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2012年3月鉄道路線・車両183: 阪急京都線スレッド Part85 (873) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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阪急京都線スレッド Part85


1 :
阪急京都線とその支線についてマターリと語るスレです。
■荒らし・煽りはスルーして下さい。荒らしに構う人は荒らしと同じです。
■次スレは重複を避けるため、>>950を超えたあたりで宣言の上立てて下さい。
テンプレは>>2-6あたり。
◆前スレ
阪急京都線スレッド Part84
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1319034844/

2 :
■公式ページ
阪急阪神HD
ttp://www.hankyu-hanshin.co.jp/
阪急電鉄
ttp://rail.hankyu.co.jp/
嵐山なび
ttp://www.arashiyama-navi.info/
■関連スレ
阪急神戸線スレッドPart37
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1312205865/
阪急宝塚線・箕面線スレッド Part41
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1317779993/
阪急千里線Part9
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1302100393/
【妙見線】能勢電鉄スレッド Part1【日生線】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1285125383/
阪急電鉄車両スレッド35 もうすぐ終わります。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1314023638/
【9000系】阪急神宝線車両運用スレッド10【etc】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1316620372/
●●━━●阪急ダイヤ、停車駅スレ●━●●●
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279407339/
阪急電鉄 旧型車両スレッド3
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1305601825/
【2ドアから】阪急2800系スレ【3ドアへ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1235226963/
【鉄コレ】阪急電鉄を模型で楽しむスレ12【3000系】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1313480408/

3 :
◆過去スレ
1)http://piza2.2ch.net/train/kako/1008/10080/1008047023.html
2)http://piza2.2ch.net/train/kako/1008/10087/1008770145.html
3)http://curry.2ch.net/train/kako/1014/10149/1014903804.html
4)http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1023629625/
5)http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031291428/
6)http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1037401582/
7)http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043394118/
8)http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1046420960/
9)http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1050043102/
10)http://bubble.2ch.net/rail/kako/1053/10535/1053518426.html
11)http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1060477901/
12)http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065704180/
13)http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1069196553/
14)http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1073213081/
15)http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078871815/
16)http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083558850/
17)http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087913744/
18)http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1093574940/
19)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099183470/
20)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104559123/
21)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109592100/
22)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115822460/
23)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118353123/
24)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123488108/
25)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127039400/
26)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1130758578/
27)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134563757/
28)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140007946/
29)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144065800/
30)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148014955/

4 :
31)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151915158/
32)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153997220/
33)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157542821/
34)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161417634/
35)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165145464/
36)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166270189/
37)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167575719/
38)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171159676/
39)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1172995922/
40)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1174133277/
41)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1174796411/
42)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176134658/
43)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180248292/
44)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180248292/
45)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182353251/
46)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184826974/
47)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187670183/
48)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189222113/
49)http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1190983522/
50)http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194136863/
51)http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1196183306/
52)http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1199191933/
53)http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203242006/
54)http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1207926630/
55)http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1210734664/
56)http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214305203/
57)http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1216886996/
58)http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220364172/
59)http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1222407941/
60)http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1222940374/

5 :
61)http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1223380116/
62)http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230541513/
63)http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231093249/
64)http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231202777/
65)http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1237266195/
66)http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1239660237/
67)http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1240676318/
68)http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1241752012/
69)http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1247168605/
70)http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1251440285/
71)http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1251440285/
72)http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1260352827/
73)http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1267193936/
74)http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1269157605/
75)http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1272900433/
76)http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1283658192/
77)http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1289088433/
78)http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1293672975/
79)http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1297345556/
80)http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1301155259/
81)http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1305472977/
82)http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1307771524/
83)http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1312555767/
84)http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1319034844/

6 :
■関連スレです♪
阪急神戸線スレッドPart37
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1312205865/
阪急神戸線スレッドPart38
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1313754734/
阪急宝塚線・箕面線スレッド Part41
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1317779993/
阪急千里線Part9
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1302100393/
【妙見線】能勢電鉄スレッド Part1【日生線】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1285125383/
●●━━●阪急ダイヤ、停車駅スレ●━●●●
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279407339/
阪急電鉄車両スレッド38
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1328451625/
【9000系】阪急神宝線車両運用スレッド10【etc】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1316620372/
阪急京都線【9300系・6300系(2扉車)運用スレ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1325759903/
阪急電鉄 旧型車両スレッド3
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1305601825/
【2ドアから】阪急2800系スレ【3ドアへ】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1235226963/
阪急電鉄はいかにして没落したか14
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1264325745/
【京】阪急電鉄を模型で楽しむスレ13【とれいん】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1320855200/

7 :
■関連スレです♪
【重厚感】阪神電車を語ろう 次は出屋敷【要塞】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1325639028/
阪神電鉄車両・運用スレッド  赤胴車6両
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1322595174/
近鉄奈良線系・阪神なんば線運用情報報告スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1281744490/
■ なつかしの阪神電鉄 ■
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1222115772/
阪神電車と山陽電車を模型で楽しむスレ 4
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1310308712/
【高加速】阪急・阪神電車を語ろう!【梅田〜三宮】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/entrance2/1327516474/
阪神2000系
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1328705391/

8 :
阪急京都線、京阪他女性専用車両に抗議乗車(粘着)している
すいへいしゃのブログ
http://kansaisuiheisya.blog.fc2.com

9 :
↑このブログいつかスレ民が荒らしてたな

10 :
淡路で普通が来るときに
茨木市高槻市には特急が先着と案内するけど
あれって不親切だよね
後続の特急は茨木市で普通、高槻市と桂で準急に接続するから
茨木市から河原町終点へはあとの特急が先着
と案内すればいいのにといつも思う

11 :
>茨木市から河原町終点へはあとの特急が先着
でもそうなると、
総持寺富田へは茨木市で普通にお乗り換え
上牧水瀬大山崎へは高槻市で準急にお乗り換え
西京極西院大宮へと嵐山線各駅へは桂で準急にお乗り換え、
とか説明しなきゃいけなくね?
それってうるさくね?w

12 :
ああ、西向日東向日洛西口忘れてた。

13 :
>10>11
淡路に着く際、自分が乗っている電車が「普通高槻市」行きなのに対し
その列車が「河原町終点へは〜」という案内表現がおかしいためだろ
混乱を招くから(自分の列車が高槻市より先に行くのか?とw)
茨木市、高槻市までの停車案内にとどめて
おいてる案内にしてるんじゃね?

14 :
梅田1930発の特急(7324F)の運転士、すげーかっ飛ばしてくれたぜ。
115km区間はずっとノッチ入れたまま、崇禅寺は90kmくらいのスピードで通過。
んで何かイヤなことでもあったのか、扉の開閉時も窓閉めたままで後方確認もせず。

15 :
>>14
ラッシュ時にそれは珍しいな(日曜だからそれ程混んでない?)
昼間とか乗客が少ない時は後方確認してない運転士も見かけるけど。

16 :
運転士に限らずベテランの車掌に至っては
崇禅寺で
発車と同時に放送してホーム適当に見て窓閉めて終わりの車掌いるよな
まるで地下鉄の自動放送並みの速さ
あれいいのかよって思う時がある

17 :
「茨木市高槻市には特急が先着」って言ってんのに、
それ以遠で、特急よりほかの種別が先着するわけがないんで、
実質、あとの特急に乗り換えろといっているのとほぼ同義。
>13
>混乱を招くから
俺もそう思うんだが、
「茨木市高槻市には特急が先着」が「不親切だから」として
「茨木市から河原町終点へはあとの特急が先着」なんて説明しだしたら、
「その『あとの特急』では、どこそこへはどこそこでお乗り換え」って、
それこそ「親切な」説明が必要となってうるさい、と言いたかった。

18 :
>>8
荒らしてきたぜ、Yahooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!

19 :
>17
もしその親切な説明が必要な場合の列車は
ありえないけど、天六から「普通河原町行き」の場合は必要かもね
もしくは梅田からの「普通河原町行き」が十三、もしくは淡路に着く際に
予め相川、もしくは正雀でどのみち優等列車に抜かされるのだから
言っておくなどする必要はあると思うけどね
「普通高槻市」行きでは基本、高槻市より先は説明する必要ナシでしょうから
より親切な案内をするとすれば
総持寺、富田へお急ぎのお客様は2号線特急ご乗車の上、茨木市で各駅停車をご利用ください
とかでもより親切でいいけどね
ただそう言う案内がなされるかどうかはその列車次第だと思うよ

20 :
神戸・宝塚線のように緩急接続が単純なら分かりやすいんだが、京都線はなぁ・・・

21 :
河原町から梅田行き特急に乗ろうとまじめに並んでたら
座るために烏丸から折り返し乗車(要は不正乗車)する連中に
乗る前に座席を占拠され馬鹿をみるケースに頻繁に遭遇する。
梅田駅みたいに一回乗客を下ろすとかいい加減何か対策とってほしいなぁ…

22 :
>>21
河原町を利用区間に含む定期を持ってれば不正乗車じゃないんだって。

23 :
京阪みたいに乗降分離はできないのか。
呆れたので、阪急は利用しないことにしている。

24 :
ち ん ち ん ち ち ち ん
ぷ う ぷ う ぷ ぷ ぷ う
ち ん ち ん ち ち ち ん
ぷ う ぷ う ぷ ぷ ぷ う
ち ん ち ん ち ち ち ん
ぷ う ぷ う ぷ ぷ ぷ う
ち ん ち ん ち ち ち ん
ぷ う ぷ う ぷ ぷ ぷ う
ち ん ち ん ち ち ち ん
ぷ う ぷ う ぷ ぷ ぷ う
ち ん ち ん ち ち ち ん
ぷ う ぷ う ぷ ぷ ぷ う

25 :
>>18
荒らしのレベル低すぎワロタwww
もっとも、荒らしにレベルがあるのかは知らんけど

26 :
>>23
むしろ京阪みたいに乗降分離を徹底させてるほうが稀だな。
南海なんば、泉北和泉中央、近鉄京都でも同様に折り返し乗車する輩がいる。

27 :
>>24
ぷうちんもめどべえじぇふもいらん

28 :
じゃないのか?
河原町を利用区間に含む定期を持ってれば不正乗車じゃないんだって。

29 :
>>22
>>21は河原町までの折り返し乗車のことを言ってるんじゃなくて、座席に座ったまま折り返すことを言ってるんだろ。

30 :
>>23
京阪みたいに乗降分離しないのは
乗務員の列車の構内停止位置誤りの事故防止
乗務員のトビラ扱い誤りの防止
あと配置人員増量に伴うコストかもね
景気が良くなれば人員投入が増えて
京阪みたいに乗降分離できる日が来るかも
最も利便性、折り返し乗客の整列乗車の不平等の問題
考えると乗降分離がいいんだけどね

31 :
>>29
座席に座ったまま折り返すのの一体何が悪いんだ?
それが悪なら梅田で座席が埋まって淡路の客が座れないのも悪ということになる
あ、言っとくが俺は折り返し乗車してないよ。

32 :
つまり>>21は不正乗車云々より人としてのモラルがなってないと言いたいんじゃない?

33 :
>>31
お前馬鹿?

34 :
確かに折り返し乗車区間を含めた定期券を持っていて、乗務員や駅員が「降りろ」と言わない限り折り返し乗車するのは不正行為じゃないな。
モラルだけの問題。
モラルは個人差があるから他人がどうこう言う筋合いではない。
つまり経費削減が理由で、電鉄がモラルの低下を助長する整理乗車を徹底しないのが問題なんだな。

35 :
少し考えれば分かる事をわざわざ掲示物や音声で指示するのは
レベルが低い人間が多いから。そうじゃない人間も、レベルの
低い人間を基準としてそれに合わせざるを得ないような仕組み
にするから、社会全体のレベルも下がる。

36 :
旅亭の奴は、いつも阪急特急か準急・通勤特急・普通どれの利用者?

37 :
阻止w

38 :
────┐ | おのれ尼崎のエゴマンションめ!
エフュ-ジョン│ | 突っ込みどころが多すぎて
□□□□│ | 突っ込みブレーキ間に合いませんですた!
□□□□│ \
□□□□│    ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
□□□□│       _∩ ∩;
□□□□│   |\_/ | ∪ |_/|     (´´;
□□□□│   \_|  ノ  ノ _/    (´⌒(´;
        │     \(つ ノつ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡;
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;

39 :
河原町等では河原町までの乗車券を持っていても一回降りないといけない。本当なら改札を一回出ないといけないから。だから、自分は降りて次のに乗る。

40 :
ときどき親切な車掌も居る
高槻市編
長岡天神では準急に接続しませんので高槻市で左側の
準急にお乗換えください
不親切な車掌だと
上牧水無瀬大山崎へは左側の準急を御利用ください
これを信じて夏の糞暑いとき長岡天神で待たされる!

41 :
>>37
見事にGJ☆
>>38
さっさと夜の武庫川に裸で入りやがれ。

42 :
箕面線の桜井とか牧落には、折り返し乗車で箕面まで行ったとしても、一度降りて整列乗車しろって看板がちゃんと有る。
烏丸には無かったっけ?
意識したこと無いな。

43 :
        阪神優勝万歳!    みなと鉄道万歳!
       |\_/ ̄ ̄\_/|  |\_/ ̄ ̄\_/|
       \_| ▼ ▼ |_/  \_| ▼ ▼ |_/
         ∩\ 皿 /∩      ∩\ 皿 /∩
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] [] []
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄阪急武庫川駅 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    |      |武|           ミ
    |      |庫|         |\_/ ̄ ̄\_/|
    |      |川|         \_|  ▼ ▼ |_/
    |      |  |            \  皿 / バンザ〜イ!
    |      |  |            ⊂    つ
    |      |  |            / / /
    |      |  |            し' し
    |      |  |
〜〜〜 ,  |  |〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜 〜 〜 〜 |, , | 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜〜 〜 〜 〜
 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜

44 :
>>42
大宮には「折り返し乗車したら運賃頂く」云々と書いてある。
十三で折り返して南方で下車の客がよく改札に引っ掛かってた。淡路に特急が止まらない時代の話だが、今はどうだろう。

45 :
追記 整列乗車の件は触れてない

46 :
大宮と西院は改札の位置がホームの端に偏り過ぎてるのがなあ。
大宮の改札から乗って、西院の改札から降りるのはちょっとした罰ゲーム。大宮〜西院隣接駅間だけの需要はさほど多くないからいいのだろうけど。

47 :
長岡京市の新駅工事進行中!
サントリービール用か?

48 :
烏丸駅は乗降数が多いのに細い&狭いんだよな
階段のあたりはかなり幅が狭くてよく詰まるし、ホーム端の10連乗車位置で待っていると
かなりスリルを感じる

49 :
しかも昔から進入速度が速かったしね。

50 :
>>48
淡路も早く工事終わって欲しいね。あの駅は乗り換え駅なのにホーム幅いっぱいに人がいるので移動ができん。幅狭すぎ。

51 :
総持寺、富田へは左側の各駅停車にお乗り換えです。なお、この先、高槻市、長岡天神、桂での接続はありません。上牧、水無瀬、大山崎と西向日、東向日、洛西口、西京極の各駅へも、お乗り換えです。
これはリアルにかわいそうだと思う。

52 :
>>51
そんなのあるのか
夕ラッシュの快速急行は高槻市以降接続なし
にもかかわらず、東向日あたりから先行の普通に頭打ちされてノロノロ

53 :
南方から河原町に通勤するのに、ラッシュ時では特急が淡路に止まらず茨木まで延々各停乗るのが嫌で、
十三で折り返してる。定期を河原町ー十三にしとけば改札に引っかかることはない。
ラッシュ時に20分間隔の快速急行しかない糞ダイヤは何とかしてほしいわ。

54 :
>>51
結構夜遅くなってからとか?
これで目的地が西京極だと、西院まで行って戻った方が速かったりしてw
河原町は特急を3号線発着にして、準急の扉が開く前に発車してしまえばいい
そのぶん烏丸の停車時間を長めに取れば押し込み係も楽だろうw

55 :
>>53
通勤特急も淡路に停めてしまえば快速急行に変身するんやけどなぁ

56 :
今のダイヤはクソ。全部快急でいい。通特走らせるなら茨木市で準急に連絡させてくれ。

57 :
快急じゃなくて特急で良い
西院大宮みたいなクソ駅なんて放置で十分 競合もない

58 :
夕方の通特は河原町と梅田の折り返しと女性専用車のため。快急の停車駅だと、
梅田x時y0分発で河原町折り返しα時β0分発運用に間に合わずに到着し、
快速か準急が折り返しで快速急行梅田となり、快速急行は折り返し、準急梅田、普通梅田、正雀となる。そして、その繰り返し。だから、3300のボロい快急と9300の準急の長天接続がある。

59 :
>>56
少なくとも、朝の下り以外は通勤特急いらんな
>>57
平日朝夕の西院・大宮の5分間隔は必要
>>58
間に合わない原因は>>52
むしろ、河原町で折り返し種別をずらすためにしているとも言える

60 :
>>21
まず大宮まで行って河原町行特急に乗るんだ!

61 :
>>51
現行のダイヤでは平日梅田2345発快急と土休梅田2145発・2200発・2300発・2345発快急が該当。
西京極に行く場合、西院まで行って折り返したほうが早いのと、折り返さないほうが早いの両方ある。
西京極へ行く場合、普通茨木市退避でなく高槻市退避だが、土休梅田2215発快急は悲惨だ。
西京極先着は高槻市で抜かす普通だが、それは、桂で梅田2230発快急に抜かれる。
西院まで行って折り返そうとすると、普通が出た直後に西院に着き、
次の普通まで15分以上待つ羽目になり(その普通の河原町発はその快急着後)、
折り返さない場合より5分程遅くなる。

62 :
その点、JRはいいよね
早朝深夜でもちゃんと接続取ってるし

63 :
停車駅は
通勤特急:梅田ゆき:河原町・烏丸・大宮・西院・桂・長岡天神・高槻市・十三・梅田
     河原町ゆき:梅田・十三・淡路・茨木市・高槻市・西院・大宮・烏丸・河原町
快速:桂まで現在と同じ、桂〜河原町間各駅
以下同じ
朝ラッシュ時は河原町ゆきは通特10分間隔・快速10分間隔・天桂・梅河・天千・梅千 桂で快速は通特に抜かせれる。
       梅田ゆきは特急10分間隔・快速天下茶屋10分間隔・河梅・千天・千梅
夕ラッシュ時は河原町ゆき、朝と同じ
       梅田、快急10隔、準急、河梅・千天

64 :
今更桂通過はありえんし、朝の梅田ゆきで桂〜茨木市間は同じ停車駅の
優等が10分に2本も走るとかいくらなんでも多すぎる
しかも桂で通特に抜かれる=淡路から桂まで行くのに必ず
上新庄・南茨木に止まらなければいけないとか不便すぎる
朝ラッシュ下り以外はシンプルに快急、準急、普通の3種類でいいだろ

65 :
JRに対抗して通特を速くしました。いうて、半分は、高槻までに降りるから
桂通過でも大丈夫やろ。通勤ラッシュは優等列車は増発するべき。朝の河原町行き
快急はめっちゃ乗ってるから。あと、分散乗車のため。快速は正直、快急の4分遅れで走るから
問題なしの範囲やろ。

66 :
夕方の堺筋準急高槻市行きを河原町行きに延長、現行堺筋準急を富田で通過待ちする
普通河原町行きを普通高槻市行きに短縮して、富田で通過待ちをせず高槻市まで先行し
2号線に入場、後追いの堺筋準急河原町行きは高槻市1号線に入場し、さらに後追いの
通勤特急と緩急接続する
こういう風な土曜・休日の昼間ダイヤのような接続に出来ないものかな
高槻市止めの準急って中途半端なように思う

67 :
いい加減、自分勝手な事ぬかすのやめ!すぞ!

68 :
ダイヤの議論をしたり、女子アナスレを荒らしただの、けんまるの食べただの、ぬかしたり、しやがったら本当すぞ!
議論を見てたら放火したいぐらいムカつくんだよ!

69 :
朝ラッシュ下り以外は特急、準急、普通でええやん
西院に全優等停車とか鬱陶しいし

70 :
>>65
JRに対抗して(笑)
今更そんなことで桂通過を主張するアホが居るとは思わんかった。

71 :
>>21
烏丸始発の特急があれば減りそうやな

72 :
複々線化すれば全て解決!!!
阪急じゃムリゲー

73 :
お前ら、しつこいんじゃ!
ド腐った糞議論するな!
ガソリン、塩酸、覚せい剤ですぞ!
京都線スレはこれだから気に入らんのだよ!

74 :
67 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
68 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
73 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん

75 :
@洛西口駅周辺連続立体化工事
A長岡天神駅・大山崎駅間の新駅設置
B淡路駅周辺連続立体化工事
これらが終われば京都線もひと段落か
淡路駅の工事が終わればダイヤもガラッと変わるのだろうな

76 :
>>75
摂津市駅付近連立が始まるんじゃね?あれも洛西口みたいなプレハブ駅で、近くに産業道路踏切というネックを抱えているから。

77 :
どうだろう?
洛西口は開業時点で既に高架化が決まってたけど、摂津市は“予定”ってだけで具体化してないし…。
長期化することも考慮して地下通路も作ったんだろうけど。

78 :
京都線スレッドのド腐り議論厨、放火して焼きしたる!
目障りなんだよ!

79 :
議論厨が気に入らんから、このスレ叩き潰したる!
阪急ファン全員死に腐りやがれ!

80 :
あほか(怒)

81 :
78 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
79 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん

82 :
>烏丸から特急で梅田方面くのに河原町で降りずに折り返す
フリーパスなら無問題だよん。大宮で京福から阪急乗り換えのルート案内図も
河原町折返しを推奨する内容だった。京とれいん登場後に表示されるようになったが

83 :
>>82
ド腐りやがった糞議論をするな!京都線スレはこれだから気に入らないんだよ!本当すそ!

84 :
83 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん

85 :
>>84
阪急電車のダイヤについての議論する奴は全員してもうたる!
宝塚線の次スレも叩き潰す!

86 :
85 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん

87 :
>>76
なぜか最近になって府道千里丘三島線(産業道路踏切のある道)に沿って
摂津市が道路用地を確保し始めてるんだよね。
地元では高架化をあきらめて道路のほうを
陸橋かガードにするのではとの憶測も流れ始めてる。

88 :
>>85
本間犬はどうなったの?
死んだ?それとも忘れた?

89 :
旅亭紅葉 ◆LevEG2JhMK2u、をする
うんごぶりぶりんこ!!!!ドビュビュビュビュドバババババブッ!!!
ドリュルリュルウリュリィブブブブブブッッ!!!!あへあへまん!!!ぶりっちょ!!!
ケツの穴からドババババババババッバwwwwwwwwwwwwWWWW
wwwwwwwwwwww
WWWwwwwwwwwwww??? ? ? ? ? ? ? ????? ????????wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
なお、まにあわんもよう

90 :
>>88
犬に議論厨と>>89を噛みして貰う!
腹の虫が治まらん!

91 :
宝塚線スレッドより
↓の野郎、してもうたる!腐った議論が目障りなんだよ!
次スレ42叩き潰したる!
836:02/15(水) 19:53 V1whRty40 [sage]
昼間20分ヘッド(梅田駅 - 宝塚駅間の急行、梅田駅 - 雲雀丘花屋敷駅間の普通、梅田駅 - 宝塚駅間の急行、梅田駅 - 箕面駅間の普通が各1本ずつ)
でいいと思うんだけど

92 :
>>90
大方、サナダムシか癇癪虫だな

93 :
>>92
ー!

94 :
梅田の1号線ってごちゃごちゃして利用しづらいねぇ
乗降口を左右入れ替えた方が良いんじゃないの?

95 :
>>94
自分勝手な糞議論し腐るな!本当すぞ!

96 :
>>94
梅田駅全部を変えなきゃいけなくなるぞ

97 :
ごちゃごちゃしてって整列用の手すりのこと?

98 :
「ごちゃごちゃ」
阪急に似合う香ばしい響き

99 :
議論厨、マジしたる!
目障りなんだよ!

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