まとめ
・ポリカーボネート（樹脂製ヘッドライトの材質）は紫外線で劣化して黄色く曇る。
・通常、樹脂製ヘッドライトには紫外線防止用にコーティングがしてあるが、古くなるor過度に磨くとコーティングは剥がれ黄ばみが始まる。
・磨けば一時的に回復するが、コーティングしてないため、数ヶ月で黄ばみ復活！
・ポリカーボネートの黄変劣化↓
http://www.agc.co.jp/polycarbonate/pdf/tech/02.pdf
黄変部分を削り取る→脱脂する→コーティングする→ウマー
前スレ
ヘッドライトの黄ばみ Part15
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1328781607/
単に「ピカール」「ピカール液」と言えば↓これ
http://www.moshimo.com/item_image/4904178120002/1/l.jpg
「ピカール」と言われて↓これらを買ってくる奴はサル未満
「ピカールケアー」
http://yamamoto.bun.ne.jp/yamamoto/products/P00013335-00.jpg
「ピカールネリ」
http://yamamoto.bun.ne.jp/yamamoto/products/P00013336-00.jpg
「ピカールキレー」
http://images.smarter.co.jp/product/300x300/12754190.jpg
Q. 『ピカール液』って商品名が無いのだが・・・
A. http://www.pikal.co.jp/
商品紹介→ホームケミカル を見ろ
Q. 用途に樹脂って無いけどいいの？これ金属磨きだぞ？
A. 歴代スレの多数のレスを信じないなら買わなくていい
A. 騙されたと思って使ってみろ
A. 考えるな！感じろ！
Q. 何で磨くの？
A. フェルト(felt)などの厚手の不織布・コンパウンド用などの硬質スポンジなど、
磨く前の処理として洗浄してからライト周りの隙間にマスキングテープを貼るとGood
Q. 磨いても黄ばみが取れません＞＜
A. 片側30分、両側60分を目安に力強く擦って下さい
Q.磨き過ぎて割れないか心配です＞＜
A.やれるもんならやってみろ！
Q. ピカールより良い物無いの？
A. 「ピカールＱ＆Ａ」って言ってんだろ！( ﾟДﾟ#)
ピカールより安くて良いのが有るなら教えろ！
真ちゅう、銅、ステンレス、アルミ、錫、鉄などの金属や、プラスチック類にご使用ください。研磨剤入り。
【使用に適するもの】
真ちゅう、銅、ステンレス、アルミ、錫、鉄、等の金属、及びプラスチック類
【使用に適さないもの】
塗装、コーティング、金銀メッキ、その他、特殊な表面処理をしたもの
/ // /| r'7＼ ,.ﾍ‐'"´iヾ､／＼ﾆ''ｰ- ､., / /
/ ／ | |::|ｧ'⌒',ヽ:::ヽrﾍ_,,.!-‐-'､二7-ｧ'´|､__
`'ｰ-‐''" ヽ､_'´ `| |:::::|'" 二.,_> ,.へ_
/ ／/__/／ / ／ ／ `ヽ7::/
か っ も | ／ /／ メ,/_,,. /./ /| i Y //
ァ て う. |'´/ ∠. -‐'ｧ'"´'`iヽ./／ ﾒ､,_ﾊ , |〉
| 約 ク ヽ! Ｏ .|/。〈ﾊ､ rﾘ '´ ,ｧ=;､`| ,ﾊ |､ /
| 束 ソ > o ゜,,´￣ . ﾄ i 〉.ﾚ'i iヽ|ヽ､.,____
| し ス / ハ | u ,.--- ､ `' ゜o Ｏ/､.,___,,..-‐'"´
| た レ | / ハ, / 〉 "从 ヽ! /
| じ は |,.イ,.!-‐'-'､,ﾍ. !､_ _,/ ,.ｲﾍ. ` ヽ.
ッ .ゃ .立 |／ ヽ!7＞ｒｧ''7´| / ', 〉`ヽ〉
! ! な て .', `Y_,/､レ'ﾍ/ﾚ' ﾚ'
い .な ヽ､_ !:::::ﾊiヽ. // /
で い .／‐r'､.,_,.イ＼/_」ヽ ', / /
す / `/:::::::/ /,」:::iﾝ､ / /
〈 ,,..-‐''"´￣￣77ｰ--､_＼.,__ /
,.:'⌒ヽ ´ | | , i |ﾉ `ヾr-､
乙
>>5
うっせーブス
今後の課題はコーティング
ククク、そうだナ。ヘッドライトはいずれ黄ばむ…だがピカールがキク。
の様のもんだ…塗っても塗っても2ヶ月で元通り、だがそれが楽しいんだナ。
お前だってわかるだろう？
乙
吹いた
鋭いな
現行車はどうなっているのか
1時間も磨くとかどんな罰ゲームだよｗ
在庫終了してたらワンオフで作っちゃえよ
余裕だろ
職人に頼む：3万円コース
ポリッシャー等工具を買ってＤＩＹ：1.5万円コース
最安価ＤＩＹ：5000円コース
こんな感じか
あまり効かないな
ディーラーの中古車は安心だと聞きディーラーに行ったら、セルシオがあってマジ一目ぼれ！
凄い威圧感でマジでかい！かなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、セルシオの素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでも日本最高級車を作る為に当時の科学者を集めて、最高の技術を集結させて
作られた車だとか（ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね）
平成２年式でちょっと古いけど、外装も内装もマジで綺麗！
Cタイプでエアサスだから乗り心地も最高に良い！
乗りだしで79万円でした。
それで余ったお金で先輩から１５インチのホイールを12万円で買って
オートバックスでカーテンを買いました＾＾
ホイールとカーテンを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
（ひょっとしたらと間違われているかも・・・汗）
ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
でも、車好きな彼女は出来ませんでした。
ヘッドライトが黄ばんでいる方、セルシオを存分に語りましょう
どうせならＧＴＯもってこいハゲ
,.-‐'´ ／／ ／ ／ ､ ､ ､ ､ ｀ﾞ'-､
／ ／／／ ／ ,／ ヽヽ､ヾ､ﾞ'､ ヽ,ﾆ‐､ ; ...::;ﾞ
〃 ／／／ ／/／ ／ r､'､'､ヽ ', ﾞヽヽ,ﾞ'､ ',ヾ`､ ;: :::;'
,,/ / 〃／/ / / // 〃/ /ﾉﾊ'､ヾヽ ヾﾞヽ ﾞ､ﾞ'､i ﾞi iﾐ ;: ;'
'7 / / / ///// //〃 /ﾉﾊハ'_从人,ｧ､i､.'i i l ﾘ ﾐi ; ,:'
,' / ; / // _r'ﾞ'''､l i. ﾑz=ﾆ二二,ﾞ'‐､_`｀ﾞ'､i .ﾚﾊ i ; ;ﾞ
l l iﾞ ; i ////ﾆﾞi i i ﾉ ----ﾞﾆ､､ﾞ'"| ﾞﾘﾉr_）/ ;ﾞ ;ﾞ
l l l 川ﾚ ノ f",r,ﾞ） l| l ﾘ| ‐ﾆｿﾆｨ‐‐､`'｀ﾞ^ ﾒ-‐l ;ﾞ ;"
. l| l l l l r'´ノ f::::( ﾄ|i|ﾘﾞi ....... ｀￣￣ izﾆﾕ ; ;'ﾞ
ll l l l lﾘﾞi. i_ l∩ﾞi ｀' ＼,,ﾞ} '; ;'
ﾘ ｌ l l l l`､ ﾞ'､ .l ./'; ; .;
l l 川ﾘﾘ/`'､ ｀´ "´/ .ﾉ ;' ;'
'､l 川 //ｲi:)ゝ‐' ____,,,,,,_____,/ ;'::;
l ﾙ〃人/ ゞﾆ,‐‐‐<iﾆﾆﾆﾆﾐ''
l lﾘ/ﾚ'´ ,. ｀￣ﾞ´,'
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_ ,'/ i_ ,'
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l:::::::::::', l ノ
寧ろ新品と同じコーティングを手軽に手にいれたい
間違った方法でやると余計傷つけてる事になる
見た目綺麗でも表面はデコボコなんだぜ
おまえらわいるどすぐる
石油系溶剤が入ってるから汚れてる場合は取れやすい
こと、磨いて鏡面仕上げとなると、ノンシリコンノン溶剤のが良いぞ
クリアーコートよりポリカ素肌の方が柔らかい。
コンパウンド粒子は大きさだけでなく硬さも適して無いと、磨き傷が付く
仕方なく付くんじゃなくて、おまえらが付けてるんだからねｗ
ノンシリコンコンパウンドで仕上げってのは
シリコンが取りきれてない傷を隠してしまうから、磨き傷を残してしまう。
それとシリコンが残ってると、その上にどんなコーティングを施しても食いつきが悪い。
コーティングで持ちが悪いと評価された物でも、対象を初期化した上で施工すると
驚くほど持つ場合が多いよ
せっかくなら、仕上げの一手間惜しまず新車並にしよう！
具体的に何使ってるか商品名プリーズ
3M ウルトラフィーナの5939と5969
手仕上げの場合はウエスを硬質スポンジに巻いてやる
更に補足だけど、ピカールの石油溶剤系やシリコン添製品は最後に中性洗剤で洗い流す事
目に見えない傷に入り込んだ残留成分が酸化して更なる黄ばみになったりするよ。
ピカールのキャップの周りの液って茶色く変色するでしょ、あれが酸化だから
最後は洗うって約束してね。
一つ、天気のいい日に布団を干す事。
一つ、道を歩く時には車に気を付ける事。
一つ、他人の力を頼りにしない事。
一つ、土の上を裸足で走り回って遊ぶ事。
♪去年より〜ずっと〜
きれいに〜なった〜。
どつぼにはまるだけだからね
後悔先に立たずアルヨ
君が〜 吹いた〜 ライ〜トを見つめ〜
落ちてはとけ〜る〜 汚れ 見ていた〜♪
ピカールは成分公表していないからポリカに対しての攻撃性がどれくらいあるのか
一般人には判断できない
どうやったら黄ばむんだ
磨いた。
♪い〜ま〜春がきて〜ヘッドが〜きれいに〜なった〜
♪なご〜り黄ばみも磨る〜時を知り
磨き〜すぎた季節のあと〜に〜
もしくは気づいてないだけだからな。おまえらだまされるなよ
どういう状態になると末期状態なの？
黄ばんだヘッドライトの車見る度に磨きたくなるwww
下地処理まではペーパーとポリッシャーを駆使して完璧なんだがな・・
新車時のあの、キラキラ感を再現することは不可能なんだろうか？
コーティング材の超強力なタイプが販売されて無いのは何で？
そこまでで様式美なんだよな。
そうだと言ってくれ。
同じく
ライトの曇った代車が来た時は
キタ――――(ﾟ∀ﾟ)――――!!
って感じでいつ磨こうかと迷ってたｗｗｗ
結局時間無くて作業出来なかったけど
廃車になる車でも磨きたくなる？
>>63だけど、俺はなるな
というより、今までありがとうって感じで綺麗に磨きたくなる
洗車も同様
廃車になりそうな車でも磨きたくなるわwww
もう病気です
まだまだだね
磨きのテクニックが分ってないようだ
ナメルナヨ!!
ピカールを付けたタオルが黄色くなっていくと興奮する。
欠点は，アルカリや有機溶剤などに対する耐薬品性が劣ること，流動性が低いこと，
外観部品として使った場合に表面が傷つきやすく，耐候性に劣ること，などだ。
これらの欠点を補う新材料やコーティング法などの開発が活発化している。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/WORD_LEAF/20050808/107501/
うちの車とは材質から違うんだろうなあ。
今回はブルーコーティングのやつを使ってみた。
はっきり言っていいかな？
「最悪」
他のコーティングなら磨いた後に白く曇っていても
結構クリアになるんだが、これは曇りはあまり消えない。
しかも黄ばみと青がまじってコケが生えたような色になる。
このスレどおり磨いたら中古の黄ばみが取れました
角度によっては少し黄ばみがみえますが、満足です
今回は硬めの布で磨きましたが次回は硬質スポンジでやってみます
ありがとうございます
ピカール地獄へようこそ！
コーティングがなくなったから夏場は悲惨だぞｗ
このスレの間違いだらけの指南書を参考ｗｗｗｗｗｗ
新品なら向こう５年は黄ばまないだろう
ピカールは安いからダメでもあきらめがつく
実績のピカール
ピカールそのものに実績があっても、有機溶剤に強い金属への使用でだろ？
ポリカ使用で実績と言う訳じゃないし、弊害の可能性だってある。
削るだけなら、末期の延命処置の繰り返しで
クリアーコート（UVウレタン最強）してこそリフレッシュと思ってる。
ウレタンの敷居高いなら、コーティング剤の月一施工かな。
好きにしろや
耐水で水付けながらやれば、熱摩擦も防げる。
ピカールや溶剤含んだコンパウンドを指でゴシゴシやって、アチッってなった事ない？
その時、溶剤系は局所的に発熱してポリカにダメージ与えるんだよね。
だから、ポリッシャー用のコンパウンドには有機溶剤は入っていない。
ピカールをポリッシャー掛けして、失敗して表面を熱でただれさせた俺が人柱ｗ
♪きれいに〜なった〜
バスマジックリンよりも〜ずっと〜
きれいに〜なったぁ〜
耐水ペーパーだとライト自体を削らないか？
ピカールだと黄ばみ汚れだけ落とす感じだけど。
フラッシュが入ってないと何も見ることができなくてワラタｗ
サンドペーパーは、ザラザラに曇ってるとか相当酷い事になってるやつにね。
>>84
ピカールネリだ、一見靴墨ｗ
ブラバン部だから使ったけどったけど、汚れ落としも研磨力も液より強いよ
匂いも強烈で、手についた匂いでご飯が不味くなるほどｗ
最近、対向車にパッシングされたり、高速道路で前の車が何もしてないのにどいたりしてくるようになったよのね…
自分でも降りてヘッドライトを見ると、プロジェクタヘッドライトのはずが、ヘッドライト全体が光ってて眩しいとは思ってたんだ。
やってみて思ったんだが、よっぽど酷くなければ、水＋ウレタンバフのポリッシャーで実用的な範疇に戻る気がする。
特にコーティング剤とかがヘッドライトに付着していると思われる状況なら。
今後、劣化が今まで以上に早いようだったら、研磨＋コーティングにする。
ペーパー掛けは巧拙がハッキリでる作業だからな
溶剤が怖い人は液体クレンザーのジフとか使ったほうが簡単だし使い勝手もいいよ。
パークリは止めといた方がいいと思う、昔バイクの
スクリーンにかけたら、液が掛かった部分だけ細かい
ヒビが入った。ちょうどポリカのレンズが劣化して
細かいヒビが入ったのと同じ感じに。
>>89
ジフとかクレンザー系もダメだ、粒度が高いからキズだらけになるよ。
ピカール前の荒削りならいいけど仕上げには全く使えない。
ホームセンターのロウソクとか線香のコーナーに398円であるから買ってこい。
確かに洗浄力もあるピカールのコスパは良いよ
最後に中性洗剤で洗うなら、否定はしないしお奨めも出来るけど。
ツルピカにしたいなら、次の段階での選択肢はあるよね。
やる人がどこまで望むか？
いきなりポリッシャー奨めるのもアホだけど、ピカールしか無いってのもどうかと。
オートバックスは店舗によって料金にバラツキがある。
7800円は俺が知ってる中で一番高い。この半分以下の店もあるぞ。
自分でやるのが面倒ならここ
http://www.nissan.co.jp/SERVICE/MAINTE/SUPPLEMAINTE/BODY/index.html#HEADLIGHTCLEANING
を検討してみてもいいかも。
全国統一料金だし、店舗もオートバックスより多いハズ。
ペーパーもピカールもライト自体削ってるから。
黄ばみは表面に付いた汚れじゃなく、素材自体の劣化だから
削らないことには黄ばみは落ちようがない。
俺が見ててあげるから一生サルみたいに磨いてなよ
ウレタンクリアは設備で、不器用とはまた違うでしょ
二液ウレタンの缶スプレーがあるとは言え、初期乾燥でのタレや埃を防ぐ環境も必要だし
外して平らな状態じゃないと、後の研磨に耐える塗膜は得られないしね
ここじゃ、お手軽ピカールから本格リペアから、色んな話と方法が出るから良いんであって
貶すだけならサルでも出来る
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