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2012年3月運輸・交通171: 福岡のタクシー事情 (657) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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福岡のタクシー事情


1 :
昭和タクシーの営業停止を受けて福岡市内の
タクシー会社各社戦々恐々になってるかと思いますが
現状も含めて今後どうなっていくんだろう。

2 :
処分内容見る限り昭和タクシーは出鱈目だよ。無論増車監査という事で
より厳しい点数になったんだろうけど

3 :
HPでちょろっとだけ触れてるけど
あんなもんじゃない。
業界紙に載った処分内容はかなり強烈だった。
何もしてないに等しい扱い。

4 :
昭和の営業停止は他社に対するみせしめか?
ハローは倒産。。。
おかげである程度の会社は時間に敏感に
なってるおかげか深夜3時過ぎると極端に
タクシーが減っているような気がします。

5 :
ほんとか?

6 :
西鉄タクシーが平均月収25万って書いてるんですけど本当ですか?

7 :
1番交通 広島 信号も無視でやりたい放題
ttp://www.youtube.com/watch?v=01eWbKemsFA
1番交通 広島 今度は暴言を吐く
ttp://www.youtube.com/watch?v=NlPI_zHgnBQ

8 :
>>5
ハローなら本当だよ、ただいま給与等清算作業の真っ最中ナリ
残った車の権利は数社に分配されるらしい

9 :
天神、中洲地区の違法客待ち駐車はなぜ放置状態なんかな?
警察も見て見ぬふりだし、110番してもその場で
注意して終わりだからその数秒後にはまた客待ち駐車
が停めてます。
警察や運輸支局はそのようなタクシー会社から接待でも
受けているんじゃないかと思うくらい手を抜いているように
感じます。

10 :
ハロー福岡交通株式会社/破産手続き開始決定受ける
ハロー福岡交通(株)(タクシー業、資本金2500万円、筑紫郡那珂川町観晴が丘1−22、
代表中川龍彦氏、昭和61年3月設立)は、2月8日に福岡地裁より破産手続き開始決定を受けていた。
負債は約2億2800万円が見込まれている。
同社は輸送施設使用停止の行政処分を受けていた。
担当は一瀬悦朗弁護士(福岡市中央区舞鶴3−2−4、рO92−771−5002)

11 :
>>9
写真による取り締まりがタクシー協会で実施されています。先月までは注意だけだったのが、今月から制裁金が発生するようになるので少しは減ってくれるかな?

12 :
引き出し片付けてたらパンダタクシーの名刺がでてきたw
まだパンダタクシーってあるの?

13 :
>>12
ありますよ。
相変わらず入れ替わりは激しいですが。

14 :
>>9
ゴキブリと同じと思われてるからですよ。動き方、汚ならしさ、図々しさ、どこにでも現れる、存在自体に意味が無い、アンポンタンな面してる、皆からウザがられる、等の全てが共通してますよね。ゴキブリなんですよヤツらは。

15 :
渋滞厨本田書き込み期待age

16 :
身体の不自由な人の運転怖い

17 :
南国セイブタクシー、潰れろ、、マジで。

18 :
>>17
おれ個人だけど7年前まで南国セイブにいた。比較的ガラが悪いね。

19 :
北九州の明交陣〇タクシーのプリウスの夜勤野郎運転危険だな!

20 :
巾凡木主の216号車とばしすぎで怖い!捕まればいいのに・・・

21 :
>>15
福交の本田くんwwwは、このスレに書き込めばいいのにね

22 :
白ボディで白ランプには青い英文字のタクシーはなんてタクシーですか?

23 :
>>22
南福岡タクシー?

24 :
>>21
止めろよ…
せっかくマターリ進行で行ってるスレなのに荒れるぞ。

25 :
>>23
南福岡ではないんですよねぇ

26 :
>>22
あけぼのタクシー?

27 :
>>22
個人かもしれないけどFUKUHAKUって書いてあるのはみたことあるような。
記憶が曖昧だけど

28 :
>>27
青地に白でFUKUHAKU、それは個人。台数が少ないんで、めったに見ないな。

29 :
北九州のタクシー会社で勤めるなら、何処が良いですか?出来れば、何が良いのかも教えて下さい。

30 :
>>21
>>24に同意。
前スレのpart2は渋滞厨本田が散々荒らしてスレ自体が無くなった。
今は本田はこのスレに気が付かないで車板とかバス板で荒らし回ってるが
スレに来ない事を願うしかないね。

31 :
北九西鉄タクシーは朝から夜中まで走って売上どれぐらいあがりますか?

32 :
誰か自工連の連絡先教えてくれませんか
最低賃金や会社の業務改善に寄与してくれるのですか
実際どうなんですかね

33 :
北九西鉄の足切りは39万…果たして隔勤で上がるのだろうか?

34 :
>>32
自交総連のことなんだったらですが、組合員、否組合員問わず対応いたしますよ

35 :
自交総連・・懐かしい言葉やね〜「まだ有ったんだね〜」
組合費は・・今はいくら。。ハア〜マッチですか??
給料は上がらなかった〜毎年収入ダウンで転職しました。一匹です。

36 :
博多バスターミナルの信号サイクルの狂いが解消すれば事故は激減!
ショッパーズ前と福岡ビル前の信号機と横断歩道の撤去、渡辺通り一丁目博多駅向け左折矢印信号の設置または歩車分離信号や横断歩道を撤去、無駄な信号機と横断歩道を撤去すれば事故も激減!
あと、保有台数を大幅に激減すれば世界最悪の大渋滞地獄が解消すれば問題なし!
以上のことを実行しないと重大な犯罪行為である飲酒運転と客待ち路駐と福岡市中心部全域の大渋滞地獄は絶対に無くならない!!!
文句あるか!?

37 :
>>36
3号線を香椎の方から走り、千鳥橋の交差点を、KBCの方に右折する際の事故が一番多い。視界が悪いんだよ。

38 :
>>36
プレミアムタクシーには指一本触れられない底辺ウテシ本田くん乙

39 :
飲酒運転と福岡市中心部全域の大渋滞地獄と客待ち路駐は重大な犯罪行為であることは紛れもない事実です。
絶対に許さない!!
ま、貴様らにはわからんだろうがね〜

40 :
>>40
プレミアムタクシーには指一本触れられない福交の底辺ウテシ本田くん乙
ホテルとかに付けられないんだよねえ

41 :
>>40
渋滞厨は無視しろ。
運営にアク禁依頼の通報中なんでな。

42 :
第一タクシーはなぜ常識知らずのボンクラが多いのかね?社会のゴミを雇いすぎじゃね?
あいつらの親が馬鹿だから哀れむべきなのかね。

43 :
第一タクシー?箱崎の?
第一交通じゃないの?

44 :
今、大型2種免許取りに行ってるんだけど、免許取った後何処面接受けようか考えております。
どちらかというとバスに乗りたいんだけど西鉄も今はバス募集してないみたいだし、
規則とかも厳しそうだし、求人見てたら南福岡自動車とか祐徳自動車はタクシーとバス両方
あるみたいなんだけど2社の情報詳しく知ってる人いたら教えてください
先輩方よろしくですm(._.)m

45 :
第一のハエしね

46 :
他府県から応募したいのですが
ナビ付きの会社あれば教えて欲しいです。

47 :
>>46
>>ナビ付きの会社あれば教えて欲しいです。
つ第一、MK

48 :
有難うございます。
私は2種持ですが福岡市内は初めてなのです。
この2社は全国展開中の会社で結構厳しいと、
聞いておりますので採用してもらえるかが問題です。
今まで気楽な会社で乗務しておりましたのでw
他の会社で自分の出番のときに私物のナビ付ける事はどうでしょうか?
前居た所はOKだったのですが・・
気楽な会社ってありますか?

49 :
>>48
福岡市でタクシーやるなら、
福交か三五会
が無難。
第一、パンダ、トマト、MKとか桃のマークはお勧めしない。

50 :
北九州市では?八幡か戸畑あたりで?

51 :
>>49
ありがとうございます。
三五会で小笹交通(小笹タクシーですかね?)が求人誌に載ってました。
明日にでも問い合わせてみます。
鞍手に住んでますので寮完備でちょうど良かったです。
採用して貰えればの話ですけど(笑)

52 :
>>51
小笹交通と小笹タクシーは別の会社だけど両方厳しいです。でも厳しい会社の方がいいかも。
社員の平均月収は、業界内では高い方だと思います。

53 :
おはようございます。
>>52
ありがとうございます。
皆さんのアドバイス凄く参考になります。
色々不安もありますが、早く皆さんのお仲間になれるよう頑張ります。
独り立ちして乗務についた頃にレスします!
スレ主さんをはじめ皆さん、有難う御座いました!

54 :
西鉄タクシー湯川営業所閉鎖

55 :
パンダはまた営業停止か?

56 :
>>40
自分自身にレスしている…
自作自演乙

57 :
>>49
なぜ無難なのか、なぜお勧めしないのかを簡潔でいいから書かな、
アドバイスにならんめーもん

58 :
>>57
簡単にいうと、福交と三五会は伝統のある地元のグループで客の質が良い。
しかも審査があるので悪い会社は加盟できない。
残りは他の市から最近参入してきた会社や、(略)

59 :
>>58で挙げる会社は客待ち路駐などの交通ルール無視の無謀運転しても警察への接待をしているので捕まることは絶対にない!
これは紛れもない事実です。

60 :
>>59
これは嘘。普通に捕まる。

61 :
>>60
>>59は渋滞厨ホンダの書き込み。
相手してたら運営からアンタまで巻き添えでアク禁にされるぞ!

62 :
福交の底辺ウテシ本田くん乙

63 :
西日本自動車の所長さん色々な求人誌に顔出ししておられますね。
若くて感じの良さそうな方!
あの人の下でなら頑張ってやって行けそうだ!
只今、転職考え中です。

64 :
>>63
飯田やろ。
ここ最近求人広告に顔が出なくない? 辞めた?
ちなみに実際は感じがいいどころかナルシストで冷血漢。

65 :
ぶっちゃけ、ウテシとらばーゆして最初は月収どのくらいよ

66 :
>>64
マジすかw

67 :
>>65
10万くらい
ていうか、運転手やらするな。

68 :
ばりやす、台数多すぎやなかと

69 :
>>68
なにをいまさら

70 :
>>58
うそつけ馬鹿野郎。三五も福交もロクな会社なかろうもん。
だいたい審査て何の審査?朝も昼も夜も、雨の日も風の日も、
もちろん晴れた日も薬院駅にべったり違法定着できる度胸の審査か?wwwwww

71 :
福交はチケットの発行が多い。
薬院から6本松は三五会の無線が多い。山の上ホテルとかKKRは三五会しか入れん。

72 :
>>70
48は気楽な会社ってありますか?と聞いてるんだから
気楽な会社にろくな会社はあまりない。

73 :
しかし、最近の写真の駐車取締りは結構厳しいよね
罰金もシワ寄せは運転手ばかりで、辞めろと言われてるようだね

74 :
>>73
どこでしてる?
まだ見たことない。

75 :
>>71
KKRは最近西日本も待機してますね。

76 :
福岡じゃなくて、観光地のウテシはいいとかいな

77 :
西鉄タクシーは20年勤めたら、退職金はいくらぐらいになりますか?
最低3年過ぎてからもらえると?

78 :
年がら年中大渋滞地獄の福岡市中心部全域
客待ち路駐や飲酒運転同様、重大な犯罪行為なのにね〜
貴様たちにはわからんだろうがねー

79 :
今朝の折り込みの求人募集で国際タクシーが載ってました。
全国展開のkmとは違うみたいですが、台数とかも結構持ってる会社なので
しょうか?又無線は単独無線なのでしょうか?詳しい詳細が載ってなくHPも
ありませんのでご存知の方、教えていただけないでしょうか?
当方、条件合えば働きたいと思っております。

80 :
東区社領が本社みたいです。
文章を書いたりPCも初心者ですので変な問い合わせみたいですいません。

81 :
>>79
コクサイって赤の行燈の?
だったら、ササグリとか二日市とかダイイチ(第一交通ではない)と同じグループだね。ローカルなイメージ。
別に、国際という無線のグループもあって「南国」と「豊栄」が所属している。南国は九大病院とか吉塚駅によく居るよ。

82 :
>>80
それは福岡市の中心部ではほとんど見ない田舎タクシーなので、社領の近くに住んでるならいいかもね。

83 :
>>81個人さん >>82さん
お忙しい所、ありがとうございました。
地理試験等の問題もありますので、一度会社にお伺いさせてもらう事に
なりました。面接交通費も出してくれるみたいですので、行って来ます!

84 :
空車だからって、タバコ吸いながら流すなよ。
で、ドアには「禁煙」ってシール貼ってるけど
客には車内で吸わせないくせに自分は車内で吸うんかい。
意味が分からん。

85 :
>>84
確かにそうですね!同意です!
10年程前に関西で乗務しておりましたが、当時も禁煙車両などの車(禁煙車等のステッカーや行灯マーク付き)が
ありましたけど、守っている乗務員はほとんどいなかったように思います。
例えば深夜の繁華街でお客さんが乗って来て長距離だとして煙草を吸われる方だとしたら、
とりあえずは乗って頂いて、・・・どうぞ吸ってください!!
みたいな感じでw
翌日にアイ勤で車を使う方とかに怒られたりありましたよ!
今は私自身はタクシーの仕事を辞めて、別の仕事をしておりますので、
接待等で禁煙車両が好ましい場合もあります。
勝手な意見をすみませんが、>>84さんと同意です。

86 :
福岡の警固交差点でことぶきタクシーが交差点内で中央線を越えて追い越ししてた(;゜0゜)
ホムペ見てたら安全安心ってうたってた汗
事故が起こらないのが不思議なくらいだ〜
タクシーの運チャンはなんであんなに急いでるんだ〜?
事故を起こせばなんにもならないのに〜

87 :
>>86
ことぶき以上の荒い運転してる会社はまだ有るよ・・・。
お客を乗せたまま一方通行を逆走してる、みなとタクシー、西鉄タクシーetc・・・

88 :
固定給のタクシー会社なんでないの?

89 :
管理職か事務なら固定給

90 :
給料はいいの?
双葉が募集していたけど、むちゃくちゃ安いから

91 :
>>86
あの世に早く行きたいからだよ
生きていても仕方がない奴らだからね

92 :
タクシー会社、運転手に過剰制裁 駐車違反減給30万円
ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/244697
福岡市早良区のタクシー会社が、駐車違反の疑いで摘発された運転手に対し、
労働基準法の規定を大幅に上回る「1回につき30万円」を減給する制裁処分を
している疑いがあることが分かった。
福岡中央労働基準監督署は同法違反の疑いで関係者から事情を聴いており、
近く同社への行政指導を検討している。
同社の社長は西日本新聞の取材に「駐車違反を繰り返せば、会社が車両使用停止の
行政処分を受けて損害を被る。制裁金については、運転手たちにどうすれば
駐車違反がなくなるのか話し合って決めさせた。損害が出なければ徴収金は
返すつもりだ」と話した。
この会社の元運転手らが労基署に提出した資料などによると、同社は2009年7月
「駐車違反者は、1回につき10万円。その月の給料引きとする」と記した書類を作成。
10年6月に、1回当たりの減給額が30万円に引き上げられたという。
労働基準法は、従業員を減給の制裁処分にする場合、1事案の減給額が賃金1日分の
半額を超えてはならないと定めている。30万円の減給にするには、1日60万円の賃金が
支払われていなければならないことになる。違反すると事業主に30万円以下の罰金が科される。
複数の同社関係者によると、元運転手らは5月上旬「会社から一方的に制裁金を徴収する
就業規則変更書類に署名させられた」と労基署に相談。同社は、駐車違反をした
運転手数人の給与から制裁金を分割で毎月1万円徴収するなどしているといい、
うち2人は「数万円の給与から1万円も引かれて納得できない」と辞職したという。
タクシー会社は年間に10回駐車違反容疑で摘発されると、道路運送法に基づき
車両使用停止の行政処分が科される。

93 :
>>92
どんどん摘発して廃業に追い込めば保有台数も激減して無事解決!
あとは警察や運輸局が本腰入れてやるかにかかっている!
運輸局はやるだろうが、警察はいろんな接待を受けているからやらないだろうがねー

94 :
>>92
どなたか社名さらして。

95 :
皆アンポンタンなつらしてますよね

96 :
よくコンビニで買い物してますよね…一丁前に。

97 :
こんなのが親ではなくて本当に良かったです

98 :
福岡のタクシー会社は入社後に事故対策機構での適正検査ありますか?
というのは今まで名古屋で7社程タクシー会社を変わっております。
この度福岡に移りたいと思うのですが
履歴書はごまかせても、事故対に行かされると全部
前の会社名が出てバレてしまいます。
良い方法はないでしょうか?
ちなみに履歴書には2社位しか書きません。

99 :
西鉄タクシーは今でも退職金240万円あると?

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