【中古車】ガリバーＵＳＡ【買取り】

1 ：

「何処よりも高く買い取ります！」って、お宅が
一番安いんじゃない？

2 ：

そんなガリバーに　２

3 ：

Carmaxとかの方がよっぽどまし

4 ：

Car MAX の査定に比べると、$1,500〜$1,000ぐらい低い。
そんな査定で、「何処よりも・・・・。」なんてよく言えた
もんだ！
Car Max に車を持っていけない日本人相手のボッタクリ商売
とお見受けしました。

5 ：

商談方法を詳しく!!

6 ：

作戦１　地元のLight House などのフリーペーパーの広告に
　　　　「どこよりも高く買い取ります！」という虚偽の宣伝を掲載。
作戦２　査定・見積もりのアポは帰国寸前に設定する。
作戦３　「何処よりも高く・・・。」「査定は帰国直前がいいですよ！」
　　　　を信じてしまった車売却希望者は、Blue Book を見て
　　　　想定していた希望価格を大きく下回る価格が提示を受けることに。
つまり、情報が無い日本人、帰国の準備を奥様に丸投げしている駐在員、
英語での交渉が出来ない日本人、等を対象にしたピンハネ・ﾋﾞｼﾞﾈｽﾓﾃﾞﾙ
ということでしょう。
それでも、月間300台の買取があるって言うから、
「そんなにいるんだー！」と驚きです。
と
　　　　
　　　　

7 ：

悪の枢軸ついにアメリカ上陸！
みんな騙されちゃいかんでー
ttp://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1148304033/l50
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs112.asp

8 ：

安く買取るから会社が大きくなるんだよ！
これからもがんばります。

9 ：

ガリバーって基本的には買った車をオークションに投げるだけだから、オークション価格よりは高く買い取りはしない。
それより高く売るなら、個人売買かCarMAXみたいな販売もするところに売るのがいいんじゃない？

10 ：

誰が見ても「どこよりも安い」のに、どうして
「どこよりも高く・・・。」なんて広告出せるんだろう？
その神経が理解できない。
$100や$200ぐらいの差ならまだわかるけど、$1000くらいは
ボッている。
恐らく、「何処よりも高く」のうたい文句の前に、何か隠された
言葉がありに違いない！
例えば、「日系中古車買取り外車の中では・・・・。」とか・・・。
誰か教えて！

11 ：

ここの客に雨人はいるの？

12 ：

日系はろくなのが無い。これは中古車に限ったことじゃないけどね。

13 ：

>>11
知人の雨人が査定を受けたけど、買取り価格を聞いて
「時間の無駄だった！」と怒っていた。

14 ：

a. 毎月の買取り台数　= 300 台
b. 1台当りのピンハネ価格 = $1K
月間ピンハネ総額 c = a * b = $300K
月間一般販売管理費 d = 人件費 + 家賃 + 広告宣伝費
その他経費
= $200K
月間営業利益 = c - d = $100K
年間営業利益 = $1,200K
結構いい商売やね！

15 ：

日本では悪行がばれて株価暴落！

16 ：

帰国が決まった駐在員の皆様、ガリバーはいけません！
「日本語対応」
「帰国時にＬＡＸまでの送迎あり」
だけのために、貴方は$1,000.00の負担をさせられるのですよ！
送迎が必要なら、Prime Shutleがあるじゃないですか！
ガリバーの「暴挙」を許してはいけません！！！！

17 ：

>>9 君も同業者だね？オークションでよく見かけるよ、ガリバーの
　　おじさん達。

18 ：

先ずは、「Light House」や「びびなび」の広告を
辞めさせましょう！
不当表示もいいとこです。日本で言う「ＪＡＲＯ」
（日本放送広告機構）みたいのは無いものでしょうか？

19 ：

そもそも、おまいらが、車を高い値段で買ってるから、売るときに安く感じるんだよ。
売るときに文句言うなら、もっとリサーチして、安く買うんだな。
それに、たくさん乗って、もう十分だよな。
最初から売るつもりで乗るなら、買うときに人気のある車、すぐ売れる車を買うことだな。
俺はガリバーとか知らないけど、車屋で買取もしてる。
日本人が買取してって車持ってきて、言ってくる希望額聞くたびに、倒れそうになるよ。
「あんたいくらで買ったんか?」って聞きたくなる。
俺の店、かなり安く売ってる店なんだけど、日本人が言ってくる買取額くらいの値段で売ってる。
だから、そんな値段で買取出来るわけねぇ〜!!
買取してほしくて来るやつ、みんなブルーブックって言いやがる。
車買いに来る日本人、誰もブルーブックって言ってくんない。
ブルーブックより遥かに安く売ってんのに、ディスカウントしてって言ってくる。
日本人の客、いらねえ!
金ないなら、車買うな!

20 ：

Kelly Blue Book の値段が尋常ではないのは
誰もが知っていますよ。
でもさ、買取り会社の中で、業者さんのオークション
結果を見せてくれるところって少ないよね・・・・。
Blue Book の価格は尋常ではない一方で、ガリバーの
提示価格は別の意味で、これまた尋常ではない。
オークションでいくら抜くか？が見え見えです。
それなのに、「どこよりも高く買い取ります。」
と謳うのは、明らかにTrickだー！

21 ：

Car Max では、査定の跡に「査定結果」を書面でもらえる。
査定根拠を幾つかのポイントを明記して「査定根拠」を
示している。もちろん、直近のオークション結果数例も
添えてある。
ガリバーにはそんなものは無い。「この車種、人気がないん
ですよぉー！」「フロント・バンパーの傷さえなければぁー！」
的なお話ばかり・・・。
これから帰国されるに当たって車の売却をお考えの方、是非
ガリバーの査定を受けてみてください！そして、その跡に
Car Maxの査定を受けてください！
ピンハネ額が分かりますよ！

22 ：

この前ガリバーで無料査定受けている間、話のうまい店員に長々と車流通の話をされ、
結局乗り換える事にした。乗り換えも視野に入れて来店したので別にいいのだが、
何か○○商法的なマニュアルで教育された胡散臭さも感じた。

23 ：

>>22
同感！
査定終了までの間、会話の2/3は世間話。1/3はなぜ
買取り価格が低いかの説明。

24 ：

橋に載ってる広告見たけど、「どこよりも高く買い取ります。」とは
どこにも書いてないのですが？

25 ：

>>24
最近は「高価買取り」だってさ！
流石に「何処よりも・・・。」は自重してきたか？

26 ：

「雪国まいたけ」のＣＭを見習え！
例えば、「買取り価格は安いよ！」とか、
「絶対に当てにするなよ！」とか・・・・。
「高価買取りします！」なんてウソはつくな！

27 ：

>>19
所詮は金目的か。

28 ：

>>24
つまり何も知らないでガリバーに持ち込むほうが
アホだということだね！
買取り件数が少ないんだから、その中で赤字を出さないで
やっていこうと思えば、詐欺まがいなこともやっていかなくては
スタッフも食っていけないわけですから・・・・。

29 ：

ガリバーに関わったやつがアホ！
何も言わずにだまされてろよ！

30 ：

>>29
現役社員からのお言葉、胸に沁みました。

31 ：

私達に、安直なLAライフを送らせてください！
　　　　　　　　＝ガリバースタッフ一同＝

32 ：

俺もガリバーの査定受けた。へんなオヤジと兄ちゃんのペア。（ライトハウスに写真入り）
めちゃめっちゃ安い査定だった。びっくりして、ブルーブックは。。。と言ってみた。
オヤジが「ブルーブックの金額で買うとこないですよ」と吐き捨てるように言った。
丁重にお断りした。
その後、Carmaxで売った。ガリバーの査定より2500ドル高かった。ほぼブルーブックだった。
教訓：ガリバーはマジやめたほうがいい。英語が不安なら、500ドル払って通訳雇え。
それでも十分トク。マジレス。

33 ：

>>32
ゴルフ焼けオヤジのＳさんだー！

34 ：

ＵＳＡ我利にも本部査定はあるのかな？

35 ：

ＵＳＡ我利ってまだ存在したの？

36 ：

ＵＳＡ我利もお客様をだましてるの？

37 ：

ＵＳＡ我利も中卒が多いの？

38 ：

ＵＳＡ我利っていつ撤退するの？

39 ：

日系はどこも同じようなものなのでしょうか？
つまり、日本人顧客からはボッたくるというか・・・。

40 ：

ガリバーの３―５月期、経常５％減・子会社の不振響く(2006/07/12 07:00)
　中古車買い取り大手のガリバーインターナショナルが11日発表した2006年3―5月期の連結業績は、経常利益が前年同期に比べて5％減の約20億9000万円となった。中古車買い取り・販売などは前年同期並みの利益を維持したが、トラック・バスなどを扱う子会社の不振が響いた。
　売上高は同1％増の442億円。単独の直営店の販売台数は5万1000台と横ばいを確保、単価も上昇した。広告宣伝費などを抑えたが、上場子会社のジー・トレーディングの不振が響いて、営業利益は5％減の21億円にとどまった。
(ガリバーインターナショナルの株価／会社概要／ホームページ)
逆に楽しみだ

41 ：

LAに来ているスタッフは、創業からのメンバーだから、
きっと個人的には、既にかなり成功しているに違いない！
だから、「LAではそこそこやっていければ・・・。」という
考えなのではないか？
まさか、全米の日本人を騙そう！なんて思ってないだろう。

42 ：

俺んとこには、ガリバーもカーマックスも、ない。
でも、カーマックスが高く買い取ってくれるとのことなら、きっとカーマックスは
高く売ってるんだと思う。
うちにエリアにも、そういう店があるよ。
めちゃ高く売ってんの。
でもバッドクレジットでもokって感じだから、買う人いるんだと思お。
俺もディーラーだけんど、なかなか上手くいかないもんだ。
雨にある車、ひどすぎ。
売るの、いやになってきた。
だからこれからメカニックの勉強して、メカニックを目指すのだ。

43 ：

Car Max の担当者から、オークションの資料と凡その
販売価格を見せてもらいましたが、利幅がかなり低いのに
驚きました。$500も抜けてないです。つまり、「数」を
さばいて利益を確保しているのでしょうね。

44 ：

ガリバーはガリバーで、「この値段だったら買い取りますよ」的
な商売で成り立っているなら、それはそれで、需要があるという
ことか・・・・。

45 ：

ご帰国前に、記念として是非ガリバーＵＳＡの査定を
受けましょう！
査定だけ聞いたら、すぐにCar Maxに直行です。
あこぎな商売を垣間見れますよ！

46 ：

で、NY進出予定は？

47 ：

松井の復帰の時期によります。

48 ：

>>47
カズオはもうＮＹにはいませんが

49 ：

ガリはフランチャイズシステムですが

50 ：

USAは直営でしょう！
日本では美味しい商売が出来なくなってきたので、
LAで日本人を食い物にしている・・・・・・。
USでもFC展開を考えているのかぁ〜？

51 ：

ふぉ、ふぉ、ふぉ・・・・。

52 ：

売上が落ちるとＦＣの加盟金目的で
ＦＣ募集します。

53 ：

USAでは、買取り案件が減ると、１台あたりの利益を
上げるために、買取り価格が下がります。

54 ：

自分も買い取ってもらった後に、同僚から「安いんじゃない？」
と指摘された・・・・・。(涙）

55 ：

↑しっかり儲けさせてもらいましたｗｗｗ

56 ：

駐在員さんがお得意さんなんだよね。
彼らは帰国に際して、会社から多額の「手当て」を
もらっているから、車の売却に当たって$1,000ぐらい
安くたって「ウダウダ」言わないんだよ・・・。
$1,000ぐらい安くても、「LA勤務お疲れ様でした！」とか
言っていれば、何にも文句言わないんだよ。
そこに付け込んだ商売と言えばその通りなんだけど、これも
ひとつのビジネスモデルなんだよね。
スタッフはセミ・リタイア気分でやっています！そこそこ
稼げればいいんです！

57 ：

ふぉ、ふぉ、ふぉ・・・。

58 ：

中古車売買の商売をするためのライセンスって
誰にでも取れるような代物なのでしょうか？
「結構難しい」と聞きますが、ガリバーは取得済み？

59 ：

やべぇ〜！　とるの忘れちゃった！

60 ：

ふぉ、ふぉ、ふぉ・・・。

61 ：

ガリバーの人が乗っているあの車、マジできもい。

62 ：

ガリバーの人がきもいの？

63 ：

ガリバーLA撤収まで、カウントダウン！

64 ：

１０、９，８，７，６、・・・。

65 ：

５、

66 ：

6,7,8,

67 ：

８，７，６，５，４、…。

68 ：

五、六、七、・・・。

69 ：

６，５，４，３，２、・・・。

70 ：

ガリバーの査定はこんなに簡単
★ＳＴＥＰ１★　まずは ３１０−７８２−６０００ まで、お電話ください！
査定の日時を決めましょう。
>>車の売却を思い立ったら直ぐに査定を受けましょう！間違っても
　「帰国直前で十分ですよ！」というガリバー担当者の手には
　　乗らないように。査定は最低でも２〜３社から受けること。
　　ガリバーだけではダメですよ！
★ＳＴＥＰ２★　 お約束の日に、お車を当社のカーアドバイザーが査定。
「帰国日は何時ですか？」「まだ１ヶ月も先ですね。」「帰国前２週間
ぐらいで十分ですよ！」の手には乗らないように！「なかなか時間が
無くて・・・・。」というお決まりのセリフが出たら、「じゃあ結構
です！」と丁重に断りましょう！
続く！

71 ：

★ＳＴＥＰ３★　リアルタイムな市場価格、引き合い情報を本部で調査。
カーアドバイザーが、お車の詳細を本部へ連絡。
本部では、その場で最新の相場データベースを参照し、査定額を算出します。
さらに、米国内だけでなく、日本のガリバー店舗（直営店、ＦＣ店あわせて約500店舗）や、当社の会員業者（約10，000企業）の独自ルートからの引き合いを調査。従来の"ディーラー"ではできなかった高価買取価格に挑戦します。
>>この本部との電話で、「あなたの車の価格はなぜBlue Bookの価格に比べて
　こんなに低いのか」を説明する材料を集めます。結局出てくる査定価格は
　どこよりも安い物です。大体、Car Maxの査定対比マイナス$1,000から
　$2,000です。
★ＳＴＥＰ４ ★　いよいよ、査定額が出ます。
>>かなり低い数字が出ますので、心の準備が必要です！
>>契約を急いではいけません！必ず相見積もりを取ることを忘れずに！
　

72 ：

更に、特筆すべきは、ガリバーでは他社さんのように
最低額を書面で出すことはありません。そうなんです、
こうしてガリバーの低い査定額が世間に出回ることを
防いでいるのです。査定を受けた方は、必ず査定額を
書面で頂ける様お願いしましょう！

73 ：

↑ごちゃごちゃ言ってないでだまって買取ってもらえよ！
いくらだったら売るんだ！
売らねぇんだったら電話してくんなよ！

74 ：

↑そうだ！そうだ！
ガリは査定屋じゃないんだぞ！
買い取り店だ！

75 ：

↑そうだ！そうだ！
悪質買取屋だー！
皆の者、心しておけー！

76 ：

ガリに査定額なんてないんだよ！
一円でも安く買うことを目的としてるんだよ！

77 ：

77
ラッキー７　とったどぉー！！！

78 ：

ふぉ、ふぉ、ふぉ・・・・・。

79 ：

買取金額、納得できないなら売らなきゃいいだけだろ?
買う方だって、買いたくもない車なら、金出せないって事もあるし。
おっと、ガリバーとやらの味方じゃないからな。
売りたい車、ここに書いてみぃ〜。
州によって相場も違うだろうけど、中古車屋の俺様が査定してやるよ!
俺んとこ割と物価高めだから、いい目安になるんじゃーないかー?!
全米のディーラーオークションで、いくらで落札されるのか、調べてやるよ!
調べてやるんだから、情報は細かくな。
年式、マイル、メーカー、車種、タイプ、色、状態、シリンダーなどなど。
知ってることは、すべて書いてくれぇ〜!
俺っていい奴。

80 ：

>>79
ガリの株価がどこまでさがるか査定してくれ！

81 ：

>>79
ここでは、「他社に比べて、異常に買取り価格が低いガリバー」を
論じています。なんでそこまで、ガリの肩を持つわけ？やっぱ、
貴方は内部関係者？

82 ：

>>79
日本にアメ車送れるか？
あなたとビジネスがしたい。

83 ：

>>79
俺は左ハンドルのレクサス、GS、LSがほしい！

84 ：

ナビゲーターがいいな。
燃費わるいのか？

85 ：

>>84
燃費が気になるならチビックかコローラにでもしとけ

86 ：

かっこいい車がほしんだよ！

87 ：

>>85
じゃあ燃費がどーのこーのビンボー臭い事言うな！

88 ：

88ははは・・・・。

89 ：

79だ!
ガリバーってのは、俺のエリアにはないんだよ!
だから肩持つ筋合いは、ねぇ!!
アメ車、日本に送るのは大変だ。面倒だ。金かかる!らしい。
まだやったことないけど、送ろうとしてた友達がそう言って、諦めてんのを見たことがある。
レクサス、俺も乗ってた。
でも日本にある車の方が、状態良いぞ!
こっちには厳しい車検ないからな。
日本で厳しい車検通ったのを買ったほうがいい。

90 ：

79様へ
左ハンドルのレクサスは日本では希少性があり
高く売れます。
需要は多くはないが…
一緒に儲ける方法はないでしょうか？

91 ：

米国から日本への車の輸送に関してのご相談でしたら、
横浜のキャメル・オートを推薦します。業歴があって
仕事が堅いですよ！
http://www.cameljapan.com/jap-import.html

92 ：

なるほど。買い叩かれて売るんだったら、日本に持って帰る
というのも、ひとつの選択ですね。

93 ：

で、最近のガリはどうなのよ？
反省して、少しは市場価格に近い物を
出しているのかな？

94 ：

やっぱ、中古車の買取なら、Car MAX だな！
あそこは完全に、駆引き無しだ。

95 ：

8月は閑散期。査定の依頼も少ない。
広告を増やしても、買取の依頼はもう無いよ。
サッサト、東北へお帰り！

96 ：

頑固なシンさんの査定は、やっぱり相変わらず
厳しいや！

97 ：

2005年、LA進出、
2006年、LA撤退！

98 ：

最近は「高値買取り」ではなく、「親切」「安心」を
売り物にしている様子だ。
「親切」「安心」もそう高く付いたんでは、たまったもんじゃ
ないけど・・・・。

99 ：

こちら、ガリ本部。
LAの担当者、8月の騙し取り実績数を報告せよ！

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