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2012年3月北米海外生活189: 【中古車】ガリバーUSA【買取り】 (216)
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【中古車】ガリバーUSA【買取り】
1 : 「何処よりも高く買い取ります!」って、お宅が 一番安いんじゃない?
2 : そんなガリバーに 2
3 : Carmaxとかの方がよっぽどまし
4 : Car MAX の査定に比べると、$1,500〜$1,000ぐらい低い。 そんな査定で、「何処よりも・・・・。」なんてよく言えた もんだ! Car Max に車を持っていけない日本人相手のボッタクリ商売 とお見受けしました。
5 : 商談方法を詳しく!!
6 : 作戦1 地元のLight House などのフリーペーパーの広告に 「どこよりも高く買い取ります!」という虚偽の宣伝を掲載。 作戦2 査定・見積もりのアポは帰国寸前に設定する。 作戦3 「何処よりも高く・・・。」「査定は帰国直前がいいですよ!」 を信じてしまった車売却希望者は、Blue Book を見て 想定していた希望価格を大きく下回る価格が提示を受けることに。 つまり、情報が無い日本人、帰国の準備を奥様に丸投げしている駐在員、 英語での交渉が出来ない日本人、等を対象にしたピンハネ・ビジネスモデル ということでしょう。 それでも、月間300台の買取があるって言うから、 「そんなにいるんだー!」と驚きです。 と
7 : 悪の枢軸ついにアメリカ上陸! みんな騙されちゃいかんでー ttp://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1148304033/l50 ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs112.asp
8 : 安く買取るから会社が大きくなるんだよ! これからもがんばります。
9 : ガリバーって基本的には買った車をオークションに投げるだけだから、オークション価格よりは高く買い取りはしない。 それより高く売るなら、個人売買かCarMAXみたいな販売もするところに売るのがいいんじゃない?
10 : 誰が見ても「どこよりも安い」のに、どうして 「どこよりも高く・・・。」なんて広告出せるんだろう? その神経が理解できない。 $100や$200ぐらいの差ならまだわかるけど、$1000くらいは ボッている。 恐らく、「何処よりも高く」のうたい文句の前に、何か隠された 言葉がありに違いない! 例えば、「日系中古車買取り外車の中では・・・・。」とか・・・。 誰か教えて!
11 : ここの客に雨人はいるの?
12 : 日系はろくなのが無い。これは中古車に限ったことじゃないけどね。
13 : >>11 知人の雨人が査定を受けたけど、買取り価格を聞いて 「時間の無駄だった!」と怒っていた。
14 : a. 毎月の買取り台数 = 300 台 b. 1台当りのピンハネ価格 = $1K 月間ピンハネ総額 c = a * b = $300K 月間一般販売管理費 d = 人件費 + 家賃 + 広告宣伝費 その他経費 = $200K 月間営業利益 = c - d = $100K 年間営業利益 = $1,200K 結構いい商売やね!
15 : 日本では悪行がばれて株価暴落!
16 : 帰国が決まった駐在員の皆様、ガリバーはいけません! 「日本語対応」 「帰国時にLAXまでの送迎あり」 だけのために、貴方は$1,000.00の負担をさせられるのですよ! 送迎が必要なら、Prime Shutleがあるじゃないですか! ガリバーの「暴挙」を許してはいけません!!!!
17 : >>9 君も同業者だね?オークションでよく見かけるよ、ガリバーの おじさん達。
18 : 先ずは、「Light House」や「びびなび」の広告を 辞めさせましょう! 不当表示もいいとこです。日本で言う「JARO」 (日本放送広告機構)みたいのは無いものでしょうか?
19 : そもそも、おまいらが、車を高い値段で買ってるから、売るときに安く感じるんだよ。 売るときに文句言うなら、もっとリサーチして、安く買うんだな。 それに、たくさん乗って、もう十分だよな。 最初から売るつもりで乗るなら、買うときに人気のある車、すぐ売れる車を買うことだな。 俺はガリバーとか知らないけど、車屋で買取もしてる。 日本人が買取してって車持ってきて、言ってくる希望額聞くたびに、倒れそうになるよ。 「あんたいくらで買ったんか?」って聞きたくなる。 俺の店、かなり安く売ってる店なんだけど、日本人が言ってくる買取額くらいの値段で売ってる。 だから、そんな値段で買取出来るわけねぇ〜!! 買取してほしくて来るやつ、みんなブルーブックって言いやがる。 車買いに来る日本人、誰もブルーブックって言ってくんない。 ブルーブックより遥かに安く売ってんのに、ディスカウントしてって言ってくる。 日本人の客、いらねえ! 金ないなら、車買うな!
20 : Kelly Blue Book の値段が尋常ではないのは 誰もが知っていますよ。 でもさ、買取り会社の中で、業者さんのオークション 結果を見せてくれるところって少ないよね・・・・。 Blue Book の価格は尋常ではない一方で、ガリバーの 提示価格は別の意味で、これまた尋常ではない。 オークションでいくら抜くか?が見え見えです。 それなのに、「どこよりも高く買い取ります。」 と謳うのは、明らかにTrickだー!
21 : Car Max では、査定の跡に「査定結果」を書面でもらえる。 査定根拠を幾つかのポイントを明記して「査定根拠」を 示している。もちろん、直近のオークション結果数例も 添えてある。 ガリバーにはそんなものは無い。「この車種、人気がないん ですよぉー!」「フロント・バンパーの傷さえなければぁー!」 的なお話ばかり・・・。 これから帰国されるに当たって車の売却をお考えの方、是非 ガリバーの査定を受けてみてください!そして、その跡に Car Maxの査定を受けてください! ピンハネ額が分かりますよ!
22 : この前ガリバーで無料査定受けている間、話のうまい店員に長々と車流通の話をされ、 結局乗り換える事にした。乗り換えも視野に入れて来店したので別にいいのだが、 何か○○商法的なマニュアルで教育された胡散臭さも感じた。
23 : >>22 同感! 査定終了までの間、会話の2/3は世間話。1/3はなぜ 買取り価格が低いかの説明。
24 : 橋に載ってる広告見たけど、「どこよりも高く買い取ります。」とは どこにも書いてないのですが?
25 : >>24 最近は「高価買取り」だってさ! 流石に「何処よりも・・・。」は自重してきたか?
26 : 「雪国まいたけ」のCMを見習え! 例えば、「買取り価格は安いよ!」とか、 「絶対に当てにするなよ!」とか・・・・。 「高価買取りします!」なんてウソはつくな!
27 : >>19 所詮は金目的か。
28 : >>24 つまり何も知らないでガリバーに持ち込むほうが アホだということだね! 買取り件数が少ないんだから、その中で赤字を出さないで やっていこうと思えば、詐欺まがいなこともやっていかなくては スタッフも食っていけないわけですから・・・・。
29 : ガリバーに関わったやつがアホ! 何も言わずにだまされてろよ!
30 : >>29 現役社員からのお言葉、胸に沁みました。
31 : 私達に、安直なLAライフを送らせてください! =ガリバースタッフ一同=
32 : 俺もガリバーの査定受けた。へんなオヤジと兄ちゃんのペア。(ライトハウスに写真入り) めちゃめっちゃ安い査定だった。びっくりして、ブルーブックは。。。と言ってみた。 オヤジが「ブルーブックの金額で買うとこないですよ」と吐き捨てるように言った。 丁重にお断りした。 その後、Carmaxで売った。ガリバーの査定より2500ドル高かった。ほぼブルーブックだった。 教訓:ガリバーはマジやめたほうがいい。英語が不安なら、500ドル払って通訳雇え。 それでも十分トク。マジレス。
33 : >>32 ゴルフ焼けオヤジのSさんだー!
34 : USA我利にも本部査定はあるのかな?
35 : USA我利ってまだ存在したの?
36 : USA我利もお客様をだましてるの?
37 : USA我利も中卒が多いの?
38 : USA我利っていつ撤退するの?
39 : 日系はどこも同じようなものなのでしょうか? つまり、日本人顧客からはボッたくるというか・・・。
40 : ガリバーの3―5月期、経常5%減・子会社の不振響く(2006/07/12 07:00) 中古車買い取り大手のガリバーインターナショナルが11日発表した2006年3―5月期の連結業績は、経常利益が前年同期に比べて5%減の約20億9000万円となった。中古車買い取り・販売などは前年同期並みの利益を維持したが、トラック・バスなどを扱う子会社の不振が響いた。 売上高は同1%増の442億円。単独の直営店の販売台数は5万1000台と横ばいを確保、単価も上昇した。広告宣伝費などを抑えたが、上場子会社のジー・トレーディングの不振が響いて、営業利益は5%減の21億円にとどまった。 (ガリバーインターナショナルの株価/会社概要/ホームページ) 逆に楽しみだ
41 : LAに来ているスタッフは、創業からのメンバーだから、 きっと個人的には、既にかなり成功しているに違いない! だから、「LAではそこそこやっていければ・・・。」という 考えなのではないか? まさか、全米の日本人を騙そう!なんて思ってないだろう。
42 : 俺んとこには、ガリバーもカーマックスも、ない。 でも、カーマックスが高く買い取ってくれるとのことなら、きっとカーマックスは 高く売ってるんだと思う。 うちにエリアにも、そういう店があるよ。 めちゃ高く売ってんの。 でもバッドクレジットでもokって感じだから、買う人いるんだと思お。 俺もディーラーだけんど、なかなか上手くいかないもんだ。 雨にある車、ひどすぎ。 売るの、いやになってきた。 だからこれからメカニックの勉強して、メカニックを目指すのだ。
43 : Car Max の担当者から、オークションの資料と凡その 販売価格を見せてもらいましたが、利幅がかなり低いのに 驚きました。$500も抜けてないです。つまり、「数」を さばいて利益を確保しているのでしょうね。
44 : ガリバーはガリバーで、「この値段だったら買い取りますよ」的 な商売で成り立っているなら、それはそれで、需要があるという ことか・・・・。
45 : ご帰国前に、記念として是非ガリバーUSAの査定を 受けましょう! 査定だけ聞いたら、すぐにCar Maxに直行です。 あこぎな商売を垣間見れますよ!
46 : で、NY進出予定は?
47 : 松井の復帰の時期によります。
48 : >>47 カズオはもうNYにはいませんが
49 : ガリはフランチャイズシステムですが
50 : USAは直営でしょう! 日本では美味しい商売が出来なくなってきたので、 LAで日本人を食い物にしている・・・・・・。 USでもFC展開を考えているのかぁ〜?
51 : ふぉ、ふぉ、ふぉ・・・・。
52 : 売上が落ちるとFCの加盟金目的で FC募集します。
53 : USAでは、買取り案件が減ると、1台あたりの利益を 上げるために、買取り価格が下がります。
54 : 自分も買い取ってもらった後に、同僚から「安いんじゃない?」 と指摘された・・・・・。(涙)
55 : ↑しっかり儲けさせてもらいましたwww
56 : 駐在員さんがお得意さんなんだよね。 彼らは帰国に際して、会社から多額の「手当て」を もらっているから、車の売却に当たって$1,000ぐらい 安くたって「ウダウダ」言わないんだよ・・・。 $1,000ぐらい安くても、「LA勤務お疲れ様でした!」とか 言っていれば、何にも文句言わないんだよ。 そこに付け込んだ商売と言えばその通りなんだけど、これも ひとつのビジネスモデルなんだよね。 スタッフはセミ・リタイア気分でやっています!そこそこ 稼げればいいんです!
57 : ふぉ、ふぉ、ふぉ・・・。
58 : 中古車売買の商売をするためのライセンスって 誰にでも取れるような代物なのでしょうか? 「結構難しい」と聞きますが、ガリバーは取得済み?
59 : やべぇ〜! とるの忘れちゃった!
60 : ふぉ、ふぉ、ふぉ・・・。
61 : ガリバーの人が乗っているあの車、マジできもい。
62 : ガリバーの人がきもいの?
63 : ガリバーLA撤収まで、カウントダウン!
64 : 10、9,8,7,6、・・・。
65 : 5、
66 : 6,7,8,
67 : 8,7,6,5,4、…。
68 : 五、六、七、・・・。
69 : 6,5,4,3,2、・・・。
70 : ガリバーの査定はこんなに簡単 ★STEP1★ まずは 310−782−6000 まで、お電話ください! 査定の日時を決めましょう。 >>車の売却を思い立ったら直ぐに査定を受けましょう!間違っても 「帰国直前で十分ですよ!」というガリバー担当者の手には 乗らないように。査定は最低でも2〜3社から受けること。 ガリバーだけではダメですよ! ★STEP2★ お約束の日に、お車を当社のカーアドバイザーが査定。 「帰国日は何時ですか?」「まだ1ヶ月も先ですね。」「帰国前2週間 ぐらいで十分ですよ!」の手には乗らないように!「なかなか時間が 無くて・・・・。」というお決まりのセリフが出たら、「じゃあ結構 です!」と丁重に断りましょう! 続く!
71 : ★STEP3★ リアルタイムな市場価格、引き合い情報を本部で調査。 カーアドバイザーが、お車の詳細を本部へ連絡。 本部では、その場で最新の相場データベースを参照し、査定額を算出します。 さらに、米国内だけでなく、日本のガリバー店舗(直営店、FC店あわせて約500店舗)や、当社の会員業者(約10,000企業)の独自ルートからの引き合いを調査。従来の"ディーラー"ではできなかった高価買取価格に挑戦します。 >>この本部との電話で、「あなたの車の価格はなぜBlue Bookの価格に比べて こんなに低いのか」を説明する材料を集めます。結局出てくる査定価格は どこよりも安い物です。大体、Car Maxの査定対比マイナス$1,000から $2,000です。 ★STEP4 ★ いよいよ、査定額が出ます。 >>かなり低い数字が出ますので、心の準備が必要です! >>契約を急いではいけません!必ず相見積もりを取ることを忘れずに!
72 : 更に、特筆すべきは、ガリバーでは他社さんのように 最低額を書面で出すことはありません。そうなんです、 こうしてガリバーの低い査定額が世間に出回ることを 防いでいるのです。査定を受けた方は、必ず査定額を 書面で頂ける様お願いしましょう!
73 : ↑ごちゃごちゃ言ってないでだまって買取ってもらえよ! いくらだったら売るんだ! 売らねぇんだったら電話してくんなよ!
74 : ↑そうだ!そうだ! ガリは査定屋じゃないんだぞ! 買い取り店だ!
75 : ↑そうだ!そうだ! 悪質買取屋だー! 皆の者、心しておけー!
76 : ガリに査定額なんてないんだよ! 一円でも安く買うことを目的としてるんだよ!
77 : 77 ラッキー7 とったどぉー!!!
78 : ふぉ、ふぉ、ふぉ・・・・・。
79 : 買取金額、納得できないなら売らなきゃいいだけだろ? 買う方だって、買いたくもない車なら、金出せないって事もあるし。 おっと、ガリバーとやらの味方じゃないからな。 売りたい車、ここに書いてみぃ〜。 州によって相場も違うだろうけど、中古車屋の俺様が査定してやるよ! 俺んとこ割と物価高めだから、いい目安になるんじゃーないかー?! 全米のディーラーオークションで、いくらで落札されるのか、調べてやるよ! 調べてやるんだから、情報は細かくな。 年式、マイル、メーカー、車種、タイプ、色、状態、シリンダーなどなど。 知ってることは、すべて書いてくれぇ〜! 俺っていい奴。
80 : >>79 ガリの株価がどこまでさがるか査定してくれ!
81 : >>79 ここでは、「他社に比べて、異常に買取り価格が低いガリバー」を 論じています。なんでそこまで、ガリの肩を持つわけ?やっぱ、 貴方は内部関係者?
82 : >>79 日本にアメ車送れるか? あなたとビジネスがしたい。
83 : >>79 俺は左ハンドルのレクサス、GS、LSがほしい!
84 : ナビゲーターがいいな。 燃費わるいのか?
85 : >>84 燃費が気になるならチビックかコローラにでもしとけ
86 : かっこいい車がほしんだよ!
87 : >>85 じゃあ燃費がどーのこーのビンボー臭い事言うな!
88 : 88ははは・・・・。
89 : 79だ! ガリバーってのは、俺のエリアにはないんだよ! だから肩持つ筋合いは、ねぇ!! アメ車、日本に送るのは大変だ。面倒だ。金かかる!らしい。 まだやったことないけど、送ろうとしてた友達がそう言って、諦めてんのを見たことがある。 レクサス、俺も乗ってた。 でも日本にある車の方が、状態良いぞ! こっちには厳しい車検ないからな。 日本で厳しい車検通ったのを買ったほうがいい。
90 : 79様へ 左ハンドルのレクサスは日本では希少性があり 高く売れます。 需要は多くはないが… 一緒に儲ける方法はないでしょうか?
91 : 米国から日本への車の輸送に関してのご相談でしたら、 横浜のキャメル・オートを推薦します。業歴があって 仕事が堅いですよ! http://www.cameljapan.com/jap-import.html
92 : なるほど。買い叩かれて売るんだったら、日本に持って帰る というのも、ひとつの選択ですね。
93 : で、最近のガリはどうなのよ? 反省して、少しは市場価格に近い物を 出しているのかな?
94 : やっぱ、中古車の買取なら、Car MAX だな! あそこは完全に、駆引き無しだ。
95 : 8月は閑散期。査定の依頼も少ない。 広告を増やしても、買取の依頼はもう無いよ。 サッサト、東北へお帰り!
96 : 頑固なシンさんの査定は、やっぱり相変わらず 厳しいや!
97 : 2005年、LA進出、 2006年、LA撤退!
98 : 最近は「高値買取り」ではなく、「親切」「安心」を 売り物にしている様子だ。 「親切」「安心」もそう高く付いたんでは、たまったもんじゃ ないけど・・・・。
99 : こちら、ガリ本部。 LAの担当者、8月の騙し取り実績数を報告せよ!
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