ガソリン代下げたら、世界の笑いものになる(笑)

1 ：08/01/20 〜 最終レス ：12/04/09

こんなおろかな議員がいたとは。
呆れるばかりです。
http://up.2chan.net/e/src/1200818844562.jpg

2 ：

こいつ落選させろ

3 ：

町村　やめろ

4 ：

揮発油税はこいつがいる限り残る

5 ：

税金バラ撒いて要らない道路を造りまくる土建体質からいつまでも脱却できないことの方が、よっぽど世界の笑いものだろうに
21世紀になってもまだ発展途上国並の利権構造を続ける気かい

6 ：

別に、値上がりする前の水準に戻すだけなのにな。

7 ：

突っ込みたいこと書かせてくれ。
１）自民党の辞書はなんかおかしい
恒久＝数年
暫定＝20年以上でもしかしたら未来永劫・・・
２）ガソリンはそんなに高くない
おい欧米に比べて高くないというが、じゃぁ道路に使っている費用はユーロ全体の予算よりもよりもおおい。
しかも数倍ってどういうことだ？道路予算は非常に高いので特定財源はずせよ。
都合のいいことだけ、「外国と比べて・・・」で都合悪いことは「日本特有の・・・」もう自民党は政治やめろ。
だれのためにやってるんだ。利権のためにやる政治はもうやめろ。

8 ：

笑われても気にしな〜い

9 ：

町村信孝は狂ってるか業者に金もらってるか？
重量税あるのは日本ぐらい。総額なら日本は高い。
詐欺師町村信孝消えろ。

10 ：

車の通らない道を作って
環境対策だとさ

11 ：

ほんとに道路の作り方異常だぞ。
よくもまあ、あれほど無駄に破壊しつくすものだ
地方の連中ははっきり異常だとわかってるはず。
それでも国土の破壊を黙認している。
財源切れようと、そんな地方の糞愚民どもは滅びてしまえ！

12 ：

環境対策ってのは笑った
国土を壊してきた道路のどこが環境対策やら
100歩譲って環境対策に財源がいるとしても、それなら道路財源を
そのまま環境対策に使うべきだろ
一家に一台ソーラーパネルの設置　電機自動車の普及
アイディアはいくらでもでてくる
少なくとも高いガソリン税で環境対策などというのはまやかし以外
なにものでもない

13 ：

ガソリン税にここ数年間暫定的無しにしたらどうだろう
今まで暫定的にありだったので・・・・・

14 ：

　

15 ：

今度は地方財源減収の脅しで来たか
心にもない環境対策だの海外との金額差だので笑いを取るより
余程ストレートで笑えたよｗ

16 ：

ガソリンを２５円下げたら日本中の自治体が潰れるぞ!!
本当にやめてくれ!!
民主は政権取りのために、聞こえのいい政策で世論を煽るのはやめろ!!
どうせ、また法案が通りそうになったら、テロ特のときみたいに捨てるだけなんだから。

17 ：

>>16
今まで地方自治体が国に甘えてきたのが悪いのでは？　その前に日本の赤字額７７０兆円の方を考えてほしいよ！
今では世界一赤字大国ですよ。

18 ：

>16
つぶれません。
財源は特別会計見直しでも十分でるし、ガソリン税自体廃止にしなくても、一般財源化して、地方の為に、道路以外で使えばよい。
お主地方の道路事情を知っているのか？
どれほど意味のない公共事業をやっているか！
一度その腐りかけの目で見てこい

19 ：

地方の道路事情は本当に酷いよ
ただし、利用者が見込めない有料道路ばかり計画されて、本当に必要な生活道路がまともに整備されてないって意味でだけど
後には赤字道路だけが残されることは既に開通している地方の有料道路を見れば子供でもわかる
自民は、業者と癒着した無駄な有料道路計画を中止して一般道にちゃんと予算回せよ

20 ：

ガソリン税にここ数年間暫定的無しにしたらどうだろう
今まで暫定的にありだったので・・・・・
⇒賛成です。
ガソリンを２５円下げたら日本中の自治体が潰れるぞ!!
本当にやめてくれ!!
⇒金は持って無いですけど、いくら必要なんですか？？

21 ：

>>16
痴呆坑無為ん

22 ：

>>21
いやいや、痴呆控務員でしょ

23 ：

普通、どう考えても、
【政党助成金を十億単位でネコババして】
【反日団体の幹部の若い朝鮮人女性を秘書にして】
【参院選では解同と山口組の全面的支援を受けた】
小沢一郎の民主党はやばいだろ。
松岡 徹【民主党参院議員】
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%BE%E5%B2%A1%E5%BE%B9
2002年には解放同盟中央書記長に就任する
松本龍【民主党衆院議員】
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%BE%E6%9C%AC%E9%BE%8D_(%E6%94%BF%E6%B2%BB%E5%AE%B6)
解放同盟副委員長
民主党の支持母体の一つは解同だからね。
おそらく解同利権も大幅に強化されるよ。

24 ：

↑仮にそれが全部事実だとしても、自民党のほうがヤバイと思う

25 ：

町村と高村は自転車で国会に通勤しろ。
環境に悪影響だからな。
あと呼吸はやめろ。
CO2が出て温暖化促進するからな。
世界中の笑いものになるからな。

26 ：

民主党に頑張って貰いたいと思っている俺でさえ
民主党の考えはお・か・し・い
高速道路を無料にしようとか、ガソリン税を下げるとか
国民を甘く見ると、政権は更に遠く鳴りはしませんか、小沢産！！

27 ：

「暫定」である税を何十年もそのままにし、「恒久的」な定率減税は即廃棄の
自民党の屁理屈の方がわからんよ。
自民党には国語の辞書ないのか？

28 ：

>>24
そりゃまあ、朝鮮総連にとっちゃ今の自民はヤバイわな（笑

29 ：

ガソリン税ですが地方自治体は絶対に廃止を阻止しようとしていますが、一番肝心なのは国民の生活じゃないか？　何でも値上げしてるが給料に変動なしの節約生活をわかってもらいたいね。

30 ：

せめて運送業界だけでも燃料を値下げしてやらないと
この業界が耐えかねて値上げ申請したら全国で物価が物凄いことになるぞ

31 ：

２４日早朝のみのもんたの「朝ズバ！」で、コメンテーターの一人として、
元国土交通省のキャリア官僚早坂実が、驚くべき率直さで、この暫定税率の
欺瞞性をしゃべっていた。早坂実は芸名で本名は坂本武というらしい。
その早坂、いや坂本が、ガソリン暫定税率を作るときの当事者の一人であった
経験から、次のように、発言したのだ。
　つまり、暫定税率の一部はすでに一般財源化して他の病院建設やほかの
目的に転用されている、小泉政権のときに毎年約３％、すなわち６００億円を
超える財源を、道路建設予算から削って他に回す、つまり事実上一部の
一般財源化が決められた、しかしそれを国民に隠した。
暫定税率が維持され続けるのは、道路特定財源といっておけば既得権として
自動的に国民から取り続けられるからだ、財源を手放したくないからだ、
このような暫定税率を許した私は間違っていた、と、ここまではっきり言って
いたのである。
返す刀で早坂は、財源などは独立行政法人の無駄をなくせばあっという間に
財源は捻出できると言わんばかりの発言までしていた。無駄な独立行政法人が
たくさんあることを元国交省官僚がテレビの前で認めた瞬間である。
　　この早坂、いや坂本の発言は、日刊ゲンダイがしきりに訴えている記事と
見事に平仄が合う。１月２４日の日刊ゲンダイはフリージャーナリスト横田一の
連載�Bの中で、霞ヶ関最大の埋蔵金を握っているのが、ガソリン税や自動車重量税
などの「金脈」を持っている国土交通省の道路官僚である、「道路整備特別会計」の
おかげで、彼らは自動車利用者から取り立てたガソリン税などを湯水のように使って
いる、道路官僚や自民党族議員が、暫定税率撤廃に反対しているのは、つかみ金で
ある道路特別会計の収入が、ガタ減りするからである・・・と書いている。日刊ゲンダイ
の別の記事はまた、国交省はガソリン税で集めた金を流用し、宿舎建設や遊興費に
財布がわりに使っていたと報じている。社会保険庁の保険金流用とまったく同じ構図だ。

32 ：

＞＞31
すでに一般財源化？

33 ：

ガソリンやめてロック○ェラ○系（たぶん）の方々が遮断中の水の
エネルギー技術解放すればエネルギー問題全て解決。。。

34 ：

日本だけでよ、高速道路『金取る道路』欧州はほとんど
無料化、日本は還元水の国だから、地方議員も国の議員
言わない、事が有る、其れは自己防衛の為か？
不思議な国だ、暫定税、だけが道路の税金の様に
聞こえる。騙してはいけません
教育にしても、少人数で教育している所わ
学力が高い、今からも国を、自分達の子供に支配
させる為に、差を付ける積もりかね？

35 ：

国民の生活より道路を作ることが大事ですｂｙ道路族ｗ

36 ：

売国企業マルハン
2chでパRの大手、株式会社マルハン(代表取締役会長　韓 昌 祐、代表取締役社長　鈴木 嘉和、代表取締役副社長　韓 裕)
のスレで ホルコンや遠隔や桜などについて書き込むと工作員(渋谷マルハン社員、マルハンに依頼されたネット工作会社）(仮）
がやってきてスレを荒らしてスレを機能停止させます。(大量のコピペを連投するのでコピペ馬鹿と呼ばれている)
↓↓荒らしのやり方↓↓
2007/11/03(土)ID:b+XZQwwt0
マルハン難波店http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1146755003/417
マルハン総合スレッドhttp://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1187021165/413-416
MPT渋谷パート9http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1197771701/9
2007/11/14(水)ID:IQ2W+BsJ0　2007/11/15(木)ID:Fi5mVWm/0
マルハン総合スレッド ９http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1187021165/486-488
マルハン難波店http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1146755003/434-437
ガイア（笑）http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1178977365/490-492
ガイア正社員友の会http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1188211786/134-138
2007/11/25(日)ID:XeE9yAd+0
マルハン総合スレッド９http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1187021165/538
【香川】パーラーグランドのスレ２【徳島】http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1188315438/147
工作員に荒らされ機能停止したスレ
■■■■マルハン総合スレッド ９■■■■http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1187021165/
【山崎】MPT渋谷パート9【シャネル】http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1197771701
【基地外が大暴れ4】エスパス日拓総合ｽﾚ【18発目】http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1188885488
MPT渋谷はマルハン・パR・タワー渋谷の略です。
パR産業は荒らすことでレスとレスの間を空けて読む気をなくさせたり
マネーロンダリング、さくら、ホルコン、遠隔、などの風評被害を最小限に抑えようとしてる。

37 ：

ttp://blogs.yahoo.co.jp/d_bnotes/MYBLOG/yblog.html

38 ：

ちょっと前に官房長官が「たかが25円で解散に追い込むなんて、野党はスケールが小さい」と言って。
自分の金で車に乗って無い人は言う事が違うね
意を覚えたよ

39 ：

自民党の公式でのガソリン税についての意見　
　市民へ：ガソリン税はねぇ、環境保護の観点から高いほうがいいのよ〜
　地方へ：暫定税維持しないと、道路がつくれないよ〜
著(｀Д´*)q
道路をつくっても車を走らせないってか　すごい矛盾だな
く、くさってやがる
　

40 ：

「日本のガソリンは安すぎる」
次の選挙投票日には万難を排して必ず行きますからね

41 ：

暫定維持だと誠橋みたいな無駄な橋や公務員宿舎がどんどんできちゃうよ〜〜（泣）
そして国民には思い負担・・・

42 ：

政治アンケート（提供：Yahoo!リサーチ）
調査期間 ： 2008年1月25日（金）〜2008年1月28日（月）
内閣支持率
http://seiji.yahoo.co.jp/research/

43 ：

日本では、自動車ユーザーから、消費税を含めると10種類もの税金を取っています。
その額は年間9兆円にも達しますが、そのほとんどが一般道路を作ることに使われています。
　この額は英国、ドイツ、フランス、イタリアの道路予算の合計の2倍に達します。
しかも、この上に、高速道路のユーザーからは年間2兆5000億円の通行料金を取っています。
税金と通行料金を合計すると12兆円になります。
消費税にも匹敵する額です。
英国などは、年間1兆円近い予算で一般道路も高速道路も建設から
メンテナンスまでやっているのですから、
その10倍以上ものお金を日本は道路に使っているのです。
あきれたものです。この巨大予算こそ道路の権力になっているわけです。
自民党道路族首領 古賀誠氏地元アーチ橋 通称「古賀誠橋」
一時間数台の車のために９０億円
http://mainichi.jp/seibu/news/20080127sog00m010001000c.html

44 ：

地方で道路欲しがってる奴はストロー効果知らないのか？
産業のない地方に道路作ったら仕事も人も大都市圏へ吸い上げられるだけ
その大都市圏ですら東京一極集中で旨み吸い上げられて苦しんでるのに．．．
自分達でこれ以上、過疎地域作って首絞めてどうするんだ？
自したいのか？
ストロー効果
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E5%8A%B9%E6%9E%9C

45 ：

国民生活より、利権が大事by自民党

46 ：

>>45
今ブー垂れてる国民の大半は、25円どうのってのより
永く続いてきたその体質そのものに嫌気さしてるのと違うのかねぇ。
安い発言をした福田を始め、自民はその辺が全く分かってないと思うｗ

47 ：

ガソリン税はさげなくていいけど、政治家の給料さげてほしいんだな。

48 ：

自民は最後の良心が働いたようです（つなぎ法案取り下げ）
いやさ、多少ベクトルは違うけど根底は自民も民主も同じだと思う
ただな、自民は長いこと利権癒着天下りなどなど抱えるものが多すぎるんだよ
だから肝心なところが改善できない
ねじれ国会でホントそう感じた
自民議員のためにもここは一度肩の荷を降ろし（政権を野党に譲り）
再出発したほうが自民党のためではなかろうか

49 ：

国会内で紛糾するより、そろそろ国民の審判を仰ぐべきだな。
今日の国会は、無駄なエネルギーの消耗線だったな。

50 ：

ガソリン解散

51 ：

ガソリン税で国土交通省天下りジジイ養成しなくてはな
こんなに使い放題の税金は無い
ガソリン税で遊び放題で何が悪い

52 ：

地方は、道路欲しいです、暫定税は、地方に『使い道』は特に
そんなに欲しいか?紐付き予算、其れに乗ると、自行為
予算余るだけ、無理して作る天下り先、駐車場も道路財源
で作るのか?其の給料がまた、常識はずれ、ﾜｷﾝｸﾞﾌﾟｱｰに
任しなさい。安くしとく、年収300万で頑張りますよ？

53 ：

道路特定財源の一般化で手を打っとけ　

54 ：

国民は税金を納める家畜だよ。　
こんなとこで油売ってないで働けカス共

55 ：

>>54
はいはい、病室に戻りましょうね

56 ：

○宝くじの収益金
賞金と経費などを除いた約40％が収益金として、発売元の都道府県及び指定都市へ
発売実績にスライドして納められ、公共事業等のために使われます。
○競艇の収益金
モーターボート競走の収益金は地方財政の改善、船舶関連事業、
観光関連事業、海難防止関連事業等の公益の増進を目的とする事業に役立っています。
○競馬の収益金
中央競馬の収益金は７５％を畜産振興に、２５％を社会福祉事業に充てることになっています。
また、地方競馬においても畜産振興・社会福祉・医療・教育などに利用されています。
○競輪／オートレースの収益金
収益金は、施行自治体の公益事業の財源に充てられるほか、機械工業振興や、
社会福祉・医療・教育・環境保護・災害援助などの公益事業振興に役立てられています。
●パRの収益金
朝鮮総連と北朝鮮への送金に使われています。

57 ：

環境語るんなら，政治家は特権でタダ券もってんだから電車使ってもらいたい
一人一台の車が必要な地方では正直１円でも下げて欲しい

58 ：

パR産業は荒らすことでレスとレスの間を空けて読む気をなくさせたり
マネーロンダリング、さくら、ホルコン、遠隔、などの風評被害を最小限に抑えようとしてる。
新スレ→○○○マルハンパRタワー渋谷パート１０○○○
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1201304777/52-54
↓↓工作員の荒らしのやり方↓↓
2007/12/22(土)ID:53v4XOV+0　2007/12/23(日)ID:R4I22Rdi0　ID:U0l8dViy0　　　　　　
【延岡】宮崎県北情報PART3【日向】http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1196865970/78-82
マルハン総合スレッド ９http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1187021165/673-681
【山と川】宮崎県児湯付近PART１【自然ｲﾊﾟｰｲ】http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1188235164/427-432
【基地外が大暴れ4】エスパス日拓総合ｽﾚ【18発目】ttp://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1188885488/364-366
ガイア（笑）ttp://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1178977365/714-716
2007/11/14(水)ID:IQ2W+BsJ0　2007/11/15(木)ID:Fi5mVWm/0
マルハン総合スレッド ９http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1187021165/486-488
マルハン難波店http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1146755003/434-437
ガイア（笑）http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1178977365/490-492
ガイア正社員友の会http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1188211786/134-138
工作員に荒らされ機能停止したスレ
■■■■マルハン総合スレッド ９■■■■http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1187021165/
【山崎】MPT渋谷パート9【シャネル】http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1197771701
【基地外が大暴れ4】エスパス日拓総合ｽﾚ【18発目】http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1188885488
MPT渋谷はマルハン・パR・タワー渋谷の略です。

【ＦＥＧ/ＴＢＳの】ピットクルー株式会社2【プロ工作員】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/k1/1198321297/l50
(株)電通は六代目山口組の企業舎弟
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koukoku/1180395086

59 ：

俺も地方に住んでるけど、ほんと道路利権つぶして
ガソリン値下げしてほしいよ。
ほんとに車も人も通らない道路がたくさんある。
あの道路を作るためにどれだけ、二酸化炭素を放出しているか
町村も、あの足りなさそうな頭で考えてみろ。

60 ：

企業の犯罪、不祥事の原因は「目先の利益」追求が原因

今年の流行語大賞にしたいくらいの言葉である
「目先の利益」「損して得取れ」
企業の犯罪、不祥事の原因はほとんどすべてといっていいほど、
「目先の利益」を追求するのが原因だ。
「損して得取れ」という発想をすれば、長い目で見ればおそらく
プラスになると思うのだが…。
売上げ至上主義をいいかげんやめたらどうか？
誰か政治家がポロっと発言してくんねぇかな？

61 ：

道路利権のためなら何でも言う自民党。
すり替え、詭弁、ゴマカシは小泉ゆずり。

62 ：

ガソリン税で官舎を作り、レクリエーションをやり、マッサージチェアの購入？
ドロボー役人、強奪税を維持するなんていうアフォがいるのかよ
道路作った企業から自民党に政治献金で還流していることが笑いものになるのか？
バカがいるもんだな
古賀とか、二回の政治資金洗えよ。
こういう政治家の地元に車が走らない高速道路がいっぱいあるのがマトモな国か？

63 ：

「ガソリン値下げ隊」民主党＝暫定税率廃止派＝高燃費車使用者＝田舎者＝環境破壊者＝米共和党支持者
ttp://www.cafeglobe.com/news/uselections2004/us041020.html
>共和党支部の駐車場に並ぶのはシボレーやフォードの馬鹿デカいアメリカ産SUV（リッチ４駆）やピックアップトラック。
>一方の民主党支部には圧倒的にハイブリッド車（プリウスなど）多し。
>これはガソリンへの愛着や環境問題に対する関心の違いを顕著に表したものと言えそう。息子を幼稚園に通わせている友人は、
>「共和党ママは皆フルサイズのSUV、民主党ママは皆コンパクトサイズのミニバンに乗ってるの」と言っていました。
ttp://www.cafeglobe.com/news/uselections2004/us041021.html
>■石油と環境
> ブッシュは海底で石油は掘りまくるわ、大企業に環境破壊させまくるわ、京都議定書から撤退するわ……ともはや
>世界的に知られた環境保護の敵。厳格な水銀制限の早期実現を目指すケリーは環境保護関係者の間で最も支持されている議員。
>ハイブリッド車の普及を推進し、燃費の最低基準の大幅引き上げを狙う。
>
> 共和党員の支持者に「アメリカは世界一豊かな国。この消費レベルを諦めることはテロリストに屈したということ。
>ガソリン節約なんてとんでもない、逆にもっと消費して豊かな生活を享受することがテロリストに対する勝利だ」
>と言った若者がいたけど、これがあながち珍しい意見でないのが怖いところ。

64 ：

たしか自民党で暫定税率を廃止するとガソリンを使い環境に悪いとか言ってた人がいたけど、それって道路作っても道路を使って移動する人が増えたら結局一緒じゃね？
暫定税率は別に全て廃止にしなくてもいいけど
1、暫定にこだわるならガソリンの値段と相談して一年毎に見直す
2、税率を下げて期間を延ばす。
3、金が無くて困るなら税率そのままで一般財源。そこから福祉、医療、教育etcも出す。余りを道路に。
など色々なやり方があるはず。今さら地方に高速が通っても、結局地方と首都圏の地域格差がなくなるはずがない。高速が走ってないから企業誘致が出来ない？地方だからだよ。東国原さん。
それに今から10年というで短い期間で全ての高速を作る意味がない。
金が無いなら自分達公務員の給料を削って金を作れよ国会議員さんよ。

65 ：

道路、空港、橋、港作っても良くならない。
道路を作って工場が出来ても人が集まらない。
漁師の募集しても人が集まらない。
地方の若者だって３Ｋ仕事はやりたくない。
県外に流失する。
道路、空港、橋、港作っても無駄だ。
自民党だけが儲かるだけだ。
国会議員とその家族は、地元に居るのは選挙の時だけだろ。
自分の子供は東京の有名付属に行かせて地方を良くしましょうって。
ガソリン税２兆円は自民党のおこずかい。
詳細はサンデー毎日で。

66 ：

共和党ホームページ 善の政治をめざしています
ぜひ、ホームページに、訪問してください。
共和党ホームページ
http://1st.geocities.jp/exilesunao/

67 ：

ガソリン税は自民党道路族の財布だからなあ
役人に天下りポストを約束して金を山分け
よくも国民をだまし続けていられるよ
せめてリッター25円の自民党迂回献金をやめなくては世界の笑いもの

68 ：

消費税の税率が品目ごとに変えられるように法改正し、
ガソリン、タバコ、酒などの特定のものにつく税金を廃止し、
これらを高い税率の消費税に変更し、
この高税率の消費税の地方取り分をかなり多くすればいい。

69 ：

いわゆるガソリン法案は目先の25円しか考えていない『目先法案』にしかすぎない。
ただでさえ石油が高騰しているなかガソリンだけの値下げを強調するのははたしてどうなのか？
雪が降る地方は除雪作業が必要なわけで、もし除雪作業が行わなければその土地に住む人たちは当然のように困る。
また公共事業を行う事で地方が潤う事実も無視できない。
たくさんの問題を抱えているにもかかわらずこの問題を解決する財源はどっからもってくるのかをもっと明確にするべきだ。

70 ：

ぶっちゃけさ　道路だけの問題じゃないんだよ
どこも財政あっぷあっぷなんだよ
なのに道路は道路だけでつかうべきだとか
地方は道路がまだまだ必要だとか言ってる場合か？
いま国と地方の借金がどうなってるのかわかってるのか
もうさ、マジで危機感なさすぎなんだよ！
もっと緊迫した状態で考えれば特定財源にする意味が無駄すぎる
ことがわかると思うんだけどね

71 ：

福田政権がパーにした5兆5000億円年金積立金 (年金資金運用)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080125-00000014-gen-ent
株価の昨年来安値のおかげで、我々の年金も目減りしている。
福田政権の4カ月で、なんと5兆5000億円がパーになった。
市場は福田無策に悲鳴を上げているが、国民も怒った方がいい。
損失額はガソリン暫定税率（2.6兆円）の2倍以上
損失額はガソリン暫定税率（2.6兆円）の2倍以上
損失額はガソリン暫定税率（2.6兆円）の2倍以上
損失額はガソリン暫定税率（2.6兆円）の2倍以上
損失額はガソリン暫定税率（2.6兆円）の2倍以上
穴埋めは当然また税金使われるだろうな

72 ：

ｗ

73 ：

道路を作ったら、景気が良くなるの？
チミン党と公迷党がやることは、意味がわからん？？？

74 ：

自動車会社は早く電気自動車を開発してくれ、
そうすれば暫定税払わなくてすむ、道路のため
といっときながら拡大解釈してすき放題金を
使っている、社会保険庁と構図が同じになって
きた。家庭での充電なら税金を掛けようがない
水素自動車も出来そうだが水素はスタンドが
いるから姑息な自公なら水素にも税金かけてく
ると思うので電気自動車が良いと思う、あと
何年後には電気も自家発電で間に合うと思われる
先進国にはないシステムをつくり年に１２兆もの
金を吸い上げ、コスト削減をしないまま金を使い
つずけている、田舎の爺ちゃん婆ちゃん、それに
創価学会のみなさんいい加減目をさませ、自公に
政権まかせたら借金が増大し国民の負担が恐ろし
いほど増える、孫子の代まで借金負担させられる
現に７５歳以上と色分けして医療保険負担が目の
前に来ている、小泉はほんの数年で９兆もの増税
をしているし、規制緩和をごり押しして派遣労働
者を急激に増やし低所得者を増やしたがために物
が売れなくなっている、したがって国に入るべき
税金も入らなくなっている、従来だったらもっと
税収があってもおかしくはない、私利私欲に走る
自公は国をだめにする、いや、だめになってしまっ
た日本、なぁぁぁ〜〜〜〜んてね

75 ：

自公はゼネコンから何パーセント位キックバック
貰ってるのかな、詳しい方教えて、間違ってたら
ごめんくさ

76 ：

除雪なんか本予算でやれよ
拡大解釈してるから道路が
出来ないんだ、役人はこの
３０年で道路以外にいくら
使ったんだろう５０兆位
使ってんのかな

77 ：

いいんだよ！ガソリン暫定税率は下げなくっても
下げてしまったら土建屋と道路族議員のおっさんが
生きていけないんだよ。
暫定税率はそのままで、金をばら撒けばいいんだよ。
国交省の役人の天下り先の特別法人を作る為にも
ガソリン暫定税率は必要なんだよ。
車に乗ってガソリンを買っている人は人助けをしている。
そうでも思わないとやっとれん。

78 ：

国民の年金をこれだけ減らしながら、公務員の年金だけは安泰だ。
国家公務員共済年金は、運用の約8割を国債で行い、
リスクの高い株や外債は全体の13％でしかない。
国民をバカにするのもいい加減にしろだ。
道路にしても年金にしてももうさマジで自民党やっちゃっていいですか？
って思いたくなることばっかだな
やつらは政治家以前に人として生きている資格がない気がしてきた
だって法律じゃ裁けなくても本当にすごい犯罪だよ

79 ：

聞いたことがある、選挙の時一番に、便りにシテイルのが
土建屋、建築関係、其れは昔から、地方の金が少なくなり
倒産が増えたので、中には反旗ひるがえし、やけくそで
民主に鞍替えだ?株と同じで何時かわ、限界が有りますよ
郵政民営が、良い手本、空港も株公開、途端に20％も足れて
追う慌て『国民の為ではないと思うけど』

80 ：

ガソリンの暫定税率を撤廃しても
どうせその分の穴埋めを他の税金で賄うだけのこと。
おそらく手っ取り早い消費税UPで賄うだろう。
俺は地方在住で車がなけりゃ生活が成り立たないから、
どっちから取られようが別に構わないが、
（むしろ車を乗る以上は道路維持等のために
ガソリン税払うのは義務であろうと思っている。）
車を利用してない人達は、今まで払っていない
ガソリン税の分を徴収されることに
納得できるのかって話。
公共の交通機関の費用もガソリン税で賄っている面もあるんだから、
むしろ車利用している人からガソリン税で徴収している方が
健全なんじゃないかって気がするんだけど。
みんなその辺はどうなの？

81 ：

だから無駄に道路を作らなければ良いだけの話。

82 ：

土建屋があって、そこで働く人がいる以上
それは無理。

83 ：

日本は時代の変化に対応できないお年寄りが大多数ってことね。
お先真っ暗だわｗ

84 ：

単純に「無駄な道路作らなければいい」という
浅い考え方しかできないゆとりが増えている
事の方が問題。

85 ：

一部の人の既得権益の問題ぐらいゆとりでも分かっているぜ。

86 ：

道路財源が、地方の借金のお手伝い、何だ言身不明？
建物建てても、総べてかね出す事は無いのに、それに
乗り、地方は借金が、増え赤字財政築きます。最後
俺辞めた、そんなの知るか？

87 ：

みんな、一度頭を冷やして考えてみよう
今、国としての最優先課題は何か？
1　国の借金を減らす
2　社会保障（主に生存関係）
3　労働の権利と保障
この三つだと思うのだが、それを達成するための過程（プロセス）を
どう進めるかが政治手腕だろう
だけどその過程のための手段ではいけない　すなわち本末転倒になるなと！
道路財源でいろいろ議論されているが、個々の思惑はともかく
最優先課題を考えれば特定財源にする必要はない→というより悪策といえる
最優先課題を達成するために柔軟かつ大胆な政策こそが必要だと私は思う

88 ：

民主党「ガソリン値下げ隊」は、石油利権への追銭だ。税率を維持したまま全額一般財源化すべき。
ttp://kurokawashigeru.air-nifty.com/blog/2008/01/130_2aab.html
>1/30　民主党が暫定税率下げを撤回
>ガソリン税の暫定税率引き下げが見送られることになった。正しい判断だと思う。
>しかしこれで民主党の支持率低下は避けられないと思う。
>国民は年金改革など、将来不安の解消を民主党に期待しているのであり、
>石油利権に追銭をやるような税金の引き下げは、本質的な政治課題ではないと見抜いている。
>ここで戦術転換したことは喜ばしいことだと思うが、しかし永田メール事件体質というか、
>こうしたバカバカしい本質ではない問題を与野党対決の課題として設定して、
>問題が膠着するということは、良いことではない。
>税金を負けてやれば国民が喜ぶという旧自由党イデオロギーを払拭してもらいたい。
>本質的に、税金の使い道を国民の合意で管理する政治をどう作るか、そうした課題設定をしてもらいたい。
>一方で、与党にも大きな責任がある。ガソリン税の暫定税率廃止を最初に言いだしたのは2005年衆議院選挙での公明党である。
>それが今回、その主張に頬被りしていて、反省もしていない。この態度は良くない。
>それから、暫定税率が維持されたとしても、税金の民主的管理という観点から、一般財源に移行すべきである。
>どうしても国のカネで道路を造りたければ、予算案として承認される形で行うべきであろう。

89 ：

民主党「ガソリン値下げ隊」による、石油利権への追銭を許すな。税率を維持したまま全額一般財源化すべき。
ttp://www.yamaguchijiro.com/?day=20080202
08年2月：どのような日本を造るのか　2008.02.02 Saturday　Posted by : 山口二郎
>　通常国会の最大の争点は、揮発油税の暫定税率を続けるか、やめるかという問題である。
>民主党は暫定税率の廃止によって、国民のガソリン価格の引き下げというプレゼントを与え、
>来たる総選挙を有利に戦おうという戦術を持っているようである。
>国民新党を除く他の野党も暫定税率の廃止には賛成のようである。
>民主党を軸とした政権交代を主張してきた私であるが、この話を聞くと、
>仮に民主党が政権をとってもしょぼいものに終わるのだろうと失望を禁じえない。
>理由はともあれ税金は安いほうがよいという考えが、そもそも間違っている。
>これでは政権を取ってもたいしたことはできない。
>　揮発油税にしても、安ければよいというものではない。化石燃料を消費することは、
>人類の歴史の中で我々世代に与えられた特権である。そのことにもう少し罪悪感を持つべきであり、
>石油にかけた税金で地球環境の保全のために大胆な行動を起こすのは、我々の責務である。
>道路特定財源の維持か減税かが争点ではない。この財源を地球のためにどう使うか知恵を絞るのが本当の政策論争である。
>　税金を取られっぱなしの年貢と考える点で、江戸時代の人間と今の市民派は似ているのかもしれない。

90 ：

http://www.megabbs.com/cgi-bin/readres.cgi?bo=discussion&vi=1203956437
★高速料金、道路財源は全額トヨタが負担しろ

あんだけ儲けてんだから、
道路の1本や2本くらい作ったってどうって事ないだろ?
自動車メーカーが作った車を通すための道路なんだから
なぜ自動車メーカーが負担しないのか？
どー考えてもおかしいだろ？

91 ：

ガソリン税が昔暫定で増税されたものだから、別にもとに戻すだけだろ

92 ：

暫定税率撤廃派の理屈はそうなんだけどね。
暫定税率ありきで予算を組み
道路を造り続けてきたから、
暫定税率がなければ
現存の道路維持も十分ではなくなる。
穴だらけの道路なんか走ってたら、
車の維持費の方が金がかかってしょうがないな。

93 ：

>>92
でも春先に無意味に予算を使い果たすために、無駄に道路を掘り起こすのもどうかと思うよ。

94 ：

>>93
うん。問題はそこなんだよなぁ。
税金の予算の仕組み自体を変えなきゃ
解決しないよね。
民間と違って、繰越という概念がないから
使い切らないと、次年度の予算が減る。
（民間）　１００万円余った。　次年度予算にプラス１００万円。
（役所）　１００万円余った。　次年度予算からマイナス１００万円。
予算が下がるのは簡単だが、
足りないから補正予算組んだり、次年度の予算を
上げるのには、議員の承認だったり、実績を提出したりと
ものすごく手間を強いられる。
ここを変えないと、どうにかして予算を使い切る
体質は変わることはないよ。
　

95 ：

省庁官僚がヒモ付きで痴呆に補助金を渡すから痴呆は貧乏化が促進される。
TV出演した官僚は痴呆首長を小馬鹿にしたように花で笑っていたよ。
一般財源化して痴呆に責任を持たせたら道路でも社会保障でもやれる。

96 ：

次の参院戦で民主党は惨敗する

97 ：

>>96
そうだねプロテインだね

98 ：

危機管理訓練　職員日当4万円
天下り先の財団「河川情報センター」
「私どもが考えたシステムは大いに国交省のスキル工場に役立っている」
と河川情報センターの幹部は胸を張った。
豚どもが。国土と役人栄えて国滅ぶってこういうこというんだな。
独禁法適用しねーのかよ。
未来ない・仕事も何もしない生き物に職と金与えるから
未来ある若者が職ないんだよ。
つまり日本の未来ねえんだよ。

99 ：

しかし　ガソリンについては
揮発油税にまで消費税が課税
されているんだが　なんで税
金にまで課税されなあかんの？
大体　暫定と言ったものを　
恒常的に考える事が
そもそも間違いでは？　

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パンチラJSがエロすぎるwwwww
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◇ホワイツ　White's 73◇
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