35 ○(B型は△)
Fｰ22 ◎
Fｰ15 ×
Fｰ2 △
・塗料
Fｰ35 ×
Fｰ22 ◎
Fｰ15 ×
Fｰ2 ×
・排気と排熱処理
Fｰ35 ×
Fｰ22 ◎
Fｰ15 ×
Fｰ2 ×
ステルス機☆早見表
・機体構造
Fｰ35 ○(B型は△)
Fｰ22 ◎
Fｰ15 ×
Fｰ2 △
心神 △
・塗料
Fｰ35 ×
Fｰ22 ◎
Fｰ15 ×
Fｰ2 ×
心神 ×
・排気と排熱処理
Fｰ35 ×
Fｰ22 ◎
Fｰ15 ×
Fｰ2 ×
心神 ×
・機体構造
Fｰ117 ◎
Fｰ35 ○(B型は△)
Fｰ22 ◎
Fｰ15 ×
Fｰ2 △
心神 △
・塗料
Fｰ117 ◎
Fｰ35 ×
Fｰ22 ◎
Fｰ15 ×
Fｰ2 ×
心神 ×
・排気と排熱処理
Fｰ117 ◎(一機撃墜有)
Fｰ35 ×
Fｰ22 ◎
Fｰ15 ×
Fｰ2 ×
心神 ×
http://www.linearossage.it/aereinat.htm
自家製ステルス塗料
http://f.pic.to/13jkic
http://c.pic.to/13ifm1
http://i.pic.to/1868jl
http://h.pic.to/178wrg
返らなければオッケーみたいに思ってましたよ
・機体構造
Fｰ117 ◎◎
Fｰ35 ○(B型は△)
Fｰ22 ◎
Fｰ15 ××
Fｰ2 △
ﾀｲﾌｰﾝ ×
心神 △
・塗料
Fｰ117 ◎
Fｰ35 ×
Fｰ22 ◎
Fｰ15 ×
Fｰ2 ×
ﾀｲﾌｰﾝ ×
心神 ×
・排気と排熱処理
Fｰ117 ◎(一機撃墜有)
Fｰ35 ×(ｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅｰ)
Fｰ22 ○(ｽｰﾊﾟｰｸﾙｰｽﾞ)
Fｰ15 ××(ｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅｰ)
Fｰ2 ×(ｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅｰ)
ﾀｲﾌｰﾝ △(ｽｰﾊﾟｰｸﾙｰｽﾞ)
心神 ×(ｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅｰ)
http://www.linearossage.it/aereinat.htm
・機体構造
Fｰ117 ◎◎
Fｰ35 ○(B型は△)
Fｰ22 ◎
Fｰ15 ××
Fｰ2 △
ﾀｲﾌｰﾝ ×
心神 △
・塗料
Fｰ117 ◎
Fｰ35 ×
Fｰ22 ◎
Fｰ15 ×
Fｰ2 ×
ﾀｲﾌｰﾝ ×
心神 ×
・排気と排熱処理
Fｰ117 ◎(一機撃墜有)
Fｰ35 ×(ｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅｰ)
Fｰ22 ○(ｽｰﾊﾟｰｸﾙｰｽﾞ)
Fｰ15 ××(ｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅｰ)
Fｰ2 ×(ｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅｰ)
ﾀｲﾌｰﾝ △(ｽｰﾊﾟｰｸﾙｰｽﾞ)
心神 ×(ｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅｰ)
http://www.linearossage.it/aereinat.htm
・機体構造
Fｰ117 ◎◎
Fｰ35 ○(B型は△)
Fｰ22 ◎
Fｰ15 ××
Fｰ2 △
ﾀｲﾌｰﾝ ×
心神 △
・塗料
Fｰ117 ◎
Fｰ35 ×
Fｰ22 ◎
Fｰ15 ×
Fｰ2 ×
ﾀｲﾌｰﾝ ×
心神 ×
・排気と排熱処理
Fｰ117 ◎(一機撃墜有)
Fｰ35 ×(ｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅｰ)
Fｰ22 ○(ｽｰﾊﾟｰｸﾙｰｽﾞ)
Fｰ15 ×××(ｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅｰ)
Fｰ4 ×××(ｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅｰ/撃墜歴は二桁以上)
Fｰ2 ××(ｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅｰ)
ﾀｲﾌｰﾝ △(ｽｰﾊﾟｰｸﾙｰｽﾞ)
心神 ××(ｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅｰ)
http://www.linearossage.it/aereinat.htm
・機体構造
Fｰ117 ◎
Fｰ35 ○(B型は△)
Fｰ22 ◎○
Fｰ15 ××
Fｰ2 X
ﾀｲﾌｰﾝ ×
心神 o
・塗料
Fｰ117 ◎
F-35A △
Fｰ35C ○
Fｰ22 ◎
Fｰ15 ×
Fｰ2 ×
ﾀｲﾌｰﾝ ×
心神 ×
・排気と排熱処理
Fｰ117 ◎(一機撃墜有)
Fｰ35 ×(ｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅｰ)
Fｰ22 ○(ｽｰﾊﾟｰｸﾙｰｽﾞ+ﾊﾟﾄﾞﾙ)
Fｰ15 ×××(ｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅｰ)
Fｰ4 ×××(ｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅｰ/撃墜歴は二桁以上)
Fｰ2 ××(ｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅｰ)
ﾀｲﾌｰﾝ △(ｽｰﾊﾟｰｸﾙｰｽﾞ)
心神 ××(ｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅｰ)
http://www.linearossage.it/aereinat.htm
タイフーンを少しステルス化改良すれば
(機体材質と塗料)
タイフーンの方が実用的に思えてきた。
(-_-)9m
恥ずかしいから
自衛隊ヨイショはやめて。
夢見過ぎ。
｢政治家のレベルは国民のレベル｣
・機体構造
Fｰ117 ◎
Fｰ35 ○(B型は△)
Fｰ22 ◎○
Fｰ15 ××
Fｰ2 X
ﾀｲﾌｰﾝ ×
心神 o
・塗料
Fｰ117 ◎
F-35A △
Fｰ35C ○
Fｰ22 ◎
Fｰ15 ×
Fｰ2 ×
ﾀｲﾌｰﾝ ×
心神 ×
・排気と排熱処理
Fｰ117 ◎(一機撃墜有)
Fｰ35 ×(ｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅｰ)
Fｰ22 ○(ｽｰﾊﾟｰｸﾙｰｽﾞ+ﾊﾟﾄﾞﾙ)
Fｰ15 ×××(ｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅｰ)
Fｰ4 ×××(ｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅｰ/撃墜歴は二桁以上)
Fｰ2 ××(ｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅｰ)
ﾀｲﾌｰﾝ △(ｽｰﾊﾟｰｸﾙｰｽﾞ)
心神 ××(ｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅｰ)
http://www.linearossage.it/aereinat.htm
・機体構造
Fｰ117 ◎
Fｰ35 ○(B型は△)
Fｰ22 ◎○
Fｰ15 ××
Fｰ2 X
ﾀｲﾌｰﾝ ×
心神 o
・塗料
Fｰ117 ◎
F-35A △
Fｰ35C ○
Fｰ22 ◎
Fｰ15 ×
Fｰ2 ×
ﾀｲﾌｰﾝ ×
心神 ×
・排気と排熱処理
Fｰ117 ◎(一機撃墜有)
Fｰ35 ×(ｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅｰ)
Fｰ22 ○(ｽｰﾊﾟｰｸﾙｰｽﾞ+ﾊﾟﾄﾞﾙ)
Fｰ15 ×××(ｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅｰ)
Fｰ4 ×××(ｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅｰ/撃墜歴は二桁以上)
Fｰ2 ××(ｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅｰ)
ﾀｲﾌｰﾝ △(ｽｰﾊﾟｰｸﾙｰｽﾞ)
心神 ××(ｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅｰ)
http://www.linearossage.it/aereinat.htm
いい加減にしろ
心神なんてホーネット以下の鉄くず。
・機体構造
Fｰ117 ◎
Fｰ35 ○(B型は△)
Fｰ22 ◎○
Fｰ15 ××
Fｰ2 X
ﾀｲﾌｰﾝ ×
心神 o
・塗料
Fｰ117 ◎
F-35A △
Fｰ35C ○
Fｰ22 ◎
Fｰ15 ×
Fｰ2 ×
ﾀｲﾌｰﾝ ×
心神 ×
・排気と排熱処理
Fｰ117 ◎(一機撃墜有)
Fｰ35 ×(ｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅｰ)
Fｰ22 ○(ｽｰﾊﾟｰｸﾙｰｽﾞ+ﾊﾟﾄﾞﾙ)
Fｰ15 ×××(ｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅｰ)
Fｰ4 ×××(ｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅｰ/撃墜歴は二桁以上)
Fｰ2 ××(ｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅｰ)
ﾀｲﾌｰﾝ △(ｽｰﾊﾟｰｸﾙｰｽﾞ)
心神 ××(ｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅｰ)
http://www.linearossage.it/aereinat.htm
鉄じゃなくてカーボンな
このスレもスレタイからして
(渋谷に用事があったので早速乗り出した)
渋谷で用事を済ませた後、
原宿―新宿間で
数十メートル背後から白馬が追いかけて来るのをミラーで確認。
ゆっくり時速50キロ巡行で様子をみたら
ピッタリすぐ斜め後ろに着かれた。
そのまま二台一緒に約60秒間、時速50キロ巡行で併走した。
その約60秒間、
白馬のライダーは納得しない表情で独り言を言った後
加速して前方の四輪を抜きながら姿を消した。
いつもなら
白馬が併走しても走行速度が適切なら
約5秒後には白馬が加速して次のターゲット探しに行くのに
今日は併走時間がやけに長かった。
あと、固定式オービスには確証はないけど
厚塗りの磁性塗料が対応できてる感じでした。
せめて磁性塗料のオービス対策への有効性の話しろよ(´･ω･｀)
てきとーにぶっちぎってこいよ。
今日お披露目しました＾＾とかすごいどうでもいい。
車のステルス話をふった本人が言うのもなんだがw
帰りは新宿から甲州街道周りで帰ってきたけど
固定式オービスの前で、それなりの速度で何度か通過したけど
カメラフラッシュはなかった。
ピンクナンバーは
回せば時速100キロ出るよ。
オービスよりも
APECパトロールの視界に入る車両(敵機)を気をつけて走った。
R16→R246→明治通り→R20→裏道→R16
APECの為、有視界の敵機が多すぎたけど
R246は交通の流れが時速80キロだったので快適だった。
言い忘れたけど、
二種のピンクナンバーは
公道の法定速度60キロだからね。
二輪学科受けてない四輪only免許は
無知だから困る。
おまいさんが別の話題を書けばいいじゃん。
それとも書くことないの？
やはりXバンドを検知したらレーダーの位置を特定し迎撃するシステムの方が効率が良くないか？
器物破損とかなりえるが誰も見てないだろうし
あなたがやってみれば？
俺はそこまでしないよ。
快適に公道走れりゃそれでいい。
http://d.pic.to/161p8i
今日は朝飯後、またツーリングしてきます。
( ^-^)旦
>>79
神奈川はピンクナンバー多いので
別のコールサインがいいです。
http://u.pic.to/154k7a
紅葉がきれいです。
http://n.pic.to/1153uf
これより帰投します。
走行距離約140キロ。
楽しかったけど帰りは青梅街道やR16のあちこちで渋滞してた。
いってら～
http://u.pic.to/154k6p
紅葉は少しピークを過ぎたようです。
来週には枯れ葉ばかりになると思います。
引きこもりちゃんですか？
何か乗り物の免許をとって気晴らしすればいいのに。
君が好きな戦闘機も
免許をとったパイロットが操縦している。
パイロットも空で気晴らしできてると思う。
犯罪を犯す前に何か免許とって出かけなよ。
ピンクナンバーだと2輪も4輪も普免は持ってなさげで説得力に欠ける
四輪免許もあるけど四輪に興味があったのは子供の時だけ。
いざ免許をとって運転してみると、
・出発前から外出先の駐車場所の心配がある。(行楽や買い物)
・道に迷った時の方向転換がかなり面倒。
・車幅があるので山道では対向車と譲り合いで苦痛。
・渋滞にハマると身動きできない。
・目に見えない死角が多い。
便利どころかウザイとしか言いようがない。
これを全部解決したのが二輪。
面倒な四輪には戻りたくない。
今は大型自動二輪免許を心底、取得するつもりでいます。
http://www.kenichifujisaki.com/wp-content/uploads/2010/07/saisoku.jpg
(笑)
だったら愚痴ではなく
ラプターの話を振れよw
話がなければ私物化して良いという事は無い。
その指摘は只の逆ギレ以外の何物でもなく、その様な下らない戯れ言を受け入れる必要はない。
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