ロードにフラットペダル

1 ：

ビンディングは競技用だし公道では禁止にしたほうがいい

2 ：

　　 　＿_ 　 　｡ 　 ｡
　 ／　 　｀ヽ ノ＿ノ
　 l　　２　 /= ﾟ ｗﾟ)=
　 ＼ヽ　 ノ　　　 /

3 ：

どうでもいい。自己責任。

4 ：

ビンディング使用者から死者が出たから自粛したほうがいい

5 ：

自動車使用で死者が出たから自粛したほうがいいって言ってるのと同じ

6 ：

自動車と比べたらまるで役に立ってないからなあビンディングペダル装着車は
まあ調子に乗りすぎてると規制来るかもね

7 ：

スレタイを
「フラットペダルでロード乗り気取ってるバカｗ」
に変更します…

8 ：

ビンディング初心者と思われる奴が足外せなくて
ふらつきながら再加速して信号無視してるの見ると危ないなとは思う
ちゃんと練習してから道へ出ろよｗ

9 ：

って言うか、信号待ちの度に外したり付けたり面倒じゃね？
都内とか20kmも走ったら信号待ちは軽く20回以上はあるぞ！

10 ：

ヒント：信号無視

11 ：

つうかストップアンドゴーが多い23区でビンディングは大バカ

12 ：

バカなくらいが面白いのさ。
バカになれない人間はつまらん。

13 ：

アホの子が言い訳なう

14 ：

ロードにフラペなんて失笑もんだろ
街乗り（）
クロスとか小径に乗ってろよ

15 ：

立ちゴケ失笑野郎乙

16 ：

形から入らないと不安になる人が、
他人も自分と同じにしないと不安がぶり返すというわけで、
このような場所でフラペ叩きに勤しむわけです。

17 ：

実際危ないしな。
交通を制限しているレース以外でのビンディング公道使用は禁止で良いんじゃね？

18 ：

俺はフラペの街乗り用にしている古いロードと、
峠いくとき専用のSPD-SLペダルのロードの2台ある。
街に出掛けるのに、ビンディングシューズって頭悪いだろ。

19 ：

>>18
自慢？

20 ：

なんで自慢になるんだよ。
長いこと乗ってりゃ、自然と自転車の数なんか増えるだろ。

21 ：

ちゅーかお気軽普段乗りとロングライドやレース用と分けるのは当然だろ
決戦用（笑）に普段も乗ってるのは逆に貧乏臭い

22 ：

>>20-21
自慢だな…

23 ：

峠行くときはなるべくビンディングにしないな
登りきれない坂道とかでイザって時に足つけない

24 ：

えっ

25 ：

フラペデフォのドンクサばか のせいで
競技関連のロードやマウンテン乗りと競輪選手とピスト乗りが同類と見られ非常に迷惑

26 ：

とりあえずおすすめフラぺを挙げてみれ？
話はそれからだ。

27 ：

フラペ仕様にしてるやつはスパイダーペダル付けてたけど、
どうも足が滑るんで、安い普通っぽいペダルにハーフクリップつけてみた。
まあ、スッポ抜けがなくなっただけで、引き足は使えないし、
足抜く度にペダルが下向いて気になるんで、またなんか対策しなきゃと思ってる。

28 ：

>>25
確かにお前と同類に見られる人は迷惑だわ

29 ：

なんか最近ビンディングがロードの可能性を大きく下げてる気がするんだよね・・・。
珍固が使っててイメージ悪いけどパワーグリップ系ってどうなのよ？

30 ：

>>29
イマイチ意味がわからんが、ビンディングペダルなんぞ2分で慣れるしspd-SLならスニーカーでも踏める。
ビンディングにしない理由が思いつかない。

31 ：

>>29
メッセンジャーが使うだけあって、街乗り用途だとアレは安いしラク。
というか複数台持ちで、普段乗り用とかじゃないの？
靴選ばんし、ペダルなんて交換らくだし。
この板だと大半がビンディングも持っているでしょ。

32 ：

>>30
いやさ、
・家から80kmの山行ってそのままトレイルラン
・家から47kmのスカイツリー見に行ってそのまま観光
とか中途半端な距離で降りた後行動するとき困るんだよね・・・

33 ：

お金がないからパワーグリップもどき（ダイソーベルト）だよ！

34 ：

余ってるのやろうか？

35 ：

>>34靴どうしようかと

36 ：

>30
むしろなんでビンディングじゃないと駄目なん？
フラペスニーカーでも3本ローラー両手放しくらいなら余裕だし、
センチュリーライドなら普通にこなせるぞ。
自板では常識かもしれんが
「ボクは自転車専用シューズに履き替えるんだ」って普通の人はドン引きだぞ。
レース、トレだけでしかロード使わないならわかるけど・・・。

37 ：

>>36
普通の人はロードってだけでドン引きだよ

38 ：

>>29
別にパワーグリップスでもいんじゃね？
俺の感覚じゃ固定力7割くらい。引きが使いにくいってだけで
普通にまわしてる分には遜色ないよ
ロードにはあまりにあわなそうだけど

39 ：

軽くて小さく折り畳める携帯シューズがあればいいんだよな
なるべくカッコいいデザインで

40 ：

探してみた(´・ω・｀)
http://outdoorshoes.jp/?pid=34698099

41 ：

ナイキだかアディダスだかの最近のランニングシューズは折り畳めそうな奴じゃなかったっけ？

42 ：

安くてかっこいいペダルない？

43 ：

ある

44 ：

>>43
いくつか候補
フラペでスニーカーでも大丈夫なのでできれば軽いので

45 ：

>>42
そこらへんのママチャリ　かっぱらってこい

46 ：

>>42
まずはお前の安いってのと、軽いってのと、かっこいいってのを
具体的に提示しろや。

47 ：

www

48 ：

カッコいいと思ったペダルは高かったので
一番安いやつ買ったw

49 ：

>>9
飯食う時に箸で口に物を運ぶ動作、あれってメンドクサイと思うか？
ビンディングの付け外しもまったく同じ。
慣れれば無意識の動作になる。

50 ：

飯食うのは生き物の基本的な仕事だし、箸に慣れるのにも時間がそれなりにかかったしなあ

51 ：

俺が使ってるペダルはカッコいいなぁ

52 ：

都内の20kmで信号待ち20回で済むかいな

53 ：

裏道キングなんだろう

54 ：

裏道はガキ老人の飛び出しが怖くて徐行気味

55 ：

オレはスーパーレゲロ使ってる

56 ：

買い物に行くときはフラペに付け直す

57 ：

ビンディングは使いにくくてかわいそうだから勝手にフラぺに替えてあげる

58 ：

SPD-SLなので普通の靴でそのまま漕いでいる

59 ：

ロード乗りの信号無視の理由のうち、
・いちいち着脱するのが面倒
・クリートが擦り減る
って結構あったな。
まぁクズロード乗りの言いそうな言い訳だなww

60 ：

なら信号多い所ではフラットペダル使えってことだな
簡単な話

61 ：

40代のクロス乗りな俺だが
クロスに乗ってて思うのが、
ロードは確かに公道での自転車の最高峰だわな。
だからロード乗りも一般の自転車乗りの模範となるような走行をしてほしいと思う。
「カッコ良さ」を履き違えないでほしいなと思う。
ペダルはどっちでも良い。
乗り手の技術で選べば良い。
ただ、それを信号無視の理由にしてほしくないな。

62 ：

信号無視でロードを抜いてドヤ顔するクロスが言うことではないわな。

63 ：

ロードでも他のチャリでも1分毎に信号につかまる大都会なら付け外し面倒に感じるかもしれないが
信号があまり多くない道なら付け外しが面倒って事無いと思うけどな…
オレは一度も面倒に感じた事無いし慣れてるからほとんど意識せず外してるし
ロード仲間内でも付け外し面倒って話なんか一度も聞いた事無いよ…田舎だからかな。
それより引き足使える事によるメリットの大きさの方が遙かに大きく感じる
そして上でも言われてるが信号無視は論外、小学生でもしない幼稚で危険な行為
信号無視する奴は人に迷惑かける前にばいい

64 ：

>>62
俺はロード乗りと競争する気も脚も無いが・・・
とっとと先に行っちゃって下さいって感じ。
で、そういうクロス乗りって抜いた後振り返ってドヤ顔するの？
横並んだ時かな。
恥ずかしいって思わないのかな？

65 ：

抜けるってわかっているなら終始ドヤ顔だろ

66 ：

PD-A530が来ました

67 ：

普通に歩けて、結構オシャレなSPDシューズって無いの？
SH-MT33Lが一番マシ・・かなぁ

68 ：

引き足が使えることそのものより、引き足を使えることで姿勢がガチッと
安定することのほうが大きなメリットなんじゃないかなと思ったり。

69 ：

　ﾌｯ…　l!
　　|l|　i|ｌi
　　ﾊ,,ﾊ ,　　　　　　＿＿　＿　　 ﾆ_ﾊ,,ﾊ
　l（ ﾟωﾟ ) :l.　＿＿￣￣￣　　　　/ ﾟωﾟ )　　　　　/＼＿＿/＼
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　　　　　　　　　　;　　,ﾊ,,ﾊ/　　/　ﾋｭﾝｯ　　　　　 ＼＿　`--'　＿_／　　　　+
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　　　　ﾆ ﾊ,,ﾊ,_
　　　　/ ﾟωﾟ `ヽ　　ﾆ≡　　　　　　　　　　　　;　.:　ダッ
　　　 キ　　 　三　　　　三　　　　　　　　　　人/!　　,　 ;
　　　＝`'ｰ-三‐　　　　　―＿＿＿＿＿从ノ　　レ,

70 ：

フラペで乗ってて足すべらせてサングラスぶっ壊した経験あるから
それ以来いかなる理由があろうとビンディング

71 ：

ピストの次に槍玉に上がるのは、
ビンディングだよね…

72 ：

ﾏｼﾞで？

73 ：

フラペにしてまでロードに乗る意味が分からない。

74 ：

マジで？

75 ：

クロスじゃ駄目なんですか？

76 ：

>>1　というかフラペも危険だからね。
クリップ＆ストラップを取るか、ビンディングを取るか
だろう。どちらにせよ、両踏みできるのが便利だが、
たいがいのビンディングは両踏みできないからねえ。

77 ：

ﾏｼﾞで？

78 ：

だれか>>76を訳してくれ

79 ：

街中通勤にはSPD-SLペダルにスニーカーで充分
ビンディングシューズ５足もいらないから
オクで売ってスニーカーでも買おうかな

80 ：

ペダルはSL付けっぱだけど通勤時は革靴で乗ってる

81 ：

>>80
俺もそれで通勤してて、靴底が濡れてて滑ってコケそうになったことあるからもうビンデイング以外じゃ乗らん。

82 ：

今度は取れなくなって立ちゴケですね

83 ：

ビンディング外れなくて、靴の方を脱いだことがあったな。

84 ：

それはシュールな光景だなw

85 ：

PowerCranks入れてるとフラペじゃ絶対無理。
仕事帰りの雨だったのでバスで帰り、
翌日、普通の靴で出勤、帰りに自転車で帰ろうとした時、
初めてクランク回す事が不可能と気づいた。

86 ：

あれローラー台でのトレーニング用じゃなかったのかｗ
実走で使うとかマジキチ過ぎるｗｗ

87 ：

両方の靴を脱げば、トライアスロン風だったに

88 ：

>>85
そりゃあ無理だろうｗ

89 ：

http://homepage2.nifty.com/libertus/
ここのチームの掲示板みてよ。
注意を無視して無許可で公道にチーム名ペイントとか悪質

90 ：

なんでフラットにトークリップは試す人少ないのかな？
足位置は安定するし、本当に危険な時でもすぐ抜ける。

91 ：

大して安定しないくせにすぐ抜けないから。

92 ：

トークリ使うくらいならSPDにする

93 ：

クロモリにはトゥークリップがデフォ

94 ：

見た目だけで使いにくいどころか危険だけどな’

95 ：

すまん、、。ハーフクリップと書いたつもりだった。
トークリは抜けないよね。

96 ：

靴が痛むから

97 ：

SLも表はほぼフラットペダル

98 ：

ﾛｰﾄﾞにフラペて・・　ありえんわ　　試乗車かよ

99 ：

自転車の歴史の中でビンディングなんて新参パーツもいいとこだ

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