東武バス総合スレ 9号車

1 ：11/10/15 〜 最終レス ：12/06/18

このスレは、東武バスについて語るスレッドです。
東武バスは、以下の運行地域ごとに設立された4社で構成されています。
○東武バスウェスト(川越・新座・坂戸・大宮・天沼・岩槻・上尾)
○東武バスセントラル(足立・西新井・葛飾･花畑･草加･八潮･三郷･吉川)
○東武バスイースト(西柏・沼南)
○東武バス日光
これらのエリアに関する話題を語るスレで、新車・廃車･転属・路線改編などのダイヤ改正情報など、東武バスに関する話題であれば何でもかまいません。
荒らし投稿は削除依頼をお忘れなく。
次スレ目標>>975で。
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東武バス総合スレ 8号車
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1265677860/

2 ：

2

3 ：

>>1
乙〜�K

4 ：

なんでこんな所にまで町田の禿が居るんだよ(怒)

5 ：

小田代ヶ原という湿原に豪雨で水が溜まり、湖と化した
４年ぶりに発生した小田代湖です。
新聞に掲載されたりしたものですから、平日なのに結構な人数で、
低公害バスという専用のバスがあるのですが、満員でした。

6 ：

低所得者

7 ：

二次試験のバス運転は中扉のバスなのか、後方扉のバスなのか、どちらのバスなのでしょうか？

8 ：

後ドア車なんて東武にはもういねぇよ
朝日はまだまだいるけど

9 ：

>>8
他社だと貸切専門の中日臨海ぐらいか＞前後ドア

10 ：

やはり後方扉ではないんですね。バス停の停止練習、後方扉の位置でやらされていたので確認したかったのです。

11 ：

東武って年収いくら？

12 ：

360

13 ：

東武グループって首都圏のバス屋で一番最低じゃね？

14 ：

水戸東武のほうが最低だよ�K

15 ：

2次試験の実技ってどんな事やるの

16 ：

>>12
安
生きていけない

17 ：

束武指令に対して市ね市ね吠えてた脳無しアニヲタ豚の幻惑雪月翔は元気？
�K

18 ：

東武バスは有給休暇はとりやすいんですか？そもそも有給休暇はあるのですか？

19 ：

二次試験まで、あと10日
受験者は忘れるずに来いよな

20 ：

>>18
年次有給はありますし、ちゃんと取得できます。

21 ：

>>19
また、弁当出ますかね？お茶もシクヨロで。

22 ：

　先日来からバス車内の広告にて「新規路線開設につき　運転士募集中」
とあり、それも東京都下（足立・西新井・葛飾）がメーンであるが、これは
スカイツリー関連のものなのか？　それとも他に新路線開設でもあるのか？
もし新路線が出来るとなればどういう路線ができるのか？　分かる方教えて
下さい

23 ：

>>22
企業秘密なので書けませんメンゴ

24 ：

>>22
23みたいなバカはほっておいて･･･。
スカイツリー竣工に伴った路線増設に合わせた募集ですよ。
ただし、関係営業所だけの採用ではありません。他営業所の採用もあります。
新路線は、確かＨＰに記載されているんじゃないですか？
定かではないですが。

25 ：

>>23 2chに書き込む暇があったらとっとと仕事しろ　このボンクラが！
>>24 HPに詳しく掲載はない！

26 ：

>>25
おまえは謙虚になれ。
http://www.tobu.co.jp/presen/101111-11.pdf

27 ：

水面下スレを上昇！

28 ：

東武に入るか、西武に入るか
はたまたどっちもやめるか

29 ：

西武の募集ってそろそろ

30 ：

深夜バス新設。公式より抜粋。
11月21日(月)より、[新都21]さいたま新都心駅東口〜道祖土二丁目線の深夜バス(さいたま新都心駅東口23時38分発)を新設

31 ：

富士重工業がゴロゴロいたりして

32 ：

東武って三つに分社化されてるけど、望みの勤務地に勤められるんだろうか
すぐ近所に営業所あるんだが

33 ：

スカイツリー関連の路線なんてどうせこけるんだから
あんまり採用しない方がいいと思うんだけどねェ・・・

34 ：

>>33
ずいぶんと否定的だな。

35 ：

>>34
でも、俺も失敗すると思う
大体誰が乗るんだよ？

36 ：

現にスカイツリーシャトルに客乗ってないしな

37 ：

>>32
東武バス株式会社以外、運行会社は３つじゃなくて４つ。
セントラル・ウエスト・イースト・日光。
どの営業所希望かにもよるけど、勤務地は基本的に選べない。
ちょうど欠員があれば、希望営業所に配属なんて事もあるが。
ちなみに、近所の営業所はどこ？
今回の採用者の方かな？何人受かったか教えてくれませんか？

38 ：

>>33-36
スカイツリー見物に来る真の観光客は、はとバスに乗ってやってくるからな。
バスと言わず東武電車の客を増やす効果も限定的。

39 ：

公式ホームページの表玄関に、大々的に大笹線冬眠のお知らせの案内が出ているな。
小さい路線の廃止より扱いでかいね。

40 ：

>>37
皮肉な事に栃木の今市に在住なのに、入社後セントラル配属と言う
同僚が居た。希望はバス日光だったらしいが・・・・惨い結末と言
う落ちもある。研修中は、東横インに部屋を取り、土日栃木へ帰る
スタイルを取って居たよ。今も居るんじゃないかな？草加辺りに？
俺は辞めちまったがな。

41 ：

会社も選べないんか？
地域会社ごとに基本給も違った気がするが

42 ：

>>41
日光は知らんが、それ以外のグループの入社時待遇は一律だよ。
もちろん基本給もね。
居住地域で、だいたいの勤務地は決まってくる。前みたいな遠隔地への配属は今はない。

43 ：

糞会社。

44 ：

>>39
東武鉄道のトップページにも出てる。なんか廃止になるみたいな言い方だけどｗ

45 ：

チャリで10分程度の場所に東武バスウェストの営業所があるんだ
そこに勤められるならいいんだが、そういう希望は入社時に希望して聞いてもらえるんだろうか

46 ：

>>45
上レスみろや

47 ：

>>39 >>44
バスの公式ページ見たら「来年の運行についてはホームページ等で案内します」と
書きかえられていた。どうやら例年と同じく今年の季節運行が終了したみたいだ。
前のは誤解を招くような書き方だったよね。

48 ：

いやあ昨日は緊張しまくりでしたよ。
たぶん落ちてしまうかも

49 ：

>>48
何人来た?

50 ：

>>49
ひみちゅ♪
はうそで結構居た。50人以上は確実。
雨の中での路上試験お疲れ様でした。
みなさんと制服合わせで合えますようにﾉｼ
採用は何人ほどなんでしょうねぇ？

51 ：

>>50
いいところ５人程度でしょ
最近は、出入りが激しいので前のように１人とか２人はないと思うよ
ただし業界未経験が出入りが激しいので、気にしない方がいいよ

52 ：

>>47
前の書き方だと廃止のように取れたがら、問い合わせが殺到したとか。
でも今日みたい天気のよい日に運転終了とは残念だけどね。

53 ：

二次試験で50人。
んで、採用がたった５人だけなんて事はないね。
特に今回はスカイツリー事業関連の大型募集なんだからさ。
二桁はいるよ。
上でいいとこ５人とか言っちゃってる人さ、自分の時と同じじゃないんだよ？
分かってる？
キミは新人かい？

54 ：

一次試験ってどんな内容かな？
国・数・社・一般くらい？
分かる方教えてください。

55 ：

国語：絵本の音読、自分の名前の書き取り
算数：二桁までの足し算引き算
社会：自分の家から営業所までの地図を書いて道順の説明

56 ：

2次試験もっと居たような…

57 ：

自分は脂肪肝だけど、採用はやっぱりマズい？
危険な数値じゃないと思うけど。

58 ：

天沼＆岩槻管内で、21日、平日のみダイヤ改正。
さいたま新都心系統を中心に朝と夜に一部増減あり。新都心発の深夜バス新設。

59 ：

時刻改正のお知らせのpdfってなんでこんなにレイアウトとか作り方がバラバラなの?
いつも思うが見づらい。
クオリティ上がらないのかね・・・

60 ：

天沼のPDF、新都新駅になってるなw

61 ：

>>59
あれって、どうみてもエクセルをPDFにしているだけだからねぇ。
会社でひな形つくればいいのに、それはなさそうだな。

62 ：

つーか配布開始した頃はエクセルファイルのままうｐされてたよね
自分で加工するからそっちのほうがよかったんだけど

63 ：

ヲタの人は、運転士にならないの？

64 ：

上尾の路線図、未だに川越行の深夜急行バスが残ったままなんだよなあ

65 ：

新都心系統のバス停に掲示されてる新時刻表、旧式タイプ（岩槻モデル？）に戻って見づらくなった・・・。
旧式の平日、土曜日、日曜祝日の３つ掲示タイプに戻って違和感が・・・。
現行の、平日・土日祝の２つに分かれたままのがよかった。（天沼標準？）
新都心方面はまだいいが、反対側は行き先混同タイプに戻ってるだけにやはり見づらい・・・。

66 ：

馬鹿御三家の1人と言えば・・・大宮の○藤ちゃん。

67 ：

日光の路線は前扉で乗降してるので時間がかかる！せめてワンロマにすればいいのに〜
運転士もやんなるなぁ〜

68 ：

アレは東武に限らず、栃木全体のしきたり。
栃木の中心地、宇都宮もみんな前乗り前降り。

69 ：

我々は低所得者である！

70 ：

日光地区の冬ダイヤ
JR時刻表をみると，湯元線もかなり減らすね・・・・

71 ：

東武グループのバス会社で「ゲテモノ」を導入しているのって阪東バスくらい？

72 ：

ゲテモノって何？

73 ：

採用通知きたかたいますか？

74 ：

>>71 だろうな！　あそこは色んなゲテモノがいるよ
　しかし、ここ先日来から沼南（営）の車に、バックアイカメラがつき
はじめたな！　貸切事業にでも進出するのか？

75 ：

阪東バスは千葉でいいの？

76 ：

>>73
面接、実技試験いつ受けたの？

77 ：

今年度導入予定の中型車の新形式出たよ
http://www.isuzu.co.jp/product/bus/ergamio_rt/index.html

78 ：

頑なにSCR搭載の大型車入れないつもりか？w
KKKは入れ始めてるぞ

79 ：

>>75
はい
千葉といっても、我孫子市など東葛地域の一部だけどね。

80 ：

>>73
昨日、届いた。
セントラルで会いましょうｗ

81 ：

>>80
実技試試験でやる課題はどんなことですか？
路端停止とかありますか？

82 ：

>>81
質問の答えにはならないけど。
2次試験は、場内慣らしの後、路上に出たよ。
こんなとこ走らされるのかよって意見もあったけど､
普通に埼玉の道路だった。
じっくりと色々と見てたよ。

83 ：

>>82
81です、ありがとうございます。
クランクや路端停車等の免許試験場の課題みたいなことは
ないということでしょうか。
走行中の運転操作や走行状態を見られちゃうんですね緊張しますね

84 ：

大42　11/28から時刻変更
11~13時のみ減便　1時間前後開くところがあるいっぽうで
終バスは20分以上繰り下げ　

85 ：

↑
馬鹿の御三家の御一人が居る大宮管内ですね!

86 ：

バス停でバス来るの待っててバス来たので乗り込もうとしたんだけど、アナウンス無しで走りながら後部ドアを閉められ、バス内すかすかなのに待ってた数人が乗車拒否にあったｗ

87 ：

そりゃ何処の路線だよ？
クレームつけた方がいいよ

88 ：

公式に日光地区冬ダイヤが出たが，湯元，中禅寺を減らし，世界遺産は
1本増便
奥細尾線は1本減だが，燃料節約ダイヤよりは本数を残しているね。

89 ：

大42　本郷住宅までは増便になってる。
ただ、ランダムダイヤになって使いにくくなりそう。
ところで、本郷住宅の転回はどこでやるんだろう。

90 ：

ぐるっとまわってくるのさ

91 ：

北区役所北隣の空き地の外周を回るんじゃないかなー
荒技だと、手前の植竹停留所からステラタウンの西側を迂回して
大宮向きで本郷住宅停留所に入れるとかｗ

92 ：

でもなんで大42で中途半端な本郷住宅止まりを作ったんだろう・・・。
利用客が少ないからってわけではないよな。しかも設置された時間帯が見事にデータイムだし。
それか、旧中仙道の混雑が激しくて、ダイヤが遅延しまくるから暫定的に作ったのか、不思議だよな。
夜間や早朝に本郷住宅止まりになるならわかるけれど・・・

93 ：

結局、今回の採用試験は何人応募が来て、
採用はどのくらいだったの？

94 ：

40人位きてたけど、面接での話からみんな給料と待遇面から
採用通知きても微妙だと言ってた

95 ：

10人前後いけば良いんじゃない？

96 ：

おれ一次で落ちてかえって良かったかもしんない。あんな待遇と給料じゃなぁ。
まぁ落ちるかなとは思ってたけど。w

97 ：

言っておくが、高収入を望むなら東武にはくるな。
すぐに辞める事になる。金が欲しいなら、夜間長距離トラックでも転がしていろ。
400でも生活出来る奴だけ、うちに来い。
しかし、待遇は悪いとは思わない。
法律に抵触するような、ブラック企業でもない。
金を求めないなら、こんなに良い会社はない。

98 ：

400ならじゅ〜ぶん生活できるし入れたらとは思ったけどね。同じ地域走ってたし顔なじみも何人かいて
こっち来いって言われて入る気満々だったんだけど。縁がなかったんだな。(´･ω･`)

99 ：

2次試験では、結構来てたらしいけど。
（弁当情報）

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